เครื่องทำความร้อนในโรงรถ: เคล็ดลับในการเลือกเครื่องทำความร้อนที่ดีที่สุด

ดูภาพรวม

วิวัฒนาการของปืนความร้อนดำเนินไปในสามทิศทางหลัก โดยพิจารณาจากลักษณะของตัวพาพลังงานหลัก เครื่องทำความร้อนอาจเป็นน้ำมันก๊าด, น้ำมันดีเซล, แก๊สปรากฏขึ้นในภายหลัง ปืนความร้อนไฟฟ้าได้กลายเป็นพื้นที่แยกต่างหาก

ไฟฟ้า

ปืนไฟฟ้าเป็นปืนความร้อนประเภททั่วไปและใช้งานง่ายที่สุด ความพร้อมของไฟฟ้าทำให้ความหลากหลายนี้เป็นที่นิยมมากที่สุด ความเรียบง่ายของการออกแบบเหมาะกับปืนไฟฟ้า ในการเริ่มต้นใช้งาน สิ่งที่คุณต้องมีก็คือการต่อสายไฟ

สิ่งสำคัญคือต้องกำหนดการใช้พลังงานล่วงหน้า เนื่องจากมีเครื่องทำความร้อนไฟฟ้าที่ต้องเชื่อมต่อกับเครือข่ายสามเฟสที่ 340 โวลต์ และไม่สามารถเชื่อมต่อได้ทุกที่ โดยปกติหน่วย 3-5 กิโลวัตต์จะใช้เพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถมาตรฐาน

เครื่องทำความร้อนเหล่านี้ติดตั้งสวิตช์ที่ให้คุณกำหนดระดับความร้อนได้ ตั้งแต่พัดลมธรรมดาไปจนถึงกำลังไฟสูงสุด ข้อเสียของเครื่องทำความร้อนประเภทนี้คือใช้พลังงานค่อนข้างสูง จำเป็นต้องติดตั้งสายไฟขนาดใหญ่ มิฉะนั้น อาจเกิดอันตรายที่โครงข่ายไฟฟ้าจะไม่ทนต่อแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

ดีเซล

ปืนความร้อนเหล่านี้ถือว่าทรงพลังที่สุด อันที่จริงแม้แต่ห้องที่มีขนาดใหญ่มากก็สามารถอุ่นเครื่องได้เป็นเวลานาน ต้องใช้สายเคเบิลทั่วไปส่วนใหญ่ในการเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟหลัก เนื่องจากกระแสไฟฟ้าจะถูกใช้โดยการหมุนของพัดลมเท่านั้น ในขณะที่ความร้อนจะดำเนินการโดยการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซล และนี่คือปัญหาหลักของปืนความร้อนประเภทนี้ - ก๊าซพิษ

ไม่ควรเปิดอุปกรณ์ทำความร้อนในห้องที่มีการระบายอากาศยาก ปัญหานี้เกี่ยวข้องอย่างยิ่งกับปืนความร้อนที่ให้ความร้อนโดยตรงที่มีประสิทธิภาพสูง ในกรณีนี้ การไหลของอากาศจะถูกทำให้ร้อนด้วยเปลวไฟของเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ และผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ทั้งหมดจะถูกโยนเข้าไปในห้องโดยตรง บ่อยครั้งที่ปืนความร้อนดังกล่าวใช้ในการอุ่นกล่องที่เปิดอยู่อย่างรวดเร็วด้วยการจ่ายอากาศบริสุทธิ์อย่างต่อเนื่อง

ปืนความร้อนดีเซลที่ให้ความร้อนทางอ้อมค่อนข้างปลอดภัยกว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงดีเซลที่ติดไฟได้จะถูกฉีดเข้าไปในห้องพิเศษที่มีการเผาไหม้ การไหลของอากาศจะถูกทำให้ร้อนจากพื้นผิวที่ร้อนของห้อง เป็นที่ชัดเจนว่าประสิทธิภาพของฮีตเตอร์นั้นค่อนข้างต่ำ แต่สิ่งนี้ทำให้สามารถกำจัดก๊าซออกจากห้องเผาไหม้ผ่านระบบไอเสียพิเศษจากห้องสู่ภายนอก

แก๊ส

ปืนความร้อนที่ทันสมัยที่สุดคือแก๊ส หน่วยเหล่านี้ยังต้องเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้ามาตรฐานเพื่อให้มอเตอร์พัดลมทำงาน เชื้อเพลิงที่มีราคาค่อนข้างถูกใช้ในการให้ความร้อนกับอากาศ ซึ่งเป็นส่วนผสมของโพรเพนและบิวเทนในครัวเรือนจากกระบอกสูบหรือจากเครือข่ายก๊าซ ปืนความร้อนแบบใช้แก๊สเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากโดยมีประสิทธิภาพเกือบ 100%

ข้อเสียของปืนความร้อนประเภทนี้คืออาจจำเป็นต้องต่ออุปกรณ์แก๊สเพิ่มเติม (ท่อ กระบอกสูบ ฯลฯ) นอกเหนือจากสายไฟ นอกจากนี้ ในระหว่างการทำงานของเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊ส มีความเสี่ยงที่จะเกิดพิษคาร์บอนมอนอกไซด์อยู่เสมอ โดยจะสะสมตัวในห้องที่ไม่มีการระบายอากาศ ดังนั้น สำหรับการใช้งานอุปกรณ์ตามปกติ ในระยะยาว และปลอดภัย คุณจะต้องเปิดประตูโรงรถทิ้งไว้หรือเปิดเป็นระยะๆ

ตัวเลือกที่สามคือการติดตั้งระบบระบายอากาศแบบบังคับพิเศษซึ่งให้อากาศบริสุทธิ์อย่างต่อเนื่อง โดยธรรมชาติไม่ว่าในกรณีใดส่วนหนึ่งของความร้อนจะถูกส่งไปยังอากาศบริสุทธิ์ที่เย็นจัดอย่างต่อเนื่องซึ่งจะเป็นการเพิ่มปริมาณการใช้ก๊าซอย่างมาก

เครื่องทำความร้อนน้ำมันที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถ

เครื่องทำความร้อนดังกล่าวใช้รูปแบบการถ่ายเทความร้อนสี่ขั้นตอน ขั้นแรก ไฟฟ้าให้ความร้อนแก่องค์ประกอบความร้อน ซึ่งจะทำให้น้ำมันร้อนขึ้นจากนั้นอุณหภูมิจะได้รับจากกล่องโลหะและอากาศโดยรอบ สิ่งนี้ทำให้การทำความร้อนเริ่มต้นของห้องช้าลง แต่เครื่องทำความร้อนเหล่านี้ได้เพิ่มความเฉื่อยและใช้ไฟฟ้าอย่างประหยัดมากขึ้น

ทิมเบอร์ก TOR 31.1606 QT

คะแนน: 4.9

ในตอนแรก ผู้เชี่ยวชาญได้วางฮีตเตอร์น้ำมันที่มีกำลัง 1600 วัตต์จาก Timberk หม้อน้ำมีหกส่วนและมีขนาด 23x62x31 ซม. อุปกรณ์มีน้ำหนัก 7.3 กก. เหมาะสำหรับโรงรถที่มีพื้นที่ 15 ตร.ม. สำหรับการติดตั้งบนพื้นนั้นจะมีขายึดสองตัวซึ่งติดบาร์พร้อมล้อซึ่งอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้าย มีที่จับพลาสติกหุ้มฉนวนที่ด้านบนเพื่อป้องกันการไหม้ ฮีตเตอร์สามารถทำงานในสามโหมด ซึ่งแต่ละโหมดควบคุมโดยเทอร์โมสตัท หากอุณหภูมิสูงเกินไป ฟังก์ชันป้องกันจะตัดกระแสไฟ เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้ว ความร้อนยังคงแผ่ออกมาจากหม้อน้ำ หลังจากปิดเครื่องไปแล้ว 30 นาที

เครื่องทำความร้อนนี้มีความโดดเด่นในการมีพัดลม ใบพัดหมุนในช่องด้านข้าง ใต้แผงควบคุม และเร่งการส่งคืนลมอุ่นจากส่วนน้ำมัน ในแง่ของอัตราการถ่ายเทความร้อน รุ่นนี้ดีที่สุดในหมวดนี้

• มีช่องสำหรับร้อยสายไฟ
• ล้อเพื่อการเคลื่อนย้ายที่ง่าย
• เทอร์โมสตัทในตัว;
• ไฟแสดงสถานะการรวม;
• เปิดใช้งานการป้องกันความร้อนสูงเกินไป

• ตัวสีขาวเปื้อนง่ายมาก
• งานที่มีเสียงดัง

ฮุนได H-HO9-05-UI846

คะแนน: 4.8

ฮีตเตอร์ชนิดน้ำมันมีสีดำและสีขาว หม้อน้ำประกอบด้วยห้าส่วน การติดตั้งบนพื้นดำเนินการบนฐานของตัวเองพร้อมล้อเลื่อน อุปกรณ์ให้กำลังไฟฟ้า 1,000 วัตต์ และเหมาะสำหรับโรงรถขนาดเล็ก 10 ตร.ม.เตาผิงทำงานในโหมดสูงสุดเสมอ แต่ด้วยตัวควบคุมอุณหภูมิ คุณสามารถปรับความถี่ของการเปิดเครื่องและระยะเวลาของการหยุดชั่วคราวเมื่อไม่ได้ใช้งาน ไฟแสดงสถานะจะบอกคุณว่าอุปกรณ์อยู่ในสถานะใดในปัจจุบัน สำหรับการจัดเก็บและการขนส่ง สายไฟสามารถพันบนหิ้งพิเศษได้ ผู้ใช้ชอบความแน่นของเคสในรีวิว - น้ำมันไม่รั่วไหลระหว่างการใช้งานทุกวัน

เราถือว่าฮีตเตอร์แนวตั้งเป็นฮีตเตอร์ขนาดกะทัดรัดที่ดีที่สุดในประเภทเดียวกัน หากในโรงรถมีพื้นที่ไม่เพียงพอ แต่คุณต้องการความร้อนในระยะยาวพร้อมการใช้พลังงานอย่างประหยัด อุปกรณ์นี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด ขนาดเพียง 24x62x25 ซม. และไม่รบกวนทางเดิน เอฟเฟกต์เตาผิงจะให้ความร้อนที่นุ่มนวลโดยไม่มีเสียงรบกวนซึ่งจะช่วยให้คุณซ่อมรถได้ตลอดเวลาของปี

• ไฟแสดงสถานะการรวม;
• ประหยัดไฟฟ้า
• น้ำหนักเบา 4.2 กก.
• ความสามารถในการปรับอุณหภูมิ

• เพียงหนึ่งโหมด
• ไม่มีการป้องกันการตก
• ไม่มีที่จับสำหรับเคลื่อนย้าย
• การถ่ายเทความร้อนต่ำเนื่องจากพื้นที่ผิวขนาดเล็ก

RESANTA OMM-7N

คะแนน: 4.7

และนี่คือฮีตเตอร์น้ำมันขนาดเล็กจากแบรนด์ Resanta ซึ่งกินไฟเพียง 700 วัตต์ พลังนี้ทำให้ใช้ได้เฉพาะในโรงรถขนาด 7 ตร.ม. ที่เก็บรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ไว้ ในห้องที่กว้างขวางกว่านั้นจะไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจน อุปกรณ์มีโหมดการทำงานเดียวและเทอร์โมสตัท หลังมีบทบาทในการรวมถึง ปุ่มและตัวควบคุมอุณหภูมิ. หม้อน้ำประกอบด้วย 7 ส่วนที่ติดตั้งบนขาฉนวน มีที่จับสำหรับการถ่ายเทความร้อน พิจารณาจากรีวิวแล้ว แบตร้อนขึ้นดี แต่ผู้ใช้ขาดสายไฟยาว 140 ซม.

ผู้เชี่ยวชาญแยกแยะฮีตเตอร์น้ำมันนี้เนื่องจากความสูงของตัวรถ 37 ซม. ซึ่งต่ำกว่ารุ่นอื่นในรายการ (62-65 ซม.) เกือบสองเท่า ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งบนชั้นวางเพื่อไม่ให้ใช้พื้นที่บนพื้น ดังนั้นฮีตเตอร์จะพันกันน้อยลงและใช้งานได้นานขึ้น

ปัจจัยอะไรที่มีอิทธิพลต่อการเลือกเครื่องทำความร้อนในโรงรถ?

เครื่องทำความร้อนทั่วไปส่วนใหญ่ทำงานบนหลักการถ่ายเทความร้อนจากองค์ประกอบความร้อนไปยังอากาศโดยรอบ ก่อนหน้านี้ เตาไฟฟ้าหรือเตาพ็อตเบลลี่เป็นอุปกรณ์ทำความร้อนทั่วไปในโรงรถและเพิง มักเรียกว่าอุปกรณ์ทำความร้อนโดยตรง วันนี้มีผลิตภัณฑ์ต่างๆ มากมายลดราคา ซึ่งประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการใช้งานนั้นสูงกว่าอุปกรณ์ดั้งเดิมเหล่านี้มาก

หนึ่งในสิ่งที่ธรรมดาที่สุดคือตัวทำความร้อนน้ำมัน อุปกรณ์นี้ไม่จำเป็นต้องติดตั้งแบบพิเศษ แตกต่างจากอุปกรณ์ง่ายๆ แทบไม่เคยแตกหัก ไม่จำเป็นต้องเตรียมสถานที่แยกต่างหากสำหรับการติดตั้ง นอกจากนี้ คุณไม่จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยต่างๆ ตัวทำความเย็นน้ำมันมีพื้นที่ผิวให้ความร้อนที่เหมาะสมการถ่ายเทความร้อนค่อนข้างสูง สิ่งสำคัญที่นี่คือการเลือกอุปกรณ์ดังกล่าวเพื่อให้มีกำลังมากพอที่จะทำให้ร้อนในบางพื้นที่

เครื่องทำความร้อนแบบพาความร้อนให้อากาศหมุนเวียนทั่วทั้งห้อง ส่งผ่านมวลเย็นผ่านตัวมันเองและปล่อยมวลที่ร้อนไปแล้ว อุปกรณ์ดังกล่าวมักจะติดตั้งบนผนัง ช่องระบายอากาศมักจะติดตั้งบานเกล็ดแบบปรับได้เพื่อให้สามารถปรับทิศทางการไหลของอากาศได้ตามประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ ได้แก่ แก๊ส ไฟฟ้า และน้ำ โรงจอดรถแบบไฟฟ้ามักจะติดตั้งไว้ เนื่องจากไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษและใช้งานง่าย เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว จำเป็นต้องติดตั้งเครื่องดูดควันเพื่อให้สามารถเข้าถึงอากาศบริสุทธิ์ได้ เนื่องจากคอนเวอร์เตอร์ทำให้แห้งมาก

เครื่องทำความร้อนพัดลมหรือปืนความร้อนมีหลักการทำงานใกล้เคียงกัน แต่อัตรากำลังสูงกว่ามาก ในอุปกรณ์แรก เกลียวนิกโครม ส่วนประกอบความร้อน หรือพลาสติกเซรามิกทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบความร้อน เซรามิกส์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยที่สุด เนื่องจากสร้างกลิ่นไม่พึงประสงค์น้อยกว่า และโดยทั่วไปแล้ว จะไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์มากเกินไป

เมื่อเลือกปืนความร้อน คุณควรตรวจสอบทันทีที่มันใช้แรงดันไฟได้ เนื่องจากการออกแบบที่ทรงพลังเพียงพอนั้นต้องการ 380 V อีกประเด็นเกี่ยวกับความปลอดภัยในการใช้งานคือความสามารถของสายไฟที่จะทนต่อกำลังนี้ มิฉะนั้น อาจเกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ซึ่งมักทำให้เกิดไฟไหม้ ลดราคาคุณยังสามารถพบอุปกรณ์ดีเซลและก๊าซที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับไฟหลักเลย โปรดทราบว่าผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ในกรณีนี้จะเจาะเข้าไปในห้องดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาการถอดออกนอกโรงรถ

เครื่องทำความร้อนอินฟราเรดเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่ปลอดภัยที่สุดในแง่ของการใช้งาน พวกเขาไม่ให้ความร้อนกับอากาศ แต่วัตถุรอบตัวซึ่งเริ่มปล่อยความร้อนไปยังห้องเมื่อเลือกรุ่นสำหรับการจัดอันดับเครื่องทำความร้อนในโรงรถที่ดีที่สุดของปี 2020 เราคำนึงถึงปัจจัยทั้งหมดเหล่านี้ อ่านบทวิจารณ์ของผู้ใช้จำนวนมากเกี่ยวกับอุปกรณ์ดังกล่าว และไม่ได้ข้ามอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพของรุ่น เราหวังว่าข้อมูลที่รวบรวมไว้จะเพียงพอสำหรับคุณในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด ถึงเวลาพิจารณาคุณลักษณะที่เป็นประโยชน์ของแต่ละผลิตภัณฑ์แล้ว

อุปกรณ์ทำความร้อนใดที่เหมาะกับโรงรถของคุณ?

ถึง เลือกฮีตเตอร์สำหรับโรงรถของคุณคำนึงถึงความแตกต่างดังกล่าว:

• พื้นที่โรงรถ
• ปริมาณพื้นที่ว่าง
• เวลาที่คุณวางแผนที่จะใช้จ่าย
• การปรากฏตัวของวัสดุไวไฟในห้อง

หากโรงรถของคุณเต็มไปด้วยรายละเอียดและสิ่งของต่าง ๆ คุณควรแขวนเครื่องทำความร้อนแบบอินฟราเรดหรือแบบคอนเวคเตอร์ซึ่งจะช่วยประหยัดพื้นที่ได้มาก

หากพื้นที่จอดรถของคุณมีขนาดเล็กมากและงบประมาณมีน้อย คุณสามารถใช้เครื่องทำความร้อนพัดลมหนึ่งหรือสองชั้นหรือเครื่องทำความเย็นแบบน้ำมันได้อย่างง่ายดาย

อู่ขนาดใหญ่ที่ใช้ในกิจกรรมบริการรถ (การซ่อมแซม การแก้ไขปัญหารถ ฯลฯ) สามารถใช้ปืนความร้อน - นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเงื่อนไขดังกล่าว

และใช้ได้กับอุปกรณ์ทุกประเภทอย่างแน่นอน - ไม่ต้องใช้ฮีตเตอร์ที่ดี

พิจารณาทุกรุ่นที่มีอยู่ในปัจจุบัน

เครื่องทำความร้อนราคาประหยัดที่ดีที่สุดตามผู้เชี่ยวชาญ TOP-15

เมื่อเลือกฮีตเตอร์มักจะเข้าใจได้ยากว่าดีหรือไม่ดีตามประเภทใดประเภทหนึ่งในร้าน และการตรวจสอบประสิทธิภาพยังไม่เพียงพอ

ก่อนที่จะไปที่ร้าน สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าเครื่องทำความร้อนตัวใดที่จะใช้งานได้จริง และตัวใดที่ไม่ควรนำมาพิจารณา

ด้วยเหตุนี้ เราจึงได้รวบรวมการจัดอันดับเครื่องทำความร้อนที่ดีที่สุดและราคาไม่แพงที่สุดซึ่งเหมาะสำหรับบ้าน กระท่อม หรืออพาร์ตเมนต์ โดยอิงจากห้องขนาด 20 ตร.ม. พร้อมกำลังไฟ 1,000 ถึง 2,000 วัตต์ การให้คะแนนนี้อิงจากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญและประสบการณ์การใช้งานของผู้ใช้รายอื่น

เมื่อเลือกยังให้ความสนใจกับความคิดเห็นของผู้ใช้รายอื่นและค่าใช้จ่ายในร้านค้าปลีก

ไฟฟ้า (พัดลมฮีตเตอร์)

Electrolux EFH / S-1115 1500 W (1100 - 4000 rubles)

Zanussi ZFH / C-408 1500 W (1450 - 4000 rubles)

Ballu BFH / C-31 1500 W (790 - 3600 rubles)

ออยล์คูลเลอร์

Ballu Classic BOH / CL-09 2000 W (2800 - 3300 rubles)

Electrolux EOH / M-6209 2000 W (3600 - 4900 rubles)

Timberk TOR 21.1507 BC / BCL 1500 W (3400 - 3950 rubles)

Convectors หรือเครื่องทำความร้อนแบบหมุนเวียน

Ballu Enzo BEC / EZER-1500 1500 W (4230 - 4560 rubles)

Electrolux ECH / AG2-1500 T 1500 W (3580 - 3950 rubles)

Electrolux ECH / AS-1500 ER 1500 W (4500 - 5800 rubles)

อินฟราเรด

Ballu BIH-LW-1.5 1500 W (2390 - 2580 rubles)

Almac IK11 1,000 W (3650 - 3890 rubles)

Timberk TCH A1N 1,000 1,000 W (4250 - 4680 rubles)

มิคาเทอร์มิกอินฟราเรด

Polaris PMH 2095 2000 W (7250 -8560 rubles)

Polaris PMH 2007RCD 2000 W (6950 - 8890 rubles)

De'Longhi HMP 1,000 1,000 W (6590 - 7250 rubles)

อินฟราเรด

พลังงานความร้อนส่วนใหญ่ถูกส่งโดยพลังงานการแผ่รังสี รังสีอินฟราเรดที่เล็ดลอดออกมาจากเครื่องทำความร้อน ในกรณีนี้ไม่ใช่อากาศที่ร้อนตั้งแต่แรก แต่เป็นวัตถุในห้องหรือบริเวณเครื่องทำความร้อนการแผ่รังสีทำได้ง่ายโดยใช้กระจกและแผ่นสะท้อนแสงไปในทิศทางที่ถูกต้อง โดยไม่สูญเสียความร้อนไปเปล่าประโยชน์ การทำความร้อนในอวกาศไม่ได้มาพร้อมกับการพาอากาศแบบแอคทีฟ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่เปิดโล่งและห้องที่มีการระบายอากาศแบบแอคทีฟ

แหล่งที่มาของรังสีสามารถเป็นได้ทั้งเปลวไฟเปิดและพื้นผิวที่ถูกทำให้ร้อนที่อุณหภูมิสูง ดังนั้นเครื่องทำความร้อนก๊าซอินฟราเรดประเภทต่อไปนี้จึงแพร่หลาย:

• เซรามิกส์;
• การเผาไหม้ด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา

ในเวลาเดียวกัน ทั้งสองประเภทนี้แตกต่างกันในวิธีการเผาไหม้ก๊าซ ในเซรามิก กระบวนการเผาไหม้เกิดขึ้นภายในห้องป้องกัน ในประเภทการเผาไหม้แบบเร่งปฏิกิริยาแบบเปิดทั่วทั้งพื้นผิวการทำงาน และจำเป็นต้องมีการป้องกันเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หัวเผาแบบเร่งปฏิกิริยามักจะทำในรูปแบบของแผ่นเซรามิก

เซรามิค

การเตรียมส่วนผสมของก๊าซและอากาศและการเผาไหม้จะเกิดขึ้นในห้องที่แยกออกมา เพื่อป้องกันไม่ให้เปลวไฟหลบหนีออกสู่ภายนอก ความร้อนที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่จะถูกถ่ายเทไปยังแผ่นเซรามิกที่มีพื้นผิวกว้าง หลังจากนั้นพลังงานจะถูกปล่อยออกมาจากด้านนอกของจานในรูปแบบของคลื่นอินฟราเรด องค์ประกอบของแผ่นเซรามิกและรูปร่างได้รับการคัดเลือกเพื่อเพิ่มสัดส่วนของการแผ่รังสีความร้อนและลดอุณหภูมิพื้นผิวของเครื่องทำความร้อน

วัตถุประสงค์ของการสร้างเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดแบบเซรามิกคือเพื่อลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับการใช้เปลวไฟและก๊าซที่ระเบิดได้ ห้องเผาไหม้ได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือและติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติมที่จะปิดการจ่ายก๊าซในสถานการณ์ฉุกเฉินใดๆ อย่างดีที่สุด มีส่วนประกอบการป้องกันดังต่อไปนี้:

• การควบคุมอุณหภูมิของเครื่องทำความร้อน การปิดการจ่ายก๊าซเมื่อพื้นผิวแผ่นร้อนเกินไป หรือในทางกลับกัน หากเปลวไฟในห้องเผาไหม้ดับลงด้วยเหตุผลบางประการ
• เซ็นเซอร์ตำแหน่ง หากเครื่องทำความร้อนพลิกคว่ำ ให้ปิดเครื่องทันที ในหลายรุ่น ระบบอัตโนมัติมีหน้าที่รับผิดชอบ ซึ่งจะปิดการจ่ายก๊าซหากตำแหน่งของฮีตเตอร์เปลี่ยนไปอย่างไม่เป็นที่ยอมรับ
• เซ็นเซอร์ CO2 การปิดฮีตเตอร์หากคาร์บอนไดออกไซด์สะสมอยู่ในห้องเกินขีดจำกัดที่อนุญาต

เครื่องทำความร้อนแก๊สเซรามิกครอบคลุมช่วงพลังงานทั้งหมดตั้งแต่ 0.5 ถึง 15 กิโลวัตต์สำหรับอุปกรณ์พกพา มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ในการใช้งาน อย่างไรก็ตามค่าใช้จ่ายของพวกเขาสูงกว่าตัวเร่งปฏิกิริยาแบบแอนะล็อก

ข้อดีอย่างหนึ่งสามารถบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ในการนำผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ออกนอกห้อง ซึ่งอำนวยความสะดวกโดยห้องเผาไหม้แบบปิด บางรุ่นมีเต้ารับ ซึ่งหากจำเป็น ให้ต่อปล่องไฟที่ทำจากวัสดุทนความร้อน เช่น ท่อลูกฟูกอะลูมิเนียม

ตัวเร่งปฏิกิริยา

ในเครื่องทำความร้อนประเภทนี้ไม่มีเปลวไฟ ก๊าซไม่ถูกเผาไหม้ในความหมายปกติ แต่ถูกออกซิไดซ์อย่างแข็งขันโดยออกซิเจนด้วยการปล่อยความร้อน ปฏิกิริยาดังกล่าวเป็นไปได้เฉพาะเมื่อมีตัวเร่งปฏิกิริยาในบทบาทของแพลตตินัมหรือองค์ประกอบอื่น ๆ ของกลุ่มแพลตตินัม

ตะแกรงเคลือบลามิเนตพิเศษที่ทำจากวัสดุทนไฟ (เหล็ก เซรามิก) เคลือบด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา ปฏิกิริยาออกซิเดชันจะเริ่มขึ้นหลังจากที่เพลตตัวเร่งปฏิกิริยาอุ่นขึ้นแล้วเท่านั้น และมีการจ่ายก๊าซอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับกระบวนการการเกิดออกซิเดชันของก๊าซเกิดขึ้นได้โดยตรงใกล้กับพื้นผิวด้วยตัวเร่งปฏิกิริยาที่ใช้ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดเปลวไฟที่ใช้งานอยู่

ความร้อนที่เกิดจากฮีตเตอร์ส่วนใหญ่จะกระจายโดยรังสีอินฟราเรด อย่างไรก็ตาม กระบวนการพาความร้อนแบบแอคทีฟก็เกิดขึ้นเช่นกัน เนื่องจากผลิตภัณฑ์ออกซิเดชันที่มีความร้อนสูงเกินไปยังคงอยู่ภายในห้องและผสมกับอากาศ

ข้อดีของเครื่องทำความร้อนแบบเร่งปฏิกิริยา:

• ขนาดกะทัดรัดและน้ำหนักเบาที่สุดในบรรดาเครื่องทำความร้อนแบบใช้แก๊ส
• การออกแบบที่เรียบง่ายมาก
• ความสามารถในการปรับทิศทางฮีตเตอร์ด้วยมุมกว้างของการหมุน
• ราคาไม่แพง

ข้อบกพร่อง:

การเกิดออกซิเดชันแบบแอคทีฟไม่แตกต่างจากการเผาไหม้แบบเปิดในแง่ของการปล่อยผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่เป็นอันตรายมากนัก
อุณหภูมิพื้นผิวที่สูงของตัวเร่งปฏิกิริยา หากจัดการอย่างไม่ระมัดระวัง จะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องให้ความสนใจและปกป้องฮีตเตอร์เพิ่มเติม

ระบบทำความร้อนยอดนิยม

การเลือกวิธีการให้ความร้อนที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

• โอกาสทางการเงิน
• งานประจำหรือเป็นครั้งคราว
• พื้นที่ห้อง.

นอกจากนี้ การให้ความร้อนสามารถทำได้ด้วยตนเองหรือใช้ร่วมกันกับอาคารที่พักอาศัย วิธีการทำความร้อนทั่วไปเหมาะสำหรับโรงรถที่ตั้งอยู่ใกล้บ้าน การทำความร้อนอัตโนมัติของโรงรถดำเนินการโดยใช้แหล่งความร้อนที่แยกจากกัน

น้ำ

โดยปกติตัวเลือกนี้จะใช้เมื่อต่อโรงรถกับอาคารที่พักอาศัย หากอาคารโรงรถแยกจากกัน คุณจะต้องซื้อหม้อไอน้ำเพื่อทำน้ำร้อน วางท่อ ติดตั้งแบตเตอรี่ และถังขยาย เหล่านี้เป็นค่าใช้จ่ายขนาดใหญ่และคุณต้องมีน้ำประปาและไฟฟ้าในโรงรถด้วย หากคุณวางแผนที่จะใช้หม้อต้มน้ำไฟฟ้าเป็นแหล่งความร้อน
หากโรงจอดรถเป็นส่วนต่อขยายของอาคารที่อยู่อาศัยก็จะเพียงพอที่จะขยายท่อและติดตั้งหม้อน้ำหลายส่วน วิธีนี้เป็นวิธีที่ประหยัดและช่วยให้คุณปรับปริมาณความร้อนในแต่ละห้องได้
บางครั้งการให้ความร้อนด้วยไอน้ำเป็นทางเลือกแทนการให้ความร้อนประเภทนี้ จากนั้นใช้ไอน้ำเป็นตัวพาความร้อน ข้อดีของวิธีนี้คือ:

• การถ่ายเทความร้อนสูงกว่าน้ำ 3 เท่า
• แหล่งความร้อนสามารถทำงานกับน้ำมันเสีย
• ระบบอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็ว
• อุปกรณ์ราคาถูก

แก๊ส

วิธีการให้ความร้อนด้วยแก๊สจะถูกเลือกเมื่อมีการสื่อสารที่เหมาะสมเท่านั้น แยกกันไม่มีใครดึงแก๊สไปที่โรงรถ ตัวเลือกนี้สามารถใช้ได้หากอาคารติดกับบ้านที่เชื่อมต่อกับท่อส่งก๊าซอยู่แล้ว การใช้ถังแก๊สเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนา นอกจากนี้ ยังเป็นอันตรายอีกด้วย

ไฟฟ้า

ถือว่าใช้เครื่องทำความร้อนอัตโนมัติ จำนวนของพวกเขาอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถเอง บ่อยครั้งที่เจ้าของรถซื้อเครื่องทำความร้อนด้วยน้ำมัน เก็บความร้อนได้นานและสามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้นาน

การทำความร้อนโรงรถด้วยไฟฟ้าไม่สะดวกที่สุดเนื่องจากเครื่องทำความร้อนจะไม่ทำงานตลอดเวลา โดยปกติจะเปิดไว้เป็นเวลาหลายชั่วโมงเพื่อดำเนินการซ่อมแซม อย่าเปิดเครื่องทำความร้อนทิ้งไว้ อาจเกิดไฟไหม้ได้ นอกจากนี้วิธีนี้ยังส่งผลเสียต่อเศรษฐกิจอีกด้วย

ปืนความร้อน

ด้วยความช่วยเหลือของยูนิตดังกล่าว ห้องจะอุ่นขึ้นเกือบจะในทันทีคุณสามารถเริ่มการซ่อมแซมได้ทันทีในสภาพที่สะดวกสบาย อย่างไรก็ตาม ปริมาณการใช้ไฟฟ้าและ แก๊สสำหรับโรงจอดรถ ใหญ่เกินควร เวลาแก๊สหมดจะมีเสียงดังทำให้อยู่ในห้องไม่สะดวก ไม่ควรใช้เปลวไฟในโรงรถเนื่องจากมีสารไวไฟ (สี วาร์นิช น้ำมัน น้ำมันเบนซิน ฯลฯ)

รังสีอินฟราเรด

วิธีทำให้โรงรถร้อนด้วยรังสีอินฟราเรด? คุณเพียงแค่ต้องซื้อฮีตเตอร์ เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ และจัดตำแหน่งไว้ในห้องอย่างเหมาะสม วัตถุภายในโรงรถร้อนขึ้นและเริ่มแผ่พลังงานความร้อน ดังนั้นหลังจากไม่กี่นาที ห้องจะมีอุณหภูมิที่พอเหมาะ ไม่ต้องเดินท่อ ต่อน้ำ บำรุงรักษาระบบ

ข้อดีอีกประการของการทำความร้อนด้วยอินฟราเรดคือความเป็นไปได้ในการใช้งานในพื้นที่เปิดโล่ง ซึ่งวิธีการอื่นไม่สามารถจัดหาได้ ดังนั้นอุปกรณ์ดังกล่าวจึงทำให้โรงรถร้อนในฤดูหนาวได้แม้จะเปิดประตูก็ตาม

ฟืน

อย่าลืมวิธีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอดีต - การให้ความร้อนด้วยไม้ เป็นที่ชัดเจนว่าไม่มีใครจะสร้างเตาอิฐเพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถ มีตัวเลือกอื่น ๆ หนึ่งในนั้นคือการอุ่นห้องด้วยเตาหม้อที่มีชื่อเสียง
หลายคนคุ้นเคยกับหลักการทำงานของเตาหม้อ เตาดังกล่าวมีราคาไม่แพงนักความต้องการฟืนก็เพียงพอแล้ว แต่ประสิทธิภาพของหน่วยนี้ต่ำ ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถทำให้โรงรถทั้งหมดร้อนได้ในเวลาอันสั้น นอกจากนี้ คาร์บอนมอนอกไซด์และควันจากเตาอาจทำให้เกิดปัญหาได้

ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะต้องจัดระเบียบการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ

เกณฑ์การเลือกเครื่องทำความร้อนดีเซล

ก่อนซื้อยูนิตใด ๆ จะต้องปฏิบัติตามเกณฑ์บางอย่างซึ่งเขาชอบอย่างไม่ต้องสงสัย เมื่อเลือกเครื่องทำความร้อนเกณฑ์อาจเป็นดังนี้:

• การแลกเปลี่ยนอากาศ ตัวบ่งชี้นี้มีความสำคัญมากสำหรับปืนความร้อน ยิ่งค่านี้สูงเท่าไร ความร้อนก็จะยิ่งไหลเร็วขึ้น และทำให้ห้องร้อนขึ้นในระยะเวลาอันสั้น
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ต้องคำนึงว่าควรได้รับพลังงานประมาณ 10 กิโลวัตต์จากเชื้อเพลิง 1 ลิตร
• การกระทำโดยตรงและโดยอ้อม สำหรับเครื่องทำความร้อนประเภทแรกจำเป็นต้องมีการระบายอากาศเพิ่มเติมเพราะ ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เข้าสู่ห้องโดยตรง ด้วยเหตุนี้จึงไม่แนะนำให้ใช้ในพื้นที่ขนาดเล็กและพื้นที่ปิด หน่วยทางอ้อมมีการติดตั้งตัวกรองซึ่งไม่เหมือนกับประเภทแรกซึ่งไม่ประหยัด
• ความสามารถในการเปลี่ยนโหมด สะดวกมากหากคุณสามารถเปลี่ยนกำลังของเครื่องทำความร้อนได้ นอกจากนี้ยังประหยัดอีกด้วยเนื่องจากอุปกรณ์บางชนิดที่มีความร้อนน้อยที่สุดสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องเติมน้ำมันเป็นเวลาสองสัปดาห์
• ตัวจับเวลา ด้วยคุณสามารถตั้งเวลาที่ความร้อนจะรุนแรงหลังจากนั้นเครื่องทำความร้อนจะปิดตัวเอง
• เสียงรบกวน. เมื่อฮีตเตอร์ดีเซลทำงาน จะมีเสียงรบกวนในทุกกรณี นี่เป็นตัวบ่งชี้พื้นฐานที่ต้องนำมาพิจารณา โปรดทราบว่าตัวบ่งชี้ที่ 45 เดซิเบลถือได้ว่าเหมาะสม
• การปรากฏตัวของล้อ เครื่องทำความร้อนขนาดใหญ่มีล้อเพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น

หลักการทำงาน

ก่อนอื่นคุณต้องจำหลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนเครื่องทำความร้อนพัดลมถือเป็นอุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดความร้อนเกิดขึ้นเนื่องจากการกระจายลมร้อนโดยพัดลมผ่านหลอดไส้ประสิทธิภาพค่อนข้างต่ำ

หลักการของเตาผิงไฟฟ้านั้นคล้ายกับเครื่องทำความร้อนพัดลมตามกฎแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวจะอยู่กับที่และมีส่วนประกอบตกแต่งค่อนข้างมากประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ในระดับปานกลาง

ในหม้อน้ำมัน ความร้อนจะถูกกระจายโดยการให้ความร้อนกับน้ำมันภายในฮีตเตอร์ด้วยองค์ประกอบความร้อน การทำความร้อนใช้เวลานาน แต่การระบายความร้อนช้าลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากความร้อนที่ราบรื่นของน้ำมันภายในกระจังหน้า ทำให้ไม่สามารถเรียกได้ว่าแบตเตอรี่ดังกล่าวประหยัด และคุณจะพบว่าเหตุใดประสิทธิภาพจึงต่ำ แม้แต่ในบางประเทศในยุโรป พวกเขายังได้รับคลาส C สำหรับการประหยัดพลังงาน

Convectors ทำงานบนพื้นฐานของหลักการพาความร้อนเนื่องจากการหมุนเวียนของอากาศภายในห้องผ่านเครื่องทำความร้อน อากาศเย็นจัดหนักลงมา คอนเวอร์เตอร์จับไว้ ทำให้ร้อนขึ้นและสูงขึ้น แทนที่อากาศเย็นที่ลอยขึ้น ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างสูง

แผงควอตซ์เป็นองค์ประกอบความร้อนไฟฟ้าที่อยู่ระหว่างแผงหินเทียม มีประสิทธิภาพโดยเฉลี่ย ประการแรก พลังงานถูกใช้เพื่อทำให้เพลตร้อนและเกิดการถ่ายเทความร้อนช้าต่อไปโดยเพลตเหล่านี้

ในเครื่องทำความร้อนอินฟราเรด มีการติดตั้งตัวปล่อยพิเศษ (หลอดไฟ) ซึ่งปล่อยรังสีอินฟราเรดที่มนุษย์มองไม่เห็น ซึ่งโดยหลักแล้วให้ความร้อนกับวัตถุโดยรอบ ไม่ใช่อากาศรอบตัว พวกเขาแตกต่างกันในประเภทของหลอดไฟอีซีแอล ได้แก่ ฮาโลเจน, คาร์บอน, ควอทซ์ อุปกรณ์ดังกล่าวประหยัดกว่าน้ำมันและเตาผิงไฟฟ้า ประสิทธิภาพค่อนข้างสูง ดูตารางด้านล่าง

อินฟราเรดที่มีองค์ประกอบความร้อน mikathermic ปรากฏขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้ นี่คือเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดประเภทนวัตกรรมที่มีประสิทธิภาพสูงสุด แหล่งพลังงานความร้อนมีการออกแบบพิเศษที่ทำจากแผงไมคาเธิร์ม ซึ่งแตกต่างจากเครื่องทำความร้อนอินฟราเรดทั่วไปในเครื่องทำความร้อนดังกล่าว ซึ่งกระจายรังสีอินฟราเรดที่มองไม่เห็นและปลอดภัย จากการได้รับรังสีดังกล่าว วัตถุที่อยู่รอบข้างจะได้รับความร้อน ไม่ใช่สิ่งแวดล้อม

เครื่องทำความร้อนดีเซล

คำอธิบายทั่วไปของกลุ่ม "เครื่องทำความร้อนดีเซล" จะไม่ให้แนวคิดที่ต้องการเกี่ยวกับหน่วยเหล่านี้ ประเภทที่แตกต่างกันในการออกแบบและลักษณะทางเทคนิค ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เราจะพิจารณาเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงดีเซลแต่ละประเภทซึ่งเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของโรงรถ

ปืนความร้อนดีเซลของการทำความร้อนทางอ้อม BALLU BHDN-20 ของซีรีส์ TUNDRA

เครื่องทำความร้อนดีเซลที่ให้ความร้อนทางอ้อมแตกต่างจากหน่วยที่ออกฤทธิ์ตรงโดยที่ห้องเผาไหม้ถูกแยกออกจากอากาศของห้องอุ่น และผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงดีเซลระหว่างการทำงานของอุปกรณ์จะถูกลบออกผ่านปล่องไฟสู่ภายนอก

คุณลักษณะการออกแบบนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับโรงรถ - ห้องที่มีปริมาณ จำกัด เนื้อหาของคาร์บอนมอนอกไซด์ซึ่งเมื่อได้รับความร้อนจากปืนดีเซลที่ให้ความร้อนโดยตรงจะถึงค่าที่เป็นอันตรายในเวลาไม่กี่นาที

ปืนความร้อนดีเซลของการทำความร้อนทางอ้อม BALLU BHDN-20 ของซีรีส์ TUNDRA

ลักษณะเฉพาะ:

• ขนาด - 89x67.5x44 ซม.
• น้ำหนัก (ไม่มีเชื้อเพลิง) - 22.0 กก.
• พลังงานความร้อนสูงสุด - 20 กิโลวัตต์;
• ความจุพัดลม - สูงถึง 500 m3/h;
• อุณหภูมิอากาศจ่าย - 95o C (ที่ 20o C ในห้อง);
• ประสิทธิภาพ - 78-82%;
• พื้นที่ทำความร้อนสูงสุด - 200 m2;
• เชื้อเพลิงที่ใช้แล้ว - น้ำมันดีเซล
• การบริโภคน้ำมันดีเซลโดยเฉลี่ย - 1.9 l / h;
• ความจุถังน้ำมัน - 24 ลิตร;
• เวลาทำงานต่อเนื่องในปั๊มน้ำมันหนึ่งแห่ง - 15 ชั่วโมง
• แรงดันไฟฟ้า - 220-230 V;
• ราคา - 32-37,000 รูเบิล;
• ผู้ผลิต-จีน.

ข้อดี:

• ความปลอดภัยระดับสูง
• พัดลมประสิทธิภาพสูง
• จุดระเบิด - 2 อิเล็กโทรด;
• การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าด้วยประกายไฟอันทรงพลัง
• การควบคุมเปลวไฟอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความแม่นยำสูงโดยใช้ตาแมว
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ทนทานและห้องเผาไหม้ (สแตนเลสทนความร้อน);
• การเคลือบสีป้องกันการกัดกร่อนและทนความร้อนของร่างกาย
• ยางขึ้นรูป

ภาพที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของปืนความร้อนเชื้อเพลิงเหลวที่ให้ความร้อนทางอ้อมจะช่วยให้วิดีโอสาธิตเครื่องทำความร้อนโรงรถดีเซล Aurora TK-55 ID ซึ่งเป็นหน่วยที่เหมือนกับ Ballu BHDN-20 ที่อธิบายไว้ข้างต้น:

เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวของ บริษัท "SolaroGaz"

เครื่องทำความร้อนของผู้ผลิตรายนี้มีห้ารุ่นหลักซึ่งมีกำลังต่างกัน (1.8 - 2.5 กิโลวัตต์) และมีความสร้างสรรค์เล็กน้อย (เรขาคณิตสะท้อนแสงวัสดุในการผลิตเตาเผา)

ขนาดของยูนิตขนาดกะทัดรัดเหล่านี้อยู่ในช่วง 30-40 ซม. ซึ่งไม่ต้องใช้พื้นที่มากเมื่อวาง และช่วยให้คุณสามารถขนย้ายเครื่องทำความร้อนไปที่ท้ายรถของรถยนต์ทุกคันได้ เครื่องทำความร้อนของสาย "SolaroGaz" ที่มีขนาดพอเหมาะช่วยให้รักษาอุณหภูมิที่สะดวกสบายในห้องที่มีพื้นที่ 20-25 ตร.ม. โดยใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 0.2 ลิตรต่อชั่วโมง

เครื่องทำความร้อนขนาดเล็กเชื้อเพลิงเหลวที่ผลิตโดย "SolaroGaz"

ปริมาตรของถังเชื้อเพลิงของเครื่องทำความร้อนขึ้นอยู่กับรุ่นนั้นแตกต่างกัน (2.5 - 3.5 ลิตร) แต่โดยเฉลี่ยช่วยให้การทำงานของอุปกรณ์ต่อเนื่องเป็นเวลา 10 ชั่วโมงและในโหมดประหยัดสูงสุด 18 ชั่วโมง

หน่วยเริ่มต้นในลำดับต่อไปนี้:

• ยกตัวแบ่งด้วยกริดอีซีแอล
• ใช้ตัวควบคุมเปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
• จุดไฟที่ไส้ตะเกียงด้วยไม้ขีดไฟ
• ลดการแพร่กระจาย

เครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวแบบอินฟราเรด: ด้านซ้าย - PO-2.5 Mini; ทางด้านขวา - PO-1.8 "Caprice"

ข้อดี:

• ความเก่งกาจ (ใช้เชื้อเพลิงสองประเภท);
• ฟังก์ชั่น (ความร้อนและการปรุงอาหาร);
• ความกะทัดรัดและน้ำหนักเบามีกำลังเพียงพอ
• ประสิทธิภาพ - สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ
• สะดวกในการใช้;
• ราคาไม่แพง (3-5,000 rubles)

ข้อบกพร่อง:

• ปัจจัยของการเกิดเพลิงไหม้รวมถึงความจำเป็นในการระบายอากาศในสถานที่
• ออกจากโหมดการทำงานค่อนข้างช้า
• เมื่อใช้น้ำมันดีเซลจะปล่อยกลิ่นในระหว่างการจุดระเบิดและดับเครื่อง