ทำไมตู้เย็นถึงเคาะ: ค้นหาสาเหตุและวิธีการกำจัดการเคาะ

แหล่งสัญญาณรบกวนอื่นๆ ในระบบทำความร้อน

นอกเหนือจากเหตุผลที่กล่าวข้างต้นแล้ว ปัจจัยต่อไปนี้อาจเป็นแหล่งที่มาของเสียงต่างๆ ในการสื่อสารด้วยความร้อน:

• ความดันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันด้วยเหตุผลอย่างใดอย่างหนึ่ง
• การไม่ปฏิบัติตามมาตรฐานของสารหล่อเย็น
• เสียงรบกวนจากปั๊มในห้องหม้อไอน้ำ

เพื่อป้องกันแรงดันตกกะทันหันในระบบทำความร้อนของอาคารส่วนตัวหรืออพาร์ตเมนต์ ขอแนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมพิเศษ บางครั้งปั๊มที่อยู่ในห้องหม้อไอน้ำอาจเป็นสาเหตุของเสียงรบกวน ซึ่งการทำงานดังกล่าวอาจนำไปสู่การสั่นพ้องในลิฟต์ฉีดน้ำของระบบทำความร้อน ในบางกรณี สามารถขจัดเสียงหึ่งหรือเสียงแตกที่เกิดขึ้นได้โดยการติดตั้งวาล์วระหว่างลิฟต์กับท่อ

การวินิจฉัยตนเองของความผิดปกติ

หากไม่สามารถทำการวินิจฉัยอย่างมืออาชีพในบริการรถยนต์ได้ คุณสามารถลองระบุสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงที่เป็นลักษณะเฉพาะของเสียงได้อย่างอิสระ

1. เริ่มแรก คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจอย่างชัดเจนว่าเสียงนั้นมาจากมอเตอร์ ไม่ใช่จากยูนิตหรือส่วนประกอบอื่น หากรถมีเกียร์ธรรมดา ขอแนะนำให้เหยียบคลัตช์จนสุดเพื่อปลดคลัตช์ออกจากเครื่องยนต์ ในกรณีนี้ จะสามารถระบุได้ชัดเจนว่าสาเหตุของการน็อคนั้นอยู่ในหน่วยกำลังอย่างแม่นยำ ไม่ใช่ในเกียร์
2. จากนั้นคุณต้องฟังเสียงเคาะอย่างระมัดระวังกำหนดระยะเวลาวัฏจักรความเข้มของเสียง ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ แม้แต่ระดับของโทนสีหนึ่งก็ยังเป็นลักษณะของความผิดปกติที่แตกต่างกัน
   • เสียงดังกึกก้องรับโมเมนตัมและมาจากส่วนบนของหัวถัง - ปัญหากับช่องว่างของวาล์ว
   • เสียงที่คล้ายกับผลกระทบของลูกบอลโลหะขนาดเล็กบนฝาครอบโดยมีลักษณะเพิ่มขึ้น - ความผิดปกติของตัวชดเชยไฮดรอลิก
   • เสียงกรอบแกรบ ผิวปาก และเสียงดังเอี๊ยด - ความผิดปกติของโซ่ไทม์มิ่งหรือสายพานเช่นเดียวกับสายพานกระแสสลับ
   • การระเบิดมีสีเสียงที่ดังและสดใสมักใช้คำว่า "เคาะนิ้ว"
   • นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการยึดของส่วนรองรับเครื่องยนต์ (หมอน) และหากเป็นไปได้ทั้งแชสซี

สำหรับการฟังเสียงเคาะที่เกิดขึ้นอย่างระมัดระวังยิ่งขึ้น เจ้าของรถมักใช้อุปกรณ์ดังกล่าวเป็นเครื่องตรวจฟังเสียงประเภทเทคนิค การวินิจฉัยอย่างมืออาชีพเกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องทดสอบมอเตอร์

มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงรบกวนจากภายนอกในเครื่องยนต์ รวมถึงการน็อคในลักษณะที่แตกต่างออกไป หลายคนระบุถึงปัญหาเล็กน้อยที่รถสามารถ "อยู่ร่วมกัน" อย่างสงบสุขได้เป็นเวลานาน แต่การน็อคที่ปรากฏอาจบ่งบอกถึงความเสียหายร้ายแรงต่อชิ้นส่วนและ/หรือส่วนประกอบของเครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งห้ามมิให้ละเลยโดยเด็ดขาด

การออกแบบเครื่องยนต์เกี่ยวข้องกับการทำงานร่วมกันของชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่างๆ ที่ต้องรับน้ำหนักมากพอสมควรระหว่างการใช้งาน เครื่องหมายสำหรับการทำงานผิดพลาดของ ICE หลายๆ ครั้งคือการเคาะขาออก ซึ่งมีโทนเสียง ระยะเวลา และความเข้มข้นของตัวเองสำหรับการแยกย่อยแต่ละประเภท

ด้วยเหตุนี้ ด้วยการวินิจฉัยอย่างรอบคอบ จึงไม่เพียงแต่สามารถระบุสาเหตุของความผิดปกติของเครื่องยนต์สันดาปภายในเท่านั้น แต่ยังสามารถกำจัดได้ทันท่วงที

วิธีหลีกเลี่ยงเสียงรบกวนจากภายนอก

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานโดยไม่มีเสียงประกอบที่ไม่จำเป็น คุณไม่ควรละเลยกฎสำหรับคำแนะนำการใช้งานและการติดตั้ง

อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะตรวจสอบความสม่ำเสมอของพื้นในสถานที่ใต้ตู้เย็นด้วยระดับ ในกรณีขั้นสูง การใช้วัสดุพิมพ์ที่แข็งแรงง่ายกว่าการพยายามปรับระดับตำแหน่งด้วยขา

เพื่อให้ประตูตู้เย็นปิดอัตโนมัติตามหลักการปิดอัตโนมัติให้ยกขาหน้าขึ้นสูง 1-1.5 ซม.

เคล็ดลับการปฏิบัติ:

1. กำหนดตำแหน่งที่ถูกต้องสำหรับตู้เย็น - ห่างจากแบตเตอรี่ เตาอบ และเตาอย่างน้อย 50 ซม. นอกจากนี้ยังไม่เป็นที่พึงปรารถนาที่แสงแดดส่องโดยตรงจากหน้าต่างตกบนตัวเครื่อง - ไม่จำเป็นต้องให้ความร้อนเพิ่มเติมกับเคส
2. ระหว่างผนังกับผนังด้านหลังของอุปกรณ์ ต้องมีช่องว่างอย่างน้อย 10 ซม.
3. อย่าใช้ฝาเครื่องเป็นที่เก็บของต่างๆ และอย่าพยายามติดตั้งเตาไมโครเวฟบนชั้นวางที่สะดวกเช่นนี้ "เพื่อนบ้าน" ดังกล่าวจะลดอายุการใช้งานของเครื่องลงอย่างมาก
4. ปรับระดับชั้นวางและลิ้นชักภายในให้มีความสูงที่คุณสะดวก และแจกจ่ายอาหารและภาชนะภายในห้องอย่างเหมาะสม
5. อย่าเปิดโหมดที่มีการแช่แข็งอย่างรวดเร็วและอุณหภูมิการทำความเย็นต่ำสุดที่เป็นไปได้เป็นเวลานาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน

และคำแนะนำสุดท้ายที่ชัดเจน แต่ไม่ค่อยทำกัน - ละลายตู้เย็นของคุณตรงเวลาโดยไม่ต้องรอหิมะและน้ำแข็งที่ตกหนัก

เสียงรบกวนในท่อความร้อน

มีสองสาเหตุของเสียงรบกวนในท่อความร้อน - นี่คือท่อที่แคบลงกลายเป็นอุปสรรคในเส้นทางการไหลของน้ำและการรั่วไหลในระบบทำความร้อน เป็นที่ชัดเจนว่าการตรวจหารอยรั่วทำได้ไม่ยาก แต่เหตุผลแรกจะต้องคนจรจัด มีเหตุผลว่าการตีบของตัวยกของระบบทำความร้อนจะทำให้อุณหภูมิหม้อน้ำต่ำกว่าเพื่อนบ้านของคุณ สิ่งกีดขวางในการไหลของน้ำร้อนอาจเป็นวาล์วสกรูที่มีวาล์วทำงานผิดปกติ วาล์วเปิดครึ่งทาง หรือเศษตะกรันหรือตะกรันที่ติดอยู่ที่ใดที่หนึ่งทางฝั่งท่อมันง่ายที่จะจัดการกับวาล์วครึ่งเปิดด้วยมือของคุณเอง แต่ประเด็นที่เหลือต้องการการแทรกแซงจาก บริษัท จัดการ

เสียงในระบบทำความร้อนในรูปแบบของการน็อคสามารถเกิดขึ้นได้ในหม้อน้ำ มีเหตุผลสามประการสำหรับสิ่งนี้ - การขยายตัวทางความร้อนที่อุณหภูมิแปรผันของหม้อน้ำ วาล์ววาล์วแตก หรืออนุภาคขนาดเล็กในกระแสน้ำ

พบต้นตอของเสียงในท่อความร้อน!

เริ่มจากสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ด้วยอนุภาคตะกรันที่เล็กที่สุด ซึ่งเมื่อแตะบนผนังท่อ จะสร้างเสียงรบกวนจากภายนอก คุณสามารถลองถอดออกโดยล้างระบบทำความร้อน หากมีก๊อกน้ำแบบฟลัชคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองถ้าไม่มีก็ควรเรียกช่างประปา

วาล์วหักเป็นปัญหาทั่วไปของวาล์วเฮลิคอลทั้งหมด ยิ่งไปกว่านั้น วาล์วที่เสียหายสามารถปิดกั้นการไหลของน้ำร้อนได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้อพาร์ตเมนต์บางแห่งไม่มีความร้อน และในกรณีที่ดีที่สุด ด้วยการวางแนวที่ไม่ตรงเล็กน้อย มันสามารถสุ่มเปลี่ยนตำแหน่ง ทำให้เกิดเสียงอึกทึก และบางครั้งบังช่องว่างของท่อ ทำให้เกิดค้อนน้ำ ในกรณีเหล่านี้ บริษัทจัดการต้องซ่อมแซมระบบทำความร้อนทันทีโดยเปลี่ยนวาล์วที่เสียหาย

วาล์วสกรู

เพื่อนบ้านไม่รู้...

และสุดท้าย เหตุผลที่สามที่ท่อในระบบทำความร้อนส่งเสียงหึ่งๆ มาจากการเคาะหม้อน้ำ ซึ่งยึดกับเหล็กค้ำและมักจะอยู่ใต้หน้าต่าง ซึ่งเรามักจะเปิดออกเพื่อระบายอากาศในห้อง เปิด - อุณหภูมิของหม้อน้ำลดลง ปิด - เพิ่มขึ้นอีกครั้ง

ดังนั้นในการเคลื่อนไหวเพียงเล็กน้อยของอุปกรณ์อันเป็นผลมาจากการบีบอัดโลหะที่ขยายตัวช้าจะทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยดซึ่งคล้ายกับการกรีดที่หายากเพื่อกำจัดสิ่งเหล่านี้ มันจะเพียงพอที่จะวางแผ่นฟลูออโรพลาสติกระหว่างส่วนรองรับเหล็กกับพื้นผิวสัมผัสของหม้อน้ำทำความร้อน

ฉันต้องการเตือนคุณว่าเสียงในระบบจ่ายน้ำและระบบทำความร้อนเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโทนเสียงในจานเสียงโพลีโฟนิกของ "ซิมโฟนี" ของท่อ แต่เราได้พิจารณาถึงเสียงหลักแล้ว

ในบันทึกในแง่ดีที่มีความหวังนี้ ฉันต้องการจบบทความเกี่ยวกับการซ่อมแซมระบบทำความร้อนและระบบประปา ฉันคิดว่าหลังจากนั้นทุกคนสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมท่อส่งเสียงดังและแก้ไขปัญหาด้วยมือสีทองของพวกเขาหรือด้วยมือของ บริษัท จัดการ สุดท้ายนี้ ฉันมีคำถามสำหรับคุณ: "เพื่อนบ้านจากเบื้องบนรบกวนคุณด้วยเสียงรบกวนหรือไม่" ทำไมฉันถึงถาม ในบทความหน้าเราจะมาดูวิธีป้องกันเสียงจากด้านบนกัน

เสียงท่อดังเพราะค้อนน้ำ

สาเหตุของการคลิกหรือเคาะอาจเป็นปรากฏการณ์ เช่น ค้อนน้ำ เหตุผลก็คือน้ำที่อยู่ภายใต้การกระทำของแรงเฉื่อยไม่สามารถหยุดในท่อได้ทันที หากมีการระงับการไหลเวียนของน้ำในระบบชั่วคราว (ด้วยเหตุผลหลายประการ) แสดงว่าน้ำพุ่งชนสิ่งกีดขวางอย่างรวดเร็วจะกระทบด้านในของท่อ นี้เรียกว่าค้อนน้ำ คุณสามารถควบคุมการไหลของน้ำขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยใช้ตัวควบคุมพิเศษ

ค้อนน้ำสามารถเกิดขึ้นได้ทุกที่ในระบบ แม้กระทั่งระบบทำความร้อนใต้พื้น ดังนั้นในกรณีนี้จะได้ยินเสียงเคาะใต้พื้น ความแข็งแรงของค้อนน้ำอาจได้รับผลกระทบจากความยาวของท่อ ในระบบทำความร้อนใต้พื้น เป็นสิ่งที่อันตรายที่สุด เนื่องจากท่อเหล่านี้ถูกพับเป็นท่อยาวมากค้อนน้ำก็เป็นอันตรายเช่นกันหากติดตั้งเทอร์โมสตัทที่ทางออกของระบบทำความร้อน โครงสร้างสามารถทนต่อแรงกดดันได้ถึง 4 บรรยากาศ ในกรณีนี้จะไม่สังเกตการน็อค

รูปนี้แสดงแรงดันน้ำในระบบและสาเหตุของค้อนน้ำ

มอเตอร์คอมเพรสเซอร์เสีย

หากไม่รวมสาเหตุของเสียงรบกวนทั้งหมดข้างต้น เป็นไปได้มากว่าเรื่องนี้อยู่ในการสลายตัวของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นภายในตู้เย็นอาจบ่งชี้ว่ามอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทำงานผิดปกติ การใช้ตู้เย็นอย่างไม่เหมาะสมจะทำให้ชิ้นส่วนนี้เสียหาย ไม่แนะนำให้ใช้อุปกรณ์เป็นเวลานานในโหมดแช่แข็งอย่างรวดเร็วหรือเพิ่มขึ้น โหมดเหล่านี้ต้องการการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้น ซึ่งจะทำให้มอเตอร์เสียอย่างรวดเร็ว

ต้องเปลี่ยนมอเตอร์ตู้เย็นที่ผิดพลาด

โปรดทราบว่าจำเป็นต้องติดตั้งชิ้นส่วนที่เหมือนกับชิ้นส่วนที่ล้มเหลวและสอดคล้องกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมด ดังนั้นมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทั้งเก่าและใหม่ควรจะเหมือนกันในแง่ของความสามารถในการทำความเย็น นอกจากนี้ หากตัวเครื่องมีระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมัน ต้องใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีออยล์คูลเลอร์ ในการเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ที่เสีย ให้ตะไบท่อเติมด้วยตะไบแล้วทุบให้แตก เมื่อตัดท่อคุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับข้อเท็จจริงที่ว่าฟรีออนหรือน้ำมันจะเริ่มไหลออกจากท่อ ห้องที่ทำงานควรมีการระบายอากาศที่ดีและแนะนำให้ปูพื้นด้วยหนังสือพิมพ์เก่า ถัดไป หลอดเส้นเลือดฝอย ดูด และฉีดจะถูกตัดและแยกออก ท่อถูกตัดเป็นท่อนขนาด 20 มม. จากรายละเอียดอื่นๆใช้เครื่องตัดท่อ ตัดและถอดเครื่องกรองแห้ง เมื่อทำงานกับท่อเสร็จแล้ว รีเลย์เริ่มต้นจะถูกลบออกจากมอเตอร์คอมเพรสเซอร์ หลังจากนั้น เมาท์จะถูกลบออกจากมอเตอร์ ยึดชิ้นส่วนด้วยแนวขวางของตู้ทำความเย็น และถอดคอมเพรสเซอร์ออก ก่อนทำการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ ให้ทำความสะอาดไปป์ไลน์อย่างระมัดระวัง ควรยึดชิ้นส่วนใหม่ไว้ที่แนวขวางของตู้เย็น ขอแนะนำให้ลดแรงดันชิ้นส่วนก่อนทำการบัดกรีสองสามนาที - ถอดปลั๊กที่อยู่บนหัวฉีดออก ในขณะที่ถอดปลั๊กออก จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันเกินในคอมเพรสเซอร์จากเสียงของอากาศที่ส่งออก ห้ามมิให้ควบคุมเปลวไฟของหัวเตาภายในหัวฉีดของมอเตอร์คอมเพรสเซอร์โดยเด็ดขาด ซึ่งอาจนำไปสู่การแตกหักของชิ้นส่วนใหม่ เมื่อท่อถูกปิดผนึก ปลั๊กจะถูกลบออกจากตัวกรองแห้ง และติดตั้งชิ้นส่วนบนคอนเดนเซอร์ หลังการติดตั้งควรใส่หลอดเส้นเลือดฝอยเข้าไปในตัวกรอง ควรบัดกรีตะเข็บของตัวกรองอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้นจะวางข้อต่อครึ่งวาล์วบนท่อเติม ในตอนท้ายของการทำงาน จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพของตะเข็บที่บัดกรี - การมีอยู่ของตำแหน่งที่ไม่ได้บัดกรีนั้นเป็นที่ยอมรับไม่ได้ หลังจากติดตั้งคอมเพรสเซอร์แล้ว ระบบควรจะชาร์จด้วยสารทำความเย็น โดยก่อนหน้านี้ได้ดำเนินการสุญญากาศ หลังจากเติมน้ำมันแล้ว แนะนำให้วินิจฉัยระบบเพื่อหารอยรั่วโดยใช้เครื่องตรวจจับรอยรั่ว

คอมเพรสเซอร์และเคาะในตู้เย็น

คอมเพรสเซอร์เป็นหัวใจสำคัญของตู้เย็น และความล้มเหลวของตู้เย็นอาจคุกคามเจ้าของเครื่องด้วยการซ่อมแซมราคาแพงหรือความจำเป็นในการซื้อเครื่องใช้ในครัวเรือนใหม่ อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรกลัวล่วงหน้า: คอมเพรสเซอร์เป็นส่วนประกอบที่ค่อนข้างน่าเชื่อถือของยูนิตใด ๆ และการพังทลายนั้นค่อนข้างหายาก แม้ว่าการร้องเรียนว่าโหนดนี้ทำให้เกิดการกระแทกในตู้เย็นนั้นเป็นเรื่องปกติ

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของเสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการทำงานของตู้เย็น ซึ่งมักถูกเข้าใจผิดว่าเป็นมอเตอร์ทำงานผิดปกติ คือการติดต่อกันและกับผนังด้านหลังของท่อเครื่องใช้ไฟฟ้า: การชนกันอาจทำให้โลหะเคาะได้ การแก้ปัญหานี้ค่อนข้างง่าย: คุณต้องค้นหาแหล่งที่มาของเสียงและงอท่ออย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้แตะต้องในอนาคต

ต้องทำอย่างระมัดระวังเนื่องจากองค์ประกอบเหล่านี้ในการออกแบบตู้เย็นค่อนข้างบอบบาง ไม่แนะนำให้เพิกเฉยต่อการกระแทกนี้: การทำงานร่วมกันเป็นเวลานานของท่อกับส่วนอื่น ๆ อาจทำให้การสึกหรออย่างรวดเร็วและการรั่วไหลของสารทำความเย็นเพิ่มเติม การเคาะคอมเพรสเซอร์พร้อมกับการสั่นและปรากฏขึ้นในระหว่างการเริ่มต้นหรือสิ้นสุดการทำงานของมอเตอร์ตู้เย็นแสดงว่าองค์ประกอบของอุปกรณ์นี้ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง

สถานการณ์ได้รับการแก้ไขโดยการปรับสลักเกลียวใกล้กับสปริง: ขึ้นอยู่กับสภาพของรัดควรขันให้แน่นหรือคลายเล็กน้อย

การเคาะที่คอมเพรสเซอร์พร้อมกับการสั่นและปรากฏขึ้นระหว่างการเริ่มต้นหรือสิ้นสุดการทำงานของมอเตอร์ตู้เย็น แสดงว่าองค์ประกอบของอุปกรณ์นี้ไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเหมาะสมสถานการณ์ได้รับการแก้ไขโดยการปรับสลักเกลียวใกล้กับสปริง: ควรขันให้แน่นหรือคลายเล็กน้อยทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพของตัวยึด

สาเหตุที่ไม่น่าพอใจที่สุดที่ทำให้เกิดการน็อคในคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นคือความล้มเหลวของมอเตอร์ การแก้ปัญหานี้ด้วยตัวเองค่อนข้างยาก ดังนั้นทางเลือกที่ดีที่สุดคือติดต่อแผนกบริการ และหาที่ที่พวกเขาสามารถหาคอมเพรสเซอร์ที่เหมือนกันทุกประการเพื่อเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ตัวเก่าได้ คุณไม่ควรหวังว่ามอเตอร์จาก Orsk เก่าที่ยืนอยู่ในบ้านในชนบทสามารถติดกับตู้เย็น Stinol ที่ค่อนข้างใหม่ได้: เป็นการดีที่สุดหากไม่เพียง แต่เป็นแบรนด์ผู้ผลิตที่คล้ายคลึงกันเท่านั้น แต่ยังเป็นรุ่นตู้เย็นด้วย

ที่มาของการน็อคในระบบบังคับเลี้ยว

ผิดปกติพอสมควร แต่บ่อยครั้งที่สาเหตุของการเคาะที่ด้านหน้าของรถคือแต่ละส่วนของระบบบังคับเลี้ยว ข้อต่อหมุนในแกนบังคับเลี้ยวและส่วนปลายสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ช่องว่างปรากฏขึ้น ด้วยเหตุนี้เมื่อขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อจะได้ยินเสียงและการเคาะอย่างชัดเจน

1. ในการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของปลายพวงมาลัย คุณจะต้องมีสะพานลอยหรือรูสำหรับดู ในบางรุ่น คุณสามารถเอื้อมถึงปลายพวงมาลัยจากด้านนอกของล้อ สำหรับการวินิจฉัย ควรใช้ความช่วยเหลือจากคู่ครอง หน้าที่ของมันคือการหมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายและขวาด้วยการเคลื่อนไหวสั้นๆ ที่เฉียบคม ในเวลานี้คุณควรวางฝ่ามือบนปลาย - การปรากฏตัวของการเล่นจะถูกส่งโดยการเคาะที่มือของคุณ นอกจากนี้ คุณสามารถใช้ส่วนปลายและยกขึ้นและลงได้ แม้การวินิจฉัยดังกล่าวจะสึกกร่อนเพียงเล็กน้อย
2. ควรประเมินสภาพของแกนบังคับเลี้ยวเช่นเดียวกันถือคันเบ็ดด้วยมือ ผู้ขับขี่จะรู้สึกถึงช่องว่างในข้อต่อหมุน นอกจากนี้ การเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งและคมชัดจากล้อไปยังแร็คพวงมาลัยและด้านหลังสามารถยืนยันการสึกหรอของชิ้นส่วนได้

ในการเปลี่ยนก้านผูกและปลาย คุณจะต้องมีตัวดึงพิเศษและชุดกล่องและประแจปลายเปิด ก่อนทำงาน ควรทำความสะอาดชิ้นส่วนด้วยทรายและสิ่งสกปรก จากนั้นให้ทำการต่อการเชื่อมต่อที่ถอดออกได้ด้วยปุ่ม "ของเหลว" ของประเภท WD-40

เคล็ดลับชีวิต

สำหรับการทำงานที่ถูกต้องของตู้เย็นคุณต้องปฏิบัติตามกฎการใช้งานรวมทั้งรู้เทคนิคบางอย่างที่จะช่วยในการป้องกันอุปกรณ์นี้

สิ่งสำคัญคือต้องทราบความเข้าใจผิดที่เผยแพร่โดยผู้เชี่ยวชาญหลายคน ตั้งแต่ช่างฝีมือส่วนตัวไปจนถึงศูนย์บริการ

ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยและคำแนะนำที่ไร้ประโยชน์

พิจารณาคำแนะนำทั่วไปและไร้สาระที่สุดที่คุณได้ยิน:

1. อุปกรณ์ใหม่ควรส่งเสียงดังเล็กน้อย (ฉวัดเฉวียน) ในเวลาเดียวกันตู้เย็นที่ส่งเสียงหึ่ง ๆ เรียกว่า "บรรทัดฐาน" ซึ่งทำงานในลักษณะนี้มากกว่าหนึ่งวัน อันที่จริงมันน่าจะส่งเสียงเมื่อเปิดเครื่องครั้งแรก แต่ไม่เกิน 2-3 ชั่วโมง ในช่วงเวลานี้ อุณหภูมิภายในห้องจะ "ลดลง" และคอมเพรสเซอร์จะเริ่มทำงานเงียบขึ้น
2. ผู้เชี่ยวชาญบางคนให้เหตุผลว่าเสียงฮัมนั้นเกิดจากการไม่มีฟรีออนในระบบโดยไม่ต้องทำการวินิจฉัยใดๆ ในเวลาเดียวกันพวกเขาไม่ได้รับคำแนะนำโดยอาศัยประสบการณ์ของพวกเขาเท่านั้น ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดเสียงฮัม ความผิดปกติที่แท้จริงสามารถแสดงได้โดยการวินิจฉัยอย่างละเอียดเท่านั้น
3. อุปกรณ์ที่มีคอมเพรสเซอร์สองตัวนั้นเงียบกว่าตัวเดียว ถูกกล่าวหาว่ามีการกระจายโหลดและคอมเพรสเซอร์แต่ละตัวต้องการพลังงานน้อยลงตามลำดับซึ่งมีเสียงดังน้อยกว่านี่เป็นตำนานที่นักการตลาดคิดค้นขึ้นเพื่อเพิ่มราคาของโมเดลดังกล่าว รุ่นคอมเพรสเซอร์เดี่ยวทำงานโดยมีระดับเสียงเท่ากัน ความแตกต่างอยู่ที่ความสะดวกในการใช้งานเท่านั้น
4. หากเสียงฮัมมาจากท่อสารทำความเย็นที่อุดตัน ตู้เย็นก็โยนทิ้งได้เท่านั้น มีเพียงผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีประสบการณ์เท่านั้นที่พูดอย่างนั้น จะดีกว่าที่จะไม่จัดการกับพวกเขา

ตอนนี้ มาดูเคล็ดลับที่มีประโยชน์ซึ่งช่วยจัดการกับเสียงรบกวนได้จริงๆ

วิธีลดเสียงรบกวน

หากต้องการลดระดับเสียง ให้ปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:

1. ปรับระดับตู้เย็น
2. อย่าพิงผนังและอย่าวางไว้ใกล้กับเฟอร์นิเจอร์หรือของตกแต่งภายในอื่นๆ
3. ถอดสลักสำหรับการขนส่งหลังจากซื้อและแกะกล่อง
4. วินิจฉัยที่สัญญาณแรกของปัญหา (ลักษณะของไอซิ่ง, การทำงานของคอมเพรสเซอร์ที่ไม่สามารถเข้าใจได้)

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการเคาะดัง ๆ

ระหว่างการใช้งาน ตู้เย็นอาจมีเสียงแปลกๆ เช่น เสียงเคาะ เสียงแตก เสียงหึ่งๆ และอื่นๆ แต่มักจะอธิบายไว้ในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ในครัวเรือน และถือเป็นผลที่ตามมาตามปกติของการทำงาน อย่างไรก็ตาม เสียงที่ปล่อยออกมาจากตู้เย็นของแบรนด์ใดก็ตาม ไม่ว่าจะเป็นเครื่องนำเข้าจาก LG หรือ AEG หรือ Saratov หรือ Atlant ในประเทศ อาจไม่สอดคล้องกับเสียงที่ประกาศไว้

อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้:

• การวางผลิตภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้องภายในตู้เย็นหรือโอเวอร์โหลด
• ตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องขององค์ประกอบภายในของตู้เย็น: ชั้นวาง, ภาชนะ, พาร์ติชั่น;
• การติดตั้งตู้เย็นบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ
• การเข้าของสิ่งแปลกปลอมเข้าสู่ระบบทำความเย็นของเครื่องใช้ในครัวเรือน
• การสัมผัสขององค์ประกอบที่เคลื่อนที่ของตู้เย็นซึ่งกันและกัน
• การละเมิดระบบติดตั้งคอมเพรสเซอร์
• ความล้มเหลวของคอมเพรสเซอร์หรือองค์ประกอบแต่ละอย่าง

สองเหตุผลแรกข้างต้น
หากหลังจากตรวจสอบ "ภายใน" ตู้เย็นยังคงส่งเสียงดัง ขั้นตอนต่อไปควรตรวจสอบการติดตั้งตู้เย็นที่ถูกต้องบนพื้นหรือในช่องที่เหมาะสม ตามกฎแล้วปัญหานี้เกิดขึ้นกับเครื่องใช้ที่ติดตั้งใหม่อย่างไรก็ตามตู้เย็นที่มีอายุการใช้งานค่อนข้างนานสามารถทำให้เกิดเสียงรบกวนได้อย่างแม่นยำด้วยเหตุนี้ ควรจำไว้ว่าการติดตั้งที่เหมาะสมเป็นข้อกำหนดที่จำเป็นสำหรับการทำงานของตู้เย็นของทุกยี่ห้อ ตั้งแต่ Nord ในประเทศไปจนถึงผู้ผลิตอุปกรณ์ทำความเย็นยอดนิยมจากต่างประเทศ เช่น Bosch หรือ Miele
สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งของการเคาะระหว่างการทำงานของตู้เย็น ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว อาจเป็นการเข้าของวัตถุแปลกปลอมที่อยู่ด้านหลังผนังด้านหลังของเครื่อง ซึ่งมักจะอยู่ส่วนนอกของระบบทำความเย็น นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าสำหรับหลาย ๆ คนด้านบนของตู้เย็นนั้นเป็นชั้นวางเพิ่มเติมสำหรับทุกสิ่งเล็กน้อย: หนังสือพิมพ์กระเป๋าและสิ่งของที่ใหญ่กว่าและแข็งแกร่งกว่า บ่อยครั้งในความสับสน เจ้าของไม่สนใจความจริงที่ว่ามีบางอย่างตกจากตู้เย็นและไม่ได้เอาของออกจากตะแกรงคอนเดนเซอร์ทันเวลา ซึ่งจะทำให้ "ภูเขาน้ำแข็งที่บ้าน" ของพวกเขาทำงานผิดปกติต่อไป
nofrost

สูบบุหรี่ระหว่างจุดไฟ

เตามีควันเมื่อจุดไฟในฤดูหนาว ปัญหานี้มักเกิดขึ้นกับเตาที่ใช้เป็นช่วงๆ ตัวอย่างเช่น ยูนิตอยู่ในโรงอาบน้ำหรือบ้านในชนบท คอลัมน์ของอากาศเย็นก่อให้เกิดปล่องไฟที่กั้นลม ผู้ผลิตเตาควรกำจัดด้วยวิธีต่อไปนี้:

• นำคบเพลิงที่ลุกโชนไปให้คนเก็บควัน
• เผากระดาษใกล้กับกล่องควัน

เทคนิคเหล่านี้ช่วยให้จุกไม้ก๊อกอุ่นขึ้น ลุกขึ้น และออกไปได้ ปัญหาของปลั๊กเย็นไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะกับอิฐเท่านั้น แต่ยังมีเตาโลหะที่ติดตั้งในอ่างอาบน้ำและซาวน่า (เครื่องทำความร้อน) ด้วย ถ้าบ้านเป็น 2 ชั้น พึงระวังว่ามักจะเก็บไม้ก๊อกในส่วนแนวนอนของปล่องไฟ ถ้าอยู่บนชั้น 2 ตามเทคโนโลยีการก่ออิฐความยาวของส่วนนี้ (กล่อง) ไม่ควรเกิน 2 ม.

สาเหตุอื่นๆ ของควันเตา

ปูนคุณภาพต่ำ รอยต่ออิฐที่หนาเกินไป การขาดซับในเตาหลอมหรือการเสียรูปทำให้เกิดรอยแตกในตัวเตาหลอม ทำให้เกิดควันอย่างต่อเนื่อง ไม่แนะนำให้ใช้งานเครื่องในสถานะนี้ การซ่อมแซมดำเนินการโดยครอบคลุมรอยแตกด้วยน้ำยากาวพิเศษ หากวิธีนี้ไม่ได้ผล คุณจะต้องถอดประกอบเคสและสร้างเตาเผาอีกครั้ง

ควันที่เข้าสู่ห้องที่มีความร้อนจากเตาเป็นปรากฏการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และเป็นอันตราย แต่บางครั้งก็เป็นเรื่องยากสำหรับผู้ไม่มีประสบการณ์ที่จะระบุสาเหตุของการปรากฏ เหตุใดเตาจึงมีควัน สาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการทำงานที่ไม่เหมาะสมดังกล่าว และเคล็ดลับในการกำจัดเตาจากผู้ผลิตเตาที่มีประสบการณ์แสดงไว้ด้านล่าง

บางครั้งในสภาพอากาศสงบ เตาก็ทำงานได้ตามปกติ แต่ในสภาพอากาศที่มีลมแรง เตาจะไหม้หรือ "ปล่อย" ควันออกจากประตูเตาหรือวาล์ว สาเหตุส่วนใหญ่มาจากต้นไม้สูงหรือกำแพงที่อยู่ติดกับบ้าน ลมที่กระทบสิ่งกีดขวางดังกล่าวเข้าสู่ปล่องไฟและป้องกันไม่ให้ควันออก เพื่อแก้ไขสถานการณ์ จำเป็นต้องติดตั้งฝาครอบร่มบนท่อ ซึ่งจะช่วยป้องกันลม จำเป็นต้องใช้ฝาครอบดังกล่าวหากเตาละลายได้ยากในสภาพอากาศร้อน

หากไม่มีที่กั้นลมแรงสูงใกล้กับปล่องไฟ สาเหตุที่เป็นไปได้ที่เตามีควันอาจเป็นเพราะปล่องไฟอยู่ต่ำกว่าระดับหลังคาสูงสุด ตามกฎแล้วท่อจะต้องอยู่เหนือสันเขาอย่างน้อย 25 เซนติเมตร

ง่ายมากในการตรวจสอบว่าจำเป็นต้องใช้ฝาปิดเหนือท่อหรือไม่หากเตามีควัน อิฐสองก้อนวางอยู่ที่มุมของท่อและวางแผ่นเหล็กไว้ หากผ่านไป 3-5 นาที เตาก็หยุดสูบบุหรี่ แสดงว่าจำเป็นต้องใช้ฝาครอบเตา

อีกสาเหตุที่เป็นไปได้ที่เตาสูบบุหรี่อาจเป็นการทำลายตะเข็บบนของการวางท่อ (ถ้าเป็นอิฐ) โดยฝนและก๊าซไอเสียซึ่งเป็นผลมาจากการที่อิฐบนหลุดออกมา ลมเข้าไปในบริเวณปล่องไฟที่ถูกทำลายและเตาก็เริ่มมีควัน ต้องซ่อมแซมท่อในสถานการณ์เช่นนี้

สาเหตุที่เป็นไปได้อย่างมากว่าทำไมเตารัสเซียถึงมีควันคือขนาดที่เล็กของท่อหรือมุมมอง เช่นเดียวกับประตูที่ปิดได้ไม่ดี ที่ด้านบนของท่อจำเป็นต้องสร้างรอบซึ่งไม่เพียง แต่สร้างร่างที่ดีของเตาหลอม แต่ยังปรับปรุงรูปลักษณ์ของท่อด้วย

เครื่องเป่าลมในเตารัสเซียควรสั้นกว่าเตามิฉะนั้นอากาศเย็นที่เข้าสู่เครื่องเป่าลมในปริมาณมากจะไปถึงด้านหลังของเตาและผลักออกจากเตาไฟจะแทนที่ควันจากเตา หากคุณวางเครื่องเป่าลมลงในอิฐครึ่งก้อนแล้วเตาจะไม่สูบบุหรี่

มันเกิดขึ้นที่เตาสูบบุหรี่ในทุกสภาพอากาศและเมื่อเปิดประตูควันดูเหมือนจะ "ยืด" หลังจากนั้นและเข้าไปในห้อง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้น คุณต้องมองเข้าไปในเตาหลอม หากมีเตาอบอยู่ใต้เตา แสดงว่าต้องมีกำแพงอิฐกั้นระหว่างเตากับห้องเผาไหม้ถ้ามันหรือตู้อยู่ต่ำกว่าด้านบนของช่องเปิดประตูต้องทำขอบดินเหนียวบนผนังเพื่อให้สูงขึ้น ร่างในเตาอบจะยอดเยี่ยมแม้ความสูงระหว่างด้านข้างกับเตาจะต่างกันหลายเซนติเมตร

สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งที่ทำให้เตามีควันคือก๊าซออกจากเตาหลอมเกิดขึ้นใต้ประตูเตาหลอม สถานการณ์นี้สามารถแก้ไขได้โดยการวางกำแพงอิฐไว้เหนือเตาไฟซึ่งความสูงจะเกินความสูงของการเปิดประตู

หากเตามีควันและควันออกมาจากมุมมองหรือวาล์วแสดงว่าท่ออุดตันด้วยเขม่าหรือตัวอย่างเช่นอิฐที่ตกลงไป ต้องทำความสะอาดปล่องไฟ

สาเหตุที่เป็นไปได้อีกอย่างหนึ่งที่มักเกิดขึ้นบ่อยๆ ว่าทำไมเตามีควันคือการอุดตันของตัวเป่าลมขี้เถ้า และหากเตาเป็นเตาให้ความร้อนและทำอาหาร เตาอบก็จะไหม้

การป้องกันการกระแทกของเครื่องปรับอากาศ

เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดเสียงรบกวนจากภายนอก การเคาะระหว่างการทำงานของเครื่องปรับอากาศจึงจำเป็นต้องป้องกันเทคโนโลยีสภาพอากาศ

นอกจากนี้คุณต้องโทรหาอาจารย์อย่างน้อยทุก ๆ สองสามปีเพื่อให้เขาสามารถวินิจฉัยระบบทั้งหมดได้หากจำเป็นเขาจะเติมเชื้อเพลิงด้วยฟรีออนและตรวจสอบสายเพื่อระบุความเสียหาย

นอกจากนี้ ผู้ใช้ยังสามารถทำร้ายอุปกรณ์ได้ ตัวอย่างเช่น การทำความสะอาดหรือติดตั้งโดยไม่รู้หนังสือ ไม่ถูกต้อง เช่น การทำความสะอาดหรือติดตั้งโดยไม่รู้หนังสือ ทั้งหมดนี้ไม่เพียงแต่จะทำให้เกิดเสียงรบกวนจากภายนอกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความล้มเหลวของอุปกรณ์ด้วย จำไว้ว่าการโทรหาผู้เชี่ยวชาญจะทำให้คุณเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่าการซ่อมแซม

จากที่กล่าวมาเราสามารถสรุปได้ว่าเสียงเกรี้ยวกราดในเครื่องปรับอากาศนั้นเป็นเสียงที่เกือบจะปกติ ซึ่งค่อนข้างจะทำให้เกิดอาการเสียถึงขั้นเสียชีวิตได้อย่างไรก็ตาม หากเป็นการล่วงล้ำหรือน่าสงสัย จะต้องดำเนินการตามความเหมาะสม ก่อนอื่น คุณต้องค้นหาว่าเหตุใดระบบจึงส่งเสียงรัว

ในการทำเช่นนี้ คุณต้องค้นหาตำแหน่งที่เสียงมาจากไหนและให้ความสนใจกับปัจจัยอื่นๆ เช่น สภาพอากาศ เวลาทำการ และอื่นๆ อีกมากมาย ด้วยวิธีนี้ คุณจะเข้าใจสิ่งที่เกิดขึ้นกับอุปกรณ์และตัดสินใจว่าจะแก้ไขปัญหาอย่างไร

ปัญหาพัดลม

พัดลมติดตู้เย็น No Frost

นอกจากคอมเพรสเซอร์แล้ว อุปกรณ์ No Frost ยังมีพัดลมสองตัว ซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปอาจเสื่อมสภาพและเริ่มส่งเสียงแตก เสียงเคาะ เสียงผิวปากหรือเสียงหึ่งๆ หากต้องการทราบว่าเหตุใดตู้เย็นจึงมีเสียงดัง คุณต้องฟังว่าเสียงภายนอกมาจากพัดลมตัวใด องค์ประกอบแรกอยู่ด้านหลังช่องแช่แข็ง ถัดจากเครื่องระเหย และองค์ประกอบที่สองอยู่ใกล้คอมเพรสเซอร์ ที่ด้านล่างของเครื่อง พัดลมอาจมีเสียงดังด้วยเหตุผลสองประการ:

พัดลมอาจพังด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• องค์ประกอบความร้อนหัก
• เครื่องระเหยถูกปกคลุมด้วยน้ำค้างแข็ง
• จาระบีแห้งบนตลับลูกปืนมอเตอร์

เครื่องระเหยถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง ระหว่างการทำงานปกติของระบบละลายน้ำแข็งและการละลายน้ำแข็งของตู้เย็น 1-2 ครั้งต่อปี ไม่ควรมีน้ำค้างแข็ง หากน้ำค้างแข็งสะสมอย่างรวดเร็ว จำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการขององค์ประกอบความร้อน ระบบควบคุม เซ็นเซอร์อุณหภูมิ

จาระบีที่หุ้มตลับลูกปืนแห้ง หากไม่สามารถเชิญผู้เชี่ยวชาญได้ อาจลองใช้น้ำมันเครื่องเล็กน้อยหรือสเปรย์ WD-40 ที่จุดสัมผัสระหว่างตลับลูกปืนกับเพลามอเตอร์พัดลม

เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่หักโหมจนเกินไปเพื่อให้น้ำมันไม่กระเซ็นหากคุณเชิญเจ้านายเขาจะเปลี่ยนบูชบูชใหม่หรือใช้จาระบี

ปัญหาที่พบบ่อย - แบริ่ง

น่าแปลกที่ตลับลูกปืนนั้นเสียอย่างรวดเร็ว นี่คือหลักฐานจากการสั่นและเคาะที่ความเร็วสูงหรือการปรากฏตัวของเสียงใหม่ใดๆ นี่เป็นการสึกหรอตามธรรมชาติโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ใช้เครื่องบ่อยๆ ระยะเวลาที่ยาวที่สุดสำหรับวันหมดอายุดังกล่าวคือ 5 ปี คุณสามารถตรวจสอบความเหมาะสมได้โดยการหมุนดรัมด้วยมือ

และหากถังซักเกิดการกระแทกเมื่อเครื่องซักผ้ามีแรงกระตุ้น แสดงว่าตลับลูกปืนสึกหรอ วันนี้มันไม่ง่ายเลยที่จะหาส่วนประกอบที่เป็นส่วนประกอบนี้ การซ่อมแซมเกี่ยวข้องกับการถอดประกอบเครื่องในบริเวณด้านล่าง แต่ขั้นตอนนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด คุณไม่สามารถทำลายอะไรในกระบวนการมิฉะนั้นจะต้องซ่อมแซมที่มีราคาแพงกว่า

แม้ว่าหลายคนที่รู้วิธีใช้เครื่องมือจะรับมือกับงานนี้ด้วยตนเอง แต่ถ้าไม่มีประสบการณ์ก็ไปหาอาจารย์ดีกว่า เพราะคนที่ไม่มีประสบการณ์สามารถทำผิดในข้อสันนิษฐานของเขาและเพียงแค่ถอดประกอบหน่วยอย่างไร้ประโยชน์ โช้คอัพและสปริงอย่างน้อยเสีย - ต้องเปลี่ยน ขั้นตอนดำเนินการในหลายขั้นตอน แต่ถ้ามีอะไรผิดพลาด ดรัมจะล้มเหลวและจะต้องเปลี่ยนเครื่องครึ่งหนึ่ง เนื่องจากมีความผิดเพี้ยนของกลองแต่ไม่สามารถทำงานเช่นนั้นได้

บางครั้งการเปลี่ยนชิ้นส่วนหลังจากนั้นไม่นานก็ล้มเหลวอีกครั้ง ดังนั้น คุณไม่ควรทึกทักเอาเองว่าอาจารย์ไม่ได้ทำหน้าที่ของเขาอย่างเต็มที่

สาเหตุของการน็อคในระบบเบรก

สาเหตุบางประการของการน็อคที่ช่วงล่างด้านหน้ามักจะซ่อนอยู่ในระบบเบรก บางครั้งสามารถระบุความผิดปกติในขณะขับรถได้หากการน็อคหายไประหว่างการเบรก และหลังจากปล่อยแป้นเบรก เบรกจะปรากฏขึ้นอีกครั้ง คุณต้องมองหาปัญหาในผ้าเบรก

ในการระบุรายละเอียดในที่สุด คุณต้องยกรถด้วยแม่แรงและถอดล้อออก หลังจากนั้นให้เปิดดิสก์เบรกพร้อมดุมล้อและก้ามปู ระหว่างการตรวจภายนอก จะเห็นได้ว่าผ้าเบรกหลุดลอกได้อย่างไร (มักจะแตกและร่วน)

ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดขึ้นทันทีหลังจากติดตั้งผ้าเบรกใหม่จากผู้ผลิตที่ไม่รู้จัก เป็นผลให้การประหยัดกลายเป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม จำเป็นต้องซื้อแผ่นอิเล็กโทรดอีกครั้งและเปลี่ยนใหม่

ในการระบุสาเหตุของการกระแทกในระบบกันสะเทือนมักต้องใช้เวลามาก แต่จะเป็นไปได้ที่จะหาชิ้นส่วนที่สึกหรอที่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยมือของคุณเอง จากนั้นเมื่อขับบนถนนที่ไม่ดีเสียงในช่วงล่างด้านหน้าจะไม่รบกวนเจ้าของรถ

คอมเพรสเซอร์เป็นสาเหตุหลักของเสียงตู้เย็น

โดยทั่วไปแล้ว ในตู้เย็นที่ใช้งานได้ทันสมัย ​​มอเตอร์จะส่งเสียงฮัมที่สม่ำเสมอ แต่ที่นี่ระดับของมันแตกต่างกัน หากเราพูดถึงรุ่นคอมเพรสเซอร์สองตัว อาจดูเหมือนว่ามีเสียงดังเป็นสองเท่า แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น ความจริงก็คือกำลังของมอเตอร์แต่ละตัวน้อยกว่าหนึ่ง - ในรุ่นคอมเพรสเซอร์เดี่ยว ระดับเสียงจึงต่ำลง

นี่คือจุดที่เทคโนโลยีเข้ามาช่วยเหลือ ตัวอย่างเช่น ชาวเกาหลีใช้คอมเพรสเซอร์แบบลิเนียร์อินเวอร์เตอร์มาเป็นเวลานาน ระดับเสียงสัญญาไว้ที่ 38 เดซิเบล เมื่อเทียบกับมอเตอร์ทั่วไป อินเวอร์เตอร์ของเกาหลีนั้นเงียบกว่าประมาณ 25% ซึ่งได้รับการยืนยันโดยการทดสอบของยุโรป เราชอบ LG GR-H802HEHZ ใหม่ ซึ่งแทบจะกระซิบสิ่งนี้เมื่อได้รับ NoFrost เต็มรูปแบบ

แบรนด์ Sharp นำเสนอวิวัฒนาการที่แปลกประหลาดของอินเวอร์เตอร์ชาวญี่ปุ่นคิดค้นสิ่งเช่น J-Tech Inverter มอเตอร์สามารถทำงานได้ 36 ขั้นและเปลี่ยนความเร็วได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องกระโดด ทำให้การทำงานเงียบมาก ระดับเสียงที่สัญญาไว้คือ 36 เดซิเบล - นี่คือเรื่องราวสำหรับคุณเกี่ยวกับวิธีที่ชาวญี่ปุ่นแซงหน้าเกาหลี อย่างไรก็ตาม ระดับเดียวกันนี้ใช้กับโมเดลปัจจัยรูปแบบเคียงข้างกัน

ความเงียบที่เหลือเชื่อสำหรับยักษ์ใหญ่เหล่านี้! ให้ความสนใจกับ Sharp SJ-GF60AR รุ่นเรือธงหกประตูระดับพรีเมียม - เป็นเพียงความอัศจรรย์ของเทคโนโลยี!

ในแง่ของคอมเพรสเซอร์ไฮเทค ทั้งสองแบรนด์นี้ล้ำหน้ากว่าใคร แม้แต่ชาวเยอรมันที่มีอุปกรณ์มัลติฟังก์ชั่น Liebherr ก็กลืนฝุ่นเข้าไปเท่านั้น นวนิยายสองห้องใหม่ที่นำเสนอในปี 2560 มีเสียงดัง สำหรับทั้งหมด 42 dB (ทั้งๆ ที่จริง ๆ แล้วมันก็ไม่มาก!)

หากสถานการณ์นี้ไม่สำคัญสำหรับคุณ โปรดพิจารณารุ่น Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost เครื่องอันชาญฉลาดนี้จะคงความสดของอาหารไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบพร้อมทั้งประหยัดพลังงานสูงสุด

คอมเพรสเซอร์ตู้เย็นส่งเสียงดังและสตาร์ทไม่ติด

หากหน่วยทำความเย็นให้บริการพนักงานต้อนรับอย่างซื่อสัตย์เป็นเวลานาน และวันหนึ่งคอมเพรสเซอร์เริ่มส่งเสียงฮัมหรือหยุดแช่แข็ง คุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่จะประกาศค่าใช้จ่ายในการซ่อมคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นและเวลาที่ต้องใช้

ราคาของบริการดังกล่าวคำนวณตามสาเหตุของการพังทลาย และพวกเขาอาจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น ท่อแตกและฟรีออนรั่ว เทอร์โมสตัทหยุดทำงาน หรือมอเตอร์ไหม้ สาเหตุของการเสียดังกล่าวน่าจะเป็นเพราะการใช้งานเครื่องใช้ในครัวเรือนอย่างต่อเนื่องในระยะยาวซึ่งไม่เป็นไปตามคำแนะนำของผู้ผลิต

ต้องปิดตู้เย็นและละลายน้ำแข็งทันทีหากปัญหาไม่หายไปหลังจากการละลายน้ำแข็ง คุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรอง

มักมีบางกรณีที่ตู้เย็นที่ทำงานได้ตามปกติก่อนหน้านี้หยุดเปิด เริ่มส่งเสียงดังระหว่างการทำงาน หรือเปิดเครื่อง มีเสียงดังแต่ไม่หยุด สาเหตุที่เป็นไปได้ของปรากฏการณ์เหล่านี้คือการลัดวงจรที่ทำให้ฟิวส์ร้อนเกินไปอันเป็นผลมาจากการที่ฟิวส์ขาด การเปลี่ยนฟิวส์รวมถึงการระบุสาเหตุที่ถูกต้องของการทำงานผิดพลาดของตู้เย็นสามารถทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น เฉพาะผู้ที่มีทักษะพิเศษเท่านั้นที่จะทำได้อย่างรวดเร็วและถูกต้อง

ตู้เย็นจะปิดทันทีหลังจากเปิดเครื่อง

โดยสรุป ฉันอยากจะบอกคุณเกี่ยวกับกรณีที่การซ่อมแซมตู้เย็นกลายเป็นสิ่งที่แพงที่สุด นี่เป็นสถานการณ์ที่อุปกรณ์ร้อนเกินไปและมอเตอร์ไหม้ ในกรณีนี้ เมื่อเปิดตู้เย็นในครัวเรือน ตู้เย็นจะปิดโดยอัตโนมัติทันที ในการแก้ไขปัญหา ให้ปิดตู้เย็น ปล่อยให้เย็นและพัก ลองเปิดเครื่องอีกครั้ง มีความเป็นไปได้ที่ปัญหาไม่ได้เกิดขึ้นเลยในเครื่องยนต์ที่ไฟดับ แต่มีเพียงไฟกระชากเท่านั้น เมื่อตรวจพบไฟกระชาก คอมเพรสเซอร์ของอุปกรณ์จะปิดโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เครื่องร้อนเกินไป หากทราบได้อย่างน่าเชื่อถือว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้าตก และตู้เย็นไม่สตาร์ทหรือสตาร์ทและดับลงทันที แสดงว่านี่เป็นสัญญาณที่แน่ชัดว่ามอเตอร์ไฟฟ้าดับและต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ตัวยึดคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นเป็นต้นเหตุของเสียงรบกวน

เนื่องจากรัดหลวม จึงได้ยินเสียงอันไม่พึงประสงค์ เสียงแตก และเสียงดังเอี๊ยดของตัวเครื่องในกรณีนี้ ดูเหมือนว่ามอเตอร์จะสั่น มันไม่ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา - มันมาสัมผัสกับผนังของเคสและทำเสียงที่คุณส่งเสียงดังก้อง จะลบเสียงรบกวนในกรณีนี้ได้อย่างไร? ตรวจสอบรัดและขันให้แน่นหากจำเป็น