การระบายอากาศของหลุมผักในโรงรถ: องค์กรของการแลกเปลี่ยนอากาศในร้านขายผักในโรงรถ

ระบบระบายอากาศในตู้กับข้าว

ไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสเก็บพืชผลในห้องใต้ดิน

ในอพาร์ตเมนต์ เมื่อออกแบบตู้กับข้าว สิ่งสำคัญคือต้องดูแลจัดให้มีการระบายอากาศและแสงสว่าง สำหรับการจัดเก็บมันฝรั่งและผักอื่นๆ ในตู้กับข้าว ทางที่ดีควรเลือกระบบระบายความร้อนด้วยอากาศที่มีตัวกรองช่องระบายอากาศ

ในบ้านส่วนตัวทางที่ดีควรเปิดหน้าต่างเข้าไปในตู้กับข้าวเพิ่มเติม

ท่อระบายอากาศแยกต่างหากควรนำไปสู่ตู้กับข้าว ที่เก็บผักในอาคารที่พักอาศัยต้องทำความสะอาดบ่อยๆ เพื่อไม่ให้มีกลิ่นแปลกปลอม คนทันสมัยต้องเรียนรู้การใช้ตู้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญคือต้องเรียนรู้วิธีแบ่งพื้นที่ออกเป็นส่วนที่ใช้งานได้

ทางที่ดีควรแขวนธนูไว้ในตาข่ายใต้เพดาน สิ่งสำคัญคือไม่ควรต่อท่อความร้อนเข้ากับตู้กับข้าว มิฉะนั้น จะไม่สามารถบันทึกพืชผลหรือผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ในตู้กับข้าวได้

ทางที่ดีควรเก็บหัวหอมไว้ในตะแกรงที่ห้อยลงมาจากเพดาน

ห้องใต้ดินในโรงรถ - การระบายอากาศ

เมื่อมองแวบแรก อาจดูเหมือนว่าการระบายอากาศในโรงรถในห้องใต้ดินนั้นเกินความจำเป็นอย่างชัดเจน ที่จริงแล้ว ที่แห่งนี้ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยซึ่งมีไว้สำหรับซ่อมรถ เก็บของ หรือเก็บเกี่ยวจากกระท่อม อย่างไรก็ตาม ทุกอย่างซับซ้อนกว่าที่คิด

อันดับแรก คุณควรจำเกี่ยวกับ "สิ่งของหรือพืชผล" - สำหรับการเก็บรักษาในระยะยาว คุณต้องสังเกตอุณหภูมิและความชื้นที่แน่นอน ห้องใต้ดินที่ไม่มีการระบายอากาศจะชื้นและอับชื้นอย่างรวดเร็ว และเชื้อราอาจปรากฏขึ้นบนผนังจากระดับความชื้นที่เพิ่มขึ้น

ปัจจัยเหล่านี้สามารถนำไปสู่ความเสียหายต่อสิ่งต่าง ๆ การเน่าเปื่อยและการขึ้นราของผลิตภัณฑ์ ที่แย่ที่สุด ความชื้นที่สะสมอยู่ในช่องตรวจสอบอาจส่งผลต่อการกัดกร่อนของใต้ท้องรถ รวมถึงชิ้นส่วนโลหะและพื้นผิวอื่นๆ

นอกจากนี้ ควันและควันพิษจากน้ำมันเบนซินและน้ำมันเครื่องสามารถสะสมในห้องใต้ดินได้ ซึ่งจะทำให้ผักที่เก็บไว้ในนั้นไม่เหมาะสำหรับการบริโภคอย่างแน่นอน และการอยู่ในห้องใต้ดินเป็นเวลานานก็สามารถ "กลับมา" ด้วยอาการคล้ายกับพิษได้ และในที่สุด น้ำมันเบนซินและไอระเหยของน้ำมันก็สามารถทำให้เกิดไฟไหม้ได้

ดังนั้นการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถจึงเป็นเรื่องของความปลอดภัยของรถและความปลอดภัยของคุณ ตาม SNiP 41-01-2003 อย่างน้อย 180-200 ลิตรต่อชั่วโมงควรเข้าสู่โรงรถที่มีขนาดมาตรฐาน ในยุโรป ข้อกำหนดเหล่านี้เข้มงวดกว่าและมีจำนวนเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า

การระบายอากาศที่เหมาะสมในโรงรถพร้อมชั้นใต้ดิน - รูปแบบ:

เป็นธรรมชาติ

ทีนี้มาพูดถึงวิธีการจัดระเบียบการระบายอากาศในโรงรถและห้องใต้ดิน (ช่องตรวจสอบ) กัน การระบายอากาศมีสองประเภทหลัก:

• ตามธรรมชาติเมื่อมีการหมุนเวียนเนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิอากาศภายนอกและภายในห้อง
• บังคับใช้พัดลม

ข้อดีของระบบระบายอากาศตามธรรมชาติคือติดตั้งง่ายและไม่มีค่าใช้จ่ายด้านพลังงาน สามารถใช้ได้ในพื้นที่เล็กๆ เช่น โรงรถและห้องใต้ดินของเรา (หรือช่องมอง)

ก่อนอื่นบนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถหาไดอะแกรมของการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถ นอกจากนี้ ฮูดธรรมชาติดั้งเดิมที่สุดในโรงรถที่มีห้องใต้ดินสามารถจัดระเบียบได้โดยการเจาะท่อระบายอากาศเข้าไปในผนังอิฐก้อนเดียว ไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ แต่รวดเร็วและราคาถูกมาก ในเวลาเดียวกันอย่าลืมติดตั้งตาข่ายโลหะอย่างดีที่ทางเข้าของห้องใต้ดินประทุนในโรงรถเพื่อไม่ให้หนูหรือนกทะลุเข้าไปในโรงรถ

ตัวเลือกขั้นสูงสำหรับการระบายอากาศตามธรรมชาติคือการติดตั้งท่อจ่ายและท่อไอเสีย ตามชื่อที่บ่งบอก ผ่านท่ออากาศแรก อากาศจากถนนเข้าสู่ห้องใต้ดิน และผ่านช่องที่สอง อากาศเสียจะถูกพัดออกไป และด้วยความชื้นและไอน้ำมันเบนซิน

สำหรับระบบระบายอากาศดังกล่าวจำเป็นต้องใช้ท่อสองท่อที่มีหน้าตัดตั้งแต่ 5 ถึง 15 ซม. ควรเลือกสแตนเลสหรือพลาสติกเป็นวัสดุ

ท่ออากาศควรอยู่ฝั่งตรงข้ามของห้อง ในขณะที่ท่อจ่ายควรอยู่เหนือระดับพื้น 15-30 ซม. และท่อร่วมไอเสียควรอยู่ใกล้กับเพดานมากขึ้น - นี่จะจัดระเบียบการเคลื่อนที่ของอากาศจากด้านล่างขึ้นบนและ แนวนอน

ทางเข้าของท่อจ่ายอากาศจากด้านนอกควรอยู่เหนือระดับพื้นดินเล็กน้อย และทางออกของประทุนควรสูงขึ้นครึ่งเมตรจากจุดสูงสุดของหลังคาโรงรถ อย่าลืมติดตั้งช่องระบายอากาศด้วยตะแกรงและฝาครอบป้องกัน

สำคัญ: ในฤดูหนาว ผนังด้านในของท่ออาจเต็มไปด้วยน้ำแข็งและน้ำแข็ง และในที่สุดอาจนำไปสู่การอุดตันของการระบายอากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้จำเป็นต้องหุ้มฉนวนฮูดในโรงรถด้วยชั้นใต้ดินและทำความสะอาดจากหิมะและน้ำแข็งเป็นประจำในฤดูหนาว โดยหลักการ ฮู้ดจากห้องใต้ดิน (ในโรงรถ) อาจเพียงพอ

แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้ผลเสมอไป - หากอุณหภูมิภายนอกและในบ้านเท่ากันก็จะไม่มีการไหลเวียนของมวลอากาศ ในการแก้ปัญหานี้ คุณจะต้องดำเนินการติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ

โดยหลักการแล้วสารสกัดจากห้องใต้ดิน (ในโรงรถ) อาจเพียงพอ แต่น่าเสียดายที่มันไม่ได้ผลเสมอไป - หากอุณหภูมิภายนอกและในบ้านเท่ากันก็จะไม่มีการไหลเวียนของมวลอากาศ ในการแก้ปัญหานี้ คุณจะต้องดำเนินการติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ

ตรวจสอบการระบายอากาศของหลุมในโรงรถ - แผนภาพ:

รูปแบบการระบายอากาศตามธรรมชาติทั่วไป

ระบบแลกเปลี่ยนอากาศรุ่นนี้เหมาะสำหรับกรณีที่โรงจอดรถใช้เป็นที่จอดรถเท่านั้นและเข้าเยี่ยมชมไม่ปกติในช่วงเวลาสั้น ๆ (1-2 ชั่วโมง) ก็เพียงพอที่จะให้การระบายอากาศตามธรรมชาติ มันถูกตั้งค่าดังนี้:

1. ทำรูบนผนังด้านตรงข้ามของอาคาร เส้นผ่านศูนย์กลางที่เพียงพอถูกกำหนดโดยคำนึงถึงการแลกเปลี่ยนอากาศทั้งหมดขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของโรงรถ ยิ่งมีการแก้ไขงานในอาคารมากขึ้น (การซ่อม การพ่นสีรถยนต์ ฯลฯ) รูยิ่งควรใหญ่ขึ้นเท่านั้น
2. ด้านหนึ่งช่องเปิดอยู่ที่ความสูง 20-50 ซม. ลมเย็นเข้าสู่ห้องผ่านช่องระบายอากาศ
3. ผนังด้านตรงข้าม รูควรอยู่ใต้เพดาน ด้วยการจัดเรียงช่องเปิดนี้ ความเข้มข้นของการแลกเปลี่ยนอากาศที่เพียงพอจึงมั่นใจได้ในลักษณะที่เป็นธรรมชาติ อากาศเสียจะถูกลบออกจากโรงรถผ่านรูที่สอง หากไม่มีการระบายอากาศจะไม่ได้ผล
4. ท่ออากาศจะต้องออกจากรูที่อยู่ใต้เพดาน ขอบด้านบนของมันถูกวางไว้ที่ความสูง 2 ม. หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้จะมีการติดตั้งตัวเบี่ยงเพิ่มเติมที่ช่องทางออกของท่อ ต้องขอบคุณเขาแรงฉุดเพิ่มขึ้นอย่างมาก ปิดท่อที่ด้านบนด้วยกระบังหน้าซึ่งป้องกันไม่ให้ตกตะกอนเข้าไปในห้องผ่านท่ออากาศ
5. ช่องระบายอากาศเข้าปกคลุมด้วยตะแกรง เพื่อป้องกันสิ่งสกปรก ใบไม้ และหนูตัวเล็ก กระจังหน้าติดตั้งภายนอก
6. จากด้านข้างของโรงจอดรถ ช่องเปิดปิดด้วยประตู ใช้เพื่อควบคุมการไหลของอากาศช่องเปิดจะต้องปิดสนิทรอบปริมณฑลเพื่อหลีกเลี่ยงการซึมผ่านของอากาศเย็นจากภายนอกโดยปิดประตู

การระบายอากาศในโรงรถด้วยชั้นใต้ดินช่วยให้คุณสร้างเงื่อนไขที่ยอมรับได้ในห้องหากมีการระบายอากาศเพียงพอ รูปแบบการทำงานขึ้นอยู่กับลักษณะของความแตกต่างของอุณหภูมิ (ภายนอกและภายใน) และร่างธรรมชาติในท่ออากาศ สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยตำแหน่งของช่องเปิดบนผนังด้านตรงข้ามและที่ความสูงต่างกัน ส่งผลให้มวลอากาศออกจากโรงรถเร่งขึ้น สิ่งนี้นำไปสู่การหายากของอากาศ ส่งผลให้อากาศไหลเข้าสู่ห้องอย่างเข้มข้นมากขึ้น

เป็นธรรมชาติ การระบายอากาศในช่องตรวจสอบในโรงรถ ไม่พอ. หากพื้นที่ของห้องใต้ดินมีขนาดใหญ่ แม้แต่แรงขับที่เสริมด้วยแผ่นเบี่ยงก็ไม่เพียงพอ ในกรณีนี้จะมีการติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ ประสิทธิภาพของมันสูงกว่าธรรมชาติมาก

อย่างไรก็ตาม การจัดระบบไม่เพียงแต่บังคับให้ไหลออกของมวลอากาศเท่านั้น แต่ยังต้องจัดให้มีการไหลของอากาศอย่างเข้มข้นเข้าไปในห้องด้วย มิฉะนั้น พัดลมจะทำงานโดยไม่ได้ใช้งานโดยไม่ได้ทำหน้าที่ของมัน

วัตถุประสงค์ของหลุมในโรงรถ

อาคารโรงจอดรถของชาวเมืองทั่วไปมักมีบ่อปลูกผัก วัตถุประสงค์หลักและเพียงอย่างเดียวของมันคือการจัดเก็บพืชผักตามฤดูกาล กระป๋อง และผลิตภัณฑ์อาหารอื่นๆ ภายในห้องใต้ดินมีชั้นวาง ชั้นวาง กล่องสำหรับจัดเก็บผักที่เก็บเกี่ยวได้สะดวก

ภายในห้องใต้ดินจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิและความชื้นไว้ซึ่งไม่ควรเกินปกติ สิ่งนี้จะส่งผลเสียต่ออายุการเก็บของผัก: ด้วยความชื้นที่มากเกินไปพวกเขาจะเน่าก่อนเวลาด้วยการไหลเข้าของความเย็นที่รุนแรงพวกเขาจะแห้ง

การระบายอากาศช่วยให้หลุมผักทำหน้าที่หลัก - เก็บผักตั้งแต่ฤดูใบไม้ร่วงถึงฤดูใบไม้ผลิ

นอกจากนี้หลุมดูมักจะอยู่ใต้โรงรถ มีไว้สำหรับการซ่อมแซมงานด้านเทคนิคซึ่งจะต้องดำเนินการโดยตรงภายใต้เครื่อง

แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ช่องมองภาพก็ต้องการการระบายอากาศและการทำให้แห้งอย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากความชื้นจากรถมักจะเข้าไปข้างในได้ จึงเกิดการควบแน่นได้ เมื่อเวลาผ่านไปนี้จะนำไปสู่การทำลายกำแพงของหลุมก็จะใช้ไม่ได้

ระบบระบายอากาศของอาคารโรงจอดรถ หลุมปลูกผัก และหลุมตรวจสอบสามารถเป็นได้ทั้งแบบอิสระและโต้ตอบได้ในระดับหนึ่ง

การระบายอากาศในห้องใต้ดินบังคับ

การบังคับระบายอากาศในห้องใต้ดินสามารถทำได้โดยใช้พัดลมที่ใช้พลังงานต่ำ (100-200 W ก็เพียงพอแล้ว) ซึ่งติดตั้งในท่อระบายอากาศหรือท่อจ่าย (ในขณะที่คุณควรตรวจสอบทิศทางที่ถูกต้องของการไหลของอากาศที่สร้างขึ้น)

รูปแบบการระบายอากาศดังกล่าวมีลักษณะการทำงานที่เสถียรโดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศ ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของระบบคือความผันผวนเมื่อปิดเครื่อง ประสิทธิภาพการระบายอากาศจะลดลงอย่างมาก

วิธีแก้ปัญหานี้สามารถบังคับระบายอากาศในห้องใต้ดินใต้โรงรถหรือบ้านโดยใช้เครื่องเบี่ยงหรือกังหันพิเศษที่ใช้พลังงานลมสาระสำคัญของวิธีการนี้คือการติดตั้งตัวเบี่ยงที่ส่วนบนของท่อร่วมไอเสีย (แทนฝามาตรฐาน) ภายใต้อิทธิพลของลมที่พัดบนใบมีดของอุปกรณ์ ใบพัดจะเริ่มหมุน ในขณะที่การไหลของอากาศที่สร้างขึ้นจะทำให้มีสุญญากาศเพียงพอสำหรับการระบายอากาศ

หลักการทำงานของกังหันค่อนข้างแตกต่างกัน การหมุนของมันจะถูกส่งผ่านโดยใช้เพลาที่ยืดหยุ่นได้ไปยังพัดลมเชิงกลทั่วไป ซึ่งการหมุนนั้นทำให้เกิดสุญญากาศที่จำเป็น

กลไกง่ายๆ เหล่านี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพของการจ่ายอากาศตามธรรมชาติและการระบายอากาศเสียได้อย่างมาก ดังนั้นแนะนำให้ติดตั้งระบบระบายอากาศโดยอิสระในกรณีส่วนใหญ่

อย่างที่คุณเห็นการติดตั้งการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพสำหรับห้องใต้ดินนั้นค่อนข้างง่าย สิ่งสำคัญคือการปฏิบัติตามกฎทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้น หากไม่มีประสบการณ์ในการวางการสื่อสารควรใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่สามารถพิจารณาคุณสมบัติทั้งหมดของอาคารของคุณและเลือกรูปแบบที่เหมาะสมที่สุด

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

เมื่อติดตั้งระบบระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถควรพิจารณาประเด็นต่อไปนี้:

• การทำงานของโครงสร้างทางธรรมชาติส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสภาพภูมิอากาศ สภาพอากาศ ฤดูกาล และอุณหภูมิ จุดสูงสุดของประสิทธิภาพของระบบดังกล่าวเกิดขึ้นในช่วงปลายเดือนฤดูใบไม้ร่วงและฤดูหนาว ซึ่งความแตกต่างระหว่างระบอบอุณหภูมิจะรุนแรงมากจนอากาศไหลเวียนไปทั่วห้องโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์
• หากมีการสร้างระบบตามธรรมชาติในห้องใต้ดิน คุณควรตรวจสอบความผันผวนของอุณหภูมิอย่างระมัดระวัง: การเข้าไปภายในปริมาณมากของอากาศเย็นจะนำไปสู่การแช่แข็ง และอาจเป็นอันตรายต่อสิ่งของและผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ภายในหากอุณหภูมิลดลงอย่างรวดเร็วควรปิดกั้นช่องบางส่วนจากภายนอก โดยปกติ สำหรับฤดูหนาวที่หนาวจัด ช่องระบายอากาศจะเปิดเพียงหนึ่งในสี่เท่านั้น ในฤดูใบไม้ร่วงและฤดูใบไม้ผลิ คุณสามารถเปิดได้ครึ่งทาง
• ในฤดูร้อน อุณหภูมิภายในและภายนอกมีความแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย การเคลื่อนที่ของมวลอากาศจะหยุดลงในทางปฏิบัติ ด้วยเหตุผลนี้ หากโรงจอดรถที่มีห้องใต้ดินตั้งอยู่ในพื้นที่ทางตอนใต้ ไม่ควรจัดให้มีการระบายอากาศตามธรรมชาติ: ควรเลือกรูปแบบที่รวมกันเพื่อให้พัดลมเปิดในช่วงฤดูร้อน
• หากห้องใต้ดินมีขนาดเล็ก คุณสามารถจัดระบบจากท่อเดียวได้ แต่คุณจะต้องแบ่งออกเป็นท่อระบายออกและช่องรับสัญญาณ แต่ละคนมีวาล์วของตัวเองซึ่งจำเป็นต้องปรับอัตราการไหล

สรุป: หากมีการติดตั้งห้องใต้ดินหรือห้องใต้ดินในโรงรถซึ่งทำหน้าที่เก็บช่องว่าง เครื่องมือ ผักสดหรือซีเรียล การสร้างโครงสร้างการระบายอากาศเป็นสิ่งจำเป็น ระบบที่รวมกันถือว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดและการระบายอากาศตามธรรมชาตินั้นถูกที่สุด ไม่ว่าโครงสร้างจะเป็นแบบใด สามารถติดตั้งได้ด้วยตัวเอง โดยต้องใช้เครื่องมือขั้นต่ำ และงานจะใช้เวลาเฉลี่ย 1-2 วัน

ประเภทของการระบายอากาศ

มีการระบายอากาศหลายประเภทที่สามารถติดตั้งในห้องใต้ดิน:

1. การระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดินของโรงรถ ตัวเลือกนี้เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดและง่ายที่สุดในการระบายอากาศในห้อง แต่ในฤดูร้อนอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ทำงานและในฤดูหนาวคุณต้องตรวจสอบท่อระบายอากาศและตรวจสอบสภาพอย่างต่อเนื่อง
2. ฝากระโปรงรวมจะให้การแลกเปลี่ยนอากาศที่ดีมันแตกต่างจากธรรมชาติเพียงอย่างเดียวตรงที่มีพัดลมอยู่ใกล้ท่ออากาศอันใดอันหนึ่งซึ่งให้ความต้านทานเพิ่มเติมต่อการไหลของอากาศ แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องเปิดตลอดเวลา ใช้พัดลมเมื่อคุณต้องการระบายอากาศในห้องเท่านั้น ข้อดีของหมวกแบบรวมคือมีประสิทธิภาพเท่ากันทุกช่วงเวลาของปี
3. การระบายอากาศแบบบังคับเกิดขึ้นเนื่องจากพัดลมทำงานอย่างต่อเนื่อง วิธีนี้มีราคาแพงกว่าเนื่องจากต้องใช้พลังงานอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ การติดตั้งระบบค่อนข้างยาก และไม่ใช่เจ้าของทุกคนที่จะทำได้ด้วยตนเอง

ตัวเลือกใดให้เลือกขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล ขนาดของห้องใต้ดิน และปริมาณของผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในนั้น

ในวิดีโอนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีทำชั้นใต้ดินแบบแห้ง:

คุณสมบัติของอุปกรณ์ระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถ

ในห้องใต้ดินที่เก็บผักและเสบียงอาหารอื่นๆ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องมีการแลกเปลี่ยนอากาศ มิฉะนั้น ห้องอาจชื้น และผลิตภัณฑ์จะไม่สามารถใช้งานได้

หลายคนจัดให้มีห้องใต้ดินในโรงรถสำหรับจัดเก็บและคุณไม่ควรลืมเกี่ยวกับการระบายอากาศในนั้น: สิ่งนี้ไม่เพียง แต่จะทำให้เกิดความชื้นเนื่องจากการสะสมของคอนเดนเสทเท่านั้น แต่ยังทำลายอาคารทั้งหมดด้วย

เจ้าของโรงรถมักจะพยายามใช้ที่ดินทุกตารางเมตรที่พวกเขาเป็นเจ้าของ เพื่อจุดประสงค์นี้จะมีการติดตั้งห้องใต้ดินซึ่งเป็นห้องใต้ดินสำหรับเก็บของมีค่าหรือช่องว่างสำหรับฤดูหนาว มีเพียงไม่กี่คนที่คิดว่าจำเป็นต้องจัดให้มีสภาพที่เหมาะสมเพื่อรักษาสภาพปากน้ำให้คงที่ในห้องนี้ อย่างไรก็ตาม แม้แต่ในโรงรถที่มีชั้นใต้ดิน การระบายอากาศที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งสำคัญ

ด้วยการรับประกันการแลกเปลี่ยนอากาศที่เหมาะสม จึงสามารถหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบมากมายได้ ซึ่งรวมถึง:

• การก่อตัวของการควบแน่นบนผนัง ด้วยเหตุนี้ความชื้นในห้องใต้ดินจึงเพิ่มขึ้นซึ่งนำไปสู่การปรากฏตัวของเชื้อราและโรคราน้ำค้างทำให้สิ่งของในห้องเสีย หากสิ่งนี้เกิดขึ้นในที่ที่เก็บผักหรือผลไม้ไว้ พวกเขาเสี่ยงต่อการเน่าเสียอย่างรวดเร็ว
• ส่วนบนของโรงรถจะเย็นตัวเร็วกว่าใต้ดินมาก ดังนั้นในชั้นใต้ดินจะร้อนกว่าเหนือพื้นดินตลอดเวลา ซึ่งจะทำให้ความชื้นสะสมที่ด้านล่าง ระเหย และลอยขึ้นสู่โรงรถได้ ตามมาด้วยความเสียหายต่อรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ตลอดจนเครื่องมือที่เก็บไว้ข้างๆ
• บางครั้งโรงรถจะเก็บสิ่งของที่อาจก่อให้เกิดความไม่สะดวกไว้ที่บ้าน เช่น เชื้อเพลิง สารหล่อลื่น และสารเคมีต่างๆ เมื่อระเหยจะปล่อยสารพิษที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์ หากสะสมในบ้านบุคคลจะถูกพิษและถึงแก่ชีวิต การจัดเตรียมการระบายอากาศที่เหมาะสมจะช่วยหลีกเลี่ยงภัยคุกคามนี้: อากาศบริสุทธิ์จากสิ่งแวดล้อมจะไหลอย่างต่อเนื่อง ทำให้ความเข้มข้นของสารพิษเจือจางลง และพวกมันเองจะค่อยๆ หายไป

ดังนั้น แม้ว่าอาจดูเหมือนว่าการติดตั้งเครื่องดูดควันและพัดลมในสถานที่ที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัยนั้นเป็นสิ่งที่หรูหราโดยไม่จำเป็น แต่คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีเครื่องดูดควัน การไม่อยู่ของพวกเขาสามารถนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์มากมายที่ลบล้างประโยชน์ของการใช้พื้นที่เพิ่มเติม

ความจำเป็นในการระบายอากาศในโรงรถ

การระบายอากาศในโรงรถในฤดูหนาวมีความสำคัญมาก เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิบนถนนที่หนาวจัดและในโรงรถที่ปิดสนิทอบอุ่น จึงเกิดการควบแน่นบนพื้นผิวของผนังและเฟอร์นิเจอร์การสัมผัสกับความชื้นเป็นเวลานานส่งผลเสียต่อโครงสร้างและวัตถุทั้งหมดที่อยู่ในนั้น

ชั้นวางไม้และตู้เครื่องมือเริ่มเน่า พื้นผิวคอนกรีตแตกร้าวและแม่พิมพ์ และตัวเครื่องและชิ้นส่วนต่างๆ ได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อน ความชื้นบางส่วนระเหยไป แต่เนื่องจากความหนาแน่นของโครงสร้าง ความชื้นจึงไม่เหลือขีดจำกัด นั่นคือเหตุผลที่เมื่อเปิดโรงรถในฤดูหนาว เจ้าของรถหลายคนรู้สึกชื้น ในฤดูร้อนจะมีอากาศเย็นชื้นที่เห็นได้ชัดเจน

และภายใต้สภาพอากาศเลวร้ายในฤดูหนาวที่มีน้ำแข็งและหิมะ ตัวเขาเองสามารถทำร้ายตัวอาคาร รถ และตัวเขาเองได้ หลังการเดินทาง บ่อยครั้งที่หิมะยังคงอยู่บนล้อ กระโปรงหน้ารถ และหลังคาของรถ ในกรณีนี้ จะเป็นการดีกว่าถ้าใช้ตัวยึดหิมะแบบท่อบนหลังคา เมื่ออยู่ในโรงรถที่อบอุ่น หิมะก็เริ่มละลาย

ดังนั้นจึงควรสร้างการแลกเปลี่ยนอากาศคุณภาพสูงโดยใช้เงินเพียงเล็กน้อย มากกว่าดำเนินการยกเครื่องรถครั้งใหญ่ภายในเวลาไม่กี่ปี ความแตกต่างในต้นทุนของงานเหล่านี้แตกต่างกันหลายครั้ง

6 การตั้งค่าการระบายอากาศ

เนื่องจากความแตกต่างของความดันภายในและภายนอกห้อง อากาศจะแทรกซึมเข้าไปภายในโดยธรรมชาติ ในกรณีที่อากาศภายนอกเย็นเกินไป สามารถจัดเตรียมแดมเปอร์พิเศษบนท่อได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งมุ้งที่ป้องกันสิ่งสกปรกและแมลงได้

วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด แต่มีข้อเสียหลายประการซึ่งหลัก ๆ คือการพึ่งพาสภาพอากาศ ในสภาพอากาศที่อบอุ่น อากาศอาจไม่เคลื่อนเข้าหรือออกเลย เนื่องจากอุณหภูมิและความดันจะเท่ากันทุกที่

หากห้องใต้ดินมีขนาดใหญ่ ทางที่ดีควรติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับซึ่งรวมถึงองค์ประกอบทางกล - พัดลม แน่นอนว่าการใช้ไฟฟ้าจะเป็นข้อเสียที่เห็นได้ชัดเจน แต่ประสิทธิภาพของระบบดังกล่าวจะสูงขึ้นมาก และสามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ

การติดตั้งระบบต้องเริ่มต้นด้วยท่อเดียวกันสำหรับการระบายอากาศและการระบายอากาศ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องวางโดยตรง - คุณสามารถถือไว้ในมุมได้เนื่องจากอุปกรณ์พิเศษจะขับลมผ่าน การเลือกกำลังระบายอากาศคุณต้องดำเนินการต่อจากระดับเสียงของห้อง เครื่องมือที่แรงเกินไปสามารถทำให้ห้องใต้ดินเย็นลงได้ อ่อนแอเกินไปจะไม่มีประโยชน์และจะไม่เกิดผลที่เป็นรูปธรรม

การออกแบบที่ผสมผสานทั้งการระบายอากาศตามธรรมชาติและการระบายอากาศแบบบังคับจะทำงานได้ดีที่สุด ในการทำเช่นนี้ พัดลมดูดอากาศจะถูกใส่เข้าไปในท่อระบายอากาศเพื่อไล่อากาศออก มันเอากระแสอากาศออกจากห้องและให้อากาศบริสุทธิ์จากท่อระบายอากาศอื่น

วิธีการระบายอากาศในโรงรถพร้อมห้องใต้ดิน

โครงการระบายอากาศแบบเข้มข้น

เงื่อนไขหลักสำหรับการกำจัดผลกระทบด้านลบของความชื้นอย่างมีประสิทธิภาพคือรูปแบบการระบายอากาศในโรงรถและชั้นใต้ดินที่มีความสามารถ ซึ่งสามารถจ่ายได้ ไอเสีย อุปทานและไอเสีย (บังคับธรรมชาติ) อากาศที่จ่ายเป็นตัวเลือกที่ดีเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศบริสุทธิ์ไปยังห้องใต้ดิน (ห้องปิด) ไอเสียจะทำความสะอาดอากาศที่ปนเปื้อนได้ดี อย่างไรก็ตาม รูปแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงรถที่มีห้องใต้ดินคือการรวมแหล่งจ่ายและการระบายอากาศซึ่งดำเนินการในสองวิธี:

การระบายอากาศในห้องใต้ดินตามธรรมชาติเป็นทางเลือกที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุดในการจัดห้อง โดยคุณต้องติดตั้งท่อ 2 ท่อ: ท่อจ่ายและไอเสีย หลักการทำงานขึ้นอยู่กับความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างในร่มและกลางแจ้ง อย่างไรก็ตาม การระบายอากาศดังกล่าวไม่ทำงานในฤดูร้อน เมื่ออุณหภูมิในถนนและในห้องใต้ดินมีค่าเท่ากัน และในฤดูหนาว ระบบจะทำงานผิดปกติเนื่องจากการอุดตันของฮูดที่มีน้ำค้างแข็ง ดังนั้นสิ่งที่เป็นธรรมชาติจึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับโรงรถขนาดเล็กภายใต้การบำรุงรักษาท่ออย่างเป็นระบบในฤดูหนาว (การล้างหิมะ) และฉนวนเพิ่มเติมของท่อก่อนเริ่มมีอากาศหนาว เพื่อความสะดวกในการบำรุงรักษาท่ออากาศสามารถใช้ตัวเลือกประนีประนอม - เพื่อติดตั้งส่วนทางออกที่ถอดออกได้ของท่อ

แบบแผนของการระบายอากาศแบบบังคับ

บังคับ - ทางออกที่ดีในการทำให้ปากน้ำในร่มใกล้เคียงกับสภาพธรรมชาติมากที่สุด หลักการทำงานขึ้นอยู่กับการสร้างกระแสลมบังคับโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ องค์กรของการแลกเปลี่ยนอากาศสามารถทำได้ตามหลักการของการระบายอากาศตามธรรมชาตินั่นคือด้วยการติดตั้งสองท่อ แต่หนึ่งท่อที่มีสองอวัยวะเพศหญิงก็เหมาะสมเช่นกัน

ข้อดีอย่างเดียวของธรรมชาติคือต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตาม วิธีการระบายอากาศในห้องใต้ดินนี้ไม่เหมาะสำหรับโรงรถขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อเก็บรถสองแถว รถบรรทุก และยานพาหนะขนาดใหญ่อื่นๆ นั่นคือเหตุผลที่การจ่ายอากาศเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการกำจัดสิ่งสกปรกและความชื้นที่เป็นพิษ และเพื่อประหยัดงบประมาณ คุณสามารถใช้วิธีการแบบผสมผสานได้ ทั้งวิธีการระบายอากาศตามธรรมชาติและพัดลม

ทำไมจึงต้องมีการระบายอากาศ?

การจัดเรียงการระบายอากาศที่เหมาะสมในโรงรถพร้อมชั้นใต้ดินช่วยให้คุณป้องกันจากผลกระทบด้านลบดังต่อไปนี้:

• การปรากฏตัวของการควบแน่นบนผนังเพิ่มความชื้นในบรรยากาศ ปรากฏการณ์นี้เต็มไปด้วยการก่อตัวของเชื้อรา และหากเก็บผักหรือผลไม้ไว้ด้านล่าง ก็จะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
• ในฤดูหนาว ห้องใต้ดินใต้โรงรถ อุณหภูมิจะสูงกว่าในห้องเล็กน้อย และหากไม่มีการระบายอากาศ ความชื้นที่สะสมด้านล่างจะระเหยออกไป ตกตะกอนบนวัตถุที่เป็นโลหะด้านบน (ตัวรถ เครื่องมือ ฯลฯ) ทำให้เกิดการกัดกร่อน
• หากเก็บสารเคมี เชื้อเพลิง และสารหล่อลื่นไว้ในโรงรถ ควันของสารเคมีเหล่านี้อาจเป็นอันตรายต่อผู้คนได้เนื่องจากเป็นพิษมาก การระบายอากาศที่เหมาะสมซึ่งจัดอยู่ในโรงรถช่วยให้คุณลดความเสี่ยงที่จะเกิดพิษได้ นอกจากนี้ ยังให้อากาศบริสุทธิ์และช่วยขจัดกลิ่นไม่พึงประสงค์

การจัดวางระบบระบายอากาศใต้ดินสามารถทำได้หลายวิธี โดยการเลือกต้องคำนึงถึงขนาดของโรงรถและชั้นใต้ดิน ตำแหน่งและปัจจัยอื่นๆ

การเตรียมการก่อสร้างบ่อ

อาคารที่เราสนใจซึ่งอันที่จริงแล้วเป็นห้องใต้ดินขนาดเล็ก (ชั้นใต้ดิน) ที่ตั้งอยู่ในบ้านเคลื่อนที่ ถือได้ว่าเป็นที่เก็บผลไม้ ผักดองต่างๆ และผักในอุดมคติ รับรองความสดของผลิตภัณฑ์ที่เก็บไว้ในนั้นด้วยวิธีธรรมชาติ คุณไม่จำเป็นต้องเสียเงินซื้อไฟฟ้าเพื่อให้ห้องใต้ดินมีอุณหภูมิที่เหมาะสม ความจริงข้อนี้ถือเป็นข้อได้เปรียบหลักของร้านขายผักในโรงรถ

ก่อนที่คุณจะสร้างบ่อผัก คุณต้อง:

1. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีสาธารณูปโภคใด ๆ อยู่ใต้โรงรถ - ก๊าซและท่อส่ง สายไฟ และอื่น ๆ
2. สำรวจดิน.มีความจำเป็นต้องชี้แจงระดับที่น้ำใต้ดินเกิดขึ้น พวกเขาควรจะไหลอยู่ใต้ด้านล่างของห้องใต้ดิน มิฉะนั้น หลุมเก็บอาหารในโรงรถของคุณอาจถูกน้ำท่วมได้ตลอดเวลา
3. สร้างโครงการร้านขายผัก วาดภาพห้องใต้ดินกำหนดขนาดทางเรขาคณิตและที่ตั้งในโรงรถ โครงการที่ต้องทำด้วยตัวเองจะช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการสร้างห้องใต้ดินและขจัดความเป็นไปได้ของข้อบกพร่องต่างๆ

โครงการเก็บผักในโรงรถ

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่าทำให้หลุมผักกว้างเกินไป (พยายามเก็บไว้ภายใน 2-2.5 ม.) ความลึกของการจัดเก็บมักจะอยู่ที่ประมาณ 1.7 ม. ขอแนะนำให้วางห้องใต้ดินห่างจากผนังพอสมควร (ประมาณ 0.5–0.6 ม.) เพื่อให้ในภายหลังคุณสามารถทำการป้องกันการรั่วซึมของหลุมคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ . ในกรณีส่วนใหญ่ ขอแนะนำให้ใช้ฉนวนเก็บผัก การดำเนินการที่จำเป็นคือขั้นตอนในการจัดระบบระบายอากาศในห้องใต้ดินตลอดจนการทำงานเพื่อป้องกันความชื้น

คุณสามารถสร้างที่เก็บข้อมูลภายในได้ด้วยตัวเอง - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความต้องการส่วนบุคคลของคุณ แต่การลงไปในโครงสร้างขนาดเล็กนั้นทำได้ดีที่สุดในรูปแบบของบันไดไม้ธรรมดาที่มีคานขวางที่แข็งแรงหลายอัน คุณจะปิดบันไดด้วยประตูซึ่งจะทำหน้าที่เป็นทางเข้าห้องใต้ดินที่สะดวก

การระบายอากาศในโรงรถพร้อมชั้นใต้ดิน?

ในกรณีนี้ ความสำคัญของระบบระบายอากาศจะสูงเป็นสองเท่า เนื่องจากจะปกป้องผลิตภัณฑ์ในห้องใต้ดินจากสารอันตรายต่างๆ ที่จำเป็นต้องมากับรถที่วิ่งอยู่

ตัวเลือกที่หนึ่ง การระบายอากาศตามธรรมชาติ

ทุกอย่างที่นี่เกือบจะเหมือนกับในเวอร์ชันที่อธิบายข้างต้นพร้อมโรงรถ

แต่ในขณะเดียวกัน สิ่งสำคัญคือต้องแยกการระบายอากาศในโรงรถออกจากห้องใต้ดิน ใส่ท่อเข้าไปหนึ่งท่อ (มันจะจ่ายอากาศลงไป) เกือบถึงพื้น ติดตั้งท่อที่สองตามแนวทแยงมุมใต้เพดาน - จะกำจัดมวลอากาศทั่วทั้งห้องและหลังคา

จากด้านบนควรมีความสูงอย่างน้อย 50-60 เซนติเมตร ยิ่งท่อยื่นออกมาเหนือหลังคามากเท่าไหร่ แรงขับก็จะยิ่งแรงขึ้นเท่านั้น

ติดตั้งท่อที่สองตามแนวทแยงมุมใต้เพดาน - จะนำมวลอากาศไปทั่วทั้งห้องและหลังคา จากด้านบนควรมีความสูงอย่างน้อย 50-60 เซนติเมตร ยิ่งท่อยื่นออกมาเหนือหลังคามากเท่าไหร่ แรงขับก็จะยิ่งแรงขึ้นเท่านั้น

ตัวเลือกที่สอง เครื่องช่วยหายใจ

ดังที่เราได้พบแล้วนอกเหนือจากสิ่งอื่นใดแล้ว จะใช้อุปกรณ์ระบายอากาศแบบบังคับ ซึ่งสามารถ:

• พัดลมไฟฟ้า
• monoblock สากล;
• ตัวเบี่ยง;
• โคมไฟมินเนี่ยน

มาทำความรู้จักกับพวกเขาในรายละเอียดเพิ่มเติมกันเถอะ ดังนั้น เราหาแฟนได้แล้ว ดังนั้นเราจะไม่ยุ่งกับพวกเขา สำหรับโมโนบล็อกนั้น มีอุปกรณ์จำนวนหนึ่งรวมอยู่ในเคสเดียว (ซึ่งอาจรวมถึงฟิลเตอร์ เครื่องทำความร้อน พัดลมตัวเดียวกัน และอื่นๆ)

แพงที่สุด แต่ในเวลานี้เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในการระบายอากาศในโรงรถ

ตัวเบี่ยง - ถ้าใครไม่รู้ มันถูกติดตั้งไว้ที่ปลายท่อทางออกและมีจุดประสงค์เพื่อทำให้หายากและเพิ่มการยึดเกาะโดยไม่ต้องใช้พลังงานไฟฟ้า

สุดท้ายนี้ หลอดไฟมินเนี่ยนมีความจำเป็นเมื่อสภาพอากาศไม่สามารถให้ความแตกต่างของอุณหภูมิได้ และการหมุนเวียนจะหยุดลง โคมไฟนี้ให้ความร้อนแก่อากาศ โดยบังคับให้ต้องยกขึ้นและออกจากโรงรถผ่านฝากระโปรงหน้า

การระบายอากาศแบบใช้เครื่องจักร

วิธีใหม่ล่าสุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในการทำให้ห้องใต้ดินแห้งในโรงรถยังคงใช้เครื่องจักรอยู่ ในกรณีนี้ monoblock มีหน้าที่ในการไหลเวียนของอากาศอย่างเต็มที่ซึ่งกระตุ้นการเคลื่อนไหว

ซอฟต์แวร์ที่ติดตั้งอยู่ในนั้นถูกควบคุมโดยใช้ระบบโมดูลาร์ นั่นคือเหตุผลที่หน่วยนี้เรียกว่าน่าเชื่อถือที่สุดในขณะนี้

ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของระบบคือค่าใช้จ่ายสูง ไม่ใช่เจ้าของทุกคนพร้อมที่จะจัดวางหลายพันเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของอากาศปกติในห้องเอนกประสงค์

การระบายอากาศของหลุมตรวจสอบและห้องใต้ดิน: ข้อมูลทั่วไป

ในการสร้างระบบระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ ไม่เพียงแต่สำหรับอาคารที่อยู่เหนือพื้นดินเท่านั้น แต่สำหรับหลุมตรวจสอบที่มีชั้นใต้ดินด้วย คุณจะต้องใช้ระบบที่ซับซ้อนมากขึ้น สามารถใช้หลักการสองข้อได้ที่นี่:

• การติดตั้งการระบายอากาศสำหรับหลุมตรวจสอบและห้องใต้ดินซึ่งจะเป็นส่วนหนึ่งของระบบแลกเปลี่ยนอากาศของอาคารทั้งหมด
• สำหรับสถานที่ฝังดิน จะมีการติดตั้งระบบแยกต่างหากที่ไม่เกี่ยวข้องกับการระบายอากาศทั่วไป (จะมีประสิทธิภาพมากกว่า)

จะเกิดอะไรขึ้นถ้าคุณไม่ติดตั้งระบบระบายอากาศในส่วน "ต่ำ" ของอาคารโรงรถ:

1. การกัดกร่อนของด้านล่างของรถเนื่องจากการสะสมของความชื้นในรูตรวจสอบและคอนเดนเสทที่เกิดขึ้น
2. การเน่าเสียของอาหารและสิ่งของอื่นๆ
3. การก่อตัวของเชื้อราและเชื้อรา
4. การเร่งการสึกหรอขององค์ประกอบโครงสร้างของอาคาร
5. ก๊าซพิษสะสมในช่องตรวจสอบ

งานที่การระบายอากาศของหลุมตรวจสอบในโรงรถแก้ไข:

1. จัดหาอากาศบริสุทธิ์
2. การควบคุมอุณหภูมิ.
3. ขจัดความชื้นส่วนเกิน ป้องกันการก่อตัวของคอนเดนเสท เชื้อรา
4. การกำจัดไอน้ำมันเชื้อเพลิง ก๊าซไอเสีย.

ปัจจัยที่นำมาพิจารณาเมื่อวางแผนและคำนวณการช่วยหายใจ:

• ลักษณะมิติของอาคารและสถานที่ (พื้นที่, ความสูง);
• วัตถุประสงค์ของสถานที่คือที่จอดรถงานซ่อมแซมการจัดเก็บอาหารอุปกรณ์
• ลักษณะชั่วคราว - ความถี่ที่วางแผนไว้ของการอยู่ในโรงรถของยานพาหนะ, ผู้คน, ความซับซ้อนและความถี่ของงานซ่อม

การไหลของอากาศในโรงรถ

ค่าติดตั้งโดยประมาณ

ค่าใช้จ่ายของหน่วยระบายอากาศสามารถสูงถึงหนึ่งแสนรูเบิล สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อใช้ระบบที่ตั้งโปรแกรมได้ที่ซับซ้อนเพื่อสร้างระบบบังคับ โครงสร้างที่คล้ายกันนี้ได้รับการติดตั้งในห้องใต้ดินขนาดใหญ่และพิเศษ เช่น ในห้องเก็บไวน์

ค่าอุปกรณ์ประมาณ ในแต่ละกรณี ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ กำลังและการทำงานของพัดลม และตัวชี้วัดอื่นๆ

การสร้างระบบระบายอากาศเป็นงานที่เรียบง่ายแต่มีความรับผิดชอบ การปฏิบัติตามเทคโนโลยีการติดตั้งอย่างระมัดระวังทำให้มั่นใจ "สุขภาพ" ของห้องใต้ดินและโรงรถ หากไม่ได้ติดตั้งระบบระบายอากาศไว้ล่วงหน้า จะมีการติดตั้งไว้ที่จุดเริ่มต้นของการทำงานของห้องใต้ดินตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้

ข้อดีและข้อเสียของระบบระบายอากาศ

การเลือกประเภทของระบบระบายอากาศเริ่มต้นด้วยการพิจารณาด้านบวกและด้านลบ การแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติไม่จำเป็นต้องติดตั้งที่ซับซ้อนและมีค่าใช้จ่ายสูง ไม่ใช้พลังงาน ไม่ส่งเสียงดัง

ข้อเสียเปรียบหลักของการระบายอากาศดังกล่าวขึ้นอยู่กับความผันผวนของอุณหภูมิตามฤดูกาลอย่างมาก ในฤดูร้อนประสิทธิภาพของมันเกือบจะเป็นศูนย์ ไม่อนุญาตให้เพิ่มการไหลเวียนของอากาศในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย

ระบบบังคับปราศจากข้อบกพร่องเหล่านี้ มีความสามารถในการควบคุมการไหลของอากาศได้อย่างยืดหยุ่น หากจำเป็น คุณสามารถติดตั้งพัดลมได้ไม่เฉพาะที่ท่อร่วมไอเสียเท่านั้น แต่ยังสามารถติดตั้งบนท่อจ่ายได้อีกด้วย คุณสามารถควบคุมการหมุนเวียนของอากาศได้ด้วยตนเอง โดยใช้ตัวตั้งเวลาที่ตั้งโปรแกรมได้ หรือชุดควบคุมพิเศษที่รักษาสภาพอากาศขนาดเล็กที่จำเป็น

ข้อเสียของการระบายอากาศแบบบังคับ ได้แก่: การติดตั้งที่ซับซ้อนมากขึ้น, ความน่าเชื่อถือน้อยลงเนื่องจากมีอุปกรณ์เพิ่มเติม, ปริมาณการใช้ไฟฟ้า, ต้นทุนวัสดุที่เพิ่มขึ้น

ฉนวนกันความร้อนของบ่อผัก

หลุมผักในโรงรถขนาดดังกล่าวจะช่วยให้คุณสามารถเก็บอาหารในปริมาณที่เพียงพอ และเนื่องจากขนาดที่เล็ก การสูญเสียความร้อนผ่านผนังและเพดานจะน้อยที่สุด แต่เพื่อที่จะรักษาอุณหภูมิได้อย่างแท้จริง คุณต้องทำเคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ เพื่อให้ทุกอย่างอยู่ในระดับสูงสุดจริงๆ และคุณสามารถภาคภูมิใจในงานของคุณ

ฉนวนหลุมสามารถทำได้ดังนี้:

1. เลือกวัสดุฉนวนความร้อนที่มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
   1. ปลอดภัยทางเคมี,
   2. นิเวศวิทยาสะอาด
   3. ทนทานต่อการใช้งานในระยะยาวโดยไม่สูญเสียคุณภาพ
   4. ไม่ได้รับผลกระทบจากความชื้น
2. เคลือบฝ้า พื้น ผนัง ด้วยน้ำมันดินร้อน
3. วางบนวัสดุฉนวน

วัสดุฉนวนความร้อนเช่นโฟม บนพื้นด้านบนของโฟมคุณสามารถวางพื้นจากกระดานได้

เคล็ดลับ: คุณต้องแน่ใจว่าความหนาของฉนวนความร้อนอย่างน้อย 10-15 เซนติเมตร!

ผนังสามารถหุ้มฉนวนความร้อนด้วยพอลิสไตรีนที่ขยายตัวได้ เพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฉนวนจะต้องถูกนำไปใช้กับพื้นผิวฉาบของผนัง เพดาน พื้น และผนังสามารถปูกระเบื้องเพื่อให้ดูสวยงามและทันสมัย

การจัดบ่อผัก - ทำให้ห้องใต้ดินสมบูรณ์แบบ

หลุมสำหรับเก็บพืชผลในโรงรถอย่างที่เราพูดต้องกันน้ำได้ คุณอาจจำเป็นต้องสร้างระบบระบายน้ำแบบวงกลมในห้องใต้ดิน กิจกรรมดังกล่าวจะดำเนินการในกรณีที่น้ำใต้ดินอยู่ใกล้ก้นร้านขายผัก

กันซึมบ่อเก็บ

วิธีที่ง่ายที่สุดในการปกป้องพื้นผิวของบ่อผักจากความชื้นมีดังนี้:

• รักษาพื้นด้วยสารละลายบิทูมินัส (เพื่อความน่าเชื่อถือ - สองครั้ง);
• วางแผ่นวัสดุมุงหลังคาบนน้ำมันดิน
• ใช้วิธีแก้ปัญหาอีกครั้ง
• ทำการเติมวัสดุมุงหลังคาโดยใช้ทรายเป็นเศษใหญ่

ผนังห้องเก็บของสามารถเคลือบด้วยน้ำมันดินหรือวัสดุกันซึมชนิดเจาะที่มีราคาแพงกว่าก็ได้

สัมผัสสุดท้ายคือการติดตั้งระบบระบายอากาศในห้องใต้ดิน วิธีที่ง่ายที่สุดคือการสร้างระบบจ่ายและไอเสียตามธรรมชาติ ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องวางท่อสองท่อ (สำหรับไอเสียและอากาศบริสุทธิ์) ที่ความสูงระดับหนึ่งจากพื้น ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจะต้องติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับ คุณจะต้องซื้อพัดลมไฟฟ้าแบบพิเศษและใส่ไว้ในท่อที่มีฝาปิดสองอัน ห้องเก็บผักของคุณพร้อมแล้ว!

บ่อผักต้องการการระบายอากาศมากแค่ไหน

ร้านผักคลาสสิกใต้โรงรถส่วนตัว (กล่อง) เป็นห้องกว้าง/ยาว 2-2.5 เมตร และสูงไม่เกิน 2 เมตร โดยปกติแล้วการสืบเชื้อสายมาจากช่องมองโดยใช้บันได

เป็นผลให้ห้องใต้ดินสำหรับผักและขวดของผักดองต่ำกว่าระดับการแช่แข็งของดินซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าอุณหภูมิในนั้นยังคงสูงกว่าศูนย์แม้ในฤดูหนาว

ความชื้นในร้านขายผักควรอยู่ที่ระดับ 80-95% หากปรากฏว่าต่ำลง ผักจะเริ่มแห้งและในอัตราที่สูงขึ้น มันฝรั่ง หัวบีตและแครอทจะเริ่มเน่าอย่างรวดเร็ว

การระบายอากาศในโรงเก็บผักในโรงรถ จัดเรียงเพื่อ:

• รักษาอุณหภูมิของอากาศในหลุมที่ระดับ 1 ถึง +10 C ตลอดทั้งปี
• ขจัดความชื้นส่วนเกินและคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยเอทิลีนออกจากห้องใต้ดิน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการแลกเปลี่ยนอากาศอย่างต่อเนื่องกับการไหลเข้าของอากาศภายนอกที่สะอาด

ในระหว่างการเก็บรักษา ผักจะ "หายใจ" และสุกต่อไปหรือค่อยๆ เริ่มเน่า อันเป็นผลมาจากกระบวนการเหล่านี้ ความร้อนและความชื้นจะถูกปล่อยออกมาอย่างต่อเนื่อง และถ้าไม่นำออกจากร้านผักความชื้นภายในจะสูงถึง 95-100% และอุณหภูมิจะสูงกว่า 10-15 องศาเซลเซียส ส่งผลให้เกิดการควบแน่นและเกิดการเน่าขึ้นตามมาด้วย การสูญเสียพืชผล

ตามหลักการแล้วควรจัดให้มีเงื่อนไขต่อไปนี้ในบ่อผักใต้โรงรถ:

• อุณหภูมิ - บวก 1-5 C;
• ความชื้น - 85–90%;
• การแลกเปลี่ยนอากาศ - 1 ครั้ง / ชั่วโมง (ประมาณ 50-100 m3 / ตันผัก * ชั่วโมง);
• แสง - ลดแสงโดยไม่มีแสงแดดส่องถึงโดยตรงเปิดไฟเฉพาะเมื่อมีคนอยู่ในห้องใต้ดิน

ในความเป็นจริง ตัวบ่งชี้เหล่านี้สามารถทำได้โดยการติดตั้งระบบระบายอากาศที่มีการเหนี่ยวนำอากาศแบบบังคับในบ่อผักใต้โรงรถเท่านั้นนอกจากนี้ จะต้องรวมระบบอัตโนมัติเพื่อรักษาสภาพปากน้ำให้คงที่

ตัวเลือกการระบายอากาศนี้จะมีราคาหลายแสนรูเบิล การใช้จ่ายจำนวนดังกล่าวไม่เป็นประโยชน์อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นบ่อยครั้งที่การระบายอากาศในร้านขายผักในโรงรถถูกสร้างขึ้นในรูปแบบธรรมชาติตามปกติจากท่อคู่หนึ่ง