สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ

สั่งงาน

หากการเคลือบแบบเก่าสม่ำเสมอโดยไม่มีความเสียหาย ไม่เกินสามชั้น คุณสามารถเดินผ่านพื้นผิวทั้งหมดด้วยกระดาษทรายละเอียด ทำให้เกิดสภาวะที่ดีที่สุดสำหรับการยึดเกาะกับชั้นสีใหม่ จากนั้นเราก็เช็ดพื้นผิวทั้งหมดด้วย "น้ำยาขจัดคราบไขมัน" - น้ำมันเบนซินหรืออะซิโตนบริสุทธิ์ เราทำความสะอาดหลายครั้งอย่างระมัดระวัง ตอนนี้คุณสามารถทาสี

หลังจากลอกสีเก่าออกแล้ว เราก็ทำความสะอาดซาก "ให้เป็นโลหะ" คุณสามารถใช้สว่านกับแปรงสายไฟ จากนั้นเราล้างทุกอย่างอย่างระมัดระวังปิดด้วยไพรเมอร์ ถ้าเราพูดถึงไพรเมอร์แนะนำให้ใช้ GF-021 สำหรับระบบทำความร้อนและจะดีกว่าสำหรับรถยนต์: การป้องกันจะเชื่อถือได้มากขึ้นโดยทั่วไป คุณสามารถใช้องค์ประกอบใดๆ สำหรับโลหะที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน หลังจากที่ไพรเมอร์แห้ง ก็สามารถทาสีแบตเตอรี่ได้

เพื่อให้ได้ผลดี จำเป็นต้องเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสี

ภาพรวมของสีสำหรับท่อความร้อนและหม้อน้ำ - เคล็ดลับในการเลือก

ทันทีหลังการติดตั้งหรือระหว่างการใช้งาน ส่วนประกอบหลักของระบบทำความร้อน (แบตเตอรี่และท่อ) จำเป็นต้องมีการประมวลผลเพิ่มเติม - การทาสี ด้วยเงื่อนไขเฉพาะที่อุปกรณ์ทำงาน (อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นสูง) กระบวนการนี้จึงไม่ง่ายอย่างที่คิดในแวบแรก ด้วยเหตุนี้จึงใช้สีพิเศษสำหรับหม้อน้ำ

หมายถึงสารแขวนลอยของแร่ธาตุหรือสารสีอินทรีย์ (เม็ดสี) และสารยึดเกาะ - น้ำยางข้น น้ำมันแห้ง อิมัลชัน PVA สำหรับการพ่นสีหม้อน้ำและท่อความร้อนภายในอาคาร ใช้องค์ประกอบพิเศษที่โดดเด่นด้วยความต้านทานความร้อนที่เพิ่มขึ้น ไม่เป็นพิษ และความทนทาน นอกจากนี้พวกเขาจะต้องปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนทำความสะอาดง่ายจากฝุ่นและสิ่งสกปรกในขณะที่ยังคงสี

มีกี่ประเภท

ขึ้นอยู่กับส่วนประกอบที่ใช้เป็นพื้นฐาน สีทนความร้อนสำหรับแบตเตอรี่ผลิตขึ้นใน 3 ประเภท:

ประกอบด้วยเรซิน เม็ดสี และส่วนประกอบอินทรีย์ ตลอดจนสารปรับแต่งพิเศษที่เพิ่มคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน ความเสถียรทางความร้อน (สูงถึง +100 ºС) เป็นต้น สีนี้ใช้สำหรับเคลือบแบตเตอรี่เหล็กหล่อ เหล็กกล้า และอลูมิเนียม แห้งเร็ว ให้พื้นผิวเป็นมันเงา ทนต่อการเสียดสี และทนทานเนื่องจากเคลือบอะคริลิกมีตัวทำละลายอินทรีย์ ข้อเสียของสีประเภทนี้คือมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ที่คมชัด แต่จะหายไปเมื่อเวลาผ่านไป

มิเตอร์หากินช่วยประหยัดไฟ จ่ายเองใน 2 เดือน!

ผลิตขึ้นจากสารเคลือบเงาเพนทาทาลิกและตัวทำละลาย (วิญญาณสีขาว) ด้วยการเติมสีและสารตัวเติมในรูปของซิลิกอนออกไซด์หรือชิปหินอ่อน เหมาะสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำที่ทำจากโลหะทุกชนิด ทนต่อการเสียดสี ทำความสะอาดง่าย แห้งเร็ว

ผลิตในหลากหลายสี ข้อเสียรวมถึงราคาค่อนข้างสูง ตัวอย่างเช่น สีสำหรับระบบทำความร้อน Dufa Heizkorperlack ในแพ็คเกจ 2.5 กก. มีราคาตั้งแต่ 1,500 ถึง 1680 รูเบิล นอกจากนี้การเคลือบอัลคิดจะจางหายไปตามกาลเวลาสามารถถูกปกคลุมด้วยรอยแตกเล็ก ๆ และในช่วง 3-5 วันแรกหลังการใช้พวกมันจะปล่อยกลิ่นที่คมชัดและไม่พึงประสงค์

สีหม้อน้ำแบบน้ำอาจมีอะคริเลต ลาเท็กซ์ หรือโพลิไวนิลอะซิเตตเป็นสารยึดเกาะ ใช้สำหรับระบายสีอุปกรณ์ทำความร้อนและท่อทุกชนิด

ข้อดีของการเคลือบประเภทนี้คือ: ไม่มีกลิ่นฉุน กลิ่นไม่พึงประสงค์ ความคงตัวทางความร้อน ความสม่ำเสมอและความแข็งแรงของชั้นสี ความทนทาน บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือค่าใช้จ่ายที่สูงมาก ราคาของสีสำหรับท่อความร้อน Tikkurila อยู่ที่ 2900 ถึง 3300 รูเบิลต่อ 2.5 กก. กระป๋อง

นอกจากประเภทขององค์ประกอบการระบายสีตามรายการแล้ว ยังใช้สารแขวนลอยที่มีน้ำมันเป็นส่วนประกอบด้วย แต่ไม่บ่อยนัก เหมาะสำหรับหม้อน้ำที่ทำจากเหล็กหล่อและเหล็กกล้า รวมทั้งโลหะที่ไม่ใช่เหล็กแทบไม่มีกลิ่น ทนต่ออุณหภูมิสูง (สูงถึง +90 ° C) แห้งเร็ว อย่างไรก็ตาม ไม่ทนทานเท่ากับสารประกอบอะคริลิกหรืออัลคิด แม้ว่าจะไม่ได้ด้อยกว่าราคาก็ตาม ตัวอย่างเช่น สีสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ Alpina Heizkorper มีราคาระหว่าง 1300–1450 รูเบิลต่อ 2.5 กก.

ประเภทของสีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน

ผู้ผลิตผลิตผลิตภัณฑ์สีและสารเคลือบเงาประเภทต่างๆ

เครื่องมือต่อไปนี้เหมาะสำหรับการแปรรูปแบตเตอรี่:

• อัลคิด;
• คริลิค;
• น้ำมัน;
• การกระจายน้ำ;
• ซิลิโคน

ประเภทนี้แตกต่างกันในลักษณะประสิทธิภาพวิธีการใช้งาน

อิงจากน้ำมัน

เครื่องมือที่ล้าสมัยสำหรับงานในร่มมักไม่ค่อยได้ใช้ ข้อดีขององค์ประกอบที่อยู่ระหว่างการพิจารณา ได้แก่ :

• ความพร้อมของตัวเลือกโปร่งใสและสี
• ง่ายต่อการนำไปใช้กับองค์ประกอบโลหะ
• การก่อตัวของชั้นที่ทนทานสม่ำเสมอ
• ต้นทุนต่ำเมื่อเปรียบเทียบกับสารแต่งสีประเภทอื่น
• ความเป็นไปได้ของการใช้เครื่องประดับลวดลายที่ซับซ้อน

ข้อเสียคือ กลิ่นแรง แต่ละชั้นแห้งนาน ลักษณะเหล่านี้อธิบายได้ด้วยการเติมตัวทำละลายน้ำมัน เคลือบฟันดังกล่าวไม่สามารถใช้กับหม้อน้ำร้อนได้

เคลือบอัลคิดทนความร้อน

สีดังกล่าวผลิตโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยมีคุณสมบัติเชิงบวกดังต่อไปนี้:

• ความต้านทานของชั้นตกแต่งต่ออุณหภูมิสุดขั้ว (การเคลือบไม่แตกเมื่อถูกความร้อนถึง +120 ° C)
• เพิ่มความแข็งแกร่ง;
• ความสม่ำเสมอของโครงสร้างของตัวแทนระหว่างการใช้งาน
• ไม่ไวต่อการเสียดสีระหว่างการทำงานปกติของหม้อน้ำทำความร้อน
• มีเฉดสีให้เลือกมากมาย ช่วยหาตัวเลือกที่เหมาะกับการออกแบบโดยรวม
• รักษาความสมบูรณ์ของชั้นเป็นเวลา 5-10 ปี

เคลือบอัลคิดก็มีข้อเสียเช่นกัน กลิ่นฉุนยังคงอยู่เป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หลังการใช้ สารเคลือบจะเริ่มมีกลิ่นเมื่อแบตเตอรี่ร้อนจัด สินค้าบางอย่างซีดจาง เปลี่ยนสีได้ แต่ละชั้นจะแห้งอย่างน้อย 12 ชั่วโมง

ข้อเสียอย่างหนึ่งของสีอัลคิดคือกลิ่นฉุน

ซึ่งยังปรากฏออกมาเมื่อแบตเตอรี่ร้อนจัด

สีโลหะซิลิโคน

ในการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าวจะใช้เรซินซิลิโคนตัวทำละลายที่เป็นน้ำหรืออินทรีย์ คุณสมบัติเชิงบวกของผลิตภัณฑ์ซิลิโคน ได้แก่ :

1. ทนความร้อน ฝาครอบช่วยรักษาอุณหภูมิที่โหลดในระบบทำความร้อน
2. ง่ายต่อการใช้งาน เมื่อใช้เคลือบซิลิโคน ไม่จำเป็นต้องเตรียมฐานโลหะอย่างระมัดระวัง
3. ทนต่อการขัดถู ชั้นตกแต่งไม่ได้รับความเสียหายจากความเค้นทางกล

เคลือบอะคริลิก

สีดังกล่าว:

1. พวกเขาไม่มีกลิ่นแรง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่อยู่อาศัย
2. แห้งเร็ว. นี่เป็นเพราะการใช้สีอะครีลิกบ่อยครั้งในชีวิตประจำวัน
3. ทนต่อความชื้น
4. ทาลงบนพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ ปิดฐานโลหะอย่างดี
5. ปลอดภัยสำหรับมนุษย์ ไม่มีตัวทำละลายที่เป็นพิษ
6. คงคุณสมบัติไว้เมื่อถูกความร้อน สารเคลือบไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นไม่แตกร้าว
7. ผสมผสานกับสีใดก็ได้ เนื่องจากมีโอกาสได้สีที่หลากหลาย จึงใช้สีสำหรับตกแต่ง

ข้อเสียคือค่าใช้จ่ายสูงอย่างไรก็ตาม มันถูกชดเชยด้วยประสิทธิภาพที่ดีของเครื่องมือ

สูตรแป้ง

เทคโนโลยีนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ผงที่ละลายและยึดติดกับฐานเมื่อถูกความร้อน สีฝุ่นแบ่งออกเป็นประเภทต่อไปนี้:

• อีพ็อกซี่;
• โพลีเอสเตอร์;
• โพลีอะคริเลต;
• โฟโตเคมีคอล;
• เทอร์โมพลาสติก

เคลือบมีความปลอดภัยเมื่อใช้ตามที่กำหนด

ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ได้มีไว้สำหรับใช้ในบ้านพักอาศัย เมื่อถูกความร้อนจะสามารถปล่อยสารที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ได้

สูตรแมทและมันเงา

เมื่อเลือกสีคุณต้องคำนึงถึงพื้นผิวของการเคลือบที่เสร็จแล้ว มันมาในแบบมันวาวหรือเคลือบด้าน ประเภทแรกเน้นข้อบกพร่องของพื้นผิวทั้งหมด สำหรับการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ ควรเลือกตัวเลือกแบบด้าน โลหะผสมมีโครงสร้างหยาบที่จะโดดเด่นอย่างรวดเร็วหลังจากเคลือบด้วยสีมันวาว สำหรับการประมวลผลหม้อน้ำ bimetallic องค์ประกอบที่มันวาวเหมาะสม

สูตรน้ำ

สีดังกล่าวถือเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับงานในร่ม แตกต่างจากวิธีการอื่นในลักษณะดังต่อไปนี้:

• ขาดกลิ่น
• ความปลอดภัยต่อมนุษย์และธรรมชาติ (เคลือบฟันทำมาจากน้ำเปล่าสารตัวเติมที่กระจายตัวก็ไม่ถือว่าเป็นอันตราย)
• แห้งเร็ว (แต่ละชั้นตั้งค่าใน 2-3 ชั่วโมง);
• ความง่ายในการใช้งาน ความสม่ำเสมอของการกระจาย
• คุณสมบัติกันน้ำ (ด้วยการล้างแบตเตอรี่ไม่บ่อยนักชั้นจะคงอยู่ 3-4 ปี)
• ความสามารถในการใช้ในห้องใด ๆ รวมทั้งเด็กและห้องนอน

ความหลากหลายขององค์ประกอบสำหรับการระบายสีแบตเตอรี่

เมื่อทำการทาสีแบตเตอรี่ ก่อนอื่น คุณต้องให้ความสนใจกับส่วนประกอบทางเทคนิคของสีย้อมแต่ความสวยงามก็มีบทบาทสำคัญเช่นกัน

ข้อดีของสีอะครีลิค

สีอะครีลิคที่อยู่ในกลุ่มของสีย้อมแบบน้ำ อนุญาตให้ใช้หินก้อนเดียวในการฆ่านกสองตัว ข้อได้เปรียบที่ไม่อาจปฏิเสธได้คือไม่ปล่อยสารอันตราย ไม่มีกลิ่น และปลอดภัยสำหรับมนุษย์

พวกเขาแห้งเร็ว (ประมาณ 30 นาทีที่อุณหภูมิ 18-23 องศา) มีคุณสมบัติกันน้ำสร้างสารเคลือบที่ทนทานมากที่ทนต่อความเครียดทางกล

ลักษณะทางเทคนิคและความสวยงามของสีย้อมอะคริลิกนั้นยอดเยี่ยมสำหรับเครื่องทำความร้อน

และที่สำคัญที่สุดคือพวกมันสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้อย่างสมบูรณ์แบบ รักษาคุณภาพและไม่เปลี่ยนรูปลักษณ์ดั้งเดิมเป็นเวลาเจ็ดถึงแปดปี

ในช่วงเวลานี้พวกเขาจะไม่ได้รับโทนสีเหลืองไม่แตกหรือลอกออก อัตราส่วนความขาวของสีอะครีลิคคือ 96% สีฉ่ำและสว่างมากและพื้นผิวดูเหมือนพลาสติกเคลือบที่มีความเงาเล็กน้อย

คุณสมบัติของสารประกอบอัลคิด

สีอัลคิดทนความร้อนสูงและเหมาะสำหรับการทาสีแบตเตอรี่ มีความแข็งแรงเหนือกว่าสารประกอบอะครีลิคมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนพอดีกับพื้นผิวทำให้เกิดการเคลือบที่เรียบและสวยงาม

อย่างไรก็ตาม มันไม่ปลอดภัยเท่ากับสีน้ำ ตัวทำละลายซึ่งเป็นส่วนหนึ่งขององค์ประกอบทำให้เกิดกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่ยังคงอยู่ในห้องเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งวัน

สีแห้งค่อนข้างช้า และมีกลิ่นเฉพาะแม้หลังจากการอบแห้งสีย้อมอัลคิดสามารถใช้ได้ในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทได้ดีเท่านั้น และควรปล่อยทิ้งไว้จนกว่ากลิ่นจะแห้งสนิท

เมื่อทำงานกับสารประกอบอัลคิดต้องใช้ความระมัดระวังและระบายอากาศในห้องอย่างทั่วถึง

ข้อเสียที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือสีจะคงสีไว้ได้ในเวลาอันสั้นและเริ่มเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีอัลคิด จะเป็นการดีกว่าที่จะเลือกองค์ประกอบที่ทำให้ผิวมันเงา

ในกรณีนี้ ช่วงเวลาที่หม้อน้ำยังคงเป็นสีขาวจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20% เมื่อเทียบกับสีด้านและกึ่งด้าน

สีอื่นๆ สำหรับเครื่องทำความร้อน

สำหรับหม้อน้ำพ่นสี ควรใช้สีที่มีอะลูมิเนียมและเรซินซิลิเกต ซึ่งเป็นชั้นที่หนาแน่นและยืดหยุ่นได้บนพื้นผิว ซึ่งไม่มีรอยแตกปรากฏขึ้นแม้อุณหภูมิจะเปลี่ยนแปลง

สีซิลิเกตมีลักษณะการยึดเกาะสูงและไม่ต้องการรองพื้นเบื้องต้นของพื้นผิว ออกแบบมาเพื่อทำงานที่อุณหภูมิสูงมาก ข้อเสียของพวกเขาคือกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ที่รุนแรง

สีอีกประเภทหนึ่งที่ควรค่าแก่การหยุดคือ สีค้อน ซึ่งเป็นองค์ประกอบของอัลคิด พวกมันสร้างสารเคลือบที่ค่อนข้างน่าสนใจ แต่เฉพาะเจาะจงมาก หลังจากใช้งานแล้วพื้นผิวไม่เรียบ แต่ราวกับว่าถูกทุบด้วยค้อน (จึงเป็นชื่อ) หรือด้วยเอฟเฟกต์การไล่ล่า

สีค้อนซ่อนสิ่งผิดปกติทั้งหมดของหม้อน้ำเหล็กหล่อได้อย่างสมบูรณ์แบบ - คุณสมบัติที่มีประโยชน์มากสำหรับเจ้าของบ้านที่มีระบบทำความร้อนแบบเก่า

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของสีย้อมแบบค้อนคือ เนื้อสัมผัสที่ต่างกันจะทำให้มองไม่เห็นความหยาบ ความผิดปกติ และข้อบกพร่องเล็กน้อยอื่นๆ ในหม้อน้ำ

คุณสมบัตินี้มีค่าอย่างยิ่งเมื่อต้องทาสีแบตเตอรีเหล็กหล่อเก่าในยุคโซเวียต พื้นผิวขรุขระซึ่งซ่อนอยู่หลังการเคลือบเดิมโดยสิ้นเชิง

บ่อยครั้งที่สีเงินใช้ในการทาสีหม้อน้ำซึ่งเป็นส่วนผสมของสารเคลือบเงาและผงอลูมิเนียม ทนต่ออุณหภูมิสูงได้เป็นอย่างดี สามารถใช้ได้ทั้งสีรองพื้นและสีเก่า อย่างไรก็ตาม สีมีกลิ่นถาวร ดังนั้นห้องจะต้องมีการระบายอากาศที่ดีระหว่างและหลังการใช้

สามารถซื้อเงินพร้อมใช้ คุณสามารถเตรียมองค์ประกอบได้ด้วยตัวเองโดยผสมผงอลูมิเนียมสองส่วนกับน้ำยาเคลือบเงาห้าส่วน

ผงอลูมิเนียมเป็นสารระเบิด ขั้นตอนการทำอาหารเองค่อนข้างเสี่ยง คุณไม่ควรหันไปใช้หากบ้านมีโครงสร้างที่ติดไฟได้และแม้แต่เด็กเล็ก

ประเภทของสี

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? คุณโชคดีมากถ้าคุณมีหม้อน้ำแบบเคลือบด้วยผงที่ทันสมัย ​​- มันใช้งานได้นานหลายทศวรรษโดยไม่ลอกออกและแทบจะไม่เปลี่ยนสี สีดังกล่าวครอบคลุมหม้อน้ำอะลูมิเนียม ไบเมทัลลิก และเหล็กที่มีการออกแบบต่างๆ เพื่อให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ การลงสีต้องผ่านกรรมวิธีเพื่อให้มีความคงทนและคงทนมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานที่สุดคือการทาสีหลายขั้นตอน

การพ่นสีแบตเตอรี่มีความจำเป็นไม่เพียงแต่เพื่อให้หม้อน้ำดูเรียบร้อย แต่ยังต้องปกป้องจากสิ่งแวดล้อมด้วย

หากบ้านมีแบตเตอรี่หีบเพลงเหล็กหล่อธรรมดาหรือแบตเตอรี่เหล็กเก่า ก็จะต้องทำการย้อมสีเป็นระยะ สีจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองอย่างรวดเร็ว เริ่มสลาย เผยให้เห็นโลหะ และสร้างสภาวะทั้งหมดสำหรับการก่อตัวของศูนย์กลางการกัดกร่อน จึงต้องปรับปรุงงานสี อาจจำเป็นต้องใช้ในระหว่างการซ่อมแซม - ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีต่างๆ และปรับให้เข้ากับการออกแบบภายในของคุณล่ะ

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? สีมีหลายประเภท:

• การกระจายตัวของน้ำ - อย่าปล่อยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และแห้งเร็ว
• อะคริลิก - มีกลิ่นของตัวทำละลายและให้ความเงางาม
• อัลคิด - ทนทานต่อลักษณะการอบแห้งที่ยาวนาน
• น้ำมัน - ไม่ใช่ตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการทาสีแบตเตอรี่
• เงินทนความร้อน - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทาสีเครื่องทำความร้อน
• อลูมิเนียมซิลิโคน - ยอดเยี่ยมทุกประการ แต่มีราคาแพงมาก
• สารเคลือบรถยนต์กระป๋องเป็นตัวเลือกที่ทนความร้อนได้พอสมควร

องค์ประกอบการกระจายน้ำสำหรับหม้อน้ำมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากละลายด้วยน้ำ

สีน้ำที่ใช้เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่มีกลิ่นตัวทำละลายที่รุนแรงเนื่องจากฐานเป็นน้ำธรรมดา แห้งเร็วและเหมาะสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำ ในบางพันธุ์มีเครื่องหมายระบุถึงความเป็นไปได้ในการทาสีเครื่องทำความร้อน

คุณไม่ชอบหม้อน้ำแบบด้านและต้องการให้มันเปล่งประกายใช่หรือไม่ ถ้าอย่างนั้นเราขอแนะนำให้คุณหันมาสนใจการเคลือบอะคริลิกสมัยใหม่พวกเขาให้ความเงางามที่ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ข้อเสียของพวกเขาคือกลิ่นของตัวทำละลายดังนั้นสถานที่หลังทาสีจะต้องมีการระบายอากาศ

สีอัลคิดมีความทนทานมากที่สุด ทนต่ออุณหภูมิ ทนต่อการเสียดสี ไม่เปลี่ยนสีเป็นเวลานาน บางตัวทนความร้อนได้สูงถึง +150 องศาโดยไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเป็นเวลาหลายปี แม้จะมีข้อดีที่เห็นได้ชัด แต่สีดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบประการหนึ่งคือกลิ่นแรงของตัวทำละลาย มันปรากฏตัวไม่เพียง แต่ในขั้นตอนของการทาสี แต่ยังรวมถึงเมื่อเริ่มระบบทำความร้อนด้วย

ผู้บริโภคบางคนทราบว่าหลังจากการอบแห้งกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จะหายไป แต่ปรากฏขึ้นเมื่อเริ่มให้ความร้อนครั้งแรกและหายไปหลังจาก 1-2 วัน ในช่วงเวลาเหล่านี้ ขอแนะนำให้ระบายอากาศในห้องที่มีแบตเตอรี่ที่เคลือบสีอย่างระมัดระวัง

สีน้ำมันไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน ดังนั้นจึงไม่ค่อยได้ใช้จริงในช่วงเร็วๆ นี้ มีกลิ่นตัวทำละลายรุนแรง แห้งและเกาะติดเป็นเวลานานมาก และสีย้อมที่ใช้จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ หลังจากปีหรือสองปี ภาพวาดดังกล่าวจะเริ่มลอกออกและหลุดออกมา โดยเผยให้เห็นโลหะของอุปกรณ์ทำความร้อน เราไม่แนะนำให้ใช้สีนี้ในการพ่นสีหม้อน้ำ

หม้อน้ำที่ทาสีด้วยเงินดูน่าดึงดูดมาก แต่สิ่งสำคัญที่นี่คือพื้นผิวของแบตเตอรี่จะสม่ำเสมอโดยไม่มีการกระแทกและการกดทับมิฉะนั้นความประทับใจจะเปื้อน

เงินทนความร้อนเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการทาแบตเตอรี่สีเงิน ประกอบด้วยสารเคลือบเงาทนความร้อนและอลูมิเนียมผง ข้อดีของ Tserebrianka:

• ทนความร้อนได้ถึง +200 องศา;
• ไม่เปลี่ยนสี
• แทบไม่ลอกและไม่หลุดออก

ข้อเสียคือมีกลิ่นค่อนข้างแรง ดังนั้นหลังจากทาแบตเตอรี่แล้ว ห้องจะต้องมีการระบายอากาศ

สีซิลิโคนอลูมิเนียมมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงสูงสุด เข้ากันได้ดีกับทุกพื้นผิว สร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ พื้นผิวเรียบและเป็นพลาสติก ภาพวาดไม่ลอกออกแม้หลังจากใช้งานไปหลายปี ผลตอบแทนจากการทำงานที่ยอดเยี่ยมนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง คุณต้องจ่ายสำหรับข้อดีและความทนทาน

Autoenamels ยังเหมาะสำหรับการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน ทนทานต่ออุณหภูมิได้สูงถึง +80-100 องศา และสร้างพื้นผิวมันวาวที่ไม่เปลี่ยนสีภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่โหลด

ประเภทของสี

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? คุณโชคดีมากถ้าคุณมีหม้อน้ำแบบเคลือบด้วยผงที่ทันสมัย ​​- มันใช้งานได้นานหลายทศวรรษโดยไม่ลอกออกและแทบจะไม่เปลี่ยนสี สีดังกล่าวครอบคลุมหม้อน้ำอะลูมิเนียม ไบเมทัลลิก และเหล็กที่มีการออกแบบต่างๆ เพื่อให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ การลงสีต้องผ่านกรรมวิธีเพื่อให้มีความคงทนและคงทนมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานที่สุดคือการทาสีหลายขั้นตอน

การพ่นสีแบตเตอรี่มีความจำเป็นไม่เพียงแต่เพื่อให้หม้อน้ำดูเรียบร้อย แต่ยังต้องปกป้องจากสิ่งแวดล้อมด้วย

หากบ้านมีแบตเตอรี่หีบเพลงเหล็กหล่อธรรมดาหรือแบตเตอรี่เหล็กเก่า ก็จะต้องทำการย้อมสีเป็นระยะ สีจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองอย่างรวดเร็ว เริ่มสลาย เผยให้เห็นโลหะ และสร้างสภาวะทั้งหมดสำหรับการก่อตัวของศูนย์กลางการกัดกร่อน จึงต้องปรับปรุงงานสีอาจจำเป็นต้องใช้ในระหว่างการซ่อมแซม - ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีต่างๆ และปรับให้เข้ากับการออกแบบภายในของคุณล่ะ

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? สีมีหลายประเภท:

• การกระจายตัวของน้ำ - อย่าปล่อยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และแห้งเร็ว
• อะคริลิก - มีกลิ่นของตัวทำละลายและให้ความเงางาม
• อัลคิด - ทนทานต่อลักษณะการอบแห้งที่ยาวนาน
• น้ำมัน - ไม่ใช่ตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการทาสีแบตเตอรี่
• เงินทนความร้อน - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทาสีเครื่องทำความร้อน
• อลูมิเนียมซิลิโคน - ยอดเยี่ยมทุกประการ แต่มีราคาแพงมาก
• สารเคลือบรถยนต์กระป๋องเป็นตัวเลือกที่ทนความร้อนได้พอสมควร

องค์ประกอบการกระจายน้ำสำหรับหม้อน้ำมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากละลายด้วยน้ำ

สีน้ำที่ใช้เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่มีกลิ่นตัวทำละลายที่รุนแรงเนื่องจากฐานเป็นน้ำธรรมดา แห้งเร็วและเหมาะสำหรับการพ่นสีหม้อน้ำ ในบางพันธุ์มีเครื่องหมายระบุถึงความเป็นไปได้ในการทาสีเครื่องทำความร้อน

คุณไม่ชอบหม้อน้ำแบบด้านและต้องการให้มันเปล่งประกายใช่หรือไม่ ถ้าอย่างนั้นเราขอแนะนำให้คุณหันมาสนใจการเคลือบอะคริลิกสมัยใหม่ พวกเขาให้ความเงางามที่ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ข้อเสียของพวกเขาคือกลิ่นของตัวทำละลายดังนั้นสถานที่หลังทาสีจะต้องมีการระบายอากาศ

สีอัลคิดมีความทนทานมากที่สุด ทนต่ออุณหภูมิ ทนต่อการเสียดสี ไม่เปลี่ยนสีเป็นเวลานาน บางตัวทนความร้อนได้สูงถึง +150 องศาโดยไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเป็นเวลาหลายปีแม้จะมีข้อดีที่เห็นได้ชัด แต่สีดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบประการหนึ่งคือกลิ่นแรงของตัวทำละลาย มันปรากฏตัวไม่เพียง แต่ในขั้นตอนของการทาสี แต่ยังรวมถึงเมื่อเริ่มระบบทำความร้อนด้วย

ผู้บริโภคบางคนทราบว่าหลังจากการอบแห้งกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จะหายไป แต่ปรากฏขึ้นเมื่อเริ่มให้ความร้อนครั้งแรกและหายไปหลังจาก 1-2 วัน ในช่วงเวลาเหล่านี้ ขอแนะนำให้ระบายอากาศในห้องที่มีแบตเตอรี่ที่เคลือบสีอย่างระมัดระวัง

สีน้ำมันไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน ดังนั้นจึงไม่ค่อยได้ใช้จริงในช่วงเร็วๆ นี้ มีกลิ่นตัวทำละลายรุนแรง แห้งและเกาะติดเป็นเวลานานมาก และสีย้อมที่ใช้จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ หลังจากปีหรือสองปี ภาพวาดดังกล่าวจะเริ่มลอกออกและหลุดออกมา โดยเผยให้เห็นโลหะของอุปกรณ์ทำความร้อน เราไม่แนะนำให้ใช้สีนี้ในการพ่นสีหม้อน้ำ

หม้อน้ำที่ทาสีด้วยเงินดูน่าดึงดูดมาก แต่สิ่งสำคัญที่นี่คือพื้นผิวของแบตเตอรี่จะสม่ำเสมอโดยไม่มีการกระแทกและการกดทับมิฉะนั้นความประทับใจจะเปื้อน

เงินทนความร้อนเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการทาแบตเตอรี่สีเงิน ประกอบด้วยสารเคลือบเงาทนความร้อนและอลูมิเนียมผง ข้อดีของ Tserebrianka:

• ทนความร้อนได้ถึง +200 องศา;
• ไม่เปลี่ยนสี
• แทบไม่ลอกและไม่หลุดออก

ข้อเสียคือมีกลิ่นค่อนข้างแรง ดังนั้นหลังจากทาแบตเตอรี่แล้ว ห้องจะต้องมีการระบายอากาศ

สีซิลิโคนอลูมิเนียมมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงสูงสุด เข้ากันได้ดีกับทุกพื้นผิว สร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้พื้นผิวเรียบและเป็นพลาสติก ภาพวาดไม่ลอกออกแม้หลังจากใช้งานไปหลายปี ผลตอบแทนจากการทำงานที่ยอดเยี่ยมนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง คุณต้องจ่ายสำหรับข้อดีและความทนทาน

Autoenamels ยังเหมาะสำหรับการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน ทนทานต่ออุณหภูมิได้สูงถึง +80-100 องศา และสร้างพื้นผิวมันวาวที่ไม่เปลี่ยนสีภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่โหลด

การเลือกใช้สี: อะไรและทำไม

เมื่อเลือกสีควรคำนึงถึงฉลาก: ควรมีวลี "สีสำหรับหม้อน้ำร้อน" บางครั้งก็เขียนด้วยตัวพิมพ์ใหญ่ บางครั้งก็เขียนตัวพิมพ์เล็กในหมวด "ขอบเขต" ถ้าไม่มีวลีนี้ งดซื้อดีกว่า

หากไม่มีวลีดังกล่าว เป็นการดีกว่าที่จะละเว้นจากการซื้อ

และอีกสิ่งหนึ่ง: ต้องระบุผู้ผลิต ช่างฝีมือบางคนเกือบหนึ่งต่อหนึ่งคัดลอกการออกแบบของบริษัทที่มีชื่อเสียง แต่แน่นอนว่าพวกเขา "ลืม" ที่จะเขียนชื่อบริษัท หากไม่ได้ระบุผู้ผลิตจะดีกว่าที่จะไม่ซื้อสี มิฉะนั้น คุณอาจเสี่ยงที่จะได้กลิ่นที่คงอยู่นานหลายสัปดาห์ หลังจากการระบายสีบางส่วนได้รับการบันทึกโดยการล้างซึ่งยังไม่มีกลิ่นเหมือนดอกกุหลาบ พวกเขาเอาชั้นที่ใช้ใหม่และหลังจากนั้นกลิ่นก็หายไป

เคลือบด้านหรือเงา

สีไหนดีกว่าสำหรับหม้อน้ำ: เคลือบเงาหรือเคลือบด้าน? มีสองด้านนี้ ในอีกด้านหนึ่ง เมื่อทาสีพื้นผิวที่ไม่สมบูรณ์ด้วยสีมัน (เช่น หม้อน้ำเหล็กหล่อ) ข้อบกพร่องทั้งหมดจะ "คลานออกไป" ด้วยความเปล่งปลั่งสดใสจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก หากคุณใช้เนื้อด้าน ลักษณะที่ปรากฏจะดีขึ้น

บนพื้นผิวในอุดมคติควรใช้สีเคลือบเงาหรือกึ่งเงา - ไม่เปลี่ยนเป็นสีเทาเมื่อเวลาผ่านไป

แต่เคลือบด้านเปลี่ยนเป็นสีเทา เนื่องจากพื้นผิวมีรูพรุนเล็กน้อย (เนื่องจากความหมองคล้ำของสารเคลือบ) และฝุ่นละอองอุดตันรูขุมขน ดังนั้นสำหรับหม้อน้ำมักจะแนะนำให้ใช้สีเคลือบเงาหรือกึ่งเงา

สีสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ

ถ้าคุณทาสี หม้อน้ำเหล็กหล่อ ชนิด MS-140 เคลือบมันเงา มองเห็นความผิดปกติของพื้นผิวทั้งหมด: กลอสช่วยเพิ่มพวกเขามากยิ่งขึ้น ถ้าทาแบบแมทจะกลายเป็นสีเทา ทางตัน? และนี่ไม่ใช่ มีหลายทางเลือกในการแก้ปัญหา เลือกที่เหมาะสมที่สุด:

• ระบายสีด้วยสีเพ้นท์. โดยทั่วไปในแง่ของการออกแบบ หม้อน้ำสีขาวจะดูดีเฉพาะบนผนังสีขาวหรือผนังที่สว่างมากเท่านั้น ในกรณีอื่น ๆ ทั้งหมด ขอแนะนำให้ย้อมสีเพื่อให้เข้ากับผนัง ดังนั้น หากคุณไม่มีผนังสีขาว คุณสามารถทาสีหม้อน้ำเหล็กหล่อด้วยสีด้าน และไม่ต้องกลัวว่ามันจะเปลี่ยนเป็นสีเทาเมื่อเวลาผ่านไป เป็นทางเลือกหนึ่ง ให้พิจารณาใช้สีค้อน (ดูด้านล่าง): จะไม่เห็นข้อบกพร่องใด ๆ เนื่องจากรูปแบบที่เกิดขึ้น อ่านคำแนะนำของนักตกแต่งสำหรับการตกแต่งหม้อน้ำที่นี่
• หากคุณยังต้องการสีขาว คุณสามารถทาสีแบบด้านได้ แต่คุณต้องเข้าใจด้วยว่าภายในสองสามปีคุณจะต้องทาสีใหม่
• อีกวิธีหนึ่งคือการทำให้หลุมที่สังเกตเห็นได้ชัดเจนที่สุดด้วยผงสำหรับอุดรู ใช้สำหรับฉาบรถยนต์อีพ็อกซี่หรือโพลีเอสเตอร์ ใช้กับโลหะที่ทำความสะอาด ล้างไขมัน และลงสีพื้นแล้ว หลังจากการอบแห้งพวกเขาจะทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายพื้นผิวทำความสะอาดฝุ่นด้วยผ้าแห้งสะอาดแล้วทาสี ในกรณีนี้ เหล็กหล่อจะดูดีแม้จะเคลือบเงาหรือกึ่งเงาก็ตาม อย่างไรก็ตาม เวลาการประมวลผลดังกล่าวจะใช้เวลาพอสมควร: เป็นงานที่ต้องใช้ความอุตสาหะ แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า

ตอนนี้การทาสีสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อจะไม่เป็นปัญหาสำหรับคุณ - เลือกสิ่งที่คุณชอบที่สุด

สีสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อเป็นทางเลือกที่ยาก

การทาสีหม้อน้ำอะลูมิเนียม

ความจำเป็นในการทาสีเครื่องทำความร้อนอลูมิเนียมนั้นหายากมาก แต่สิ่งสำคัญคือต้องรู้และเข้าใจวิธีการ ทำสีหม้อน้ำ จากอลูมิเนียม ความจริงก็คือภาพวาดของหม้อน้ำดำเนินการโดยช่างฝีมือมืออาชีพในขั้นตอนหนึ่งของการผลิตโดยใช้สีฝุ่นพิเศษ

ที่บ้านแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะได้ผลลัพธ์คุณภาพสูงเช่นนี้ นอกจากนี้ การย้อมสีภายในบ้านอาจทำให้การรับประกันของผู้ผลิตเป็นโมฆะ

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการขนส่งหรือระหว่างการติดตั้งเครื่องทำความร้อนอะลูมิเนียม อาจเกิดรอยแตกหรือเศษเล็กเศษน้อยได้ เนื่องจากลักษณะที่ปรากฏของหม้อน้ำสูญเสียความน่าดึงดูดใจไป ในกรณีนี้ ขอแนะนำให้ใช้เคลือบอัตโนมัติ การอบแห้งขององค์ประกอบสีนี้เกิดขึ้นค่อนข้างเร็ว ที่อุณหภูมิพื้นผิว 130 องศา สีหนึ่งชั้นจะแห้งใน 20 นาที เมื่อทำงานกับเคลือบฟันรถยนต์ แนะนำให้ใช้อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลในขณะที่ควรเปิดหน้าต่างไว้ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์คุณภาพสูงเมื่อตัดสินใจเลือกวิธีการทาสีแบตเตอรี่อย่างเหมาะสม เครื่องพ่นสารเคมีจะถูกเก็บไว้ที่ระยะห่างประมาณ 30 ซม. จากพื้นผิวที่จะทำการบำบัด ไม่แนะนำให้เก็บเครื่องบินไว้ในที่เดียว เนื่องจากอาจเกิดรอยเปื้อนได้