หม้อต้มก๊าซ Conord ทำงานผิดปกติ: การพังทั่วไปและวิธีการแก้ไข

การทำงานผิดปกติของหม้อต้มก๊าซ

การทำงานผิดปกติของหม้อต้มก๊าซ

มีปัญหาทั่วไปหลายประการ ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง ปัญหาจะถูกระบุในกรณีที่คุณสามารถป้องกันตัวเองได้ก่อนการมาถึงของผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น

กลิ่นแก๊ส

กลิ่นแก๊ส

หากมีกลิ่นก๊าซหรือควันชัดเจนในห้อง ให้ปิดหม้อไอน้ำทันที และออกจากห้องโดยเปิดเพื่อระบายอากาศ

แผนผังการทำงานของหม้อต้มก๊าซ

ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์เปลวไฟ

หากเซ็นเซอร์การเผาไหม้หรือท่อจ่ายก๊าซชำรุด ให้ปิดหม้อไอน้ำ ปิดวาล์วแก๊สทั้งหมด และปล่อยให้เครื่องเย็นสนิท

ซักพักให้กลับมาที่ห้องเพื่อเช็คกลิ่นของแก๊ส หากทุกอย่างเป็นไปตามร่าง ให้ลองเปิดหม้อไอน้ำอีกครั้ง หากไม่มีแรงฉุดให้โทรเรียกช่างซ่อมทันที

หม้อไอน้ำร้อนเกินไป

ความร้อนสูงเกินไปเป็นหนึ่งในปัญหาที่พบบ่อยที่สุดของหม้อต้มก๊าซสมัยใหม่ สาเหตุอาจเป็นความผิดปกติของอุปกรณ์อัตโนมัติหรือตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่อุดตัน

คุณสามารถทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนด้วยมือของคุณเอง วัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนคือทองแดงและสแตนเลส โดยปกติแล้วจะไม่มีปัญหาในการทำความสะอาด แต่ก็ยังต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

หม้อต้มก๊าซแบบติดผนังหลัก Beretta

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนควรทำความสะอาดเขม่าทุกๆ สองสามปี (ผู้ผลิตแต่ละรายระบุช่วงเวลาเฉพาะในคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์ของตน)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนเบื้องต้น (วงจรความร้อน) ของหม้อต้มก๊าซ Rinnai SMF

ในการทำความสะอาดตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เพียงแค่ถอดออกแล้วทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วยแปรงลวด ในกรณีของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทองแดง จะดีกว่าถ้าเปลี่ยนแปรงด้วยฟองน้ำโลหะที่ใช้สำหรับล้างจาน

พัดลมบูสต์ทำงานผิดปกติ

สถานที่ที่มีปัญหาของแฟน ๆ คือแบริ่งของพวกเขา หากพัดลมหม้อน้ำหยุดพัฒนาจำนวนรอบที่กำหนดไว้ ให้พยายามขจัดการทำงานผิดปกติโดยเร็วที่สุด

พัดลม (3311806000) สำหรับหม้อต้มก๊าซ Daewoo

ในการทำเช่นนี้ ให้ถอดด้านหลังพัดลม ถอดสเตเตอร์ออก และอัดจาระบีที่ตลับลูกปืน น้ำมันเครื่องนั้นใช้ได้ดีสำหรับการหล่อลื่น แต่ถ้าเป็นไปได้ ควรใช้สารประกอบคาร์บอนคุณภาพสูงกว่าที่มีคุณสมบัติทนความร้อนสำหรับสิ่งนี้

พัดลม RLA97 (Aa10020004) สำหรับหม้อต้มก๊าซ Electrolux

นอกจากนี้ การลัดวงจรระหว่างทางอาจทำให้เกิดปัญหากับพัดลมได้ เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถรับมือกับการขจัดความผิดปกตินี้ได้ ส่งมอบสเตเตอร์เพื่อซ่อมแซมเพื่อเปลี่ยนขดลวดหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ที่ชำรุดด้วยอุปกรณ์ใหม่ทันที

ปัญหาปล่องไฟ

แผนภาพปล่องไฟหม้อต้มก๊าซ

บ่อยครั้งที่การอุดตันของปล่องไฟโคแอกเซียลมากเกินไปทำให้เกิดความผิดปกติหลายอย่างในการทำงานของหม้อไอน้ำให้ความร้อนด้วยแก๊ส

ปล่องไฟ

ถอดปล่องไฟและทำความสะอาดส่วนประกอบทั้งหมดจากเขม่าอย่างระมัดระวัง ดังนั้นคุณจะไม่เพียงส่งคืนประสิทธิภาพระดับก่อนหน้าของหน่วยเท่านั้น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำอีกด้วย

หม้อต้มดับ

หม้อไอน้ำสามารถปิดได้เองตามธรรมชาติด้วยเหตุผลหลายประการ ซึ่งมักเกิดจากเซ็นเซอร์เปลวไฟผิดพลาด ในทางกลับกัน ปัญหานี้มักนำไปสู่การปนเปื้อนของท่อแก๊ส

เซ็นเซอร์ร่าง 87°C สำหรับหม้อต้มเทอร์โมนา

ถอดหัวฉีดออก ล้างออกด้วยน้ำสะอาด ทำความสะอาดด้วยสำลีก้าน และเป่าความชื้นที่เหลือออก วางท่อกลับเข้าที่แล้วลองเปิดหม้อไอน้ำ หากไม่ได้ผล ให้เรียกวิซาร์ด

รุ่นเหล็กตั้งพื้น Conord

เราทราบทันทีว่าหม้อไอน้ำทั้งหมดของแบรนด์นี้ผลิตในรุ่นตั้งพื้น "เหล็ก" หมายถึงหม้อไอน้ำที่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากเหล็กง่ายต่อการค้นหาอุปกรณ์ดังกล่าวในแคตตาล็อกหรือรายการราคาโดยทำเครื่องหมายซึ่งขึ้นต้นด้วยตัวอักษร "KS" (หม้อต้มเหล็ก)

ตัวอย่างเช่นเป็นเหล็กแลกเปลี่ยนความร้อนที่ติดตั้งในหม้อไอน้ำของแบรนด์ KSTs-G-16

ในที่นี้ตัวอักษร "C" หมายถึงรูปทรงกระบอกของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน "G" - ประเภทของเชื้อเพลิง (แก๊ส) และหมายเลข "16" - กำลังเป็นกิโลวัตต์

การมีตัวอักษร "B" อยู่ในเครื่องหมาย (เช่น KSTs-GV-20) หมายความว่าหม้อไอน้ำเป็นแบบ 2 วงจร

หม้อไอน้ำที่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเหล็กจะเบากว่าและร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม มีความน่าเชื่อถือน้อยกว่าและไม่ทนทานเท่ากับเหล็กหล่อ ข้อเสียที่สำคัญของเหล็กคือความไวต่อการกัดกร่อน

ปัญหาทั่วไปของรุ่นเทอร์โบชาร์จ

ปัญหาดังกล่าวยังเกิดขึ้นในรถยนต์องคาพยพ และเนื่องจากเทคนิคนี้มีห้องเผาไหม้แบบแยกส่วนและส่วนประกอบเพิ่มเติม จึงมีลักษณะเฉพาะด้วยความยากลำบากดังกล่าว:

1. ปล่องไฟหรือปล่องโคแอกเซียลถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง
2. เครื่องเป่าลมในตัวเสีย

ผู้ร้ายของปัญหาแรกคือคอนเดนเสทที่สะสมและเกาะติดหิมะ

คุณสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการปกป้องปล่องไฟจากปัจจัยที่ก้าวร้าว - มีการวางตัวเบี่ยง

หากปลั๊กน้ำแข็งก่อตัวขึ้นแล้ว ก็สามารถละลายได้ด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารหรือหัวพ่นสเปรย์

ตามกฎแล้ว คอนเดนเสทจะตกตะกอนในท่อที่มีการดัดแปลงการพาความร้อน เช่น Lemax PRIME-V10

การจราจรติดขัดเกิดขึ้นที่นี่เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิในการไหลของอากาศที่มาจากถนนและมุ่งหน้าออกไปข้างนอก พวกเขาปิดกั้นเส้นทางไปยังห้องเผาไหม้

วิธีแก้ปัญหาคือการจุดปล่องไฟด้วยเตาแบบพกพา เมื่อถอดปลั๊ก ให้หุ้มฉนวนท่อ

หากหม้อไอน้ำมีตัวเป่าลมในตัวเช่นเดียวกับในรุ่น Baksi ECO-4s 24 และดับลงระหว่างการทำงานหรือไส้ตะเกียงไม่เริ่มทำงานทันที ให้ใส่ใจกับเสียงที่ปรากฏ ด้วยฟังก์ชันที่เสถียร จะมีเสียงบี๊บที่วัดได้

เสียงรบกวนมากเกินไปเป็นสัญญาณของปัญหา

ด้วยฟังก์ชันที่เสถียร จะมีเสียงบี๊บที่วัดได้ เสียงรบกวนมากเกินไปเป็นสัญญาณของปัญหา

ตามกฎแล้วการเทอร์โบชาร์จเจอร์จะไม่ได้รับการซ่อมแซม แต่เปลี่ยนใหม่อย่างรวดเร็ว

หากไม่มีเสียงระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ แสดงว่ากลไกอัตโนมัติป้องกันการเปิดวาล์วป้องกัน และตัวกรองไม่ติดไฟ

โทรหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อเปลี่ยนเทอร์โบ เนื่องจากงานนี้ค่อนข้างซับซ้อนและมีความเสี่ยงอยู่บ้าง

สาเหตุที่ต้องหยุดงาน

อาจมีสาเหตุหลายประการ ลองพิจารณาแยกกัน:

1. หม้อไอน้ำที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน

เป็นผลให้เกิดการละลายน้ำแข็งของหม้อไอน้ำและจะไม่สามารถใช้งานได้ เป็นผลให้มีการลดทอนที่คมชัดได้ยินเสียงลมที่พัดออกจากเปลวไฟจากห้องเผาไหม้

เนื่องจากปัจจัยเหล่านี้ การเตือนจึงปรากฏขึ้นบนแดชบอร์ด ซึ่งบ่งชี้ถึงความจำเป็นในการวินิจฉัยอุปกรณ์อย่างเร่งด่วน หม้อไอน้ำสมัยใหม่เป็นระบบที่ค่อนข้างซับซ้อนและเป็นอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์

ดังนั้น หากเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งส่งสัญญาณถึงปัญหา เครื่องจะหยุดทำงาน

ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหม้อไอน้ำทันทีหรือติดตั้งปล่องไฟใหม่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจปัญหาและหาวิธีแก้ไข 2

2

ปล่องไฟทำงานผิดปกติ

หากมีปัญหาในรูปแบบของการลดทอนของหม้อไอน้ำ การตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงและการทำงานของปล่องไฟก็เป็นสิ่งสำคัญเช่นกันสาเหตุแรกอาจเป็นการก่อตัวของน้ำแข็งบนผนังปล่องไฟซึ่งเกิดจากการทับถมของไอน้ำร้อน ตามด้วยการก่อตัวของคอนเดนเสท

หลังจากช่วงเวลาหนึ่ง คอนเดนเสทจะแข็งตัวและกลายเป็นชั้นน้ำแข็งหนา หลังจากนั้นกระแสไฟจะลดลงและ Boiler ตาย วิธีแก้ปัญหานี้จะเป็นฉนวนเพื่อลดการแช่แข็งของคอนเดนเสท

3. แรงขับย้อนกลับ ตามกฎแล้วปัญหาประเภทนี้เกิดจากลมกระโชกแรง ลมเข้าสู่ปล่องไฟและเป่าเปลวไฟของหม้อไอน้ำตามนั้น

โปรดทราบ: ย้อนกลับเป็นสิ่งที่อันตรายมาก เนื่องจากหม้อไอน้ำแบบเก่าบางรุ่นมีระบบอัตโนมัติที่ล้าสมัยซึ่งไม่ปิดหม้อไอน้ำ และยังคงสะสมผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ภายในห้อง สี่

ปล่องไฟไม่เพียงพอ หากความสูงของปล่องไฟไม่เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่หม้อไอน้ำด้วยการลดทอนที่ตามมา วิธีแก้ปัญหาที่ดีสำหรับการจุดไฟอย่างรวดเร็วคือการเพิ่มความยาวซึ่งด้านบนของปล่องไฟควรขยายเกินสันหลังคาประมาณ 50- 60 ซม.

4. ปล่องไฟไม่เพียงพอ

หากความสูงของปล่องไฟไม่เพียงพอที่จะป้องกันไม่ให้อากาศเข้าสู่หม้อไอน้ำด้วยการลดทอนในภายหลัง วิธีแก้ปัญหาที่ดีสำหรับการจุดไฟอย่างรวดเร็วคือการเพิ่มความยาวซึ่งด้านบนของปล่องไฟควรขยายเกินสันหลังคาประมาณ 50-60 ซม.

5. ความเหนื่อยหน่ายของท่อ

กระแสลมไม่เพียงพอเป็นผลมาจากรูในท่อที่มีลมเข้ามา ดังนั้นปล่องไฟจึงเริ่มทำงานได้ไม่ดีในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนปล่องไฟใหม่ทั้งหมด

6. แรงดันไฟกระชาก

เหตุผลนี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับปัจจัยภายนอกแต่อย่างใดและเกิดขึ้นจากระดับแรงดันไฟฟ้าที่ลดลง เมื่อระดับแรงดันไฟที่เหมาะสมกลับคืนสู่สภาพเดิมในหม้อไอน้ำหลายตัว เปลวไฟจะลุกไหม้อีกครั้งในเรื่องนี้ เจ้าของหลายคนไม่สังเกตเห็นปัญหานี้ด้วยซ้ำ 7. ขาดแรงดันแก๊ส บ่อยครั้งที่ปัญหาของการสูญเสียหม้อไอน้ำอยู่ที่การขาดแรงดันก๊าซที่เพียงพอที่ทางเข้าของหม้อไอน้ำซึ่งหน่วยจะกระเพื่อมและจางหายไป สาเหตุอาจเป็นความผิดปกติของเครือข่ายเองหรือสาเหตุภายใน กล่าวคือ:

7.1 เครื่องวัดก๊าซทำงานผิดปกติ

มีบางครั้งที่กลไกของหม้อไอน้ำเกาะติดและขัดขวางการรับก๊าซ เพื่อระบุแหล่งที่มาของการแยกย่อย จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของกลไกการนับซึ่งการอ่านควรเปลี่ยนแปลง

7.2 ซีลกันรั่วแตก.

การรั่วไหลของก๊าซทำให้เกิดแรงดันตก ซึ่งระบบจะทำงานโดยอัตโนมัติและอุปกรณ์แก๊สดับ คุณสามารถระบุปัญหานี้ได้จากการมีกลิ่นเฉพาะในห้อง

บันทึก:

คุณสามารถทำการวินิจฉัยโดยอิสระและระบุปัญหาโดยใช้ฟองน้ำธรรมดาที่มีฟองสบู่ - ฟองอากาศจะปรากฏขึ้นที่จุดรั่ว

น้ำหล่อเย็นในตัวแลกเปลี่ยนความร้อนไม่ร้อนขึ้น

หากน้ำหล่อเย็นไม่ได้รับความร้อนทั้งเพื่อให้ความร้อนหรือจ่ายน้ำร้อน สาเหตุมีดังนี้:

1. ตั้งค่าไม่ถูกต้อง พวกเขาจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุง
2. ปั๊มถูกปิดกั้น คุณควรลองกำหนดค่าตัวบ่งชี้ใหม่และนำไปใช้งาน
3. มีสเกลจำนวนมากสะสมอยู่ในตัวแลกเปลี่ยนความร้อน ขอแนะนำให้ขจัดคราบตะกรันโดยใช้เครื่องมือพิเศษหรือวิธีการที่บ้าน
4. ตัวแบ่งความร้อน คุณต้องเปลี่ยนใหม่

ในกรณีที่น้ำไม่ได้ให้ความร้อนสำหรับการจ่ายน้ำร้อนเท่านั้น ปัญหาอยู่ที่วาล์วสามทางซึ่งเพียงแค่สลับไปมาระหว่างการให้ความร้อนกับน้ำร้อน

นอกจากนี้ สาเหตุของการเสียนี้ยังเป็นการอุดตันในตัวหล่อเย็น การรั่วไหลในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือจุดเชื่อมต่อ

แรงดันน้ำหล่อเย็นต่ำ

ที่แผงด้านหน้าของหม้อน้ำแต่ละตัวมีมาโนมิเตอร์แสดงแรงดันในระบบทำความร้อน มีโซนสีแดงสำหรับการอ่านค่าต่ำและสูงเกินไป แรงดัน 1.5 บาร์ถือว่าปกติสำหรับหม้อน้ำเย็น: ที่ 1 บาร์ลูกศรอยู่ในโซนสีแดงแล้ว และที่ 0.5 บาร์ หม้อไอน้ำจะปิดโดยข้อผิดพลาด CE หรือ CF จนกว่าแรงดันจะกลับคืนมา

หากเพิ่งติดตั้งหม้อไอน้ำ เมื่อไม่กี่สัปดาห์ก่อน สถานการณ์นี้เป็นเรื่องปกติ คุณเพียงแค่เติมน้ำสะอาดผ่านก๊อกพิเศษ แต่อย่ารีบเร่งที่จะเติมน้ำให้กับระบบที่เปิดใช้งานมานานกว่าหนึ่งปี

เมื่อถูกความร้อน น้ำจะขยายตัวและแรงดันเพิ่มขึ้น - เป็นเรื่องปกติ อย่างไรก็ตาม หากกระโดดขึ้นไปที่ 0.7 - 1.5 บาร์ทันที แสดงว่าไม่มีอากาศในถังขยาย

หากในสถานการณ์เช่นนี้ เติมน้ำ ความร้อนขึ้น มันจะเพิ่มแรงดันมากเกินไป และวาล์วนิรภัยจะทำงาน ทิ้งน้ำหล่อเย็นส่วนเกิน

ถังขยายในตัวแตกต่างจากถังภายนอก: แบนและอยู่ที่ด้านหลังของหม้อไอน้ำ ข้อต่อขาเข้า - ด้านบนพร้อมฝาเกลียว

ในการสูบน้ำในถัง ก่อนอื่นคุณต้องลดแรงดันหม้อไอน้ำที่ปิดสวิตช์แล้วโดยการระบายน้ำออก จากนั้นต่อปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์เข้ากับข้อต่อตรงส่วนบนของถังและสูบได้ถึง 1.3 - 1.4 บาร์ ปิดปั๊มแล้วเติมน้ำนำแรงดันในระบบเย็นไปที่ 1.5 - 1.6

หากแม้ในขณะที่หม้อไอน้ำถูกทำให้ร้อน แรงดันต่ำในวงจรความร้อนยังคงมีอยู่ ก็จำเป็นต้องเติมน้ำจริงๆ จะหาท่อสำหรับสิ่งนี้ได้ที่ไหนในคำแนะนำสำหรับรุ่นอุปกรณ์ แต่เราจะเตือนคุณถึงความจำเป็นในการเติมน้ำในท่อนี้ก่อนเปิดก๊อกน้ำเพื่อไม่ให้อากาศเข้าไปในปั๊มและแบตเตอรี่

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ตรวจสอบการรั่วของก๊อกน้ำ ข้อต่อ และหม้อน้ำ รวมทั้งด้านในของหม้อไอน้ำ - น้ำที่หมุนเวียนในระบบได้หายไปที่ไหนสักแห่ง

การละเมิดการฉุดลาก

การตรวจสอบแรงดึงเป็นสิ่งแรกที่เจ้าของอุปกรณ์แก๊สควรทำ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้นำไม้ขีดไฟและนำไปติดที่หน้าต่าง ถ้าเปลวไฟโน้มตัวไปทางช่องเปิด ทุกอย่างก็เรียบร้อย และต้องหาสาเหตุไปที่อื่น

หากไฟยังคงนิ่งอยู่ จำเป็นต้องดำเนินการดังต่อไปนี้

• ควรเปิดหน้าต่างสู่ห้องหม้อไอน้ำเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศบริสุทธิ์ไหลผ่าน
• ถัดไป ถอดส่วนของปล่องไฟที่เชื่อมต่อกับเต้าเสียบของอุปกรณ์ทำความร้อน หลังจากนั้นให้ตรวจสอบว่ามีร่างในท่อหรือไม่ หากมีคุณจะต้องทำความสะอาด
• ในกรณีที่ไม่มีแรงผลักดันในช่องทางหลักมีทางเดียวเท่านั้นคือการทำความสะอาด มีรูฟักแบบพิเศษที่สร้างขึ้นเพื่อทำความสะอาด เปิดแล้ววางกระจกบานเล็กไว้ข้างในก็พอ หากมองไม่เห็นเต้าเสียบ คุณจะต้องเริ่มทำความสะอาด
• ประเมินสภาพของท่อที่ออกไปข้างนอกด้วยสายตา มันอาจจะเกิดขึ้นที่นกได้สร้างรังที่นั่น อีกทางเลือกหนึ่งคือการฟรอสติ้งที่ตัด ในฤดูหนาว การควบแน่นจะสะสมอยู่ที่ปลายท่อที่ไหลออกไปด้านนอก มันแข็งตัวอย่างรวดเร็วบนผนังและรูทะลุก็แคบลง ทั้งหมดนี้นำไปสู่การซีดจาง

ในการทำให้งานเป็นปกติ มีวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้หลายประการ:

• สำหรับหม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง ก๊าซไอเสียและช่องรับอากาศจะอยู่ที่จุดหนึ่งของท่อโคแอกเซียล และด้วยเหตุนี้จึงเกิดน้ำค้างแข็งขึ้น ในการแก้ปัญหา พวกเขาจะยืดท่อด้านใน (ซึ่งก๊าซออกไปที่ถนน) ให้ยาวขึ้นเมื่อเทียบกับท่อด้านนอก
• ผู้เชี่ยวชาญยังแนะนำให้หุ้มฉนวนบริเวณด้านนอกของปล่องไฟด้วยขนแร่หนา 5 ซม. เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อถูกปกคลุมด้วยน้ำแข็ง

เพื่อให้เข้าใจว่าทำไมไส้ตะเกียงถึงดับในหม้อต้มก๊าซคุณต้องสลับกัน ตรวจสอบทั้งหมดที่อธิบายไว้ คะแนนในบทความ ดังนั้นคุณจะระบุสาเหตุและแก้ไขปัญหาได้อย่างแน่นอน สิ่งสำคัญในเรื่องนี้คือการกระทำอย่างระมัดระวังและไม่มีประสบการณ์พยายามอย่าแยกส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์ - สิ่งนี้เป็นอันตราย หากวิธีการมาตรฐานไม่ช่วย อาจเป็นไปได้ว่าเหตุผลอยู่ในองค์ประกอบที่ซับซ้อนมากขึ้น ในกรณีนี้ ผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ควรทำการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา

จะทำอย่างไรถ้าหม้อต้มก๊าซไม่เปิดขึ้น?

หากหม้อต้มก๊าซไม่เปิดสาเหตุอาจเป็นดังนี้:

1. ไม่ได้เสียบปลั๊กเครื่องหรือปิดเครื่อง
2. เกิดการลัดวงจร จากนั้นคุณควรถอดฝาครอบออกและตรวจสอบสายไฟและชุดประกอบเพื่อหาปัญหาดังกล่าว คุณควรตรวจสอบสภาพของสายไฟ เซ็นเซอร์ และฟิวส์ หากฟิวส์ขาดก็เปลี่ยนฟิวส์ใหม่ หากองค์ประกอบถูกเปลี่ยนเมื่อไม่นานมานี้และมันหมดไฟอีกครั้ง คุณต้องโทรหาผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากสิ่งนี้บ่งชี้ว่ามีการพังทลายอย่างร้ายแรง
3. วาริสเตอร์ระเบิดเนื่องจากแรงดันตกคร่อมการปรากฏตัวของปัญหานี้จะถูกระบุโดยวาริสเตอร์ที่เสียหายซึ่งปกป้องหม้อต้มก๊าซจากไฟกระชาก ความผิดปกติดังกล่าวจะหมดไปโดยการบัดกรีส่วนที่หัก
4. ตัวกรองหยาบอุดตัน เพื่อปรับการทำงานให้ถอดตัวกรองออกและทำความสะอาด ในเวลาเดียวกันก๊อกก็ปิดและหม้อไอน้ำก็ถูกตัดการเชื่อมต่อจากกระแสไฟฟ้า
5. สาเหตุคือปั๊มซึ่งไม่สูบจ่ายน้ำหล่อเย็นด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้: เนื่องจากการสะสมของอากาศ โรเตอร์จึงติดขัด หากสาเหตุอยู่ในอากาศสะสม คุณต้องเปิดท่ออากาศและปล่อยออกซิเจนทั้งหมด ในเวลาเดียวกันควรได้ยินเสียงของอากาศที่หลบหนี หากโรเตอร์หยุด ควรเรียกผู้เชี่ยวชาญที่สามารถสตาร์ทได้
6. เซ็นเซอร์ห้องถูกปิด สาเหตุอาจเป็นวงจรเปิดของเซ็นเซอร์ในเทอร์โมสตัทของยูนิต เซ็นเซอร์ในห้องที่ปิดอยู่ หรือแบตเตอรี่หมดในเทอร์โมสตัทอิเล็กทรอนิกส์ ความจริงก็คือระบบรักษาความปลอดภัยของยูนิตนั้นรวมกันเป็นโซ่เดียว และถ้าหนึ่งในนั้นพัง ไฟฟ้าจะไม่จ่ายให้กับอีกสายหนึ่ง

แผ่น bimetallic คืออะไร

องค์ประกอบที่มีคุณสมบัติของการเสียรูป (ดัด) ในทิศทางเดียวภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูงเรียกว่าแผ่น bimetallic ตามชื่อคุณสามารถเดาได้ว่าแผ่นโลหะนั้นมีโลหะสองชนิด แต่ละคนมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของตัวเอง เป็นผลให้เมื่อจานดังกล่าวถูกทำให้ร้อน ส่วนประกอบหนึ่งของจานจะขยายตัวตามจำนวนหนึ่งและส่วนที่สองจะเพิ่มขึ้นอีก

สิ่งนี้นำไปสู่การโค้งงอซึ่งรูปร่างขึ้นอยู่กับความแตกต่างของค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิ อัตราการเสียรูปเป็นสัดส่วนโดยตรงกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เมื่อแผ่นเย็นลง จะได้รับตำแหน่งเดิมเพลทเป็นการเชื่อมต่อแบบเสาหินและสามารถทำงานได้อย่างไม่มีกำหนด

รายละเอียดยอดนิยมและการกำจัด

ยิ่งหมายเลขซีเรียลของข้อผิดพลาดต่ำเท่าไหร่ก็ยิ่งเกิดขึ้นบ่อยขึ้นระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำเบเร็ตต้า

พิจารณาข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดและวิธีแก้ไขที่เป็นไปได้:

• A01. การอุดตันเนื่องจากขาดเปลวไฟ มีหลายสาเหตุ - ปัญหาเกี่ยวกับการจ่ายก๊าซในสายหลัก, วาล์วจ่ายแก๊สไปยังหม้อไอน้ำถูกปิด, หัวฉีดของหัวเผาอุดตันอย่างมาก ค้นหาว่ามีแก๊สอยู่ในท่อหรือไม่ ทำความสะอาดหัวเตาและหัวฉีด
• A02. ความร้อนสูงเกินไปของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแสดงว่าขาดน้ำ ตรวจสอบการทำงานของปั๊มหมุนเวียนและแรงดัน RH เติมของเหลวในระบบ
• A03. ความกดอากาศสูงในปล่องไฟบ่งบอกถึงการอุดตันของทางออกด้วยน้ำแข็ง น้ำค้างแข็ง และเขม่าสะสม ปัจจัยสภาพอากาศที่เป็นไปได้ - ลมกระโชกแรง
• A 04. แรงดันน้ำหล่อเย็นที่ลดลงอาจเกิดจากการขาดของเหลว ตรวจเช็คระบบรั่ว ซ่อมแซม หากพบ
• A05. ความผิดปกติของเทอร์มิสเตอร์ของสาย DHW ถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนเซ็นเซอร์
• A06. ต้องเปลี่ยนเทอร์มิสเตอร์วงจรความร้อนที่ชำรุดทันที
• E33. จำเป็นต้องเปลี่ยนอิเล็กโทรดในปลั๊กไฟ หม้อไอน้ำเบเร็ตต้าขึ้นอยู่กับเฟส ไม่ทำงานหากต่อสายเฟสไม่ถูกต้อง
• อี46. เกินอุณหภูมิที่อนุญาตของสารหล่อเย็นบ่งชี้ปัญหาในการไหลเวียนของของเหลว ควรตรวจสอบโหมดการทำงานของปั๊มหมุนเวียน
• สัญลักษณ์ระฆัง (ระฆัง p) กะพริบ นี่คือสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความดันปล่องไฟซึ่งบ่งชี้ว่ามีสิ่งกีดขวางทางทางออกของควัน การก่อตัวของน้ำค้างแข็งหรือน้ำค้างแข็งที่ทางออกของท่อ

สำคัญ!
ข้อผิดพลาดของหม้อต้ม Beretta ถูกรีเซ็ตโดยกดปุ่มปิดและเปิดหม้อไอน้ำอีกครั้งหลังจาก 5-6 วินาที

อุปกรณ์ใดบ้างที่ใช้ไบเมทัล

ขอบเขตของเพลต bimetallic กว้างผิดปกติ อุปกรณ์เกือบทั้งหมดที่จำเป็นต้องควบคุมอุณหภูมิได้รับการติดตั้งเทอร์โมสแตทแบบไบเมทัล นี่เป็นเพราะความเรียบง่ายที่สร้างสรรค์และความน่าเชื่อถือของระบบรีเลย์ดังกล่าว ในเทคนิคปกติของเรา ตัวควบคุมอุณหภูมิคือ:

• ในเครื่องทำความร้อนในครัวเรือน: เตา, ระบบรีดผ้า, หม้อไอน้ำ, กาต้มน้ำไฟฟ้า ฯลฯ
• ระบบทำความร้อน: คอนเวคเตอร์ไฟฟ้า หม้อต้มก๊าซและเชื้อเพลิงแข็งพร้อมอิเล็กทรอนิกส์
• ในแพ็คเก็ตไฟฟ้าของการปิดเครื่องอัตโนมัติ
• ในระบบอิเล็กทรอนิกส์ในเครื่องมือวัด เช่นเดียวกับในเครื่องกำเนิดพัลส์และรีเลย์เวลา
• ในเครื่องยนต์ระบายความร้อน

ในเทคโนโลยีอุตสาหกรรม แผ่น bimetallic ได้รับการติดตั้งในรีเลย์ความร้อนที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ทรงพลังจากความร้อนเกิน: หม้อแปลงไฟฟ้า มอเตอร์ไฟฟ้า ปั๊ม ฯลฯ

ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติของหม้อต้มก๊าซ Conord

ความหนาของแผ่นเหล็กที่ใช้ทำเตาของหม้อต้ม Conord คือ 3 มม. วัสดุนี้มีการเคลือบผงทนไฟซึ่งอายุการใช้งานของหม้อไอน้ำตามที่ผู้ผลิตรับประกันคือ 15 ปี

ประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำของแบรนด์นี้คือ 90%

อัตราที่สูงเช่นนี้เกิดขึ้นได้จากการติดตั้งเครื่องปั่นไฟในท่อดับเพลิง

ท่อสาขาสำหรับเชื่อมต่อกับท่อตั้งอยู่ที่แผงด้านหลังของเครื่องกำเนิดความร้อน

เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 50 มม. หรือ 2 นิ้ว (การเชื่อมต่อวงจรทำความร้อน) และ 15 มม. หรือ ½ นิ้ว (DHW)

รุ่นที่เล็กที่สุดให้ความร้อนในปริมาณ 8 กิโลวัตต์ ตัวแทนที่เก่าแก่ที่สุดของสายมีกำลังการผลิต 30 กิโลวัตต์ ค่ากลาง: 10, 12, 16, 20 และ 25 กิโลวัตต์

เส้นผ่านศูนย์กลางของปล่องไฟขึ้นอยู่กับกำลังของเครื่อง สำหรับหม้อไอน้ำที่มีความจุความร้อนสูงถึง 12 kW มันคือ 115 มม. สำหรับตัวที่ทรงพลังกว่า - 150 มม.

เครื่องกำเนิดความร้อนของแบรนด์นี้มีถังขยายในตัวที่มีปริมาตร 8.5 ลิตร แรงดันน้ำหล่อเย็นสูงสุดที่อนุญาตคือ 6 atm

คุณสมบัติที่สำคัญของหม้อไอน้ำ Conord คือความสามารถในการทำงานที่แรงดันแก๊สในท่อเพียง 0.6 kPa (โดยปกติความดันในท่อส่งก๊าซจะคงอยู่ที่ 1.3 kPa)

1. เมื่อเปิดเครื่อง หม้อน้ำจะไม่ทำงานเลย

เพื่อขจัดความผิดปกตินี้ของหม้อต้มก๊าซ สามารถทำได้หลายวิธี วิธีที่ง่ายที่สุดคือตรวจสอบว่าเสียบปลั๊กหม้อไอน้ำหรือเครื่องถูกกระแทกหรือไม่ หากวิธีนี้ไม่ได้ผล คุณต้องถอดปลอกหม้อไอน้ำออกและตรวจสอบการลัดวงจรภายใน อาจมีกลิ่นหรือบางอย่างไหลออกมา จำเป็นต้องตรวจสอบว่าสายไฟและเซ็นเซอร์ทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งหรือไม่ หากทุกอย่างเรียบร้อยคุณต้องดำเนินการตรวจสอบฟิวส์บนกระดานอิเล็กทรอนิกส์ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์ขาดแล้ว คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ หากฟิวส์ใหม่หมดไฟในทันที จำเป็นต้องเรียกตัวช่วยสร้าง เพราะนี่หมายถึงความเสียหายร้ายแรงบางอย่างที่ไม่น่าจะแก้ไขได้ด้วยตัวเอง จะต้องเรียกผู้เชี่ยวชาญในกรณีที่ฟิวส์ทั้งหมดเป็นปกติซึ่งบ่งชี้ว่าปัญหาไม่ได้อยู่ในนั้น

ให้ความสนใจกับวาริสเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันหม้อไอน้ำจากไฟกระชาก

หากมีความแตกต่างใด ๆ วาริสเตอร์จะถูกเป่าและเหลือเพียงส่วนเล็ก ๆ เท่านั้น ด้วยเหตุนี้หม้อไอน้ำจึงไม่สามารถเปิดได้ วิธีแก้ปัญหาสำหรับการทำงานผิดปกติของหม้อไอน้ำนี้คือการบัดกรีวาริสเตอร์

วาริสเตอร์หม้อต้มก๊าซ

การถอดถุงลมในระบบ

ดีกว่าที่จะเริ่มต้นด้วยแบตเตอรี่ ในการกำจัดอากาศที่ติดขัด มักจะติดตั้งเครน Mayevsky เราเปิดมันและรอให้น้ำไหล วิ่งมั้ย? เราปิด. การจัดการดังกล่าวต้องทำกับเครื่องทำความร้อนแต่ละเครื่องแยกกัน

วิธีเริ่มหม้อไอน้ำด้วยมือของคุณเอง ภาพถ่าย

หลังจากที่อากาศถูกถอดออกจากแบตเตอรี่แล้ว ความดันในระบบจะลดลงและเข็มมาตรวัดความดันจะลดลง ในขั้นตอนนี้ของการทำงาน วิธีแก้ปัญหาสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการเริ่มหม้อไอน้ำคือการป้อนของเหลวให้กับระบบอีกครั้ง

ตอนนี้ สิ่งที่ยากที่สุดคือการเริ่มหม้อไอน้ำต้องใช้การระบายอากาศจากปั๊มหมุนเวียน ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องถอดประกอบหม้อไอน้ำเล็กน้อย เราถอดฝาครอบด้านหน้าออกแล้วมองหาวัตถุทรงกระบอกที่มีฝาปิดเป็นมันเงาอยู่ตรงกลางซึ่งมีช่องสำหรับไขควง หลังจากที่เราพบมันแล้ว เราก็นำหม้อไอน้ำไปใช้งาน - เราจ่ายไฟให้กับมันและตั้งค่าตัวควบคุมการทำน้ำร้อนไปที่ตำแหน่งการทำงาน

ปล่อยอากาศออกจากปั๊มหมุนเวียนเมื่อเริ่มต้นรูปหม้อไอน้ำ

ปั๊มหมุนเวียนจะเปิดขึ้นทันที - คุณจะได้ยินเสียงครวญครางเบา ๆ และเสียงครวญครางดัง ๆ และเสียงที่เข้าใจยากมากมาย นี่เป็นเรื่องปกติ ตราบใดที่ปั๊มยังโปร่งอยู่ก็จะเป็นอย่างนั้น เราใช้ไขควงแล้วคลายเกลียวฝาครอบตรงกลางปั๊มอย่างช้าๆ - ทันทีที่น้ำเริ่มซึมออกมาจากด้านล่างเราก็บิดกลับหลังจากการปรับเปลี่ยนดังกล่าวสองหรือสามครั้งอากาศจะออกมาอย่างสมบูรณ์เสียงที่เข้าใจยากจะลดลงการจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าจะทำงานและเริ่มทำงาน เราตรวจสอบแรงดันอีกครั้งและหากจำเป็นให้เติมน้ำเข้าสู่ระบบ

โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่าง ในขณะที่ระบบกำลังอุ่นเครื่อง คุณสามารถศึกษาคำแนะนำโดยละเอียด (หากคุณยังไม่ได้ดำเนินการ) และดีบั๊กระบบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเริ่มหม้อไอน้ำ ทุกอย่างง่ายที่นี่ - ต้องขันแบตเตอรี่ที่อยู่ใกล้กับหม้อไอน้ำมากที่สุดและแบตเตอรี่ที่อยู่ห่างไกลควรทำงานให้เต็มที่ การดีบักดังกล่าวดำเนินการโดยวาล์วควบคุมที่ติดตั้งบนท่อที่เชื่อมต่อแหล่งจ่ายกับหม้อน้ำทำความร้อน

หม้อต้มลมแรงพัดออกมาในกรณีนี้

หม้อไอน้ำร้อนแบบกลไกสามารถดับลงได้เนื่องจากลมพัดแรง ปรากฏการณ์บรรยากาศใดๆ เช่น ฝน ความชื้นสูง ความกดอากาศต่ำ ลมสามารถส่งผลต่อการลากจูง ทำให้เกิดส่วนเกินหรือขาด และยังทำให้เกิดแรงขับย้อนกลับ ผลลัพธ์: หม้อไอน้ำดับ จะทำอย่างไรในกรณีนี้?

วิธีแก้ปัญหามีดังนี้:

• คุณสามารถติดตั้งเชื้อราร่มพิเศษที่ขอบท่อซึ่งจะปิดปล่องไฟจากผลกระทบที่ไม่ต้องการ
• และคุณสามารถเพิ่มท่อได้เองหากความยาวไม่เพียงพอ

อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ปัญหาเดียวที่อาจเกิดขึ้นกับปล่องไฟ นอกจากควันที่พัดแล้ว น้ำค้างแข็งอาจเกิดขึ้นบนท่อ สาเหตุของปรากฏการณ์นี้คือการรวมตัว

ความจริงก็คือความชื้นมีแนวโน้มที่จะสะสมและกลายเป็นน้ำแข็งเมื่อเวลาผ่านไป จากนั้นจะหนามากจนปิดกั้นการเข้าถึงของออกซิเจนและเปลวไฟก็ดับลง และหม้อไอน้ำจะปิดลง

อย่างไรก็ตาม มันเกิดขึ้นได้ยากมากที่จะล้มการเติบโตของน้ำแข็ง จากนั้นคุณต้องละลายน้ำแข็ง คุณสามารถซื้อเครื่องเขียนแบบใช้แล้วทิ้งที่มีกระป๋องขนาดเล็กได้ ในการละลายน้ำแข็ง คุณต้องจุดเตาแล้วติดเข้าไปในช่องทำความสะอาด เมื่อท่ออุ่นขึ้น หม้อต้มสามารถนำไปใช้งานได้

เหตุผลในการลดทอนของหม้อไอน้ำ

ตามกฎความปลอดภัยในอุตสาหกรรมก๊าซ หากหม้อต้มก๊าซดับ คุณจะไม่สามารถเริ่มจุดไฟใหม่ได้โดยไม่ค้นหาสาเหตุของการปิดระบบ การไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดอาจนำไปสู่เพลิงไหม้และแม้กระทั่งการระเบิดของหม้อไอน้ำ อ่านเพิ่มเติม: การบำรุงรักษาหม้อต้มก๊าซแบบติดผนังและแบบตั้งพื้น

การแก้ไขปัญหาควรมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญ สาเหตุหลัก ๆ อาจเป็นดังนี้

1. แรงดันแก๊สต่ำที่ทางเข้าของหัวเผา ด้วยเหตุนี้ การป้องกันจึงถูกทริกเกอร์โดยพารามิเตอร์นี้
2. ความล้มเหลวในการจุดไฟ
3. การลดทอนของเตาแก๊สจากกระแสลมไม่เพียงพอที่ทางออกของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้จากเตาเผา มีบางกรณีที่เปลวไฟของหัวเตาถูกลมพัดเข้าไปในท่อ
4. ขาดอากาศสำหรับการเผาไหม้ก๊าซที่เหมาะสม (เปอร์เซ็นต์ของอากาศส่วนเกินในห้องเผาไหม้ต่ำ)
5. ก๊าซรั่วไหลผ่านรอยรั่วในท่อส่งก๊าซ ข้อต่อและอุปกรณ์จ่ายก๊าซ ในกรณีนี้ เซ็นเซอร์ของเครื่องวิเคราะห์ก๊าซจะทำงาน และอุปกรณ์จะปิดตามปกติ
6. การหยุดชะงักในแหล่งจ่ายไฟ การขาดไฟฟ้าเป็นสาเหตุของการปิดวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปที่หัวเผาและปิดกลไกเสริมทางไฟฟ้าของหม้อไอน้ำ (ปั๊ม, พัดลม)
7. ไฟกระชาก. ความผิดปกตินี้คล้ายกับวรรคก่อน ดังนั้นจึงมักนำไปสู่การลงจอดของวาล์วจ่ายแก๊สหรือการปิดกลไกโดยที่หม้อไอน้ำไม่สามารถทำงานได้ (พัดลม เครื่องดูดควัน ปั๊มน้ำ)
8. หน่วยระเหยที่มีระบบทำความร้อนหมุนเวียนจะปิดลงหากปั๊มหมุนเวียนหยุดทำงาน
9. การเพิ่มแรงดันน้ำในระบบทำความร้อนเกินการตั้งค่าการเปิดใช้งานการป้องกัน

ในวิดีโอนี้ คุณจะได้เรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรถ้าหม้อต้มก๊าซดับ:

จะทำอย่างไรเมื่อเกิดความผิดปกติขึ้น?

ผู้ใช้ก๊าซควรเข้าใจว่าพวกเขาไม่มีสิทธิ์ แต่จำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมอุปกรณ์ภายในองค์กรหรือภายในบริษัท และอย่างทันท่วงทีและมีคุณภาพสูง

และเนื่องจากการปิดหม้อไอน้ำบ่อยครั้งอาจเป็นความผิดปกติ จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะเพิกเฉยต่อข้อกำหนดทางกฎหมายที่ระบุ สำหรับเรื่องนี้ตามอาร์ท 9.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองขู่ว่าจะมีการปรับ

การซ่อมแซมอุปกรณ์แก๊สเป็นขั้นตอนที่รับผิดชอบ เนื่องจากส่งผลกระทบอย่างมากต่อความปลอดภัย ดังนั้นคุณไม่ควรประเมินค่าความสามารถของคุณสูงเกินไปหรือพยายามประหยัดเงิน เสี่ยงชีวิตและสุขภาพของผู้คนในบริเวณใกล้เคียง รวมถึงญาติและเพื่อนฝูง

ขนาดซึ่งเป็น 1-2 พันรูเบิล และหากทันใดนั้นสถานการณ์โดยความผิดพลาดของผู้ใช้กลายเป็นอันตรายต่อชีวิตและสุขภาพของผู้คนหรือเกิดอุบัติเหตุคุณจะต้องมีส่วนร่วมกับ 10-30,000 rubles (มาตรา 9.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง) .

ติดต่อ บริษัท ก๊าซที่ลงนามในสัญญาได้ง่ายขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้น และความเสี่ยงทั้งหมดจะตกอยู่บนบ่าของพวกเขา ตลอดจนความรับผิดชอบต่อความตรงต่อเวลาและคุณภาพของงานซ่อม และสำหรับการละเมิด บริษัทจะต้องรับผิดตามมาตรา 9.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง มันบอกว่าบทลงโทษสามารถเข้าถึงได้ 200,000 rubles ที่น่าประทับใจ

ควรจำไว้ว่าคุณไม่ควรรับผิดชอบในการพยายามกำจัดสาเหตุของการเปิด/ปิดด้วยตัวเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับพื้นหลังของความจริงที่ว่าปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ไม่สามารถใช้งานได้ควรได้รับการแก้ไขโดยผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ที่ผู้บริโภคก๊าซได้ลงนามในข้อตกลง และสำหรับการเพิกเฉยต่อกฎดังกล่าวการคว่ำบาตรเพิ่มเติมในจำนวน 1-2 พันรูเบิลคุกคาม - สิ่งนี้ถูกสะกดออกมาในศิลปะด้วย 9.23 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง

การละเมิดบรรทัดฐานข้างต้นซ้ำ ๆ จะเป็นสาเหตุของการลงโทษในรูปของค่าปรับซึ่งจำนวนเงินจะเป็น 2-5,000 พื้นฐานสำหรับสิ่งนี้คือบรรทัดฐานที่สอดคล้องกันในบทความข้างต้นของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครอง