ซ่อมหม้อต้มก๊าซด้วยมือของคุณเอง

สิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์ของคุณ?

ปัญหาการใช้งานและการบำรุงรักษาจะครอบคลุมอยู่ในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ ผู้ผลิตที่จริงจังมักจะให้คำแนะนำสำหรับแต่ละรุ่น โดยชี้ให้เห็นถึงคุณลักษณะของมัน บ่อยครั้งที่คำแนะนำอธิบายการเสียหรือการทำงานผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้นได้ซึ่งสามารถวินิจฉัยได้ (และบางครั้งก็ถูกกำจัดออกไป) ด้วยตัวเอง ดังนั้น หากคุณมีคำถามว่าทำไมหม้อต้มน้ำร้อนไม่ทำงานหรือวิธีทำความสะอาด ให้อ้างอิงกับคำแนะนำ บางทีคุณอาจจะพบคำตอบที่นั่นนอกจากนี้ เกือบทุกรุ่นยังติดตั้งเซ็นเซอร์จำนวนมาก เช่น การเผาไหม้ อุณหภูมิ ระดับน้ำ แรงดัน และอื่นๆ และแม้ว่าจะไม่ได้รวมอยู่ด้วย แต่ก็ควรติดตั้งเป็นตัวเลือก ท้ายที่สุด มันคือการตรวจสอบการปฏิบัติงานของสภาพของอุปกรณ์และระบบโดยรวม ซึ่งช่วยป้องกันการพังทลายอย่างร้ายแรงที่อาจนำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนหม้อต้มน้ำร้อน

อุปกรณ์ของหม้อต้มก๊าซ AOGV - 17.3-3

องค์ประกอบหลักแสดงใน ข้าว. 2

. ตัวเลขในภาพระบุว่า: 1- ชอปเปอร์ฉุด; 2- เซ็นเซอร์แรงขับ; 3- ลวดเซ็นเซอร์ร่าง; 4- ปุ่มเริ่ม; 5- ประตู; 6- วาล์วแม่เหล็กแก๊ส 7- น็อตปรับ 8-แตะ; 9-ถังเก็บ; 10- เตา; 11-เทอร์โมคัปเปิล; 12- จุดไฟ; 13- เทอร์โมสตัท; 14-ฐาน; 15- ท่อประปา 16- เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน 17-เครื่องปั่นไฟ; 18- ปมสูบลม; 19- ท่อระบายน้ำ; 20- ประตูระบบควบคุมการยึดเกาะถนน 21-เทอร์โมมิเตอร์; 22-กรอง; 23-หมวก

หม้อไอน้ำทำในรูปของถังทรงกระบอก ด้านหน้ามีปุ่มควบคุมซึ่งหุ้มด้วยฝาครอบป้องกัน วาล์วแก๊ส 6 (รูปที่ 2)

ประกอบด้วยแม่เหล็กไฟฟ้าและวาล์ว วาล์วนี้ใช้เพื่อควบคุมการจ่ายก๊าซไปยังเครื่องจุดไฟและหัวเผา ในกรณีฉุกเฉิน วาล์วจะปิดแก๊สโดยอัตโนมัติ ฉุดชอปเปอร์ 1 ทำหน้าที่รักษาค่าสูญญากาศในเตาเผาหม้อไอน้ำโดยอัตโนมัติเมื่อทำการวัดร่างในปล่องไฟ สำหรับการใช้งานปกติ ประตู 20 ควรหมุนบนแกนได้อย่างอิสระโดยไม่ติดขัด เทอร์โมสตัท 13 ออกแบบมาเพื่อรักษาอุณหภูมิของน้ำในถังให้คงที่

อุปกรณ์อัตโนมัติจะแสดงใน ข้าว. 3

. ให้เราอาศัยรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับความหมายขององค์ประกอบต่างๆ ก๊าซผ่านตัวกรองการทำให้บริสุทธิ์ 2, 9 (รูปที่ 3)

ไปที่วาล์วโซลินอยด์แก๊ส 1. ไปยังวาล์วด้วยน็อตยูเนี่ยน 3, 5 เชื่อมต่อเซ็นเซอร์อุณหภูมิแบบร่าง การจุดระเบิดของเครื่องจุดไฟจะดำเนินการเมื่อกดปุ่มสตาร์ท 4. มีสเกลการตั้งค่าบนตัวเทอร์โมสตัท 6 9. หน่วยงานมีหน่วยองศาเซลเซียส

ผู้ใช้ตั้งค่าอุณหภูมิน้ำที่ต้องการในหม้อไอน้ำโดยใช้น็อตปรับ 10. การหมุนของน็อตทำให้เกิดการเคลื่อนที่เชิงเส้นของตัวสูบลม 11 และลำต้น 7. เทอร์โมสแตทประกอบด้วยชุดสูบลม-เทอร์โมบาลอนที่ติดตั้งอยู่ภายในถัง เช่นเดียวกับระบบคันโยกและวาล์วที่อยู่ในตัวเรือนเทอร์โมสตัท เมื่อน้ำร้อนถึงอุณหภูมิที่ระบุไว้บนตัวปรับ เทอร์โมสตัทจะทำงาน และการจ่ายก๊าซไปยังหัวเผาจะหยุดลง ขณะที่เครื่องจุดไฟยังคงทำงาน เมื่อน้ำในหม้อน้ำเย็นลง 10 … 15 องศาการจ่ายก๊าซจะกลับมาทำงานต่อ เตาถูกจุดด้วยเปลวไฟของเครื่องจุดไฟ ระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำห้ามมิให้ควบคุมอุณหภูมิ (ลด) ด้วยน็อต 10 - อาจทำให้เครื่องสูบลมแตกได้ คุณสามารถลดอุณหภูมิบนตัวปรับหลังจากที่น้ำในถังเย็นลงถึง 30 องศาแล้วเท่านั้น ห้ามมิให้ตั้งอุณหภูมิบนเซ็นเซอร์ด้านบน 90 องศา - สิ่งนี้จะกระตุ้นอุปกรณ์อัตโนมัติและปิดการจ่ายก๊าซ ลักษณะของเทอร์โมสตัทจะแสดงใน (รูปที่ 4)

พิจารณาวิธีการค้นหาความผิดปกติข้างต้น

ตรวจสอบได้ที่
การซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซเริ่มต้นด้วย "ลิงค์ที่อ่อนแอที่สุด" ของอุปกรณ์อัตโนมัติ - เซ็นเซอร์ร่าง เซนเซอร์ไม่ได้รับการปกป้องโดยปลอกหุ้ม ดังนั้นหลังจากใช้งาน 6 ... 12 เดือน "ได้" ชั้นฝุ่นหนา แผ่น Bimetal (ดูรูปที่ 6)
ออกซิไดซ์อย่างรวดเร็วส่งผลให้สัมผัสได้ไม่ดี

ขนฝุ่นจะถูกลบออกด้วยแปรงขนอ่อน จากนั้นดึงจานออกจากการสัมผัสและทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายละเอียด เราไม่ควรลืมว่าจำเป็นต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสนั้นเอง ผลลัพธ์ที่ดีได้มาจากการทำความสะอาดองค์ประกอบเหล่านี้ด้วยสเปรย์ "สัมผัส" พิเศษ ประกอบด้วยสารที่ทำลายฟิล์มออกไซด์อย่างแข็งขัน หลังจากทำความสะอาดแล้วจะใช้น้ำมันหล่อลื่นเหลวบาง ๆ กับจานและหน้าสัมผัส

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบสุขภาพของเทอร์โมคัปเปิล มันทำงานในสภาวะที่มีความร้อนสูง เนื่องจากติดอยู่ในเปลวไฟตลอดเวลา โดยธรรมชาติ อายุการใช้งานจะน้อยกว่าส่วนประกอบอื่นๆ ของหม้อไอน้ำมาก

ข้อบกพร่องหลักของเทอร์โมคัปเปิลคือความเหนื่อยหน่าย (การทำลาย) ของร่างกาย ในกรณีนี้ ความต้านทานการเปลี่ยนผ่านที่จุดเชื่อม (ทางแยก) จะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้กระแสในวงจรเทอร์โมคัปเปิล - แม่เหล็กไฟฟ้า

แผ่นโลหะไบเมทัลจะต่ำกว่าค่าเล็กน้อยซึ่งนำไปสู่ความจริงที่ว่าแม่เหล็กไฟฟ้าจะไม่สามารถยึดก้านได้อีกต่อไป (รูปที่ 5)
.

สาเหตุของการพังของอุปกรณ์แก๊ส

แม้จะมีผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงของ Conord ผู้ผลิตในประเทศ แต่หม้อต้มก๊าซดังกล่าวอาจล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไป

ปัญหาไม่ได้เกิดจากการสึกหรอตามธรรมชาติของชิ้นส่วนเสมอไป และตามกฎแล้ว สิ่งนี้จะเกิดขึ้นหลังจากเริ่มดำเนินการอย่างน้อย 5 ปีเท่านั้น

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งของการพังของหม้อต้มก๊าซคือการหยุดทำงานกะทันหันหรือไฟฟ้ากระชากแรง อันเป็นผลมาจากการตั้งค่าอุปกรณ์ผิดไป

หากอุปกรณ์พังเกือบจะในทันทีหลังการติดตั้ง อาจเป็นเพราะความล้มเหลวเบื้องต้นในการตั้งค่าหรือแรงดันไฟฟ้าตก

บ่อยครั้งที่การทำงานผิดพลาดของหม้อต้มก๊าซเกิดขึ้นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

1. ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าในเครือข่าย ไฟกระชากกะทันหันอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ดังนั้นฟิวส์ขาดซึ่งจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ใช้งานได้ ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ซื้อเครื่องกันโคลงคุณภาพสูง ซึ่งจะไม่ต้องกังวลเรื่องไฟฟ้าขัดข้องในเครือข่ายอีกต่อไป
2. น้ำที่มีคุณภาพไม่ดี ในการทำงานของหม้อไอน้ำสองวงจรซึ่งมีหน้าที่ในการทำความร้อนน้ำอาจเกิดความล้มเหลวได้ การให้ความร้อนกับน้ำคุณภาพต่ำทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบไหลใช้ไม่ได้ ดังนั้นทางออกเดียวในสถานการณ์เช่นนี้คือการติดตั้งระบบทำน้ำให้บริสุทธิ์เต็มรูปแบบ
3. การติดตั้งไม่ถูกต้อง การติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยแก๊สควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง เนื่องจากข้อผิดพลาดเพียงเล็กน้อยก็อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงได้ ตัวอย่างเช่น การใช้ท่อที่ไม่เหมาะสมของหม้อต้มก๊าซที่ทำจากเหล็กหล่อสามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าที่อุณหภูมิต่ำร่างกายจะแตกง่าย

นอกจากนี้ การทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์แก๊สอาจถูกรบกวนโดยสภาพอากาศ เนื่องจากหม้อไอน้ำอาจไม่สามารถใช้งานได้

เนื่องจากในสภาพอากาศที่หนาวจัด ผู้ใช้หลายคนเปิดเครื่องทำความร้อนด้วยกำลังเต็มที่ ความดันในระบบท่อส่งก๊าซจะลดลง ซึ่งหมายความว่าหม้อไอน้ำไม่สามารถสร้างความร้อนที่สัญญาไว้ได้

ในฐานะแหล่งความร้อนเพิ่มเติม คุณสามารถติดตั้งหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งบนถ่านหิน ซึ่งจะช่วยให้คุณไม่โอเวอร์โหลดหม้อต้มก๊าซ และในขณะเดียวกันก็ทำให้อุณหภูมิภายในอาคารเพียงพอ

หากคุณมีหม้อต้มก๊าซ Conord แบบธรรมดา (โดยไม่ใช้น้ำร้อน) ขอแนะนำให้ติดตั้งตัวกันโคลงที่ดี ในขณะที่จะดีกว่าที่จะไม่ประหยัดในการซื้อ ดังนั้น คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนฟิวส์หลังจากไฟฟ้าดับทุกครั้ง และยิ่งไปกว่านั้น ให้จ่ายเงินก้อนโตในการซื้อปั๊มที่ไฟดับมาทดแทน

ความผิดปกติที่เป็นไปได้และวิธีการซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ความผิดปกติใด ๆ ของหม้อต้มก๊าซต้องได้รับการจัดการโดยผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม โอกาสในการใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญนั้นไม่สามารถทำได้เสมอไป และการพังทลายนั้นเป็นเรื่องเล็ก พิจารณาปัญหาที่แก้ไขอย่างอิสระ

กลิ่นแก๊สเข้าบ้าน

โดยปกติกลิ่นของก๊าซจะปรากฏขึ้นเมื่อรั่วจากจุดต่อเกลียวของท่อจ่าย หากมีกลิ่นในห้องที่ติดตั้งหม้อไอน้ำ คุณต้องเปิดหน้าต่างและปิดหม้อไอน้ำ จากนั้นดำเนินการตามคำแนะนำ:

1. เตรียมของที่จำเป็น: สบู่เหลว เทป FUM ประแจปลายเปิดหรือประแจแบบปรับได้
2. ใช้ปูนกับข้อต่อเกลียวทั้งหมด หากฟองอากาศเริ่มพองตัว แสดงว่าพบรอยรั่ว
3. ปิดวาล์วแก๊ส
4. ขยายการเชื่อมต่อกับคีย์ พันเทป FUM ที่เกลียวนอกและประกอบกลับเข้าที่
5. ใช้สารละลายอีกครั้งและเปิดการจ่ายก๊าซใหม่
6. หากรอยรั่วได้รับการแก้ไขแล้วและกลิ่นของก๊าซหายไป ให้นำสารละลายที่เหลือออก

พัดลมไม่ทำงาน

หากเสียงที่ปล่อยออกมาจากกังหันหายไปหรือลดลงในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ แสดงว่าพัดลมเป่าทำงานผิดปกติสำหรับการซ่อมแซมคุณจะต้อง: ไขควง, ตลับลูกปืนใหม่, เศษผ้า, จาระบี

1. จำเป็นต้องปิดหม้อไอน้ำและปิดแก๊ส
2. ถอดกังหันออก
3. ใช้ผ้าเช็ดฝุ่นและเขม่าออกจากใบพัดกังหัน
4. ตรวจสอบคอยล์พัดลมไฟฟ้าเพื่อให้ดำคล้ำ หากทุกอย่างเรียบร้อย ให้ย้ายหรือเปลี่ยนพัดลม
5. ถอดฝาครอบพัดลมออก มีการติดตั้งแบริ่งบนเพลากังหันด้านในจะต้องเปลี่ยน พัดลมบางตัวมีปลอกหุ้มแทนลูกปืน ในกรณีนี้จะต้องหล่อลื่น

กังหันอาจไม่ทำงานเนื่องจากแรงดันไฟหลักต่ำหรือแผงควบคุมทำงานผิดปกติ ครั้งแรกถูกกำจัดด้วยความช่วยเหลือของโคลง แต่อย่างที่สองคือการเรียกผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น

อุณหภูมิสูง

ความร้อนสูงเกินไปของหม้อไอน้ำเกี่ยวข้องกับการปนเปื้อนของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ในการทำความสะอาดอุปกรณ์ คุณจะต้องใช้: สารละลายพิเศษของกรดไฮโดรคลอริก ประแจแบบปรับได้ เทป FUM แปรงโลหะ จากนั้นดำเนินการตามคำแนะนำ:

1. ปิดหม้อไอน้ำ ปิดแก๊สและน้ำ
2. ถอดตัวแลกเปลี่ยนความร้อนโดยใช้ประแจแบบปรับได้
3. ทำความสะอาดด้วยแปรง
4. เทสารละลายกรดลงในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนผ่านท่อ หากโฟมปรากฏขึ้นแสดงว่ามีเกล็ดอยู่ภายใน
5. เทสารละลายออกแล้วทำซ้ำตามขั้นตอน
6. ล้าง.
7. ติดตั้งกลับหลังจากพันการเชื่อมต่อเกลียวทั้งหมดด้วยเทป FUM

เซ็นเซอร์ล้มเหลว

ปัญหามักจะเกิดขึ้นกับอิเล็กโทรดการเผาไหม้ หากเปลวไฟของหัวเตาดับภายในไม่กี่วินาที และหม้อต้มเกิดข้อผิดพลาด แสดงว่าปัญหาอยู่ที่เซ็นเซอร์การเผาไหม้ ปิดหม้อไอน้ำปิดแก๊ส

ในการซ่อมอิเล็กโทรด คุณจะต้องใช้กระดาษทรายเพื่อทำความสะอาดหัววัดเซ็นเซอร์โดยไม่ต้องถอดออก หากยังคงมีปัญหาอยู่ เซ็นเซอร์จะเปลี่ยนไป

ปล่องหม้อน้ำอุดตัน

ปัญหาเกี่ยวกับปล่องไฟเกิดขึ้นเฉพาะในหม้อไอน้ำแบบตั้งพื้น เนื่องจากขนาดและตำแหน่งแนวตั้ง อุปกรณ์ที่ติดตั้งไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดปล่องไฟ

ปล่องไฟประกอบด้วยชิ้นส่วนโลหะทำความสะอาดด้วยแปรงโลหะ ต้องถอดประกอบและกำจัดเขม่าที่สะสมออกทางกลไก ปล่องไฟทั้งหมดทำความสะอาดด้วยเครื่องดูดฝุ่นหรือสารเคมีพิเศษ แต่สำหรับสิ่งนี้คุณต้องโทรหามืออาชีพ

สามวิธีในการจัดปล่องไฟสำหรับหม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้น ตัวเลือกแรกคือการทำความสะอาดที่ยากที่สุด

ปิดตัวเอง

มีปัญหาสองประการที่นำไปสู่การปิดหม้อไอน้ำโดยธรรมชาติ เซ็นเซอร์การเผาไหม้ชำรุดหรือปล่องไฟอุดตัน การซ่อมแซมข้อบกพร่องทั้งสองมีอธิบายไว้ข้างต้นในบทความ

หลักการทำงานของเครื่องดูดควันของหม้อต้มก๊าซ

พัดลมประกอบด้วยโหนด:

1. เครื่องยนต์ที่หมุนใบพัด
2. กังหันที่สร้างสุญญากาศในห้องเผาไหม้
3. ใบมีดสำหรับผสมอากาศจ่าย
4. ท่อ Venturi ซึ่งสร้างแรงดันตกเพื่อการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของสวิตช์แรงดัน

อุปกรณ์พัดลมหม้อต้มก๊าซ

เทอร์ไบน์ของเครื่องดูดควันติดตั้งอยู่ภายในตัวเครื่องที่ทำด้วยแผ่นสังกะสีหรืออะลูมิเนียม มอเตอร์ยึดติดกับตัวเครื่องด้วยสลักเกลียวยึดผ่านแผ่นกันการสั่นสะเทือน

เมื่อ 220 โวลต์ปรากฏขึ้นบนตัวเหนี่ยวนำสเตเตอร์ เกราะจะเริ่มหมุนกังหันและใบพัด อากาศที่จ่ายจะถูกผสมและก๊าซไอเสียจะถูกกำจัดผ่านท่อโคแอกเซียลหรือท่อลมและปล่องแยกต่างหาก

พลังงานไฟฟ้าของพัดลมขึ้นอยู่กับพลังงานความร้อนของหม้อไอน้ำ สำหรับรุ่นในประเทศ 35 - 80 วัตต์

การวินิจฉัย

การดำเนินการซ่อมแซมที่มีความสามารถเกี่ยวข้องกับการปฏิบัติตามลำดับของการกระทำบางอย่าง:

1. การแก้ไขปัญหา. มีการแยกย่อยที่ชัดเจนและโดยปริยาย ด้วยหม้อน้ำที่หยุดทำงานทุกอย่างชัดเจน แต่อาจมีข้อบกพร่องที่สังเกตได้ยากในทันทีหรือไม่ส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานของห้องหม้อไอน้ำ
2. การวินิจฉัย: ค้นหาสาเหตุที่นำไปสู่การเสีย นี่อาจเป็นตัวกรองอุดตัน, การละเมิดความสมบูรณ์ของสายไฟ, ความล้มเหลวของแต่ละโหนด
3. การกำจัดสาเหตุ ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาก่อนว่าจะสามารถซ่อมแซมหม้อไอน้ำได้ด้วยตัวเองหรือไม่ ในบางกรณี คุณสามารถประหยัดได้มากโดยทำการปรับเปลี่ยนอย่างง่าย ๆ และบางครั้งอาจมีความเสี่ยงที่จะทำให้สถานการณ์เลวร้ายลงหากมีการกระทำที่ไม่ถูกต้อง

อ้างอิง! ห้ามถอดประกอบและซ่อมแซมหม้อไอน้ำเมื่อยังไม่หมดระยะเวลารับประกันการทำงาน หากไม่สามารถซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยตนเอง ช่างซ่อมจะปฏิเสธที่จะแก้ไขข้อบกพร่องโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

การทำงานของเตาไม่เสถียรซึ่งมักจะจางหายไป เพื่อรักษากระบวนการเผาไหม้จำเป็นต้องมีออกซิเจนสามารถตรวจพบข้อบกพร่อง (ระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ) ได้อย่างง่ายดายหากเปิดหน้าต่างในห้องหม้อไอน้ำ ความเสถียรของการเผาไหม้บ่งบอกถึงความจำเป็นในการปรับปรุงการระบายอากาศในห้องทำงาน

คุณอาจต้องติดตั้งช่องระบายอากาศหรือประตูที่มีช่องระบายอากาศ

การไหลของก๊าซไม่เพียงพอในท่อจะถูกกำหนดเมื่อถอดท่อจากหม้อไอน้ำ เมื่อวาล์วเปิดอยู่ ควรได้ยินเสียงฟู่และควรรู้สึกถึงกลิ่นของสารเติมแต่งในส่วนผสมของแก๊ส

แรงดันอาจลดลงเนื่องจากการอุดตันของตัวกรอง ในการทำความสะอาด ต้องถอดตาข่ายด้านในออกและล้าง หากเกิดการอุดตันในมาตรวัดก๊าซ คุณจะต้องโทรหาพนักงานบริการก๊าซ

ความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็นอาจทำให้อุปกรณ์ปิดฉุกเฉิน สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากปั๊มทำงานผิดปกติซึ่งเร่งของไหลทำงานรอบ ๆ บ้าน

หากอากาศเข้าไปในห้องทำงานของปั๊ม คุณต้องเติมน้ำหล่อเย็นที่นั่นเพื่อถอดออก

บางครั้งโรเตอร์ซึ่งเป็นองค์ประกอบของปั๊มจะเกาะติดและหยุดหมุน คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้โดยการแยกชิ้นส่วนตัวเรือน โรเตอร์ถูกเลื่อนด้วยมือ หากเป็นไปได้ให้เอาเศษขยะออกจากห้อง

และคุณควรตรวจสอบถังขยายด้วยซึ่งในหม้อไอน้ำรุ่นทันสมัยนั้นติดตั้งอยู่ในตัวเครื่อง ความดันในนั้นถูกตรวจสอบด้วยเกจวัดแรงดันมาตรฐานของรถยนต์ ค่าของมันควรน้อยกว่าแรงดันใช้งานในท่อ 0.2 atm

หากจำเป็น ให้ปั๊มลมโดยใช้ปั๊มมือหรือปั๊มไฟฟ้า

สาเหตุของการพังของหม้อต้มก๊าซ

ระบบทำความร้อนด้วยแก๊สอัตโนมัติช่วยให้ผู้คนรู้สึกสบายและอบอุ่น "หัวใจ" ของทั้งระบบสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าหม้อไอน้ำทำงานผิดปกติซึ่งอาจส่งผลเสียต่อการทำงานของอุปกรณ์หรือระงับการทำงานทั้งหมด

หม้อต้มก๊าซอาจล้มเหลวด้วยเหตุผลหลายประการ:

• การตั้งค่าล้มเหลว
• ความเสียหายต่อวาล์วปิด
• ปั๊มไม่ทำงาน
• ประสิทธิภาพต่ำของประทุน;
• การอุดตันของปล่องไฟทำให้เกิดการทำงานของเซ็นเซอร์ตรวจจับแบบพิเศษ
• การละเมิดกฎการดำเนินงานและความปลอดภัย
• ส่วนประกอบคุณภาพต่ำ
• ไฟฟ้าขัดข้องเนื่องจากแรงดันแก๊สลดลง
• ความเสียหายทางกล ฯลฯ

นอกจากนี้จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซในกรณีที่มีข้อบกพร่องในระบบควบคุมและป้องกันของตัวเครื่อง

ทำไมหม้อไอน้ำไม่เปิด

ด้วยแรงดันไฟฟ้าตกบอร์ดในหม้อไอน้ำอาจไหม้และจะไม่เปิดขึ้น

หลังจากติดตั้งอย่างถูกต้องแล้ว หม้อไอน้ำแบบติดผนังมักจะไม่ก่อให้เกิดปัญหากับเจ้าของ อายุการใช้งานเฉลี่ยของเครื่องอยู่ที่ 4 ถึง 9 ปี แต่การพังทลายอาจเกิดขึ้นได้ในทุกขั้นตอนของการทำงาน เมื่อไม่เปิดหม้อไอน้ำแบบติดผนัง ข้อมูลข้อผิดพลาดจะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผลเพื่อระบุรหัสหรือหมายเลขส่วนบุคคล ขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะของอุปกรณ์

คุณต้องจดบันทึกและดูค่าที่แน่นอนในคำแนะนำ ซึ่งจะให้คำอธิบายเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติที่พบบ่อยที่สุด ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือการขาดการจุดระเบิดของส่วนผสมของก๊าซและอากาศ เปลวไฟอาจสว่างขึ้นและดับไปครู่หนึ่งหรือหายไปเลยหากหม้อไอน้ำปิดวาล์วจ่ายแก๊ส สิ่งนี้เกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• ปัญหาขั้วของการเชื่อมต่อหรือข้อผิดพลาดในการวางเฟส
• การเกิดออกซิเดชันหรือการปนเปื้อนของอิเล็กโทรดจุดระเบิด, การปรากฏตัวของช่องว่างในเตา;
• รอยแตกหรือแตกในส่วนที่เป็นฉนวนของสายไฟฟ้าแรงสูง
• ปัญหาในการเชื่อมต่อไฟฟ้า
• ขาดการจ่ายก๊าซเนื่องจากมิเตอร์ผิดพลาดหรือตัวกรองสกปรก
• บอร์ดควบคุมเสีย

ปัญหาทั่วไปอีกประการหนึ่งคือการขาดแรงฉุดลาก ในสถานการณ์เช่นนี้ ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จะไม่ถูกกำจัดออกไปโดยสิ้นเชิง หม้อต้มน้ำร้อนจะไม่เปิดและไม่จุดไฟนอกจากนี้ มักมีปัญหากับแรงดันน้ำ ซึ่งโดยปกติควรอยู่ที่ระดับต่ำสุดและควบคุมโดยเซ็นเซอร์ส่วนบุคคล ผู้ใช้สามารถตรวจสอบระดับแรงดันโดยใช้เกจวัดแรงดันแบบกลไกหรือแบบอิเล็กทรอนิกส์ในตัว

เมื่อความดันในหม้อไอน้ำลดลงต่ำกว่าระดับที่อนุญาต ระบบอัตโนมัติจะบล็อกการทำงาน

หม้อต้มก๊าซทั้งหมดทำงานในระบบทำความร้อนแบบปิดซึ่งแรงดันจะลดลงเป็นระยะ หากลดลงถึงระดับวิกฤตที่ 0.5-0.7 บาร์ อุปกรณ์จะไม่เริ่มทำงาน เนื่องจากเซ็นเซอร์จะแก้ไขปัญหาเป็นการพังและระงับการทำงานทั้งหมดของอุปกรณ์

หม้อไอน้ำอาจไม่ทำงานในโหมดเดียวเท่านั้น เช่น น้ำร้อนหรือเครื่องทำความร้อน ในสถานการณ์เช่นนี้ หน่วยงานต้องการการวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบจากผู้เชี่ยวชาญที่จะสามารถระบุสาเหตุของการเสียได้อย่างแม่นยำ

ทำไมแรงดันในหม้อต้มน้ำร้อนถึงเพิ่มขึ้น?

การเติมวงจรทำความร้อนจะดำเนินการตามลำดับการกระทำการเบี่ยงเบนจากกฎจะทำให้ระบบทำงานผิดปกติ ในระหว่างการเริ่มต้นระบบตามฤดูกาล จำเป็นต้องปรับองค์ประกอบเสริมที่ปรับได้และแก้ไขตำแหน่งของวาล์วให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

แอร์ล็อคในระบบ

ในกรณีที่ระบบทำความร้อนทำงานผิดปกติ ซึ่งแสดงเป็นแรงดันที่เพิ่มขึ้นตามอำเภอใจ บางครั้งอุณหภูมิของสารหล่อเย็นจะลดลงและหม้อไอน้ำถูกบล็อก เป็นผลให้ในสถานการณ์เช่นนี้มีความไม่สมดุลในการทำงานของระบบซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวขององค์ประกอบที่มีราคาแพง

การออกอากาศวงจรสามารถนำไปสู่ผลลัพธ์ที่คล้ายคลึงกัน และปลั๊กที่เป็นผลลัพธ์ถือเป็นสาเหตุทั่วไปที่ทำให้ความดันในหม้อไอน้ำเพิ่มขึ้น

ถุงลมสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ:

• อุปกรณ์ทำงานผิดปกติ
• ระบบเปิดตัวด้วยการละเมิด
• ความล้มเหลวของระบบอัตโนมัติ
• การก่อตัวของรอยแตกในตัวเรือนเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ผลที่ตามมาเป็นผลมาจากการละเลยกฎที่กำหนดไว้สำหรับการใช้งานระบบทำความร้อน

ความล้มเหลวเหล่านี้อาจเกิดจากการดำเนินการต่อไปนี้:

• การเติมวงจร DHW จะดำเนินการจากจุดสูงสุด
• เมื่อเริ่มต้นระบบจะเติมน้ำอย่างรวดเร็ว
• ก่อนเปิดตัวไม่มีการตรวจสอบซึ่งช่องระบายอากาศต้องการเช่นเดียวกับเครน Mayevsky แต่ละตัว
• อากาศไม่ได้ถูกปล่อยออกจากหม้อน้ำหลังการซ่อมแซม
• ใบพัดแบบสั่นซึ่งติดตั้งปั๊มหมุนเวียนจะสูบลมอย่างช้าๆ ทำให้เกิดปัญหาการไหลเวียน

ปัญหาดังกล่าวจะหมดไปโดยการลดแรงดันจากวงจรทำความร้อน ต่อไปเป็นวงจรเติมน้ำจากจุดด้านล่าง

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าในระหว่างการเติมระบบ จำเป็นต้องเปิดวาล์วที่ปล่อยอากาศทิ้งไว้ การเติมจะดำเนินการทีละน้อยโดยไม่รีบร้อนเกินควรและสัญญาณสิ้นสุดกระบวนการคือการปรากฏตัวของน้ำที่ด้านบนของระบบ

แผ่นหม้อน้ำ Bimetal

ระบบทำความร้อนของก๊าซธรรมชาติเป็นอุปกรณ์ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงมีเซ็นเซอร์ต่าง ๆ สำหรับตรวจสอบสภาพ ดังนั้น องค์ประกอบด้านความปลอดภัยหลักคือเซ็นเซอร์แรงขับ กำหนดทิศทางที่ถูกต้องของทางออกของผลิตภัณฑ์เผาไหม้ นั่นคือ จากห้องเผาไหม้ไปยังปล่องไฟเพื่อป้องกันไม่ให้คาร์บอนมอนอกไซด์เข้ามาในห้องและเป็นพิษต่อผู้คน

ส่วนประกอบหลักของเซ็นเซอร์แบบร่างคือแผ่นโลหะไบเมทัลลิกสำหรับหม้อต้มก๊าซ หลักการทำงานของมันคล้ายกับ bimetal ใด ๆ และขนาดและพารามิเตอร์ของวัสดุถูกคำนวณในลักษณะที่เกินอุณหภูมิ 75 องศาในช่องทำให้เกิดการเสียรูปของเพลตและการทำงานของวาล์วแก๊ส

ซ่อมเองคุ้มไหม?

ในหม้อต้มก๊าซทั่วไป องค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดจะรวมกันตามเงื่อนไขเป็นสามกลุ่ม:

• เตา;
• บล็อกที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัย
• หน่วยแลกเปลี่ยนความร้อนที่มีพัดลม ปั๊มหมุนเวียน และองค์ประกอบอื่นๆ อีกมากมาย

ในระหว่างการซ่อมแซม ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยหลักเกิดจากแก๊สรั่วที่อาจเกิดขึ้นได้ สาเหตุอาจเป็นเพราะการซ่อมแซม การรื้อถอน หรือการติดตั้งอุปกรณ์ที่มีฟังก์ชันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม

ด้วยเหตุนี้จึงควรให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมแซมชิ้นส่วนโครงสร้างเหล่านี้ นอกจากนี้ ไม่อนุญาตให้แก้ไขปัญหาด้วยตนเองในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของหม้อต้มก๊าซ ระบบอัตโนมัติค่อนข้างเฉพาะเจาะจง และหากคุณไม่มีคุณสมบัติที่เหมาะสม จะไม่สามารถกู้คืนอุปกรณ์ประเภทนี้ในทางปฏิบัติได้อย่างถูกต้อง

และหากคุณไม่มีประสบการณ์เพียงพอ จะดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการบำรุงรักษาหม้อไอน้ำร้อนและการซ่อมแซมเครื่องทำน้ำอุ่นที่ใช้แก๊สให้กับผู้เชี่ยวชาญ

สิ่งที่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเอง

องค์ประกอบอื่นๆ ทั้งหมดสามารถซ่อมแซมได้อย่างอิสระ เช่น

1. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนถูกล้างด้วยตนเอง (สำหรับสิ่งนี้เครื่องจะถูกถอดออกหลังจากนั้นจะต้องติดตั้งให้ถูกต้อง) คุณสามารถทำงานเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องรื้อ - โดยใช้ปั๊ม
2. จำเป็นต้องทำความสะอาดปล่องไฟในกรณีที่มีปัญหากับร่าง (ดำเนินการกำจัดสิ่งกีดขวางทางกลไกหรือทางเคมี)
3. ซ่อมพัดลมบูสต์ด้วยการหล่อลื่นตลับลูกปืนด้วยน้ำมันทางเทคนิค

ในความเป็นจริง คุณสามารถซ่อมแซมหม้อต้มก๊าซได้ด้วยตัวเองเฉพาะในกรณีที่เรากำลังพูดถึงความเสียหายทางกลหรือการอุดตันที่มองเห็นได้ง่าย (หรือด้วยกลิ่น)

การพังทลายที่เหลือถือว่าร้ายแรงกว่าดังนั้นพวกเขาจึงถูกกำจัดด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญและไม่ใช่ด้วยมือของพวกเขาเอง

คุณสมบัติการติดตั้ง

ทิศทางของน้ำต้องตรงกับทิศทางของลูกศรบนตัวเครื่อง

วาล์ววางอยู่บนท่อเพื่อให้ทิศทางของของเหลวตรงกับทิศทางของลูกศร ปลั๊กตัวกรองชี้ลงและต้องเข้าถึงสกรูปรับเพื่อใช้งาน แป้นหมุนมาโนมิเตอร์จะหมุนเพื่อให้อ่านค่าได้ง่าย

วัสดุที่คดเคี้ยวถูกนำมาใช้อย่างมีเหตุผลเพื่อไม่ให้ส่วนเกินตกลงไปในช่องว่างของกระปุกเกียร์ การแต่งหน้าของหม้อไอน้ำในรูปแบบของวาล์วไม่ควรขึ้นอยู่กับโหลดหลัก (การบีบอัด, แรงบิด, การดัด, การสั่นสะเทือน) สำหรับสิ่งนี้จะมีการรองรับหรือตัวชดเชยเพิ่มเติม

ความไม่ตรงกันระหว่างแกนของท่อไม่ควรเกิน 3 มม. โดยมีความยาว 1 ม. หากยาวกว่านั้นจะเพิ่ม 1 มม. สำหรับแต่ละเมตรเชิงเส้น วงจรการแต่งหน้าเชื่อมต่อกับท่อใกล้กับถังขยาย

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

วิดีโอบอกว่าการตอกบัตรคืออะไร ปรากฏการณ์เชิงลบดังกล่าวเกิดขึ้นได้อย่างไร และยังสรุปวิธีจัดการกับมันด้วย:

วิดีโอต่อไปนี้อธิบายสถานการณ์ด้วยการลดทอนของหม้อไอน้ำในลมแรง:

รอบการเปิด/ปิดซ้ำบ่อยครั้งของหม้อต้มก๊าซสมัยใหม่บ่งชี้การทำงานที่ไม่เสถียรโดยตรง ดังนั้นสำหรับความผิดปกติหรือการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้องซึ่งเป็นสาเหตุของการสึกหรอของอุปกรณ์เร่ง ดังนั้น เมื่อคุณระบุปัญหาได้แล้ว คุณควรเริ่มแก้ไขทันที

คุณต้องจัดการกับการหยุดชะงักในการทำงานของหม้อต้มก๊าซหรือไม่? คุณต้องเผชิญกับปัญหาแบบไหนและคุณจัดการอย่างไรให้พ้นจากสถานการณ์ของพวกเขา? โปรดแบ่งปันประสบการณ์ของคุณกับผู้อ่านของเราในส่วนความคิดเห็น