การกำจัดอากาศออกจากระบบทำความร้อน: วิธีลดปลั๊กลม

เหตุใดถุงลมจึงเป็นอันตราย

การที่อากาศเข้าสู่ระบบทำน้ำร้อนเป็นปรากฏการณ์ทั่วไป และคุณต้องตอบกลับทันที แม้ว่าอากาศบางส่วนในระบบอาจไม่เป็นอันตราย แต่ก็มักทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงขึ้น และบางครั้งความโปร่งสบายของหม้อน้ำหรือท่อทำให้คุณสามารถระบุการพังหรือข้อบกพร่องในการติดตั้งระบบทำความร้อนได้

การปรากฏตัวของช่องอากาศมักจะปรากฏในรูปแบบของความร้อนที่ไม่สม่ำเสมอขององค์ประกอบแต่ละส่วนของระบบเช่นหม้อน้ำหากอุปกรณ์เติมสารหล่อเย็นเพียงบางส่วน การทำงานของอุปกรณ์นั้นแทบจะไม่สามารถเรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพ เนื่องจากห้องไม่ได้รับพลังงานความร้อนส่วนหนึ่ง กล่าวคือ ไม่อุ่นเครื่อง

หากส่วนบนของหม้อน้ำทำความร้อนยังคงเย็นอยู่และมีเพียงด้านล่างเท่านั้นที่อุ่นขึ้น เป็นไปได้มากว่าอุปกรณ์จะเติมอากาศ คุณต้องทำให้อากาศไหลเวียน

หากมีอากาศสะสมอยู่ในท่อจะทำให้น้ำหล่อเย็นไม่เคลื่อนที่ตามปกติ เป็นผลให้การทำงานของระบบทำความร้อนสามารถมาพร้อมกับเสียงที่ค่อนข้างแรงและไม่เป็นที่พอใจ บางครั้งส่วนหนึ่งของระบบเริ่มสั่น การปรากฏตัวของอากาศในวงจรทำให้เกิดการกระตุ้นกระบวนการทางเคมีต่างๆ เช่น มันสามารถทำให้เกิดการสลายตัวของสารประกอบแคลเซียมและแมกนีเซียม ไฮโดรคาร์บอเนต

สิ่งนี้นำไปสู่การก่อตัวของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ซึ่งละเมิดความสมดุลของกรดเบสของสารหล่อเย็น ความเป็นกรดที่เพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มผลการกัดกร่อนต่อองค์ประกอบของระบบทำความร้อน ซึ่งอาจทำให้อายุการใช้งานลดลงอย่างเห็นได้ชัด

นอกจากนี้ กระบวนการทางเคมีที่เกิดขึ้นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงทำให้เกิดการสะสมของหินปูนที่ผนังท่อและหม้อน้ำ ทำให้เกิดการเคลือบที่หนาแน่น เป็นผลให้ระยะห่างของท่อลดลงลักษณะของการเปลี่ยนแปลงระบบทำความร้อนจึงทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลง คราบหินปูนจำนวนมากสามารถอุดตันท่อได้อย่างสมบูรณ์ พวกเขาจะต้องทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

การปรากฏตัวของอากาศในระบบทำความร้อนอัตโนมัติอาจบ่งบอกถึงกระบวนการที่ทำให้เกิดตะกอนและการอุดตันของท่อของวงจรทำความร้อน

หากมีปั๊มหมุนเวียนอยู่ในวงจรทำความร้อน การมีอากาศอยู่ในระบบอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบได้ตลับลูกปืนของอุปกรณ์นี้ออกแบบมาสำหรับการอยู่อาศัยถาวรในสภาพแวดล้อมทางน้ำ หากอากาศเข้าไปในปั๊ม ตลับลูกปืนจะแห้ง ทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปและไม่ทำงาน

ช่องระบายอากาศอัตโนมัติทำงานอย่างไร

สารหล่อเย็นที่เติมเข้าไปในระบบทำความร้อนหลักมีแนวโน้มที่จะปล่อยอากาศเมื่อถูกความร้อน เพื่อให้เลือดออก จะใช้การระบายอากาศอัตโนมัติจากระบบทำความร้อน

หลักการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติทั้งหมดคือการเปิดรูไล่ลมเมื่อมีอากาศปรากฏขึ้นที่บริเวณด้านในของช่องระบายอากาศ องค์ประกอบที่ตอบสนองต่อการปรากฏตัวของอากาศคือลูกลอยที่แช่อยู่ในท่อทางเข้าของอุปกรณ์ซึ่งเชื่อมต่อกับวาล์วที่ปิดช่องระบายอากาศ อุปกรณ์อัตโนมัติทำงานตามหลักการดังต่อไปนี้ (รูปที่ 3):

1. เมื่อระบบทำความร้อนทำงานตามปกติ ทุ่นลอยที่อยู่ในพื้นที่ของห้องทำงานทรงกระบอกจะอยู่ที่ตำแหน่งด้านบน และแกนรูปกรวยที่เชื่อมต่ออยู่จะปิดช่องระบายออก
2. หากอากาศสะสมอยู่ที่ส่วนบนของถัง ทุ่นลอยลงไปพร้อมกับแกนล็อคและวาล์วอากาศถูกปลดล็อค อากาศจะถูกไล่ออกจากอุปกรณ์

ข้าว. 4 วาล์วปล่อยลมอัตโนมัติจากระบบทำความร้อน

อุปกรณ์

มีการออกแบบวาล์วไล่ลมอัตโนมัติแบบต่างๆ ในตลาด พิจารณาการออกแบบและการทำงานของหนึ่งในประเภททั่วไป

โมเดลนี้ (รูปที่ 4) มีโครงสร้างตัวถังทำจากทองเหลืองรวมถึงส่วนหลัก 1 ซึ่งถูกขันเข้าไปในท่อและฝาครอบ 2 พร้อมกลไกการล็อคที่เชื่อมต่อกับฐานผ่านวงแหวนปิดผนึก 10

ในสถานะไม่ทำงาน ของเหลวที่ไหลผ่านท่อทางเข้าจากด้านล่างจะยกลูกลอยพลาสติก 3 ขึ้น โดยกดผ่านธงบนตัวยึดแบบสปริง (สปริง 7) 5 ด้วยแกนม้วน 6 ซึ่งล็อคทางผ่านใน เจ็ท 4

เจ็ท 4 ตั้งอยู่ที่ส่วนด้านข้างของช่องระบายอากาศและเชื่อมต่อกับร่างกายผ่านวงแหวนปิดผนึก 8 ที่ส่วนบนของอุปกรณ์มีปลั๊ก 9 ซึ่งควบคุมช่องทางเดินของทางออกสำหรับการปล่อยอากาศหรือ ปิดให้สนิทหากจำเป็น

เมื่ออากาศปรากฏในห้องลูกลอย มันจะแทนที่น้ำที่ลูกลอย 3 ลอย องค์ประกอบจะลดลงพร้อมกับธง และสปริง 7 จะผลักที่ยึดแกนหลอดออกจากช่องทางออก - อากาศจะไหลออก เมื่อปริมาณอากาศที่ระบายออกลดลง น้ำจะเข้าสู่ห้องทำงานอีกครั้ง ทุ่นลอยออกมาและปิดช่องโดยใช้กลไกการล็อค

โดยปกติเมื่อเชื่อมต่อช่องระบายอากาศ อะแดปเตอร์จะใช้เช็ควาล์วปิด ซึ่งเป็นกลไกการล็อคแบบสปริงโหลดและธงที่เกี่ยวข้อง เมื่อขันสกรูช่องระบายอากาศเข้าไป มันจะไปกดที่ธงของวาล์วปิด วาล์วจะปิดลงและเปิดทางให้น้ำเข้าสู่ตัวช่องระบายอากาศ

เมื่อทำการรื้อกับดักเพื่อเปลี่ยน บำรุงรักษา หรือซ่อมแซม แฟล็กสปริงโหลดที่ปล่อยออกมาพร้อมกับวาล์วปิดจะยกขึ้นและปิดช่องจ่ายน้ำหล่อเย็น

รูปที่ 5 วาล์วอากาศแบบแมนนวลของระบบทำความร้อนในแบตเตอรี่

ข้อมูลจำเพาะ

วัสดุหลักสำหรับการผลิตกรณีของคู่มือและ วาล์วลมอัตโนมัติ ทองเหลืองชุบนิกเกิลใช้ในการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน (ใช้ทองแดงบ่อยน้อยกว่ามาก) ช่องระบายอากาศมีลักษณะดังต่อไปนี้:

• การติดตั้ง - ที่จุดสูงสุดของวงจรทำความร้อนในส่วนตรง
• อุณหภูมิที่อนุญาตของสภาพแวดล้อมการทำงาน - ตั้งแต่ 100 ถึง 120 องศาเซลเซียส
• แรงดันน้ำสูงสุด 10 บาร์ (บรรยากาศ)
• เส้นผ่านศูนย์กลางการเชื่อมต่อของท่อทางออกคือ 1/2″, 3/4″ (ขนาดที่พบบ่อยที่สุดจะแสดงในรูปแบบเมตริก Dy 15 และ Dy 20 ซึ่งสอดคล้องกับ 15 และ 20 มม.), 3/8″, 1″ นิ้ว
• ประเภทของการเชื่อมต่อ - ตรงและเชิงมุม
• ตำแหน่งของข้อต่อเต้ารับอยู่ที่ด้านบน ด้านข้าง
• ขอบเขตการจัดหา - บางครั้งมาพร้อมกับวาล์วปิด
• สื่อการทำงาน - น้ำ, ของเหลวถ่ายเทความร้อนที่ไม่แช่แข็งที่มีปริมาณไกลคอลสูงถึง 50%
• วัสดุลูกลอยคือพอลิโพรพิลีนเทฟลอน
• อายุการใช้งานของเครื่องใช้ทองเหลืองสามารถถึง 30 ปี

ประเภทของช่องระบายอากาศและคุณสมบัติการออกแบบ

มีวาล์วระบายอากาศแบบอัตโนมัติและแบบแมนนวลซึ่งส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งที่จุดสูงสุดของตัวสะสมและท่อ, การดัดแปลงแบบแมนนวล (ก๊อก Maevsky) จะถูกวางไว้บนตัวแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อน้ำ

อุปกรณ์อัตโนมัติมีความโดดเด่นด้วยตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับกลไกการล็อคโดยมีราคาอยู่ในช่วง 3 - 6 USD มีการนำเสนอรุ่นที่หลากหลายจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศในตลาด ค่าใช้จ่ายของเครน Mayevsky มาตรฐานอยู่ที่ประมาณ 1 USD มีผลิตภัณฑ์ในราคาที่สูงกว่าซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานในเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำที่ไม่ได้มาตรฐาน

ข้าว.6 ตัวอย่างการสร้างช่องระบายอากาศด้วยกลไกโยก

อัตโนมัติ

ก๊อกอัตโนมัติมีการออกแบบที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ผลิต ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างอุปกรณ์:

• มีแผ่นสะท้อนแสงอยู่ภายในเคส มันถูกวางไว้ที่ทางเข้าห้องทำงานเพื่อป้องกันชิ้นส่วนภายในจากแรงกระแทกไฮดรอลิก
• การดัดแปลงหลายอย่างมาพร้อมกับวาล์วปิดแบบสปริงโหลด ซึ่งจะมีการขันสกรูช่องระบายอากาศ เมื่อถอดออก สปริงจะถูกบีบอัดและวงแหวนปิดผนึกจะปิดช่องทางออก
• ต๊าปอัตโนมัติบางรุ่นได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานร่วมกับตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อน้ำ แทนที่จะใช้เส้นตรง มีท่อเกลียวด้านข้างที่มีขนาดเหมาะสมสำหรับการขันสกรูเข้าในหม้อน้ำ หากจำเป็น สามารถใช้ช่องระบายอากาศอัตโนมัติเชิงมุมได้ทุกประเภท เช่น ที่จุดเชื่อมต่อวงจรทำความร้อนใต้พื้น สวิตช์ไฮดรอลิก หากเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวของข้อต่อเข้าและทางออกเท่ากัน
• มีช่องระบายอากาศที่คล้ายคลึงกันในท้องตลาด - ตัวคั่นไมโครบับเบิ้ลติดตั้งเป็นชุดในไปป์ไลน์บนท่อทางเข้าสองท่อที่สอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ เมื่อของเหลวไหลผ่านท่อของร่างกายด้วยตาข่ายทองแดงที่บัดกรีแล้ว กระแสน้ำวนจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งจะทำให้อากาศที่ละลายช้าลง - สิ่งนี้มีส่วนทำให้ฟองอากาศที่เล็กที่สุดเพิ่มขึ้น ซึ่งไหลผ่านวาล์วปล่อยอากาศอัตโนมัติของ ห้อง.
• การออกแบบทั่วไปอีกประการหนึ่ง (ตัวอย่างแรกได้รับข้างต้น) คือแบบจำลองโยก ในห้องของอุปกรณ์มีทุ่นลอยทำจากพลาสติกซึ่งเชื่อมต่อกับเข็มปิดหัวนม (เช่นรถยนต์)เมื่อทุ่นลอยอยู่ในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยอากาศ เข็มจุกนมจะเปิดรูระบายน้ำและอากาศจะถูกปล่อยออกมา เมื่อน้ำมาถึงและทุ่นลอยขึ้น เข็มจะปิดช่องทางออก

ข้าว. 7 หลักการทำงานของช่องระบายอากาศแบบแยกสำหรับ microbubbles ที่มีเลือดออก

คู่มือ

อุปกรณ์แบบแมนนวลสำหรับการกำจัดอากาศออกจากระบบเรียกว่าก๊อก Mayevsky เนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบจึงติดตั้งช่องระบายอากาศแบบกลไกบนหม้อน้ำ ในตลาด คุณจะพบก๊อกแบบแมนนวลในการออกแบบดั้งเดิมสำหรับการติดตั้งในสถานที่ต่างๆ และการดัดแปลงของวาล์วปิดมีการติดตั้งก๊อก Mayevsky

ช่องระบายอากาศแบบกลไกสำหรับไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนทำงานดังนี้:

• ในการทำงาน สกรูรูปกรวยจะถูกหมุนเข้าและผนึกเต้ารับตัวเรือนอย่างแน่นหนา
• เมื่อจำเป็นต้องกำจัดอากาศส่วนเกินออกจากแบตเตอรี่ จะต้องขันสกรูหนึ่งหรือสองรอบ - ส่งผลให้กระแสลมที่ไหลออกภายใต้แรงดันของสารหล่อเย็นจะออกจากรูด้านข้าง
• หลังจากปล่อยอากาศ น้ำจะเริ่มไหลออก ทันทีที่เจ็ทน้ำได้รับความสมบูรณ์ สกรูจะถูกขันอีกครั้งและการดำเนินการไล่อากาศจะถือว่าเสร็จสิ้น

ข้าว. 8 ช่องระบายอากาศจากหม้อน้ำระบายอากาศ

หม้อน้ำ

ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งช่องระบายอากาศแบบกลไกแบบแมนนวลในหม้อน้ำ หากร่างกายประกอบด้วยสองส่วน องค์ประกอบที่มีท่อทางออกสามารถหมุนรอบแกนเพื่อกำหนดทิศทางรูระบายน้ำไปในทิศทางที่ถูกต้อง อุปกรณ์หม้อน้ำสำหรับการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อนมีตัวเลือกต่อไปนี้สำหรับการคลายเกลียวสกรูไล่อากาศ:

• ด้ามหมุนทำด้วยพลาสติกหรือโลหะ
• กุญแจทรงสี่หน้าท่อประปาแบบพิเศษ
• ขันสกรูพร้อมช่องสำหรับไขควงปากแบน

หากต้องการ สามารถติดตั้งช่องระบายอากาศเชิงมุมแบบอัตโนมัติในหม้อน้ำได้ ซึ่งจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม แต่จะทำให้การระบายอากาศของแบตเตอรี่ง่ายขึ้น

ระบบจ่ายความร้อนต่ำในอาคารสูง

สำหรับอาคารสมัยใหม่ โซลูชันมาตรฐานคือแบบเทพื้นด้านล่าง ในกรณีนี้ ท่อทั้งสอง - ทั้งการจ่ายและส่งคืน - วางอยู่ในห้องใต้ดิน ตัวยกที่เชื่อมต่อกับขวดจะรวมกันเป็นคู่โดยใช้จัมเปอร์ในห้องใต้หลังคาหรือชั้นบน

ตัวเลือกหมายเลข 1 เพื่อแก้ปัญหา - เริ่มลิฟต์เพื่อรีเซ็ต

การปล่อยอากาศออกจากระบบทำความร้อนดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านที่อยู่อาศัยและส่วนกลางในขั้นตอนการเริ่มต้นวงจรซึ่งถูกปล่อยบางส่วนหรือทั้งหมด ด้วยเหตุนี้จึงส่งผ่านไปยังการคายประจุ: เปิดวาล์วหนึ่งวาล์วและปิดวาล์วที่สอง

จากด้านข้างของวงจรทำความร้อนถึงวาล์วปิด ช่องระบายอากาศถูกเปิดซึ่งเชื่อมต่อกับท่อระบายน้ำ ความจริงที่ว่าส่วนหลักของอากาศหนีออกมาสามารถมองเห็นได้จากการไหลของน้ำในการปล่อย - มันเคลื่อนที่อย่างสม่ำเสมอและไม่มีฟองอากาศ

ตัวเลือกหมายเลข 2 เพื่อแก้ไขปัญหา - ติดตั้งช่องระบายอากาศ

ก่อนปล่อยอากาศออกจากระบบทำความร้อน จะมีการติดตั้งช่องระบายอากาศที่ส่วนบนของตัวยกไอน้ำทั้งหมดในกรณีที่เติมด้านล่าง มันสามารถไม่เพียง แต่เป็น faucet พิเศษของ Mayevsky แต่ยังรวมถึงสกรูวาล์ว, วาล์วพับน้ำหรือบอลวาล์ว, ติดตั้งด้วยรางน้ำ

อากาศถูกระบายออกจากระบบทำความร้อนตามลำดับ:

1. เปิดก๊อกมากกว่าหนึ่งรอบ เป็นผลให้ควรได้ยินเสียงฟู่ของอากาศที่กำลังเคลื่อนที่
2. ภาชนะกว้างถูกแทนที่ด้วยก๊อก
3. รอให้น้ำไหลแทนอากาศ
4. ปิดก๊อกน้ำ.หลังจาก 10 นาที ไรเซอร์ควรอุ่นเครื่อง หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น จำเป็นต้องไล่ลมที่ปลั๊กอีกครั้ง

ก่อนที่คุณจะกำจัดอากาศในระบบทำความร้อน คุณควรจำกฎสำคัญต่อไปนี้:

1. เป็นไปไม่ได้ที่จะคลายเกลียวสกรูในก๊อก Mayevsky อย่างสมบูรณ์เนื่องจากแรงดัน 5-6 บรรยากาศและน้ำเดือดที่ไหลออกจากรูจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะคืนกลับที่เดิม ผลของการกระทำดังกล่าวอาจทำให้อพาร์ตเมนต์ของคุณและอยู่ด้านล่างน้ำท่วม
2. ไม่จำเป็นต้องคลายเกลียวช่องระบายอากาศภายใต้ความกดดัน แม้จะหมุนไปครึ่งรอบก็ตาม เนื่องจากไม่ทราบว่าเกลียวอยู่ในสภาวะใด เมื่อวาล์วระบายน้ำเสีย ให้ปิดตัวยกคู่สองตัว และตรวจสอบให้แน่ใจว่าวาล์วของวาล์วกักเก็บน้ำไว้ก่อนที่จะเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
3. หากคุณอาศัยอยู่ชั้นบนสุดก่อนเริ่มฤดูร้อน คุณต้องแน่ใจว่ามีเครื่องมือที่ทำงานร่วมกับช่องระบายอากาศ โมเดลของรถเครน Mayevsky สมัยใหม่สามารถเปิดได้ด้วยไขควงหรือมือ และในอาคารเก่าต้องใช้กุญแจพิเศษ ใช้งานง่าย - คุณควรเอาแท่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการแล้วตัดที่ส่วนท้าย

ตัวเลือกหมายเลข 3 เพื่อแก้ไขปัญหา - ข้ามตัวเพิ่มความร้อนเพื่อคายประจุ

ด้วยการบรรจุขวดที่ต่ำลง ปัญหาหลักของช่องระบายอากาศคือพวกเขาอยู่ที่ชั้นบนในอพาร์ตเมนต์ หากเจ้าของไม่อยู่บ้านอย่างต่อเนื่องจะกำจัดความโปร่งสบายของระบบทำความร้อนได้อย่างไร?

คุณสามารถข้าม risers ที่จับคู่จากด้านใต้ดินซึ่ง:

1. พวกเขาจะตรวจสอบสถานะของวาล์วหลังจากนั้นจึงสามารถติดตั้งปลั๊กหรือช่องระบายอากาศได้ในกรณีที่สองจะไม่มีค่าใช้จ่าย และในกรณีแรก คุณต้องซื้อบอลวาล์วที่มีเกลียวขนาดเท่ากับปลั๊ก
2. ปิดวาล์วบนตัวยกสองตัว
3. หนึ่งในนั้นมีการคลายเกลียวปลั๊กหลายรอบและคาดว่าแรงดันของของเหลวที่กระทบกับเกลียวจะลดลง คุณจึงมั่นใจได้ว่าวาล์วบนพื้นทำงาน
4. ติดตั้งบอลวาล์วแทนปลั๊ก กรอเกลียวก่อน
5. ช่องระบายอากาศที่ติดตั้งถูกเปิดออกจนสุด
6. ตอนนี้เปิดวาล์วเล็กน้อยที่อยู่บนตัวยกที่สอง เมื่อแรงดันไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน ให้ปิดช่องระบายอากาศและเปิดตัวยกอีกตัว

สิ่งนี้ยังมีความแตกต่าง:

1. เมื่อแบตเตอรี่ทั้งหมดถูกติดตั้งบนตัวยกการจ่ายอากาศ แต่ไม่ได้อยู่ที่ตัวยกกลับ จะต้องติดตั้งช่องระบายอากาศบนสายส่งกลับ จากนั้นปัญหาในการถอดปลั๊กลมออกจากระบบทำความร้อนจะได้รับการแก้ไข ในกรณีของหม้อน้ำที่ติดตั้งบนตัวยกคู่ เป็นไปไม่ได้ที่จะกัดอากาศ
2. หากไม่สามารถเลี่ยงตัวยกขึ้นในทิศทางเดียว ช่องระบายอากาศจะย้ายไปที่ตัวยกที่สองและน้ำหล่อเย็นจะถูกกลั่นไปในทิศทางตรงกันข้าม
3. หากมีวาล์วสกรูอยู่ที่ตัวยก จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำไหลผ่านในทิศทางตรงกันข้ามกับลูกศรบนตัวยก ความปรารถนาที่จะเปิดวาล์วเล็กน้อยโดยที่วาล์วถูกกดลงด้วยแรงดันอาจส่งผลให้วาล์วแยกออกจากก้าน เพื่อขจัดปัญหาการไล่อากาศออกจากระบบทำความร้อน จำเป็นต้องรีเซ็ตระบบทำความร้อนของอาคารบ่อยครั้ง

อากาศมาจากไหน

1. แบตเตอรี่อากาศมาจากไหน? วงจรควรจะเต็มตลอดทั้งปีหรือไม่?

ต้อง. ในบัญชีนี้มีคำแนะนำที่เข้มงวดที่สุดของ "เครือข่ายความร้อน" ที่รับผิดชอบการทำงานของระบบทำความร้อนส่วนกลาง

เท่านั้น - นั่นคือปัญหา! - นอกจากคำแนะนำแล้ว ยังมีความเป็นจริงที่รุนแรงอีกด้วย:

ฤดูร้อนเป็นเวลาสำหรับการแก้ไขและซ่อมแซมวาล์วปิดบนตัวยกและในหน่วยลิฟต์ เติมวงจรและไล่อากาศออกจากตัวยกแต่ละตัวหลังจากเปลี่ยนวาล์วและฟลัชแต่ละอันแล้ว องค์กรที่อยู่อาศัยก็จะหยุดจ่ายสำหรับการใช้น้ำถ้าทำสิ่งนี้เสร็จ

ฤดูร้อนเป็นเวลาสำหรับการแก้ไขวาล์วปิดเพื่อให้ความร้อน

• ผู้อยู่อาศัยในอพาร์ทเมนท์ในช่วงวันหยุดมักจะงงงวยกับการเปลี่ยนและโอนหม้อน้ำ ในเวลาเดียวกัน พวกเขายังยกไม้ขึ้นและแม้แต่บ้านทั้งหลัง
• เมื่อปิดวาล์วและวงจรเย็นลง ปริมาตรของสารหล่อเย็นจะลดลง ฟิสิกส์อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะเปิดวาล์วใด ๆ - และไรเซอร์จะดูดอากาศด้วยเสียง
• ในที่สุด หม้อน้ำเหล็กหล่อที่ระบายความร้อนหลังจากหยุดการให้ความร้อนมักจะเริ่มไหลระหว่างส่วนต่างๆ เหตุผลก็คือการขยายตัวทางความร้อนเดียวกัน หลังจากการรั่วไหลครั้งที่สิบ - สิบห้าในทางเข้าเดียว ช่างทำกุญแจต้องเผชิญกับทางเลือกที่ยากลำบาก: ใช้เวลาทั้งฤดูร้อนในการคัดแยกแบตเตอรี่ด้วยการเปลี่ยนปะเก็นหรือเพียงแค่รีเซ็ตวงจรเป็นเวลาสองสามเดือนที่เหลือจนกว่าจะถึงฤดูใบไม้ร่วง

การรั่วซึมระหว่างส่วนเหล็กหล่อ ดูฤดูใบไม้ผลิในอพาร์ตเมนต์ทั้งหมดของประเทศ

สถานการณ์ที่ 4: ระบบทำความร้อนแบบปิดของบ้านเดี่ยว

ในวงจรที่มีการหมุนเวียนแบบบังคับ ซึ่งทำงานที่แรงดันเกิน มักจะติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติ เป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความปลอดภัยของหม้อไอน้ำและติดตั้งที่ทางออกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ในภาพ - หม้อไอน้ำซึ่งติดตั้งกลุ่มความปลอดภัยและถังขยาย

เครื่องทำความร้อนทั้งหมดที่อยู่เหนือการอุดมีการติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติหรือก๊อก Mayevsky

การเชื่อมต่อด้านเดียวหม้อน้ำอยู่เหนือการเติม จำเป็นต้องมีช่องระบายอากาศ

กรณีพิเศษ

นอกจากช่องระบายอากาศในระบบปิดอัตโนมัติแล้ว ยังใช้อุปกรณ์อื่น - เครื่องแยก อากาศเพื่อให้ความร้อน. หน้าที่ของมันคือการกำจัดฟองอากาศขนาดเล็กที่ทำให้น้ำหล่อเย็นอิ่มตัวและส่งเสริมการกัดกร่อนของท่อเหล็ก การพังทลายของใบพัดของปั๊มหมุนเวียนและตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ

การกำจัดอากาศออกจากช่องระบายอากาศของตัวคั่นนั้นดำเนินการโดยเพื่อนเก่าของเรา - ช่องระบายอากาศอัตโนมัติ

ต่อไปนี้อาจมีหน้าที่ในการรวบรวมฟองอากาศ:

PALLs ที่เรียกว่าเป็นวงแหวน

อุปกรณ์และหลักการทำงานของแหวน PALL

ตะแกรงทำจากสแตนเลสหรือทองแดง

ตัวคั่นด้วยตาข่ายสแตนเลส

ราคาของตัวคั่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อที่เชื่อมต่อ 20 มม. เริ่มต้นที่ประมาณ 2,000 รูเบิลและประโยชน์ที่พวกเขานำมานั้นค่อนข้างน่าสงสัย ในความคิดของฉัน ในระบบทำความร้อนอัตโนมัติ สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เหล่านี้

ตัวคั่น Flamcovent สำหรับไปป์ไลน์ขนาด 1" ราคาขายปลีก - 5550 รูเบิล

วิธีถอดปลั๊กออกจากวงจร

ก่อนกำจัดอากาศออกจากระบบจะต้องตรวจพบ ตัวเลือกสำหรับการดำเนินการ:

• ก่อนที่คุณจะปล่อยอากาศออกจากระบบทำความร้อนด้วยตัวเอง จะดีกว่าไหมที่จะโทรหาอาจารย์และจัดการให้เสร็จ?;
• พยายามค้นหาด้วยตัวเองโดยการเคาะท่อ เสียงในบริเวณที่ตั้งจุกจะแตกต่างกัน
• ตรวจสอบความสม่ำเสมอของความร้อนของหม้อน้ำ ด้านบนควรอุ่น ด้านล่างอาจแตกต่างกันเล็กน้อย สิ่งสำคัญคืออุณหภูมิสูงขึ้นที่ด้านบน หากไม่เป็นเช่นนั้น แสดงว่าปลั๊กอยู่ในแบตเตอรี่

ในการกำจัดอากาศในระบบทำความร้อนส่วนตัวออกจากแบตเตอรี่ก็เพียงพอแล้วที่จะใช้เครน Mayevsky ในกรณีอื่น คุณต้องตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ที่รับผิดชอบในกระบวนการนี้ก่อน หากอยู่ในสภาพใช้งานได้ คุณสามารถเพิ่มแรงดันเพื่อให้ปลั๊กหลุดออกมาเองหรือป้อนเข้าระบบ หากวงจรเต็มไปตั้งแต่ต้นก็จำเป็นต้องเติมน้ำในหลายขั้นตอนอย่างช้าๆ ในกรณีนี้ ต้องเปิดก๊อกทั้งหมด ยกเว้นท่อระบายน้ำ จำเป็นต้องให้ออกซิเจนมีทางเลือกมากขึ้นในการออกไป ผู้เชี่ยวชาญบางคนขับจุกไม้ก๊อกโดยแตะที่รูปร่าง วิธีนี้ใช้ได้ผล แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องใช้ค้อนและชาร์จให้แรงขึ้นผ่านท่อ ไม่ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าจะตีอย่างไรและที่ไหน มิฉะนั้น จะไม่มีเหตุผล มีแต่อันตรายเท่านั้น

สาเหตุและผลที่ตามมา

ช่องระบายอากาศเกิดจากปัจจัยต่อไปนี้:

1. เกิดข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้ง รวมถึงจุดหักงอหรือความชันและทิศทางของท่อที่คำนวณไม่ถูกต้อง
2. ระบบเติมน้ำหล่อเย็นเร็วเกินไป
3. การติดตั้งวาล์วระบายอากาศไม่ถูกต้องหรือไม่มีอยู่
4. ปริมาณน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอในเครือข่าย
5. การเชื่อมต่อท่อกับหม้อน้ำและส่วนอื่น ๆ หลวมเนื่องจากอากาศเข้าจากภายนอกเข้าสู่ระบบ
6. การเริ่มต้นครั้งแรกและความร้อนที่มากเกินไปของสารหล่อเย็นซึ่งภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงออกซิเจนจะถูกลบออกอย่างแข็งขันมากขึ้น

อากาศสามารถก่อให้เกิดอันตรายมากที่สุดต่อระบบที่มีการบังคับหมุนเวียน ในระหว่างการทำงานปกติ ตลับลูกปืนของปั๊มหมุนเวียนจะอยู่ในน้ำตลอดเวลา เมื่ออากาศผ่านเข้าไป จะสูญเสียการหล่อลื่น ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายต่อวงแหวนเลื่อนเนื่องจากการเสียดสีและความร้อน หรือปิดการทำงานของเพลาโดยสิ้นเชิง

น้ำประกอบด้วยออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ แมกนีเซียม และแคลเซียมในสถานะละลาย ซึ่งเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น จะเริ่มสลายตัวและเกาะติดกับผนังท่อในรูปของหินปูน ตำแหน่งของท่อและหม้อน้ำที่เติมอากาศจะไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด

สัญญาณที่คุณสามารถระบุได้ว่ามีช่องอากาศในท่อและหม้อน้ำหรือไม่

เนื่องจากอากาศในระบบทำความร้อน ทำให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นไม่สม่ำเสมอ เมื่อตรวจสอบโดยการสัมผัส ส่วนบนเมื่อเทียบกับส่วนล่างจะมีอุณหภูมิต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด ช่องว่างไม่อนุญาตให้อุ่นขึ้นอย่างถูกต้องดังนั้นห้องจะร้อนขึ้น เนื่องจากมีอากาศอยู่ในระบบทำความร้อน เมื่อน้ำร้อนมาก เสียงจึงปรากฏขึ้นในท่อและหม้อน้ำ คล้ายกับเสียงคลิกและการไหลของน้ำ

คุณสามารถกำหนดตำแหน่งของอากาศได้โดยการแตะธรรมดา เมื่อไม่มีน้ำหล่อเย็น เสียงก็จะดังมากขึ้น

บันทึก! ก่อนกำจัดอากาศออกจากเครือข่าย คุณควรค้นหาสาเหตุของลักษณะที่ปรากฏและกำจัดทิ้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบเครือข่ายเพื่อหารอยรั่ว เมื่อเริ่มให้ความร้อน เป็นการยากที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวม เนื่องจากน้ำจะระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน

เมื่อเริ่มให้ความร้อน เป็นการยากที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวม เนื่องจากน้ำจะระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งตรวจสอบเครือข่ายเพื่อหารอยรั่ว เมื่อเริ่มให้ความร้อน เป็นการยากที่จะระบุการเชื่อมต่อที่หลวม เนื่องจากน้ำจะระเหยอย่างรวดเร็วบนพื้นผิวที่ร้อน

การถอดแอร์ล็อคด้วยเครื่องไล่ลม

ในการไล่อากาศออกจากหม้อน้ำและในเวลาเดียวกันจากท่อช่องระบายอากาศอัตโนมัติหรือแบบแมนนวล (ก๊อก Maevsky) จะช่วยได้วันนี้ติดตั้งบนหม้อน้ำทั้งหมดเนื่องจากความโปร่งสบายสามารถปรากฏได้ทุกที่แม้ว่าจะปฏิบัติตามมาตรฐานและกฎเกณฑ์ทั้งหมดสำหรับงานติดตั้งก็ตาม วาล์วอากาศสำหรับหม้อน้ำมีราคาไม่แพง และมีประโยชน์มากมาย - จะช่วยให้คุณขจัดความแออัดของอากาศที่เกิดขึ้นได้ตลอดเวลา

เพื่อไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่โดยใช้เครน Mayevsky จำเป็นต้องกำหนดตำแหน่งของล็อคอากาศ ทำได้โดยการสัมผัส คุณเพียงแค่ต้องรู้สึกถึงเครื่องทำความร้อนหลังจากเริ่มหม้อไอน้ำ ที่ที่คุณพบพื้นที่เย็น มีปลั๊กที่ขัดขวางการทำงานของเครื่องทำความร้อน - เป็นที่ที่เราจำเป็นต้องถอดออกโดยใช้เครน Mayevsky

หลังจากกำหนดตำแหน่งของปลั๊กแล้ว จำเป็นต้องหมุนวาล์วและไปถึงทางออกของการสะสมของอากาศที่พบที่นั่น อย่าลืมเปลี่ยนถังหรืออ่างล้างหน้าเพื่อไม่ให้น้ำท่วมพื้น สัญญาณว่าปลั๊กลมทั้งหมดออกอย่างปลอดภัยคือมีน้ำไหลซึมจากใต้วาล์ว ในขณะที่น้ำกำลังเดือดปุด ๆ ก็หมายความว่ามวลอากาศยังคงหลบหนี เราใช้ขั้นตอนที่คล้ายกันกับแบตเตอรี่อื่นๆ ที่พบปลั๊ก

วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งช่องระบายอากาศอัตโนมัติบนหม้อน้ำ ข้อดีหลักของพวกเขา:

• งานอิสระที่ไม่ต้องการการแทรกแซงของมนุษย์
• การออกแบบที่กะทัดรัด - ไม่ทำให้ภายในเสียหาย
• ความน่าเชื่อถือ - ใช้งานได้จริง จะไม่ทำให้คุณผิดหวัง

ช่องระบายอากาศอัตโนมัติช่วยให้ปล่อยอากาศได้ในปริมาณที่น้อยที่สุด นั่นคือพวกเขาไม่อนุญาตให้มีการสะสม แต่มวลอากาศที่สะสมไม่เพียงรบกวนการทำงานของเครื่องทำความร้อนเท่านั้น แต่ยังนำไปสู่การก่อตัวของการกัดกร่อน