เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิดลมทำเองสำหรับบ้านส่วนตัวจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์, ภาพถ่าย, วิดีโอ
เนื้อหา
  1. การออกแบบกังหันลมโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติ
  2. ฟาร์มกังหันลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: ข้อดีและข้อเสีย
  3. การบำรุงรักษากังหันลม
  4. คำอธิบายทีละขั้นตอนของกระบวนการทำใหม่
  5. ทำวงล้อลม
  6. วิธีทำเครื่องกำเนิดลม?
  7. ทำมาจากอะไร?
  8. การบำรุงรักษาอุปกรณ์
  9. เสร็จสิ้นการประกอบกังหันลม
  10. ชาร์จแบตเตอรี่
  11. ทำวงล้อลม
  12. ความถูกต้องของการติดตั้ง
  13. การเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  14. คุณสมบัติการติดตั้งเสา
  15. วิธีการติดตั้งเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเอง
  16. หลักการทำใบมีดสำหรับเครื่องกำเนิดลมด้วยตัวเอง
  17. วัสดุและเครื่องมือ
  18. ภาพวาดและการคำนวณ
  19. การผลิตจากท่อพลาสติก
  20. การทำใบมีดจากเหล็กแท่งอลูมิเนียม
  21. สกรูไฟเบอร์กลาส
  22. วิธีทำใบมีดจากไม้?
  23. ประเภทอุปกรณ์
  24. วิธีการเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับฟาร์มกังหันลมที่บ้าน?
  25. จากรถ
  26. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโฮมเมด
  27. AC แบบอะซิงโครนัส
  28. กระแสตรง
  29. ด้วยแม่เหล็กถาวร
  30. ความเร็วต่ำ
  31. อะซิงโครนัส
  32. การเตรียมตัวก่อนทำงาน
  33. ผลิตจากศูนย์กลาง

การออกแบบกังหันลมโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติ

กระบวนการผลิตกังหันลมประกอบด้วยสองขั้นตอน:

  1. ก่อนอื่นคุณต้องทำใบมีดชิ้นส่วนเหล่านี้ทำจากท่อพีวีซี เส้นผ่านศูนย์กลางและขนาดของท่อพีวีซีต้องเป็นไปตามพื้นที่ที่ต้องการของใบมีด สำหรับการผลิตใบมีด ท่อจะถูกตัดตามความยาวออกเป็นสามส่วนที่เหมือนกัน ใบมีดสี่เหลี่ยมคางหมูถูกตัดออกจากส่วน นอกจากนี้ ชิ้นส่วนเหล่านี้ของระบบยังยึดติดกับฐานที่ทำขึ้น เช่น จากเลื่อยวงเดือนที่เลิกใช้งานแล้ว ในกรณีนี้ต้องถอดฟันเลื่อยออก ใบพัดที่ได้รับจึงถูกยึดไว้กับเพลาเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
  2. ในขั้นตอนที่สอง จำเป็นต้องประกอบส่วนหมุนของหน่วยพลังงานลม สำหรับสิ่งนี้จะใช้ท่อรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาด 25 × 20 มม. ด้านหนึ่งมีการตัดในท่อซึ่งมีการติดตั้งใบพัดสภาพอากาศที่ทำจากเหล็กแผ่น อีกด้านหนึ่งของท่อ มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีใบพัดและยึดด้วยแคลมป์

ฟาร์มกังหันลมจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: ข้อดีและข้อเสีย

เครื่องกำเนิดลมแบบโฮมเมดสามารถสร้างได้จาก:

  • มอเตอร์ไฟฟ้าที่ถอดออกจากเครื่องกัด
  • ส่วนหมุนของไขควงหรือสว่าน
  • สกู๊ตเตอร์มอเตอร์ล้อ;
  • เครื่องทำความเย็นคอมพิวเตอร์
  • เครื่องยนต์จากเครื่องซักผ้า
  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์

ตัวเลือกหลังนี้มักใช้บ่อยที่สุด เนื่องจากมีข้อดีหลายประการ และยังมีราคาที่ไม่แพงสำหรับคนจำนวนมากอีกด้วย

ข้อดีของฟาร์มกังหันลมที่ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์:

  • ความเร็วในการก่อสร้าง
  • ความเลว;
  • การบำรุงรักษา;
  • งานเงียบ
  • การซิงโครไนซ์ (ให้แรงดันไฟฟ้าที่เสถียร);
  • ความสามารถในการใช้แบตเตอรี่มาตรฐาน 12 โวลต์

สำหรับข้อบกพร่องมีเพียงสามข้อเท่านั้น:

  1. เครื่องกำเนิดลมประเภทนี้ต้องการความเร็วสูงถึง 2,000 รอบต่อนาที ดังนั้นจึงมีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าอุปกรณ์พิเศษ
  2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์รับประกันการใช้งานประมาณ 4,000 ชั่วโมง ด้วยเหตุนี้ จึงง่ายที่จะคาดเดาว่ากังหันลมจะต้องมีการซ่อมแซมเป็นประจำทุกปี อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ คุณไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายมากเกินไป คุณสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสียได้
  3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าจำนวนมากมีแรงกระตุ้นแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งลดประสิทธิภาพ (ประมาณ 15% ของพลังงานตกอยู่บนขดลวดกระตุ้น)

การบำรุงรักษากังหันลม

เครื่องกำเนิดลมก็เหมือนกับอุปกรณ์อื่นๆ ที่ต้องการการควบคุมและบำรุงรักษาทางเทคนิค เพื่อการทำงานที่ราบรื่นของกังหันลม งานต่อไปนี้จะดำเนินการเป็นระยะ

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดแบบแผนของเครื่องกำเนิดลม

  1. ตัวสะสมปัจจุบันต้องการความสนใจมากที่สุด แปรงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจำเป็นต้องทำความสะอาด การหล่อลื่น และการปรับเชิงป้องกันทุกๆ สองเดือน
  2. ที่สัญญาณแรกของใบมีดทำงานผิดปกติ (ตัวสั่นและล้อไม่สมดุล) เครื่องกำเนิดลมจะลดระดับลงกับพื้นและทำการซ่อมแซม
  3. ทุกๆ สามปี ชิ้นส่วนโลหะจะเคลือบด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน
  4. ตรวจสอบการยึดและความตึงของสายเคเบิลเป็นประจำ

เมื่อการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ และใช้ไฟฟ้าได้ อย่างน้อยตราบเท่าที่ยังมีลมแรง

คำอธิบายทีละขั้นตอนของกระบวนการทำใหม่

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในรถยนต์ด้วยขั้นตอนง่ายๆ เพียงไม่กี่ขั้นตอน

  • ขั้นตอนที่ 1 ทำด้ามใหม่จากวัสดุที่ไม่ใช่แม่เหล็ก เช่น ไททาเนียม ให้เหมือนของเก่า
  • ขั้นตอนที่ 2 กรอกลับออสซิลเลเตอร์สเตเตอร์ เพิ่มจำนวนรอบเจ็ดครั้ง และลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มการสร้างพลังงานที่ความเร็วต่ำ
  • ขั้นตอนที่ 3คุณสามารถสร้างโรเตอร์ใหม่ได้ทั้งจากถังอะลูมิเนียม แบ่งเป็น 4 ใบพัด หรือตัดออกจากท่อน้ำ ยึดติดกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยสลักเกลียว
  • ขั้นตอนที่ 4 ติดตั้งผ้าพันแผลจากท่อและติดแม่เหล็กนีโอไดเมียมคู่หนึ่งขั้วสลับ

ทำวงล้อลม

จำเป็นต้องรู้ความแรงของลม ความเร็วในการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และความต้านทานสูงสุด โดยคำนึงถึงข้อมูลเบื้องต้น ประเภทของวงล้อลม จำนวนและรูปทรงของใบมีด และตำแหน่งของใบพัด แกนสามารถวางในแนวตั้งหรือแนวนอนตามประเภทของใบมีด อุปกรณ์ต่างๆ จะเป็นใบพัด วงล้อหมุน และดรัม แต่ละประเภทมีจุดแข็งและจุดอ่อนของตัวเอง การคำนวณมีความซับซ้อน การทำงานของพื้นผิวล้อจะขึ้นอยู่กับพลังงานจลน์ของลม

  • ทิศทางลมและแกนตรงกัน
  • ใบมีดที่มีความกว้างน้อยที่สุด แต่มีจำนวนมากไม่สิ้นสุด
  • การไหลเวียนของอากาศอย่างต่อเนื่องตามใบมีดและความต้านทานเป็นศูนย์
  • ความเร็วเชิงมุมมีแนวโน้มเป็นอนันต์ และความเร็วการไหลที่สูญเสียไปจะคงที่

ไม่สามารถบรรลุตัวชี้วัดในอุดมคติได้ แต่จะต้องมุ่งมั่นเพื่อ แนะนำให้ใช้ใบมีดทำจากวัสดุน้ำหนักเบา ทนทาน และทนต่อสภาพอากาศ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือแผ่นโลหะอลูมิเนียมอัลลอยด์ เรขาคณิตถูกเลือกตามข้อมูลที่คำนวณสำหรับแต่ละกรณีที่เฉพาะเจาะจง

วิธีทำเครื่องกำเนิดลม?

  1. ขั้นตอนแรกคือการเตรียมโรเตอร์ นำภาชนะโลหะ (หม้อ, ถัง) ใช้เครื่องหมายและตลับเมตรทำเครื่องหมายส่วนที่เหมือนกันสี่ส่วน ภาชนะถูกตัดเป็นใบมีดด้วยกรรไกรโลหะหรือเครื่องบดโดยไม่ต้องตัดจนสุดขอบใบมีดโค้งงอเล็กน้อย ความเร็วในการหมุนจะเพิ่มขึ้น คุณไม่สามารถใช้วัสดุดีบุกที่มีผนังบางสำหรับใบมีดหรือใช้ภาชนะสังกะสีได้ วัสดุเหล่านี้อาจทำให้เสียรูปและร้อนขึ้นภายใต้น้ำหนักบรรทุก
  2. กำหนดทิศทางการหมุนของรอก หมุนไปทางขวาและซ้าย โดยปกติรอกจะหมุนตามเข็มนาฬิกา แต่ก็สามารถหมุนทวนเข็มนาฬิกาได้เช่นกัน
  3. เชื่อมต่อโรเตอร์กับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า การใช้สว่านจะทำรูที่ด้านล่างของถังและรอกของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ต้องสมมาตรเพื่อไม่ให้เกิดความไม่สมดุลระหว่างการเคลื่อนที่ของ blades แนบภาชนะกับ blade เข้ากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (ลูกรอก) ด้วยสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
  4. อุปกรณ์ที่ได้จะถูกวางบนเสาซึ่งทำจากท่อเก่าที่เก็บไว้ หากมีอาคารอยู่ห่างจากโครงสร้าง 30 เมตร ต้องเพิ่มความสูงของเสา จำเป็นต้องสูงกว่าอาคารเหล่านี้ 1 เมตรจากนั้นโรงสีลมจะทำงานได้ดีขึ้นเพราะจะไม่มีอุปสรรคต่อลม เราแก้ไขด้วยที่หนีบโลหะ
  5. จากนั้นจึงเดินสายไฟฟ้าและประกอบวงจรปิด ผู้ติดต่อทั้งหมดเชื่อมต่อกับตัวเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้อง การเดินสายไฟได้รับการแก้ไขบนเสา
  6. ในขั้นตอนสุดท้าย จะเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์ แบตเตอรี่ เครื่องมือวัด และไฟส่องสว่าง ควรเชื่อมต่ออินเวอร์เตอร์และแบตเตอรี่โดยใช้สายเคเบิล (ขนาด 3 มม. และ 1 เมตร) และสำหรับส่วนที่เหลือก็เพียงพอแล้วด้วยขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 มม.

เครื่องกำเนิดลมแบบโฮมเมด จากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ พร้อม.

ทำมาจากอะไร?

องค์ประกอบหลักของแบบจำลองฟาร์มกังหันลมคือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ามันทำงานเหมือนมอเตอร์ - กระแสตรงหรือกระแสสลับทำให้โรเตอร์ (และด้วยเพลาของมัน) ของการหมุนการติดตั้ง การทำงานในลักษณะอื่น - ในฐานะเครื่องกำเนิด - ก็เป็นไปได้เช่นกัน

ในบรรดามอเตอร์ที่ใช้เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า มีคอลเลคเตอร์บรัช มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบไม่มีแปรงถ่าน และสเต็ปมอเตอร์ เป็นมอเตอร์สามประเภทนี้ที่เป็นที่นิยมของมือสมัครเล่นที่ประกอบกังหันลมด้วยมือของตัวเอง

อ่าน:  วิธีทำปั๊มความร้อนจากอากาศสู่น้ำ: ไดอะแกรมอุปกรณ์และการประกอบตัวเอง

ในมอเตอร์สะสม ขดลวดของโรเตอร์ (อาร์มาเจอร์) จะอยู่ในสนามแม่เหล็กคงที่ของแม่เหล็กสเตเตอร์ แรงดันคงที่ที่ถูกลบออกจากขั้วของมอเตอร์ดังกล่าวเมื่อเพลาไม่ได้บิดด้วยกระดองจะถูกส่งจากหน้าสัมผัสที่ถืออยู่ในปัจจุบันของกระดองผ่านแปรง ตัวแปรงเองเป็นจุดอ่อนของเครื่องยนต์ - พวกมันทำให้ทรัพยากรหมดเร็ว ตามกฎแล้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดังกล่าวอยู่ภายใต้ภาระคงที่เมื่อกระดองเคลื่อนที่แปรงจะเกิดประกายไฟ การทำงานอย่างต่อเนื่องหลายวันของการติดตั้งดังกล่าวอาจทำให้แปรงเสื่อมสภาพได้อย่างสมบูรณ์ซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปรงหลัง

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดเครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือมอเตอร์แบบไม่มีแปรง ในนั้นโรเตอร์ที่มีแม่เหล็กจะหมุนในช่องว่างระหว่างขดลวดสเตเตอร์ ขดลวดเองยังคงนิ่งไม่ต้องเลื่อนหน้าสัมผัส

ด้วยวิธีการแก้ปัญหาง่ายๆ เช่นนี้ การติดตั้งสามารถทำงานได้นานหลายทศวรรษ - จำเป็นต้องหล่อลื่นตลับลูกปืนเครื่องยนต์เพียงหนึ่งครั้งต่อฤดูกาลหรือทุก ๆ หกเดือนเท่านั้น ซึ่งมีหน้าที่ในการหมุนของโรเตอร์ในอุดมคติ ปราศจากการเล่น โซลูชันยอดนิยมที่ใช้มอเตอร์ไร้แปรงถ่าน - อะซิงโครนัสหรือสเต็ปเปอร์ - มีให้สำหรับ "ผู้ทำเอง" เกือบทุกบ้าน

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดเครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

มอเตอร์แบบอะซิงโครนัสถูกใช้ในเครื่องมือไฟฟ้า เช่น ในเครื่องบด สเต็ปเปอร์สามารถพบได้ในอุปกรณ์หลากหลาย - ตั้งแต่ล้อรถจักรยานไปจนถึงไดรฟ์เชิงกลของเครื่องพิมพ์หรือดิสก์ไดรฟ์

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

มอเตอร์แปรงแบบปรับได้ที่ใช้ในเครื่องเจาะ เครื่องบด ไขควง จิ๊กซอว์ไฟฟ้า และเครื่องไสไฟฟ้ามีความโดดเด่น ข้อเสียคือต้องถอดแปรงและร่องโรเตอร์สำหรับแม่เหล็กนีโอไดเมียม เป็นผลให้มีเพียงขดลวดสเตเตอร์เท่านั้นที่ยังคงอยู่จากขดลวดที่มีอยู่ - ขดลวดโรเตอร์จะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิดลมที่ทำจากพัดลมจะต้องกลึงโรเตอร์สำหรับแม่เหล็กนีโอไดเมียม การออกแบบมอเตอร์พัดลมในครัวเรือนไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับกระแสไฟฟ้าโดยการหมุนโรเตอร์ คอมพิวเตอร์คูลเลอร์ (ตัวระบายความร้อนชิป) อยู่ภายใต้การเปลี่ยนแปลงเดียวกัน - พัดลมของยูนิตระบบ พีซีหรือแล็ปท็อป.

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

รถแทรกเตอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ใช้ขดลวดกระตุ้นเพิ่มเติมที่ขับเคลื่อนโดยแบตเตอรี่ของตัวเครื่องเอง เพื่อให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตได้เช่นกระแสสลับ 135 แอมแปร์ที่มีแรงดันไฟฟ้า 15 โวลต์การหมุนของโรเตอร์ของการกระตุ้นหลังจากเปิดสวิตช์กุญแจจะใช้กระแสตรง 3 A ที่มีแรงดันไฟฟ้า 12.6- 14 V. แหล่งพลังงานหลักของเครื่องกำเนิดไฟฟ้ายังคงเป็นเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ใช้น้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือมีเทน/โพรเพน รถแทรกเตอร์หรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์จะต้องถอดขดลวดกระตุ้นและติดตั้งแม่เหล็กนีโอไดเมียมแทน

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

การบำรุงรักษาอุปกรณ์

เพื่อให้กังหันลมทำงานได้หลายปีโดยไม่หยุดชะงัก จำเป็นต้องดำเนินการควบคุมและบำรุงรักษาทางเทคนิคเป็นระยะ

  1. ทำความสะอาด หล่อลื่น และปรับตัวสะสมปัจจุบันทุกๆ 2 เดือน
  2. ซ่อมใบมีดหากเกิดการสั่นสะท้านและไม่สมดุลระหว่างการหมุน
  3. ทุกๆ 3 ปี ให้ทาสีชิ้นส่วนโลหะด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน
  4. ตรวจสอบและปรับจุดยึดเสาและสายเคเบิล

ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้รับผลกระทบจากพื้นที่ที่ติดตั้งเครื่องกำเนิดลม (ที่รกร้างว่างเปล่า, ลม) แต่ไม่ว่าในกรณีใด การมีแหล่งพลังงานนี้ โดยไม่ขึ้นกับแหล่งจ่ายไฟแบบอยู่กับที่ จะไม่มีวันฟุ่มเฟือย

เสร็จสิ้นการประกอบกังหันลม

สำหรับการผลิตโครงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะใช้ท่อโปรไฟล์สำหรับแผ่นสังกะสีหาง การออกแบบแกนหมุนประกอบด้วยท่อที่มีตลับลูกปืนสองตัว เครื่องกำเนิดไฟฟ้าติดอยู่กับเสาในลักษณะที่ระยะห่างจากเสาถึงใบมีดอย่างน้อย 25 ซม. เพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบและการติดตั้งปลอดภัย งานทั้งหมดควรดำเนินการในสภาพอากาศที่สงบ ลมแรงสามารถทำให้ใบมีดงอได้ และจะหักบนเสากระโดง

หากมีการวางแผนที่จะใช้แบตเตอรี่เพื่อให้พลังงานแก่ผู้ใช้ไฟฟ้าที่ทำงานจากเครือข่าย 220 โวลต์ ในกรณีนี้จำเป็นต้องติดตั้งอินเวอร์เตอร์ที่ทำการแปลงแรงดันไฟฟ้า ความจุของแบตเตอรี่ถูกเลือกขึ้นอยู่กับลักษณะทางเทคนิคของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ตัวบ่งชี้นี้ได้รับอิทธิพลจากความเร็วลมในพื้นที่ กำลังรวมของผู้บริโภคที่เชื่อมต่อ และความถี่ในการใช้งาน

เพื่อป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่ทำงานล้มเหลวภายใต้อิทธิพลของการชาร์จที่มากเกินไป จำเป็นต้องใช้ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าซึ่งสามารถทำเองได้หรือทำในโรงงานเครื่องกำเนิดลมสำเร็จรูปต้องเข้ารับบริการเป็นระยะและบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

อินเวอร์เตอร์รถยนต์ตั้งแต่ 12 ถึง 220

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิดแม่เหล็กไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

ATS สำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ: หลักการทำงาน

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเทสลา

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

เครื่องกำเนิด: หลักการทำงาน

ชาร์จแบตเตอรี่

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าไม่ได้ชาร์จแบตเตอรีต่ำเสมอไป ซึ่งมักจะเกิดขึ้นเมื่อเกิดการโอเวอร์ชาร์จ กล่าวคือ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะสร้างแรงดันไฟฟ้าเกินมาตรฐานที่กำหนด ตามกฎแล้วสาเหตุของการชาร์จไฟเกินคือตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าที่ผิดพลาด ไม่ทำงานตามที่ควรจะเป็นและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะผลิตกระแสไฟฟ้าต่อไปเมื่อชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม

โดยไม่ต้องถอดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าออกจากรถ รีเลย์ - ตัวควบคุมจะถูกตรวจสอบในลักษณะเดียวกับในกรณีที่มีการชาร์จน้อย ในกรณีนี้ มัลติมิเตอร์จะแสดงแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายออนบอร์ดที่มีโหลดมากกว่า 14.7 V (ค่าที่อ่านได้ สามารถสูงขึ้นได้ เช่น มากกว่า 17 โวลต์) . การชาร์จอย่างต่อเนื่องเป็นสิ่งที่อันตรายเพราะเหตุนี้:

  • อิเล็กโทรไลต์เริ่มเดือดในแบตเตอรีแบตเตอรี
  • แผ่นตะกั่วแบตเตอรี่ถูกเปิดเผย
  • เกิดซัลเฟต (การทำลายของเพลต) แบตเตอรี่ใช้งานไม่ได้
  • เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น, หลอดไฟสามารถไหม้ได้, อุปกรณ์ไฟฟ้าล้มเหลว, ฟิวส์ไหม้

ยังคงมีอันตรายจากการระเบิดของแบตเตอรี่ซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของรูในปลั๊กของกระป๋องแบตเตอรี่ที่มีอิเล็กโทรไลต์เดือด

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

สำหรับรถยนต์ VAZ หลายรุ่นในตระกูล Classic (โดยเฉพาะใน VAZ-2106) รีเลย์แรงดันไฟจะเปลี่ยนแปลงได้ง่ายมาก เนื่องจากตั้งอยู่แยกจากกัน ถัดจากบังโคลนหน้าของรถรีเลย์ - ตัวควบคุมของ VAZ-2105 และ 2107 ประเภทนั้นอยู่ในตัวกำเนิดเองซึ่งเข้าถึงได้ยากกว่าเล็กน้อย แต่การเปลี่ยนมันก็ง่ายเช่นกัน

ทำวงล้อลม

ใบพัดอาจเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของกังหันลม การทำงานของส่วนประกอบที่เหลือของอุปกรณ์จะขึ้นอยู่กับการออกแบบ พวกเขาทำจากวัสดุที่แตกต่างกัน แม้กระทั่งจากท่อระบายน้ำพลาสติก ใบมีดจากท่อผลิตได้ง่าย มีราคาถูก และไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้น กระบวนการผลิตกังหันลมมีดังนี้:

  1. มีความจำเป็นต้องคำนวณความยาวของใบมีด เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อควรเท่ากับ 1/5 ของฟุตเทจทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ถ้าใบมีดยาวเมตร ก็จะใช้ท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20 ซม.
  2. เราตัดท่อด้วยจิ๊กซอว์ออกเป็น 4 ส่วน
  3. เราสร้างปีกจากส่วนหนึ่งซึ่งจะใช้เป็นแม่แบบสำหรับการตัดใบมีดในภายหลัง
  4. เราขจัดเสี้ยนที่ขอบให้เรียบด้วยสารกัดกร่อน
  5. ใบมีดยึดติดกับจานอะลูมิเนียมพร้อมแถบเชื่อมสำหรับยึด
  6. ถัดไปเครื่องกำเนิดจะถูกขันเข้ากับดิสก์นี้

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

หลังการประกอบ ล้อลมต้องสมดุล ได้รับการแก้ไขบนขาตั้งกล้องในแนวนอน การดำเนินการจะดำเนินการในห้องที่ปิดจากลม หากสมดุลถูกต้อง ล้อไม่ควรเคลื่อนที่ หากใบมีดหมุนเอง ก็ต้องลับให้คมเพื่อให้โครงสร้างทั้งหมดสมดุล

หลังจากเสร็จสิ้นขั้นตอนนี้แล้วคุณควรดำเนินการตรวจสอบความถูกต้องของการหมุนใบมีดเท่านั้นซึ่งควรหมุนในระนาบเดียวกันโดยไม่เอียง อนุญาตให้มีข้อผิดพลาด 2 มม.

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

ความถูกต้องของการติดตั้ง

การติดตั้งที่มีกำลังขับสูงถึง 75 กิโลวัตต์จะไม่ถูกติดตั้งในอาณาเขตของตนเองและไม่ต้องมีการอนุมัติใด ๆ (ข้อเท็จจริงที่ประดิษฐานอยู่ในพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของรัสเซีย)

และถ้าคุณต้องการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ทรงพลังของประเภทอุตสาหกรรมหรือเชิงพาณิชย์ คุณจะต้องได้รับการฝึกอบรมพิเศษที่เกี่ยวข้องกับการสร้างรากฐานและการฟันดาบของไซต์ - และนี่ก็ถือเป็นการก่อสร้างทุนแล้ว

อ่าน:  อุปกรณ์ทำเองและการผลิตปั๊มความร้อนแบบอากาศสู่น้ำ

ขอแนะนำให้อ่านกฎหมายท้องถิ่นเกี่ยวกับพลังงานและสาธารณูปโภคก่อนติดตั้ง VEL ภูมิภาคต่างๆ อาจมีกฎเกณฑ์ของตนเอง

การเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การสร้างเครื่องกำเนิดของคุณเองจะต้องใช้ทักษะที่ทุกคนไม่มี เช่น งานกลึง. จึงต้องคำนึงถึงปัญหาในการได้มาซึ่งอุปกรณ์โรงงานที่สามารถนำมาใช้กับกังหันลมได้

ประเภทและคุณสมบัติ:

  1. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ (แบบอะซิงโครนัส) นั้นง่ายต่อการค้นหาและปรับให้เข้ากับกังหันลม ข้อเสีย - พลังงานไม่เพียงพอ ตัวเครื่องจะต้องมีการปรับเปลี่ยนระหว่างการติดตั้ง
  2. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงทำงานได้ดีที่ความเร็วต่ำ แทบไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ข้อเสีย - เป็นการยากที่จะหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่มีกำลังสูง
  3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสไม่ใช่ปัญหาในการซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยเงินเพียงเล็กน้อย แต่หน่วยดังกล่าวใช้ไม่ได้ผลที่ความเร็วเพลาสูงและความต้านทานภายในจำกัดกำลังของมัน

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสองประเภทตามจำนวนเฟสที่เอาต์พุต เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบเฟสเดียวมีการออกแบบที่เรียบง่าย แต่ภายใต้โหลดที่สูงจะสั่นอย่างแรงและสามารถฮัมได้อุปกรณ์สามเฟสไม่มีข้อบกพร่องเหล่านี้ และในบางโหมดก็ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

คุณสมบัติการติดตั้งเสา

ส่วนใหญ่มักจะทำเสาจากช่องว่างโลหะ - ไม่ว่าจะอยู่ในรูปแบบของกรอบที่ซับซ้อน (สำหรับการติดตั้งขนาดใหญ่และทรงพลัง) หรือใช้ท่อเดียว (ส่วนกลม / สี่เหลี่ยมจัตุรัส) ซึ่งขุดลงไปที่พื้น ในทั้งสองกรณี ขอแนะนำให้เสริมเสาด้วยลวดสลิง 3-4 ตัว

วิธีการติดตั้งเครื่องกำเนิดลมด้วยมือของคุณเอง

เมื่อส่วนประกอบทั้งหมดพร้อม คุณควรรอให้อากาศสงบเพื่อติดตั้งเครื่องกำเนิดลม ในการติดตั้งกังหันลมบนหลังคาบ้านคุณต้องดำเนินการหลายอย่าง:

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาดไดอะแกรมการเดินสายไฟโดยละเอียดสำหรับเครื่องกำเนิดลม

  • บนพื้นฐานของใบพัดสภาพอากาศเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติจะเสริมความแข็งแกร่งด้วยที่หนีบ
  • เสาถูกติดตั้งที่ระยะ 1.5–2 เมตรจากพื้นดินและใบพัดสภาพอากาศได้รับการแก้ไขด้วยสลักเกลียวหลักบนตลับลูกปืน
  • จนกว่าโบลต์จะติดแน่น ให้ส่งลวดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผ่านโบลต์ จากด้านในของท่อไปยังจุดทางออกด้านล่าง
  • มีการติดตั้งตัว จำกัด ไว้ด้านล่างฐานของใบพัดสภาพอากาศเล็กน้อยโดยใช้ใบพัดสภาพอากาศหมุน 360 °
  • เสาถูกยกขึ้นจนสุดและยึดด้วยเหล็กค้ำยัน
  • เชื่อมต่อปลายสายเข้ากับอุปกรณ์รับ (โดยปกติผ่านตัวแปลงไปยังแบตเตอรี่)

ประกอบเครื่องกำเนิดพลังงานลม ยังมีชิ้นส่วนต่างๆ ที่ต้องปรับแต่งอีกมากที่ต้องทำเพื่อให้เครื่องกำเนิดลมเริ่มสร้างความพึงพอใจให้บ้านด้วยไฟฟ้าราคาถูก

หลักการทำใบมีดสำหรับเครื่องกำเนิดลมด้วยตัวเอง

บ่อยครั้ง ปัญหาหลักคือการกำหนดขนาดที่เหมาะสม เนื่องจากประสิทธิภาพการทำงานขึ้นอยู่กับความยาวและรูปร่างของใบกังหันลม

วัสดุและเครื่องมือ

วัสดุต่อไปนี้เป็นพื้นฐาน:

  • ไม้อัดหรือไม้ในรูปแบบอื่น
  • แผ่นไฟเบอร์กลาส
  • รีดอลูมิเนียม;
  • ท่อพีวีซี ส่วนประกอบสำหรับท่อพลาสติก

ใบพัดกังหันลมทำเอง

เลือกหนึ่งประเภทที่มีอยู่ในรูปแบบของสารตกค้างหลังการซ่อมแซมเป็นต้น สำหรับการประมวลผลที่ตามมา คุณจะต้องใช้ปากกามาร์กเกอร์หรือดินสอสำหรับวาดรูป จิ๊กซอว์ กระดาษทราย กรรไกรโลหะ เลื่อยเลือยตัดโลหะ

ภาพวาดและการคำนวณ

หากเรากำลังพูดถึงเครื่องกำเนิดไฟฟ้าพลังงานต่ำซึ่งมีสมรรถนะไม่เกิน 50 วัตต์ทำสกรูสำหรับพวกเขาตามตารางด้านล่างเป็นผู้ที่สามารถให้ความเร็วสูงได้

ถัดไป คำนวณใบพัดสามใบความเร็วต่ำ ซึ่งมีอัตราการแตกเริ่มต้นสูง ส่วนนี้จะให้บริการเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความเร็วสูงอย่างเต็มที่ซึ่งมีประสิทธิภาพถึง 100 วัตต์ สกรูทำงานควบคู่กับสเต็ปเปอร์มอเตอร์ มอเตอร์กำลังต่ำแรงดันต่ำ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์ที่มีแม่เหล็กอ่อน

จากมุมมองของอากาศพลศาสตร์ ภาพวาดของใบพัดควรมีลักษณะดังนี้:

การผลิตจากท่อพลาสติก

ท่อพีวีซีสำหรับท่อระบายน้ำถือเป็นวัสดุที่สะดวกที่สุดโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางสกรูสุดท้ายไม่เกิน 2 ม. ชิ้นงานที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกิน 160 มม. วัสดุดึงดูดด้วยความสะดวกในการประมวลผล ราคาไม่แพง แพร่หลายและความอุดมสมบูรณ์ของภาพวาด ไดอะแกรมที่พัฒนาแล้ว

สิ่งสำคัญคือต้องเลือกพลาสติกคุณภาพสูงเพื่อป้องกันการแตกของใบมีด

สินค้าที่สะดวกที่สุดคือรางน้ำเรียบต้องตัดตามรูปวาดเท่านั้นทรัพยากรไม่กลัวการสัมผัสกับความชื้นและไม่ต้องการการดูแลมากนัก แต่อาจเปราะได้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

การทำใบมีดจากเหล็กแท่งอลูมิเนียม

สกรูดังกล่าวมีความทนทานและเชื่อถือได้ทนทานต่ออิทธิพลภายนอกและมีความทนทานมาก แต่โปรดจำไว้ว่าล้อจะหนักกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับล้อพลาสติก ล้อในกรณีนี้ต้องได้รับการปรับสมดุลอย่างพิถีพิถัน แม้ว่าอลูมิเนียมจะถือว่าค่อนข้างอ่อน แต่การทำงานกับโลหะนั้นจำเป็นต้องมีเครื่องมือที่สะดวกและมีทักษะในการจัดการน้อยที่สุด

รูปแบบของการจัดหาวัสดุอาจทำให้กระบวนการยุ่งยากขึ้นเนื่องจากแผ่นอลูมิเนียมทั่วไปจะเปลี่ยนเป็นใบมีดหลังจากให้โปรไฟล์ลักษณะเฉพาะกับช่องว่างแล้วเพื่อจุดประสงค์นี้จะต้องสร้างเทมเพลตพิเศษก่อน นักออกแบบสามเณรหลายคนก่อนอื่นดัดโลหะตามแมนเดรล หลังจากนั้นพวกเขาไปทำเครื่องหมายและตัดช่องว่าง

ใบมีดทำจากอลูมิเนียมแท่ง

ใบมีดอะลูมิเนียมมีความทนทานสูงต่อน้ำหนักบรรทุก ไม่ตอบสนองต่อปรากฏการณ์ในชั้นบรรยากาศและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ

สกรูไฟเบอร์กลาส

เป็นที่ต้องการของผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากวัสดุไม่แน่นอนและประมวลผลได้ยาก การจัดลำดับ:

  • ตัดแม่แบบไม้ออกแล้วถูด้วยสีเหลืองอ่อนหรือแว็กซ์ - สารเคลือบควรขับไล่กาว
  • ขั้นแรกให้ครึ่งหนึ่งของชิ้นงานถูกสร้างขึ้น - แม่แบบถูกทาด้วยชั้นของอีพ็อกซี่ไฟเบอร์กลาสวางอยู่ด้านบน ทำซ้ำขั้นตอนอย่างรวดเร็วจนกว่าชั้นแรกจะแห้ง ดังนั้นชิ้นงานจึงได้รับความหนาตามต้องการ
  • ทำครึ่งหลังในลักษณะเดียวกัน
  • เมื่อกาวแข็งตัว ทั้งสองส่วนสามารถเชื่อมต่อกับอีพ็อกซี่ด้วยการเจียรข้อต่ออย่างระมัดระวัง

ปลายมีปลอกหุ้มซึ่งผลิตภัณฑ์เชื่อมต่อกับฮับ

วิธีทำใบมีดจากไม้?

นี่เป็นงานที่ยากเนื่องจากรูปร่างเฉพาะของผลิตภัณฑ์ นอกจากนี้ องค์ประกอบการทำงานทั้งหมดของสกรูควรเหมือนกันในที่สุด ข้อเสียของการแก้ปัญหายังตระหนักถึงความจำเป็นในการปกป้องชิ้นงานจากความชื้นในภายหลังด้วยเหตุนี้จึงทาสีชุบด้วยน้ำมันหรือน้ำมันแห้ง

ไม้ไม่เป็นที่ต้องการของวัสดุสำหรับวงล้อลม เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว บิดเบี้ยว และเน่าเปื่อย เนื่องจากการให้และดูดซับความชื้นอย่างรวดเร็ว กล่าวคือ มวลเปลี่ยนแปลง ความสมดุลของใบพัดถูกปรับตามอำเภอใจ ซึ่งส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพของการออกแบบ

ประเภทอุปกรณ์

จนถึงปัจจุบันมีสัญญาณหลายอย่างที่สามารถแบ่งเครื่องกำเนิดลมด้วยมือหรือซื้อออกเป็นหลายกลุ่ม

ความแตกต่างอาจอยู่ที่จำนวนใบพัดที่ใบพัดมี วัสดุที่ใช้ทำใบมีดเหล่านี้ก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน สามารถแบ่งออกเป็นกลุ่มต่างๆ ตามตำแหน่งของแกนหมุนที่สัมพันธ์กับพื้นผิวโลก อันสุดท้ายคือเครื่องหมายพิทช์ของสกรู

จนถึงปัจจุบัน คุณสามารถค้นหารุ่นที่มีใบมีดหนึ่ง สอง หรือสามใบ และอาจมีอุปกรณ์หลายใบมีดด้วย คุณสมบัติที่โดดเด่นของใบมีดหลายใบคือสามารถหมุนได้แม้ในลมแรง อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องกำเนิดลมดังกล่าวสำหรับบ้านส่วนตัวมักถูกใช้บ่อยกว่าหากกระบวนการกลึงเองมีความสำคัญมากกว่าการผลิตไฟฟ้ากล่าวอีกนัยหนึ่งคือสามารถใช้ยกน้ำจากบ่อน้ำลึกได้เป็นต้น

อ่าน:  ปั๊มความร้อน Frenetta: อุปกรณ์และหลักการทำงาน + ฉันสามารถประกอบเองได้หรือไม่?

ใบมีดสามารถเป็นได้สองแบบคือแบบแข็งหรือแบบใบ ความแตกต่างอยู่ที่วัสดุที่ใช้ประกอบ เรือใบมีความทนทานน้อยกว่าและมักทำจากโลหะหรือไฟเบอร์กลาส นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าแบบแข็งมาก แต่ในขณะเดียวกันก็จะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมบ่อยครั้งเนื่องจากมีความทนทานน้อยกว่า

สำหรับความแตกต่างในตำแหน่งของแกนหมุนนั้นโดยธรรมชาติแล้วมีเพียงสองประเภทเท่านั้นคือแนวนอนและแนวตั้ง แต่ละคนมีคุณสมบัติในเชิงบวก การจัดเรียงใบมีดในแนวนอนให้กำลังขับที่มากกว่า และการจัดเรียงในแนวตั้งจะช่วยให้ใบพัดตอบสนองต่อลมพัดเล็กน้อยเกือบทุกชนิด ตามขั้นตอน แบบจำลองสามารถแก้ไขได้หรือเปลี่ยนแปลงได้ มันค่อนข้างยากที่จะสร้างเครื่องกำเนิดลมสำหรับบ้านด้วยระยะพิทช์ด้วยมือของคุณเอง แต่ในกรณีนี้จะสามารถปรับความเร็วของการหมุนของใบมีดได้ โครงสร้างแบบตายตัวจะง่ายกว่าและน่าเชื่อถือกว่ามากในกรณีนี้

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

วิธีการเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับฟาร์มกังหันลมที่บ้าน?

จากรถ

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี ไม่แพง หาง่ายมาก ประกอบครบแล้ว
  2. ข้อเสีย: สำหรับการใช้งานต้องใช้ความเร็วรอบสูง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งรอกเพิ่มเติม ไม่เกิดผล

ราคา : ขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อรถ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบโฮมเมด

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี: ต้นทุนของแพ็คเกจทั้งหมดไม่สูง ผลผลิตค่อนข้างดี เมื่อเทียบกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์ ด้วยการประกอบที่เหมาะสม ทำให้สามารถรับกำลังสูง การประกอบที่แข็งแรงและทำลายไม่ได้
  2. ข้อเสีย: งานที่ยากมากสำหรับผู้ที่ไม่ได้รับการฝึกฝน ต้องใช้การประมวลผลบนเครื่องกลึง

ราคา: ขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่คุณซื้อและกำลังไฟที่ต้องการ

AC แบบอะซิงโครนัส

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี: ไม่แพง หาซื้อง่ายมาก แปลงเป็นกังหันลมได้ไม่ยาก ให้ผลผลิตดีมากที่ความเร็วต่ำ
  2. ข้อเสีย: กำลังสูงสุดมีจำกัด เนื่องจากตัวเครื่องมีความต้านทานภายใน ที่ความเร็วสูงของใบมีด เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตไฟฟ้าได้ไม่เพียงพอสำหรับการติดตั้งบนกังหันลม จึงต้องทำการประมวลผลบนเครื่องกลึง

ราคา: สามารถพบได้จากหนึ่งพันรูเบิล

กระแสตรง

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี: การออกแบบที่เรียบง่ายและชัดเจน ประกอบแล้วและพร้อมใช้งาน ทำงานได้ดีที่ความเร็วต่ำ
  2. ข้อเสีย: เป็นเรื่องยากมากที่จะหาเครื่องกำเนิดพลังงานที่ต้องการ เนื่องจากหน่วยขนาดเล็กไม่ได้ผลิตพลังงานที่จำเป็น มีความใคร่มาก

ราคา: เริ่มต้นจาก 7,000 rubles

ด้วยแม่เหล็กถาวร

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี: ประสิทธิภาพสูงมาก รับพลังงานได้มาก การออกแบบแข็งแกร่งและมั่นคง
  2. ข้อเสีย: หากคุณทำเองจำเป็นต้องมีโครงการที่ซับซ้อนมากในการประมวลผลบนเครื่องกลึง

ราคา: สำหรับการออกแบบ 500 W จะผันผวนประมาณ 14 - 15,000 rubles

ความเร็วต่ำ

  1. ข้อดี: ใช้งานง่าย ราคาไม่แพง ทำงานได้ดีที่รอบต่ำ
  2. ข้อเสีย: จะไม่ทำงานที่ความเร็วสูง, กำลังอ่อน.

ราคา: ประมาณ 10,000 rubles

อะซิงโครนัส

เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด

  1. ข้อดี ราคาไม่แพง หาง่าย แปลงเป็นกังหันลมได้ไม่ยาก ใช้งานได้ดีที่ความเร็วต่ำ
  2. ข้อเสีย: ความต้านทานภายในจำกัดพลังงาน ประสิทธิภาพต่ำที่ความเร็วสูง

ราคา: มีสินค้าให้เลือกมากมายราคาผันผวนประมาณ 5 พันรูเบิลสูงถึงห้าแสนช่วงราคาถูกชี้นำโดยพลังงาน

ฟอสซิลที่ให้พลังงานแก่มนุษยชาติกำลังจะหมดลงในเร็วๆ นี้ เราต้องมองหาทางออก หนึ่งในผลลัพธ์เหล่านี้คือเครื่องกำเนิดลม การก่อสร้างและการติดตั้งมีราคาแพง อย่างไรก็ตาม เมื่อติดตั้งตอนนี้ คุณจะมีอนาคตที่สดใสสำหรับบุตรหลานของคุณ

การเตรียมตัวก่อนทำงาน

ก่อนเริ่มงาน คุณต้องตัดสินใจว่าคุณต้องการสร้างอุปกรณ์ประเภทใด เนื่องจากมีกังหันลมหลายประเภท:

  • โรตารี่;
  • แกนบนแม่เหล็ก ฯลฯ

มีตำแหน่งแกนสองตำแหน่ง:

  • แนวนอน - โดยทั่วไปประสิทธิภาพของประเภทนี้มากกว่า 2 เท่า
  • แนวตั้ง - ติดตั้งที่ด้านล่างเนื่องจากมีน้ำหนักมาก และลมเบื้องล่างก็เงียบลง 2 เท่า ดังนั้นพลังของเครื่องจึงลดลง 8 เท่า ข้อดีคือเสียงเบาและใช้งานง่าย

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของการก่อสร้างสำหรับการผลิตเครื่องกำเนิดลมแบบโฮมเมดคุณควรตุน:

  • เครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์
  • โวลต์มิเตอร์;
  • รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่;
  • ตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้าสำหรับกระแสสลับ
  • วัสดุสำหรับการผลิตใบมีด
  • แบตเตอรี่กรดหรือฮีเลียม
  • กล่องสำหรับปิดลวด
  • ความจุ (กระทะสแตนเลสหรือถังอลูมิเนียม);
  • สวิตช์ 12 โวลต์;
  • สายไฟสามแกน (ส่วนไม่น้อยกว่า 2.5 มม. 2)
  • ท่อน้ำเก่า (เส้นผ่านศูนย์กลางไม่น้อยกว่า 15 มม. ยาว 7 ม.)
  • ไฟชาร์จ;
  • น็อตสี่ตัวพร้อมน็อตและแหวนรอง
  • ที่หนีบโลหะสำหรับยึด

นอกจากนี้ คุณต้องมีเครื่องมือพิเศษในการทำงาน:

  • เครื่องบดพร้อมแผ่น;
  • เครื่องหมาย;
  • ไขควง;
  • สว่านและสว่าน
  • กรรไกรโลหะ
  • ชุดประแจ
  • กุญแจแก๊สของตัวเลขต่าง ๆ
  • เครื่องตัดลวด
  • รูเล็ต

ผลิตจากศูนย์กลาง

ตัวเลือกทั้งหมดที่มีการเผยแพร่มากที่สุดคือเครื่องกำเนิดดิสก์แบบโฮมเมดสำหรับกังหันลมซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้แม่เหล็กนีโอไดเมียม ข้อดีหลักคือ: ง่ายต่อการประกอบ ไม่ต้องการความรู้พิเศษ ความสามารถในการไม่ปฏิบัติตามพารามิเตอร์ที่แน่นอน แม้ว่าจะมีข้อผิดพลาดเกิดขึ้น แต่ก็ไม่น่ากลัวเพราะไม่ว่าในกรณีใด ๆ ไฟฟ้าจะถูกสร้างขึ้นโดยกังหันลมและเราสามารถนึกถึงการถือกำเนิดของการปฏิบัติได้

ก่อนอื่นเราต้องเตรียมองค์ประกอบหลักสำหรับประกอบกังหันลม:

  • ฮับ;
  • จานเบรค;
  • แม่เหล็กนีโอไดเมียม 30x10 มม.
  • ลวดเคลือบทองแดงที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 1.35 มม.
  • กาว;
  • ไม้อัด;
  • ไฟเบอร์กลาส;
  • อีพ็อกซี่หรือเรซินโพลีเอสเตอร์

เครื่องกำเนิดดิสก์แบบโฮมเมดทำขึ้นจากฮับและดิสก์เบรกสองจานจาก VAZ 2108 พูดได้เลยว่าเจ้าของเกือบทุกคนจะพบชิ้นส่วนเหล่านี้ของรถในโรงรถ

แม่เหล็กนีโอแม่เหล็กสามารถใช้ได้ในทุกรูปแบบ พยายามเติมทั้งล้อให้เต็มโดยเว้นช่องว่างระหว่างองค์ประกอบให้น้อยที่สุด ต้องพันคอยส์เพื่อให้จำนวนรอบทั้งหมดอยู่ในช่วง 1,000-1200 ซึ่งจะทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสามารถผลิตกระแสไฟฟ้าได้ 30 V และ 6 A ที่ 200 รอบต่อนาทีมันจะดีกว่ามากที่จะทำให้พวกมันเป็นวงรีมากกว่าทรงกลม เครื่องกำเนิดพลังงานลมจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยโซลูชันนี้เครื่องกำเนิดลมทำเองจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ารถยนต์: เทคโนโลยีการประกอบกังหันลมและการวิเคราะห์ข้อผิดพลาด="Neomagnets สำหรับกังหันลม" width="640" height="480" class="aligncenter size-full wp-image-697" />
สำหรับสเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในอนาคตของเราสำหรับกังหันลม ความหนาของมันจะต้องน้อยกว่าขนาดของแม่เหล็ก ตัวอย่างเช่น หากแม่เหล็กมีความหนา 10 มม. สเตเตอร์ควรทำอย่างดีที่สุด 8 มม. (เว้นช่องว่าง 1 มม.) . ขนาดของดิสก์ต้องมากกว่าความหนาของแม่เหล็ก ประเด็นก็คือแม่เหล็กทั้งหมดจะป้อนกันผ่านเหล็ก และเพื่อให้พลังทั้งหมดทำงานที่มีประโยชน์ จะต้องเป็นไปตามเงื่อนไขนี้ หากคุณคำนึงถึงสิ่งนี้ด้วยการสร้างเครื่องกำเนิดไฟฟ้าด้วยมือของคุณเองคุณสามารถเพิ่มประสิทธิภาพได้เล็กน้อย

เรตติ้ง
เว็บไซต์เกี่ยวกับประปา

เราแนะนำให้คุณอ่าน

เติมผงที่ไหนในเครื่องซักผ้าและเทผงเท่าไหร่