ความหลากหลายของถังแก๊ส: พื้นฐานของการจำแนก + ภาพรวมของแบรนด์ยอดนิยม

รถพ่วง

รถพ่วงที่ติดตั้งถังแก๊สแบบเคลื่อนที่ได้ทั้งแบบพิเศษและแบบสากล กระบอกสูบขนาดใหญ่ยึดอย่างแน่นหนาในโครงอาบสังกะสีและป้องกันด้วยผ้าใบกันน้ำพีวีซีที่ทนต่อสภาพอากาศและรังสียูวี ในการซ่อมรถพ่วงบนพื้น มีอุ้งเท้ารองรับสี่ตัว (แขนกล) หลังจากติดตั้งบนฐานรองรับแล้ว คุณสามารถถอดแถบเลื่อนของรถพ่วง แผงด้านหลัง และแม้แต่ล้อได้ ซึ่งจะช่วยป้องกันถังแก๊สจากการโจรกรรม

ถังขนาด 600 ลิตรติดตั้งวาล์วเฟสไอพร้อมเกจวัดแรงดัน วาล์วนิรภัยเพื่อปล่อยก๊าซส่วนเกินเมื่อก๊าซขยายตัวในถังที่เติมเกิน เกจวัดระดับสำหรับวัดระดับก๊าซและวาล์วเติม

เครื่องปรับความร้อนและตัวลดความเร็วแบบสองขั้นตอนที่มีความจุสูงสุด 12 กก./ชม. สำหรับการจ่ายอุปกรณ์แก๊สที่มีกำลังไฟสูงถึง 100 กิโลวัตต์ แรงดันที่ทางเข้าของตัวลดแปรผัน: 0.037 บาร์ - 16 บาร์ ที่ทางออก - 0.037 บาร์คงที่ (มาตรฐานยุโรป) การปรับเปลี่ยนแรงดัน 0.050 บาร์ (มาตรฐานเยอรมัน) ฟรีสามารถทำได้ตามคำขอของผู้บริโภค สามารถปรับแรงดันทางออก + 0.012 บาร์จากฐานได้

รถพ่วงแบบพิเศษพร้อมเคลือบป้องกันการกัดกร่อนแบบจุ่มร้อน ด้านล่างอลูมิเนียม รถพ่วงมีแขนยืดออก (ส่วนรองรับ) คานเลื่อนแบบปลดเร็ว และแผงด้านหลัง การถอดลิ้นและแผงด้านหลังเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในการป้องกันการโจรกรรมรถพ่วง นอกจากนี้ รถพ่วงที่ไม่มีแถบเลื่อนยังใช้พื้นที่น้อยลง มีการออก PTS สำหรับรถพ่วง ผู้ซื้อได้ลงทะเบียนรถพ่วงกับตำรวจจราจร รถพ่วงมีมวลที่อนุญาต 700 กก. ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่ประเภทพิเศษ

องค์ประกอบของรถพ่วงถังแก๊สเคลื่อนที่: ถัง 600 ลิตร, กระปุกเกียร์สองขั้นตอน, กรอบป้องกันการขนส่ง, ผ้าใบกันน้ำพีวีซี, รถพ่วง, ระบบทำความร้อนถังของเหลวพร้อมวาล์วควบคุมความร้อน, ข้อต่อแบบคลิกด่วนของถังแก๊สกับระบบทำความร้อนในบ้านและด้วยหม้อต้มก๊าซโดยอัตโนมัติ ปิดเมื่อไม่ได้เชื่อมต่อ เติมน้ำมันระยะไกลอุปกรณ์สำหรับการเติมเชื้อเพลิงจากปืนพกคอลัมน์ AGZS วาล์วสำหรับเติมน้ำมันด้วยตัวส่งก๊าซ

จำนวนบล็อก: 18 | จำนวนอักขระทั้งหมด: 21937
จำนวนผู้บริจาคที่ใช้: 4
ข้อมูลสำหรับผู้บริจาคแต่ละราย:

ตัวเลือกการติดตั้งถัง

ความแตกต่างในการติดตั้งถังแก๊สมีข้อ จำกัด ในสองวิธี:

1. การติดตั้งพื้นผิว
2. การติดตั้งใต้ดิน

สำหรับตัวเลือกการติดตั้งครั้งแรก เงื่อนไขลักษณะเฉพาะคือการติดตั้งในสถานที่ต่างๆ ในอาณาเขตของเศรษฐกิจส่วนบุคคล โดยที่รังสีของดวงอาทิตย์จะทะลุผ่านในปริมาณเล็กน้อย นอกจากนี้ยังมีการเลือกส่วนของอาณาเขตซึ่งได้รับการปกป้องจากอิทธิพลของปัจจัยทางธรรมชาติภายนอกให้มากที่สุด (ลมแรง, ดินถล่ม, การเคลื่อนไหวของดิน ฯลฯ )

ไม่มีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับความจุของถัง ปริมาตรของถังแก๊สถูกกำหนดโดยความต้องการและความต้องการของผู้บริโภคอย่างสมบูรณ์ของเจ้าของบ้านในชนบท

หลุมที่มีถังแก๊สในประเทศแช่อยู่ในนั้น ถังถูกยึดด้วยสายรัด ตัวถังเคลือบด้วยสารเคลือบป้องกัน ระบบอัตโนมัติติดตั้งอยู่ใต้ฝาครอบคอ

ถังแก๊สใต้ดินติดตั้งอยู่ใต้พื้นดิน ความลึกของถังจะดำเนินการในระดับความลึกเมื่อระดับบนของเรืออยู่ที่จุดที่ลึกอย่างน้อย 0.6 ม. จากระดับพื้นดิน

เฉพาะคอเติมของถังเท่านั้นที่ยังคงอยู่ที่ระดับเดียวกันกับพื้นผิวดินหรือสูงกว่าเล็กน้อย ภายใต้เงื่อนไขของความลึกดังกล่าว ไม่รวมความเป็นไปได้ของการแช่แข็งของถังในช่วงฤดูหนาว บวกกับถังของถังแก๊สได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือจากอิทธิพลทางกลที่อาจเกิดขึ้น

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของการติดตั้ง ตำแหน่งของถังแก๊สในพื้นที่ครัวเรือนไม่ได้รับอนุญาตจากอาคารที่พักอาศัยและการสื่อสารทางเทคนิคต่างๆ ไม่เกิน 10 เมตร

โครงการติดตั้งถังก๊าซเหลวควรจัดให้มีช่องทาง/ทางเข้าเติมน้ำมันและบำรุงรักษาก๊าซที่สะดวกง่ายดาย ไม่อนุญาตให้มีการสื่อสารทางวิศวกรรมในบริเวณใกล้เคียงกับโครงสร้าง

พารามิเตอร์การออกแบบหลักสำหรับการติดตั้งในครัวเรือนส่วนตัวคือปริมาตรของถังแก๊ส ตามมาตรฐานการคำนวณจะดำเนินการโดยเน้นที่ตารางเมตรของพื้นที่ใช้สอยของที่อยู่อาศัย ตัวเลขเฉลี่ยสำหรับการใช้ก๊าซสำหรับภูมิภาคที่มีสภาพอากาศอบอุ่นไม่เกิน 35 m3 ต่อ 1 m2 จากที่นี่คุณสามารถคำนวณปริมาตรโดยประมาณของถังได้

พารามิเตอร์มาตรฐานที่ควรใช้สำหรับการติดตั้งถังแก๊สในประเทศ อาจมีการเบี่ยงเบนจากมาตรฐานไปในทิศทางของการเพิ่มขึ้น แต่ไม่มีนัยสำคัญ พารามิเตอร์ขึ้นอยู่กับขนาดของถังโดยตรง

จะได้ตัวเลขปริมาตรที่แม่นยำยิ่งขึ้นหากการคำนวณขึ้นอยู่กับมูลค่าการใช้ก๊าซโดยหม้อต้มน้ำร้อน ที่นี่ตัวบ่งชี้กำลังไฟของอุปกรณ์ทำความร้อนนั้นนำมาจากข้อมูลหนังสือเดินทางและคูณด้วยการไหลของก๊าซที่ต้องการ จากนั้นคำนวณความต้องการเชื้อเพลิงประจำปี

เมื่อทำการคำนวณ เราควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าถังแก๊สเต็มไปด้วยก๊าซเหลวไม่เกิน 85% ของปริมาตรถัง

วิธีหลีกเลี่ยงค่าบำรุงรักษาจำนวนมาก

สาเหตุหลักที่ทำให้ถังแก๊สต้องบำรุงรักษาที่มีราคาแพงคือการกัดกร่อน ยิ่งถังแก๊สได้รับการปกป้องจากการสึกกร่อน ค่ารักษาการทำงานเต็มถังก็จะยิ่งสูงขึ้น

ที่ใส่แก๊ส AvtonomGaz ทำจากเหล็กที่เลือกสรรแล้วซึ่งไม่เกิดการกัดกร่อนและเคลือบด้วยโพลียูรีเทนที่ทนต่อแรงกระแทก เพื่อความปลอดภัย จะใช้ระบบป้องกันไฟฟ้าเคมีแบบพาสซีฟ แต่อัตราการกัดกร่อนต่ำมากจนจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันไม่เกินหนึ่งครั้งทุกสิบห้าปี

การป้องกันการกัดกร่อนอันทรงพลังนี้ช่วยลดต้นทุนการซ่อมแซมและบำรุงรักษาให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะที่ยืดอายุการใช้งานของถังแก๊สเป็นห้าสิบปี

เหล็กของถังแก๊ส VPS และ Deltagaz ที่ผลิตในสาธารณรัฐเช็กนั้นได้รับการปกป้องจากการกัดกร่อนน้อยกว่า และการเคลือบอีพ็อกซี่ที่เปราะจะแตกและลอกออกอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้การสึกกร่อนแพร่กระจายเร็วขึ้น และต้องเปลี่ยนดอกยางทุกห้าปี หากผิวเคลือบเสียหาย จำเป็นต้องเปลี่ยนดอกยางใหม่ทุกปี

ถังแก๊สรัสเซีย Faskhimmash, RP และ RPG รวมถึงยูเครน Phobos ทำจากเหล็กคุณภาพต่ำราคาถูกที่ไม่มีสารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อน เพื่อชะลอการแพร่กระจายของการกัดกร่อน จำเป็นต้องมีระบบป้องกันไฟฟ้าเคมีแบบแอคทีฟ มันกินไฟอย่างต่อเนื่อง เป็นเวลาหลายปีที่การบำรุงรักษาถังแก๊สดังกล่าวจะกินรูเบิลหลายแสนรูเบิล

การติดตั้งอุปกรณ์: กฎและข้อบังคับ

จำเป็นต้องติดตั้งถังแก๊สโดยเน้นที่บรรทัดฐานและกฎเกณฑ์บางประการ ดังนั้นถังประเภทใต้ดินควรอยู่ห่างจากอาคารที่อยู่อาศัย (อย่างน้อย 10-12 ม. ตาม SNiP - อย่างน้อย 10 ม.) และแน่นอนในพื้นดินที่มั่นคง นอกจากนี้ยังเป็นไปไม่ได้ที่จะอนุญาตให้มีการสื่อสารทางวิศวกรรมใกล้กับถังแก๊ส

ที่ยึดก๊าซภาคพื้นดินควรติดตั้งในที่ร่มที่ระยะห่างประมาณ 2-3 ม. จากชายแดนของอาณาเขตและอย่างน้อย 20 ม. จากตัวบ้าน (ตาม SNiP) ต้นไม้ไม่ควรใกล้เกิน 10 ม. และบ่อน้ำควรอยู่ใกล้อุปกรณ์ (ไม่เกิน 15 ม.)

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าในฤดูหนาวถังแก๊สเหนือพื้นดินในรัสเซียจะไม่ทำงานเนื่องจากสภาพอากาศที่รุนแรง และคุณจำเป็นต้องซื้อและติดตั้งเครื่องระเหยแบบพิเศษ

ภายใต้กฎการติดตั้งทั้งหมด ถังแก๊สไม่ก่อให้เกิดอันตรายใดๆ ต่อผู้อยู่อาศัยในบ้านและผู้ใช้อุปกรณ์ ก๊าซภายในถูกเก็บไว้โดยไม่มีอากาศเข้า และในกรณีที่มีการลดแรงดันของกระบอกสูบ จะไม่มีการระเบิดเกิดขึ้น - ก๊าซจะหนีเข้าไปในชั้นบรรยากาศและกระจายไป อีกอย่างหนึ่งในมาตรการรักษาความปลอดภัยคือตำแหน่งของรถถังบนถนนไม่ใช่ในอาคาร นี่เป็นสิ่งจำเป็นในกรณีที่เกิดการรั่วไหลของเชื้อเพลิง อาจมีการสะสมของก๊าซในห้อง และเพื่อไม่ให้มีแรงดันเกิน ถังแก๊สจึงติดตั้งวาล์วนิรภัยแบบพิเศษ ซึ่งหากจำเป็น ก็จะช่วยลดแรงดันส่วนเกินได้ (เช่น ในกรณีที่แก๊สร้อน)

การตั้งชื่อกรดและเกลือ

ชื่อของกรดถูกสร้างขึ้นดังนี้: postfixes -naya, -nisty หรือ -hydrogen ถูกเติมลงในรากของชื่อองค์ประกอบกลางในรัสเซียขึ้นอยู่กับระดับของการเกิดออกซิเดชันขององค์ประกอบกลาง

หากคุณจำไม่ได้ว่าสถานะออกซิเดชันคืออะไรและจะตรวจสอบได้อย่างไร ก่อนอื่นคุณต้องศึกษาบทความที่เกี่ยวข้อง

ชื่อของเกลือถูกสร้างขึ้นดังนี้: postfixes -at, -it หรือ -id ถูกเพิ่มไปที่รูทของชื่อองค์ประกอบกลางในภาษาละติน ขึ้นอยู่กับระดับของการเกิดออกซิเดชันขององค์ประกอบกลาง แล้วระบุชื่อของโลหะในกรณีสัมพันธการก หากโลหะ (หรือไอออนคล้ายโลหะ) มีความจุคงที่ ก็ไม่จำเป็นต้องระบุเพิ่มเติม หากโลหะมีลักษณะเฉพาะด้วยความจุที่แปรผันได้หลังจากชื่อจำเป็นต้องระบุความจุในเกลือนี้ในวงเล็บ ความจุจะแสดงด้วยเลขโรมัน

รากของชื่อละตินสำหรับองค์ประกอบส่วนใหญ่ตรงกับรากของชื่อรัสเซีย สำหรับองค์ประกอบบางอย่างจะแตกต่างกัน พวกเขาควรจะจำ:

C - carb, S - sulf, N - nitr เป็นต้น

พิจารณากรณีหลัก

1. หากธาตุกลางในกรดมีสถานะออกซิเดชันสูงสุด กล่าวคือ กรดตกค้างของกรดนี้มีจำนวนอะตอมออกซิเจนสูงสุด จากนั้นเติม postfix -naya หรือ -vaya ลงในชื่อของกรด

ตัวอย่างเช่น: H₂S+6O₄ – กรดซัลฟิวริก H₃P+5O₄ - กรดฟอสฟอริก

ในกรณีนี้ จะใช้ postfix -at ในนามของเกลือ

ตัวอย่างเช่น: Na₂S+6O₄ – โซเดียมซัลเฟต K₂C+4O₃ - โพแทสเซียมคาร์บอเนต

2. หากองค์ประกอบกลางในกรดมีสถานะออกซิเดชันระดับกลาง กล่าวคือ กรดที่ตกค้างของกรดนี้ไม่มีจำนวนอะตอมของออกซิเจนสูงสุด จากนั้นเติม postfix -nistaya ลงในชื่อของกรด

ตัวอย่างเช่น: H₂S+4O₃ – กรดกำมะถัน H₃P+3O₃ - กรดฟอสฟอรัส

ในกรณีนี้ postfix -มันถูกใช้ในชื่อของเกลือ

ตัวอย่างเช่น Na₂S+4O₃ – โซเดียมซัลไฟต์ KN+3O₂ - โพแทสเซียมไนไตรท์

3. หากธาตุกลางในกรดมีสถานะออกซิเดชันต่ำที่สุด กล่าวคือ กรดตกค้างของกรดนี้ไม่มีอะตอมของออกซิเจนจากนั้นเติม postfix -hydrogen ลงในชื่อของกรด

ตัวอย่างเช่น: H₂S-2 - กรดไฮโดรซัลฟูริก, HCl - - กรดไฮโดรคลอริก

ในกรณีนี้ เราใช้ postfix -id ในนามของเกลือ

ตัวอย่างเช่น Na₂S-2 คือโซเดียมซัลไฟด์ KCl— คือโพแทสเซียมคลอไรด์

ศัพท์เฉพาะของเกลือที่เป็นกรด

ถ้าในเกลือที่เป็นกรด มีไฮโดรเจนอยู่หนึ่งอะตอมต่อกรดที่ตกค้างอยู่ คำนำหน้า hydro- จะถูกเพิ่มเข้าไปในชื่อของกรดตกค้าง หากมีไฮโดรเจนสองอะตอมต่อกรดตกค้าง ให้เติมคำนำหน้าไดไฮโดร-

ตัวอย่างเช่น K₂HPO₄ – โพแทสเซียม ไฮโดรเจน ฟอสเฟต KH₂ป₄ - โพแทสเซียม ไดไฮโดรเจน ฟอสเฟต แต่: Ca(HCO₃)₂ - แคลเซียมไบคาร์บอเนต

การตั้งชื่อของเกลือพื้นฐาน

หากในเกลือพื้นฐานมีกลุ่มไฮดรอกโซหนึ่งกลุ่มต่อไอออนบวกของโลหะ คำนำหน้าไฮดรอกโซ- จะถูกเพิ่มเข้าไปในชื่อของกรดตกค้าง หากมีไฮดรอกโซสองหมู่ต่อหนึ่งไอออนของโลหะ ให้เติมคำนำหน้าไดไฮดรอกโซ

ตัวอย่างเช่น AlOHCl₂ – อะลูมิเนียมไฮดรอกโซคลอไรด์ อัล(OH)₂Cl คือ อะลูมิเนียมไดไฮดรอกโซคลอไรด์ แต่: (CuOH)₂CO₃ – คอปเปอร์(II) ไฮดรอกโซคาร์บอเนต

ในนามของเกลือสองเท่า โลหะไอออนจะแสดงรายการด้วยยัติภังค์ ในชื่อของเกลือผสม แอนไอออนของกรดตกค้างจะถูกระบุด้วยยัติภังค์

ตัวอย่างเช่น KAl(SO₄)₂ – อะลูมิเนียม-โพแทสเซียมซัลเฟต, CaClBr – แคลเซียมโบรไมด์-คลอไรด์

นอกจากนี้ยังใช้ศัพท์เฉพาะ ชื่ออนินทรีย์เล็กน้อยต้องเรียนรู้ด้วยใจ

ถังแก๊สไม่มีท่อระบายน้ำ

ผู้ถือก๊าซ AvtonomGaz ชั้นประหยัดและผู้ผลิตบางรุ่นของสาธารณรัฐเช็กไม่มีท่อระบายน้ำแบบแปลน ซึ่งจะช่วยลดต้นทุน แต่ทำให้การสำรวจยุ่งยาก

ในถังแก๊ส AvtonomGaz ระดับประหยัด คอจะถูกแทนที่ด้วยท่อสูง ซึ่งรับประกันว่าหลังจากติดตั้งถังที่ระดับความลึกเพียงพอสำหรับรัสเซียแล้ว อุปกรณ์จะอยู่เหนือพื้นดิน

ในหัวเตาแก๊สของเช็ก อุปกรณ์จะติดตั้งไว้บนตัวถังโดยตรง ทำให้ใช้งานได้ยากในภูมิภาคที่อุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ในฤดูหนาว รวมทั้งภูมิภาคมอสโก

	AvtonomGas	ผู้ถือก๊าซมาตรฐานยูโร	จำหน่ายภายใต้แบรนด์ FAS	อาร์พี RPG และภาษารัสเซียอื่น ๆ ที่ใส่แก๊ส
ความลึกในการติดตั้งสูงสุด (จากส่วนบนของกระบอกสูบ)	60	30	—	—
ความสูงของท่อฟิตติ้ง	50	10	—	—
เสริมวงแหวนของตัวถังเพื่อบรรเทาความเครียดจากพื้นดิน	มีอยู่	ไม่	—	—

คุณสมบัติของการติดตั้งถังแก๊สสำหรับบ้านส่วนตัว

กลับไปที่หัวข้อการติดตั้งและระบุตำแหน่งระบบจ่ายก๊าซอัตโนมัติ ให้เราเตือนคุณอีกครั้งถึงความแตกต่างของตำแหน่งถังในแนวตั้งและแนวนอน

วางถังแนวนอน

หลุมสำหรับถังแนวนอนควรมีระยะขอบประมาณครึ่งเมตรเพื่อให้สะดวกในการติดตั้งถัง การออกแบบนี้ใช้พื้นที่มากขึ้น แต่อย่างที่เราได้กล่าวไปแล้วว่ามันมีประสิทธิภาพมากกว่า

สำหรับแนวคิดเกี่ยวกับความแตกต่างของการติดตั้ง เราขอเสนอเนื้อหาวิดีโอให้คุณ:

ชมวิดีโอนี้บน YouTube

ตำแหน่งของถังแนวตั้ง

ถังแนวตั้งใช้พื้นที่น้อยกว่า แต่การติดตั้งไม่แตกต่างจากการติดตั้งรุ่นแนวนอนมากนัก เนื่องจากถังแนวตั้งถูกฝังลึกลงไปในพื้นดิน จึงได้รับการอนุรักษ์ไว้ได้ดีกว่าและสามารถให้บริการคุณอย่างซื่อสัตย์ได้นานถึงครึ่งศตวรรษ

ในวิดีโอต่อไปนี้คุณสามารถอ่านบทวิจารณ์ของเจ้าของถังแก๊สแนวตั้ง:

ชมวิดีโอนี้บน YouTube

อุปกรณ์

ตามหลักการของการจัดเก็บก๊าซ ตัวจับก๊าซทั้งหมดจะถูกแบ่งออกเป็นถังที่มีปริมาตรคงที่และแปรผัน

ก่อนหน้านี้ผู้ถือก๊าซดังกล่าวไม่ได้ใช้สำหรับการจ่ายก๊าซในระยะยาวมากนัก แต่เพื่อรักษาแรงดันคงที่ ขณะนี้พวกเขากำลังค่อยๆ เลิกใช้งาน แต่บางคนยังคงทำงานในองค์กรขนาดใหญ่ ตัวอย่างเช่น ถังแก๊สที่มีปริมาตรแปรผันยังคงทำงานอยู่ในองค์กรเคมีในประเทศ Kazanorgsintez เช่นเดียวกับที่คลอง Obvodny ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ต่างจากถังแก๊สที่อธิบายข้างต้น ซึ่งมีก๊าซที่มีความดันสูงกว่าบรรยากาศเล็กน้อย ห้องกักเก็บก๊าซปริมาตรคงที่ที่ทันสมัยสามารถทนต่อแรงกดดันได้ถึง 18 บรรยากาศเทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้สามารถสร้างโลหะผสมที่แข็งแรงซึ่งรับน้ำหนักได้มาก สภาพแวดล้อมของโพรเพนเหลว และควบคุมแรงดันแก๊สได้อย่างเต็มที่ ถังแก๊สที่ทันสมัยทั้งหมดมีปริมาตรคงที่

งานโยธา

ในการเริ่มต้น พวกเขาเลือกสถานที่ที่เหมาะสมซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับความห่างไกลของถังแก๊สจากอาคารและการสื่อสารที่ไซต์ ในกรณีของบ้านและกระท่อมส่วนตัว ถังแก๊สมักจะติดตั้งอยู่ใต้ดิน ขนาดของหลุมจะถูกกำหนดโดยเงื่อนไขการอ้างอิง ขึ้นอยู่กับรุ่นของถังแก๊ส การออกแบบระบบแปรสภาพเป็นแก๊สอัตโนมัติควรคำนึงถึงวิธีการที่สะดวก สำหรับเติมน้ำมันและบำรุงรักษาถังแก๊ส.

ความลึกของการขุดเจาะมาตรฐานจากระดับพื้นดินคือ 2700 มม. ในขณะที่ฝาครอบคอถังจะยื่นออกมาจากพื้นผิวเล็กน้อย สิ่งนี้ทำให้แน่ใจได้ว่าตำแหน่งของส่วนหนึ่งของถังแก๊สอยู่ต่ำกว่าระดับจุดเยือกแข็งและความสะดวกในการเติมเชื้อเพลิงและการบำรุงรักษาถัง

ก่อนทำการติดตั้งถังแก๊สจะต้องเตรียมหลุมเพิ่มเติม ที่ด้านล่างของหลุมมีการติดตั้งแผ่นทรายและกรวดซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับการเทแผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก แผ่นพื้นคอนกรีตทำหน้าที่เป็นสมอสำหรับถังการยึดนั้นจัดทำโดยสายเหล็กและจุดยึด

แฮ็คชีวิต: อย่าใช้แผ่นพื้นกลวงเป็นฐานสำหรับถังแก๊ส พวกมันจะไม่ป้องกันการขึ้น

คำถามของการทำกำไร

ถังแก๊สเคลื่อนที่ราคาถูกจริงหรือ? ค่าใช้จ่ายของบางรุ่นสูงถึง 240,000 rubles ซึ่งเทียบเท่ากับการซื้อแบบเบ็ดเสร็จของโรงเก็บก๊าซแบบอยู่กับที่ที่มีปริมาตร 2,500 ลิตร นั่นคือคุณจะไม่ได้รับประโยชน์มากนักจากการซื้อหน่วยเคลื่อนที่

หากไม่สามารถทำการติดตั้งถังใต้ดินได้เนื่องจากพื้นที่ขนาดเล็ก หรือโรงงานจะถูกดำเนินการชั่วคราว ควรใช้การติดตั้งบอลลูนแบบกลุ่ม มันถูกกว่าและใช้งานง่ายกว่า และที่สำคัญกรณีใช้ภาชนะที่ผ่านการรับรองจะไม่มีปัญหาเรื่องการเติมน้ำมัน

ฉันเตือนคุณว่านี่เป็นความคิดเห็นของ Maxim Danilin
กรรมการบริษัทพร้อมเทคกาซ

เปรียบเทียบข้อดีข้อเสีย

ข้อดีของการให้ความร้อนถังแก๊สคือ:

1. ความเป็นอิสระของระบบทำความร้อน (ตราบเท่าที่มีแก๊ส)
2. อายุการใช้งานยาวนานของถังแก๊ส - 30 ปีไม่ใช่ขีดจำกัด
3. เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและขาดการเผาไหม้ด้วยเขม่า
4. เวลาขั้นต่ำสำหรับการติดตั้งและการเชื่อมต่อ (สองสามวันสำหรับงานแบบเบ็ดเสร็จก็เพียงพอสำหรับผู้ติดตั้งที่มีประสบการณ์จำนวนมาก)
5. ขาดการอนุมัติและต้องรอการเชื่อมต่อกับท่อหลัก
6. ปลอดภัยเมื่อใช้อย่างถูกต้อง
7. อุปกรณ์แก๊สทำงานเงียบ

เมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซลและไฟฟ้า การทำความร้อนในบ้านส่วนตัวด้วยก๊าซจากถังแก๊สจะประหยัดกว่า และ LPG ก็มีชัยเหนือถ่านหินและฟืนอย่างมากในแง่ของความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ไม่ควรซื้อถังแก๊สใช้แล้ว โลหะของถังที่อยู่บนพื้นค่อยๆสึกกร่อนไม่มีใครรับประกันการรั่วไหลของก๊าซจากถังที่ใช้แล้ว

ที่โรงงาน ถังแก๊สได้รับการทดสอบที่ความดันสูงถึง 25 atm ในเวลาเดียวกันมีการติดตั้งวาล์วนิรภัยซึ่งออกแบบมาเพื่อทำงานที่ 15-16 atm และก๊าซเหลวภายในถังแก๊สจะสร้างแรงดันได้เพียง 4-6 atm

อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถแตกหักได้อย่างปลอดภัย จำเป็นเท่านั้นเพื่อให้แน่ใจว่าโพรเพนและบิวเทนไม่รั่วไหลผ่านวาล์วและไม่สะสมในบริเวณใกล้เคียงจนกว่าจะเกิดความเข้มข้นที่เป็นอันตราย

ข้อเสียของการทำความร้อนด้วยถังแก๊สมีดังนี้:

1. ต้นทุนเริ่มต้นสูง
2. การปรากฏตัวของโซนที่อาจเกิดการระเบิดบนแปลงส่วนตัวใกล้บ้าน
3. มีกลิ่น "แก๊ส" คมชัดเมื่อเติมถัง
4. จำเป็นต้องสูบน้ำออกจากถังและกำจัดคอนเดนเสทที่ไม่ระเหยอย่างน้อยปีละครั้ง
5. ความเสี่ยงที่จะได้รับก๊าซคุณภาพต่ำเมื่อติดต่อกับซัพพลายเออร์ที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ
6. เนื่องจากความชุกของถังแก๊สมีน้อย จึงขาดผู้ติดตั้งและผู้เชี่ยวชาญในทุกภูมิภาคของรัสเซียในการบำรุงรักษาอุปกรณ์นี้อย่างเหมาะสม
7. ความอ่อนไหวของถังแก๊สแอลพีจีต่อการกัดกร่อนอันเนื่องมาจากผลกระทบต่อโลหะของคอนเดนเสทภายในและน้ำบาดาลภายนอก

จุดสำคัญอีกประการหนึ่ง - สำหรับบ้านขนาด 200 ตร.ม. คุณจะต้องมีถังแก๊สทรงกระบอกแนวนอนที่มีปริมาตรประมาณ 3000 ลิตร ใต้นั้นคุณจะต้องแปลงขนาด 2x3 เมตร นอกจากนี้ คุณยังต้องการพื้นที่ว่างสำหรับรถยนต์ที่มีแก๊ส LPG ในการเติมน้ำมันถังอีกด้วย

หากมีพื้นที่ใกล้เคียงเพียง 3-4 เอเคอร์ใกล้กระท่อมก็จะเป็นการยากที่จะจัดสรรที่ดินขนาดเล็กสำหรับอุปกรณ์แก๊ส

หากคุณเติมถังแก๊สด้วยส่วนผสมโพรเพนบิวเทนที่มีคุณภาพไม่ดีอายุการใช้งานจะลดลงอย่างมาก ซื้อ LPG จากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น

เพื่อให้ถังแก๊สใช้งานได้นานที่สุด ขอแนะนำให้ติดตั้งระบบป้องกันไฟฟ้าเคมีแบบแอคทีฟหรือพาสซีฟ ระบบดังกล่าวชะลอการกัดกร่อนและปรับต้นทุนให้เหมาะสม

การทำให้เป็นแก๊สอัตโนมัติของบ้านส่วนตัว: สิ่งที่คุณต้องรู้?

ความจริงที่ว่าก๊าซเป็นเชื้อเพลิงที่คุ้มค่าที่สุดนั้นไม่ต้องสงสัยเลย แต่ความเป็นไปได้ในการเชื่อมต่อกับท่อนั้นไม่สามารถทำได้เสมอไป และแม้ว่าทางหลวงจะวิ่งใกล้กับหมู่บ้านในเขตชานเมือง แต่ก็ไม่สามารถเชื่อมต่อกับทางหลวงได้เสมอไปด้วยเหตุผลทางเทคนิคหรือการบริหารระบบราชการ

มีทางเดียวเท่านั้น: การจัดระบบจ่ายก๊าซอัตโนมัติ และด้วยเหตุนี้ คุณต้องมีถังแก๊ส ตัวเลือกที่ง่ายกว่าและประหยัดกว่าคือการใช้ถังแก๊สในครัวเรือนที่มีโพรเพนบิวเทน แต่การใช้งานจะคุ้มค่าเมื่อใช้กับเตาเท่านั้น ไม่เหมาะสำหรับการจัดระเบียบระบบทำความร้อน

ถังแก๊สเป็นถังเหล็กซึ่งเป็นที่เก็บก๊าซสำรอง ตามกฎแล้วจะแสดงด้วยโพรเพนบิวเทนเหลวซึ่งแตกต่างจากก๊าซธรรมชาติที่ขนส่งผ่านท่อไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้าย

เนื่องจากปัญหาทางเทคนิค: ก๊าซธรรมชาติเก็บในภาชนะได้ยากกว่า เนื่องจากการทำให้เหลวของก๊าซต้องมีสภาวะพิเศษที่ยากต่อการตอบสนอง: แรงดัน 200 บาร์ และอุณหภูมิ -160 °C

ดังนั้นเพื่อจัดระเบียบการจ่ายก๊าซอิสระให้กับบ้านในชนบทหรือกระท่อมจึงใช้โพรเพนบิวเทนซึ่งในขณะเดียวกันก็มีปริมาณแคลอรี่สูงนั่นคือเมื่อถูกเผาจะปล่อยความร้อนมากกว่าสามเท่าเมื่อเทียบกับธรรมชาติ แก๊สไม่ต้องพูดถึงเชื้อเพลิงประเภทอื่น

ความยากลำบากในการทำงานของถังแก๊สอาจเกิดขึ้นในฤดูหนาว - คอนเดนเสทจะเกิดขึ้นอย่างเข้มข้นในถังซึ่งจะป้องกันไม่ให้การจ่ายก๊าซเข้าสู่ระบบดังนั้นในระหว่างการออกแบบและติดตั้ง ข้อเท็จจริงนี้จึงถูกนำมาพิจารณาและแก้ไขโดยการติดตั้งถังใต้ดิน ซึ่งช่วยลดผลกระทบของอุณหภูมิที่ต่ำกว่าศูนย์บนถังแก๊ส

อุปกรณ์

อุปกรณ์ควบคุมการไหลของก๊าซที่ใช้ในถังก๊าซมาตรฐานยูโรนั้นผลิตโดยบริษัท Rego ของอเมริกาหรือโดยผู้ผลิตในยุโรป Rego เป็นผู้ผลิตวาล์วรายเดียวกันที่ติดตั้งบนถังแก๊ส AvtonomGaz แต่การดัดแปลงอุปกรณ์ในถังแก๊ส AvtonomGaz นั้นมีราคาแพงกว่าเนื่องจากการใช้การป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อวาล์วถูกกระแทก

หากในถังแก๊ส AvtonomGaz มีวาล์วนิรภัยความเร็วสูงเพื่อป้องกันอิทธิพลจากการทำลายล้างบนวาล์วทั้งหมด ดังนั้นในถังก๊าซมาตรฐาน Euro จะอยู่ที่วาล์วเฟสไอเท่านั้น นอกจากนี้ ข้อต่อของถังแก๊ส Eurostandard ไม่ได้ป้องกันการบรรจุถังเกิน 90%

การใช้อุปกรณ์ราคาถูกกับถังแก๊ส Eurostandard ส่งผลเสียต่อความปลอดภัย