ทำไมทริมเมอร์ไม่เริ่มทำงาน: สาเหตุของการทำงานผิดพลาดและวิธีแก้ไข

จะป้องกันไม่ให้เกิดการเสียอย่างกะทันหันระหว่างการทำงานของทริมเมอร์ได้อย่างไร?

เพื่อให้หน่วยอยู่ในสถานะใช้งานได้เสมอ ควรปฏิบัติตามกฎง่ายๆ สองสามข้อ:

1. ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคอย่างสม่ำเสมอและทันเวลาของส่วนประกอบทางกลหลักของอุปกรณ์
2. เติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่สดใหม่เท่านั้นที่กันจอนคุณภาพและแหล่งกำเนิดที่ไม่ต้องสงสัย
3. หลังจากใช้เครื่องมือในแต่ละครั้ง ให้ตรวจสอบว่ามีออกไซด์และคราบสะสมบนพื้นผิวขององค์ประกอบของระบบจุดระเบิดหรือไม่
4. หลีกเลี่ยงการบรรทุกที่กันจอนมากระหว่างทำงาน

เพื่อให้เครื่องยังคงอยู่ในสภาพการทำงาน จำเป็นต้องเตรียมจัดเก็บอย่างเหมาะสมในฤดูหนาว ก่อนอื่น คุณควรถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือออกให้หมด จากนั้นล้างและทำความสะอาดส่วนประกอบต่างๆ

นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบบล็อคการทำงานสำหรับความเสียหาย หากจำเป็น ให้กำจัดการเสียรูปของชิ้นส่วน การบิดเบือนทุกประเภท การแตกของวัสดุ

เมื่อเก็บทริมเมอร์ควรเติมน้ำมันลงในกระปุกเกียร์ให้เพียงพอ จากนั้นคุณต้องทำความสะอาดไส้กรองอากาศ ถอดชิ้นส่วนบางส่วน เป่าผ่านและล้างเครื่องยนต์ของเครื่อง หลังจากทำให้กลไกทั้งหมดแห้งแล้ว คุณควรหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว ในการบำบัดระบบลูกสูบด้วยน้ำมัน คุณต้องถอดหัวเทียนออกก่อน จากนั้นคุณต้องเคลื่อนลูกสูบไปยังตำแหน่งสุดขั้ว จากนั้นเทน้ำมันจำนวนเล็กน้อยลงในรูเทียนแล้วเลื่อนเพลาข้อเหวี่ยง ถ้าเก็บไว้ น้ำมันเบนซิน
ทริมเมอร์ในฤดูนอกไม่ได้มีการวางแผนไว้ในบ้านขอแนะนำให้ห่อเครื่องยนต์ของตัวเครื่องให้แน่นด้วยผ้าขี้ริ้วทาน้ำมัน เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดการกัดกร่อนบนพื้นผิวของส่วนประกอบสำคัญของกลไก

คำถามว่าจะสตาร์ททริมเมอร์ได้อย่างไรหากทริมเมอร์ไม่สตาร์ทหรือสตาร์ทได้ไม่ดีจะเกิดขึ้นหากเครื่องยนต์ของทริมเมอร์น้ำมันเบนซินชำรุด ไม่ได้รับการปรับแต่ง หรือเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงจำนวนมากเข้าไปในห้องเผาไหม้อันเนื่องมาจากการละเมิดลำดับ ของการทำงานเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ (เมื่อเครื่องยนต์ "ดูดเข้าไป")เพื่อช่วยให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ คุณสามารถเติมน้ำมันเชื้อเพลิงเล็กน้อยลงในกระบอกสูบผ่านรูหัวเทียน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ควรใช้น้ำมันสตาร์ทแบบพิเศษ แต่คุณสามารถใช้เชื้อเพลิงธรรมดาจากถังของเครื่องตัดหญ้าแบบสตาร์ทหรือเครื่องตัดหญ้าก็ได้

เลื่อยโซ่ยนต์หรือเครื่องตัดแก๊ส (เคียว) ใหม่อาจไม่เริ่มทำงาน

อีกตัวอย่างหนึ่งเมื่อปั๊มส่วนผสมเชื้อเพลิงคือพลิกเลื่อยยนต์เพื่อให้ท่อไอเสียอยู่ด้านล่าง ส่วนผสมอาจเริ่มหยดออกมา นี่เป็นสาเหตุที่เลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ทด้วย ควันไอเสียสามารถมองเห็นได้เมื่อสตาร์ทเครื่อง แต่จะไม่สตาร์ท จำเป็นต้องปั๊มไปที่ "การสตาร์ทแบบร้อน" เลื่อยจะเริ่มทำงานหลังจากนั้นครู่หนึ่ง

วันรุ่งขึ้น เลื่อยไฟฟ้าหรือเครื่องตัดหญ้า ถ้าเก็บไว้ในที่อบอุ่นและไม่ชื้น มักจะเริ่มต้นจากตำแหน่งการทำงาน ให้ลองใช้ดู ไม่สามารถเริ่มต้นได้ จากนั้นทำทุกอย่างตามหลักวิทยาศาสตร์โดยเริ่มจากการสตาร์ทแบบเย็น

กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง เราจำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของมัน แต่อย่าปล่อยให้ท่อทางเข้าไม่มีตัวกรอง

นอกจากนี้ยังเหมาะสมที่จะตรวจสอบตัวกรองอากาศ คุณต้องถอดแผ่นกรองอากาศออกแล้วลองสตาร์ทโดยไม่ได้ใส่ ถ้ามันเริ่มทำงาน คุณจะต้องทำความสะอาดและล้างตัวกรองเก่า หรือติดตั้งตัวกรองใหม่

มีเคล็ดลับอีกสองข้อจากผู้ใช้เครื่องตัดหญ้าราคาไม่แพงที่มีประสบการณ์:

เครื่องตัดหญ้าจะเริ่มง่ายขึ้นหากวางด้านข้างโดยให้แผ่นกรองอากาศยกขึ้นเพื่อให้ส่วนผสมตกลงไปในคาร์บูเรเตอร์อย่างเชื่อฟัง และคุณยังสามารถถอดแผ่นกรองอากาศออกได้ ใส่ส่วนผสม 1-2 หยดลงในคาร์บูเรเตอร์ แล้วติดตั้ง กรองในสถานที่และ. เกี่ยวกับปาฏิหาริย์ เริ่มแล้ว!

หากไม่สามารถเริ่มใหม่ได้ ให้คลายเกลียวเทียน และทำให้ห้องเผาไหม้แห้ง ในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบประสิทธิภาพหัวเทียน อาจล้มเหลวอย่างคาดไม่ถึง สาเหตุหนึ่งที่น่ารำคาญคือหัวเทียนไม่ทำงาน

ดังนั้นเทียนจึงมีประโยชน์ เรากำลังทำอะไรอยู่? หากพ้นระยะเวลารับประกัน บริการอยู่ไกลและไม่มีความต้องการ คุณยังสามารถทำตามขั้นตอนบางอย่างเพื่อชุบชีวิตเครื่องมือด้วยมือของคุณเอง

หากไม่มีร่องรอยของส่วนผสมบนเทียน แสดงว่าเทียนแห้ง ซึ่งหมายความว่าส่วนผสมจะไม่เข้าสู่กระบอกสูบเครื่องยนต์จากคาร์บูเรเตอร์ แต่ก็ยังคุ้มค่าที่จะตรวจสอบการทำงานขั้นสุดท้ายของเทียน เทส่วนผสมเล็กน้อยลงในกระบอกสูบโดยตรงแล้วบิดเทียน เราพยายามหลายครั้งที่สถานประกอบการ คุณไม่จำเป็นต้องดึงที่จับข้อเหวี่ยงออกจนสุด คุณจะทำลายกลไกการสตาร์ทล่วงหน้า ด้วยหัวเทียนที่ดี เครื่องยนต์จะสตาร์ท วิ่งน้อย และชะงัก - ใช่แล้ว คาร์บูเรเตอร์จึงไม่ปล่อยให้ส่วนผสมผ่าน

มันเกิดขึ้นจากเงินออมที่ผู้ใช้ซื้อน้ำมันที่ถูกกว่า ที่สถานีเติมน้ำมันดังกล่าว น้ำจะเข้าสู่น้ำมันเบนซินได้ น้ำมันเบนซินนี้ถูกขายให้กับคุณ

การเก็บน้ำมันเบนซินหรือส่วนผสมนั้นอยู่ในภาชนะที่มีฝาปิดเปิดและมีความชื้นสูงอยู่ระยะหนึ่ง หรือแม้แต่หยดน้ำเข้าไปในส่วนผสมนั้น น้ำหยดเล็กๆ หนึ่งหยดในคาร์บูเรเตอร์ก็เพียงพอแล้วที่จะขัดขวางการทำงานที่ราบรื่น

หากผู้ใช้พยายามประหยัดสารเติมแต่งเชื้อเพลิง (น้ำมันสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ) สถานการณ์ก็จะแย่ลงเนื่องจากน้ำมันดังกล่าวละลายในน้ำมันเบนซินได้แย่ลง ในคาร์บูเรเตอร์ ฟิล์มบางจะก่อตัวขึ้นบนตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงในคาร์บูเรเตอร์ การไหลของส่วนผสมถูกจำกัดหรือหยุดอย่างรุนแรง

คาร์บูเรเตอร์ในเครื่องตัดหญ้าและเลื่อยโซ่ยนต์เป็นกลไกที่ละเอียดอ่อนมาก ถอดออกจากเครื่องยนต์และถอดประกอบอย่างระมัดระวัง พวกเขารื้อมันในห้องที่มีฝุ่นน้อย เป่าออก เช็ดให้แห้ง ล้างตาข่ายกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (อย่างระมัดระวัง!) ถ้ามันสกปรกสำหรับอุปกรณ์เบนซินที่มีอายุการใช้งาน 1-2 ปี เท่านี้ก็เพียงพอแล้วที่จะยังประกอบและเริ่มสตาร์ท เราเริ่มต้นตามกฎทั้งหมดของสถาบัน - เริ่มเย็น, เริ่มร้อน

แต่คำแนะนำสากลสำหรับการเริ่มต้นเลื่อยไฟฟ้าหรือเครื่องตัดหญ้าและแม้แต่เครื่องเป่าหิมะ (หากหัวเทียน, อากาศที่สะอาดและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง, น้ำมันเบนซินและน้ำมันผสมสดในสัดส่วนที่เหมาะสม) ใช้งานได้ - ปิดโช้คคาร์บูเรเตอร์ 2-3 การเคลื่อนไหวของสตาร์ทเตอร์, เปิดโช้คคาร์บูเรเตอร์ (สมบูรณ์) , การเคลื่อนที่ของสตาร์ทเตอร์ 2-3 ครั้ง ทำซ้ำ หลังจาก 3-5 รอบจะเริ่ม

มีประกายไฟ เทียนเปียก

ก่อนอื่น จำเป็นต้องถอดท่อไอเสียออกและตรวจสอบลูกสูบอย่างระมัดระวัง เนื่องจากปัญหาอาจซ่อนอยู่ แต่เลื่อยไฟฟ้ายังไม่สตาร์ทหรือหยุดนิ่ง เลื่อยไม่สตาร์ท พันธมิตร 350 นอกจากนี้เจ้าของส่วนใหญ่ยังสงสัยว่า: ทำไมเลื่อยไฟฟ้าสตาร์ทและหยุดนิ่งในขณะที่คาดว่าจะไม่มีปัญหากับเทียน

แต่นี่เป็นความคิดเห็นที่ผิดพลาด และคุณไม่จำเป็นต้องมั่นใจในกรณีนี้ เพราะมีบางสถานการณ์ที่เทียนเป็นประกายอย่างสวยงามในอากาศ แต่ไม่ได้ทำงานในกระบอกสูบโดยตรง

เหตุผลนี้อาจเป็นการละเมิดโดยตรงของการบดอัดในพื้นที่ของช่อง (หุนหันพลันแล่น) หรือมีการพัฒนาซีลเพลาข้อเหวี่ยงอยู่บ้าง แต่คุณลักษณะนี้เกิดขึ้นได้น้อยมาก

เลื่อยโซ่ยนต์ Stihl ms 660 เป็นเลื่อยยนต์ที่ประหยัดที่สุดของสายเลื่อยยนต์ Stihl ทั้งหมด ราคาอยู่ในช่วง 3100 ถึง 5500 รูเบิล

อะไรคือทรัพยากรของเครื่องตัดหญ้าจีน?

Motokosa ของจีนหรือรัสเซียสามารถออกกำลังกายได้ประมาณ 500 ชั่วโมง แต่นี่คือส่วนผสมที่ลงตัว น้ำมันดี โรงงานประกอบดีหากคนเทน้ำมันเบนซินจากปั๊มน้ำมันที่ดีแห่งเดียว วัดน้ำมันเดียวกันในบีกเกอร์ได้อย่างแม่นยำ ปรับคาร์บูเรเตอร์สำหรับส่วนผสมเดียวกัน เชื้อเพลิงเผาไหม้อย่างถูกต้อง จากนั้นอายุการใช้งานมอเตอร์ห้าพันชั่วโมงที่โลภมากนั้นค่อนข้างเป็นราคาที่ไม่แพง

แต่ที่นี่เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับการแต่งงานของจีน พวกเขายังปรับสมดุลเพลาบนเข่า, ใส่แบริ่งที่ถูกที่สุด, ประทับตราคาร์บูเรเตอร์อยู่แล้วด้วยช่องทางที่อุดตัน ถ้า คนที่เข้าใจหลักการทำงาน เครื่องยนต์สองจังหวะและคาร์บูเรเตอร์ เข้าใจวิธีการจัดเรียง จากนั้นเขาก็สามารถประกอบเครื่องกันขนที่เกือบจะสมบูรณ์แบบได้ในที่สุด

โดยทั่วไป หากเราพิจารณาเครื่องตัดหญ้าแบบจีนเป็นพื้นที่สำหรับความคิดสร้างสรรค์ แม้แต่การพังทลายก็เป็นเหตุผลให้เรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ นี่คือตัวสร้างสำหรับผู้ชาย

หากคุณต้องการเครื่องมือ คุณควรหาเครื่องอนาล็อกแบบญี่ปุ่นหรือเปลี่ยนไปใช้รุ่นไฟฟ้า

ผู้ชม: 19 608 Tags:

เทียนเลื่อยเปียก: ทำไมและจะทำอย่างไร

คุณสามารถใช้เพื่อทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์และฟลัชพิเศษ

• หากปะเก็นคาร์บูเรเตอร์สึกหรอคุณจำเป็นต้องเปลี่ยน และหากมีการละเมิดความหนาแน่นของอุปกรณ์นี้จะต้องตรวจสอบส่วนที่ผิดพลาดของคาร์บูเรเตอร์และเปลี่ยนใหม่
• ทริมเมอร์อาจไม่เริ่มทำงานเนื่องจากการสึกหรอของกลุ่มลูกสูบ อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนชิ้นส่วนของเครื่องตัดหญ้าในศูนย์บริการจะดีกว่า

ทริมเมอร์ไลน์ - อันไหนให้เลือก?

ทันทีหลังจากซื้อเครื่องตัดหญ้า เราต้องเผชิญกับคำถามมากมาย - วิธีใช้งานอย่างถูกต้อง วิธีเติมเชื้อเพลิง (ถ้าเรากำลังพูดถึงเครื่องมือที่ใช้น้ำมันเบนซิน) และแน่นอนว่าควรเลือกสายเบ็ดแบบไหนดีที่สุด ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามสุดท้ายในบทความ

วิธีการถอดตออย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอนรากถอนโคน?

ชาวสวนหลายคนไม่ช้าก็เร็วต้องเผชิญกับความจำเป็นในการตัดต้นไม้ที่ปลูกบนไซต์ หลังจากนั้น ตอไม้ยังคงอยู่ และถ้าต้นไม้มีขนาดใหญ่มาก การถอนรากถอนโคนเป็นปัญหามาก บทความนี้กล่าวถึงวิธีอื่นในการกำจัดตอไม้

การแปรรูปลูกเกดในฤดูใบไม้ร่วงจากศัตรูพืชและโรค

ผู้อาศัยในฤดูร้อนเกือบทุกคนปลูกลูกเกดซึ่งเป็นที่รักเพราะรสชาติและคุณสมบัติที่มีประโยชน์ มันต้องการการดูแลที่เหมาะสมซึ่งรวมถึงการรักษาพืชจากศัตรูพืชและโรค คุณสมบัติของกิจกรรมฤดูใบไม้ร่วงเหล่านี้ได้อธิบายไว้ในบทความ

วิธีการเลือกเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซิน?

สนามหญ้าที่ตกแต่งอย่างสวยงามเป็นเครื่องประดับของไซต์ใดๆ และการตัดผมเป็นประจำช่วยรักษาความน่าดึงดูดใจ ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องตัดหญ้าหรือที่กันจอน ในบทความเราจะพูดถึงความซับซ้อนของการเลือกเครื่องกันขนน้ำมันเบนซิน

เทียนแห้งและเปียกหมายความว่าอย่างไรและส่งผลต่อการสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างไร

เจ้าของเครื่องมือส่วนใหญ่หันไปตรวจสอบสภาพของหน้าสัมผัสหัวเทียนทันที สิ่งนี้ทำเพื่อให้เข้าใจโดยสภาพของเทียนสิ่งที่อาจเป็นสาเหตุของความเป็นไปไม่ได้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์ตัดหญ้า ขึ้นอยู่กับสภาพของหน้าสัมผัสหัวเทียน ข้อสรุปที่เหมาะสมสามารถสรุปได้ว่าอะไรคือสาเหตุของความผิดปกติ การวินิจฉัยหัวเทียนบนทริมเมอร์ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. คลายเกลียวหัวเทียนหลังจากนั้นจะต้องทำการตรวจสอบ เงื่อนไขในอุดมคติของอิเล็กโทรดคือถ้ามีเขม่าสีน้ำตาล (สีอิฐ) หากเทียนเปียก มีเขม่าดำหรือขาว แสดงว่ามีความผิดปกติที่สอดคล้องกัน
2. หากหัวเทียนเปียก แสดงว่ามีส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ในห้องเผาไหม้ที่ไม่จำเป็นต้องระบายออก ทำความสะอาดและเช็ดหน้าสัมผัสหัวเทียนให้แห้ง จากนั้นตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้เชื่อมต่อกับเชิงเทียนแล้ววางลงบนพื้นผิวของทรงกระบอก เปิดสวิตช์กุญแจแล้วดึงที่จับสตาร์ทเตอร์เบาๆ ในกรณีนี้ เทียนควรให้ประกายไฟคุณภาพสูงและสม่ำเสมอ หากหัวเทียนอ่อนหรือไม่มีเลย ควรเปลี่ยนหัวเทียน
3. ที่กันจอนจะไม่เริ่มทำงานเนื่องจากช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างหน้าสัมผัสของเทียน ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดหัวเทียนควรอยู่ระหว่าง 0.7 ถึง 1 มม. เพื่อกำหนดช่องว่างจะใช้โพรบพิเศษ

มันน่าสนใจ! มีข้อห้ามอย่างเคร่งครัดในการทำให้หน้าสัมผัสของเทียนแห้งโดยการเผาเนื่องจากวิธีนี้จะนำไปสู่ความเสียหายต่อชิ้นส่วน
 

หากมีประกายไฟบนเทียน แต่ทริมเมอร์ไม่สตาร์ท สาเหตุก็คือการจ่ายส่วนผสมเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

• ดึงเชื้อเพลิง 20 กรัมลงในฝาจากขวด PET หรือหลอดฉีดยา
• เทลงในห้องเผาไหม้ผ่านรูหัวเทียน
• ขันสกรูหัวเทียน
• ใส่หัวเทียนแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์

หากเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าเริ่มทำงานหลังจากดำเนินการแล้ว ควรค้นหาสาเหตุของการทำงานผิดพลาดในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและคาร์บูเรเตอร์โดยตรง หากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทแม้หลังจากดำเนินการแล้ว คุณต้องตรวจสอบสภาพของสายไฟฟ้าแรงสูง สายไฟแรงสูงเช่นหัวเทียนเป็นวัสดุสิ้นเปลือง หากมีข้อสงสัยว่าลวดหุ้มเกราะทริมเมอร์ทำงานผิดปกติก็ควรเปลี่ยนใหม่

หากหลังจากดำเนินการแล้วไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าได้ควรพิจารณาคำแนะนำต่อไปนี้:

1. หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวเทียนและสายไฟฟ้าแรงสูง แนะนำให้เปลี่ยนทันที
2. ตรวจสอบการเกิดประกายไฟและหากไม่มีประกายไฟบนเทียนใหม่แสดงว่าการสลายนั้นเกี่ยวข้องกับชุดจุดระเบิด - คอยล์ขัดข้อง
3. คอยล์จุดระเบิดไม่ได้ซ่อมแซม แต่เปลี่ยนแล้ว หากการวินิจฉัยระบุว่าคอยล์จุดระเบิดของเครื่องตัดหญ้าทำงานผิดปกติจริง ๆ ก็ไม่ยากที่จะเปลี่ยนด้วยตัวเอง

หากมีเทียนอยู่บนประกายไฟและในขณะเดียวกันก็แห้งและเครื่องตัดหญ้าไม่ต้องการสตาร์ท ให้ดำเนินการตรวจสอบหน่วยถัดไป - ตัวกรองอากาศและเชื้อเพลิง

มันน่าสนใจ! หากอิเล็กโทรดของหัวเทียนเป็นสีแดงหรือสีชมพู แสดงว่าองค์ประกอบของเชื้อเพลิงที่ใช้มีสารเติมแต่งจำนวนมาก คุณควรปฏิเสธน้ำมันเชื้อเพลิงดังกล่าวโดยการเปลี่ยนสถานีบริการน้ำมันหรือยี่ห้อน้ำมันเบนซิน

จะทำอย่างไรถ้าเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท?

หากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าได้ สิ่งแรกที่ต้องทำคือตรวจสอบน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและคุณภาพของน้ำมัน ในการเติมเชื้อเพลิงให้กับเครื่องมือขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเบนซินคุณภาพสูงที่ซื้อจากปั๊มน้ำมันซึ่งต้องมีตราสินค้าอย่างน้อย AI-92 การประหยัดเชื้อเพลิงราคาถูกสามารถนำไปสู่การสลายของกลุ่มลูกสูบและกระบอกสูบซึ่งการซ่อมแซมอาจใช้ต้นทุนหนึ่งในสามของเครื่องตัดหญ้าเอง

สำคัญเท่าเทียมกันและเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิงของน้ำมันเบนซินและน้ำมันอย่างถูกต้อง ผู้ผลิตระบุอัตราส่วนตามสัดส่วนของส่วนผสมเหล่านี้ในคู่มือ

อย่าเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงในปริมาณมาก เนื่องจากการเก็บรักษาระยะยาวจะสูญเสียคุณสมบัติไป ควรใช้ส่วนผสมที่ปรุงสดใหม่

เมื่อเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง ให้เทน้ำมันลงในน้ำมันเบนซินโดยใช้กระบอกฉีดยาทางการแพทย์ ซึ่งช่วยให้คุณรักษาสัดส่วนของส่วนประกอบที่ต้องการได้อย่างแม่นยำ

ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันในถังสามารถรบกวนเครื่องยนต์ของเครื่องตัดหญ้าได้ ดังนั้น หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์ ให้ตรวจสอบสภาพของตัวกรอง เปลี่ยนตัวกรองหากจำเป็น ห้ามมิให้ออกจากท่อทางเข้าโดยไม่มีตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

ยังต้องตรวจกรองอากาศด้วย เมื่อปนเปื้อนชิ้นส่วนจะถูกลบออกล้างในน้ำมันเบนซินและใส่เข้าที่ ในประเทศหรือที่บ้าน สามารถล้างตัวกรองในน้ำโดยใช้ผงซักฟอก หลังจากนั้น ล้างตัวกรอง บิดและเช็ดให้แห้ง ตัวกรองแห้งจะชุบน้ำมันจำนวนเล็กน้อยที่ใช้เพื่อเตรียมส่วนผสมเชื้อเพลิง น้ำมันส่วนเกินจะถูกลบออกโดยการบีบตัวกรองด้วยมือของคุณ จากนั้นนำชิ้นส่วนเข้าที่ ฝาครอบที่ถอดออกจะถูกใส่กลับเข้าไปและยึดด้วยสกรู

กรองอากาศล้างในส่วนผสมเชื้อเพลิง บิดให้แห้ง ใส่กล่องพลาสติกปิดฝา

กระบวนการนี้ทำได้อย่างไรในรายละเอียดเพิ่มเติมที่คุณสามารถเห็นได้ในวิดีโอ:

หากทำตามขั้นตอนทั้งหมดข้างต้นแล้วและเครื่องยนต์ไม่สตาร์ท ให้ปรับความเร็วรอบเดินเบาโดยการขันสกรูคาร์บูเรเตอร์ให้แน่น

ในวิดีโอที่โพสต์ในตอนต้นของบทความ ประเด็นนี้ให้ความสนใจ

ดังนั้นตามลำดับ:

1. วางเครื่องมือไว้ด้านข้างโดยให้แผ่นกรองอากาศอยู่ด้านบน ด้วยการจัดเรียงของเลื่อยยนต์นี้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจะเข้าสู่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์พอดี ในครั้งแรกที่ลอง เครื่องยนต์จะสตาร์ทหากคุณถอดกรองอากาศออกก่อนสตาร์ท และเทส่วนผสมสองสามหยดลงในคาร์บูเรเตอร์ แล้วติดตั้งชิ้นส่วนที่ถอดประกอบกลับเข้าไปใหม่ วิธีการนี้ได้รับการทดสอบในทางปฏิบัติ
2. หากหัวเทียนอันแรกใช้ไม่ได้ ปัญหาน่าจะอยู่ที่หัวเทียน ในกรณีนี้ ให้คลายเกลียวหัวเทียนและตรวจสอบประสิทธิภาพ และทำให้ห้องเผาไหม้แห้ง เปลี่ยนหัวเทียนที่ไม่แสดงอาการของชีวิตด้วยอันใหม่
3. หากหัวเทียนอยู่ในสภาพดี ไส้กรองสะอาดและส่วนผสมของเชื้อเพลิงยังสด คุณสามารถใช้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์แบบสากลได้ ปิดโช้คคาร์บูเรเตอร์แล้วดึงที่จับสตาร์ท 1 ครั้ง จากนั้นเปิดคันเร่งแล้วดึงสตาร์ทอีก 2-3 ครั้ง ทำซ้ำขั้นตอนสามถึงห้าครั้ง เครื่องยนต์จะสตาร์ทแน่นอน

บางคนดึงที่จับด้วยแรงจนต้องซ่อมสตาร์ทเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของพวกเขาเอง สิ่งนี้จะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อสายเคเบิลขาดหรือที่จับสายเคเบิลขาด ในกรณีอื่นๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ หน่วยนี้ขายเป็นชุด

เครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ทหรือสตาร์ท แต่หยุดทำงาน เหตุผลคืออะไร?

เพื่อให้เข้าใจถึงสิ่งนี้ คุณจำเป็นต้องรู้หลักการทำงานของเครื่องโดยรวม นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่เลื่อยใหม่ไม่เริ่มทำงานและเพิ่งซื้อไปรอบ ๆ ศูนย์บริการเริ่มต้นในกรณีเช่นนี้ขอแนะนำ:

• อ่านคู่มือการใช้งานอย่างละเอียด; • ศึกษารายละเอียดวิธีการไขลานและการวิ่งในครั้งแรกของเครื่องตัดหญ้า • พยายามทำความเข้าใจว่าผลิตภัณฑ์ทำงานอย่างไร • วิธีการปั้มน้ำมัน เป็นต้น

สาเหตุของการทำงานผิดพลาดของเครื่องตัดหญ้า:

• คุณภาพของน้ำมันเบนซินไม่ดี; • สัดส่วนน้ำมันและน้ำมันผิด; • การอุดตันของตัวกรองละเอียด; • ประกายไฟหายไป

เครื่องตัดหญ้าจะไม่เริ่มหลังจากฤดูหนาว

ในกรณีเช่นนี้ จำเป็นต้องทำการบำรุงรักษาเครื่อง ถอดระบบเชื้อเพลิง รวมทั้งตัวกรอง (อากาศ เชื้อเพลิง) ถอดแยกชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ ทำความสะอาดและล้างแต่ละชุด เป่าแผ่นกรองอากาศ

ใส่ใจคุณภาพและค่าออกเทนของเชื้อเพลิง

ควรสังเกตว่าผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ที่มีชื่อเสียงเช่น STIHL, Husgvarna และแบรนด์อื่น ๆ จะไม่ทำงานกับน้ำมันเบนซินออกเทนต่ำราคาถูก สำหรับพวกเขา เชื้อเพลิงที่เหมาะสมจากเกรด AI ​​คือ 92 และสูงกว่าจากสถานีบริการน้ำมันรถยนต์และจากน้ำมันที่เป็นที่ยอมรับเนื่องจากปั๊มน้ำมันก็มีน้ำมันเบนซินที่ไม่ดีเช่นกัน จากการใช้น้ำมันเบนซินออกเทนสูงและคุณภาพสูง จะขึ้นอยู่กับว่าเครื่องตัดหญ้าจะใช้ได้นานแค่ไหนและจะอยู่ได้นานแค่ไหน

จำเป็นต้องคำนึงถึงข้อเท็จจริงอีกประการหนึ่งว่าในระหว่างการเก็บรักษาส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เจือจางในระยะยาวคุณภาพการทำงานจะลดลงซึ่งจะนำไปสู่ผลที่ตามมา ปั๊มน้ำมันสตาร์ทไม่ติด. ดังนั้นจึงควรเจือจางเป็นส่วน ๆ นั่นคือปริมาณของส่วนผสมที่ผลิตในแต่ละครั้ง คู่มือการใช้งานอธิบายอย่างชัดเจนและอธิบายสัดส่วนของการผสมน้ำมันเบนซินและน้ำมัน การปฏิบัติตามสัดส่วนที่ถูกต้องอย่างเข้มงวดอย่างน้อยจะช่วยคุณจากคำถามสองสามข้อว่าทำไมเครื่องตัดหญ้าไม่เริ่มทำงานและต้องทำอย่างไรในกรณีเช่นนี้

เครื่องยนต์เบนซินสตาร์ทและดับ จะทำอย่างไร?

หนึ่ง.มีประกายไฟและดูเหมือนทุกอย่างจะปกติ แต่เครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ท ในกรณีเช่นนี้ คุณควรตรวจสอบวาล์วอากาศเข้าไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วอุดตันทำให้เกิดสุญญากาศในถังซึ่งคาร์บูเรเตอร์ได้รับน้ำมันเบนซินน้อยลงดังนั้นเครื่องตัดหญ้าก็จะเริ่มทำงาน แต่จากนั้นก็หยุดนิ่ง เพื่อขจัดสาเหตุนี้ จำเป็นต้องทำความสะอาดวาล์วและพยายามสตาร์ทเครื่องตัดหญ้าโดยที่ฝาถังน้ำมันไม่ได้ขันจนสุด 2. หากเครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ทในเวลาเดียวกัน คุณควรถอดและทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง และตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดของคาร์บูเรเตอร์ด้วย แล้วจึงลองสตาร์ท เครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ทอีกเลย ไส้กรองอากาศถูกตัดการเชื่อมต่อ พยายามสตาร์ทโดยไม่ใช้ หากเครื่องตัดหญ้าเริ่มทำงาน สาเหตุก็อยู่ในตัวกรองอากาศ ให้เปลี่ยนใหม่

เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทไม่ติด ไม่มีประกายไฟ

การหายไปของประกายไฟทำให้เกิดการตรวจสอบหน้าสัมผัสและช่องว่างที่ถูกต้องระหว่างพวกเขา สายไฟที่นำไฟฟ้าไปยังเทียนและตัวเทียนเอง วิธีตรวจสอบประกายไฟ คือ คลายเกลียวหัวเทียน ต่อสายไฟ ติดหัวเทียนไปด้านข้างตัวมอเตอร์ และดึงสตาร์ทหลายๆ ครั้ง ราวกับสตาร์ทเครื่องตัดหญ้า ขณะมองถ่านและประกายไฟ หน้าสัมผัสของปลั๊กไฟควรวิ่งระหว่างกัน หากไม่มีประกายไฟ ให้ใช้เทียนเล่มใหม่ ทำตามขั้นตอนเดียวกัน หากมองไม่เห็นประกายไฟ แสดงว่าปัญหาอยู่ที่สายไฟหรือหน้าสัมผัส ควรเปลี่ยนใหม่

เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทไม่ติดเมื่ออากาศเย็น

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นไม่แนะนำให้กดแก๊ส เอียงเครื่องตัดหญ้าเพื่อให้แผ่นกรองอากาศอยู่ด้านบน กดปุ่มดูดน้ำมันเชื้อเพลิง 5-6 ครั้ง ตั้งคันสวิตช์ฟังก์ชันไปที่ตำแหน่ง "สตาร์ท" ดึงสายสตาร์ทหลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งสตาร์ทเครื่องยนต์หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่กี่วินาที ให้ปิดระบบสตาร์ท

เครื่องตัดหญ้าสตาร์ทไม่ติดเมื่ออากาศร้อน

หากเครื่องตัดหญ้าเพิ่งใช้งานและยังไม่มีเวลาให้เย็นลงแต่ไม่ต้องการสตาร์ท ให้กดสวิตช์แก๊ส ดึงสายสตาร์ทแรงๆ หลายๆ ครั้งจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท จากนั้นจึงปล่อยแก๊สออกเท่านั้น หากเวลาผ่านไปนานและเครื่องตัดหญ้ามีเวลาเย็นลงคุณต้องเริ่มราวกับว่ามันเย็น หากวิธีการข้างต้นไม่ได้ผล เครื่องตัดหญ้าไม่เริ่มทำงาน คุณควรติดต่อศูนย์บริการ

ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต "Agrotechservice" - การรับประกันที่ครอบคลุมและบริการหลังการรับประกันสำหรับการจัดสวน, เทศบาล, พลังงานและอุปกรณ์ก่อสร้างของผู้ผลิตทั่วโลก!

จะทำอย่างไรถ้าหัวเทียนของเลื่อยไฟฟ้าถูกน้ำท่วม?

ส่วนใหญ่มักจะเกิดเหตุการณ์นี้ขึ้นกับผู้เริ่มต้นเมื่อเริ่มต้นครั้งแรกพวกเขาข้าม "ป๊อป" บนแดมเปอร์ลมแบบปิดและดึงที่จับสตาร์ทเตอร์ต่อไปดังนั้นจึงมีน้ำมันเบนซินจำนวนมากในห้องเผาไหม้และอากาศไม่เพียงพอจะป้องกัน น้ำมันเบนซินจากการจุดไฟ

ปัญหาได้รับการแก้ไขง่ายๆ:

1. เราคลายเกลียวเทียนด้วยกุญแจไขและตรวจสอบสภาพของเทียน หากเทียนเปียกและมีประกายไฟแสดงว่าถูกน้ำท่วม เราเปิดแดมเปอร์อากาศเปิดปุ่มสวิตช์บีบแก๊ส "จนสุด" แล้วสตาร์ท น้ำมันเบนซินส่วนเกินควรออกมาจากเครื่องเลื่อยไอเสียและเลื่อยจะเริ่มขึ้น
2. เราคลายเกลียวเทียนด้วยกุญแจไขและตรวจสอบสภาพของเทียน หากเทียนเปียกและมีประกายไฟแสดงว่าถูกน้ำท่วม หมุนเลื่อยไฟฟ้ากลับหัวแล้วบิดสตาร์ทประมาณสิบครั้ง ขณะที่เชื้อเพลิงส่วนเกินจะไหลออกจากกระบอกสูบเครื่องยนต์จากนั้นเช็ด (อบ) หัวเทียนให้แห้ง หรือเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์อีกครั้งโดยปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้งาน หากหัวเทียนแห้งสนิท แสดงว่าเครื่องยนต์ไม่ได้รับน้ำมันเชื้อเพลิง และเนื่องจากมันอยู่ในถัง ปัญหาน่าจะอยู่ที่คาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถวาดส่วนผสมเล็กน้อยลงในกระบอกฉีดยาฉีดเข้าไปในกระบอกสูบขันเทียนให้แน่นแล้วลองสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่ถ้าเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วดับทันที ปัญหายังคงอยู่และคุณต้องติดต่อศูนย์บริการ

คุณไม่มีสิทธิ์แสดงความคิดเห็น

ทำไมเลื่อยยนต์แผงลอย

หากเลื่อยไฟฟ้าสตาร์ทและหยุดนิ่ง สาเหตุอาจแตกต่างกัน ควรทำการตรวจสอบภายนอกก่อนที่จะพยายามซ่อมแซมเครื่องมือ

หากเลื่อยหยุดชะงักระหว่างการทำงาน คุณควรตรวจสอบส่วนผสมของน้ำมันและน้ำมันเบนซินในถัง หากส่วนผสมของเชื้อเพลิงหมด อุปกรณ์จะไม่ทำงาน ในสถานการณ์ที่น้ำมันยังเหลืออยู่ คุณควรประเมินคุณภาพของเครื่องมือจนกว่าจะดับ การเกิดเสียงภายนอกและการหยุดกะทันหันที่ตามมาควรเตือน

การก่อตัวของคราบสกปรกบนอิเล็กโทรดอาจทำให้เกิดปัญหาในการทำงานของเครื่องมือได้ อุปกรณ์ควรได้รับการตรวจสอบและทำความสะอาดอย่างระมัดระวังหากจำเป็น

เมื่อคุณกดแก๊ส

ในกรณีที่เลื่อยไฟฟ้าดับเมื่อคุณกดแก๊ส ให้ตรวจสอบท่อไอเสียและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหาคือการรั่วในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ในบางกรณี การเพิ่มรอบช่วยได้

บางครั้งการตรวจสอบรายละเอียดทั้งหมดไม่ได้ผล เครื่องมือจะหายใจไม่ออก หายใจไม่ออกเมื่อเติมแก๊สหากอุปกรณ์หยุดทำงานเมื่อมีคนกดแก๊ส ปริมาณเชื้อเพลิงอาจไม่เพียงพอสำหรับการทำงานปกติ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของคาร์บูเรเตอร์หรือตัวกรอง

ความเสียหายอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของตัวกรองอากาศที่มีฝุ่น เมื่อคุณเติมน้ำมัน อุปกรณ์จะหยุดทำงาน คุณไม่ควรแก้ไขปัญหาด้วยตนเอง เนื่องจากแต่ละรุ่นมีลักษณะเฉพาะ

สาเหตุของปัญหาอาจไม่เพียงพอหรือขาดการหล่อลื่นบนโซ่เลื่อยยนต์ หากโซ่แห้ง คุณควรทำความสะอาดช่องที่จ่ายน้ำมันไปยังบัสของอุปกรณ์ หากน้ำมันรั่ว มีรอยร้าว ตำหนิที่ท่อ ต้องเคลือบหลุมร่องฟัน

ภายใต้ภาระ

ในสถานการณ์ที่อุปกรณ์หยุดทำงาน ปัญหาอาจเกิดจากถังแก๊สหรือตัวกรอง ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและเปลี่ยนไส้กรอง

บ่อยครั้งที่เลื่อยไม่ได้รับโมเมนตัมเนื่องจากส่วนผสมที่เทลงในถังแก๊สมีค่าออกเทนต่ำ มีพลังงานไม่เพียงพอ เครื่องทำความร้อนไม่เพียงพอ เลื่อยยนต์หยุดทำงานภายใต้ภาระ

บ่อยครั้งที่ความล้มเหลวของส่วนประกอบนำไปสู่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์หยุดทำงานภายใต้ภาระ ท่อ ซีล ปะเก็น ควรตรวจสอบการดูด หากชิ้นส่วนมีข้อบกพร่อง คุณสามารถลองซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่

ในกรณีที่เลื่อยไฟฟ้าสตาร์ทและดับทันที มีน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ อุปกรณ์จะไม่ร้อน เติมน้ำมันเครื่อง

การใช้ส่วนผสมที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อความแตกต่าง แบบพอดีกันดีกว่าประเภทต่างๆ เชื้อเพลิง. จำเป็นต้องอ่านคำแนะนำ คำแนะนำ ความคิดเห็นของผู้ที่อุปกรณ์ทำงานตามปกติ

จำเป็นต้องอ่านคำแนะนำ คำแนะนำ บทวิจารณ์ของบุคคลที่อุปกรณ์ทำงานตามปกติ

ที่ไม่ได้ใช้งาน

ในสถานการณ์ที่เลื่อยยนต์หยุดเดินเบา คุณจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของท่อไอเสีย หากชิ้นส่วนสกปรก ก๊าซไอเสียถูกกำจัดออกได้ไม่ดี เครื่องยนต์ไม่สามารถทำงานต่อไปได้ เครื่องจะหยุดทำงาน

เลื่อยหยุดนิ่งและในกรณีที่ตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์ไม่ถูกต้อง สำหรับผู้เริ่มต้น จะดีกว่าที่จะมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมแซม เนื่องจากมีความเป็นไปได้ของการตั้งค่าที่ไม่ถูกต้อง เนื่องจากเครื่องมือจะไม่สามารถทำงานได้ ต้องใช้เครื่องวัดวามเร็วเพื่อปรับคาร์บูเรเตอร์

ด้วยความเร็วสูง

หากอุปกรณ์หยุดนิ่งด้วยความเร็วสูง ให้คำนึงถึงสภาพของน้ำมันเบนซินและตัวกรองอากาศ ความสามารถในการซ่อมบำรุงของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง

สามารถล้างแผ่นกรองอากาศสกปรกได้โดยใช้น้ำอุ่นไหลผ่าน

สิ่งสำคัญคือต้องทำให้ชิ้นส่วนแห้งสนิทก่อนทำการติดตั้ง เพื่อให้น้ำไม่กระทบต่อการทำงานของเครื่องมือ

หากของเหลวหยุดไหลผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่ามีการอุดตัน คุณสามารถทำความสะอาดชิ้นส่วนหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ได้

ในกรณีที่เครื่องเลื่อยหยุดทำงานที่ความเร็วสูง แต่ของเหลวไหลผ่านท่อจนเต็ม และตัวกรองอากาศสะอาดและอยู่ในสภาพดี ให้มองหาสาเหตุของการพังทลายในตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง เปลี่ยนใหม่หรือทำความสะอาด

ในบางกรณี ปัญหาซ่อนอยู่ในปั๊มน้ำมัน เมื่อส่วนประกอบเสื่อมสภาพ เชื้อเพลิงจะเริ่มไหลผ่านผนัง หากพบเห็นปรากฏการณ์นี้ ควรติดตั้งปั๊มใหม่

เมื่อเอียง

หากเลื่อยไม่พัฒนาความเร็วเมื่อเอียง, ปิด, หยุดทำงาน คุณต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหากไม่สูงเกินไป แสดงว่าอุปกรณ์เอียงไม่ได้จ่ายน้ำมันเพียงพอเพราะท่อน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่เหนือระดับส่วนผสม

ทำไมเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท - สาเหตุและวิธีแก้ไข

แต่ละรุ่นมีจุดอ่อน เลื่อยบางตัวต้องการการปรับคาร์บูเรเตอร์เป็นประจำ ข้อเสียของรุ่นอื่นๆ อยู่ที่ระบบหล่อลื่นโซ่ อย่างไรก็ตาม อาการเสียใด ๆ สามารถซ่อมแซมได้ด้วยมือของคุณเอง หากคุณทราบสาเหตุและอาการแสดงเป็นอย่างไร

จะทำอย่างไรถ้าเลื่อยไฟฟ้าดับเมื่อคุณกดแก๊ส?

ตามกฎแล้วเจ้าของเลื่อยไฟฟ้าเริ่มประสบปัญหานี้หลังจากใช้เครื่องมืออย่างเข้มข้น 6 เดือนแรก อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับความล้มเหลวนี้

รายการของพวกเขารวมถึง:

• โดยใช้ส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เตรียมผิดสัดส่วน หากคุณเทน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำลงในถังเลื่อยยนต์เป็นประจำซึ่งมีน้ำมันมากเกินไปหรือน้อยเกินไป เครื่องมือจะไม่เริ่มทำงาน ในกรณีนี้ คุณจะต้องระบายน้ำมันเชื้อเพลิงและทำให้กระบอกสูบเครื่องยนต์แห้ง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องดึงสายสตาร์ทเข้าหาตัวแรงๆ หลายๆ ครั้ง หลังจากนั้นคุณต้องเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เตรียมไว้อย่างถูกต้องและสตาร์ทเครื่องยนต์เลื่อย
• น้ำมันท่วมหัวเทียนตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้โดยการถอด ทำความสะอาด และทำให้เทียนแห้ง หลังจากผ่านไป 30 นาที เทียนจะแห้งและสามารถขันเข้าไปได้ หลังจากนั้นคุณต้องเริ่มเลื่อยไฟฟ้า
• ขาดประกายไฟ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการติดต่อระหว่างสายไฟฟ้าแรงสูงของโรงงานกับปลายหัวเทียนไม่ดี หากหน้าสัมผัสไม่ขาด แต่ยังไม่มีประกายไฟ คุณต้องตรวจสอบหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ของระบบจุดระเบิดด้วยเลื่อยยนต์องค์ประกอบนี้ไม่สามารถซ่อมแซมได้ ดังนั้นจะต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด
• กรองอากาศอุดตัน ต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนเลื่อยนี้เป็นประจำจากเศษซากแมลงและฝุ่นละออง มิฉะนั้นอากาศจะไม่เข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ซึ่งควรเพิ่มส่วนผสมของเชื้อเพลิง ส่งผลให้เลื่อยหยุดสตาร์ท ในการแก้ปัญหา คุณจะต้องทำความสะอาดตัวกรองหรือเปลี่ยนใหม่

ที่กันจอนไฟฟ้าสั่น

ผู้ใช้เครื่องตัดหญ้าหลายคนสังเกตว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องไปสักระยะหนึ่ง เครื่องจะเริ่มสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง สำหรับทริมเมอร์บางรุ่น ซึ่งส่วนใหญ่ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่านั้น ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนได้รับการติดตั้งในรูปแบบของโช้คอัพซึ่งอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับบาร์ แต่ในบางกรณีแม้เธอจะไม่รอดจากแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง สาเหตุที่ทำให้เกิดการสั่นสะเทือนรุนแรงในทริมเมอร์อาจเป็นเพียงเล็กน้อยหรือไม่มีการหล่อลื่นอย่างสมบูรณ์บนเพลาที่แข็งหรือยืดหยุ่นซึ่งอยู่ภายในแถบของอุปกรณ์

ทดแทน การหล่อลื่นเพลาแข็ง
เกิดขึ้นเช่นนี้:

คลายเกลียวกระปุกเกียร์ที่อยู่ด้านล่างของแกน;

หลังจากถอดกระปุกเกียร์ออกแล้ว คุณจะเห็นส่วนท้ายของเพลาซึ่งคุณต้องดึงเพื่อถอดชิ้นส่วน

หลังจากถอดเพลาแล้วจะต้องหล่อลื่นด้วยจาระบีพิเศษ "Shrus-4" หรือธรรมดา - "Litol-24"

• ใช้จาระบีจำนวนเล็กน้อยกับเพลาแล้วเกลี่ยให้ทั่วตลอดความยาวของชิ้นส่วน รวมถึงร่องฟันที่ปลายก้าน (ถ้าได้ผล จะต้องเปลี่ยนเพลา)
• หลังจากการหล่อลื่นให้ใส่เพลากลับเข้าไปในเพลาแล้วใส่กระปุกเกียร์ไว้ที่เดิม

การหล่อลื่นเพลาแบบยืดหยุ่น
จะทำดังนี้:

• คลายเกลียวและถอดหัวตัดหญ้า
• ถอดแกนออกจากมอเตอร์ไฟฟ้าโดยคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัว
• ดึงสายอ่อนออกจากแกน
• หล่อลื่นสายเคเบิลด้วยจาระบีตลอดความยาว

ทำได้ดังนี้: ก่อนอื่นคุณต้องหล่อลื่นปลายสายเคเบิลแล้วใส่เข้าไปในแกนหลังจากนั้นเมื่อเคลื่อนเข้าไปในท่อคุณควรทาน้ำมันหล่อลื่นกับชิ้นส่วนและกระจายไปทั่วพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ จากนั้นใส่แกนเพลาแบบยืดหยุ่นเข้าไปในมอเตอร์ไฟฟ้าและยึดให้แน่น