- วิธีทำความสะอาดหัวฉีด?
- คุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์แก๊ส
- ทำไมเตาแก๊สถึงมีควัน? จะทำอย่างไร?
- สาเหตุทั่วไปที่คุณแก้ได้ด้วยตัวเอง
- สาเหตุของเขม่า
- แหล่งจ่ายก๊าซหลัก
- แก๊สบอลลูน
- ความผิดปกติทั่วไปของหัวเผา
- เรื่องเล่าเกี่ยวกับเตาแก๊สและเตาแก๊ส
- สาเหตุของเขม่า
- เนื่องจากมีส่วนผสมของแก๊ส
- เครื่องเขียนทำงานผิดปกติ
- ในการจัดหาจากส่วนกลาง
- เมื่อใช้แก๊สบรรจุขวด
- การปรับเปลี่ยนหัวฉีดแบบ Do-It-Yourself
- สาเหตุทั่วไปของควัน
- ทำไมเตาแก๊สถึงไหม้ได้ไม่ดี
- เกิดอะไรขึ้นถ้าเตาเผาไหม้ไม่ดีและส่งเสียง
- ตั้งค่าผิด
- การแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนสี
- เตาใช้สายแก๊ส
- จะทำอย่างไรถ้าเตาอบหยุดทำงาน
- สาเหตุหลักของเขม่า
- ตั้งค่าผิด
วิธีทำความสะอาดหัวฉีด?
สาเหตุหนึ่งคือหัวฉีดอุดตัน ด้วยเหตุนี้ความดันแก๊สจึงเปลี่ยนไปและเตาจะสูบบุหรี่ มาดูวิธีการทำความสะอาดหัวฉีดกัน สำหรับงานใดๆ กับเตาแก๊ส ขั้นตอนแรกคือการปิดการจ่ายแก๊ส คุณควรตรวจสอบว่าเตาร้อนหรือไม่
ในการทำความสะอาดสิ่งอุดตัน คุณจะต้องถอดตัวแบ่งและฝาครอบออก จะมีรูเล็กๆอยู่ข้างในรูนี้ทำความสะอาดอย่างระมัดระวังด้วยเข็มเย็บผ้า ไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ มันจะเพียงพอที่จะหมุนปลายเข็มในรู
หากมีสิ่งสกปรกก็ไม่เสียหายที่จะทำความสะอาดตัวแบ่งด้วยฝาปิด ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้แปรงสีฟัน เจลล้างจาน น้ำอุ่น อย่าทำความสะอาดด้วยตะปูหรือลวด เตาสมัยใหม่ทำจากวัสดุที่ละเอียดอ่อนและจะไม่ทนต่อการก่อกวนดังกล่าว ต่อไปก็เช็ดหัวเตาให้แห้งและแห้ง จากนั้น (ประมาณครึ่งชั่วโมงต่อมา) ก็เข้าที่
คุณสมบัติการออกแบบของอุปกรณ์แก๊ส
เตาแก๊สบางยี่ห้อในยุโรปบางยี่ห้อมีเสียงดังตามคำจำกัดความ นี่เป็นเพราะคุณสมบัติการออกแบบและการแนะนำเทคโนโลยีที่มุ่งประหยัดทรัพยากร เทคโนโลยีเหล่านี้ช่วยประหยัดน้ำมัน
เพื่อการใช้ก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดในเตาดังกล่าว จะใช้เอฟเฟกต์เทอร์โบ หัวเผาสมัยใหม่บางรุ่นมีรูพรุนสองหรือสามแถว (ต่างจากอุปกรณ์รุ่นเก่า) ซึ่งส่งผลให้ความร้อนเร็วขึ้น แต่ด้วยเหตุนี้ เสียงพื้นหลังเพิ่มเติมก็อาจปรากฏขึ้นเช่นกัน
เหล่านั้น. ความเข้มของการเผาไหม้เพิ่มขึ้น แต่เนื่องจากนวัตกรรมทั้งหมด หัวเผาเริ่มส่งเสียงดังมาก นอกจากนี้ ในเตาใหม่ หัวเตาจะดูดอากาศเข้าไปโดยตรงภายใต้เปลวไฟ ซึ่งเป็นเหตุให้ได้ยินเสียงลักษณะเฉพาะ (เสียงผิวปาก เสียงฟู่ การแตะ ฯลฯ)
สำหรับกระเบื้องเก่า กระบวนการนี้เกิดขึ้นภายในเตา ดังนั้นจึงแทบไม่ได้ยิน หากเสียงดังเกินไป ให้ลองลดเสียงโดยเพิ่มหรือลดคันเร่ง
เมื่อซื้อเตาแก๊สสมัยใหม่ คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณจะไม่สามารถกำจัดเสียงรบกวนของหัวเตาได้อย่างสมบูรณ์
นอกจากนี้ การปรากฏตัวของเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของเตาแก๊สอาจเกิดจากการติดตั้งชิ้นส่วนที่ไม่เหมาะสม ชุดจานใหม่มักจะมีรายการเพิ่มเติมที่อาจเข้าใจผิดว่าเป็นอะไหล่ แต่ก็ไม่ใช่
ในกรณีส่วนใหญ่ ชิ้นส่วนดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันแก๊สที่แตกต่างกัน แต่มีเพียงพนักงานของแผนก GorGaz ซึ่งเจ้าของทรัพย์สินที่อยู่อาศัยได้ทำข้อตกลงในการบำรุงรักษาหน่วยก๊าซและการจัดหาเชื้อเพลิงสีน้ำเงินควรเปลี่ยนชิ้นส่วนของเตาแก๊สสำหรับองค์ประกอบใหม่ที่เหมาะสม
หากเตาแก๊สธรรมดาถูกย้ายจากอพาร์ตเมนต์ที่มีก๊าซหลักและติดตั้งในประเทศโดยเชื่อมต่อกับกระบอกสูบและเริ่มส่งเสียงดังระหว่างการใช้งานในกรณีส่วนใหญ่เกิดจากไอพ่นที่ไม่เหมาะสม
เจ็ตส์มีหน้าที่จ่ายก๊าซในปริมาณที่เหมาะสมที่ความดันที่แน่นอน ความจริงก็คือก๊าซในท่อหลักและกระบอกสูบมีองค์ประกอบต่างกันเพราะหัวฉีดต่างกันในโครงสร้างและขนาด
ทำไมเตาแก๊สถึงมีควัน? จะทำอย่างไร?
เปลวไฟบนหัวเตาแก๊สที่มีความเสถียรมีลักษณะเป็นสีน้ำเงินสม่ำเสมอ หากมีสิ่งใดผิดปกติ คุณจะเห็นเปลวไฟสีแดงเหลือง สิ่งนี้บ่งชี้ว่าการเผาไหม้ก๊าซไม่สมบูรณ์หรือขาดออกซิเจน เปลวไฟสีเหลือง-แดงเป็นต้นเหตุของการเกิดเขม่า
หัวเตาแก๊สประกอบด้วยฝาครอบด้านบน หัวกระจายเปลวไฟ หัวฉีด เตาแก๊สบางรุ่นมีระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า และรุ่นทันสมัยเกือบทั้งหมดมีระบบควบคุมแก๊สที่เปิดใช้งานและปิดแก๊สในกรณีที่เปลวไฟดับ
เตาแก๊สสามารถเริ่มสูบบุหรี่ได้ด้วยเหตุผลหลายประการ:
- หัวฉีดทำความสะอาดอุดตันจะทำอย่างไร? ตามกฎแล้ว ถอดฝาครอบ ตัวกระจายเปลวไฟ ทำความสะอาดรู และถ้าจำเป็น ให้แช่ตัวกระจายเปลวไฟในน้ำ ความจริงก็คือตัวแบ่งเปลวไฟอาจอุดตันได้ หลังจากที่คุณเช็ดส่วนประกอบทั้งหมดให้แห้งแล้ว คุณสามารถใส่กลับเข้าไปใหม่ได้
- การเปลี่ยนรูปของตัวกระจายเปลวไฟเนื่องจากการใช้งานในระยะยาว แม้ว่าชิ้นส่วนจะทนทานต่อความชื้น ไฟและสิ่งอื่น ๆ ได้มาก แต่ตัวกระจายแสงก็ล้มเหลวเป็นเวลานาน เพียงพอที่จะแทนที่และปัญหาจะได้รับการแก้ไข
- กรณีที่หายากมากในกรณีของการจ่ายก๊าซหลัก แต่แท้จริงแล้ว ในบางบ้าน คุณภาพของก๊าซอาจแตกต่างกันไป
- กรณีสูบบุหรี่บ่อยกว่าเตาแก๊สพบได้ในกระท่อมฤดูร้อนที่ไม่มีแหล่งจ่ายก๊าซส่วนกลางและใช้ถังแก๊สที่เชื่อมต่อกับเตาแก๊ส หากเตามีควัน แสดงว่าแรงดันแก๊สในกระบอกสูบสูงเกินไปหรือตัวแก๊สเองนั้นมีคุณภาพต่ำและมีกำมะถันเจือปนมากเกินไป
ดังนั้น หากคุณได้ลองใช้วิธีการทั้งหมดข้างต้นแล้วและด้วยเหตุผลบางอย่างที่ไม่เหมาะกับคุณ สิ่งเดียวที่เหลือคือคลายเกลียวหัวฉีดและทำความสะอาด หัวฉีดมีลักษณะเหมือนสลักเกลียวหกด้านขนาดเล็กที่มีรูตรงกลาง ก๊าซถูกจ่ายผ่านหัวฉีดและหากรูเล็ก ๆ ตรงกลางอุดตันด้วยเขม่าปัญหาและความผิดปกติก็เริ่มขึ้น บางครั้งมันเกิดขึ้นที่หัวฉีด (เส้นผ่านศูนย์กลางของรูเอง) ไม่พอดีกับความดันของก๊าซหลัก (หรือก๊าซอัดในกระบอกสูบ) ซึ่งนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ในฟอรัมต่างๆ คุณจะพบคำแนะนำมากมายเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนเส้นผ่านศูนย์กลางของรูสำหรับช่องจ่ายแก๊สบนหัวฉีดอย่าปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้! นี้เป็นอันตรายถึงตาย! หากคุณพยายามประสานรูบนหัวฉีดด้วยตัวเองแล้วทำรูของ "เส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ" - การเบี่ยงเบนเพียงเล็กน้อยจากแนวตั้งอย่างเคร่งครัด - สามารถนำไปสู่การระเบิดได้เนื่องจากก๊าซจะผ่านเตาและระบบ ที่ปิดแก๊สในกรณีที่ไฟดับก็จะไม่มีเวลาทำงาน
สาเหตุทั่วไปที่คุณแก้ได้ด้วยตัวเอง
เมื่อเลือกอุปกรณ์ทำครัว ผู้หญิงส่วนใหญ่จะเลือกเตาอบแก๊สที่ดีที่สุด โดดเด่นด้วยความง่ายในการใช้งานและการบำรุงรักษา ความเป็นไปได้ที่หลากหลาย และการตั้งค่าที่แม่นยำที่สุด แม้จะมีข้อดีหลายประการในการใช้งาน แต่ก็มีปัญหาทั่วไประหว่างการทำงาน: เตาอบจะดับลงหลังจากวางเพลิงได้ไม่นาน อะไรทำให้เกิดปัญหานี้
มีสาเหตุหลักหลายประการ:
- ขาดออกซิเจนในเตาแก๊ส
- ปิดวาล์วจ่ายแก๊ส
- เซ็นเซอร์อัคคีภัยทำงานผิดปกติ
- แรงดันตกในท่อ;
- การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเตาเนื่องจากการปนเปื้อน
- การตั้งค่าหัวเตาไม่ถูกต้องหลังจากถอดและทำความสะอาด
ปัญหาเหล่านี้แก้ไขได้ง่ายๆ ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องเรียกพ่อมด ไม่ต้องใช้ทักษะพิเศษและใช้เวลามาก
แก้ปัญหาด้วยมือของคุณเอง:
- การขาดออกซิเจนที่เข้ามาจะถูกกำจัดโดยการจุดไฟเตาอบโดยเปิดประตู
- วาล์วที่รับผิดชอบการจ่ายก๊าซปิดโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการทำความสะอาดหลังจากนั้นก็ลืมเปิด ในการแก้ไขปัญหานี้ คุณต้องเปิดวาล์ว
- มีเครื่องตรวจจับเปลวไฟเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัย พวกเขาตรวจสอบอุณหภูมิในเตาอบ ในกรณีที่ไม่มีความร้อน เซ็นเซอร์จะปิดการจ่ายก๊าซ เพื่อแก้ปัญหาดังกล่าว ปุ่มเปิดเครื่องถูกกดค้างไว้นานกว่าปกติ และอุณหภูมิสูงสุดจะเปิดขึ้นในระหว่างการทำความร้อน ปัญหาเป็นเรื่องปกติสำหรับเตาอบที่ติดตั้งแก๊สอัดในกระบอกสูบพิเศษ เซ็นเซอร์ไม่ร้อนขึ้นเนื่องจากอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นช้าและดับลง เพื่อแก้ไขปัญหากระบอกสูบถูกเติมเชื้อเพลิงหรือซื้อใหม่
- การที่ไขมันและเศษอาหารเข้าไปในเตาทำให้เกิดความล้มเหลว การอุดตันสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า: เตาติดไฟเป็นระยะ ๆ ในบางพื้นที่ไม่มีไฟ ในการแก้ปัญหานี้ ส่วนที่ปนเปื้อนจะถูกลบออกและทำความสะอาดอย่างทั่วถึง หลังจากนั้นจึงนำกลับเข้าที่และใช้เตาอบต่อไป
- หลังจากทำความสะอาดเตามักจะติดตั้งอย่างไม่ถูกต้อง สำหรับการแก้ไขปัญหา เตาจะต้องถูกถอดและติดตั้งอย่างถูกต้อง
สาเหตุของเขม่า
ดังที่คุณทราบ หลักการทำงานของเตาแก๊สนั้นขึ้นอยู่กับกระบวนการเผาไหม้ก๊าซหรือค่อนข้างจะผสมกับออกซิเจน เปลวไฟจากประกายไฟจะเกิดขึ้นก็ต่อเมื่อเชื้อเพลิงทำปฏิกิริยากับออกซิเจนจากอากาศเท่านั้น ในขณะที่ไฮโดรคาร์บอนที่ประกอบเป็นก๊าซ (มีเทนที่มีส่วนผสมของอีเทน โพรเพน และบิวเทน - ในท่อโพรเพน - ในกระบอกสูบ) จะกลายเป็นคาร์บอนไดออกไซด์ ( CO2) และไอน้ำ (H2O) อัตราส่วนที่เหมาะสมของก๊าซและอากาศคือ 1 ถึง 10 จากนั้นก๊าซจะเผาไหม้จนหมดที่อุณหภูมิสูงสุด และสีของเปลวไฟเป็นสีน้ำเงิน บางครั้งมีสีม่วงกระเด็น ลิ้นของไฟทั้งหมดมีความสูงเท่ากัน
เมื่อมีการจ่ายอากาศน้อยกว่าที่ต้องการ เชื้อเพลิงจะไม่เผาไหม้จนหมด และปฏิกิริยาจะทำให้เกิดคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรเจน (H2) อุณหภูมิของเปลวไฟในกรณีนี้ลดลง สีเหลืองมีสีแดงวาบ และเปลวไฟมีความสูงต่างกันและทิ้งคราบเขม่าดำบนเครื่องครัว แต่ปัญหาต้องแก้ไขไม่ใช่เพื่อให้ล้างจานหลังทำอาหารได้ง่าย แต่เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้เอง
เนื่องจากเตาสามารถใช้แหล่งก๊าซจากส่วนกลางหรือในท้องที่ สาเหตุของเขม่าจึงแตกต่างกัน
แหล่งจ่ายก๊าซหลัก
หากหัวเตาทั้งหมดที่เชื่อมต่อกับท่อหลักถูกรมควัน สาเหตุอาจเป็นดังนี้
- แรงดันแก๊สที่จ่ายให้กับหัวเผาจะไม่ถูกปรับ เตาถูกออกแบบมาเพื่อเผาผลาญก๊าซในปริมาณหนึ่งต่อหน่วยเวลา หากการไหลแรงเกินไปก๊าซจะไม่มีเวลาเผาไหม้โดยไม่มีสารตกค้าง
- การไหลของอากาศที่ผสมกับน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้รับการปรับ การจ่ายอากาศในเตาบางเตาก็อาจมีการปรับเช่นกัน หากปริมาตรของออกซิเจนต่ำกว่าปกติ ไฮโดรคาร์บอนในส่วนผสมของก๊าซและอากาศจะไม่เผาไหม้
- ก๊าซในท่อมีสิ่งเจือปนแปลกปลอม เมื่อกำมะถันเข้าไปในเชื้อเพลิง เขม่าจะสะสมระหว่างการเผาไหม้ อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกนี้ไม่น่าเป็นไปได้ - มีการตรวจสอบคุณภาพของก๊าซอย่างระมัดระวัง
แก๊สบอลลูน
หากเตาที่เชื่อมต่อกับถังก๊าซเหลวมีควันแสดงว่า:
- แรงดันแก๊สเกินค่าที่แนะนำ
- มีสิ่งสกปรกมากเกินไปในเชื้อเพลิง
- มีการติดตั้งหัวฉีดที่ไม่ถูกต้องในเตาเผา
ความดันของก๊าซที่เข้าสู่ท่อจะต่ำกว่าในกรณีของกระบอกสูบซึ่งส่วนผสมจะถูกบีบอัดให้เป็นของเหลว หากไม่มีการปรับความดันอาจแรงเกินไปนอกจากนี้ บ่อยครั้งที่ก๊าซในกระบอกสูบมีคุณภาพต่ำ เนื่องจากมีซัพพลายเออร์เชื้อเพลิงดังกล่าวจำนวนมาก และในหมู่พวกเขามีบริษัทที่ไร้ยางอายหรือประมาทเลินเล่อ
แต่ส่วนใหญ่มักจะอยู่บนเตาซึ่งเชื่อมต่อกับกระบอกสูบ หัวฉีด (เจ็ตส์) จะไม่เปลี่ยนแปลง เส้นผ่านศูนย์กลางของรูที่เชื้อเพลิงเข้าไปในหัวเผาได้รับการออกแบบสำหรับแรงดันบางอย่าง ในขณะที่ก๊าซหลักและก๊าซเหลวต้องการปริมาณงานที่แตกต่างกัน: อันแรกต้องการรูที่ใหญ่กว่า อันที่สองต้องการรูที่เล็กกว่า ควรจำไว้ว่าเมื่อขนส่งเตาจากเดชาไปยังอพาร์ตเมนต์และเปลี่ยนจากก๊าซบรรจุขวดไปเป็นไอพ่นกลาง คุณจะต้องเปลี่ยนมันด้วย มิฉะนั้น ประสิทธิภาพของหัวเผาจะลดลง
ความผิดปกติทั่วไปของหัวเผา
นอกจากปริมาณก๊าซที่ส่งไปยังหัวเตามากเกินไป ปัญหาที่เกิดกับส่วนต่าง ๆ ของหัวเตาเองก็อาจเป็นสาเหตุของเขม่าได้ การแยกย่อยต่อไปนี้เป็นเรื่องปกติ:
- การอุดตันของรูเจ็ท
- การเปลี่ยนรูปของตัวแบ่ง (บูชแบบ slotted ซึ่งกระจายก๊าซอย่างเท่าเทียมกัน);
- การปนเปื้อนของรูในฝาครอบตัวกระจายเปลวไฟ
เหตุผลเหล่านี้ควรค่าแก่การพิจารณาเมื่อสูบแต่ละหัวเผา แต่คุณต้องตรวจสอบพวกมัน แม้ว่าเขม่าจะก่อตัวเหนือหัวเตาทั้งหมดก็ตาม
เรื่องเล่าเกี่ยวกับเตาแก๊สและเตาแก๊ส
มีเรื่องเล่ามากมายเกี่ยวกับเตาแก๊สและเตาแก๊ส ว่ากันว่าเป็นเตาที่ทำให้เกิดการระเบิดในบ้านเรือนในกรณีที่ก๊าซรั่ว จากการตรวจสอบอย่างใกล้ชิด ปรากฏว่าเกิดจากการใช้งานในทางที่ผิดโดยผู้ใช้
อุปกรณ์รุ่นทันสมัยติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่ปิดการจ่ายก๊าซเมื่อไฟลดทอนลง ในขณะเดียวกันก็สะสมในปริมาณที่น้อยที่สุด - ปริมาตรดังกล่าวไม่สามารถทำให้เกิดการระเบิดได้
แม่บ้านบางคนพูดถึงความไม่สะดวกในการใช้เตาแก๊ส เพื่อให้มั่นใจว่าอาหารสุกอย่างทั่วถึง พวกเขาจะคอยตรวจสอบอุณหภูมิในเตาอบและปริมาณไฟที่อยู่ใต้เครื่องครัวอย่างสม่ำเสมอ ส่วนอื่นของปฏิคมกลับชอบ ด้วยการควบคุมตนเองของการจ่ายเชื้อเพลิงทำให้ได้เปลือกกรอบบนจานซึ่งทำได้ยากบนเตาไฟฟ้า
สังเกตได้ว่าในระหว่างการทำงานของเตาแก๊ส ออกซิเจนในครัวจะถูกเผาและปล่อยผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวที่เป็นอันตรายต่อการหายใจ ออกซิเจนจะเผาไหม้ในระหว่างการปรุงอาหาร แต่ในปริมาณเล็กน้อย สถานที่ที่ติดตั้งอุปกรณ์แก๊สมีระบบระบายอากาศซึ่งช่วยขจัดข้อเสียนี้และยังช่วยให้สามารถกำจัดสารอันตรายออกจากอากาศได้ทันท่วงที
สาเหตุของเขม่า
เนื่องจากมีส่วนผสมของแก๊ส
การทำงานที่ถูกต้องของเตาประเมินโดยคุณภาพของเปลวไฟ โดยปกติ แก๊สจะติดไฟเมื่อผสมกับออกซิเจนในบรรยากาศ สำหรับการเผาไหม้ปกติ อัตราส่วนของก๊าซธรรมชาติต่อปริมาตรอากาศควรเป็น 1:10 จากนั้นส่วนผสม (ประกอบด้วยมีเทนด้วยการเพิ่มโพรเพนบิวเทนและอีเทน - สำหรับการจ่ายส่วนกลางในกระบอกสูบ - บนโพรเพน) จะเผาไหม้อย่างสมบูรณ์และสม่ำเสมอเปลวไฟที่มีขนาดเท่ากันและสีน้ำเงินอมฟ้า อันเป็นผลมาจากการเผาไหม้ทำให้เกิดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และไอน้ำ
หากส่วนผสมของแก๊สมีสิ่งเจือปน หรือมีออกซิเจนในอากาศไม่เพียงพอสำหรับการเผาไหม้ เปลวไฟจะกลายเป็นสีเหลือง-ส้ม สีแดง และเครื่องเริ่มควัน เมื่อเผาไหม้จะเกิดคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจน ปัญหาในสถานการณ์นี้ไม่ได้อยู่ที่กระทะมีควันอันตรายกว่ามากคือเนื่องจากการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ของก๊าซ สารอันตรายจึงก่อตัวขึ้นที่สะสมอยู่ในอากาศและอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพหรือทำให้เกิดไฟไหม้ได้
เครื่องเขียนทำงานผิดปกติ
- รูเจ็ทอุดตัน
- ตัวกระจายเปลวไฟมีรูปร่างผิดปกติ
- เซลล์แบ่งถูกอุดตัน
ตามกฎแล้วมีเพียงเตาเดียวหรือหลายเตาที่ก่อให้เกิดเขม่า การทำความสะอาดที่ดีจะช่วยแก้ปัญหาได้
ในการจัดหาจากส่วนกลาง
หากเตาทั้งหมดถูกรมควัน อาจบ่งบอกถึงปัญหาต่อไปนี้:
- การตั้งค่าที่ควบคุมแรงดันแก๊สผิดเพี้ยน หากก๊าซถูกจ่ายภายใต้แรงดันเกินความจำเป็นก็จะไม่มีเวลาเผาไหม้จนหมด
- การไหลของอากาศที่ผสมกับก๊าซจะไม่ถูกแก้ไข กระเบื้องบางรุ่นมีการปรับกระแสลม หากหลงทางอากาศจะไม่เข้าสู่ปริมาตรที่เหมาะสมสำหรับการเผาไหม้อย่างสมบูรณ์
- สิ่งเจือปนแปลกปลอมในส่วนผสมของแก๊ส ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่หายากมากเพราะ คุณภาพของส่วนผสมถูกควบคุมอย่างเข้มงวดมาก
เมื่อใช้แก๊สบรรจุขวด
องค์ประกอบของก๊าซบรรจุขวดค่อนข้างแตกต่างจากก๊าซธรรมชาติ สามารถประกอบด้วยโพรเพนบริสุทธิ์หรือส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทน นอกจากนี้ก๊าซยังอยู่ภายใต้แรงดันสูงในกระบอกสูบซึ่งทำให้เชื้อเพลิงเป็นของเหลว
หากเตาแก๊สมีควันจากถังแก๊สสาเหตุคือ:
- การใช้เครื่องบินไอพ่นที่ไม่เหมาะสม เนื่องจากก๊าซในกระบอกสูบอยู่ภายใต้แรงดันสูง หัวฉีดต้องมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าการจ่ายจากส่วนกลาง
- มีสิ่งสกปรกจำนวนมากในกระบอกสูบ เรือบรรทุกน้ำมันที่ไร้ยางอายสามารถจ่ายก๊าซคุณภาพต่ำ ซึ่งมีส่วนผสมของกำมะถันที่ก่อตัวเป็นเขม่า
มีการใช้กระบอกสูบบ่อยขึ้นในประเทศหรือในพื้นที่ชนบทที่ไม่มีท่อส่งก๊าซหลัก เมื่อถังแก๊สมีควัน จะไม่สามารถทำให้ก๊าซเหลวบริสุทธิ์ได้ ดังนั้นคุณควรเลือกรถบรรทุกน้ำมันคุณภาพสูง
การปรับเปลี่ยนหัวฉีดแบบ Do-It-Yourself
หากคุณพิจารณาแล้วว่าอุปกรณ์มีหัวฉีดที่ไม่เหมาะสมและไม่มีการทดแทน คุณจะพบคำแนะนำมากมายสำหรับการปรับเปลี่ยนบนอินเทอร์เน็ต พวกเขาอธิบายรายละเอียดว่าสิ่งนี้สามารถทำได้ด้วยหัวแร้ง หัวแร้ง กระดาษทราย และเข็มเย็บผ้า ขอแนะนำให้ตรวจสอบประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการสังเกต
แต่ระวังมันอันตรายมาก! ผลจากการทดลองดังกล่าวอาจเกิดการรั่วซึม อย่าทำให้ชีวิตและสุขภาพของคุณตกอยู่ในอันตราย ซื้อใหม่ดีกว่า
ซื้อใหม่ดีกว่า
อย่าทำให้ชีวิตและสุขภาพของคุณตกอยู่ในอันตราย มันจะดีกว่าที่จะซื้อชิ้นส่วนใหม่
สาเหตุทั่วไปของควัน
เมื่อหัวเตาทำงานได้อย่างเสถียร เปลวไฟบนเตาจะเป็นสีน้ำเงิน สม่ำเสมอ แทบไม่มีแสงวูบวาบเลย ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ลิ้นไฟสีแดงหรือสีเหลืองจะสังเกตเห็นได้ชัดเจน ซึ่งบ่งชี้ว่าขาดออกซิเจน หรือความเหนื่อยหน่ายของส่วนผสมมีเทนที่ไม่สมบูรณ์ เนื่องจากเปลวไฟสีเหลือง-แดง เตาจึงมีควัน ปัจจัยหลักของควัน:
- แรงดันในระบบมากเกินไปซึ่งไม่สอดคล้องกับแผ่นข้อมูลของกระเบื้อง การปรากฏตัวของเขม่าแรงอย่างกะทันหันเป็นสัญญาณสำหรับการติดต่อกับผู้เชี่ยวชาญทันที (มีปัญหาในการจัดหาก๊าซจากส่วนกลาง)
- ควันดำ - ในสภาพแวดล้อมของก๊าซ มีสิ่งเจือปนจากต่างประเทศในปริมาณสูง ในอาคารอพาร์ตเมนต์ สถานการณ์ดังกล่าวแทบไม่เคยเกิดขึ้นเลย
- เขม่าที่เกิดจากการตั้งค่าเตาแก๊สไม่ถูกต้องการดำเนินการปรับปรุงแก้ไขโดยปราศจากคุณสมบัติที่เหมาะสมเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถปรับกระเบื้องได้อย่างถูกต้อง
- หากใช้อุปกรณ์เป็นเวลานาน ตัวกระจายเปลวไฟอาจผิดรูป องค์ประกอบทนต่อการสัมผัสกับความชื้นในอุณหภูมิสูง แต่ค่อยๆ เสื่อมสภาพและสูญเสียประสิทธิภาพ จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวแบ่ง
โดยทั่วไป ปัญหาจะเกิดขึ้นไม่นานหลังจากติดตั้งอุปกรณ์ครั้งแรก หรือหลังจากจัดส่งและเชื่อมต่อใหม่อีกครั้งที่ตำแหน่งอื่น สาเหตุที่เป็นไปได้คือหัวฉีดอุดตัน
ทำไมเตาแก๊สถึงไหม้ได้ไม่ดี
ตามกฎแล้วความผิดปกติใด ๆ เกิดจากสาเหตุหลายประการซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับเตาแก๊สรุ่นส่วนใหญ่ที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ ในหมู่พวกเขาเราเน้นสิ่งต่อไปนี้:
- การออกแบบตัวเครื่องเสียหาย
- ท่อแก๊สเสียหาย.
- การขาดส่วนผสมของอากาศและก๊าซ
- แรงดันแก๊สต่ำ
- เลือกหัวเผาผิด
เกิดอะไรขึ้นถ้าเตาเผาไหม้ไม่ดีและส่งเสียง
เตาแก๊สทุกรุ่นมีหัวเตา อันที่จริงนี่คือส่วนการทำงานหลักที่จำเป็นสำหรับการทำอาหาร
. สิ่งนี้นำไปสู่การสลายของเปลวไฟผลของการเสียรูปคือการสร้างเสียงซึ่งไม่ควรเป็นตามคำจำกัดความ
เราต้องไม่ลืมว่าเมื่อเวลาผ่านไปหลุม (หัวฉีด) จะลดลง นี้มาจากการก่อตัวของเขม่าเนื่องจากเศษอาหาร ไขมัน ผงซักฟอกเข้าไป หากสามารถล้างหัวเผาที่ปนเปื้อนได้ จะต้องเปลี่ยนหัวเผาที่เสียรูปทันที
ตั้งค่าผิด
หากเตาแก๊สขับเคลื่อนโดยระบบส่วนกลาง มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดปัญหาจากการตั้งค่าอุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้อง จากนั้นคุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ บางครั้งผู้บริโภคพยายามแก้ปัญหาด้วยตัวเองซึ่งเป็นไปได้หากคุณศึกษาคุณสมบัติต่อไปนี้ของโครงสร้างภายในของหัวเผา:
หัวเตามีตัวแบ่ง - นี่เป็นส่วนพิเศษ ภายนอกคล้ายกับบูชหน้าแปลน สำหรับการกระจายของก๊าซที่สม่ำเสมอ ตัวแบ่งมีฟันทาวเวอร์อยู่รอบปริมณฑลทั้งหมด
- ฝาครอบวางอยู่บนตัวแบ่ง - แผ่นสแตนเลสทรงกลมพิเศษ
- บางรุ่นติดตั้งระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ดังนั้นใต้หัวเตาจะพบเทียนไขที่ด้านข้างของตัวแบ่ง ในรุ่นดังกล่าว เตาแก๊สจะต้องจุดประกายไฟ
อุปกรณ์ใต้เตาพร้อมระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า
- ในรุ่นทันสมัย ใต้หัวเตา คุณจะพบเซ็นเซอร์ที่ระบุว่าหัวเตาเปิดอยู่หรือไม่ ถ้าแก๊สไม่ไหม้ แสดงว่าอุปทานหยุดลง
- เมื่อถอดฝาและตัวแบ่งออกจากหัวเผา คุณจะเห็นเจ็ต - นี่คือส่วนพิเศษที่ดูเหมือนสลักเกลียวขนาดเล็กที่มีรูเจาะตามแนวแกน
เตาแก๊สรุ่นทันสมัยและหัวเตาแบบถอดประกอบ
การแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนสี
ถ้าหลังจากทำความสะอาดเตาแล้วสีของเปลวไฟไม่เปลี่ยนแปลง ให้โทรหาคนงานแก๊ส
สาเหตุหลักของความล้มเหลวคือมลพิษ คุณสามารถกำจัดเปลวไฟสีเหลืองและสีแดงได้โดยเพียงแค่ทำความสะอาดหัวเตา ในกรณีที่ยากลำบาก เมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีดหรือปรับระดับการผสมก๊าซมีเทนและออกซิเจน จำเป็นต้องได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ไม่จำเป็นต้องมีทักษะใดๆ ในการกำจัดมลพิษ
คำแนะนำนั้นง่าย:
- ทำความสะอาดพื้นผิวโลหะและเคลือบด้วยของเหลวไม่สามารถใช้สารกัดกร่อน
- เซรามิกแก้วล้างด้วยน้ำสบู่
- ทำความสะอาดรูด้วยแปรงโลหะแข็ง
- อย่าใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีคลอรีน - สารประกอบเหล่านี้เผาไหม้ด้วยก๊าซมีเทน
- หลังจากล้างแล้วให้เช็ดจานด้วยผ้าแห้ง
ฝุ่นที่สะสมบนพื้นผิวของเตาพร้อมกับอากาศเข้าสู่เตา นี่มันไหม้เกรียม ละลาย และเกาะติดกับผิวช่อง การถอดออกเป็นเรื่องยาก
เตาใช้สายแก๊ส
เมื่อพิจารณาจากตำนานมากมายเกี่ยวกับเตาแก๊ส ข้อเท็จจริงทั่วไปต่อไปนี้สามารถแยกแยะได้:
อันตราย. มักเป็นเตาแก๊สที่ทำให้เกิดการระเบิดในอาคารอพาร์ตเมนต์ในกรณีที่มีแก๊สรั่ว แต่ในทางปฏิบัติ - ด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียด - เป็นที่ชัดเจนว่าอันตรายอยู่ในการทำงานที่ไม่เหมาะสมของเตาโดยเจ้าของเอง รุ่นทันสมัยติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัย - หากไฟดับ การจ่ายก๊าซจะหยุดชะงักภายในไม่กี่วินาที เป็นผลให้มีก๊าซเล็กน้อยในห้อง - ปริมาตรจะไม่ทำให้เกิดการระเบิดแม้จะเป็นผลมาจากการจับคู่ที่มีไฟ
ลักษณะของหัวเตาที่ต้องซ่อมแซม
- ใช้งานไม่สะดวก นี่เป็นหลักฐานจากแม่บ้านที่ถูกบังคับให้เฝ้าติดตามอุณหภูมิในเตาอบและการจ่ายไฟใต้กระทะอย่างต่อเนื่องเพื่อให้แน่ใจว่ามีการปรุงอาหารที่สม่ำเสมอ ปัจจัยนี้มีด้านที่สอง - แม่บ้านส่วนใหญ่ชอบมันในความเห็นของพวกเขา การควบคุมตนเองของการจ่ายก๊าซทำให้ได้แป้งทั้งกรอบบนขนมอบและเนื้อทอด ด้วยความหลากหลายทางไฟฟ้า การกระทำที่นำเสนอทำได้ยาก
- ก๊าซที่ปล่อยออกมาจะเผาผลาญออกซิเจนในห้องและปล่อยผลิตภัณฑ์จากการสลายตัวที่เป็นอันตรายต่อการหายใจ การเผาไหม้ของออกซิเจนระหว่างการปรุงอาหารมีขนาดเล็กมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าห้องสำหรับห้องครัวมีพื้นที่ขนาดใหญ่
เพื่อให้เข้าใจถึงสาเหตุของเขม่า คุณจำเป็นต้องรู้ว่าเตาแก๊สทำงานอย่างไร อุปกรณ์ของเตาสมัยใหม่นอกเหนือจากเตาอบรวมถึงองค์ประกอบที่สำคัญเช่นเตาเนื่องจากการใช้ก๊าซในการปรุงอาหารอย่างปลอดภัย ประกอบด้วยหลายส่วน
- สิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นคือตัวแบ่ง มันถูกนำเสนอเป็นบูชหน้าแปลนเกียร์ ช่องว่างระหว่างฟันจะกระจายแก๊สเป็นวงกลม ทำให้เกิดเปลวไฟที่สม่ำเสมอ
- เสริมการออกแบบฝาครอบตัวแบ่งซึ่งอยู่ที่ส่วนบนของหัวเตา ส่วนใหญ่มักจะทำจากสแตนเลสที่ทนทาน แต่วัสดุสามารถเป็นอะไรก็ได้
เมื่อถอดหัวเตาไปที่ฐานแล้ว คุณจะเห็นสลักเล็กๆ ที่มีรูทะลุตรงกลาง รายละเอียดนี้เรียกว่าเครื่องบินเจ็ต เส้นผ่านศูนย์กลางไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตรและผ่านเข้าไปที่ก๊าซเข้าสู่ตัวแบ่ง ส่วนใหญ่มักจะทำจากทองเหลืองหรือวัสดุที่มีลักษณะคล้ายคลึงกัน ถ้ารูโบลต์ใหญ่เกินไป หัวเตาจะเกิดควัน
มันค่อนข้างง่ายที่จะเปลี่ยนเจ็ทด้วยชุดเปลี่ยน - ผู้ดูแลบ้านทุกคนสามารถจัดการได้
จะทำอย่างไรถ้าเตาอบหยุดทำงาน
อุปกรณ์เตาอบไฟฟ้า
หากเจ้าของรถเสียหรือหมดระยะเวลาการรับประกัน มี 3 ตัวเลือก:
- แก้ไขปัญหาด้วยตัวเอง
- หาอาจารย์ส่วนตัว
- ติดต่อบริษัทซ่อมหลังการรับประกัน
การเลือกจะทำหลังจากการตรวจสอบตนเอง มันเกิดขึ้นที่ไม่ต้องการความล้มเหลวในงานซ่อมแซม อุปกรณ์อาจหยุดทำงานเนื่องจากประตูปิดไม่สนิท สายไฟถูกดึงออกจากเต้ารับโดยไม่ได้ตั้งใจ ไฟดับ
หากรุ่นมีจอแสดงผลอิเล็กทรอนิกส์ สาเหตุของความล้มเหลวอาจเป็นปุ่มค้างหรือกดค้างไว้ ข้อผิดพลาดถูกกำหนดโดยรหัสซึ่งสามารถกำจัดได้โดยอิสระหลังจากศึกษาคำแนะนำโดยละเอียด
หากองค์ประกอบความร้อนผิดปกติ แสดงว่าอาหารปรุงสุกเป็นเวลานาน องค์ประกอบนั้นซีดด้านหนึ่งและไม่ร้อน (ตรวจสอบหลังจากปิดแล้วโดยการสัมผัสมือในถุงมือ) เป็นไปไม่ได้ที่จะตรวจสอบการสลายของเทอร์โมสตัทด้วยตัวเอง ความผิดปกตินั้นบ่งชี้โดยการเพิ่มเวลาการปรุงอาหารที่อุณหภูมิที่ตั้งไว้
หากตัวจับเวลาล้มเหลว โมดูลไฟฟ้าจะไหม้ หน้าสัมผัสเสียหาย คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีต้นแบบ การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่แพง อีกสิ่งหนึ่งคือบล็อก ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง ดังนั้นการเปลี่ยนเตาอบจึงถูกกว่าการซื้อเตาอบใหม่เล็กน้อย
หากอุปกรณ์เป็นแก๊ส คุณสามารถกำจัดสาเหตุเพียงสองประการสำหรับประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่ดีได้ด้วยตัวเอง: การปนเปื้อนของหัวเตาและการเปลี่ยนซีลประตู หากหัวเตามีความผิด ไฟจะไม่กระจายอย่างทั่วถึง คุณต้องเอาแผ่นอบออกและทำความสะอาดรูทั้งหมด หากประตูถูกตำหนิ มือที่เข้าแทนที่ก็รู้สึกร้อน ซีลราคาถูก ใครๆ ก็เปลี่ยนได้
ในกรณีที่เกิดปัญหากับอุปกรณ์แก๊ส ต้องจำไว้ว่าแก๊สระเบิดได้ ดังนั้นในกรณีที่เกิดความผิดปกติร้ายแรง ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ กฎสำหรับการทำงานของอุปกรณ์ประเภทนี้ไม่ได้กำหนดไว้สำหรับการติดตั้งและซ่อมแซมอย่างอิสระ
สาเหตุหลักของเขม่า
หากเปลวไฟที่เล็ดลอดออกมาจากเตาแก๊สเป็นสีฟ้าตามธรรมชาติและออกมาจากเตาอย่างสม่ำเสมอ คุณก็ไม่ควรกังวล เพราะทุกอย่างก็ใช้ได้ดีกับเตา หากเปลวไฟเป็นสีแดงและสีเหลือง และก๊าซไหลไม่สม่ำเสมอ กระบวนการของการไหลของก๊าซจะหยุดชะงักลงอย่างชัดเจน เปลวไฟสีแดงแสดงว่าเชื้อเพลิงเผาไหม้ได้ไม่เต็มที่ หรือมีออกซิเจนไม่เพียงพอในกระบวนการเผาไหม้
สำคัญ! หากเปลวไฟกลายเป็นสีแดงเข้มแสดงว่ามีเขม่า ส่วนใหญ่มักมีแหล่งเขม่าหลักสองแหล่ง:
ส่วนใหญ่มักมีแหล่งเขม่าหลักสองแหล่ง:
- เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
- ความดันสูงหรือต่ำกว่าปกติ
เชื้อเพลิงก๊าซมีกำมะถันเมอร์แคปแทนจำนวนมากซึ่งให้ควันหนาและดำ นอกจากนี้ยังหมายถึงความดันโลหิตสูง ส่วนใหญ่แล้วการสลายดังกล่าวเกิดขึ้นในเตาที่เชื่อมต่อกับกระบอกสูบคุณภาพต่ำที่มีปริมาณก๊าซลดลง
แต่ถึงกระนั้น "โรคภัยไข้เจ็บ" ดังกล่าวมักไม่ได้เกิดจากกระบอกสูบคุณภาพสูง แต่ยังเกิดจากความผิดปกติของโหนดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเตาเผา
ตั้งค่าผิด
หากเตาแก๊สขับเคลื่อนโดยระบบส่วนกลาง มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดปัญหาจากการตั้งค่าอุปกรณ์ที่ไม่ถูกต้อง จากนั้นคุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ บางครั้งผู้บริโภคพยายามแก้ปัญหาด้วยตัวเองซึ่งเป็นไปได้หากคุณศึกษาคุณสมบัติต่อไปนี้ของโครงสร้างภายในของหัวเผา:
หัวเตามีตัวแบ่ง - นี่เป็นส่วนพิเศษ ภายนอกคล้ายกับบูชหน้าแปลน สำหรับการกระจายของก๊าซที่สม่ำเสมอ ตัวแบ่งมีฟันทาวเวอร์อยู่รอบปริมณฑลทั้งหมด
อุปกรณ์แบ่ง
- ฝาครอบวางอยู่บนตัวแบ่ง - แผ่นสแตนเลสทรงกลมพิเศษ
- บางรุ่นติดตั้งระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า ดังนั้นใต้หัวเตาจะพบเทียนไขที่ด้านข้างของตัวแบ่ง ในรุ่นดังกล่าว เตาแก๊สจะต้องจุดประกายไฟ
อุปกรณ์ใต้เตาพร้อมระบบจุดระเบิดด้วยไฟฟ้า
- ในรุ่นทันสมัย ใต้หัวเตา คุณจะพบเซ็นเซอร์ที่ระบุว่าหัวเตาเปิดอยู่หรือไม่ ถ้าแก๊สไม่ไหม้ แสดงว่าอุปทานหยุดลง
- เมื่อถอดฝาและตัวแบ่งออกจากหัวเผา คุณจะเห็นเจ็ต - นี่คือส่วนพิเศษที่ดูเหมือนสลักเกลียวขนาดเล็กที่มีรูเจาะตามแนวแกน
เตาแก๊สรุ่นทันสมัยและหัวเตาแบบถอดประกอบ