เตาทำความร้อนโรงรถทำเอง

1 ตัวเลือกโรงรถที่เหมาะสม

เตาโรงรถแบบโฮมเมดทำจากเหล็กตามแบบแผนของเตาแบบ potbelly ทั่วไป ถังแก๊สเก่าชิ้นส่วนของท่อเหล็กหรือถังโลหะเป็นวัสดุสำหรับชิ้นส่วนหลัก การใช้อะไหล่ดังกล่าวช่วยประหยัดเงินและเวลาได้มาก เนื่องจากส่วนหลักของตัวถัง (บางครั้งถึงแม้จะอยู่ด้านล่าง) ก็พร้อมแล้ว

เคสยังทำจากแผ่นโลหะ แบบจำลองอิฐบางครั้งพบได้ในโรงรถ แต่หายากมาก ทั้งนี้เนื่องมาจากขนาดใหญ่ ความร้อนช้าและประสิทธิภาพต่ำ ตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือตัวเลือกที่ใช้ฟืนเป็นแหล่งพลังงานแต่คุณสามารถใช้เชื้อเพลิงใดก็ได้ที่นี่ (ทุกอย่างที่เผาไหม้)

จากการปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการออกแบบดังกล่าวมีข้อเสียหลายประการซึ่งหนึ่งในนั้นคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่แข็งแกร่ง ด้วยเหตุนี้เตาที่เผาไหม้เป็นเวลานานจึงเริ่มได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ประสิทธิภาพเป็นสองเท่าของรุ่นทั่วไป ประหยัดที่สุดของสิ่งเหล่านี้คือการออกแบบที่ยอดเยี่ยม ถังขนาด 50 ลิตรจากถังแก๊สซึ่งเต็มไปด้วยฟืนสามารถทำงานได้ตั้งแต่ 6 ถึง 9 ชั่วโมง ในขณะเดียวกันห้องก็จะอบอุ่นตลอด

เตาน้ำมันเสียยังใช้สำหรับโรงรถ การออกแบบค่อนข้างประหยัดเนื่องจากมีเชื้อเพลิงจำนวนมากในโรงรถ คุณควรจำเกี่ยวกับอันตรายที่เกิดจากการขุด ประกอบด้วยโลหะหนักจำนวนมาก แต่การก่อสร้างน้ำมันเป็นที่นิยมมากที่สุดแห่งหนึ่ง

สิ่งสำคัญในการรักษาความอบอุ่นในโรงรถ

การจัดหาระบบทำความร้อนแบบดั้งเดิมในโรงรถไม่ใช่เรื่องง่ายและค่อนข้างแพง แต่ก็ยังจำเป็นต้องรักษาอุณหภูมิอากาศที่เหมาะสมในอาคารดังกล่าว ท้ายที่สุด จะดีกว่าถ้าเก็บการขนส่งที่อุณหภูมิอย่างน้อย +5 องศา และงานบางอย่างต้องทำที่อุณหภูมิอย่างน้อย +18

เตาอบโรงรถที่เผาไหม้นาน

ส่วนใหญ่ เจ้าของรถและนักขี่มอเตอร์ไซค์ชอบใช้เตาขนาดเล็กราคาประหยัดเพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ ซึ่งในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพสูงและช่วยให้คุณอุ่นเครื่องในห้องได้ดี

สิ่งสำคัญคือเตาไม่เพียงช่วยประหยัดงบประมาณของครอบครัวเท่านั้น แต่ยังปลอดภัยและทำให้โรงรถร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว เป็นการดีหากของเสียต่างๆ สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงได้ เช่น เศษน้ำมันหรือเศษไม้

สิ่งนี้จะทำให้โครงสร้างเตาไม่ทำกำไรน้อยลง

เตา Potbelly กลม

คุณสมบัติของการทำงานของเตาหลอม

การสูญเสียความร้อนในโรงรถนั้นสูงเสมอ - หายากที่อาคารประเภทนี้จะหุ้มฉนวนคุณภาพด้วยวัสดุฉนวนความร้อนที่ดี

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจด้วยว่าการให้ความร้อนในห้องขนาดเล็กมักต้องการพลังงานความร้อนมากกว่าการให้ความร้อนในบ้าน เพื่อให้ความร้อนแก่บ้านสองชั้น คุณจะต้องมีอุปกรณ์ที่มีกำลังไฟฟ้าประมาณ 10 กิโลวัตต์ แต่โรงรถขนาดมาตรฐานสามารถให้ความร้อนได้ด้วยการออกแบบที่มีความจุ 2.5 กิโลวัตต์

หากมีความต้องการให้แน่ใจว่าอุณหภูมิในโรงรถอยู่ที่ 16 องศาเสมอ คุณต้องติดตั้งหน่วยที่ 2 กิโลวัตต์ บางครั้งเพื่อประหยัดความร้อน ผู้ขับขี่รถยนต์พยายามไม่ให้ความร้อนทั่วทั้งโรงรถ แต่เฉพาะในที่ที่พวกเขาทำงานโดยตรงเท่านั้น

เตาอบในโรงรถเป็นอุปกรณ์สำคัญที่จะสร้างสภาวะที่เหมาะสมแม้ในฤดูหนาว

เตาอบโรงรถทำเองที่ดีที่สุด

กฎความปลอดภัยจากอัคคีภัยสำหรับการทำความร้อนในโรงรถ

เมื่อติดตั้งระบบทำความร้อนในโรงรถ ขอแนะนำให้ศึกษากฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย มี 6 ประเด็นหลักสำหรับการดำเนินการบังคับ:

1. เตาแต่ละประเภท (โดยไม่มีข้อยกเว้น) ต้องติดตั้งและใช้งานตามกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย
2. โรงรถต้องมีการระบายอากาศที่ดี
3. ห้องควรมีมุมไฟที่มี: ถังดับเพลิง, ผ้าใบกันน้ำ (3 * 3 เมตร) และถังทรายหลายถัง
4. ระบบเชื้อเพลิงของรถต้องอยู่ในสภาพการทำงานที่สมบูรณ์
5. เชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นทั้งหมดต้องอยู่นอกโรงรถควรใช้ภายนอกในตู้โลหะที่มีอุปกรณ์พิเศษ
6. การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นต้องทำบนถนน

คำแนะนำสำหรับผู้ที่ไม่มีความปรารถนาหรือความสามารถในการให้ความร้อนแก่โรงรถ คุณสามารถซื้อเตาไฟฟ้าสำหรับใช้ในครัวเรือนแบบสองหัว (ด้วยกำลังรวม 2-2.5 กิโลวัตต์) และวางอุปกรณ์ไว้ใต้เครื่องยนต์ของรถก่อนออกเดินทางหนึ่งชั่วโมงครึ่ง แม้จะอยู่ที่ -30 ᵒC รถด้านนอกก็จะสตาร์ทได้ง่ายกว่ามาก ควรสตาร์ทรถก่อนการเดินทาง 20 นาทีเพื่อวอร์มเครื่องภายในรถ

คุณสมบัติและความแตกต่างในการใช้งาน

แผนภาพการออกแบบของเตาเผาดังกล่าวไม่ต้องการคำอธิบายที่ซับซ้อน: ทุกอย่างเรียบง่ายและชัดเจน ส่วนล่างประกอบด้วยเรือนไฟโดยตรง ซึ่งการกำหนดค่าสามารถใช้กับตัวเลือกที่ไม่คาดคิดได้มากที่สุด จากด้านบนคุณสามารถเพิ่มสถานที่สำหรับทำอาหาร / อุ่นอาหารรวมถึงของใช้ในครัวเรือน ที่ส่วนบน คุณยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น เตาบาร์บีคิวหรือภาชนะสำหรับทำน้ำร้อน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือปล่องไฟซึ่งต้องไม่เพียง แต่สุญญากาศ แต่ยังสร้างกระแสลมที่ดีเพื่อให้ควันออกมาได้อย่างสมบูรณ์

ปัจจัยสำคัญสำหรับตำแหน่งและการทำงานของเตาหลอม:

ตำแหน่งของเตา potbelly นั้นจำเป็นต้องเลือกโดยพลการ แต่เพื่อให้ความร้อนเกิดขึ้นอย่างสม่ำเสมอที่สุด ไม่ควรยืนตรงข้างรถหรือริมทางเดิน
อย่าวางวัสดุที่ติดไฟได้ใกล้ ๆ แม้แต่เชื้อเพลิงที่เหมาะสมในการดับเพลิงก็ต้องทิ้งให้ห่างจากที่ปลอดภัย

คุณสามารถใช้ชั้นใต้ดินของโรงรถได้หากไม่มีการจัดเก็บอาหารและผักไว้ที่นั่น
มันสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่าปล่องไฟแน่นเพื่อไม่ให้ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เข้าไปข้างใน
ขอแนะนำให้ใช้ปล่องไฟในแนวนอนตามผนังห้องหนึ่ง ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของเตาหลอม

คุณสามารถพิจารณาตำแหน่งของปล่องไฟที่มีวงจรน้ำ มันจะเกือบจะเป็นระบบทำความร้อนที่สมบูรณ์
ความแตกต่างที่สำคัญของการติดตั้งปล่องไฟ: ต้องยึดติดกับผนังเพื่อไม่ให้เตารับน้ำหนักเพิ่มเติม นอกจากนี้อย่าใช้การเลี้ยวในทางที่ผิดเพราะจะทำให้ประสิทธิภาพการทำความร้อนลดลง ขอแนะนำให้หุ้มฉนวนบริเวณด้านนอกด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟ เช่น ขนหินบะซอล เพื่อป้องกันการแช่แข็งและการเสียรูปจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ภายใต้ร่างกายของเตา potbelly จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นโลหะที่มีความหนาและขนาดเพียงพอ นี่เป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่จำเป็น ให้เลือกทำปาดคอนกรีตที่มีลักษณะทนไฟคล้ายกัน
ขอแนะนำให้ปกป้องผนังรอบเตา potbelly ด้วยวัสดุป้องกัน (โลหะ) หรือสร้างกำแพงอิฐ
เตา potbelly ที่ตั้งอยู่ในโรงรถควรใช้งานได้หลังจากติดตั้งและตรวจสอบการทำงานของระบบระบายอากาศเสียเท่านั้น
หากถังเก็บน้ำอยู่ด้านบนของร่างกาย คุณสามารถเปิดปล่องไฟเพื่อเพิ่มอัตราการให้ความร้อน
หัวเตาเหล็กหล่อเชื่อมที่ด้านบนทำให้เตา potbelly เป็นที่ที่ดีในการอุ่นเครื่องหรือปรุงอาหาร
ตำแหน่งที่สะดวกสบายที่สุดอยู่ในมุมตรงข้ามจากทางเข้า ในขณะเดียวกัน ระยะห่างจากตัวรถและวัสดุที่ติดไฟได้ต้องมีอย่างน้อยสองเมตร
การจ่ายเชื้อเพลิง: ฟืน ถ่านหิน และวัตถุดิบอื่นๆ ควรตั้งอยู่ในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้
เมื่อใช้งานเตา potbelly บนไม้ โดยเฉพาะต้นสน จำเป็นต้องเพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษาและทำความสะอาดปล่องไฟเป็นระยะ เนื่องจากเขม่าและเรซินจำนวนมากจากวัสดุดังกล่าว

เตาหม้อในโรงรถสามารถใช้เชื้อเพลิงชนิดใดก็ได้ และไม่เหมือนกับถังแก๊สตรงที่มีอันตรายน้อยกว่า ส่วนใหญ่มักใช้แบบดั้งเดิม: ฟืนและถ่านหิน แต่ด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหรือการขาดแคลนวัสดุดังกล่าวทำให้สามารถใช้ของเสียได้ ขี้เลื่อยและกิ่งก้านมีความเหมาะสม เช่นเดียวกับน้ำมันที่ใช้แล้วและของเสียจากสี ในเรื่องนี้เตา potbelly นั้นประหยัดมากนอกจากนี้ยังเป็นเหตุผลที่ยอดเยี่ยมในการกำจัดขยะและขยะเพิ่มเติมซึ่งเพียงพอในโรงรถทุกแห่ง

การติดตั้งและทดสอบอุปกรณ์

เตานี้ติดตั้งในที่กันไฟ ไม่ได้ติดตั้งบนพื้นไม้ (เสื่อน้ำมัน) ขอแนะนำให้เตรียมภาชนะที่มีทรายไว้ในโรงรถในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ ไม่รวมร่างการติดตั้งในสภาพคับแคบ (ใต้ชั้นวางแบบบานพับ ชั้นวาง) เทน้ำมันลงในถังด้านล่าง แนะนำให้ทำความสะอาดก่อนใช้งาน ปล่อยทิ้งไว้

ต้องติดตั้งปล่องไฟมิฉะนั้นจะไม่สามารถใช้เตาในโรงรถได้ ไม่อนุญาตให้มีสิ่งเจือปนในน้ำในน้ำมัน ขั้นแรกให้เทส่วนเล็ก ๆ สองสามลิตร จากนั้นด้วยไส้ตะเกียงกระดาษ น้ำมันในถังก็ติดไฟ การเปิดหรือปิดแดมเปอร์ช่วยให้ยึดเกาะได้อย่างมั่นคง หลังจากผ่านไป 2-3 นาที เตาก็เริ่มทำงาน น้ำมันจะเดือด เครื่องพร้อมใช้งาน

ข้อกำหนดทั่วไปสำหรับอุปกรณ์ในโรงรถ

เมื่อวางแผนที่จะทำเตา potbelly ในโรงรถด้วยมือของคุณเอง คุณควรทำความคุ้นเคยกับข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับอุปกรณ์:

1. อนุญาตให้ติดตั้งโครงสร้างในอาคารที่มีระบบระบายอากาศและไอเสียคุณภาพสูง
2. การไหลของอากาศจะต้องไม่รบกวนการถ่ายเทความร้อน
3. การออกแบบเตา potbelly ต้องมีคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้ประกายไฟเข้าสู่สภาพแวดล้อมที่ระเบิดได้
4. ห้ามวางวัสดุไวไฟและสารผสมที่ระเบิดได้ใกล้ตัวเครื่อง

เตา potbelly สำหรับโรงรถหรือโครงสร้างอื่น ๆ มีการออกแบบที่เรียบง่าย

การทำเตาหม้อแบบคลาสสิก

เนื่องจากคุณจำเป็นต้องทำเตาหม้อทรงสี่เหลี่ยม คุณจึงต้องใช้แผ่นโลหะที่มีความหนาอย่างน้อย 3 มม. งานจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. ช่องว่างถูกตัดออกจากแผ่น
2. ผนังด้านข้างเชื่อมกับด้านล่าง
3. เชื่อมผนังด้านหลัง
4. ข้างในพวกเขาร่างขอบเขตของการแบ่งพื้นที่ออกเป็นเถ้าถ่าน, เตาไฟ, การหมุนเวียนของควัน ที่ระยะห่างจากด้านล่าง 10 -15 ซม. เชื่อม 2 มุมเพื่อติดตั้งตะแกรงที่ถอดออกได้ ซึ่งประกอบจากการเสริมแรงที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 10 - 15 มม.
5. ในส่วนบนจะมีการเชื่อม 2 แท่งซึ่งจะวางแผ่นสะท้อนแสงที่ทำจากแผ่นโลหะสำหรับการไหลเวียนของควัน ควรมีช่องว่างระหว่างมันกับผนังเพื่อให้ควันผ่าน
6. เชื่อมที่ปิดรูสำหรับปลอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 - 20 ซม. เพื่อติดตั้งปล่องไฟ
7. เพื่อให้ถอดตะแกรงและแผ่นสะท้อนแสงออกได้ง่ายในระหว่างการทำความสะอาด ประตูที่มีสลักและที่จับจะทำขึ้นในขนาดที่ใกล้เคียงกับความกว้างของเตาในหม้อ
8. จากด้านล่างของตัวเตาหลอม ขาเชื่อมจากท่อที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 20 - 50 มม. และสูง 8 - 10 ซม.
9. ปล่องไฟทำจากท่อ 3 ส่วนที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15 - 18 ซม. เชื่อมต่อที่มุม 45 °
10. แขนเสื้อถูกเชื่อมเข้ากับช่องเปิดของฝาครอบ
11. ก่อนติดตั้งในปล่องไฟ จะมีการติดตั้งแดมเปอร์แบบหมุนที่มีขนาดเล็กกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อ

หลังการติดตั้ง เตา potbelly จะถูกปรับความสูง ท่อถูกนำออกมาทางรูในผนังหรือหลังคา การออกแบบที่เรียบง่ายประกอบขึ้นโดยไม่มีตะแกรงและแผ่นสะท้อนแสง

ประเภทของท่อปล่องไฟ

วัสดุต่าง ๆ ใช้สำหรับการผลิตท่อสำหรับกำจัดควัน

เริ่มแรกขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิตมี 2 ตัวเลือก:

1. นำท่อสำเร็จรูปที่ผลิตในโรงงาน
2. ทำท่อจากแผ่นสแตนเลสหรือแผ่นโลหะอื่นๆ

ทางที่ถูกที่สุดคือทำท่อเอง

ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยคือท่อจะมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเตาทำเอง

ข้อได้เปรียบที่สองของท่อแบบโฮมเมดคือต้นทุน สำหรับการผลิตคุณสามารถใช้วัสดุชั่วคราวหรือซื้อแผ่นโลหะที่มีความหนา 0.6 มม. ขึ้นไป และดีกว่าใน 1 มม.

ตัวเลือกเบื้องต้นสำหรับการประกอบปล่องไฟสำหรับเตา potbelly นั้นเกี่ยวข้องกับการใช้ท่อเหล็กสำเร็จรูปและองค์ประกอบมุม ประกอบช่องควันและเชื่อมเข้ากับเตาทำเอง:

1. เชื่อมท่อสาขาเข้ากับส่วนบนของเตา ซึ่งสร้างจากถังแก๊สที่ใช้แล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อจะต้องเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของท่อที่ติดตั้งอยู่
2. ตามขนาดการออกแบบจะประกอบช่องควัน การประกอบใช้ท่อขนาด 108 มม. และข้อศอก ส่วนประกอบในตัวอย่างเชื่อมต่อด้วยการเชื่อม
3. มีการติดตั้งปล่องไฟที่ประกอบเข้าด้วยกันบนเตาแบบหม้อ เชื่อมต่อส่วนนอกของท่อผ่านรูในผนังแล้วเชื่อมเข้ากับหลัก

ส่วนนอกของท่อประกอบขึ้นจากลิงค์ที่แยกจากกันโดยคำนึงถึงความสูงมาตรฐานท่อต้องสูงจากหลังคาอย่างน้อย 50 ซม. ใกล้กับอาคารสูงหรือต้นไม้

ขั้นตอนที่ 2: การประกอบช่องควัน

ขั้นตอนที่ 3: นำปล่องไฟออกจากเตาหม้อ

ขั้นตอนที่ 4: การสร้างส่วนนอกของท่อ

ในบรรดาวัสดุทั่วไปมีดังต่อไปนี้:

นอกจากตัวเลือกเหล่านี้แล้ว ตลาดยังมีผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นคุณสามารถหาท่อที่ทำจากแก้วทนความร้อนซึ่งค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะสร้างปล่องไฟที่แปลกใหม่ แต่สิ่งนี้ทำได้ไม่บ่อยนัก - จำเป็นต้องมีทักษะในการติดตั้งและเชื่อมต่อองค์ประกอบโครงสร้างแต่ละอย่างเข้าด้วยกัน

บ่อยครั้งที่ท่อปล่องไฟทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ

สิ่งนี้ทำให้เกิดอันตรายเนื่องจากความเสี่ยงจากไฟไหม้เพิ่มขึ้นหลายเท่า!

ในการย่อให้เล็กสุด ก่อนอื่น คุณต้องแยกองค์ประกอบที่ติดไฟได้ทั้งหมดที่อยู่ใกล้เคียงออก

ถัดไปจะวางฉนวนไว้รอบท่อปล่องไฟ

สิ่งนี้จะต้องทำโดยไม่ล้มเหลว เพราะหากไม่มีชั้นฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงรอบๆ ปล่องไฟ คุณจะเสี่ยงชีวิตและสุขภาพของคุณทุกวัน

ลองดูสาเหตุหลักของปัญหา:

• ปล่องไฟทำจากท่อโลหะผนังเดียวที่ไม่มีฉนวนความร้อนซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้อย่างสมบูรณ์ จำเป็นต้องเปลี่ยนปล่องไฟชั้นเดียวด้วยท่อแซนวิชหรือเพียงแค่เสริมด้วยชั้นฉนวนความร้อน
• อาจมีข้อผิดพลาดในการออกแบบท่อแซนวิช ควรจำไว้ว่าการออกแบบนี้ได้รับการติดตั้งในลักษณะที่คอนเดนเสทที่เกิดขึ้นภายในไม่สามารถไปถึงพื้นผิวด้านนอกของปล่องไฟได้

ท่อสำหรับระบบปล่องไฟสามารถทำได้ด้วยมือหรือซื้อที่ร้านค้าเฉพาะ ข้อได้เปรียบหลักของท่อทำมือคือต้นทุนต่ำ นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่จะสร้างท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการซึ่งเหมาะสำหรับเตาที่ทำเองที่บ้าน

สำหรับการผลิต คุณต้องใช้แผ่นโลหะที่มีความหนา 0.6-1 มม. แผ่นโลหะพับเป็นท่อและยึดตามตะเข็บโดยใช้หมุดย้ำและวัสดุยาแนวทนความร้อน อย่างไรก็ตาม การซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปทำได้ง่ายกว่ามาก ท่อปล่องไฟที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ มีจำหน่ายในท้องตลาด:

• กลายเป็น;
• อิฐ;
• เซรามิกส์;
• เวอร์มิคูไลต์;
• ซีเมนต์ใยหิน

คุณไม่ควรเลือกใช้ท่อใยหิน - ซีเมนต์ราคาไม่แพงเนื่องจากแร่ใยหินซีเมนต์ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้ที่อุณหภูมิสูงกว่า 300 ° C ท่อที่ทำจากวัสดุนี้มีน้ำหนักมากซึ่งจะทำให้ประกอบระบบไม่สะดวก นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ซีเมนต์ใยหินยังดูดซับคอนเดนเสทเนื่องจากการทำงานของปล่องไฟอาจลดลง

การก่อสร้างปล่องอิฐจะมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก การวางปล่องไฟสำหรับเตา potbelly ด้วยมือของคุณเองนั้นเป็นปัญหามาก ดังนั้นคุณจะต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ โครงสร้างอิฐมีน้ำหนักมากซึ่งจะต้องมีการเสริมแรงของฐานรากเพิ่มเติม

สำหรับอุปกรณ์ของเตา potbelly เหมาะที่สุดสำหรับท่อโลหะที่ทำจากสแตนเลสหรือโลหะผสมเหล็ก ผลิตภัณฑ์โลหะมีข้อดีหลายประการ:

• น้ำหนักเบา
• ง่ายต่อการประกอบ
• อายุการใช้งานยาวนาน

การทำงานของเตา

คำแนะนำในการใช้งาน

ก่อนใช้เตามหัศจรรย์ คุณต้องอ่านคำแนะนำในการใช้งานซึ่งได้รับด้านล่าง:

1. ในขั้นแรกจำเป็นต้องติดตั้งสถานที่ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษหลังจากนั้นจะเติมน้ำมันดีเซลลงไป
2. ตะแกรงและเตาถูกรื้อถอนซึ่งทำให้สามารถใส่ไส้ตะเกียงลงในบล็อกพิเศษได้
3. หลังจากติดตั้งไส้ตะเกียงแล้วเตาและตะแกรงจะกลับไปที่ตำแหน่งเดิม
4. จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าส่วนประกอบที่ถอดออกได้ทั้งหมดได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา หลังจากนั้นจะสามารถเปิดสกรูปรับ
5. ต้องรอประมาณ 30 วินาที คราวนี้ก็เพียงพอที่จะแช่ไส้ตะเกียงด้วยน้ำมันดีเซล
6. เตาติดไฟ
7. รอจนกว่าการเผาไหม้ที่รุนแรงเริ่มขึ้น ทันทีที่เกิดขึ้น ขันสกรูปรับให้แน่นจนสุด
8. คุณต้องรอสักครู่ และหลังจากที่เปลวไฟสงบลงแล้ว ให้เปิดสกรูปรับอีกครั้ง ตอนนี้คุณสามารถปรับระดับความร้อนได้โดยการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ต้องการ
9. หากจำเป็นต้องปิดเตา ก็จำเป็นต้องหมุนสกรูปรับลงจนสุดอีกครั้ง
10. ก่อนเสร็จงาน จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องแน่ใจว่าไม่มีเปลวไฟและน้ำมันดีเซลเผาไหม้หมด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขึ้นอยู่กับขนาดและกำลังของหน่วยเป็นหลักโดยสามารถตัวเลขได้ตั้งแต่ 140 ถึง 400 มล. ต่อชั่วโมง

มาตรการรักษาความปลอดภัย

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องรู้มาตรการป้องกัน การไม่ปฏิบัติตามซึ่งอาจทำให้การทำงานของเตาหลอมเกิดอันตรายได้ กฎความปลอดภัยขั้นพื้นฐานมีการระบุไว้ด้านล่าง:

1. ห้ามมิให้ใช้เตาอบมิราเคิลภายในอาคารโดยเด็ดขาดในกรณีที่ไม่มีการระบายอากาศ
2. ไม่ควรวางเตาอบไว้ใกล้กับเฟอร์นิเจอร์ เพราะอาจทำให้เตาติดไฟได้
3. ห้ามใช้เตาอบในห้องที่มีการจัดเก็บวัสดุติดไฟหรือของเหลวไวไฟ เนื่องจากอาจก่อให้เกิดไฟไหม้ได้
4. ไม่อนุญาตให้ใช้เชื้อเพลิงประเภทอื่นแทนน้ำมันดีเซล หากไม่ระบุไว้ในคำแนะนำที่แนบมากับเครื่องทำความร้อน
5. เฉพาะผู้ใหญ่เท่านั้นที่สามารถใช้เตาอบได้ คุณต้องไม่ทิ้งเครื่องทำความร้อนที่ใช้งานได้ไว้ในห้องที่มีเด็กโดยไม่มีผู้ดูแล
6. อย่าเปิดสวิตช์เตาทิ้งไว้ในที่ร่มโดยไม่มีใครดูแล
7. จำเป็นต้องหลีกเลี่ยงไม่ให้ของเหลวเข้าเตาอบมหัศจรรย์ รวมทั้งน้ำธรรมดาด้วย

อย่าเปิดสวิตช์เตาทิ้งไว้ในที่ร่มโดยไม่มีใครดูแล

การติดตั้งเตา potbelly ในสถานที่ปกติ

เราได้ประกอบเตา potbelly ตอนนี้มาติดตั้งกัน สำหรับสิ่งนี้กำลังเตรียมรากฐาน ไม่สามารถติดตั้งเตาบนพื้นดินได้ แต่จะค่อยๆ ดันเข้าไป จำเป็นต้องเทการพูดนานน่าเบื่อคอนกรีตที่ตัวเตาจะยืน ถ้าพื้นคอนกรีตสำเร็จรูปจะมีปัญหาน้อยกว่าในขั้นตอนการติดตั้ง ในกรณีของการติดตั้งเตา potbelly บนพื้นไม้ จำเป็นต้องวางแผ่นโลหะหนา 1-2 มม. ควรวางแผ่นเดียวกันไว้หน้าเตา - ซึ่งจะช่วยป้องกันไฟไหม้ในกรณีที่ถ่านหินสูญเสียโดยไม่ได้ตั้งใจ

ขอแนะนำให้ติดตั้งเสื้อป้องกันที่ทำจากอิฐ จะป้องกันการไหม้และให้การถ่ายเทความร้อนสม่ำเสมอ

เพื่อให้ถูกต้องที่สุด ติดตั้งเตา potbelly ในโรงรถใช้คำแนะนำต่อไปนี้ - ถอยห่างจากผนังที่ใกล้ที่สุด 50-60 ซม. ดังนั้น คุณจะหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไปและลดการสูญเสียความร้อน คำแนะนำนี้ใช้ได้กับผนังอิฐ คอนกรีต และไม้ในกรณีของไม้ มันเป็นสิ่งจำเป็น (ระยะห่างจากผนังไม้ควรเป็น 1 เมตร แนะนำให้ปูด้วยอิฐหรือใยหิน) คุณยังสามารถหุ้มผนังด้วยโลหะเพื่อสะท้อนความร้อน ระยะห่างจากยานพาหนะอย่างน้อย 1.5 เมตร (ควร 2 เมตร)

การทำความร้อนโรงรถด้วยเตาหม้อจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นหากไม่ได้อยู่ที่ประตูโรงรถ แต่อยู่ที่ผนังฝั่งตรงข้าม

เราใส่ใจเป็นพิเศษกับช่องระบายอากาศ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโรงรถมีช่องระบายอากาศภายนอก มิฉะนั้น ระดับออกซิเจนในห้องจะต่ำเกินไป อย่าลืมย้ายกระป๋องน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบนซิน และของเหลวไวไฟอื่น ๆ ออกจากสถานที่ติดตั้งเตา potbelly

เรายังกำจัดทุกสิ่งที่สามารถเผาไหม้ได้ เช่น ผ้าขี้ริ้ว พลาสติก ไม้ ฯลฯ

อย่าลืมย้ายกระป๋องน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบนซิน และของเหลวไวไฟอื่น ๆ ออกจากสถานที่ติดตั้งเตา potbelly เรายังกำจัดทุกสิ่งที่สามารถเผาไหม้ได้ เช่น ผ้าขี้ริ้ว พลาสติก ไม้ ฯลฯ

คำแนะนำที่เป็นประโยชน์

คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้จากผู้เชี่ยวชาญเมื่อทำเตาอบสำหรับโรงรถของคุณเอง:

• เพื่อเพิ่มคุณสมบัติทางความร้อนของเตาหลอม คุณสามารถตัดส่วนบนที่อยู่ใต้ตะเข็บออก สิ่งนี้จะเพิ่มช่องอากาศ แต่สามารถลดขนาดของเรือนไฟได้
• รุ่นไฟฟ้าใช้งานได้สะดวกที่สุด พวกมันทนไฟได้ แต่มีราคาแพงกว่าตัวเลือกการเผาไม้หลายเท่า
• จะดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการติดตั้งแบบจำลองก๊าซให้กับมืออาชีพ
• แนะนำให้วาง droppers ในห้องที่มีการระบายอากาศที่ดีโมเดลดังกล่าวไม่สูบบุหรี่ แต่ทิ้งกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งไม่สามารถกำจัดได้ด้วยวิธีการชั่วคราว
• ผนังใกล้เตา potbelly สามารถหุ้มด้วยแผ่นโลหะ พวกเขาจะร้อนขึ้นให้ความร้อนเพิ่มเติม

วิธีทำเตาอบโรงรถด้วยตัวเองดูวิดีโอต่อไปนี้

เตาอบโรงรถที่ประหยัดและประหยัดพลังงาน

เตาเผาน้ำมันเสียถือว่าประหยัดที่สุด เนื่องจากช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มเติม หากคุณคำนวณวัสดุอย่างถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำในการผลิตอย่างเคร่งครัด จะไม่สูบบุหรี่และปล่อยมลพิษในอากาศมากเกินไป การทำงานของเตาหลอมดังกล่าวในน้ำมันเกียร์ เครื่องจักร หรือน้ำมันหม้อแปลง เตาอบดีเซลสำหรับโรงรถทำงานบนหลักการเดียวกัน

โครงสร้างหน่วยประกอบด้วยสองภาชนะซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยท่อพรุนที่มีรูหลายรู หากมีการตัดสินใจในการติดตั้งเตาเผาในโรงรถจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• น้ำหนักสูงสุด - 30 กก.
• ความจุ - มากถึง 12 ลิตร
• ขนาดมาตรฐาน - 70x50x30 ซม.
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย - 1 ลิตร / ชั่วโมง
• เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย - 100 มม.

เตาโรงรถไม้จากถังแก๊สสองถังประหยัดมากและบำรุงรักษาง่าย

การสร้างโครงสร้างดังกล่าวค่อนข้างง่าย ไม่จำเป็นต้องใช้หัวฉีดและหลอดหยดในการสร้าง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีความรู้ ทักษะ หรือประสบการณ์พิเศษในการสร้าง

โดยตรงสำหรับการผลิตเตาเผาจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ท่อเหล็ก
• ภาชนะโลหะสองอัน
• มุมเหล็ก.

คอนเทนเนอร์อาจเป็นกรณีของคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นเก่าที่ใช้ไม่ได้หรือถังแก๊สเตาเผาสำหรับโรงจอดรถสำหรับการขุดควรทำจากวัสดุที่มีความหนาอย่างน้อย 4 มม. เนื่องจากควรให้ความร้อนสูงถึง 900 ° C ดังนั้นโลหะบาง ๆ ก็จะไหม้เกรียม

ลำดับการผลิตเตาในโรงรถ ขณะทำการทดสอบ

เตาอบในโรงรถสำหรับการขุดจะมีประโยชน์หากมีสต๊อกจำนวนมาก

ขั้นตอนการสร้างเตาประเภทนี้ในโรงรถด้วยมือของคุณเองมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

1. การติดตั้งภาชนะล่างที่ขา เพื่อจุดประสงค์นี้ ชิ้นส่วนที่มีขนาด 20 ซม. ผลิตจากมุมโลหะซึ่งเชื่อมภาชนะในแนวนอน
2. ตัดรูตรงกลางส่วนล่างของร่างกายซึ่งทำหน้าที่เป็นเตาและถังเชื้อเพลิงเชื่อมท่อแนวตั้งเข้ากับมันโดยเชื่อมต่อภาชนะทั้งสอง ขอแนะนำให้ถอดส่วนบนออก นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำความสะอาดเตา
3. เจาะท่อประมาณหนึ่งโหลที่ความสูงครึ่งเมตร รูแรกต้องอยู่ห่างจากตัวเตาอบอย่างน้อย 10 ซม.
4. ทำรูที่ด้านบนของถังเตาสำหรับเทน้ำมันและฝาปิดที่จะช่วยควบคุมระดับความร้อนของห้องและกระบวนการเผาไหม้เอง
5. เชื่อมท่อสาขาบนถังด้านบน
6. ก่อสร้างท่อไอเสียเหล็กอาบสังกะสีที่มีความยาวอย่างน้อย 4 เมตรและยึดเข้ากับหัวฉีด

การทาสีจะทำให้เตาโรงรถดูเรียบร้อย เพื่อจุดประสงค์นี้ใช้ส่วนผสมของกาวซิลิเกตชอล์กบดและผงอลูมิเนียม

ข้อเสียของเตาเผาสำหรับโรงรถสำหรับออกกำลังกายคุณสมบัติของการทำงาน

ในการใช้เตาดังกล่าว เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉิน มีความจำเป็นตามคำแนะนำที่ชัดเจนในการทำเช่นนี้โดยใช้ช่องเปิดด้านล่างของเตาเผา จำเป็นต้องใส่กระดาษจุดไฟจำนวนเล็กน้อยลงในถังเชื้อเพลิง ถัดไปเทน้ำมันใช้แล้วประมาณ 1 ลิตร กระดาษติดไฟและรอสองสามนาทีจนน้ำมันเดือด เมื่อน้ำมันเริ่มไหม้ช้าๆ จะต้องเติมตามความจำเป็นในปริมาณ 3-4 ลิตร

แม้จะมีข้อดีหลายประการของเตาอบโรงรถประเภทนี้ แต่ก็จำเป็นต้องพูดถึงข้อเสียโดยเฉพาะ:

• ปล่องไฟที่ยาวมากซึ่งต้องสูงอย่างน้อย 4 เมตร
• จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ปล่องไฟในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดโดยไม่มีส่วนโค้งและส่วนแนวนอน
• ต้องทำความสะอาดถังน้ำมันและปล่องไฟเป็นประจำ - ประมาณสัปดาห์ละครั้ง

ปริมาณการใช้น้ำมันในเตาเผาระหว่างการขุดถูกควบคุมโดยแดมเปอร์จ่ายอากาศและอยู่ที่ 0.3 - 1 ลิตร ในชั่วโมง

กระบวนการสร้างระบบทำความร้อนในโรงรถต้องได้รับการติดต่ออย่างรับผิดชอบเพื่อให้โครงสร้างเช่นหม้อไอน้ำสำหรับการขุด, เตาอิฐ, เตา potbelly ที่ทำเองได้กำไรและให้ความร้อนสูงสุด ควรสังเกตว่าตัวเลือกที่ประหยัดต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังและโครงสร้างอิฐต้องใช้เวลาพอสมควรในการจุดไฟ ในการสร้างเตาหลอมโลหะที่เผาไหม้เป็นเวลานาน จำเป็นต้องมีทักษะและความรู้บางอย่าง ในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกใด ๆ ที่พิจารณาภายใต้เงื่อนไขของการก่อสร้างที่เหมาะสมและอยู่ภายใต้กฎการใช้งาน จะทำให้โรงรถอบอุ่นและสะดวกสบาย