เราทำเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถจากไฟเบอร์กลาสและลวดนิโครม

วิธีการจัดระบบทำความร้อนด้วยอากาศ

วิธีการให้ความร้อนนี้เกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนโดยตรงของอากาศในห้องโรงรถจากแหล่งความร้อนที่เลือก สามารถเป็นหน่วยใดก็ได้ต่อไปนี้:

• เตาเชื้อเพลิงแข็ง
• เตาอบ - หยดในที่ทำงาน
• เครื่องทำความร้อนไฟฟ้า - คอนเวอร์เตอร์, ออยล์คูลเลอร์หรือปืนความร้อน
• คอนเวคเตอร์แก๊ส

เครื่องทำความร้อนดังกล่าวปล่อยผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของน้ำมันดีเซลเข้าสู่ห้องโดยตรง

การติดตั้งเตาเผาไม้และการขุด

การให้ความร้อนโดยตรงของอากาศในโรงรถโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงราคาถูก - ฟืนและของเสียต่างๆ - เป็นวิธีที่ประหยัดที่สุดในการให้ความร้อนแต่ต้องจัดระเบียบอย่างชาญฉลาดไม่เช่นนั้นเครื่องทำความร้อนจะทำให้มุมหนึ่งของห้องร้อนและอีกมุมหนึ่งจะยังคงเย็นอยู่ เป็นที่ชัดเจนว่าคุณไม่สามารถติดตั้งเตาไว้กลางห้องได้ ซึ่งหมายความว่าปัญหาการกระจายความร้อนจะต้องได้รับการแก้ไขให้แตกต่างออกไป

เพื่อให้อากาศอุ่นอย่างมีประสิทธิภาพในโรงรถหรือกล่องด้วยมือของคุณเองโดยใช้เตาเผาไม้ให้ใช้คำแนะนำของเรา:

1. สั่งซื้อ ซื้อ หรือทำเตา potbelly ราคาประหยัดของคุณเอง ไม่ใช่แค่กล่องเหล็กที่มีท่อ ตัวอย่างของเตาเผาที่มีภาพวาด ไดอะแกรม และคำแนะนำในการประกอบมีอยู่ในเอกสารเผยแพร่ที่เกี่ยวข้อง
2. พื้นที่ผิวแลกเปลี่ยนความร้อนของผนังฮีตเตอร์ต้องสอดคล้องกับขนาดของห้อง การคำนวณมีดังนี้: เพื่อโยนท่อนซุงในช่วงเวลา 3-4 ชั่วโมงและอุ่นโรงรถ 20 ตารางเมตรอย่างสม่ำเสมอพื้นที่ผิวทำความร้อนควรเป็น 1 ตารางเมตร
3. ไม่คำนึงถึงส่วนของร่างกายรอบกระทะขี้เถ้า (ร้อนขึ้นเล็กน้อย) ในทางกลับกัน พื้นที่ของซี่โครงการพาความร้อนที่เชื่อมกับผนังจากด้านนอกจะถูกนำมาพิจารณาด้วย
4. ติดตั้งเตา potbelly ในตำแหน่งที่เลือกและต้องแน่ใจว่าได้จัดระบบระบายอากาศของเคสด้วยพัดลมในครัวเรือน สำหรับเครื่องดูดควันหรือเครื่องทำความเย็นของคอมพิวเตอร์ เนื่องจากการเคลื่อนตัวของอากาศ ความร้อนจึงถูกดึงออกจากผนังของเตาเผาอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และกระจายไปทั่วกล่องอย่างทั่วถึงมากขึ้น
5. วางปล่องไฟในแนวนอนตามแนวกำแพงก่อนปล่อยออกไปที่ถนน ซึ่งจะทำให้ความร้อนเข้ามาในห้องมากขึ้น
6. ยกปล่องให้สูง 5 ม. นับจากตะแกรงและจัดให้มีแดมเปอร์เพื่อปรับลม ในส่วนล่าง ให้วางกับดักคอนเดนเสท ปรับฝาครอบตามดุลยพินิจของคุณ

มีการออกแบบเตาแบบโฮมเมดที่ออกแบบมาเพื่อให้ความร้อนในห้องปฏิบัติการ โรงรถ และสิ่งปลูกสร้างอื่นๆ ด้านล่างเป็นแผนภาพของเตาหม้อต้มที่ทำจากถังแก๊สและติดตั้งห้องทำความร้อนแยกต่างหากซึ่งพัดลมจะเป่าอากาศ หากจำเป็น สามารถขับน้ำผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนได้

ทั้งหมดข้างต้นใช้อย่างเท่าเทียมกันกับ ให้กับชนชั้นนายทุนที่ทิ้งขยะ น้ำมัน. ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือตำแหน่งของถังเชื้อเพลิงที่ป้อนหยด เก็บถังให้ห่างจากเตาเพื่อจุดไฟ อย่าใช้เครื่องทำความร้อนมหัศจรรย์แบบสองห้องธรรมดา - เป็นอันตรายจากไฟไหม้และสิ้นเปลืองการขุดสูงสุด 2 ลิตรใน 1 ชั่วโมง ใช้รุ่นที่มีหัวเผาน้ำหยด

ตำแหน่งของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

สิ่งแรกที่ต้องทำคือการเลือกเครื่องทำความร้อนที่เหมาะสมกับพลังงาน หากคุณต้องการให้ความร้อนแก่พื้นที่โรงรถทั้งหมด ให้วัดพื้นที่และคูณพื้นที่สี่เหลี่ยมที่เป็นผลลัพธ์ด้วย 0.1-0.15 กิโลวัตต์ นั่นคือกล่องขนาด 20 ตร.ม. จะต้องใช้พลังงานความร้อน 20 x 0.15 = 3 กิโลวัตต์ (และเท่ากับพลังงานไฟฟ้า) เพียงพอที่จะรักษาอุณหภูมิของอากาศให้เป็นบวก

ตอนนี้เรามาดูคำแนะนำกัน:

1. หากงานในโรงรถของคุณเป็นระยะและระยะสั้น จะดีกว่าถ้าคุณประหยัดเงินและซื้อพัดลมฮีตเตอร์แบบพกพาหรือแผงอินฟราเรด ตั้งอยู่ในสถานที่ที่เหมาะสมและอุ่นขึ้นเพียงบางส่วนของห้อง พลังงานความร้อน (เป็นไฟฟ้าด้วย) ของอุปกรณ์คือ 50% ของพลังงานที่คำนวณได้
2. ลองใช้เครื่องทำความร้อนที่ติดตั้งกังหันหรือพัดลมเพื่อกระจายความร้อนได้ดีขึ้นและเร็วขึ้น
3. วิธีแก้ปัญหาที่สมเหตุสมผลสำหรับคอนเวอร์เตอร์และอุปกรณ์ติดผนังอื่นๆ คือการวางเครื่องทำความร้อนขนาดเล็กหลายเครื่องไว้ที่จุดต่างๆ แทนที่จะวางเครื่องทำความร้อนขนาดใหญ่เพียงเครื่องเดียว จากนั้นโรงรถจะอุ่นเครื่องอย่างสม่ำเสมอและหากจำเป็นให้ปิดฮีตเตอร์ครึ่งหนึ่ง
4. อย่าหลงกลโดยผู้ขายที่พยายามหลอกล่ออุปกรณ์ที่มีราคาแพงกว่าภายใต้หน้ากากของผลิตภัณฑ์ที่เป็นนวัตกรรมและเทคโนโลยีชั้นสูง ประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าทั้งหมดเท่ากันและเท่ากับ 98-99% ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการถ่ายเทความร้อน

สามารถใช้วิธีการทำความร้อนแบบต่างๆ ร่วมกันได้ ตัวอย่างเช่น ควรแขวนแผงอินฟราเรดไว้เหนือโต๊ะทำงานเพื่อให้ความร้อนในพื้นที่ อุ่นโรงรถที่เหลือด้วยเตาหรือปืนความร้อน - ซึ่งให้ผลกำไรมากกว่า อย่าลืมเกี่ยวกับการระบายอากาศของโรงรถ - จำเป็นสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงทุกประเภท

เตาผิง

แบบแผนของเตาผิงไฟฟ้าที่มีองค์ประกอบความร้อนของอากาศและวงจรพาความร้อนคู่

คุณสามารถปรับปรุงเตาผิงไฟฟ้าธรรมดาหรือสร้างเตาผิงที่มีประสิทธิภาพของคุณเองโดยใช้องค์ประกอบความร้อนที่ซื้อมา โดยใช้ปลอกเพิ่มเติมที่สร้างวงจรการพาความร้อนสำรอง จากเตาผิงไฟฟ้าธรรมดา อย่างแรก อากาศจะสูงขึ้นในอากาศที่ค่อนข้างร้อนแต่มีไอพ่นอ่อนๆ มันขึ้นไปบนเพดานอย่างรวดเร็วและร้อนผ่านพื้นเพื่อนบ้านห้องใต้หลังคาหรือหลังคามากกว่าห้องของเจ้านาย ประการที่สอง IR ลงไปจากองค์ประกอบความร้อนในลักษณะเดียวกับที่ให้ความร้อนเพื่อนบ้านจากด้านล่างชั้นใต้ดินหรือชั้นใต้ดิน

ในการออกแบบที่แสดงในรูปที่ ทางด้านขวา IR ด้านล่างจะสะท้อนเข้าไปในปลอกด้านนอกและทำให้อากาศในนั้นร้อน แรงขับได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยการดูดอากาศร้อนจากปลอกด้านใน ซึ่งได้รับความร้อนน้อยกว่าจากด้านนอกในส่วนที่แคบของส่วนหลังเป็นผลให้อากาศจากเตาผิงไฟฟ้าที่มีวงจรพาความร้อนสองเท่าออกมาในไอพ่นที่มีความร้อนปานกลางและกว้างกระจายไปทางด้านข้างไม่ถึงเพดานและทำให้ห้องร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ

OKR

รุ่นที่ใช้แก้ว IR ซิลิเกต

เนื่องจากมีการใช้แก้ว IR-ซิลิเกต ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ต่างๆ จึงมีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในด้านการนำความร้อนและความโปร่งใส ด้วยเหตุผลนี้ ให้สร้างและทดสอบตัวปล่อยหนึ่งตัว จากผลการทดสอบ อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของวัสดุ

พิจารณาหลักเลขคณิตต่อไปนี้สำหรับการตั้งค่าควอตซ์

พารามิเตอร์วัสดุ

0.5 มม.: กำลัง - 350 W, กระแสไฟ - 1.6 A.

0.6 มม. - 420 W และ 1.9 A.

0.7 มม.: 500W และ 2.27A

0.8 มม.: 530W และ 2.4A

0.9 มม.: 570W และ 2.6A

ลวดเส้นบางมีพื้นผิวที่แผ่รังสีที่เป็นของแข็ง เมื่อใช้รุ่นที่หนากว่า ให้เกินกำลัง IR ที่กระจกสามารถส่งได้

การทดสอบ

ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปวางในแนวตั้งบนพื้นผิวที่ไม่ติดไฟ รองรับด้วยวัตถุทนความร้อน จ่ายกระแสไฟ 3 A ให้กับผลิตภัณฑ์ เครื่องทดสอบดิจิตอลใช้สำหรับตรวจสอบกระแส

คุณต้องตรวจสอบพฤติกรรมของกระจก ถ้ามันร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วในครึ่งชั่วโมงและแตกก็ไม่เหมาะ

หลังจาก 1.5 ชั่วโมง พลังงานรังสีจะถูกตรวจสอบ วางฝ่ามือของคุณขนานกับระนาบที่แผ่รังสี ระยะห่างจากพวกเขาคือ 15-17 ซม. คุณต้องเก็บไว้อย่างน้อย 3A นาที จากนั้น 5-10 นาทีจะรู้สึกอบอุ่นเล็กน้อย หากฝ่ามือของคุณไหม้ทันที คุณต้องลดเส้นผ่านศูนย์กลางของเส้นลวด หากผ่านไป 20 นาทีแล้วยังไม่มีความร้อนแม้แต่น้อย ก็จำเป็นต้องใช้วัสดุที่หนากว่า

วิธีทำเครื่องทำความร้อนแบบประหยัดด้วยมือของคุณเอง?

เพื่อให้ตัวเลือกการทำความร้อนในโรงรถนั้นประหยัดและมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องหุ้มฉนวนหุ้มอาคารอย่างดีเพื่อลดการสูญเสียความร้อนของห้อง แม้แต่หม้อต้มหรือเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ทรงพลังที่สุดก็จะเปลืองทรัพยากรหากโรงจอดรถมีฉนวนไม่ดี นอกจากนี้ ยังต้องติดตั้งวัสดุฉนวนความร้อนบนผนัง พื้น เพดาน และประตู

เพื่อป้องกันโรงรถคุณสามารถใช้:

• โพลีสไตรีนเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุดในการติดตั้งสำหรับฉนวนกันความร้อน
• เครื่องทำความร้อนแบบฟอยล์ใช้ร่วมกับฉนวนความร้อนอื่น ๆ
• โฟมโพลีสไตรีนอัด;
• ขนแร่;
• เครื่องทำความร้อนแบบฉีดพ่น

เพื่อป้องกันประตูใช้โฟมธรรมดาที่ง่ายที่สุด เมื่อเลือกวิธีการติดตั้งฉนวนโฟมโพลีสไตรีนบนผนัง ควรใช้การตรึงภายนอก เมื่อทำการยึดฉนวนจากด้านในของห้อง โครงสร้างที่ปิดล้อมด้วยคอนกรีตและอิฐแข็งตัวทะลุ ซึ่งลดประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนดังกล่าว

ทำความร้อนด้วยเชื้อเพลิงเหลว

เครื่องทำความร้อนในโรงรถราคาประหยัดที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยใช้หน่วยทำความร้อนเหลวรวมถึงเครื่องทำที่บ้าน ในรีวิวของเรา เราได้อธิบายไปแล้ว เตาเผาทำงานให้ความร้อนราคาถูกและในบางกรณีฟรี ตัวอย่างเช่น หากคุณมีส่วนร่วมในการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน คุณสามารถเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงสำเร็จรูปได้หลายถัง เตาที่ใช้น้ำมันประกอบอย่างถูกต้องจะสร้างความร้อนได้มาก และจะทำให้คุณพึงพอใจแม้การเผาไหม้ที่ไม่มีเขม่าและเขม่า

เตาอบประเภทไพโรไลซิสได้ผลลัพธ์ที่ดี ซึ่งประกอบด้วยหลายส่วนดังที่แสดงในรูปเพลิงไหม้ในถังน้ำมัน อันเป็นผลมาจากการที่ไอน้ำมันและผลิตภัณฑ์ไพโรไลซิสเริ่มก่อตัว พวกมันถูกเผาในท่อแนวตั้งที่มีรูทำให้เกิดความร้อนจำนวนมาก คุณสามารถปรับความเข้มของการเผาไหม้ได้โดยการปรับปริมาณออกซิเจน

เมื่อใช้เตาอบใด ๆ จะเป็นการดีกว่าที่จะจัดสรรมุมแยกต่างหาก คุณต้องคิดถึงรากฐานที่เชื่อถือได้และปูผนังที่อยู่ติดกันด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟ

การใช้เตาเผาที่มีชามพลาสมาเพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ คุณสามารถบรรลุการถ่ายเทความร้อนสูงสุดและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยที่สุด น้ำมันที่นี่จะแตกตัวเป็นส่วนประกอบในชามร้อน หลังจากนั้นจะไหม้เป็นเปลวไฟสีขาวอมฟ้าคล้ายกับพลาสม่า แน่นอนว่าไม่มีพลาสม่าเลย เพราะมันเกิดขึ้นที่อุณหภูมิสูงกว่ามาก เตาเผาเหล่านี้มีลักษณะเป็นผลผลิตมากที่สุด

เพื่ออะไร

สุดท้าย - ตัวเลือกฮีตเตอร์ที่ไม่ต้องการค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน หากคุณอาศัยอยู่ในบ้านคอนกรีตและความร้อนอ่อน ให้ลองวางแผ่นฟอยล์ไอซอลไว้ด้านหลังแบตเตอรี่ก่อนซื้อหรือทำเครื่องทำความร้อน ซึ่งจะสะท้อนกลับ IR มากกว่า 80% ซึ่งคอนกรีตเสริมเหล็กมีความโปร่งแสง การนำแผ่นออกนอกขอบของหม้อน้ำทำความร้อน - จาก 10 ซม. พื้นผิวฟอยล์ควรหันไปทางห้องและพลาสติกควรหันเข้าหาผนัง เป็นไปได้ค่อนข้างมากที่เครื่องทำความร้อนแบบสะท้อนแสงแบบโฮมเมดก็เพียงพอที่จะตั้งอุณหภูมิที่สะดวกสบายในอพาร์ตเมนต์

***

2012-2020 คำถาม-Remont.ru

แสดงวัสดุทั้งหมดที่มีแท็ก:

ไปที่ส่วน:

วิธีทำเครื่องทำความร้อนในโรงรถแบบโฮมเมดโดยใช้หัวเตาแก๊ส

อุปกรณ์ดังกล่าวมักจะถูกเลือกเนื่องจากความกะทัดรัดและความประหยัด

มีตัวเลือกหัวเผา 2 แบบขึ้นอยู่กับประเภทของห้อง:

1. ชนิดเปิด - มีเครื่องวิเคราะห์อากาศและฟิวส์ เนื่องจากไม่รวมความเป็นไปได้ของการรั่วไหลของก๊าซ
2. ชนิดปิด - ถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่าเนื่องจากก๊าซไม่สามารถเข้าถึงอากาศโดยรอบได้

การซ่อมแซม เตาแก๊สทำเอง มันสมเหตุสมผลถ้าต้นทุนสุดท้ายไม่เกินหนึ่งในสามของราคาของอะนาล็อกที่ใช้งานจริง

ในการออกแบบเครื่องทำความร้อนแก๊ส คุณจะต้อง:

• ดีบุกหลายแผ่น
• ราบิตซ์;
• ตะแกรง;
• กรรไกรและหมุดโลหะ
• หัวเตาวาล์ว

คุณสามารถใช้ถังแก๊สขนาด 0.5 ลิตรเพื่อใช้เป็นแหล่งก๊าซได้

แม่แบบถูกตัดออกจากแผ่นสังกะสีซึ่งประกอบด้วยสองซ้อนทับ บนสี่เหลี่ยมที่มีวงกลม ในศูนย์ สำหรับเทมเพลต คุณควรใช้ตะแกรง - วงกลมด้วยเครื่องหมาย และใช้วงกลมที่ได้เป็นแนวทางในการวาดสี่เหลี่ยม โดยอันหนึ่งควรยาวกว่า 2 เท่า

ยึดชิ้นส่วนเข้าด้วยกันแล้วขันสกรูหัวเผากับวงกลมโลหะด้วยสลักเกลียว ห่อสี่เหลี่ยมในทิศทางตรงกันข้ามเพื่อยึดตะแกรง ถัดไป คุณต้องแก้ไขกริด

วงกลมที่สองถูกตัดออกในลักษณะเดียวกันซึ่งต้องทำอย่างน้อย 10 รู แนบแผ่นงานกับสี่เหลี่ยมของวงกลมทั้งสองเพื่อให้ได้รูปทรงกระบอกที่มีผนังตาข่าย

เครื่องพร้อมใช้งาน

อย่างไรก็ตาม คุณควรใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานกับหัวเตาแก๊ส อย่ากำหนดทิศทางการไหลของอากาศร้อนไปยังวัตถุที่สามารถจุดไฟได้อย่างรวดเร็ว และคุณไม่ควรใช้เครื่องเพื่อทำให้สิ่งของแห้ง

เครื่องทำความร้อนในโรงรถด้วยแก๊ส

การใช้ก๊าซเพื่อให้ความร้อนแก่ห้องโรงรถจะเป็นประโยชน์และประหยัดมาก เครื่องกำเนิดความร้อนพิเศษทำงานร่วมกับพวกเขา ในกรณีนี้ สามารถใช้ก๊าซมีเทน บิวเทน หรือโพรเพน ซึ่งเป็นก๊าซธรรมชาติแบบคลาสสิกได้

ในการประกอบเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สของโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณควรคำนึงถึงคุณสมบัติที่สำคัญหลายประการของงาน:

1. ถังแก๊สต้องติดตั้งในตู้พิเศษที่มีฉนวนหุ้มฉนวนอย่างแน่นหนา
2. แม้ว่าห้องจะเล็ก แต่ก็ต้องพยายามหามุมป้องกันเพื่อติดตั้งอุปกรณ์ที่จำเป็น
3. หากโรงจอดรถจะได้รับความร้อนนาน ๆ ครั้งควรพิจารณาทางเลือกอื่น

ข้อดีอย่างหนึ่งของการให้ความร้อนด้วยแก๊สคือความพร้อมของอุปกรณ์ในตลาดและราคาของสารหล่อเย็น ซึ่งเป็นหนึ่งในเชื้อเพลิงที่ถูกที่สุด

คำศัพท์เกี่ยวกับความปลอดภัยจากอัคคีภัย

การติดตั้งเครื่องทำความร้อนในโรงรถด้วยมือของคุณเองคุณจะต้องคำนึงถึงข้อกำหนดที่สำคัญมาก - เพื่อปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยทั้งหมด อุปกรณ์ใดๆ ก็ตามที่อาจเป็นอันตรายจากไฟไหม้และอาจทำให้เกิดผลกระทบร้ายแรงได้

ข้อกำหนดที่สำคัญที่สุดคือการปกป้องพื้นผิวใกล้เคียงทั้งหมดที่เชื่อถือได้ นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อเดินผ่านผนังหรือหลังคาปล่องไฟ

เพื่อกำจัดการสัมผัสกับโครงสร้างอาคาร ขอแนะนำให้ทำปลอกหุ้มพิเศษโดยใช้ขนแร่พื้นที่ไม้หรือแผ่นยิปซั่มจะต้องได้รับการป้องกันด้วยแผ่นโลหะ ช่องว่างทั้งหมดได้รับการชดเชยด้วยสายใยหิน

เคล็ดลับอื่น ๆ ที่ต้องพิจารณา:

• หากใช้หม้อไอน้ำให้ความร้อน จำเป็นต้องปิดแดมเปอร์ควบคุมกระแสลมเฉพาะในกรณีที่เชื้อเพลิงเผาไหม้จนหมดและเกิดไฟลุกลาม
• ห้ามเก็บสารไวไฟไว้ในโรงรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอยู่ใกล้อุปกรณ์ทำความร้อน
• อย่าลืมวางถังดับเพลิงหรือวิธีการดับเพลิงอื่นๆ ไว้ในห้อง
• หากระบบทำความร้อนทำงานอย่างต่อเนื่องหรือโรงจอดรถอยู่ใกล้กับบ้าน ขอแนะนำให้ติดตั้งสัญญาณเตือนไฟไหม้
• อย่าให้สิ่งของใดๆ บนเครื่องทำความร้อนแห้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งผ้าขี้ริ้วต่างๆ ที่อาจสัมผัสกับของเหลวที่ติดไฟได้
• อนุญาตให้เก็บถังแก๊สเหนือระดับพื้นผิวเท่านั้น
• ไม่แนะนำให้เปิดเครื่องทำความร้อนทิ้งไว้ในตอนกลางคืน

การเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องคำนึงถึงการทำความร้อนด้วยเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า หากกำลังไฟฟ้าสูงเกินไป สายไฟและมิเตอร์จะไม่สามารถรับน้ำหนักได้ คุณจะต้องเลือกใช้อุปกรณ์ที่อ่อนแอกว่า คุณสามารถวางสายไฟใหม่ได้ แต่การแปลงโรงรถจะแพงเกินไป

พิจารณาคุณสมบัติบางอย่างของการเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าในห้องโรงรถ:

1. ขนาดลวดขั้นต่ำที่แนะนำคือ 2.0 มม. โดยแนะนำให้ใช้ทองแดง
2. ไม่ควรใช้สายเคเบิลแบบพกพาเพื่อเชื่อมต่อเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าหากจำเป็น ความยาวไม่ควรเกิน 5 ม
3. การเดินสายไฟฟ้าแบบเฟสเดียวสามารถทนต่อการเชื่อมต่อของเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่มีกำลังสูงถึง 2.5 กิโลวัตต์ การเชื่อมต่อแบบขนานของอุปกรณ์ตั้งแต่ 2 เครื่องขึ้นไปจะทำให้แรงดันไฟตกถึง 170 V ซึ่งอาจเป็นอันตรายได้มาก

สรุป

การจัดวางระบบทำความร้อนสำหรับห้องโรงรถขนาดกลางสำหรับรถยนต์หนึ่งคันเริ่มต้นจากเจียมเนื้อเจียมตัว 5-6,000 รูเบิลและสามารถเข้าถึงได้สองสามโหล เจ้าของแต่ละคนต้องประเมินตัวเลือกที่พิจารณาตามความต้องการและความปรารถนา

เพื่อลดต้นทุนในการใช้งานอุปกรณ์ ควรใช้เงินส่วนหนึ่งในการเป็นฉนวนผนังและฝ้าเพดานในห้อง ควรดำเนินการภายนอก มิฉะนั้น วัสดุฉนวนความร้อนอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้

จำเป็นต้องดูแลไม่ให้มีรูและรอยแตกซึ่งความร้อนอันมีค่าจะไหลผ่าน ควรใช้ฉนวนกันความร้อนบนหลังคาด้วยดินเหนียวที่ขยายตัวได้ดี ในขณะเดียวกันก็ดูแลระบบกันซึมที่เชื่อถือได้ สำหรับผนัง ใช้พลาสติกโฟมหนาไม่เกิน 10 มม. หรือขนแร่ที่ไม่ติดไฟ

เครื่องทำความร้อนแก๊สแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถ, บ้าน, กระท่อม

เมื่อสร้างเครื่องทำความร้อนด้วยมือคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำบางประการ:

อุปกรณ์ควรมีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยไม่มีองค์ประกอบและชิ้นส่วนที่ซับซ้อน
จำเป็นต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความปลอดภัย เนื่องจากอุปกรณ์ที่ปิดกั้นและจ่ายก๊าซนั้นควรซื้อจากโรงงานหรือนำออกจากกระบอกสูบเก่า
เมื่อสร้างเครื่องทำความร้อนแก๊สควรคำนึงถึงประสิทธิภาพของเครื่องด้วย
เครื่องทำความร้อนไม่ควรเทอะทะและวิธีการเปิดใช้งานไม่ควรซับซ้อน
ต้นทุนของวัสดุสำหรับฮีตเตอร์ไม่ควรเกินหนึ่งในสามของราคาจริงของเครื่องทำความร้อนจากโรงงานจากเคาน์เตอร์ร้านค้า มิฉะนั้น มันไม่มีประโยชน์เลย มันง่ายกว่าที่จะซื้อแบบสำเร็จรูป

ในการทำเครื่องทำความร้อนแก๊สแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถ, บ้าน, กระท่อมด้วยมือของคุณเองคุณต้องมีชิ้นส่วนและค่าวัสดุขั้นต่ำ (แผ่นดีบุก, กรรไกรโลหะ, ตอกหมุด, หมุดย้ำ, สิ่วตาข่ายโลหะ, ตะแกรงในครัวเรือนทั่วไป , กระป๋องบรรจุก๊าซที่มีความจุ 0.5 ลิตร และหัวเผาพิเศษพร้อมวาล์ว).

ในหัวข้อนี้:

กลับ

ซึ่งไปข้างหน้า

1 จาก 28

สิ่งแรกที่ต้องทำคือติดฮีตเตอร์เข้ากับเตา คุณต้องใช้ตะแกรงครัวเรือนพิงกับแผ่นสังกะสีแล้ววงกลมด้วยเครื่องหมาย จากนั้นให้วาดหูสี่เหลี่ยมตั้งฉากและขนานกับวงกลม (หนึ่งในนั้นควรยาวเป็นสองเท่า) ตัดลวดลายด้วยกรรไกรโลหะ มันควรจะเป็นเท่าที่เป็นไปได้

ขั้นตอนที่สองของการติดตั้งเครื่องทำความร้อนรวมถึงการยึดชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้นำหัวเตาแล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวที่วงกลมดีบุก จากนั้นใช้หูที่พันในทิศทางตรงกันข้ามติดที่กรอง ช่วยกระจายความร้อนไปด้านข้าง มันกลายเป็นส่วนหนึ่งของการออกแบบเครื่องทำความร้อน

ขั้นตอนที่สามของการติดตั้งฮีตเตอร์แบบโฮมเมดคือการยึดตาข่ายโลหะ ในการทำเช่นนี้คุณต้องตัดวงกลมที่เหมือนกันออกจากกระป๋องอีกครั้ง มันยังถูกตัดด้วยกรรไกรสำหรับโลหะ หูงอและเจาะรูในระนาบของวงกลม (ประมาณ 10) จากนั้นนำตาข่ายมาติดที่หูของวงกลมทั้งสอง ติดด้านล่างก่อนแล้วจึงติดด้านบน การยึดจะดำเนินการโดยใช้หมุดย้ำและหมุดย้ำจากการดำเนินการเหล่านี้ควรได้รับกระบอกตาข่าย

ขั้นตอนสุดท้ายคือการเปิดตัวเครื่องทำความร้อนก๊าซแบบอินฟราเรดแบบโฮมเมด แม้ว่าจะไม่ใหญ่ แต่ก็ให้ความร้อนเพียงพอสำหรับให้ความร้อนแก่โรงรถ ห้องในบ้าน หรือบ้านในชนบทขนาดเล็ก

ในหัวข้อนี้:

กลับ

ซึ่งไปข้างหน้า

1 จาก 15

รูปแบบและรูปแบบของการทำน้ำร้อนในโรงรถ

รูปแบบการทำน้ำร้อนในโรงรถประกอบด้วยหม้อไอน้ำ, หม้อน้ำโลหะที่มีการนำความร้อนในระดับสูงและการเชื่อมต่อท่อ - risers (สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม: "ระบบทำความร้อน Riser - อุปกรณ์พร้อมตัวอย่าง") น้ำร้อนในหม้อไอน้ำจะถูกส่งผ่านไรเซอร์ไปยังแบตเตอรี่ แล้วค่อยๆ อุ่นขึ้น แบตเตอรี่อุ่นทำให้อากาศในโรงรถอุ่นขึ้น นอกจากนี้ น้ำเย็นจะกลับสู่หม้อไอน้ำเพื่อให้ความร้อนในภายหลัง และเคลื่อนไปยังหม้อน้ำในระบบปิดต่อไป การแสดงภาพโครงร่างของระบบทำน้ำร้อนของโรงรถจะแสดงในรูปและภาพถ่าย (เกี่ยวกับ "โครงการทำน้ำร้อนในบ้านส่วนตัว - ประเภทการคำนวณที่เป็นไปได้")

ระบบทำความร้อนส่วนกลางที่มีอยู่แล้วซึ่งดำเนินการในบ้านจะเป็นตัวเลือกที่สะดวกที่สุดสำหรับโรงรถที่อยู่ติดกับอาคารหลักตามที่ได้กล่าวไปแล้ว (อ่าน: "การทำความร้อนจากส่วนกลางเป็นทั้งข้อดีและข้อเสีย") นอกจากนี้ ตัวเลือกนี้เหมาะสำหรับห้องเทคนิคที่ตั้งอยู่ใกล้บ้าน ในขณะที่ระยะห่างจากบ้านไม่ควรเกิน 40 เมตร

สำหรับโรงต้มน้ำอัตโนมัติการก่อสร้างจะมีความสมเหตุสมผลทางเศรษฐกิจก็ต่อเมื่ออาคารโรงรถอยู่ห่างจากระบบทำความร้อนส่วนกลางหากโรงจอดรถตั้งอยู่ในกลุ่มที่ประกอบด้วยโรงจอดรถหลายแห่ง เรียกว่าสหกรณ์อู่ซ่อมรถ ตัวเลือกที่ประสบความสำเร็จยิ่งขึ้นไปอีกก็คืออุปกรณ์แบบบูรณาการของระบบทำความร้อนอัตโนมัติสำหรับสถานที่ทั้งหมด

วิธีการประกอบฮีตเตอร์น้ำมันด้วยตัวเอง?

ทำไมหลายคนตัดสินใจสร้างออยล์คูลเลอร์ด้วยมือของตัวเองในโรงรถ? พวกเขาได้รับความนิยมเนื่องจากการทำงานที่ไร้ที่ติ ประสิทธิภาพ และประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ กะทัดรัด ใช้งานง่าย มีประสิทธิภาพค่อนข้างสูง อุปกรณ์ของอุปกรณ์ดังกล่าวง่ายมาก: กล่องปิดผนึกซึ่งมีน้ำมันอยู่ภายในเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบท่อล้อมรอบ

ในการสร้างอุปกรณ์ดังกล่าว คุณต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• ภาชนะปิดสนิท - อาจเป็นหม้อน้ำรถยนต์ แบตเตอรี่อลูมิเนียมหรือโลหะ
• สี่องค์ประกอบความร้อน
• น้ำมันเทคนิคหรือน้ำมันหม้อแปลง
• ปั๊มหรือมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังต่ำ
• สว่าน ชุดสว่าน เครื่องเชื่อม สวิตซ์ อิเล็กโทรด

เครื่องทำความร้อนน้ำมันถูกสร้างขึ้นตามสถานการณ์ต่อไปนี้:

การติดตั้งเฟรม

สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ใช้งานง่ายและพกพาสะดวก คุณต้องพิจารณาวิธีการจัดเก็บในฤดูร้อนด้วย

ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องเชื่อมมุมต่างๆจะเชื่อมต่อกัน
รูสำหรับติดตั้งองค์ประกอบความร้อน คุณสามารถทำได้โดยการเชื่อมหรือเครื่องบด
ติดมอเตอร์หรือปั๊ม สามารถติดตั้งปั๊มหรือมอเตอร์ได้ บนตัวฮีตเตอร์เองหรือ กรอบของเขา สิ่งสำคัญคือต้องไม่สัมผัสกับองค์ประกอบความร้อน
การติดตั้งองค์ประกอบความร้อน ติดตั้งในสถานที่ที่เตรียมไว้แล้วโดยใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียว
ความรัดกุมต้องเชื่อมทุกรูเพื่อให้ได้ความรัดกุม เพื่อความสะดวกในการใช้งานของอุปกรณ์และท่อระบายน้ำมันที่คาดไม่ถึง จะดีกว่าที่จะติดตั้งฝาครอบที่สามารถขันเข้ากับตัวเครื่องได้
การเชื่อมต่อองค์ประกอบความร้อน ควรทำควบคู่กันไปเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น สะดวกในการเลือกอุณหภูมิโดยใช้เครื่องปรับลม
เครื่องทำความร้อนเกือบจะพร้อมแล้วเหลือเพียงการประกอบทุกอย่างบนเฟรมและกราวด์โดยตรงเท่านั้น

ต้องใช้แหล่งความร้อน (เครื่องทำความร้อน) ที่เชื่อถือได้เพื่อพักผ่อนในประเทศในฤดูหนาว สามารถซื้อได้ในร้านค้าเฉพาะ แต่มีผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนที่สามารถออกแบบโฮมเมดได้อย่างง่ายดาย เครื่องทำความร้อนในบ้าน,กระท่อมและโรงรถ.

ไม่ใช่ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนและเจ้าของบ้านทุกคนที่ตัดสินใจเช่นนี้ แต่เฉพาะผู้ที่มีทักษะและความสามารถพิเศษเท่านั้น ในหมู่พวกเขามีวิศวกรที่เรียนรู้ด้วยตนเองอย่างแท้จริง พวกเขาสามารถคำนวณทุกอย่างให้มีรายละเอียดที่เล็กที่สุด ประมวลผลทุกรายละเอียดอย่างระมัดระวัง โดยติดตั้งฮีตเตอร์ที่ปลอดภัยดั้งเดิม

ค่าวัสดุสำหรับอุปกรณ์ทำเองเพื่อให้ความร้อนในห้องนั้นน้อยมากเนื่องจากสามารถพบได้ในฟาร์ม แม้ว่าคุณจะซื้อวัสดุด้วยเงิน แต่จะมีราคาถูกกว่าอุปกรณ์จากร้านค้ามากและผลงานก็เหมือนกัน ทำไมต้องใช้จ่ายเงินในการซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูปในเมื่อคุณสามารถประกอบเองได้ วิธีทำเครื่องทำความร้อนสำหรับบ้านด้วยมือของคุณเอง?

เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบลวดและเกลียว: แบบแผนและหลักการทำงาน

การประกอบฮีตเตอร์ที่ทำจากลวดนิกโครมด้วยมือของคุณเองนั้นง่ายยิ่งขึ้น สำหรับงานคุณจะต้องมีวัสดุ:

• ไฟเบอร์กลาส 50 * 50 ซม.
• ลวดนิกโครม 24 เมตร Ø 0.3 มม.
• กาวอีพ็อกซี่ 150 กรัม

หลักการผลิตมีดังนี้: พื้นผิวของแผงไฟเบอร์กลาสสี่เหลี่ยมถูกปกคลุมด้วยลวดนิกโครมอย่างสม่ำเสมอซึ่งส่วนปลายจะนำไปสู่องค์ประกอบที่มีกระแสไฟฟ้า จากนั้นพื้นที่ทั้งหมดจะเต็มไปด้วยกาวอีพ็อกซี่และปิดด้วยแผงข้อความที่สอง หลังจากที่กาวแข็งตัว "แซนวิช" ที่เสร็จแล้วจะเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานและสามารถใช้เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ

การประกอบทีละขั้นตอน สำหรับแผงไฟเบอร์กลาสจะกำหนดใบหน้าด้านในและด้านนอกส่วนด้านในจะถูกขัดด้วยกระดาษทรายทำความสะอาด

ที่แผ่นด้านล่างด้านในมีการทำเครื่องหมายตำแหน่งลวด: ไม่จำเป็นต้องทำการคำนวณที่แน่นอนของความยาวของเกลียวในแต่ละรอบ แต่ควรระลึกไว้เสมอว่า 24 เมตรควรพอดีกับสี่เหลี่ยม แผง 50 * 50 ซม. ลวดไม่ควรไปถึงขอบแผง 2-3 ซม. ตลอดแนวเส้นรอบวงทั้งหมดระยะห่างระหว่างการหมุนคือ 8–15 มม.

เจาะรูที่ด้านข้างซึ่งสอดตะปูหรือไม้ขีด ลวดพันรอบพวกเขาทุก ๆ ห้ารอบจะได้รับการแก้ไขด้วยแถบกระดาษด้วยกาว หลังจากม้วนและยึดลวดแล้วไม้ขีด (ตะปู) จะถูกลบออก

เจาะรูในแผงสำหรับเอาต์พุตของสายไฟและหมุดโลหะถูกเสียบเข้าไปซึ่งปลายของลวดถูกพัน

กาวอีพ็อกซี่ถูกทาอย่างสม่ำเสมอตลอดทางเลี้ยวและปิดด้วยแผ่นใยแก้วที่สอง

คุณสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์ได้ทันที แล้วปล่อยทิ้งไว้เป็นเวลาหนึ่งวันเพื่อให้แห้งสนิท

ความร้อนแบบเกลียว คุณสามารถสร้างฮีตเตอร์โรงรถโดยใช้ท่อใยหินและคอยล์นิกโครมเก่าจากฮีตเตอร์ที่ชำรุด พร้อมกับพัดลม เครื่องทำความร้อนแบบเกลียวที่ทำจากท่อใยหินได้รับชื่อยอดนิยมว่า "เครื่องเป่าลม" สำหรับการผลิตคุณจะต้อง:

กระบอกท่อใยหิน
เกลียวสำหรับฮีตเตอร์ แบ่งเป็น 6 ชิ้นเท่าๆ กัน

เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ตัดองค์ประกอบเนื่องจากจะไหม้ที่ข้อต่อ
พัดลม;
กล่องที่ทำจากวัสดุที่ไม่นำไฟฟ้า
สวิตช์เลือกกำลังไฟเพื่อไม่ให้ขดลวดสำหรับฮีตเตอร์ละลาย .. ขดลวดนิโครมวางอยู่ภายในท่อใยหินแบ่งเป็น 6 ชิ้นเท่าๆ กัน

จำเป็นต้องคำนวณเกลียวในส่วนเท่า ๆ กัน จัดเรียงตามแนวขวาง แก้ไขบนท่อ ทางเข้าและทางออกของท่อได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายโลหะป้องกัน ข้อเสียของอุปกรณ์ประเภทนี้:

เกลียวนิกโครมวางอยู่ภายในท่อใยหิน แบ่งออกเป็น 6 ชิ้นเท่าๆ กัน จำเป็นต้องคำนวณเกลียวในส่วนเท่า ๆ กัน จัดเรียงตามแนวขวาง แก้ไขบนท่อ ทางเข้าและทางออกของท่อได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายโลหะป้องกัน ข้อเสียของอุปกรณ์ประเภทนี้:

• ฝุ่นใยหินเป็นอันตรายต่อการหายใจ
• เกลียวด้านในเปิดอยู่ฝุ่นไหม้และมีกลิ่นปรากฏขึ้น
• พัดลมมีเสียงดัง

ข้อดีคือทำให้พื้นที่ขนาดใหญ่ร้อนขึ้นในระยะเวลาอันสั้น เนื่องจากจะปล่อยความร้อนออกมาอย่างแข็งขัน พลังของอุปกรณ์ดังกล่าวคือ 1.6 กิโลวัตต์

องค์ประกอบความร้อนที่ต้องทำด้วยตัวเองสามารถทำได้โดยผู้ขับขี่ทุกคน ภายใต้มาตรการป้องกันความปลอดภัย อุปกรณ์ดังกล่าวจะช่วยในโรงรถในช่วงฤดูหนาว คุณสามารถสร้างเครื่องทำความร้อนในโรงรถด้วยมือของคุณเองซึ่งจะช่วยประหยัดงบประมาณของคุณ

เมื่อสร้างโรงจอดรถไม่ค่อยมีการให้ความร้อน ดังนั้นในระหว่างการใช้งานสถานที่จะต้องได้รับความร้อนอย่างอิสระ เห็นด้วย การซื้อเครื่องทำความร้อนสำหรับใช้เป็นครั้งคราวอาจมีค่าใช้จ่ายสูงและทำไม่ได้

ช่างฝีมือบางคนทำเครื่องด้วยมือของพวกเขาเองโดยใช้วัสดุราคาไม่แพงเราขอเชิญคุณทำความคุ้นเคยกับโซลูชันยอดนิยมสามวิธีสำหรับการจัดระเบียบระบบทำความร้อนส่วนบุคคล

ก่อนที่คุณจะสร้างเครื่องทำความร้อนแบบโฮมเมดสำหรับโรงรถคุณต้องเข้าใจหลักการทำงานของแต่ละยูนิตโครงสร้างและศึกษาขั้นตอนการประกอบ