ทำไมเครื่องทำความร้อนหม้อน้ำในอพาร์ตเมนต์ร้อนได้ไม่ดี?

เราปล่อยลมออก

ในกรณีที่ไรเซอร์สอดคล้องกับระบบระบายความร้อน แต่แบตเตอรี่ไม่เป็นเช่นนั้นผู้อยู่อาศัยจะกำจัดอากาศที่สะสมโดยอิสระซึ่งใช้เครน Mayevsky บนแบตเตอรี่

ก่อนเปิดวาล์ว คุณต้องปิดการจ่ายความร้อนและวางผ้าขี้ริ้วไว้ใต้แบตเตอรี่ เพราะน้ำสกปรกจะไหลออกจากอากาศ ก๊อกเปิดด้วยไขควงซึ่งเสียบเข้าไปในช่องพิเศษ

เมื่ออากาศที่สะสมออกจากรูจะมีเสียงออกมา หลังจากปล่อยอากาศออกจากแบตเตอรี่แล้ว น้ำสกปรกควรปรากฏขึ้นจากรู หลังจากนั้นก็สามารถปิดก๊อกน้ำได้ หลังจากขั้นตอนนี้ แหล่งจ่ายความร้อนจะกลับคืนมาอย่างเต็มรูปแบบ

โปรดทราบ! มีการติดตั้ง faucet บนอุปกรณ์ทำความร้อนแต่ละเครื่อง แต่คุณไม่ควรกระตือรือร้นดังนั้นขั้นตอนนี้จึงดำเนินการกับอุปกรณ์ที่เย็นเท่านั้น

โปรดทราบว่า Faucet อาจต้องเปิดมากกว่าหนึ่งครั้ง

ขั้นตอนนี้ยากกว่าถ้าไม่มีการสะสมของอากาศในแบตเตอรี่ของห้อง แต่อยู่ในท่อที่อยู่ในห้องใต้ดิน คุณดำเนินการตามขั้นตอนข้างต้นและแบตเตอรี่เย็น คุณควรโทรหาช่างประปาจากสหราชอาณาจักรซึ่งจะเปิดวาล์วและปล่อยอากาศซึ่งไม่ให้ความร้อนไหลผ่านแบตเตอรี่

ทำไมแบตเตอรี่ถึงเย็นและไรเซอร์ร้อน ผู้เชี่ยวชาญอธิบาย

เกี่ยวกับแบตเตอรี่เย็น อย่าอุ่นมือของคุณ

อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นร้อนและหม้อน้ำเย็น ผู้เชี่ยวชาญสำหรับการพัฒนาทั่วไปชื่อเฉพาะหลัก:

• ก๊อกกลางบนสายจ่ายความร้อนปิดหรือปิดสายส่งกลับ
• การไหลของน้ำหล่อเย็นไม่เพียงพอ
• ออกอากาศระบบหรือไรเซอร์เฉพาะหม้อน้ำ
• ระบบทำความร้อนไม่สมดุล
• มลพิษในวงจรความร้อน
• การลดลงของส่วนตัดขวางของท่อจ่ายความร้อน

อย่างไรก็ตามการกระทำต่อไปนี้ของผู้อยู่อาศัยในบ้านจะช่วยให้ช่างฝีมือที่โทรมาเพื่อขจัดความผิดปกติของวงจรทำความร้อนได้อย่างรวดเร็ว:

• จำเป็นต้องติดตั้งท่อร้อนและหม้อน้ำเย็นในอพาร์ทเมนต์เดียวหรือปัญหานี้ส่งผลกระทบต่อไรเซอร์ทั้งหมด บางทีการเดินสายไฟความร้อนของทางเข้าทั้งหมดอาจผิดพลาด
• ไม่รบกวนการเดินไปรอบ ๆ ทางเข้าทั้งหมดและดูว่าองค์ประกอบความร้อนนั้นร้อนหรือไม่
• คุณสามารถลงไปที่ชั้นใต้ดินและตรวจดูท่อเพื่อหาการชำรุด แม้แต่น้ำหยดก็ทำให้แรงดันในระบบลดลง สิ่งนี้ส่งผลเสียต่องานของเธอ

ข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับควรโอนไปยังผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม มีบางสถานการณ์ที่องค์กรที่เกี่ยวข้องกับการจ่ายความร้อนของบ้านปฏิเสธที่จะซ่อมแซมสายไฟ ในกรณีนี้ ผู้อยู่อาศัยจำเป็นต้องติดต่อหน่วยงานกำกับดูแลเพื่อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพการบริการที่ไม่ดี พวกเขายังอ่านว่า: “จะไปที่ไหนถ้าแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น”.

วงจรทำความสะอาด

หากแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น หากตัวยกเย็น แสดงว่าแบตเตอรี่เย็น - นี่เป็นสัญญาณที่แน่ชัดว่าสายหลักที่น้ำหล่อเย็นไหลผ่านถูกปิดกั้น คุณต้องเดินผ่านอพาร์ตเมนต์ที่อยู่ใกล้เคียงเพื่อยืนยันสิ่งนี้ พวกเขาควรอุ่นเครื่องได้ดี ในกรณีนี้มีเพียงช่างประปาเท่านั้นที่สามารถซ่อมแซมการพังทลายได้ซึ่งจะมีภาพวาดของสายไฟทำความร้อนในบ้านอยู่ในมือ

สถานการณ์ต่อไปเมื่อท่อร้อนและแบตเตอรี่เย็นแสดงว่ามีการอุดตันในระบบหรือมีการล็อคอากาศป้องกันการซึมผ่านของสารหล่อเย็นเข้าไปในองค์ประกอบความร้อน จากนี้หลังไม่อุ่นเครื่อง การอุดตันจะถูกกำจัดก็ต่อเมื่อหม้อน้ำถูกถอดประกอบอย่างสมบูรณ์และอากาศภายใต้แรงดันถูกขับผ่าน สามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นเท่านั้น

ง่ายต่อการขจัดแอร์ล็อคที่ขัดขวางการไหลเวียนของสารหล่อเย็นในระบบ ในการทำเช่นนี้หม้อน้ำแต่ละตัวมีเครน Mayevsky ก็เพียงพอที่จะเปิดและระบายน้ำร้อน ด้วยสิ่งนี้อากาศที่ไม่จำเป็นก็จะออกมาเช่นกัน พวกเขายังอ่าน: “จะทำอย่างไรถ้าแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น”.

หากหม้อน้ำทั้งทางเข้าไม่ร้อน

เมื่อหม้อน้ำเย็นและตัวยกร้อน คุณต้องใส่ใจกับแรงดันในวงจร ด้วยแรงดันไม่เพียงพอ น้ำหล่อเย็นไม่สามารถผ่านหม้อน้ำทั้งหมดในวงจรได้

ส่งผลให้แบตเตอรี่ลดอุณหภูมิลงเมื่อเคลื่อนออกจากตัวพาความร้อน ผู้อยู่อาศัยในบ้านไม่สามารถเพิ่มแรงกดดันในระบบได้ด้วยตนเอง ดังนั้นจึงแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรียกองค์กรที่รับผิดชอบการจ่ายความร้อนของอาคาร

อุปทานและผลตอบแทนสามารถแลกเปลี่ยนได้

ผู้อยู่อาศัยในบ้านหลังใหม่เมื่อเริ่มระบบทำความร้อนในครั้งแรก สามารถสังเกตสถานการณ์ต่อไปนี้เมื่อแบตเตอรี่เย็นและการกลับมาร้อน ในที่นี้ควรถือว่ามีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นระหว่างการติดตั้งองค์ประกอบความร้อน ในกรณีนี้ ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นและกระแสกลับของวงจรจะกลับด้าน หากเรากำลังพูดถึงวงจรทำความร้อนส่วนบุคคล คุณควรพิจารณาปั๊มหมุนเวียนให้ละเอียดยิ่งขึ้น อาจติดตั้งไม่ถูกต้อง

เมื่อถูกถามว่าทำไมแบตเตอรี่กลับเย็น ผู้เชี่ยวชาญชี้ชัดถึงระบบทำความร้อนที่ออกแบบมาอย่างไม่เหมาะสม ในบางกรณี เป็นการเหมาะสมที่จะพูดถึงอัตราการไหลของน้ำหล่อเย็นเล็กน้อย

ระบบหมุนเวียนน้ำหล่อเย็นในระบบทำความร้อนแบบแยกแขนง

เริ่มการวิเคราะห์การไหลเวียนของสารหล่อเย็นด้วยระบบที่ซับซ้อน - จากนั้นคุณจะจัดการกับวงจรอย่างง่ายโดยไม่มีปัญหา

นี่คือไดอะแกรมของระบบทำความร้อนดังกล่าว:

มีสามวงจร:

1) หม้อน้ำ - หม้อน้ำ - หม้อน้ำ;

2) หม้อไอน้ำ - ตัวสะสม - พื้นน้ำอุ่น - หม้อไอน้ำ;

3) หม้อไอน้ำ - หม้อไอน้ำความร้อนทางอ้อม - หม้อไอน้ำ

ประการแรกจำเป็นต้องมีปั๊มหมุนเวียน (H) สำหรับแต่ละวงจร แต่นี้ไม่เพียงพอ

เพื่อให้ระบบทำงานได้ตามที่เราต้องการ: หม้อน้ำแยกออกจากกัน หม้อน้ำแยกออกจากกัน วาล์วตรวจสอบ (K) จำเป็น:

หากไม่มีวาล์วกันกลับ สมมติว่าเราเปิดหม้อไอน้ำ อย่างไรก็ตาม หม้อน้ำ "โดยไม่มีเหตุผล" เริ่มอุ่นขึ้น (และเป็นฤดูร้อนที่สนาม เราแค่ต้องการน้ำร้อนในระบบประปา) สาเหตุ? สารหล่อเย็นไปไม่เพียง แต่ไปยังวงจรหม้อไอน้ำซึ่งตอนนี้เราต้องการ แต่ยังรวมถึงวงจรหม้อน้ำด้วย และทั้งหมดเป็นเพราะเราประหยัดเช็ควาล์วที่จะไม่ให้น้ำหล่อเย็นผ่านไปยังจุดที่ไม่จำเป็น แต่จะยอมให้แต่ละวงจรทำงานแยกจากกัน

แม้ว่าเราจะมีระบบที่ไม่มีหม้อไอน้ำและไม่ได้รวมกัน (หม้อน้ำ + พื้นน้ำอุ่น) แต่ "เท่านั้น" ที่มีปั๊มหลายตัวแยกแขนง เราก็ใส่เช็ควาล์วในแต่ละสาขา ซึ่งราคาต่ำกว่าการปรับระบบใหม่อย่างแน่นอน

ทำไมแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งถึงเย็น?

ส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่อาจยังคงเย็นอยู่

ในกรณีนี้ จะพิจารณาสถานการณ์ต่อไปนี้:

• การเชื่อมต่อหม้อน้ำไม่ถูกต้อง
• อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูงไม่เพียงพอ
• การปรากฏตัวของช่องอากาศและการปนเปื้อนภายในองค์ประกอบความร้อน
• ส่วนตัดขวางของท่อจ่ายจะแคบลง

เมื่อหม้อน้ำเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง สาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่เย็นลงครึ่งหนึ่งอาจเป็นเพราะการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง ตามกฎสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนในวงจรทำความร้อน ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นร้อนจะต้องเชื่อมต่อกับด้านบนของแบตเตอรี่ ท่อเย็นหรือย้อนกลับไปยังส่วนล่าง อ่านเพิ่มเติมได้ที่: “วงเล็บสำหรับหม้อน้ำ“.

สิ่งนี้สามารถอธิบายได้อย่างไร? จำเป็นต้องคำนึงถึงกฎของฟิสิกส์และจำไว้ว่าน้ำร้อนนั้นเบากว่าน้ำเย็นมาก ดังนั้นจึงอยู่ที่ด้านบนของอุปกรณ์ทำความร้อน ค่อยๆ ปล่อยพลังงานความร้อนสู่อากาศโดยรอบ สารหล่อเย็นจะเย็นลง ความหนาแน่นและน้ำหนักของมันจึงเพิ่มขึ้น เขาลงไป นั่นคือเหตุผลที่บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งเย็นและครึ่งหนึ่งร้อน

ผลที่ตามมาของการเชื่อมต่อแบตเตอรี่กับวงจรที่ไม่ถูกต้อง

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ การติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนทำได้ถูกต้อง แต่แบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งยังเย็นอยู่ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? บ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นภายนอก สารหล่อเย็นเข้าสู่วงจรทำความร้อนที่อุณหภูมิสูงไม่เพียงพอ ให้ความร้อนแก่องค์ประกอบความร้อนทำให้เย็นลงอย่างสมบูรณ์ นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เกิดเอฟเฟกต์หม้อน้ำเย็นจากด้านล่าง

สิ่งสกปรกภายในเครื่องทำความร้อน เศษสนิมที่เกิดจากการกัดกร่อนของวงจรทำความร้อนภายใน อาจทำให้แบตเตอรี่เย็นลงครึ่งหนึ่งจะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้? ก่อนเริ่มฤดูร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการจัดระเบียบการกระจายความร้อนเมื่อหลายสิบปีก่อนจำเป็นต้องทำความสะอาดหม้อน้ำ ในการทำเช่นนี้ช่างทำกุญแจจะถูกเรียกจากบริการที่เกี่ยวข้องและทำงานทั้งหมด

สถานการณ์จะเลวร้ายลงหากหม้อน้ำไม่ร้อนขึ้นหลังจากเริ่มฤดูร้อน ในกรณีนี้ ไรเซอร์ทั้งหมดจะถูกปลดประจำการ อาคารอพาร์ตเมนต์หรือเค้าร่าง ความร้อนของอาคารส่วนตัว ท้ายที่สุด การกำจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากหม้อน้ำสามารถทำได้เมื่อไม่มีน้ำหล่อเย็นเท่านั้น

หากต้องการไล่อากาศออกจากแบตเตอรี่ ให้เปิดก๊อก Mayevsky แล้วเปลี่ยนภาชนะบางชนิด

ความแออัดของอากาศ อาจเป็นสาเหตุว่าทำไมแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งถึงเย็น ง่ายต่อการตรวจสอบการมีอยู่ของพวกเขาหากท่อจ่ายและการส่งคืนองค์ประกอบความร้อนติดตั้งบอลวาล์วหรือเทอร์โมสตัท พวกเขาถูกปกคลุมอย่างเรียบง่าย จากนั้นก๊อกด้านบนจะเปิดขึ้น ส่วนอันล่างจะปิดเพียง 10-15 วินาทีเท่านั้น หากได้ยินเสียงภายนอกและเสียงไหลรินในขณะที่น้ำหล่อเย็นเข้าสู่ร่างกาย แสดงว่ามีอากาศอยู่ภายในองค์ประกอบความร้อน ป้องกันไม่ให้น้ำร้อนไหลเวียน ดังนั้นแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งจึงไม่ร้อน

คุณสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยการไล่ลมออก ในการทำเช่นนี้ เครื่องทำความร้อนจะติดตั้งเครน Mayevsky หรือเครนแบบธรรมดาในส่วนบน ก่อนหน้านี้มีการติดตั้งภาชนะสำหรับเก็บน้ำร้อนภายใต้กลไกการล็อค ก๊อก Mayevsky จะเปิดขึ้นและอยู่ในตำแหน่งนี้จนกว่าอากาศทั้งหมดจะหลุดออกจากอุปกรณ์ทำความร้อน กระบวนการนี้มาพร้อมกับการพ่นน้ำร้อนภายใต้ความกดดัน นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้คลุมก๊อกน้ำด้วยผ้า

ภาพตัดขวางของท่อจ่ายถูกทำให้แคบลงติดตั้งองค์ประกอบความร้อนอย่างถูกต้อง เป็นเครื่องใหม่และไม่มีอากาศภายใน และแบตเตอรี่เย็นครึ่งหนึ่ง เหตุผล: ติดตั้งเทอร์โมสตัทหรือต๊าปที่มีส่วนการไหลที่แคบลง มันหมายความว่าอะไร? ผ่านท่อที่มีหน้าตัดแคบ สารหล่อเย็นครึ่งหนึ่งจะเข้าสู่หม้อน้ำ เป็นผลให้ความเร็วของการเคลื่อนที่ของน้ำในหม้อน้ำลดลงดังนั้นอุณหภูมิของพื้นผิวก็ลดลงเช่นกัน

สิ่งที่ต้องทำ? ถอดก๊อกที่อยู่ด้านหน้าองค์ประกอบความร้อน ก่อนเลือกอุปกรณ์ใหม่ต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อน เขาต้องคำนวณส่วนที่ต้องการของวาล์วซึ่งจะไม่ส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นในวงจร

มาตรการป้องกัน

ในสภาพการทำงาน ให้ตรวจสอบระดับความร้อนของเครื่องยนต์ หากดูเหมือนว่าสูงเกินไปสำหรับคุณ เป็นการดีกว่าที่จะถอดปั๊มออกและติดต่อจุดขายเพื่อขอเปลี่ยนเครื่อง เช่นเดียวกันสามารถทำได้ในกรณีของความคลาดเคลื่อนระหว่างแรงกด

นอกจากนี้ เพื่อป้องกันอุปกรณ์สูบน้ำจากความล้มเหลวกะทันหัน ขอแนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของเครื่อง ซึ่งจะรวมถึงการดำเนินการต่อไปนี้:

• การตรวจสอบภายนอกของตัวเรือนปั๊มเป็นประจำและการฟังอย่างระมัดระวังในโหมดการทำงาน คุณจึงสามารถตรวจสอบประสิทธิภาพของปั๊มและความแน่นของตัวเรือนได้
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ยึดปั๊มภายนอกทั้งหมดได้รับการหล่อลื่นอย่างเหมาะสม ซึ่งจะทำให้ถอดแยกชิ้นส่วนปั๊มได้ง่ายขึ้นหากต้องการซ่อมแซม
• นอกจากนี้ยังควรปฏิบัติตามกฎบางประการเมื่อติดตั้งชุดปั๊มเป็นครั้งแรก ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมในอนาคต:
• ดังนั้นเมื่อคุณเชื่อมต่อปั๊มกับเครือข่ายทำความร้อนเป็นครั้งแรก คุณควรเปิดเครื่องเมื่อมีน้ำอยู่ในระบบเท่านั้นนอกจากนี้ปริมาณที่แท้จริงของมันจะต้องสอดคล้องกับที่ระบุไว้ในหนังสือเดินทางทางเทคนิค
• นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบแรงดันของสารหล่อเย็นในวงจรปิดที่นี่ นอกจากนี้ยังต้องสอดคล้องกับที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทางเทคนิคของหน่วย
• ในสภาพการทำงาน ให้ตรวจสอบระดับความร้อนของเครื่องยนต์ หากดูเหมือนว่าสูงเกินไปสำหรับคุณ เป็นการดีกว่าที่จะถอดปั๊มออกและติดต่อจุดขายเพื่อขอเปลี่ยนเครื่อง เช่นเดียวกันสามารถทำได้ในกรณีที่แรงกดไม่ตรงกัน
• นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการต่อสายดินระหว่างปั๊มกับขั้วเมื่อเชื่อมต่อปั๊ม ที่นี่ในกล่องขั้วต่อ ให้ตรวจสอบว่าไม่มีความชื้นและความน่าเชื่อถือในการซ่อมสายไฟทั้งหมด
• ปั๊มที่ใช้งานได้ไม่ควรทำให้เกิดรอยรั่วแม้แต่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่น่าสังเกตคือทางแยกของท่อทางเข้าและทางออกของระบบทำความร้อนพร้อมตัวเรือนปั๊ม

เชื่อมต่อแบตเตอรี่ไม่ถูกต้อง

สถานการณ์ทั่วไปอีกอย่างหนึ่งที่ด้านล่างเย็นและส่วนร้อนของแบตเตอรี่คือการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง (ไม่ใช่แบบมืออาชีพ) ความสนใจเป็นพิเศษในองค์กรของระบบทำความร้อนจะต้องมีการติดตั้งบายพาสที่ด้านหน้าของเครื่องทำความร้อน ทางเลือกที่ถูกต้องของรูปแบบการเชื่อมต่อและการติดตั้งวาล์วทั้งหมดอย่างเหมาะสม

ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการเชื่อมต่อขนาน (แนวทแยง) กับแหล่งจ่ายน้ำหล่อเย็นที่ด้านบนและ "ส่งคืน" ที่ด้านล่าง นอกจากนี้ ต้องจำไว้ว่าต้องมีพื้นที่ที่จำเป็นด้านบนและด้านล่างของแบตเตอรี่เพื่อให้แน่ใจว่าการแลกเปลี่ยนอากาศปกติและมีเสถียรภาพ มิฉะนั้นการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่มีประสิทธิภาพและมีปัญหาอย่างแน่นอน

หม้อไอน้ำที่มีการจุดระเบิดอัตโนมัติ

การไหลเวียนของน้ำในวงจรทำความร้อนถูกรบกวน

เนื่องจากการเคลื่อนที่ช้าของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน น้ำในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนจึงมีความร้อนสูงเกินไปและหม้อไอน้ำจะหยุดทำงานในโหมดฉุกเฉิน ความเร็วของการเคลื่อนที่ของของเหลวในระบบอาจได้รับผลกระทบจากประสิทธิภาพที่ลดลงหรือการสลายตัวของปั๊ม การปนเปื้อนของตัวกรองที่ติดตั้งบน "การคืน" ของวงจรทำความร้อน การทำงานที่ไม่ถูกต้องของวาล์วสามทาง

ประสิทธิภาพของปั๊มหมุนเวียนลดลงเนื่องจากการปนเปื้อนของใบพัดกังหันหรือช่องภายใน

ภาพที่ 1 - โมดูลปั๊มหมุนเวียนหม้อต้มก๊าซพร้อมระบบจุดระเบิดอัตโนมัติ

สำหรับการแก้ไขมีความจำเป็น:

1. หยุดอย่างราบรื่นโดยเลื่อนปุ่มตัวควบคุมอุณหภูมิของน้ำไปที่ตำแหน่งศูนย์สุดขีด และรอให้กระบวนการเสร็จสมบูรณ์ ปิดไฟไปยังหม้อไอน้ำ
2. รื้อด้านหน้าของตัวเรือน
3. กำหนดตำแหน่งของปั๊ม
4. ปิดวาล์วปิด (หมายเลข 2, หมายเลข 3, หมายเลข 4 รูปที่ 2) ของการจ่าย, สายคืน, การจ่ายน้ำเย็น
5. ระบายน้ำจากหม้อไอน้ำผ่านหัวระบายน้ำแล้วปล่อยทิ้งไว้ในตำแหน่งเปิด
6. คลายตัวยึดปั๊มจนกว่าอากาศจะเข้าสู่วงจรเพื่อระบายของเหลวที่เหลือออกจากระบบ
7. ถอดสปริง ปลั๊กไฟ และถอดโมดูล (เครื่องยนต์ที่มีกังหัน)
8. ทำความสะอาดใบมีด ช่องด้านใน และซีลยางของกลไกจากสิ่งสกปรก
9. ประกอบเครื่องสูบน้ำ.
10. เปิดก๊อกจ่ายน้ำเย็น
11. เปิดวาล์วแต่งหน้าเล็กน้อยเพื่อตรวจสอบความแน่นของส่วนไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำ
12. เปิดวาล์วจ่ายและคืน
13. เติมน้ำในระบบด้วยแรงดัน 1 บาร์
14. เปิดหม้อไอน้ำในโหมดหมุนเวียนเพื่อไล่อากาศออก

ภาพที่ 2 เป็นตัวอย่างการวางท่อของระบบทำความร้อน

ในหม้อไอน้ำที่มีการควบคุมแบบอิเล็กทรอนิกส์ หากปั๊มพัง รหัสความผิดปกติที่เกี่ยวข้องจะแสดงบนแดชบอร์ด ซึ่งถอดรหัสโดยใช้หนังสือเดินทางของหม้อไอน้ำหรือแค็ตตาล็อกอิเล็กทรอนิกส์ที่โพสต์บนเว็บไซต์ของผู้ผลิต

การตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรอง:

1. ค่อยๆ หยุดหม้อไอน้ำ
2. ใช้ก๊อก (หมายเลข 1, หมายเลข 2) ติดตั้งด้านหน้าตัวกรองและด้านหลังปิดการจ่ายน้ำ
3. ใช้ท่อระบายของตัวกรอง ดึงน้ำออกจากบริเวณที่แยกออกมา
4. คลายเกลียวขวดและทำความสะอาดกระชอน
5. ประกอบส่วนประกอบตัวกรองทั้งหมด
6. เปิดวาล์วที่ปิดก่อนหน้านี้
7. หากแรงดันของระบบลดลง ให้จ่ายไฟให้กับวงจร
8. เปลี่ยนหม้อน้ำไปที่ตำแหน่งระบายอากาศ

ตรวจสอบวาล์วสามทาง

ในหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังสองวงจร การเปลี่ยนจากโหมดทำความร้อนเป็นตำแหน่งน้ำร้อนจะดำเนินการโดยใช้วาล์วสามทาง ประกอบด้วยไดรฟ์เซอร์โว (มอเตอร์พร้อมกระปุกเกียร์) ก้าน ซีลยาง วาล์ว และตัวเรือนที่มีทางเข้าและทางออก ความผิดปกติของอุปกรณ์นี้อาจนำไปสู่การหยุดการไหลเวียนของสารหล่อเย็นและเป็นผลให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน

ในการตรวจสอบสภาพของวาล์วสามทางจำเป็นต้องหยุดหม้อไอน้ำอย่างราบรื่นและยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบ ตรวจสอบสภาพของเครื่องยนต์ และสำหรับสิ่งนี้ ให้เชื่อมต่อโพรบโอห์มมิเตอร์กับขั้วไฟฟ้า หากแสดง 80 - 300 โอห์ม แสดงว่าเครื่องยนต์กำลังทำงาน และหากสัญญาณบ่งชี้อื่นๆ (0 หรือ 1) แสดงว่ามีข้อบกพร่อง

วาล์วสามทางอาจไม่เปลี่ยนเนื่องจากการติดขัดของกระปุกเกียร์แอคทูเอเตอร์หรือเนื่องจากการเสียรูปของวาล์วเองหากตรวจพบการละเมิดการทำงานของวาล์ว ให้เปลี่ยนเป็นวาล์วที่ใช้งานได้ หรืออาจมีการแก้ไข

ปัญหาความร้อนทั่วไป

รูปแบบทั่วไปของการดำเนินการทำความร้อนอัตโนมัติ

หลักการทำงานของระบบทำความร้อนคือการถ่ายโอนพลังงานความร้อนจากตัวพาพลังงาน (ก๊าซ เชื้อเพลิงแข็ง ดีเซล ฯลฯ) ไปยังน้ำในท่ออย่างมีประสิทธิภาพ งานของอุปกรณ์ทำความร้อน (หม้อน้ำ, แบตเตอรี่, ท่อ) คือการถ่ายเทความร้อนที่ได้รับไปยังห้อง

และหากแบตเตอรี่ทำความร้อนไม่ร้อนขึ้น สาเหตุของปัญหานี้อาจอยู่ที่การออกแบบเองและในพารามิเตอร์ของระบบโดยรวม พิจารณาสาเหตุทั่วไปที่ทำให้ประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนลดลง:

• ประสิทธิภาพต่ำของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของหม้อไอน้ำ น้ำไม่ร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการ
• แบตเตอรี่ทำความร้อนเฉพาะไม่ให้ความร้อนได้ดี สาเหตุที่เป็นไปได้ - การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม, การก่อตัวของช่องอากาศ;
• การเปลี่ยนลักษณะทางเทคนิคของระบบ - การเพิ่มความต้านทานอุทกพลศาสตร์ในบางส่วนของท่อส่ง การลดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางทางเดินของท่อ ฯลฯ ส่วนใหญ่แล้วผลของปรากฏการณ์ดังกล่าวคือปั๊มหมุนเวียนความร้อนร้อนมาก

ในบางกรณี ไม่ใช่ปัญหาเดียว แต่เกิดปัญหาหลายอย่างในรายการ มักมีสาเหตุหลักมาจากสาเหตุหลักดังต่อไปนี้ ดังนั้นการก่อตัวของล็อคอากาศส่งผลต่อการเพิ่มความต้านทานอุทกพลศาสตร์และเป็นผลให้ปั๊มหมุนเวียนมีภาระเพิ่มขึ้น

ทำไมแบตเตอรีถึงเย็นลงครึ่งหนึ่ง

เมื่อหม้อน้ำเชื่อมต่อไม่ถูกต้อง

สาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่เย็นลงครึ่งหนึ่งอาจเป็นเพราะการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องตามกฎสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนในวงจรทำความร้อน ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็นร้อนจะต้องเชื่อมต่อกับด้านบนของแบตเตอรี่ ท่อเย็นหรือย้อนกลับไปยังส่วนล่าง อ่านเพิ่มเติม: "วงเล็บสำหรับหม้อน้ำ"

สิ่งนี้สามารถอธิบายได้อย่างไร?

จำเป็นต้องคำนึงถึงกฎของฟิสิกส์และจำไว้ว่าน้ำร้อนนั้นเบากว่าน้ำเย็นมาก ดังนั้นจึงอยู่ที่ด้านบนของอุปกรณ์ทำความร้อน ค่อยๆ ปล่อยพลังงานความร้อนสู่อากาศโดยรอบ สารหล่อเย็นจะเย็นลง ความหนาแน่นและน้ำหนักของมันจึงเพิ่มขึ้น เขาลงไป นั่นคือเหตุผลที่บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งเย็นและครึ่งหนึ่งร้อน

ไม่ว่าในกรณีใดหากหม้อน้ำเย็นลงครึ่งหนึ่งคุณต้องขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญและอย่าพยายามแก้ปัญหาด้วยตัวเอง ซึ่งอาจส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายหรือได้รับบาดเจ็บ

อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นต่ำ

การติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนทำได้ถูกต้อง แต่แบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งยังเย็นอยู่ จะทำอย่างไรในกรณีนี้? บ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศหนาวเย็นภายนอก สารหล่อเย็นเข้าสู่วงจรทำความร้อนที่อุณหภูมิสูงไม่เพียงพอ ให้ความร้อนแก่องค์ประกอบความร้อนทำให้เย็นลงอย่างสมบูรณ์ นั่นคือเหตุผลที่ทำให้เกิดเอฟเฟกต์หม้อน้ำเย็นจากด้านล่าง

สิ่งสกปรกภายในเครื่องทำความร้อน

เศษสนิมที่เกิดจากการกัดกร่อนของวงจรทำความร้อนภายใน อาจทำให้แบตเตอรี่เย็นลงครึ่งหนึ่ง จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้? ก่อนเริ่มฤดูร้อนโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการจัดระเบียบการกระจายความร้อนเมื่อหลายสิบปีก่อนจำเป็นต้องทำความสะอาดหม้อน้ำ ในการทำเช่นนี้ช่างทำกุญแจจะถูกเรียกจากบริการที่เกี่ยวข้องและทำงานทั้งหมด

สถานการณ์จะเลวร้ายลงหากหม้อน้ำไม่ร้อนขึ้นหลังจากเริ่มฤดูร้อน ในกรณีนี้ ผู้ยกทั้งหมดของอาคารอพาร์ตเมนต์หรือวงจรทำความร้อนของอาคารส่วนตัวจะถูกยกเลิก ท้ายที่สุด การกำจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากหม้อน้ำสามารถทำได้เมื่อไม่มีน้ำหล่อเย็นเท่านั้น

ความแออัดของอากาศ

อาจเป็นสาเหตุว่าทำไมแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งถึงเย็น ง่ายต่อการตรวจสอบการมีอยู่ของพวกเขาหากท่อจ่ายและการส่งคืนองค์ประกอบความร้อนติดตั้งบอลวาล์วหรือเทอร์โมสตัท พวกเขาถูกปกคลุมอย่างเรียบง่าย จากนั้นก๊อกด้านบนจะเปิดขึ้น ส่วนอันล่างจะปิดเพียง 10-15 วินาทีเท่านั้น หากได้ยินเสียงภายนอกและเสียงไหลรินในขณะที่น้ำหล่อเย็นเข้าสู่ร่างกาย แสดงว่ามีอากาศอยู่ภายในองค์ประกอบความร้อน ป้องกันไม่ให้น้ำร้อนไหลเวียน ดังนั้นแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งจึงไม่ร้อน

คุณสามารถแก้ปัญหาได้ด้วยการไล่ลมออก ในการทำเช่นนี้ เครื่องทำความร้อนจะติดตั้งเครน Mayevsky หรือเครนแบบธรรมดาในส่วนบน ก่อนหน้านี้มีการติดตั้งภาชนะสำหรับเก็บน้ำร้อนภายใต้กลไกการล็อค ก๊อก Mayevsky จะเปิดขึ้นและอยู่ในตำแหน่งนี้จนกว่าอากาศทั้งหมดจะหลุดออกจากอุปกรณ์ทำความร้อน กระบวนการนี้มาพร้อมกับการพ่นน้ำร้อนภายใต้ความกดดัน นั่นคือเหตุผลที่แนะนำให้คลุมก๊อกน้ำด้วยผ้า

ภาพตัดขวางของท่อจ่ายถูกทำให้แคบลง

ติดตั้งองค์ประกอบความร้อนอย่างถูกต้อง เป็นเครื่องใหม่และไม่มีอากาศภายใน และแบตเตอรี่เย็นครึ่งหนึ่ง เหตุผล: ติดตั้งเทอร์โมสตัทหรือต๊าปที่มีส่วนการไหลที่แคบลง มันหมายความว่าอะไร? ผ่านท่อที่มีหน้าตัดแคบ สารหล่อเย็นครึ่งหนึ่งจะเข้าสู่หม้อน้ำเป็นผลให้ความเร็วของการเคลื่อนที่ของน้ำในหม้อน้ำลดลงดังนั้นอุณหภูมิของพื้นผิวก็ลดลงเช่นกัน

สิ่งที่ต้องทำ?

ถอดก๊อกที่อยู่ด้านหน้าองค์ประกอบความร้อน ก่อนเลือกอุปกรณ์ใหม่ต้องปรึกษาผู้เชี่ยวชาญก่อน เขาต้องคำนวณส่วนที่ต้องการของวาล์วซึ่งจะไม่ส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของสารหล่อเย็นในวงจร

เครื่องทำความร้อนพื้นที่สมบูรณ์

อุณหภูมิอากาศในห้องจะต่ำเสมอหากหม้อน้ำครึ่งหนึ่งเย็นและครึ่งหนึ่งร้อน สาเหตุอาจเป็นเพราะการติดตั้งหม้อน้ำไม่ถูกต้อง การมีก๊อกที่มีหน้าตัดแคบด้านหน้า มลภาวะและอากาศภายในองค์ประกอบความร้อน ปัญหาใดๆ สามารถแก้ไขได้หากคุณขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ไม่แนะนำให้ทำการซ่อมแซมด้วยตัวเอง เนื่องจากจะทำให้อุปกรณ์เสียหายหรือได้รับบาดเจ็บ

>

ปัญหาที่เป็นไปได้และการสำแดงของพวกเขา

ความผิดปกติในระบบทำความร้อนใต้พื้นน้ำนั้นลดลงอย่างมากในระดับความสะดวกสบายในห้อง

รู้สึกได้ทางร่างกาย:

1. ส่วนใหญ่มักจะไม่มีเครื่องทำความร้อนห้องจะเย็น
2. บ่อยครั้งที่ผู้ใช้ต้องจัดการกับความร้อนที่มากเกินไปเมื่อมันร้อนจนทนไม่ได้ และเวลาทำความร้อนของพื้นน้ำอุ่นจะลดลงอย่างมาก หากไม่สามารถขจัดความผิดปกติดังกล่าวได้ทันเวลา พื้นผิว การพูดนานน่าเบื่อ และตัวท่ออาจเสื่อมสภาพได้

คำถามเกิดขึ้นทำไมพื้นทำน้ำร้อนถึงได้ไม่ดีหรือไม่มีความร้อนเลย?

บ่อยครั้งที่ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดขึ้นทันทีหลังจากการติดตั้งระบบในระหว่างการเริ่มต้นครั้งแรก

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องทราบข้อกำหนดในการวางพื้นน้ำอุ่นให้ใช้งานได้ รวมทั้งต้องสามารถปรับระบบได้อย่างถูกต้อง

เพื่อไม่ต้องกังวลสงสัยว่าพื้นน้ำอุ่นจะอุ่นขึ้นนานแค่ไหนจึงควรปฏิบัติตามข้อกำหนดทั้งหมดของเทคโนโลยีการติดตั้งเมื่อสร้าง "เค้กอุ่น" สาเหตุที่เป็นไปได้ประการหนึ่งสำหรับการถ่ายเทความร้อนที่มีคุณภาพต่ำของระบบคือฉนวนกันความร้อนที่มีคุณภาพต่ำ

การบันทึกการใช้พลังงานและอุณหภูมิเป็นระยะนั้นมีค่ามากในการระบุปัญหา เมื่อกล่าวถึงสิ่งเหล่านี้ การระบุความผิดปกติในเวลาจะง่ายกว่ามาก

ทำไมหม้อน้ำ bimetallic ถึงร้อนหลังจากเชื่อมต่อที่ด้านบนและเย็นที่ด้านล่าง: เหตุผลในการตรวจสอบการเชื่อมต่อ

ช่างฝีมือประจำบ้านหลายคนตัดสินใจประกอบเอง ตามคำแนะนำเช่น ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่ หรือจะเสียเงินเพิ่มทำไมถ้าคุณมีมือ มุมมองนี้บางส่วนมีเหตุผล แต่ก็ไม่เลวที่จะสำรองข้อมูลด้วยข้อมูลทางทฤษฎีที่ผิวเผินเป็นอย่างน้อย ซึ่งไม่ค่อยมีใครทำ ดังนั้น เรามาดู "ยอด" กัน

การติดตั้งสารหล่อเย็นไม่ถูกต้อง: ผลที่ตามมา

การคำนวณผิดขั้นต้นที่สำคัญระหว่างการติดตั้งระบบสองท่อคือการเลือกทิศทางการไหลของน้ำหล่อเย็นในท่อและการเชื่อมต่อที่ผิด ข้อผิดพลาดทั่วไปคือท่อจ่ายเชื่อมต่อกับข้อต่อด้านล่างของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อส่งกลับเชื่อมต่อกับท่อด้านบน ผลลัพธ์ใบหน้า:

1. กระบวนการไหลเวียนถูกรบกวน ส่งผลให้ประสิทธิภาพของระบบลดลง
2. ขั้นตอนการถอดสารหล่อเย็นออกจากอุปกรณ์ถูกรบกวนแบตเตอรี่ครึ่งหนึ่งจะร้อนขึ้นและแบตเตอรี่ก้อนที่สองจะไม่ร้อนขึ้น
3. ประสิทธิภาพลดลง การถ่ายเทความร้อนเต็มเป็นไปไม่ได้เนื่องจากการเติมน้ำไม่สมบูรณ์

เนื่องจากของเหลวที่ให้ความร้อนนั้นมีความหนาแน่นต่ำกว่า ซึ่งแตกต่างจากของเหลวเย็นที่เข้าไปข้างใน มันจึงมีแนวโน้มที่จะสูงขึ้น ดังนั้นน้ำจึงเดินตามเส้นทางที่มีความต้านทานน้อยที่สุดและไม่ผสมในส่วน

วิธีแก้ไขสถานการณ์

วิธีการเชื่อมต่อที่มีความสามารถรับประกันการไหลของน้ำร้อนจากด้านบนและอำนวยความสะดวกในการเดินผ่านตัวสะสมส่วนบน การให้ความร้อนเต็มที่ให้การเชื่อมต่อหม้อน้ำในแนวทแยง อย่างไรก็ตาม มันไม่ได้ทำอย่างที่คิดเสมอไป แต่ต้องได้รับการแก้ไข อัลกอริทึมมีดังต่อไปนี้:

• ถอดท่อจ่ายออกจากข้อต่อ
• ปรับเค้าโครงระบบโดยคำนึงถึงการไหลของอุปทานผ่านท่อด้านบน (เชื่อมต่อกับท่อด้านบน) และการไหลย้อนกลับผ่านท่อด้านล่าง
• เชื่อมต่อส่วนประกอบกับตัวแลกเปลี่ยนความร้อน
• เปิดแหล่งจ่ายและตรวจสอบการทำงานของระบบ

การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องในระบบทำความร้อน

การออกแบบและติดตั้งระบบทำความร้อนที่ถูกต้องเป็นพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพของการให้ความร้อนในพื้นที่และการปรับการใช้ความร้อนให้เกิดประโยชน์สูงสุด ข้อผิดพลาดทั่วไปคือการติดตั้งบายพาสไม่ถูกต้อง ควรสังเกตว่าห้ามติดตั้งวาล์วโดยตรงบนบายพาส ด้วยการติดตั้งดังกล่าว คุณสามารถปิดการหมุนเวียนของตัวยกทั้งหมดได้หากปิดวาล์วบนแบตเตอรี่และบนบายพาสพร้อมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอาคารอพาร์ตเมนต์และด้วยรูปแบบการเชื่อมต่อแบบท่อเดียว

มีขนาดใหญ่เกินไปเมื่อเทียบกับการออกแบบ จำนวนส่วนที่ประกอบเป็นหม้อน้ำทำความร้อน หากจำเป็น คุณสามารถเชื่อมต่อหม้อน้ำ "แนวทแยงมุม" หรือติดตั้ง "ส่วนต่อขยายการไหล" บนหม้อน้ำดังกล่าวได้ บายพาสดังกล่าว - ส่วนขยายการไหลสามารถทำได้อย่างอิสระหรือซื้อสำเร็จรูป

ด้วยระบบหลายวงจร ระหว่างการติดตั้ง ควรมีบาลานซ์วาล์วไว้ที่แขนที่สั้นกว่าของระบบ ก๊อกดังกล่าวสามารถปรับสมดุลอุณหภูมิในส่วนต่างๆ ของระบบทำความร้อนได้

ผลของการกลับมาอย่างเย็นชา

โครงการความร้อนผลตอบแทน

บางครั้งด้วยโครงการที่ออกแบบไม่ถูกต้องการไหลกลับในระบบทำความร้อนจะเย็น ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าห้องไม่ได้รับความร้อนเพียงพอในช่วงที่อากาศเย็นกลับเป็นปัญหาครึ่งหนึ่ง ความจริงก็คือที่อุณหภูมิการจ่ายและส่งคืนที่แตกต่างกัน คอนเดนเสทสามารถก่อตัวขึ้นบนผนังของหม้อไอน้ำ ซึ่งเมื่อทำปฏิกิริยากับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ปล่อยออกมาระหว่างการเผาไหม้เชื้อเพลิงจะก่อตัวเป็นกรด จากนั้นเธอก็สามารถปิดการทำงานของหม้อไอน้ำได้ทันท่วงที

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ จำเป็นต้องพิจารณาการออกแบบระบบทำความร้อนอย่างรอบคอบ โดยจะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความแตกต่างเล็กน้อย เช่น อุณหภูมิที่ส่งคืน หรือรวมอุปกรณ์เพิ่มเติมในระบบ เช่น ปั๊มหมุนเวียน หรือ บอยเลอร์ ซึ่งจะชดเชยการสูญเสียน้ำอุ่น

ตัวเลือกการเชื่อมต่อหม้อน้ำ

ตอนนี้ เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าเมื่อออกแบบระบบทำความร้อน การจ่ายและส่งคืนจะต้องพิจารณาและกำหนดค่าอย่างเหมาะสม ด้วยการออกแบบที่ผิด คุณสามารถสูญเสียความร้อนได้มากกว่า 50%

มีสามตัวเลือกในการใส่หม้อน้ำในระบบทำความร้อน:

1. เส้นทแยงมุม
2. ด้านข้าง
3. ต่ำกว่า.

ระบบแนวทแยงให้ประสิทธิภาพสูงสุด ดังนั้นจึงใช้งานได้จริงและมีประสิทธิภาพมากขึ้น

แผนภาพแสดงสิ่งที่ใส่เข้าไปในแนวทแยง

จะควบคุมอุณหภูมิในระบบทำความร้อนได้อย่างไร?

เพื่อปรับอุณหภูมิหม้อน้ำและลดความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิการไหลและอุณหภูมิที่ไหลกลับ สามารถใช้ตัวควบคุมอุณหภูมิของระบบทำความร้อนได้

เมื่อติดตั้งอุปกรณ์นี้อย่าลืมจัมเปอร์ซึ่งต้องอยู่ด้านหน้าฮีตเตอร์ ในกรณีที่ไม่มี คุณจะควบคุมอุณหภูมิของแบตเตอรี่ไม่เฉพาะในห้องของคุณ แต่ตลอดทั้งตัวยก ไม่น่าเป็นไปได้ที่เพื่อนบ้านจะพอใจกับการกระทำดังกล่าว

ตัวควบคุมรุ่นที่ง่ายและราคาถูกที่สุดคือการติดตั้งวาล์วสามตัว: บนแหล่งจ่าย ที่ส่งคืน และบนจัมเปอร์ หากคุณปิดวาล์วหม้อน้ำ จัมเปอร์จะต้องเปิดอยู่

มีเทอร์โมสแตทหลายชนิดที่สามารถใช้ในอาคารอพาร์ตเมนต์และบ้านส่วนตัวได้ ผู้บริโภคแต่ละรายสามารถเลือกตัวควบคุมที่เหมาะกับตัวเองในแง่ของพารามิเตอร์ทางกายภาพและแน่นอนในแง่ของต้นทุนท่ามกลางความหลากหลายที่หลากหลาย

วาล์วนิรภัยในระบบทำความร้อน

ทำไมแบตเตอรี่ไม่ร้อนขึ้น?

คุณสังเกตเห็นว่าในวงจรทำความร้อนในบ้าน แบตเตอรี่ก้อนสุดท้ายเย็นลง จะทำอย่างไร? ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้กำหนดลักษณะของการสลายก่อน สามารถเป็นได้ทั้งระดับโลกและระดับท้องถิ่น ในกรณีแรกคุณต้องใส่ใจกับการติดตั้งบายพาสและตัวทำความร้อนที่ถูกต้อง การพังทลายสามารถกำจัดได้โดยการเดินสายไฟความร้อนในบ้านใหม่เท่านั้น

การเสียในพื้นที่รวมถึงความแออัดของอากาศและการปนเปื้อนภายในองค์ประกอบความร้อน เป็นสาเหตุหลักที่ทำให้แบตเตอรี่กลางหรือแบตเตอรี่สุดท้ายในระบบทำความร้อนเย็นลง ปัญหาเหล่านี้สามารถขจัดได้โดยบุคคลที่ไม่มีทักษะทางวิชาชีพ แต่ความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญที่นี่จะไม่ทำร้าย

สาเหตุของปัญหาการส่งคืนแบตเตอรี่ของอาคารส่วนตัวหรืออพาร์ตเมนต์

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้การไหลย้อนกลับไม่อุ่นพอหรือเย็นเลยแม้แต่น้อย ปัญหาทั่วไปคือ:

• แรงดันน้ำไม่เพียงพอในระบบ
• ส่วนเล็ก ๆ ของท่อที่น้ำหล่อเย็นไหลผ่าน
• การติดตั้งไม่ถูกต้อง
• มลพิษทางอากาศหรือการปนเปื้อนของระบบ

หากอพาร์ตเมนต์มีปัญหาเรื่องผลตอบแทนที่หนาวเย็น สิ่งแรกที่คุณควรใส่ใจคือความกดดัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับห้องชั้นบน ความจริงก็คือหลักการทำงานของการไหลย้อนกลับคือการทำให้ของเหลวไหลผ่านระบบอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง

และหากความเร็วลดลงน้ำหล่อเย็นจะไม่มีเวลาผลักน้ำเย็นและแบตเตอรี่จะไม่ร้อนขึ้น

ความจริงก็คือหลักการของการไหลย้อนกลับคือการทำให้ของเหลวไหลผ่านระบบอย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง และหากความเร็วลดลงน้ำหล่อเย็นจะไม่มีเวลาผลักน้ำเย็นและแบตเตอรี่จะไม่ร้อนขึ้น

อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้การไหลย้อนกลับทำงานผิดปกติคือมลภาวะของวงจรความร้อน ตามกฎแล้ว การทำความสะอาดระบบครั้งใหญ่ในอาคารหลายชั้นไม่ได้ดำเนินการบ่อยนัก ตะกอนซึ่งสะสมอยู่ตามกาลเวลาบนผนังท่อทำให้ของเหลวไม่ไหลผ่าน

สาเหตุหลักของการหยุดชะงักในการทำงานของระบบทำความร้อนในบ้านส่วนตัวคือการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเมื่อทำการติดตั้งโดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ การไร้ความสามารถในเรื่องนี้จึงค่อนข้างง่ายที่จะผสมท่อจ่ายและส่งคืนหรือเลือกท่อที่มีขนาดผิด

ทั้งในอพาร์ตเมนต์และในบ้านส่วนตัวปัญหาของระบบทำความร้อนทำงานผิดปกติอาจเกี่ยวข้องกับอัตราการจ่ายน้ำไม่เพียงพอหรือความโปร่งสบายในทำนองเดียวกันการส่งคืนได้รับผลกระทบจากการปนเปื้อนของท่อ

วิธีการแก้ไขปัญหา ทำไมการทำความสะอาดจึงจำเป็น?

เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการแก้ปัญหาอย่างถ่องแท้ ก่อนอื่นคุณต้องสร้างที่มาของปัญหา หากแบตเตอรี่เย็นลงเนื่องจากการไหลเวียนของน้ำไม่เพียงพอ การติดตั้งปั๊มพิเศษจะช่วยได้ในกรณีนี้ มันจะดันน้ำเข้าสู่วงจรภายใต้แรงดันปกติ จึงไม่ให้ระบบหยุดหรือช้าลง

ภาพที่ 2 การทำเครื่องหมายปั๊มหมุนเวียนของกรุนด์ฟอสช่วยให้คุณเลือกปั๊มที่เหมาะสมที่สุดและติดตั้งอย่างถูกต้อง

หากสาเหตุคือท่ออุดตันก็ต้องทำความสะอาด คุณสามารถทำได้หลายวิธี:

• ใช้ส่วนผสมที่เป็นจังหวะของน้ำ
• ด้วยความช่วยเหลือของผลิตภัณฑ์ชีวภาพ
• โดยใช้ค้อนลม

สำคัญ! การทำความสะอาดดังกล่าวดำเนินการเป็นประจำเพื่อป้องกันปัญหาใหม่ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม โปรดติดต่อวิซาร์ด ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะเข้าใจปัญหาและแก้ไขปัญหาทั้งหมดอย่างแน่นอน

นอกจากนี้ เขาจะให้คำแนะนำเชิงปฏิบัติสำหรับการดูแลและการทำงานของระบบ

ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะเข้าใจปัญหาและแก้ไขปัญหาทั้งหมดอย่างแน่นอน นอกจากนี้ เขาจะให้คำแนะนำเชิงปฏิบัติสำหรับการดูแลและการทำงานของระบบ

ในกรณีที่เกิดความผิดปกติเนื่องจากการติดตั้งอุปกรณ์ที่ไม่เหมาะสม โปรดติดต่อวิซาร์ด ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองจะเข้าใจปัญหาและแก้ไขปัญหาทั้งหมดอย่างแน่นอน นอกจากนี้ เขาจะให้คำแนะนำเชิงปฏิบัติสำหรับการดูแลและการทำงานของระบบ

สิ่งนี้น่าสนใจ: โครงการ ทำความร้อนบ้านชั้นเดียว ด้วยการไหลเวียนแบบบังคับ (ระบบเปิด, ระบบปิด) (วิดีโอ)