การรับรองระบบระบายอากาศ

4 กรอกหนังสือเดินทาง

หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศเป็นเอกสาร 10-15 แผ่นเย็บเป็นโบรชัวร์ โดยทั่วไปข้อมูลระบุระบบระบายอากาศของหนังสือเดินทางและหมายเลข หลังถูกเขียนด้วยสีบนตัวของมัน ยังระบุด้วยว่า

• ชื่อองค์กรหรือองค์กร
• ที่อยู่;
• ชื่อสถานที่ให้บริการโดยระบบ
• แผนผังและไดอะแกรมของห้องเหล่านี้พร้อมท่อระบายอากาศและตะแกรง

ส่วน A แสดงข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของระบบและคำอธิบายโดยย่อ ส่วน B มีข้อกำหนดทางเทคนิคในรูปแบบของตาราง รวมถึงการออกแบบและข้อมูลจริงเกี่ยวกับการทำเครื่องหมายและคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ส่วนถัดไปของหนังสือเดินทางประกอบด้วยไดอะแกรมการระบายอากาศ ซึ่งให้รายละเอียดเกี่ยวกับจุดตรวจวัด ความเบี่ยงเบนจากโครงการ ความสูงในการติดตั้ง จำนวนและประเภทของตะแกรง และแผนผังการจัดวางอุปกรณ์ระบายอากาศทุกประเภท เอกสารนี้ออกเป็นสองชุด ฉบับหนึ่งยังคงอยู่ในเอกสารสำคัญขององค์กรที่ออกเอกสาร และฉบับที่สองจะมอบให้กับลูกค้า หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศออกให้ตลอดอายุของระบบระบายอากาศ แต่ข้อมูลในระบบจะเปลี่ยนแปลงเป็นระยะตามผลการตรวจสอบที่เกิดขึ้นทุกๆ สามปี

การคำนวณต้นทุนการรับรองสำหรับบริการระบายอากาศจะดำเนินการตามการประมาณการซึ่งตกลงกับลูกค้า เมื่อมีความจำเป็นสำหรับการรับรองซ้ำ จะทำโดยมีส่วนลด หากลูกค้าสมัครใช้บริการนี้กับองค์กรอื่น ตัวอย่างจะเปลี่ยนไปและไม่มีการให้ส่วนลด

การรับรองตามเอกสารกำกับดูแลที่มีอยู่ (SNiP)

ต้องมีหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศตาม SNiP เมื่อว่าจ้างอาคารที่สร้างขึ้น จากนั้นทำการรับรองข้อมูลอย่างสม่ำเสมอ (ทุกๆ 5 ปี) ดังนั้นเอกสารที่มีอยู่จึงมีตารางที่คล้ายกันหลายตารางที่ผู้รับผิดชอบกรอกเมื่อทำการตรวจสอบครั้งต่อไป ประกอบด้วยข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมแซมและการปรับปรุงอุปกรณ์ระบายอากาศ หนังสือเดินทางระบบระบายอากาศเป็นเอกสารที่มีจำนวนหน้าที่แน่นอนซึ่งถูกเย็บในโรงเย็บเล่มหรือยึดด้วยสปริง

ตัวอย่างหนังสือเดินทางประกอบด้วยหน้าประมาณแปดหน้า (ไม่รวมส่วนการซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วน)ตัวอย่างโปรโตคอล (การกระทำ) และบางครั้งคำแนะนำสำหรับการทำงานของระบบระบายอากาศในรูปแบบย่อจะแนบมากับหนังสือเดินทาง

หากจำเป็น ให้แนบมาด้วย:

1. โปรโตคอลการทดสอบแอโรไดนามิกของพัดลม
2. โปรโตคอลความหนาแน่นของเครือข่าย
3. โปรโตคอลสำหรับระดับการผลิตเสียงและการสั่นสะเทือนของระบบ
4. โปรโตคอลแรงดันเกิน ฯลฯ

บ่อยครั้งที่บริษัทผู้ติดตั้งเก็บผลงานที่ทำในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ ในกรณีนี้ จะมีการจดบันทึกในหนังสือเดินทางเกี่ยวกับการมีอยู่ของโปรโตคอลที่กำหนดและความเป็นไปได้ของการออกเอกสารในภายหลังหากจำเป็น

ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการรับรอง

การคำนวณต้นทุนของหนังสือเดินทางเกิดขึ้นเมื่อร่างการประมาณการซึ่งจะมีการหารือกับลูกค้า การรับรองรองซึ่งดำเนินการเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการผลิตในปัจจุบันเพื่อควบคุมงานของ CB ได้ดำเนินการไปแล้วโดยมีส่วนลด แต่ถ้าลูกค้าหากจำเป็น การรับรองซ้ำจะทำข้อตกลงกับองค์กรอื่น งานนั้นจะดำเนินการด้วยค่าใช้จ่ายเต็มจำนวน

ราคาของหนังสือเดินทางขึ้นอยู่กับขนาดของสถานที่เป็นหลัก พื้นที่รวมของการแตกแขนงของเครือข่ายการระบายอากาศตลอดจนจำนวนอุปกรณ์

ค่าเดินทางและค่าเดินทางจะคำนวณเป็นเอกสารแยกต่างหาก แล้วบวกกับค่าประมาณการ หากขอบเขตของงานในการว่าจ้างและการออกหนังสือเดินทางมีขนาดใหญ่มาก บางองค์กรก็เข้าทำข้อตกลงในการชำระค่าบริการแบบเป็นขั้นเป็นตอน

ค่าใช้จ่ายในการรับรอง NE ผันผวนประมาณ 3,000-4,000 รูเบิลและขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของระบบอุตสาหกรรม บางบริษัทชอบที่จะประเมินบริการของตนตามพื้นที่ของอาคารที่มีการระบายอากาศ ในกรณีนี้ราคาจะอยู่ในช่วง 50 ถึง 100 รูเบิลต่อตารางเมตร

ใครเป็นผู้รักษาหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศที่องค์กร

หนังสือเดินทางสำหรับ VS (ระบบระบายอากาศ) ได้รับการดูแลโดยผู้มีอำนาจซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานของอุปกรณ์อย่างเต็มที่ ซึ่งอาจจะเป็นช่างเครื่อง วิศวกร วิศวกรไฟฟ้า หรือบริษัทผู้รับเหมาใดๆ ก็ได้ ตราบใดที่องค์กรไม่ได้อยู่ในภาคอุตสาหกรรม

ในหนังสือเดินทางของหน่วยช่วยหายใจ จำเป็นต้องทำเครื่องหมายงานซ่อมแซมทั้งหมดที่ดำเนินการอยู่เป็นประจำ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เกิดขึ้นในแผนผังระบบ และแนบรายงานการทดสอบที่ดำเนินการไปแล้วด้วย ในช่วงเวลานี้

หน้าแรกของพาสปอร์ตการช่วยหายใจประกอบด้วยข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของระบบ ตำแหน่งการติดตั้งและอุปกรณ์ที่ใช้

เมื่อเวลาผ่านไป มีการพิมพ์โปรโตคอลจำนวนมาก ดังนั้นจะเหลือเพียงรายการแรกและห้ารายการสุดท้ายตามลำดับเวลาเท่านั้น

ในบทความนี้ เราพยายามจะบอกรายละเอียดให้มากที่สุดว่าการรับรองระบบระบายอากาศคืออะไร เหตุใดองค์กรอุตสาหกรรมและองค์กรจึงต้องการ และใครสามารถและมีสิทธิ์ดำเนินการ นอกจากนี้ เราได้พิจารณาขั้นตอนการรักษาหนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศและคำนวณค่าบริการสำหรับการรับรองการติดตั้งระบบระบายอากาศ

กฎการกรอกหนังสือเดินทาง

เอกสารกำกับดูแลไม่ได้ควบคุมการกรอกหนังสือเดินทาง แต่มีตัวอย่างที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปซึ่งง่ายต่อการส่งไปยังหน่วยงานกำกับดูแล ก่อนอื่นคุณต้องแสดงหนังสือเดินทางของคุณ

เมื่อผ่านด้ายผ่านทุกหน้าแล้วแก้ไขปลายบนแผ่นสุดท้ายด้วยกระดาษกาวและประทับตราขององค์กร ในหน้าชื่อเรื่องให้เขียนที่อยู่ของวัตถุ ปีที่ออกหนังสือเดินทาง และวัตถุประสงค์ของระบบ

ในแผ่นงานแรกจะแสดงตำแหน่งของการวางระบบและบันทึกคุณสมบัติหลักของอุปกรณ์หลัก อย่างที่สอง เติมตารางการใช้อากาศตามห้องประกอบด้วยการออกแบบและข้อมูลจริงตลอดจนความคลาดเคลื่อนระหว่างกัน

หน้าที่สามแสดงไดอะแกรม axonometric ของระบบระบายอากาศ ซึ่งสะท้อนถึงขนาดของอุปกรณ์ ความยาวของท่อลม และความพร้อมของเครื่องใช้และอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด รวมถึงพัดลมบนหลังคา

ในตอนท้ายพวกเขายื่นใบอนุญาตขององค์กรที่จัดทำหนังสือเดินทางรวมถึงคำสั่งตัวแทนที่ทดสอบระบบ

หนังสือเดินทางสามารถทำได้โดยบริษัทที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ก่อนเริ่มการตรวจสอบ ตัวแทนที่รับผิดชอบจะส่งเอกสารยืนยันความสามารถของบริษัทและคุณสมบัติส่วนบุคคลของเขา

อุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้ในการวัดต้องได้รับการรับรองและผ่านการตรวจสอบตามระยะเวลาที่กำหนด

ทำไมจึงต้องมีการทำหนังสือเดินทาง?

ดังนั้น การรับรองจึงเป็นชุดของมาตรการบังคับสำหรับระบบระบายอากาศและระบบไอเสียควันทั้งหมด จากการตรวจสอบองค์กรพิเศษได้ออกเอกสารที่เหมาะสมให้กับเจ้าของหรือผู้พัฒนาที่อยู่อาศัย

ความถี่ของการรับรองไม่บ่อย เป็นครั้งแรกที่จะดำเนินการในระหว่างหรือทันทีหลังจากการว่าจ้าง และครั้งที่สอง - เฉพาะในระหว่างการสร้างใหม่หรือการปรับปรุงระบบให้ทันสมัยตลอดจนเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบอุปกรณ์แต่ละชิ้น

ก่อนที่จะมีการว่าจ้างโครงสร้างที่ทันสมัยหรือใหม่ เจ้าของอาคารจะต้องมีหนังสือเดินทางฉบับสมบูรณ์พร้อมลายเซ็นของสถาบันทั้งหมดอยู่ในมือ

หนังสือเดินทางเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อจัดระเบียบการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพของท่ออากาศและเครื่องปรับอากาศ เพื่อความสะดวกในการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา นอกจากนี้ การมีอยู่ของเอกสารนี้เป็นข้อกำหนดบังคับสำหรับการตรวจสอบและหน่วยงานกำกับดูแลต่างๆ

หนังสือเดินทางไม่มีวันหมดอายุ เอกสารและระเบียบปฏิบัติที่ตามมาทั้งหมดที่สนับสนุนการทำงานที่ถูกต้องของทั้งระบบจะแนบมากับโบรชัวร์

การมีเอกสารการออกแบบทางเทคนิคครบชุดช่วยให้คุณกรอกและเพิ่มความเร็วในกระบวนการออกหนังสือเดินทางอย่างถูกต้องและจัดทำประมาณการสำหรับการดำเนินงานทั้งหมดได้อย่างถูกต้อง

การรักษาหนังสือเดินทางและค่าใช้จ่าย

หนังสือเดินทางเล่มใหม่จะถูกวาดขึ้นเมื่อมีการวางท่อระบายอากาศ แต่รายการในข้อความของเอกสารจะถูกเพิ่มอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการตรวจสอบ ข้อมูลถูกป้อนในตารางพิเศษ ซึ่งจัดทำโดยผู้รับผิดชอบ เช่น วิศวกรไฟฟ้าหรือช่างเครื่องในองค์กร หากองค์กรไม่มีพนักงานดังกล่าว ผู้เชี่ยวชาญจะได้รับการว่าจ้าง โปรโตคอลจำนวนมากสะสมระหว่างการทำงานระยะยาวของระบบ ดังนั้นจึงเหลือเพียง 5 ตัวเลือกแรกและ 5 ตัวเลือกสุดท้าย

ค่าใช้จ่ายของหนังสือเดินทางระบุไว้ในการคำนวณโดยประมาณซึ่งตกลงกับลูกค้าก่อนดำเนินการทำงาน การตรวจสอบซ้ำมักจะทำโดยมีส่วนลดหากผู้เชี่ยวชาญคนเดียวกันเกี่ยวข้อง ราคาขึ้นอยู่กับขนาดของวัตถุ การแตกแขนงของสายหลัก และจำนวนอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องในไปป์ไลน์ ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของการสอบและจัดทำหนังสือเดินทางคือ 3,000 รูเบิลรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม

หน่วยงานใดบ้างที่จะติดต่อ?

การรับรองระบบระบายอากาศดำเนินการโดยหนึ่งในองค์กรต่อไปนี้:

สำนักงานส่วนตัว เข้าถึงได้มากที่สุดและเป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุด อย่างไรก็ตาม มีความเสี่ยงสูงที่จะชนกับผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพ ดังนั้นจึงได้งานที่มีคุณภาพต่ำ หนังสือเดินทางสามารถกรอกโดยมีข้อผิดพลาดได้ ข้อมูลอาจไม่ได้ระบุไว้ทั้งหมด ซึ่งหมายความว่าขั้นตอนทั้งหมดจะลดลง
องค์กรประกอบ.ผู้เชี่ยวชาญที่ติดตั้งระบบระบายอากาศมักจะออกหนังสือเดินทางให้

อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าประสิทธิภาพการทำงานที่มีคุณภาพไม่สามารถรับประกันได้โดยผู้เชี่ยวชาญการติดตั้งอย่างง่าย แต่โดยหัวหน้าวิศวกรเท่านั้น
ห้องปฏิบัติการเฉพาะทาง โดยหลักการแล้ว เป็นไปได้ที่จะได้รับหนังสือเดินทางในศูนย์ทดสอบดังกล่าว: ฐานทางเทคนิคของพวกเขามีทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการรับรอง

อย่างไรก็ตาม วิศวกรมืออาชีพมักไม่อยู่ในพนักงาน ดังนั้นจึงมีความเสี่ยงที่จะตีความตัวบ่งชี้ที่ผิดพลาด
องค์กรเพื่อการรับรองและการวินิจฉัย ผู้เชี่ยวชาญตัวจริงทำงานที่นี่ เนื่องจากองค์กรมีความเชี่ยวชาญสูง หากคุณต้องการงานคุณภาพสูง ที่นี่คือที่ที่คุณควรไป คุณสามารถรับคำตอบสำหรับคำถามทั้งหมดได้ที่นี่ เช่น การรับรองระบบระบายอากาศคืออะไร และควรดำเนินการบ่อยเพียงใด และยังจะช่วยส่งเสริมธุรกิจของคุณต่อไปได้อย่างไร

การลงทะเบียนหนังสือเดินทางระบบระบายอากาศ

สำหรับแต่ละระบบระบายอากาศหรือระบบปรับอากาศ หนังสือเดินทางจะออกสำเนาสองชุดในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง แบบฟอร์มได้รับการอนุมัติโดย SP 73.13330.2012 "ระบบสุขาภิบาลภายในของอาคาร" หนังสือเดินทางถูกกรอกตามลำดับต่อไปนี้:

1. ระบุชื่อหน่วยงานหรือหน่วยงานติดตั้งที่ดำเนินการรับรอง
2. ระบุชื่อเต็มของวัตถุ
3. ในบรรทัด "โซน (เวิร์กช็อป)" ระบุห้องเฉพาะที่ติดตั้งระบบ

4. ส่วน "A" ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ของระบบระบายอากาศ (การจัดหา การจ่ายไอเสีย ระบบปรับอากาศ ฯลฯ) และตำแหน่งของอุปกรณ์ระบบ (พื้น ปีก การวางแนวที่สัมพันธ์กับแกนประสานงานของอาคาร)

   หน้าแรกของหนังสือเดินทางมีส่วน "A" ซึ่งระบุข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบ: วัตถุประสงค์ ประเภทและที่ตั้ง

5. ส่วน "B" มีค่าตัวเลขของคุณสมบัติที่ระบุไว้ในเอกสารการออกแบบและลักษณะที่แท้จริงของอุปกรณ์ที่ติดตั้งของระบบระบายอากาศ ข้อมูลจริงนำมาจากรายงานการทดสอบ หนังสือเดินทางต้องระบุ:
   • พารามิเตอร์พัดลม (ประเภท หมายเลขซีเรียล เส้นผ่านศูนย์กลาง อัตราการไหล ความดัน เส้นผ่านศูนย์กลางรอก และความเร็ว)
   • พารามิเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้า (ประเภท, กำลัง, ความเร็ว, เส้นผ่านศูนย์กลางรอกและเกียร์);
   • พารามิเตอร์ของฮีตเตอร์อากาศและแอร์คูลเลอร์ (ประเภท, จำนวนอุปกรณ์, โครงร่างท่อ, เลย์เอาต์, ประเภทและพารามิเตอร์ของสารหล่อเย็น, การมีหรือไม่มีการทดสอบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับแรงดันใช้งาน);
   • พารามิเตอร์ของอุปกรณ์ดักฝุ่นและก๊าซ (ชื่อ, หมายเลขซีเรียล, จำนวนอุปกรณ์, การไหลของอากาศ, เปอร์เซ็นต์การดูด, ความต้านทาน);
   • ลักษณะของเครื่องทำความชื้นในอากาศ (ชนิด, การไหลของน้ำ, แรงดันด้านหน้าของหัวฉีดและความเร็วของปั๊มเพิ่มความชื้น, ชนิด, กำลังและความเร็วของมอเตอร์เพิ่มความชื้น, ลักษณะเฉพาะของเครื่องทำความชื้น)

6. ในส่วน "B" ระบุการไหลของอากาศในแต่ละห้อง ตารางแสดงรายการห้องทั้งหมดที่ระบบระบายอากาศครอบคลุม จำนวนส่วนที่วัด การออกแบบและการไหลของอากาศจริงในหน่วย m3 / h และความคลาดเคลื่อนซึ่งเป็นเปอร์เซ็นต์ของค่าเบี่ยงเบนของค่าที่แท้จริงของการไหลของอากาศจาก ออกแบบ.

   ส่วน "B" ของหนังสือเดินทางสำหรับการระบายอากาศระบุข้อมูลจริงเกี่ยวกับการไหลของอากาศในแต่ละห้องและความเบี่ยงเบนจากการออกแบบ

7. สามฝ่ายลงนามในหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ: ผู้รับผิดชอบจากผู้รับเหมาหรือองค์กรการว่าจ้าง ตัวแทนของผู้ออกแบบและผู้รับผิดชอบจากองค์กรที่ดำเนินการรับรอง

ในตอนท้ายของแต่ละส่วนจะมีบรรทัด "หมายเหตุ" ซึ่งจะมีการบันทึกข้อมูลเพิ่มเติมซึ่งอาจส่งผลกระทบอย่างมากต่อการทำงานเพิ่มเติมของระบบ

นอกเหนือจากรูปแบบหนังสือเดินทางที่ได้รับการอนุมัติหลักแล้ว องค์กรปฏิบัติการขนาดใหญ่และองค์กรต่างๆ อาจมีหนังสือเดินทางสำหรับระบบและการติดตั้งของตนเอง ซึ่งมีข้อมูลเพิ่มเติมมากมายที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ถูกต้องและมีประสิทธิภาพ และง่ายต่อการบำรุงรักษาอุปกรณ์เฉพาะ

ต้นทุนการรับรอง

1. ค่าใช้จ่ายในการรับรองระบบระบายอากาศหรือการติดตั้งขึ้นอยู่กับเวลาที่ใช้งาน หากการรับรองดำเนินการโดยองค์กรที่ติดตั้งระบบหรือการติดตั้งนี้เป็นหลัก ต้นทุนก็จะค่อนข้างน้อย เนื่องจากงานที่จำเป็นบางส่วนจะดำเนินการควบคู่ไปกับการทดสอบเดินเครื่องของอุปกรณ์
2. หากงานดำเนินการโดยองค์กรที่ไม่ได้ติดตั้งระบบหรือดำเนินการระบบเป็นเวลานานในขณะที่ทำการรับรอง ค่าใช้จ่ายจะสูงขึ้นเล็กน้อย
3. ค่าใช้จ่ายในการรับรองขึ้นอยู่กับขอบเขตของงาน เนื่องจากระบบระบายอากาศมีทั้งขนาดเล็กและขนาดใหญ่ โดยมีอุปกรณ์ประเภทเดียวกันและไม่ใช่ประเภทเดียวกัน ซับซ้อนและไม่ซับซ้อนมาก

โดยเฉลี่ยแล้วค่าใช้จ่ายในการรับหนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศหรือการติดตั้งแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 20,000 รูเบิล ในระหว่างการก่อสร้างหรือสร้างอาคารใหม่ งานรับรองจะรวมอยู่ในค่าประมาณสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้างระบบระบายอากาศ

การลงทะเบียนหนังสือเดินทางใช้เวลาไม่นาน งานหลักคือการวัดและการทดสอบการรับรองควรทำได้ดีที่สุดร่วมกับการว่าจ้าง เนื่องจากในระหว่างการทดสอบใช้งาน พารามิเตอร์ควบคุมทั้งหมดจะถูกวัดและเปรียบเทียบกับค่าที่กำหนดและค่ามาตรฐาน สำหรับองค์กรการติดตั้ง การรับรองไม่มีปัญหาใด ๆ และเป็นขั้นตอนสุดท้ายของการติดตั้ง

คุณสมบัติของการรักษาเอกสาร

การรู้ทั้งหมดข้างต้นเป็นสิ่งที่ดีมาก - ไม่มีใครโต้แย้งเรื่องนี้ แต่สถานการณ์อื่นมีความสำคัญมากกว่าสำหรับลูกค้าของงานหรือสำหรับเจ้าของอาคาร

สิ่งสำคัญสำหรับพวกเขาคือต้องมีเกณฑ์ที่ชัดเจนเพื่อให้เข้าใจว่าหนังสือเดินทางระบบระบายอากาศที่ผู้รับเหมาให้มานั้นถูกต้องหรือไม่ คุณต้องรู้ด้วยว่าต้องป้อนอะไรในเอกสารนี้ด้วยตัวเอง และสิ่งที่คุณไม่ควรทำ

หนังสือเดินทางช่วยหายใจมีสามประเภทที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการ

ประเภทแรกคือประเภทการก่อสร้างที่เรียกว่าประเภทที่สองรวบรวมระหว่างการใช้งานและประเภทที่สามใช้กับการติดตั้งที่ทำความสะอาดก๊าซเท่านั้น นอกจากนี้ พวกเขาสามารถจัดทำหนังสือเดินทางที่คำนึงถึงช่วงเวลาเฉพาะของอุตสาหกรรมเฉพาะ แต่นี่เป็นหัวข้อที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หนังสือเดินทาง "การก่อสร้าง" จะถูกวาดขึ้นทุกครั้งที่มีการว่าจ้าง

สำคัญ: สิ่งนี้จำเป็นแม้ในกรณีที่ไม่มีการปรับเนื่องจากไม่เช่นนั้นการดำเนินการจะผิดกฎหมาย

คุณสมบัติลักษณะของเอกสารที่ร่างไม่ดีจะเป็น:

• ความบังเอิญที่สมบูรณ์ของตัวเลขการออกแบบและข้อมูลจริง (ในความเป็นจริงสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น)
• ขาดบันทึก;
• กราฟว่างจำนวนมาก (ผู้ที่ไม่รู้จักการปรับการระบายอากาศเพียงพอจะถูกบังคับให้ข้ามไปเพื่อไม่ให้แสดงความไร้ความสามารถ)
• กล่าวถึงการทดสอบโดยไม่ระบุวันที่เจาะจงสำหรับพวกเขา

หากลูกค้าที่ได้รับการรับรองตรวจพบสัญญาณเหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งอย่าง เขามีสิทธิที่จะส่งคืนเอกสารให้กับผู้รับเหมาและเรียกร้องให้มีการทำงานใหม่หรือคืนเงินตามจำนวนที่จ่ายไป หน้าชื่อเรื่อง (แม้ว่าจะไม่มีอยู่เสมอ) อธิบายข้อมูลการระบุตัวตนเกี่ยวกับวัตถุ ส่วนหัวของหนังสือเดินทางมีข้อบ่งชี้ขององค์กรการว่าจ้าง ข้อมูลเกี่ยวกับโครงสร้างนี้จะช่วยให้คุณระบุโครงสร้างนี้ได้อย่างเต็มที่ อนุญาตให้ (แม้ว่าจะไม่บังคับ) ให้วางสัญลักษณ์องค์กร

หากองค์กรได้รับการรับรองก็จะรายงานหมายเลขใบรับรองยืนยันข้อเท็จจริงนี้อย่างแน่นอน จะต้องใช้หมายเลขนี้ในภายหลัง - เพื่อจัดทำรายงานทดสอบ มันยืนยันความถูกต้องของข้อสรุปแต่ละข้อ สำหรับประเภทของระบบระบายอากาศจะต้องลงนามแบบเต็มโดยระบุหนังสือเดินทางสำหรับไอเสียและการไหลเข้าสำหรับเครื่องทำความชื้นและส่วนประกอบอื่น ๆ ในอนาคต การนำทางในเอกสารดังกล่าวจะง่ายขึ้นสำหรับทั้งผู้ควบคุมและบริการด้านปฏิบัติการ

หากจำนวนการติดตั้งเกิน 50–70 อุปกรณ์ประเภทเดียวกันในแง่ของวัตถุประสงค์อาจระบุไว้ในเอกสารประกอบเป็นแบบอักษรสี ไม่มีมาตรฐานใดควบคุมสิ่งนี้ ดังนั้นการเลือกสีจะขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของคุณ แม้ว่าแนวทางปฏิบัติในการก่อสร้างหมายถึงการเขียนที่อยู่ตามโครงการ แต่ผู้ตรวจการของรัฐจะแสดงการกระทำซึ่งระบุที่อยู่ที่แท้จริงของโครงสร้างได้ดีกว่า

สำคัญ: การเขียนที่อยู่ทางกฎหมายของผู้รับเหมาก็ควรค่าด้วย (พร้อมกับที่อยู่จริง) ซึ่งจะช่วยให้ได้รับความช่วยเหลือจากหน่วยงานกำกับดูแล หากทุกอย่างทำโดยสุจริตจำเป็นต้องจัดเตรียมพื้นที่ว่างทันทีซึ่งผลการทดสอบประสิทธิภาพจะสะท้อนให้เห็น

ปัญหาของรูปแบบอาคารคือมันสะท้อนถึงข้อมูลจำนวนหนึ่งที่ไม่จำเป็นสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ในขณะที่ไม่รวมข้อมูลที่สำคัญจริงๆ ส่วนใหญ่แล้วข้อเสียนี้จะถูกกำจัดผ่านการใช้บันทึกย่อ

สำหรับแฟน ๆ ระบุว่า:

• เลขที่ประจำโรงงาน
• ชื่อเต็มทั่วไปของหน่วยระบายอากาศที่แตกต่างจากชื่อพัดลม
• การตั้งค่าบล็อกควบคุมหรือความเร็วในการหมุนที่สอดคล้องกับพารามิเตอร์หนังสือเดินทาง
• อุปกรณ์ที่ติดตั้งอื่น ๆ
• ข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อม (ถ้ามี)

หนังสือเดินทางจะต้องมาพร้อมกับโปรโตคอลที่บันทึกผลการทดสอบ โดยปกติแล้ว การฝึกปฏิบัติในอาคารจะไม่เกิดขึ้นหากไม่มีพวกเขา แม้ว่านี่จะเป็นเพียงการละเลยที่เป็นนิสัย ในบางกรณี คุณสามารถเพิ่มคำแนะนำในการใช้ระบบระบายอากาศได้ (หากแตกต่างจากระบบปกติ) เรากำลังพูดถึงคำแนะนำสั้น ๆ เท่านั้น (ไม่เกิน 1 แผ่น) คำแนะนำแบบเต็มบางครั้งอาจรวมได้ถึง 30 แผ่น โดยไม่จำเป็นต้องแนบไปกับหนังสือเดินทาง

พาสปอร์ตสำหรับอุปกรณ์ไอเสียจะลดลงหากไม่มีส่วนใดบนเครื่องทำความร้อนอากาศ แต่เอกสารที่รวบรวมในการผลิตมักจะเติบโตขึ้นเนื่องจากข้อมูลที่สะท้อนถึงการเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้นและงานปรับปรุงให้ทันสมัย ภาพสะท้อนของการบำรุงรักษาเพียงอย่างเดียวต้องใช้หลายหน้า

จากการทดสอบ โปรโตคอลก็ถูกเพิ่มเข้าไปในหนังสือเดินทางเช่นกัน ซึ่งสะท้อนถึง:

• ผลการทดสอบอากาศพลศาสตร์ของพัดลม
• ความหนาแน่นของช่องท่อ
• ระดับเสียง;
• ความเข้มของการสั่นสะเทือน
• แรงดันเกิน

คำใบ้การทดสอบ ประสิทธิภาพของระบบระบายอากาศ - ในวิดีโอด้านล่าง

หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศอุตสาหกรรมบังคับ

การทำงานในการเริ่มต้นและการปรับระบบระบายอากาศแบบบังคับนั้นดำเนินการในสองขั้นตอน

1. การทดสอบลักษณะส่วนบุคคลและการปรับอุปกรณ์ระบายอากาศในภายหลัง
2. การออกใบอนุญาตก่อสร้างอาคาร (หนังสือเดินทาง) จากผลที่ได้รับนั้นออกโดยคณะกรรมการซึ่งประกอบด้วยพนักงานของการกำกับดูแลด้านสุขอนามัย - ระบาดวิทยาและอัคคีภัย

ตัวอย่างหนังสือเดินทางจะออกให้โดยคำนึงถึงข้อกำหนดและบรรทัดฐานของรัฐ SNiP 3.05.01–85 นักแสดงกรอกหนังสือเดินทางและมอบให้แก่บริษัทลูกค้าพร้อมกับดำเนินการทดสอบระบบและไดอะแกรม axonometric หนังสือเดินทางออกเป็นสองชุด ซึ่งหนึ่งในนั้นยังคงอยู่ในเอกสารสำคัญของผู้รับเหมา และฉบับที่สองจะออกให้กับลูกค้า ดังนั้นหากหนังสือเดินทางเล่มใดเล่มหนึ่งสูญหายก็สามารถกู้คืนได้

หากนักแสดงมีหนังสือเดินทาง เขาจะสามารถตอบคำถามบางอย่างเกี่ยวกับการทำงานของระบบระบายอากาศได้โดยไม่ต้องออกจากที่ทำงาน ผู้รับเหมาทั่วไปบางรายขอให้ทำสำเนาหนังสือเดินทาง 3 หรือ 4 ชุด ซึ่งกำหนดไว้ในสัญญาที่สรุปไว้

แม้ว่าไดอะแกรม axonometric จะไม่จำเป็นในชุดเอกสารที่ให้มา แต่โดยปกติแล้วบริษัทติดตั้งจะแนบไดอะแกรม

หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศเป็นเอกสารบังคับที่ส่งไปยังการควบคุมด้านสุขอนามัยและระบาดวิทยา

หนังสือเดินทางสำหรับหน่วยระบายอากาศ

ระบบระบายอากาศอุตสาหกรรมบังคับทั้งหมดได้รับการตรวจสอบทุกๆ 5 ปีโดยไม่ล้มเหลวตลอดจนเมื่อเปลี่ยนเจ้าของบริษัทและเมื่อต้นฉบับสูญหาย นี่เป็นหนึ่งในกฎหลักสำหรับการดำเนินงานของโรงไฟฟ้าทั้งหมด

ในกรณีนี้ งานเริ่มต้นและปรับแต่งจะดำเนินการกับอุปกรณ์ทั้งหมดที่ต้องการการตรวจสอบ งานดังกล่าวเรียกว่า "การปรับและทดสอบระบบระบายอากาศเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานและข้อกำหนดด้านเทคโนโลยีและสุขอนามัยและสุขอนามัย"ในการรับหนังสือเดินทางของสถาบันอุดมศึกษา จำเป็นต้องทำงานอย่างละเอียดถี่ถ้วนมากกว่าในระหว่างการทดสอบเบื้องต้น

ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของ VU จำเป็นต้องทำการทดสอบที่ซับซ้อนกว่าในระหว่างการว่าจ้างเบื้องต้น

ข้อมูลที่ได้รับจะแสดงในรายงานทางเทคนิค (ตรงข้ามกับเอกสารทางเทคนิคในกรณีข้างต้น) ในรายงาน จำเป็นต้องระบุข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับวัตถุที่กำลังให้บริการและบันทึกเวลาของการทดสอบ

เอกสารนี้มีข้อมูลต่อไปนี้:

• การแลกเปลี่ยนอากาศ (ในรูปแบบตาราง);
• คุณภาพอากาศภายในอาคาร
• ระดับเสียงรบกวนและตัวบ่งชี้ที่สำคัญอื่น ๆ ของการทำงานของ WU

ตัวอย่างหนังสือเดินทางที่กรอกครบถ้วนหนึ่งชุดจะถูกส่งไปยังบริการปฏิบัติการ

ใครเป็นผู้ดำเนินการรับรอง

ผู้ติดตั้งมักจะทำการรับรองเบื้องต้น ซึ่งดำเนินการติดตั้งและทดสอบระบบระบายอากาศ เนื่องจากลูกค้ามักจะกำหนดรายการนี้ตามเงื่อนไขการอ้างอิง องค์กรการติดตั้งทำงานด้วยตัวเองหรือมีส่วนร่วมขององค์กรพิเศษอื่น

ในกรณีที่ดำเนินการออกใบรับรองหลังจากที่ระบบใช้งานได้แล้ว ลูกค้า (องค์กรที่ดำเนินการ) สามารถติดต่อบริษัทที่เชี่ยวชาญได้โดยตรง

ควรสังเกตว่าหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศไม่ใช่เอกสารบังคับเท่านั้น ทุกปี ระบบจะต้องผ่านการควบคุมการผลิต ซึ่งมักจะดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจากองค์กรเฉพาะทาง ดังนั้นหากลูกค้าไม่มีผู้เชี่ยวชาญด้านการระบายอากาศแบบแคบในพนักงาน วิธีที่ดีที่สุดคือเลือกผู้รับเหมาที่มีความมั่นคงและมีประสบการณ์ในขั้นตอนของการประมวลผลเอกสารฉบับแรก เพื่อรักษาระบบระบายอากาศและกรอกเอกสารที่จำเป็นทั้งหมดให้ครบถ้วน

รายการงานที่ดำเนินการระหว่างการรับรอง

เนื่องจากมาตรการการรับรองทั้งหมดมุ่งเป้าไปที่การชี้แจงข้อมูลที่เป็นมาตรฐานอย่างเข้มงวด จึงดำเนินการเฉพาะขั้นตอนทั่วไปเท่านั้น เป็นไปไม่ได้อย่างเด็ดขาดดังที่ได้กล่าวไปแล้วหากไม่มีการทดสอบระบบระบายอากาศอย่างละเอียด ประการแรก พวกเขาศึกษาคุณลักษณะการออกแบบและสภาพการใช้งานจริงของระบบจ่ายอากาศ พวกเขาต้องเป็นไปตามร่างการทำงานอย่างเป็นทางการและบรรทัดฐานของมาตรฐานอย่างเต็มที่

หลังจากนั้น:

• ทำความเข้าใจว่าความหนาแน่นของพื้นที่ที่ซ่อนอยู่ถูกทำลายหรือไม่
• ดูการทำงานของส่วนหลักของอุปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้งาน
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพัดลมมีคุณสมบัติตามที่ระบุไว้ในเอกสารประกอบ (หรือไม่มี)

ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบประสิทธิภาพการแลกเปลี่ยนอากาศผ่านการระบายอากาศและว่าตรงตามมาตรฐานการออกแบบหรือไม่

สำคัญ: หน่วยงานกำกับดูแลสามารถและควรตรวจสอบการไหลเวียนตามธรรมชาติด้วย เพื่อดูว่าข้อมูลที่อยู่ภายใต้โครงการนั้นถูกต้องหรือไม่ การวัดระดับเสียงที่เกิดขึ้นระหว่างการระบายอากาศจะดำเนินการในหลายจุด

ที่ตั้งจะถูกกำหนดล่วงหน้าโดยใช้การคำนวณพิเศษ สิ่งนี้ใช้ได้กับเสียงในระดับที่มากขึ้นและสมควรได้รับการอภิปรายแยกต่างหาก

หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ การลงทะเบียนและความรับผิดชอบ

หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ - เอกสารที่มีข้อมูลเกี่ยวกับชื่อขององค์กร, ที่ตั้งของระบบระบายอากาศ, วัตถุประสงค์ของระบบระบายอากาศ, ตำแหน่งของอุปกรณ์ระบบระบายอากาศ, ประเภทของอุปกรณ์ตามโครงการและหลัง ข้อเท็จจริง. หากมีการเปลี่ยนแปลงระบบระบายอากาศ ควรทำการเปลี่ยนแปลงในหนังสือเดินทาง ในกรณีที่ไม่มีหนังสือเดินทางหรือไม่สอดคล้องกัน องค์กรที่ดำเนินการจะมีบทลงโทษทางปกครอง

การทำงานในด้านการติดตั้ง การปรับ การใช้งานและการทดสอบเครือข่ายวิศวกรรม เราได้พบเจอกับความไม่รู้ของผู้เชี่ยวชาญของลูกค้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า ความเข้าใจผิดว่าพาสปอร์ตของระบบระบายอากาศคืออะไร จุดประสงค์ของการทดสอบเป็นระยะๆ คืออะไร ใช้ในการปฏิบัติงานอย่างไร ของผู้มีสิทธิทดสอบระบบระบายอากาศ

ก่อนอื่น มาตอบคำถามกันว่าทำไมเราต้องทดสอบระบบระบายอากาศ?

ไม่เป็นความลับที่บรรทัดฐานและกฎเกณฑ์ด้านสุขอนามัยที่มีผลบังคับใช้ในสาธารณรัฐเบลารุสกำหนดให้ทำการทดสอบระบบระบายอากาศเป็นระยะ

ทำไมกฎจึงต้องการสิ่งนี้ เนื่องจากขึ้นอยู่กับประเภทของห้องในกระบวนการทางเทคโนโลยีที่เกิดขึ้นในห้องจำเป็นต้องจัดหาอากาศบริสุทธิ์และกำจัดของเก่าออก

นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับความเป็นอยู่ปกติของผู้คนในห้องนี้ตลอดจนเพื่อให้บรรลุเงื่อนไขที่ไม่รบกวนการทำงานของอุปกรณ์

และในสระว่ายน้ำในร่ม การคำนวณปริมาณอากาศบริสุทธิ์จะขึ้นอยู่กับจำนวนนักกีฬาที่เข้าร่วมพร้อมกัน + จำนวนผู้ชม (เพื่อให้แน่ใจว่ามีออกซิเจนเพียงพอ)

ประการแรกเครื่องดูดควันควรจัดให้มีการกำจัดอากาศชื้นและคำนวณจากขนาดของกระจกน้ำและปริมาณน้ำระเหย

ดังนั้นในสระน้ำจึงมีความไม่สมส่วนระหว่างอากาศที่จ่ายและอากาศเสียและเป็นผลให้อากาศภายในห้องไม่ค่อยสัมพันธ์กันเล็กน้อยเมื่อเทียบกับถนน หากไม่เป็นไปตามเงื่อนไขนี้ ความชื้นส่วนเกินจากสระอาจซึมเข้าไปในเปลือกของอาคารและสร้างความเสียหายได้

ในการตรวจสอบความสอดคล้องของปริมาณอากาศที่จ่ายและไอเสีย พนักงานห้องปฏิบัติการวัดปริมาตรเหล่านี้บนตะแกรงระบายอากาศทั้งหมดของระบบระบายอากาศ และเปรียบเทียบตัวบ่งชี้เหล่านี้กับข้อมูลการออกแบบ ในกรณีที่ไม่มีโครงการที่มีมาตรฐาน SanPiN ปัจจุบัน ผลลัพธ์จะถูกบันทึกและแนบโปรโตคอลเข้ากับหนังสือเดินทาง

อนุญาตให้ทำการวัดสำหรับพนักงานที่มีการศึกษาเฉพาะทาง ซึ่งเป็นเครื่องมือที่ป้อนในทะเบียนของ SI RB ซึ่งได้รับการรับรองโดยห้องปฏิบัติการสอบเทียบที่ได้รับการรับรอง ตามวิธีการที่ได้รับการอนุมัติโดย BelGIM

การปฏิบัติตามเงื่อนไขเหล่านี้เท่านั้นที่อนุญาตให้องค์กรได้รับการทดสอบ กิจกรรมขององค์กรอื่น ๆ ที่ไม่ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ถือเป็น ILLEGAL โดยมีการกำหนดความรับผิดต่อผู้รับเหมาในจำนวนสองเท่าของรายได้ที่ได้รับ! หากลูกค้าเป็นรัฐต้องรับผิดทางอาญา ดูขนาดของค่าปรับและบทลงโทษอื่นๆ

หากห้องปฏิบัติการทดสอบมีใบรับรองการรับรองที่ถูกต้อง สิ่งนี้จะรับประกันความถูกต้องของลูกค้าในข้อมูลที่ได้รับในโปรโตคอลและปกป้องเขาจากนักแสดงที่ไร้ยางอาย และตามกฎหมายของสาธารณรัฐเบลารุสว่าด้วยการรับรองระบบงาน ลูกค้าของรัฐจะต้องให้ เฉพาะกับผู้รับเหมาที่ได้รับการรับรองเท่านั้น

ชุดเอกสารสำหรับระบบระบายอากาศ

ที่มีอยู่เดิม กฎเกณฑ์กำหนดลำดับการลงทะเบียนอย่างเคร่งครัด หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ, เนื้อหา, รูปแบบของโปรโตคอล, ความถี่ในการทำงาน ด้านล่างนี้ เราได้ให้ตัวอย่างว่าชุดเอกสารสำหรับระบบระบายอากาศควรมีลักษณะอย่างไร

1. หนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ ( ดาวน์โหลดเป็น pdf )

2.  โปรโตคอลการทดสอบแอโรไดนามิกเป็นระยะ ระบบระบายอากาศ (ดาวน์โหลดไฟล์ pdf)

กรุณาติดต่อ:

ที่อยู่: 220104 มินสค์ st.มัตเซวิชา 33 ห้อง 505.

โทร: +375 29 336 25 26 | +375 17 336 25 25

ตัวอย่างและตัวอย่างหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศ

เอกสารทางเทคนิคสามารถออกในรูปแบบกระดาษหรืออิเล็กทรอนิกส์

เอกสารทางเทคนิคของระบบระบายอากาศสะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดระหว่างการติดตั้งและการใช้งาน บันทึกมีการปรับปรุงอย่างสม่ำเสมอในระหว่างการสร้างใหม่หรือการตรวจสอบเป็นระยะ

ข้อสรุปของโปรโตคอลของการทดสอบแอโรไดนามิกและการตรวจสอบระหว่างเหตุการณ์นั้นแนบมากับหนังสือเดินทาง:

• การตรวจสอบประสิทธิภาพของพัดลมขึ้นอยู่กับความแตกต่างของแรงดันในสาย
• การตรวจสอบความแน่นของรอยต่อของท่อและข้อต่อ
• การควบคุมการแยกเสียงและการกำหนดระดับการสั่นสะเทือน
• ศึกษาการเกิดแรงดันเกินในบริเวณควบคุม

หนังสือเดินทางมีประมาณ 8 หน้าซึ่งเย็บในเวิร์กช็อปหรือเชื่อมต่อกับสปริง นอกจากนี้ยังส่งโปรโตคอลเกี่ยวกับการเปลี่ยนองค์ประกอบหรือการเปลี่ยนองค์ประกอบ คำแนะนำสำหรับการทำงานของไปป์ไลน์แนบมาในเวอร์ชันย่อ หากผู้ติดตั้งบันทึกผลการวิจัยและทำงานในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ จะมีการจดบันทึกในหนังสือเดินทางว่ามีโปรโตคอลดังกล่าวอยู่ และจะมีการระบุที่อยู่สำหรับการขอรับโปรโตคอลดังกล่าวหากจำเป็น

หนังสือเดินทางสำหรับระบบระบายอากาศ

ขนาดของอุปกรณ์ถูกป้อนในหนังสือเดินทาง - ท่อระบายอากาศ, ตะแกรง

ดำเนินการประเมินคุณภาพของปากน้ำในพื้นที่ติดตั้ง มีการศึกษาอุณหภูมิ ความชื้น การเคลื่อนที่ของอากาศ เสียงรบกวนในระบบระบายอากาศเกิดจากการไม่มีฉนวน พัดลมไม่สมดุล หรือท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ความร้อนจะหายไปในระบบ หากท่อไม่ได้รับการปกป้องจากความเย็น ต้นทุนการทำความร้อนจะเพิ่มขึ้น หากความชื้นในห้องเพิ่มขึ้นเป็นประจำ เชื้อราและเชื้อราจะปรากฏขึ้น

ขั้นตอนการร่างหนังสือเดินทางเพื่อการระบายอากาศ:

• พารามิเตอร์มิติของกล่องส่วนโค้งและอุปกรณ์วัด
• กำหนดความดันอากาศที่ทางออกและทางเข้า
• ตรวจสอบความสอดคล้องของอัตราการไหลที่แท้จริงและอัตราแลกเปลี่ยนอากาศที่คำนวณได้
• วัดความเร็วของการเคลื่อนที่ของอากาศ
• ตรวจสอบความสะอาดของพื้นที่ภายในและการปรากฏตัวของวัตถุที่ตกลงมาโดยไม่ได้ตั้งใจ
• ตรวจสอบสถานะของเปลือกหุ้มฉนวนความร้อน
• ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและผลงานที่ทำขึ้น

หนังสือเดินทางสำหรับหน่วยระบายอากาศ

การวัดอากาศพลศาสตร์ของการระบายอากาศ

การศึกษาท่อระบายอากาศระหว่างการรับรองรวมถึงการทดสอบตามหลักอากาศพลศาสตร์ตามวิธีการบางอย่าง ใช้อุปกรณ์วัดในลักษณะมาตรฐานโดยคาดหวังข้อผิดพลาดทางสถิติ มีการตรวจสอบความต้านทานอากาศพลศาสตร์ในส่วนของช่องสัญญาณหลักและช่องบายพาส และตรวจสอบโครงสร้างเหนือศีรษะ

ตัวบ่งชี้ที่เปิดเผยระหว่างการทดสอบจะถูกเปรียบเทียบกับข้อมูลทางทฤษฎี และได้ข้อสรุปเกี่ยวกับปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการเปลี่ยนแปลงในดัชนีการทำงาน

หนังสือเดินทางอธิบายองค์ประกอบโครงสร้าง:

• ลิงค์สำหรับการประสานงานเช่นแดมเปอร์หรืออุปกรณ์ปรับกังหัน
• ระบบแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างกระแสขาเข้าและขาออก (รูปแบบการพักฟื้น);
• มอเตอร์ไฟฟ้าชนิดและลักษณะเฉพาะ

ในระหว่างการเริ่มต้นและการปรับ วาล์วและอุปกรณ์ที่จัดระเบียบการไหลจะถูกปรับให้อยู่ในสถานะที่พารามิเตอร์เอาต์พุตจะสอดคล้องกับค่าการออกแบบ ต้องกรอกเอกสารทางเทคนิคเมื่อเจ้าของเปลี่ยนหรือหนังสือเดินทางระบบระบายอากาศเก่าสูญหาย

หนังสือเดินทางของการระบายอากาศตาม SNiP

การระบายอากาศต้องเป็นไปตามข้อบังคับของ SNiP

ตัวอย่างหนังสือเดินทางของระบบระบายอากาศและส่วนที่เป็นส่วนประกอบได้รับใน SNiP 3.05.01 - 1985 "ระบบประปาภายใน" หนังสือเดินทางสำหรับหน่วยระบายอากาศถูกควบคุมโดยข้อความของ SNiP 44.01 - 2003 "เครื่องทำความร้อนเครื่องปรับอากาศและการระบายอากาศ».

คำอธิบายระบุว่า:

• ที่อยู่ของวัตถุที่อยู่ระหว่างการศึกษาและวัตถุประสงค์
• ลักษณะของระบบ
• แผนผังของอุปกรณ์ในการฉายภาพแบบ axonometric ที่ระบุพื้นที่ควบคุมและจุดทดสอบ
• เอกสารทางเทคนิคสำหรับพัดลม เครื่องทำความเย็น ตัวกรอง เครื่องทำความร้อน ฯลฯ

ตัวอย่างของการกรอกหนังสือเดินทางระบบระบายอากาศสำหรับปี 2020 ในแง่ของการปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัยและทางเทคนิคอยู่ใน SanPiN 2.2.2.548 - 1996 "ข้อกำหนดด้านสุขอนามัยสำหรับปากน้ำของสถานที่"

3 ระเบียบการระบายอากาศ

ต้องติดตั้งระบบระบายอากาศและไอเสียในสถานที่ผลิตและอาคารเสริมทั้งหมดตามข้อกำหนดของ SNiP 41-01-2003 ปริมาณอากาศที่จำเป็นสำหรับการระบายอากาศในโรงงานอุตสาหกรรมคำนวณจากปัจจัยที่เป็นอันตรายแต่ละรายการและสำหรับจำนวนพนักงาน อากาศในพื้นที่ทำงานควรมีออกซิเจนอย่างน้อย 20% และคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 0.5%

ในระหว่างวันทำงาน การติดตั้งระบบระบายอากาศทั้งหมดต้องทำงาน มิฉะนั้น กระบวนการทำงานในองค์กรจะต้องหยุดลง ที่ สำนักงานในกรณีที่การระบายอากาศทำงานผิดปกติ ต้องใช้การระบายอากาศตามธรรมชาติ ควรเก็บตัวอย่างอากาศอย่างเป็นระบบ ต้องตรวจสอบการทำงานของระบบอย่างน้อยปีละครั้ง จากผลการวิจัยพบว่ามีการซ่อมแซมทำความสะอาดและฆ่าเชื้อในปัจจุบัน

ต้องติดตั้งเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศอย่างเคร่งครัดในแนวนอนและต้องแน่ใจว่าใช้ปะเก็นยางเพื่อไม่ให้เกิดการสั่นสะเทือน เพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ท่ออากาศเชื่อมต่อกับพัดลมด้วยขั้วต่อที่ยืดหยุ่นได้ ก๊อกและวาล์วพัดลมควรเปิดและปิดอย่างอิสระโดยไม่ต้องใช้ความพยายาม เปลวไฟจะเงยหน้าขึ้นมองเสมอเมื่อประกอบช่องแนวตั้ง เพื่อให้ซ็อกเก็ตหนาแน่นขึ้นจะใช้มัดป่านซึ่งชุบด้วยปูนซีเมนต์ด้วยการเติมกาว พื้นที่ว่างที่เหลือทั้งหมดจะเต็มไปด้วยสีเหลืองอ่อน