วาล์วระบายแรงดันแก๊ส: ประเภทอุปกรณ์ + แนวทางการเลือก

วาล์วนิรภัย - ทั้งหมดเกี่ยวกับประเภท หลักการทำงานและอุปกรณ์

ในตลาดอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับหม้อไอน้ำและระบบทำความร้อน ช่องหลักถูกครอบครองโดยวาล์วนิรภัยแบบสปริง ผู้ผลิตหลายรายสร้างแบบจำลองที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างๆ และสำหรับช่วงการปรับจูนต่างๆ วัตถุประสงค์หลักของวาล์วนิรภัยคือการป้องกันระบบท่อและหม้อไอน้ำจากแรงดันเกินข้อดีของอุปกรณ์นี้คือการทำงานอัตโนมัติ หากเกินแรงดันน้ำหล่อเย็นที่ตั้งไว้ วาล์วจะเปิดขึ้นและเริ่มปล่อยน้ำหล่อเย็นส่วนเกินออกสู่ท่อทางออก เมื่อความดันตกอยู่ภายในขีดจำกัดการทำงาน วาล์วจะปิดโดยอัตโนมัติและหยุดการปล่อยน้ำหล่อเย็น

อุปกรณ์วาล์วบรรเทาสปริง

วาล์วนิรภัยแบบสปริงเป็นตัวทำจากทองเหลืองหรือทองแดง ภายในมีกลไกสปริงนิรภัย กลไกนี้มีพื้นฐานมาจากสปริงเหล็กซึ่งป้องกันอิทธิพลจากภายนอกด้วยฝาพลาสติก ซึ่งทำหน้าที่เป็นปากกาทดสอบด้วย ที่จับทดสอบช่วยให้สามารถบังคับการเปิดวาล์วด้วยตนเองเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพได้ หากจำเป็น เพื่อการปกป้องกลไกสปริงที่เชื่อถือได้จากการป้อนสารหล่อเย็นเข้าไป มีเมมเบรนที่ทำจากยางเอทิลโพรพิลีน

หลักการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด

หลักการทำงานของวาล์วนิรภัยขึ้นอยู่กับการต่อต้านซึ่งกันและกันของแรงดันน้ำที่ประตูซึ่งมีแนวโน้มที่จะเปิดวาล์วและแรงสปริงโดยมุ่งเป้าไปที่ประตูในตำแหน่งปิด วาล์วนิรภัยจะปิดจนกว่าแรงดันน้ำที่ประตูจะเกินแรงสปริง ควรสังเกตว่าวาล์วเริ่มทำงานแล้วที่ความดันน้อยกว่าแรงดันที่ตั้งไว้ประมาณ 3% หากแรงดันในระบบยังคงเพิ่มขึ้น จะทำให้วาล์วเพิ่มขึ้นอีก (ตามสัดส่วนกับแรงดันของสารหล่อเย็น) และปริมาณน้ำที่ระบายออกเพิ่มขึ้นอย่างสม่ำเสมอการเปิดวาล์วนิรภัยจนสุดจะเกิดขึ้นที่แรงดันประมาณ 110-115% ของการตั้งค่า (ขึ้นอยู่กับรุ่น) หลังจากปล่อยน้ำหล่อเย็นส่วนเกิน ความดันในระบบจะเริ่มลดลง และทันทีที่แรงของสปริงวาล์วนิรภัยเอาชนะแรงดันสถิตและไดนามิกของน้ำที่ไหลออก ชัตเตอร์จะปิดลง การปิดวาล์วนิรภัยโดยสมบูรณ์จะเกิดขึ้นเมื่อแรงดันในระบบลดลงเหลือ 80% ของการตั้งค่า

การตั้งค่าวาล์วบรรเทาสปริง

การตั้งค่าวาล์วนิรภัยจะดำเนินการ ณ สถานที่ติดตั้งหลังจากเสร็จสิ้นงานติดตั้งทั้งหมดและล้างระบบทำความร้อน

การตั้งค่าความดันในวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดทำได้โดยการหมุนสกรูปรับพิเศษที่บีบอัดสปริง ซึ่งกดวาล์วกับเบาะนั่ง หลังจากนั้นจะมีการตรวจสอบแรงดันของการทำงานของวาล์วการเปิดและปิดแบบเต็ม

ในวาล์วนิรภัยบางตัว ผู้ผลิตได้ตั้งค่าและกำหนดแรงดันตอบสนองที่โรงงานแล้ว ดังนั้นจึงไม่สามารถปรับแรงดันในตัววาล์วเองได้อีกต่อไป มีฝาครอบพิเศษแบบถอดไม่ได้ซึ่งป้องกันการกำหนดค่าวาล์วใหม่ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน ผู้ผลิตแนะนำการทำเครื่องหมายสีของแคปตามแรงดันที่ตั้งไว้: สีดำ - 1.5 บาร์, สีแดง - 3 บาร์, สีเหลือง - 6 บาร์ (วาล์วนิรภัย Valtec VT 490)

ผู้ผลิตแนะนำให้ทำความสะอาดวาล์วนิรภัยเป็นระยะในกรณีที่ระบบทำความร้อนทำงานได้อย่างเสถียรโดยไม่มีแรงดันเกิน เนื่องจากวาล์วไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน ซึ่งทำให้เกิดการอุดตันด้วยสารปนเปื้อนต่างๆในการทำความสะอาดวาล์วนิรภัย ("การบ่อนทำลาย") จำเป็นต้องหมุนฝาครอบไปทางลูกศรจนกว่าจะได้ยินเสียงคลิกตามลักษณะเฉพาะ ขั้นตอนนี้หลีกเลี่ยงการรั่วไหล ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการอุดตันและการหลวมของวาล์วกับบ่าวาล์วในภายหลัง

บอกเพื่อนของคุณเกี่ยวกับเรา:

แหล่งที่มา

กฎการติดตั้งและการตั้งค่า

เมื่อวางแผนการติดตั้งวาล์วนิรภัยเพื่อให้ความร้อนอย่างอิสระแล้ว คุณควรเตรียมชุดเครื่องมือล่วงหน้า ในการทำงานคุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ประแจและไขควงปากแฉก, คีม, เทปวัด, กาวซิลิโคน

ก่อนเริ่มงาน คุณต้องกำหนดสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับการติดตั้ง ขอแนะนำให้ติดตั้งวาล์วนิรภัยบนท่อจ่ายใกล้ทางออกของหม้อไอน้ำ ระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างองค์ประกอบคือ 200-300 มม.

ฟิวส์ครัวเรือนขนาดกะทัดรัดทั้งหมดเป็นแบบเกลียว ในการพันท่อให้แน่นสนิท จำเป็นต้องปิดท่อด้วยสายพ่วงหรือซิลิโคน ไม่ควรใช้เทป FUM เนื่องจากไม่สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงในขั้นวิกฤตได้เสมอไป

ในเอกสารกฎข้อบังคับที่มาพร้อมกับอุปกรณ์แต่ละเครื่อง กระบวนการติดตั้งมักจะอธิบายไว้เป็นขั้นเป็นตอน

กฎการติดตั้งที่สำคัญบางประการจะเหมือนกันสำหรับวาล์วทุกประเภท:

• หากฟิวส์ไม่ได้ติดตั้งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความปลอดภัยให้วางมาตรวัดความดันไว้ข้างๆ
• ในสปริงวาล์ว แกนของสปริงจะต้องมีตำแหน่งแนวตั้งอย่างเคร่งครัดและอยู่ใต้ตัวเครื่อง
• ในอุปกรณ์โหลดคันโยกคันโยกจะถูกวางในแนวนอน
• ในส่วนของท่อระหว่างอุปกรณ์ทำความร้อนและฟิวส์ไม่อนุญาตให้ติดตั้งเช็ควาล์ว, ก๊อก, วาล์วประตู, ปั๊มหมุนเวียน
• เพื่อป้องกันความเสียหายต่อร่างกายเมื่อหมุนวาล์วจำเป็นต้องเลือกด้วยกุญแจจากด้านข้างที่ทำเกลียว
• ท่อระบายน้ำที่ปล่อยสารหล่อเย็นเข้าสู่เครือข่ายท่อระบายน้ำหรือท่อส่งคืนเชื่อมต่อกับท่อทางออกของวาล์ว
• ท่อทางออกไม่ได้เชื่อมต่อโดยตรงกับท่อระบายน้ำ แต่มีช่องทางหรือหลุมรวมอยู่ด้วย
• ในระบบที่ของเหลวไหลเวียนตามธรรมชาติ วาล์วนิรภัยจะอยู่ที่จุดสูงสุด

เส้นผ่านศูนย์กลางตามเงื่อนไขของอุปกรณ์ถูกเลือกตามวิธีการที่พัฒนาและรับรองโดย Gostekhnadzor ในการแก้ไขปัญหานี้ เป็นการดีกว่าที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

หากไม่สามารถทำได้ คุณสามารถลองใช้โปรแกรมคำนวณออนไลน์เฉพาะทาง

เพื่อลดการสูญเสียไฮดรอลิกระหว่างแรงดันปานกลางบนจานวาล์ว อุปกรณ์ฉุกเฉินได้รับการติดตั้งโดยเอียงไปทางโรงงานหม้อไอน้ำ

ประเภทของโครงสร้างการหนีบมีผลต่อการปรับวาล์ว อุปกรณ์ติดตั้งสปริงมีฝาปิด สปริงพรีโหลดจะถูกปรับโดยการหมุน ความแม่นยำในการปรับผลิตภัณฑ์เหล่านี้สูง: +/- 0.2 atm

ในอุปกรณ์คันโยก การปรับทำได้โดยการเพิ่มมวลหรือเคลื่อนย้ายน้ำหนัก

หลังจากดำเนินการ 7-8 ครั้งในอุปกรณ์ฉุกเฉินที่ติดตั้ง สปริงและเพลทจะเสื่อมสภาพ ซึ่งอาจส่งผลให้ความหนาแน่นลดลง ในกรณีนี้ขอแนะนำให้เปลี่ยนวาล์วใหม่

เครื่องมือและวัสดุที่จำเป็น

ในการติดตั้งวาล์วคุณจะต้อง:

• ประแจ;
• ควัน - เทปหรือพ่วง;
• แปะพิเศษสำหรับการปิดผนึกรอยต่อ

ความคืบหน้างาน

ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นที่ออกแบบมาเพื่อบรรเทาความดันส่วนเกินนั้นมาพร้อมกับคำแนะนำในการติดตั้ง ซึ่งควรอ่านอย่างละเอียดก่อนเริ่มงาน ก่อนการติดตั้งจำเป็นต้องถอดเครื่องทำน้ำอุ่นออกจากแหล่งจ่ายไฟหลักและระบายน้ำออก ต้องวางวาล์วบนแนวน้ำเย็นจนถึงก๊อกปิดน้ำ ลำดับการติดตั้งวาล์วมีดังนี้:

• การทำเครื่องหมายไซต์การติดตั้ง
• การกำจัดส่วนหนึ่งของท่อที่มีขนาดสอดคล้องกับความยาวของตัวอุปกรณ์
• เกลียวที่ปลายท่อ:
• เคลือบส่วนเกลียวด้วยเทปพ่วงหรือเทปกาว
• พันวาล์วเข้ากับเกลียวท่อ
• เชื่อมต่อกับท่อสาขาอื่นเป็นท่อที่นำไปสู่ระบบท่อระบายน้ำ
• ขันเกลียวให้แน่นด้วยประแจแบบปรับได้
• ปิดผนึกทางแยกด้วยการวางพิเศษ
• การตั้งค่าอุปกรณ์ตามค่าหนังสือเดินทาง (ถ้าจำเป็น)

ทางเลือก

การเลือกวาล์วนิรภัยที่เหมาะสมสำหรับระบบทำความร้อนเป็นสิ่งสำคัญมาก ซึ่งจะช่วยป้องกันหม้อน้ำไม่ให้เดือดและลดแรงดันลง เพื่อให้วาล์วทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณต้อง:

• เลือกอุปกรณ์สปริงที่สปริงจะต้านแรงดันของน้ำหล่อเย็น
• ตัดสินใจเลือกขนาดและประเภทของอุปกรณ์เพื่อให้แรงดันในระบบทำความร้อนไม่เกินค่าที่อนุญาต เนื่องจากสิ่งนี้จะช่วยให้ระบบทำงานได้
• ต้องเลือกวาล์วเปิดถ้าน้ำถูกปล่อยออกสู่บรรยากาศและวาล์วปิดถ้าน้ำถูกระบายออกสู่ท่อส่งกลับ
• ควรเลือกวาล์วยกเต็มและยกต่ำตามความจุ
• เมื่อปล่อยน้ำสู่บรรยากาศ แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์แบบเปิดสำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้น้ำมันเป็นเชื้อเพลิง ควรเลือกวาล์วแบบยกต่ำ สำหรับหม้อไอน้ำที่ใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิง วาล์วแบบฟูลลิฟท์

อุปกรณ์และหลักการทำงานขึ้นอยู่กับประเภท

คันโยกคาร์โก้

วาล์วนิรภัยแบบก้านโยกใช้เฉพาะในระบบอุตสาหกรรมเท่านั้น ออกแบบมาสำหรับงานหนักและท่อส่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 200 มม.

ภาระที่แขวนอยู่บนคันโยกทำให้เกิดแรงกดบนแกน เมื่อแรงที่กระทำโดยแรงดันในระบบที่ด้านหนึ่งเกินกว่าแรงที่กระทำโดยโหลดจากอีกด้านหนึ่ง ก้านจะเปิดออกโดยปล่อยน้ำหล่อเย็นหรือไอน้ำออกมา ทันทีที่แรงดันภายในระบบไม่เพียงพอ (ไม่ถึงจุดวิกฤต) แกนที่อยู่ใต้น้ำหนักของโหลดบนคันโยกจะปิดระบบ

วาล์วระบายน้ำหนักบรรทุกในส่วน

ดังนั้นความดันวิกฤตที่จำเป็นต้องรีเซ็ตจึงถูกควบคุมโดยความยาวของคันโยกและน้ำหนักบนคันโยก

ฤดูใบไม้ผลิ

วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดที่ทันสมัยและราคาถูกกว่า ประสิทธิภาพไม่ด้อยไปกว่าคันโยกบรรทุก เชื่อถือได้ และมีขนาดกะทัดรัด ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบทำความร้อนส่วนบุคคลสำหรับบ้านส่วนตัว

สปริงวาล์วระบายทำงานบนหลักการเดียวกัน แทนที่จะเป็นโหลด สปริงทำหน้าที่บนก้าน:

• จากด้านในกระแสน้ำหรือไอน้ำออกแรงกดบนชัตเตอร์ของอุปกรณ์
• ในทางกลับกัน สปูลกดด้วยไม้เรียว ซึ่งทำด้วยสปริง
• ความดันในระบบเกินแรงหนีบของสปริง, แกนสปูลเพิ่มขึ้น, แรงดันตก;
• น้ำหล่อเย็นหรือไอน้ำไหลออกทางท่อจ่าย
• แรงดันภายในระบบจะลดลงและต่ำกว่าแรงจับยึดของสปริง ซึ่งปิดชัตเตอร์อีกครั้ง กลไกจะกลับสู่ตำแหน่งเดิม

หลักการทำงานของวาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดที่ออกแบบมาสำหรับระบบทำความร้อนแบบแยกส่วน

มีให้เลือกทั้งแบบออกแบบมาสำหรับแรงดันเฉพาะ (เช่น 3, 6 หรือ 8 บาร์) เช่นเดียวกับวาล์วแบบปรับได้ โดยจะมีการตั้งค่าแรงดันวิกฤตสำหรับการปล่อยระหว่างการติดตั้ง นอกจากนี้ยังสามารถเปิดหรือปิดได้ ครั้งแรกที่ปล่อยน้ำหรือไอน้ำออกสู่สิ่งแวดล้อมภายนอก, วาล์วปิด - เข้าไปในท่อที่เชื่อมต่อกับพวกเขา

วาล์วระบายความร้อน

วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลดยังไม่สมบูรณ์ นอกเหนือจากการทำงานเฉพาะในระบบปิด (เนื่องจากการเดือดของสารหล่อเย็นในระบบที่มีถังขยายแบบเปิดสามารถเกิดขึ้นได้โดยไม่มีแรงดันเพิ่มขึ้น) กลไกสปริงจะทำงานเมื่ออุณหภูมิของสารหล่อเย็นเกินเครื่องหมายที่มีนัยสำคัญแล้ว - มากกว่า 95-100 ° C

วาล์วระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูงสุด แต่มีราคาแพงมาก ซึ่งตอบสนองต่อการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิของสารหล่อเย็น ไม่ใช่แรงดันในระบบ หลักการทำงานอยู่ในเมมเบรนเดียวกันซึ่งควบคุมโดยสปริง แต่ไม่ได้ขับเคลื่อนโดยแรงดันของการไหลของน้ำ แต่เกิดจากของเหลวที่ไวต่อความร้อน ซึ่งจะขยายตัวอย่างมากเมื่อถูกความร้อนจากสารหล่อเย็น

เกณฑ์การเลือกวาล์วระบายความปลอดภัย

กลไกการกด

วาล์วนิรภัยแบบคันโยกออกแบบมาสำหรับงานหนักและมีเส้นผ่านศูนย์กลางท่ออย่างน้อย 200 มม. ดังนั้นจึงใช้ในระบบทำความร้อนทางอุตสาหกรรม

สำหรับการทำความร้อนในบ้านส่วนตัวควรซื้ออุปกรณ์ที่มีกลไกสปริงซึ่งเป็นวาล์วบรรเทามาตรฐานที่เชื่อถือได้และใช้กันทั่วไป

ยกสูง

วาล์วระบายแรงดันมีความสูงของวาล์วที่แตกต่างกัน:

1. รุ่นยกต่ำ PS-350.Low-lift.ความสูงของบานประตูหน้าต่างในวาล์วแบบยกต่ำไม่เกิน 1/20 ของเส้นผ่านศูนย์กลางที่นั่ง มีปริมาณงานค่อนข้างต่ำและการออกแบบที่เรียบง่าย ถูกนำไปใช้ในทางหลวงที่มีตัวพาความร้อนเหลว ตามกฎแล้วอุปกรณ์ความปลอดภัยแบบยกต่ำนั้นเพียงพอสำหรับระบบทำความร้อนที่มีวงจรน้ำที่มีกำลังสูงถึง 40-43 กิโลวัตต์ เพื่อป้องกันอุบัติเหตุในระบบดังกล่าว จำเป็นต้องปล่อยสารหล่อเย็นจำนวนเล็กน้อย

2. ยกเต็มที่. ความสูงของเบาะนั่งในวาล์วยกเต็มตัวมากกว่าหรือเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางเบาะนั่ง ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นกลไกการโหลดแบบคันโยกซึ่งมีราคาแพงกว่าและซับซ้อนในการออกแบบ วาล์วยกแบบเต็มมีความสามารถในการไหลสูงและสามารถติดตั้งได้ในท่อที่มีก๊าซ ไอน้ำ หรืออากาศอัดหมุนเวียน

ฟูลลิฟท์รุ่น PN 16.

ความเร็วในการเคลื่อนที่

ตามความเร็วการตอบสนอง วาล์วนิรภัยจะแบ่งออกเป็นสัดส่วนและสองตำแหน่ง

ในระบบทำความร้อนของบ้านส่วนตัวจะดีกว่าถ้าใช้วาล์วปรับสัดส่วนอีกครั้งซึ่งเพียงพอสำหรับระบบส่วนใหญ่ ฝาครอบชัตเตอร์ของอุปกรณ์ดังกล่าวจะค่อยๆ เปิดออกตามสัดส่วนของแรงดันที่เพิ่มขึ้นในท่อตามลำดับ และปริมาณของสารหล่อเย็นที่ระบายออกจะเพิ่มขึ้นตามสัดส่วน วาล์วเหล่านี้ไม่สั่นในตัวเอง แต่จะรักษาระดับแรงดันที่ถูกต้องและราคาถูกกว่า

อุปกรณ์นิรภัยแบบสองตำแหน่งมีลักษณะเฉพาะโดยการบ่อนทำลายในทันทีและการเปิดวาล์วจนสุด กลไกดังกล่าวทำให้คุณสามารถเทสารหล่อเย็นปริมาณมากได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงที่จะเกิดค้อนน้ำ: เนื่องจากการปล่อยสารหล่อเย็นเหลวจำนวนมากอย่างรวดเร็ว แรงดันในท่อจะลดลงอย่างมาก หลังจากนั้นวาล์วจะปิดอย่างกะทันหัน .ดังนั้นขอแนะนำให้ติดตั้งวาล์วนิรภัยสองตำแหน่งในท่อที่มีตัวกลางอัดได้ (อากาศ แก๊ส ไอน้ำ)

เส้นผ่านศูนย์กลาง

เส้นผ่านศูนย์กลางของวาล์วระบายแรงดันในระบบทำความร้อนต้องไม่เล็กกว่าขั้วต่อขาเข้า มิฉะนั้น แรงดันไฮดรอลิกคงที่จะรบกวนการทำงานของกลไก

ผู้ผลิต

เนื่องจากวาล์วนิรภัยมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย และรุ่นที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำจากทองเหลืองโดยใช้เทคโนโลยีเดียวกัน จึงไม่มีความแตกต่างที่สำคัญระหว่างข้อต่อจากผู้ผลิตหลายราย

ประเภทของกลุ่มความปลอดภัยและหลักการเลือกรูปแบบที่เหมาะสม

วาล์วนิรภัยมาตรฐานสำหรับหม้อไอน้ำอาจแตกต่างกันในคุณสมบัติการออกแบบหลายประการ ความแตกต่างเหล่านี้ไม่ได้เปลี่ยนการทำงานของอุปกรณ์ แต่ทำให้การใช้งานและการบำรุงรักษาง่ายขึ้นเท่านั้น ในการเลือกหน่วยความปลอดภัยที่เหมาะสม คุณจำเป็นต้องรู้ว่าวาล์วนิรภัยสำหรับหม้อไอน้ำคืออะไร และแตกต่างกันอย่างไร

คันโยกรุ่น

ปมความปลอดภัยมาตรฐานที่พบบ่อยที่สุดคือรุ่นคันโยก กลไกดังกล่าวสามารถเปิดใช้งานได้ด้วยตนเอง ซึ่งสะดวกเมื่อตรวจสอบหรือระบายน้ำออกจากถังหม้อไอน้ำ พวกเขาทำเช่นนี้:

• ติดตั้งคันโยกแนวนอนในแนวตั้ง
• การเชื่อมต่อโดยตรงกับก้านทำให้เกิดกลไกสปริง
• แผ่นวาล์วนิรภัยบังคับให้เปิดรูและน้ำเริ่มไหลจากข้อต่อ

แม้ว่าไม่จำเป็นต้องเทถังทิ้งทั้งหมด แต่จะมีการระบายน้ำควบคุมทุกเดือนเพื่อตรวจสอบการทำงานของชุดประกอบความปลอดภัย

ผลิตภัณฑ์มีความแตกต่างกันในการออกแบบคันโยกและข้อต่อสำหรับการระบายน้ำถ้าเป็นไปได้ จะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกรุ่นที่มีแฟล็กติดอยู่กับตัวเครื่อง การยึดทำด้วยสลักเกลียวที่ป้องกันไม่ให้เด็กเปิดคันโยกด้วยมือ ผลิตภัณฑ์มีรูปทรงก้างปลาที่สะดวกสบายพร้อมเกลียวสามเส้น ซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าท่อเข้าที่พอดี

รุ่นราคาถูกไม่มีแฟล็กล็อค คันโยกสามารถจับได้ด้วยมือโดยไม่ได้ตั้งใจ และจะเริ่มระบายน้ำโดยไม่จำเป็น ข้อต่อสั้นมีวงแหวนเกลียวเดียวเท่านั้น การยึดสายยางกับหิ้งดังกล่าวไม่สะดวกและสามารถดึงออกได้โดยใช้แรงกดสูง

รุ่นไม่มีคันโยก

วาล์วระบายที่ไม่มีคันโยกเป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดและไม่สะดวกที่สุด รุ่นดังกล่าวมักจะมาพร้อมกับเครื่องทำน้ำอุ่น ช่างประปาที่มีประสบการณ์ก็โยนทิ้งไป โหนดทำงานคล้ายกับรุ่นคันโยก แต่ไม่มีวิธีดำเนินการควบคุมท่อระบายน้ำหรือล้างถังหม้อไอน้ำด้วยตนเอง

รุ่นที่ไม่มีคันโยกมาในสองรุ่น: มีฝาปิดที่ส่วนท้ายของตัวกล้องและหูหนวก ตัวเลือกแรกสะดวกกว่า เมื่ออุดตัน สามารถคลายเกลียวฝาครอบเพื่อทำความสะอาดกลไกได้ โมเดลคนหูหนวกไม่สามารถตรวจสอบประสิทธิภาพและขจัดตะกรันได้ อุปกรณ์จ่ายของเหลวสำหรับวาล์วทั้งสองนั้นสั้นด้วยวงแหวนเกลียวเดียว

น็อตนิรภัยสำหรับเครื่องทำน้ำอุ่นขนาดใหญ่

มีการติดตั้งวาล์วนิรภัยที่ปรับปรุงแล้วบนเครื่องทำน้ำอุ่นที่มีความจุถังเก็บน้ำตั้งแต่ 100 ลิตรขึ้นไป พวกเขาทำงานในลักษณะเดียวกันมีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ติดตั้งบอลวาล์วสำหรับการระบายน้ำแบบบังคับรวมถึงเกจวัดความดัน

ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับข้อต่อของช่องจ่ายของเหลว เขาแกะสลัก การยึดที่เชื่อถือได้ช่วยป้องกันไม่ให้ท่อถูกดึงออกโดยแรงดันที่แรง และขจัดการใช้แคลมป์ที่ไม่สะดวก

การยึดที่เชื่อถือได้ช่วยป้องกันไม่ให้สายยางขาดจากแรงกด และขจัดการใช้แคลมป์ที่ไม่สะดวก

โมเดลผลงานต้นฉบับ

สำหรับผู้ชื่นชอบความสวยงามและความสะดวกสบาย ผู้ผลิตเสนอโหนดความปลอดภัยในการออกแบบดั้งเดิม สินค้ามาพร้อมเกจวัดแรงดันชุบโครเมียมให้รูปทรงเรียบหรู สินค้าดูสวยงามแต่ราคาสูง

กรณีการทำเครื่องหมายความแตกต่าง

สินค้าคุณภาพในกล่องต้องทำเครื่องหมาย ผู้ผลิตระบุแรงดันสูงสุดที่อนุญาตรวมถึงทิศทางการเคลื่อนที่ของน้ำ เครื่องหมายที่สองคือลูกศร ช่วยในการกำหนดด้านที่จะวางชิ้นส่วนบนท่อหม้อไอน้ำ

สำหรับรุ่นจีนราคาถูก เครื่องหมายมักจะหายไป คุณสามารถหาทิศทางของของเหลวได้โดยไม่ต้องมีลูกศร แผ่นเช็ควาล์วต้องเปิดขึ้นโดยสัมพันธ์กับหัวฉีดของหม้อไอน้ำเพื่อให้น้ำจากแหล่งน้ำเข้าสู่ถัง แต่จะไม่สามารถกำหนดความดันที่อนุญาตได้โดยไม่ต้องทำเครื่องหมาย หากตัวบ่งชี้ไม่ตรงกัน หน่วยความปลอดภัยจะรั่วอย่างต่อเนื่องหรือโดยทั่วไปจะไม่ทำงานในกรณีฉุกเฉิน

วาล์วชนิดอื่นๆ

เมื่อพวกเขาพยายามประหยัดเงินในกลุ่มรักษาความปลอดภัย พวกเขาพยายามติดตั้งวาล์วระเบิดที่ออกแบบมาสำหรับระบบทำความร้อนบนเครื่องทำน้ำอุ่น โหนดมีความคล้ายคลึงในการทำงาน แต่มีข้อแม้อยู่ประการหนึ่ง บลาสต์วาล์วไม่สามารถค่อยๆ ปล่อยของเหลวได้ กลไกจะทำงานเมื่อแรงดันเกินถึงจุดวิกฤต บลาสต์วาล์วสามารถสูบฉีดน้ำทั้งหมดออกจากถังในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุเท่านั้น

แยกจากกันควรพิจารณาการติดตั้งเช็ควาล์วเท่านั้น ในทางกลับกันกลไกของโหนดนี้ล็อคน้ำภายในถังเพื่อป้องกันไม่ให้ไหลลงสู่ท่อ ด้วยแรงกดที่มากเกินไป แผ่นงานที่มีแกนจึงไม่สามารถทำงานได้ในทิศทางตรงกันข้าม ซึ่งจะทำให้ถังแตกได้

คุณสมบัติการออกแบบและขนาด

PSK ไม่สามารถทำได้ด้วยวิธีงานฝีมือ ผลิตภัณฑ์ผลิตในโรงงานตามข้อกำหนดของ GOST หรือ TU

วัสดุต้องแข็งแรง ทนต่อการสึกหรอ ไม่เกิดการเสียรูปจากการเปลี่ยนแปลงสภาพการทำงาน ไม่อยู่ภายใต้ผลกระทบด้านลบของการกัดกร่อน ส่วนใหญ่มักจะเป็นทองเหลืองหรืออลูมิเนียม แต่อุปกรณ์ยังทำจากเหล็กหล่อและสแตนเลส

การออกแบบผลิตภัณฑ์แตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิต แต่ประเภทที่พบบ่อยที่สุดคืออุปกรณ์ทรงกรวยและที่นั่งที่ติดตั้งอุปกรณ์ท่อ

มีรูเกลียวสองรูในร่างกาย เส้นผ่านศูนย์กลางขึ้นอยู่กับชนิดของ PSK และมักจะเป็น 1″ หรือ 2″ สำหรับเครือข่ายภายในประเทศส่วนใหญ่จะใช้วาล์วสองประเภทซึ่งแตกต่างกันในส่วนตัดขวาง - 25 มม. หรือ 50 มม.

ตารางที่มีคุณสมบัติทางเทคนิคของ PSK อุปกรณ์สามารถแตกต่างกันได้ไม่เพียง แต่ในส่วนตัดขวาง แต่ยังอยู่ในประเภทของการเชื่อมต่อกับท่อ, ตัวบ่งชี้แรงดันใช้งาน, วัสดุในการผลิต, ขนาดของร่างกาย

หลักการทำงานของวาล์วป้องกันแก๊สทำได้ง่าย: ทันทีที่ก๊าซส่วนเกินเข้าสู่อุปกรณ์และเริ่มกดบนเมมเบรนก็จะทำหน้าที่ในสปริงซึ่งจะเปิดทางออกสู่ภายนอก ทันทีที่ความดันลดลงถึงพารามิเตอร์การทำงาน สปริงจะปิดรู

แม้ว่าอุปกรณ์จะทำงานโดยอัตโนมัติ แต่ก็มีกลไกการเปิดแบบบังคับ นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบประสิทธิภาพของวาล์ว

ในการทดสอบคุณต้องดึงส่วนประกอบพิเศษของอุปกรณ์ - แรงฉุด การจัดการนี้ควรทำซ้ำหลายครั้งเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกทำงาน

วาล์วปิดและควบคุมถูกติดตั้งควบคู่กับวาล์ว ดังนั้นหากจำเป็น - หากวาล์วไม่ทำงานกะทันหัน - ปิดการจ่ายก๊าซอย่างรวดเร็ว

วัตถุประสงค์ อุปกรณ์ การจำแนกประเภทของ PZK

การเพิ่มหรือลดแรงดันแก๊สหลังจากที่ตัวปรับความดันเกินขีดจำกัดที่กำหนดอาจทำให้เกิดเหตุฉุกเฉินได้ ด้วยแรงดันแก๊สที่เพิ่มขึ้นมากเกินไป การแยกเปลวไฟออกจากหัวเตาและการปรากฏตัวของส่วนผสมที่ระเบิดได้ในปริมาณการทำงานของอุปกรณ์ที่ใช้แก๊ส การรั่วไหล การรั่วไหลของก๊าซในข้อต่อของท่อส่งก๊าซและอุปกรณ์ ความล้มเหลวของเครื่องมือวัด ฯลฯ เป็นไปได้ ความดันก๊าซที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญสามารถนำไปสู่การลื่นไถลของเปลวไฟในเตาเผาหรือการดับของเปลวไฟซึ่งหากไม่ปิดการจ่ายก๊าซจะทำให้เกิดการก่อตัวของส่วนผสมของก๊าซและอากาศที่ระเบิดได้ในเตาเผาและ ท่อก๊าซของหน่วยและในสถานที่ของอาคารที่เป็นแก๊ส

สาเหตุของการเพิ่มหรือลดแรงดันก๊าซที่ยอมรับไม่ได้หลังจากตัวควบคุมแรงดันสำหรับเครือข่ายทางตันคือ:

• ความผิดปกติของตัวควบคุมความดัน (การติดขัดของลูกสูบ, การก่อตัวของปลั๊กไฮเดรตในที่นั่งและร่างกาย, การรั่วของวาล์ว, ฯลฯ );
• การเลือกตัวควบคุมแรงดันไม่ถูกต้องตามปริมาณงาน นำไปสู่โหมดการทำงานสองตำแหน่งที่อัตราการไหลของก๊าซต่ำ และทำให้เกิดการระเบิดของแรงดันทางออกและการสั่นในตัวเอง

สำหรับเครือข่ายแบบวงแหวนและแบบแยกสาขา สาเหตุของการเปลี่ยนแปลงแรงดันที่ไม่สามารถยอมรับได้หลังจากตัวควบคุมแรงดันอาจเป็นดังนี้:

• ความผิดปกติของตัวควบคุมแรงดันหนึ่งตัวหรือมากกว่าที่จัดหาเครือข่ายเหล่านี้
• การคำนวณไฮดรอลิกของเครือข่ายไม่ถูกต้องเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันของการใช้ก๊าซโดยผู้บริโภครายใหญ่ทำให้แรงดันทางออกเพิ่มขึ้น

สาเหตุทั่วไปของความดันลดลงอย่างรวดเร็วสำหรับเครือข่ายใด ๆ อาจเป็นการละเมิดความรัดกุมของท่อส่งก๊าซและอุปกรณ์และส่งผลให้เกิดการรั่วไหลของก๊าซ

เพื่อป้องกันการเพิ่มหรือลดแรงดันที่ยอมรับไม่ได้ในการแตกหักของไฮดรอลิก (GRPSh) จึงมีการติดตั้งวาล์วปิดนิรภัยความเร็วสูง (PZK) และวาล์วระบายความปลอดภัย (PSK)

PZK ได้รับการออกแบบมาเพื่อหยุดการจ่ายก๊าซให้กับผู้บริโภคโดยอัตโนมัติ ในกรณีที่แรงดันเพิ่มขึ้นหรือลดลงเกินขีดจำกัดที่กำหนด พวกเขาจะติดตั้งหลังจากตัวควบคุมความดัน PZK ทำงานใน "สถานการณ์ฉุกเฉิน" ดังนั้นจึงไม่ยอมรับการรวมที่เกิดขึ้นเอง ก่อนเปิดอุปกรณ์ปิดสแลมด้วยตนเอง จำเป็นต้องตรวจจับและกำจัดการทำงานผิดปกติ และต้องแน่ใจว่าปิดอุปกรณ์ปิดที่อยู่ด้านหน้าอุปกรณ์และยูนิตที่ใช้แก๊สทั้งหมดแล้ว หากไม่สามารถยอมรับการหยุดชะงักของการจ่ายก๊าซตามเงื่อนไขการผลิต แทนที่จะใช้อุปกรณ์ปิดแบบสแลม ควรมีระบบเตือนภัยเพื่อแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุง

PSK ได้รับการออกแบบมาเพื่อปล่อยก๊าซส่วนเกินออกจากท่อส่งก๊าซหลังจากตัวควบคุมความดันเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันเพิ่มขึ้นเหนือค่าที่ตั้งไว้ พวกเขาจะติดตั้งหลังจากตัวควบคุมความดันบนท่อส่ง

ในที่ที่มีเครื่องวัดการไหล (เครื่องวัดก๊าซ) ต้องติดตั้ง PSK หลังเครื่องวัด สำหรับ GRPSh อนุญาตให้นำ PSK ออกนอกตู้ได้ หลังจากลดแรงดันควบคุมเป็นค่าที่กำหนดไว้แล้ว PSK จะต้องปิดอย่างผนึกแน่น

สภาพการทำงานของวาล์ว

หลังจากตรวจสอบและแก้ไขแล้ว วาล์วจะถูกปรับและทำการปรับที่จำเป็นสำหรับแรงดันที่กำหนด จากนั้นอุปกรณ์จะถูกปิดผนึก ห้ามติดตั้งโดยไม่มีตราประทับโดยเด็ดขาด วาล์วนิรภัยทั้งหมดมีพาสปอร์ตเทคโนโลยีหรือ "การ์ดปฏิบัติการ"

อายุการใช้งานของวาล์วนิรภัยขึ้นอยู่กับการทำงานและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมโดยตรง บ่อยครั้งในกระบวนการทำงานมีข้อบกพร่องหลายอย่างเกิดขึ้น

ในหมู่พวกเขามีข้อบกพร่องทั่วไปเช่น:

• รั่ว
• ระลอกคลื่น
• ไอ้เหี้ย

การรั่วไหลมีลักษณะโดยทางเดินของสื่อการทำงาน เกิดขึ้นเมื่อแมวน้ำชำรุดและมีวัตถุแปลกปลอมเข้ามา รวมทั้งเมื่อสปริงเสียรูป กำจัดโดยการเป่า ปัด เปลี่ยนสปริง การติดตั้งที่เหมาะสม หรือการปรับวาล์วใหม่

การเต้นเป็นจังหวะ - เปิด/ปิดบ่อยเกินไป เกิดขึ้นกับหน้าตัดที่แคบลงหรือมีปริมาณงานสูง ปัญหาจะหมดไปโดยการเลือกพารามิเตอร์ที่จำเป็นอย่างถูกต้อง

อาการชักระหว่างการใช้งานเกิดขึ้นจากการบิดเบือนระหว่างการประกอบ กำจัดโดยการตัดเฉือนและการประกอบที่เหมาะสมเพิ่มเติม

เหตุใดจึงต้องใช้วาล์วแบตเตอรี่

วาล์วยังถูกติดตั้งบนหม้อน้ำและแบตเตอรี่ของวงจร แต่หน้าที่หลักของมันคือการกำจัดอากาศออกจากระบบ

วาล์วที่ติดตั้งสำหรับหม้อน้ำทำความร้อนเป็นแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ วาล์วแบบแมนนวลเปิดและปิดแบบแมนนวลด้วยกุญแจและไขควง

วาล์วอัตโนมัติบนแบตเตอรี่ทำความร้อนไม่ต้องการการแทรกแซงของมนุษย์ มันกำจัดอากาศได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ข้อเสียเปรียบหลักคือความไวต่อการอุดตันเนื่องจากการปนเปื้อนของสารหล่อเย็น ในการกำจัดอากาศที่ละลายออกจากน้ำหล่อเย็นและทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและตะกอน ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องแยกอากาศ

พันธุ์

วาล์วประเภทที่มีอยู่สามารถทำงานกับอุปกรณ์หม้อไอน้ำจากผู้ผลิตก๊าซ ของเหลว และของแข็งชั้นนำในประเทศ (Vaillant, Baxi, Ariston, Navien, Viessmann) และในประเทศ (Nevalux) ในสถานการณ์ที่ควบคุมการทำงานของระบบโดยอัตโนมัติ เนื่องจากชนิดของเชื้อเพลิงนั้นยากหรือถูกละเมิดเมื่อระบบอัตโนมัติล้มเหลว วาล์วนิรภัยแบ่งออกเป็นกลุ่มตามการออกแบบและหลักการทำงาน:

1. ตามวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง:

• สำหรับหม้อไอน้ำร้อนของการออกแบบข้างต้น มักจะติดตั้งอุปกรณ์ในรูปแบบของที ซึ่งมีการติดตั้งเกจวัดแรงดันเพิ่มเติมเพื่อตรวจสอบแรงดันและวาล์วระบายอากาศ
• สำหรับหม้อต้มน้ำร้อน มีธงสำหรับระบายน้ำในการออกแบบ
• ถังและภาชนะภายใต้ความกดดัน
• ท่อส่งแรงดัน.

1. ตามหลักการทำงานของกลไกการหนีบ:

• จากสปริง แรงจับยึดซึ่งควบคุมโดยน็อตภายนอกหรือภายใน
• โหลดแบบคานซึ่งใช้ในระบบทำความร้อนทางอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาเพื่อปล่อยน้ำปริมาณมาก เกณฑ์การตอบสนองสามารถปรับได้ด้วยโหลดแบบแขวน พวกมันถูกแขวนไว้ที่ด้ามจับที่เชื่อมต่อกับแกนม้วนปิดโดยใช้หลักการของคันโยก

อุปกรณ์ดัดแปลงคันโยก

1. ความเร็วในการเปิดใช้งานกลไกการล็อค:

• สัดส่วน (สปริงยกต่ำ) - อาการท้องผูกแน่นขึ้นตามสัดส่วนของความดันและสัมพันธ์เชิงเส้นกับการเพิ่มขึ้นในขณะที่รูระบายน้ำค่อยๆเปิดออกเล็กน้อยและปิดในลักษณะเดียวกับการลดปริมาตรของสารหล่อเย็น ข้อดีของการออกแบบคือไม่มีค้อนน้ำในโหมดต่างๆ ของการเคลื่อนที่ของวาล์วปิด
• สองตำแหน่ง (คันโยกเต็ม - สินค้า) - ทำงานในตำแหน่งเปิด-ปิด เมื่อแรงดันเกินเกณฑ์การตอบสนอง ทางออกจะเปิดออกโดยสมบูรณ์และปริมาณน้ำหล่อเย็นส่วนเกินจะถูกไล่ออก หลังจากที่แรงดันในระบบเป็นปกติ เต้าเสียบจะถูกปิดกั้นอย่างสมบูรณ์ ข้อบกพร่องในการออกแบบหลักคือการมีอยู่ของค้อนน้ำ

1. โดยการปรับ:

• ไม่สามารถปรับได้ (มีฝาปิดหลายสี)
• ปรับได้ด้วยสกรู

1. ตามการออกแบบองค์ประกอบปรับแรงอัดสปริงด้วย:

• เครื่องซักผ้าภายในหลักการทำงานซึ่งได้กล่าวถึงข้างต้น
• สกรู, น็อต, รุ่นที่ใช้ภายนอกในระบบทำความร้อนภายในประเทศและในเขตเทศบาลที่มีน้ำหล่อเย็นปริมาณมาก
• ระบบการปรับที่คล้ายกันนี้ใช้มือจับที่มีมือจับในวาล์วอุตสาหกรรมแบบมีปีก เมื่อยกมือจับขึ้นจนสุด จะสามารถระบายน้ำเพียงครั้งเดียว

การออกแบบวาล์วไล่ลมรุ่นต่างๆ

ข้อกำหนดในการติดตั้งวาล์ว

มีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับกำจัดแรงดันน้ำที่มากเกินไปโดยคำนึงถึงถังขยายในระบบทำความร้อน วาล์วนิรภัยจะทำงานหลังจากปริมาตรของถังเมมเบรนหมด กลไกนี้วางอยู่บนท่อที่เชื่อมต่อกับหัวฉีดของหม้อไอน้ำ ระยะห่างโดยประมาณ - 20 - 30 ซม.

ในกรณีนี้ จำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขต่อไปนี้:

• หากติดตั้งวาล์วแยกจากกลุ่มความปลอดภัย ต้องติดตั้งเกจวัดแรงดันก่อนเพื่อควบคุมแรงดัน
• วาล์วประตู ก๊อก ปั๊มต้องไม่ติดตั้งระหว่างวาล์วและหน่วยทำความร้อน
• ท่อเชื่อมต่อกับวาล์ว (ท่อทางออก) เพื่อระบายน้ำหล่อเย็นส่วนเกิน
• แนะนำให้ติดตั้งกลไกป้องกันที่จุดสูงสุดของระบบหมุนเวียนของตัวพาความร้อน
• ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ป้องกันหลังจากใช้งานไปแล้วเจ็ดหรือแปดครั้งเนื่องจากสูญเสียความหนาแน่น

บทสรุปและวิดีโอที่เป็นประโยชน์ในหัวข้อ

วาล์วนิรภัยถูกจัดเรียงอย่างไรและประกอบด้วยอะไร:

วาล์วฉุกเฉินเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มความปลอดภัย:

เรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการเลือกและติดตั้งวาล์วนิรภัยที่เหมาะสม:

วาล์วนิรภัยเป็นอุปกรณ์ที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ซึ่งจะปกป้องบ้านของคุณจากเหตุฉุกเฉินที่ไม่คาดคิดซึ่งเกิดขึ้นในระบบทำความร้อน ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะเลือกอุปกรณ์คุณภาพสูงพร้อมพารามิเตอร์ที่เหมาะสมจากนั้นทำการกำหนดค่าและติดตั้งที่มีความสามารถ

คุณกำลังมองหาวาล์วนิรภัยที่เหมาะสมสำหรับระบบทำความร้อนของคุณหรือไม่? คุณยังมีคำถามที่คุณไม่พบคำตอบในเนื้อหาข้างต้นหรือไม่? ถามผู้เชี่ยวชาญของเราโดยแสดงความคิดเห็นใต้บทความ

หรือคุณอาจต้องการเสริมเนื้อหาด้วยข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและคำแนะนำที่เป็นประโยชน์? หรือแชร์ประสบการณ์การติดตั้งวาล์วในระบบด้วยตัวเอง? เขียนความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับความต้องการอุปกรณ์ป้องกันดังกล่าว แบ่งปันเคล็ดลับในการเลือกตามประสบการณ์ส่วนตัว