วิธีการติดตั้งเตา potbelly ในโรงรถ

วิธีทำความสะอาดเตาอย่างถูกวิธี

คุณสมบัติการออกแบบของเตาดังกล่าวทำให้ทำความสะอาดได้ค่อนข้างน้อย

นี่เป็นข้อดีอย่างหนึ่งของเตาพอตเบลลี่ อย่างไรก็ตามปล่องไฟจะต้องทำความสะอาดคราบเขม่าเป็นระยะ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้แปรงพิเศษ คุณสามารถทำมันเอง ติดแปรงทรงกระบอกเข้ากับเชือก ขอแนะนำให้ใช้แปรงที่มีขนแปรงพลาสติกหรือเหล็ก ในเวลาเดียวกัน คุณต้องหยิบมันขึ้นมาในลักษณะที่บีบลงในปล่องไฟแคบ ๆ โดยไม่มีปัญหาใด ๆ

สำหรับเตา potbelly ขอแนะนำให้ใช้แปรงที่มีขนแปรงพลาสติก

กระบวนการทำความสะอาดเกิดขึ้นตามลำดับต่อไปนี้:

1. ปิดช่องเตาแล้วเสียบด้วยเศษผ้า
2. ทำการเคลื่อนไหวหลายครั้งด้วยแปรง (คุณต้องหยุดเมื่อแปรงเริ่มเคลื่อนที่โดยไม่มีแรงต้าน) รอ.
3. นำอาหารที่ตกลงไปในบ่อออก

ทั้งหมดนี้จะต้องดำเนินการอย่างระมัดระวัง เนื่องจากปล่องไฟของสตรีชนชั้นนายทุนไม่รุนแรงนัก เตาหม้อแบบโฮมเมดในโรงรถสามารถเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับน้ำค้างแข็งในฤดูหนาว และถ้าคุณทำเองประสิทธิภาพของอุปกรณ์ก็สามารถเพิ่มขึ้นได้หลายเท่า

และถ้าคุณทำเองประสิทธิภาพของอุปกรณ์ก็สามารถเพิ่มขึ้นได้หลายเท่า

เตาหม้อแบบโฮมเมดในโรงรถสามารถเป็นผู้ช่วยที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับน้ำค้างแข็งในฤดูหนาว และถ้าคุณทำเองประสิทธิภาพของอุปกรณ์ก็สามารถเพิ่มขึ้นได้หลายเท่า

เราปรับปรุงการกระจายความร้อน

ปัญหาที่ใหญ่ที่สุดของสตรีชนชั้นนายทุน: การใช้ความร้อนอย่างไม่มีประสิทธิภาพ ส่วนใหญ่จะบินเข้าไปในท่อก๊าซไอเสีย ข้อเสียนี้ได้รับการแก้ไขอย่างมีประสิทธิภาพในเตาเผาที่มีการเผาไหม้บนสุดด้วยการเผาไหม้ของก๊าซไอเสียซึ่งคล้ายกับเตา Bubafonya (โดยวิธีการที่สามารถทำจากถังแก๊ส) และ Slobozhanka

เตาแบบ potbelly รุ่นต่างๆ ที่ผลิตจากโพรเพนทรงกระบอกที่มีการเผาไหม้หลังที่สอง - ประสิทธิภาพสูงกว่ารุ่น "ธรรมดา"

อีกวิธีหนึ่งในการปรับปรุงการกระจายความร้อนคือทำให้ปล่องไฟยาวขึ้น ซึ่งจะเป็นการเพิ่มปริมาณความร้อนที่จะคงอยู่ในห้อง เมื่อออกแบบปล่องไฟที่ชำรุดจะเป็นการดีกว่าที่จะหลีกเลี่ยงส่วนแนวนอนและส่วนที่มีความชันเป็นลบ

เตาแก๊สนี้เป็นเตาไม้ เพิ่มการถ่ายเทความร้อนด้วยการทำปล่องไฟหักยาว

อีกทางเลือกหนึ่งในการใช้ความร้อนของก๊าซไอเสียคือการเชื่อมท่อปล่องกระบอกสูบแนวตั้งกับเคสทรงกระบอกที่อยู่ในแนวนอน เนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่ การถ่ายเทความร้อนจะสูงขึ้นจำเป็นต้องสร้างแรงฉุดที่ดีเท่านั้นเพื่อไม่ให้ควันเข้าไปในห้อง

เตา potbelly จากถังแก๊สจะทำให้ห้องอุ่นเร็วขึ้น

คุณสามารถทำได้เหมือนที่ทำในเตาซาวน่า: วางตาข่ายไว้รอบท่อโลหะที่เทหินลงไป พวกเขาจะดึงความร้อนจากท่อแล้วส่งไปที่ห้อง แต่. ขั้นแรก จนกว่าหินจะร้อนขึ้น อากาศจะอุ่นขึ้นอย่างช้าๆ ประการที่สองไม่ใช่หินทั้งหมดที่เหมาะสม แต่มีเฉพาะหินกลมซึ่งอยู่ริมแม่น้ำ นอกจากนี้ยังมีสีสม่ำเสมอโดยไม่มีการเจือปน ส่วนอื่นๆ ไม่สามารถครอบคลุมได้: พวกมันสามารถระเบิดจากอุณหภูมิสูงได้ไม่เลวร้ายไปกว่าโปรเจ็กไทล์ที่แตกเป็นเสี่ยงหรือปล่อยเรดอนออกมา ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งเมื่อมีความเข้มข้นสูง

วิธีแก้ปัญหาสามารถดูได้ที่เตาซาวน่า: สร้างตารางสำหรับหินบนท่อ

แต่วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวก็มีข้อดีเช่นกัน: ประการแรกท่อจะไม่ไหม้ หินปล่อยความร้อนได้สม่ำเสมอ ประการที่สอง หลังจากที่เตาดับ พวกเขาจะรักษาอุณหภูมิในห้อง.

บ่อยครั้งที่คุณต้องทำให้ห้องร้อนอย่างรวดเร็ว ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้พัดลมธรรมดาที่จะพัดรอบๆ ตัวและ/หรือท่อของเตาเผา แต่แนวคิดเดียวกันนี้สามารถทำได้กับรุ่นที่อยู่กับที่: เชื่อมผ่านท่อเข้าไปในกระบอกสูบของเตา potbelly ที่ส่วนบน ในอีกด้านหนึ่ง ติดพัดลมไว้ (ทนความร้อน ควรใช้หลายความเร็ว เพื่อควบคุมอุณหภูมิได้)

ท่อที่ผ่านจะถูกเชื่อมเข้ากับส่วนบนของกระบอกสูบ ด้านหนึ่งมีพัดลมติดอยู่ซึ่งขับอากาศผ่านทำให้ห้องร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว

อีกทางเลือกหนึ่งที่ช่วยให้คุณเคลื่อนตัวของอากาศแอกทีฟไปตามผนังของเคสและไม่ใช้พัดลมพร้อมกัน: ทำเคสรอบเคสที่ระยะ 2-3 ซม. แต่ไม่แข็ง แต่มีรูที่ ด้านล่างและด้านบน เตา Buleryan หรือเตาโลหะสำหรับห้องซาวน่าทำงานตามหลักการนี้

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับปลอกหุ้มรอบกระบอกสูบในแนวนอนนั้นสามารถเห็นได้ในภาพด้านล่าง อากาศเย็นถูกดูดเข้าไปใกล้กับพื้นผ่านช่องว่างด้านล่าง ผ่านร่างร้อนแดงร้อนขึ้นและออกจากเบื้องบน

เตานี้ตั้งอยู่ด้านข้าง: ตัวเครื่องไม่แข็ง มีช่องว่างที่เหมาะสมที่ด้านล่างและด้านบน

หลักการไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่ก็มีประสิทธิภาพไม่น้อย เตาสำเร็จรูปมีลักษณะอย่างไรกับปลอกดังกล่าวดูรูปด้านล่าง

เตา Potbelly ที่มีการหมุนเวียนที่ดีขึ้นทั่วร่างกายเพื่อการทำความร้อนในพื้นที่อย่างรวดเร็ว

นี่คือปลอกหุ้มอีกอันหนึ่งที่ใช้รอบเตา potbelly จากกระบอกสูบในแนวนอน

ให้ความสนใจกับการยึดประตูที่ไม่ได้มาตรฐาน

ใบไม้มันวาวนี้ช่วยเพิ่มความร้อนในห้อง

หม้อไอน้ำแบบโฮมเมดจากถังแก๊สสำหรับทำน้ำร้อนสามารถทำได้ตามหลักการเดียวกัน: เชื่อมแจ็คเก็ตน้ำรอบกระบอกสูบแล้วเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ อย่าลืมว่าระบบต้องมีถังขยายที่มีปริมาตร 10% ของปริมาณการกระจัดทั้งหมด

ตอนนี้คุณรู้วิธีทำเตา potbelly จากถังแก๊สแล้วและจะปรับปรุงอย่างไร ดูวิดีโออื่นเกี่ยวกับเตารวมรุ่นที่น่าสนใจสำหรับบ้านพักฤดูร้อนหรือโรงรถอิฐและถังแก๊ส

คุณสมบัติการออกแบบ

ทุกคนที่มีทักษะพื้นฐานในการทำงานกับเครื่องมือโลหะและเครื่องเชื่อมสามารถทำเตา potbelly ในโรงรถได้ สำหรับการผลิตตัวเตาหลอมโลหะแผ่นหรือบาร์เรลใช้ถังแก๊สท่อที่มีผนังหนา ยิ่งผนังเคสหนาขึ้นเท่าไร หน่วยก็ยิ่งมีอายุการใช้งานนานขึ้นเท่านั้น - เตาที่มีอายุสั้นที่สุดคือเตาที่ทำจากถังโลหะเก่า

เตาแผ่นเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ายาวหรือสูงหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสขนาดกะทัดรัด ตัวเรือนทรงกระบอกยังจัดเรียงในแนวตั้งหรือแนวนอน เตาหม้อแนวตั้งใช้พื้นที่น้อยที่สุด แต่จำกัดขนาดของฟืนที่สามารถเผาได้อย่างมาก เตาแนวนอนช่วยให้คุณใช้ฟืนยาวได้ แต่ใช้พื้นที่มากกว่ามาก

โครงร่างของเตา potbelly นั้นง่ายมาก ปริมาตรภายในแบ่งออกเป็นสองส่วนตามแนวนอน - ห้องเผาไหม้และถาดเถ้า ในบางกรณี กระทะเถ้าสามารถเชื่อมจากด้านนอกกับด้านล่างของร่างกายเพื่อเพิ่มปริมาตรของเรือนไฟ

เตาและกระทะขี้เถ้าแยกจากกันด้วยตะแกรง เชื่อมจากเหล็กเส้นหนา ขอแนะนำให้ใช้แท่งเสริมแรงเนื่องจากตาข่ายโลหะจะไหม้อย่างรวดเร็ว ตะแกรงเชื่อมกับผนังด้านในของตัวเครื่อง แต่จะสะดวกกว่าในการเชื่อมเฉพาะจุดหยุดและทำให้ตะแกรงถอดออกได้ - ซึ่งจะทำให้เปลี่ยนได้ง่ายหากจำเป็น

ในน้ำมันที่ใช้แล้ว

หากกระทะขี้เถ้าในรูปแบบของกล่องโลหะเชื่อมจากด้านล่างด้านนอกฟังก์ชั่นของตะแกรงสามารถทำได้โดยส่วนล่างของร่างกาย - เจาะรูสามแถวในรูปแบบกระดานหมากรุกการออกแบบนี้เผาไหม้อย่างรวดเร็ว ดังนั้นจึงเป็นประโยชน์มากกว่าที่จะตัดรูสี่เหลี่ยมตามความยาวของลำตัวแล้ววางตะแกรงเชื่อมให้ได้ขนาด

ถาดขี้เถ้าทำหน้าที่สำคัญสองอย่าง: เป็นภาชนะที่เทเศษเชื้อเพลิงที่ยังไม่เผาไหม้ออก เช่นเดียวกับช่องสำหรับจ่ายอากาศไปยังเตาเผาและให้ระดับการลากจูงที่เหมาะสมที่สุด

ขอแนะนำให้เตรียมประตูแยกต่างหากสำหรับถาดเถ้าและเตา - ในกรณีนี้ สามารถปรับร่างลมได้โดยการเปิดและปิดประตูถาดเถ้าเล็กน้อย กระทะเถ้าด้านนอกของเตา potbelly ของการออกแบบที่ง่ายที่สุดอาจไม่มีประตู หากเตาเผาและเครื่องเป่าลมมีประตูเดียว จะมีการเจาะรูที่ส่วนล่างเพื่อให้อากาศเข้าไปในห้องเผาไหม้

ท่อสำหรับเชื่อมต่อปล่องไฟถูกเชื่อมในแนวตั้งเข้ากับตัวเครื่องที่ฝั่งตรงข้ามของประตูเตาเผาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการถ่ายเทความร้อนจากเตาในระดับสูงสุดและปล่อยให้มีพื้นที่ใต้เตาเพิ่มขึ้น

หากมีการวางแผนว่าจะใช้เตาทำความร้อนเป็นกระเบื้อง แผ่นเหล็ก (หรือขาตั้งข้างใต้) จะถูกเชื่อมเข้ากับส่วนบนของเตาหม้อในแนวนอนทรงกระบอกหรือเชื่อมด้วยเตาเหล็กหล่อ สำหรับเตาแนวตั้งจากถังแก๊ส จะต้องตัดส่วนบนออกแล้วเชื่อมแผ่นโลหะ

ตัวเตามีขาเป็นมุมโลหะหรือท่อ โครงสร้างต้องมั่นคง ความสูงของขาถูกเลือกเป็นรายบุคคล

เตา potbelly เตาจากถังแก๊ส

ในการกำจัดก๊าซตกค้างออกจากกระบอกสูบ ให้คลายเกลียววาล์วเติมน้ำทิ้งไว้ค้างคืน หลังจากระบายน้ำแล้วพวกเขาก็เริ่มทำงาน:

1. ส่วนบนที่วาล์วถูกตัดออก จะเชื่อมปลั๊กแทน
2. หากพวกเขาสร้างเตา potbelly แนวนอนสำหรับโรงรถด้วยมือของพวกเขาเองจะมีรูสี่เหลี่ยมที่ด้านล่างและประตูเตาทำด้วยโลหะตัด
3. หลังจากเชื่อมบานพับแล้ว ให้แขวนประตู
4. แทนที่จะเจาะรูระบายอากาศที่ด้านล่างของเตาหลอมในอนาคต
5. กล่องทำด้วยโลหะบาง ๆ ซึ่งจะเป็นทั้งถาดขี้เถ้าและเครื่องเป่าลม เชื่อมใต้รูแขวนประตู
6. ร่างกายวางอยู่บนขา
7. รูถูกตัดที่ด้านหลังของด้านบนเชื่อมท่อปล่องไฟ

เพื่อให้ความร้อนอาหารมีการติดตั้งโครงแท่งโลหะไว้ด้านบน พื้นที่เพียงพอสำหรับ 2 รายการ รุ่นแนวตั้งทำในลักษณะเดียวกับจากถัง

เตาสำหรับออกกำลังกายในโรงรถ

เรามาดูวิธีการเชื่อมเตาในโรงรถที่จะทำงาน - มันจะสะดวกสำหรับผู้ที่ซ่อมรถยนต์และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันบ่อยครั้ง (สำหรับฤดูร้อนหนึ่งครั้ง คุณสามารถสะสมการทำงานได้ตลอดฤดูหนาว) เตาของเราจะประกอบด้วยสามส่วน:

คุณสามารถรับข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับขนาดของแต่ละองค์ประกอบได้จากภาพวาด

• ถังน้ำมันเชื้อเพลิง - เส้นผ่านศูนย์กลาง 352 มม. เราเชื่อมขาเข้ากับมันตรงกลางเราทำรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. บริเวณใกล้เคียงเราทำรูอีก 100 มม. พร้อมฝาปิด - ที่นี่เราจะเติมเชื้อเพลิงเพื่อให้ความร้อนแก่โรงรถของเรา
• ห้องเผาไหม้ - เป็นท่อโลหะแนวตั้งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. โดยเจาะ 48 รูใน 6 แถว
• Afterburner - ก๊าซที่ยังไม่เผาไหม้ทั้งหมดถูกเผาที่นี่ เส้นผ่านศูนย์กลางของมันคือ 352 มม. มีรูสำหรับห้องเผาไหม้และรูสำหรับปล่องไฟ (เหมือนกัน 100 มม.) พาร์ติชันถูกเชื่อมภายในห้อง

หลังจากประกอบเตาโรงรถแล้วคุณสามารถเริ่มการทดสอบได้ เราเทการขุดข้างในเทน้ำมันก๊าดเล็กน้อยด้านบน (ไม่ว่าในกรณีใดไม่ใช่ของเหลวอื่น ๆ มีเพียงน้ำมันก๊าดเท่านั้น!) จุดไฟรอจนกว่าเตาจะอุ่นขึ้น ทันทีที่เปลวไฟที่กำลังลุกไหม้อย่างต่อเนื่องปรากฏขึ้นในห้องเผาไหม้ การทดลองก็ถือว่าประสบความสำเร็จ

ความสูงของปล่องไฟที่แนะนำสำหรับเตานี้คือ 4-5 เมตร

คุณสมบัติและความแตกต่างในการใช้งาน

แผนภาพการออกแบบของเตาเผาดังกล่าวไม่ต้องการคำอธิบายที่ซับซ้อน: ทุกอย่างเรียบง่ายและชัดเจน ส่วนล่างประกอบด้วยเรือนไฟโดยตรง ซึ่งการกำหนดค่าสามารถใช้กับตัวเลือกที่ไม่คาดคิดได้มากที่สุด จากด้านบนคุณสามารถเพิ่มสถานที่สำหรับทำอาหาร / อุ่นอาหารรวมถึงของใช้ในครัวเรือน ที่ส่วนบน คุณยังสามารถติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น เตาบาร์บีคิวหรือภาชนะสำหรับทำน้ำร้อน สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือปล่องไฟซึ่งต้องไม่เพียง แต่สุญญากาศ แต่ยังสร้างกระแสลมที่ดีเพื่อให้ควันออกมาได้อย่างสมบูรณ์

ปัจจัยสำคัญสำหรับตำแหน่งและการทำงานของเตาหลอม:

ตำแหน่งของเตา potbelly นั้นจำเป็นต้องเลือกโดยพลการ แต่เพื่อให้ความร้อนเกิดขึ้นอย่างสม่ำเสมอที่สุด ไม่ควรยืนตรงข้างรถหรือริมทางเดิน
อย่าวางวัสดุที่ติดไฟได้ใกล้ ๆ แม้แต่เชื้อเพลิงที่เหมาะสมในการดับเพลิงก็ต้องทิ้งให้ห่างจากที่ปลอดภัย

คุณสามารถใช้ชั้นใต้ดินของโรงรถได้หากไม่มีการจัดเก็บอาหารและผักไว้ที่นั่น
มันสำคัญมากที่จะต้องแน่ใจว่าปล่องไฟแน่นเพื่อไม่ให้ผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้เข้าไปข้างใน
ขอแนะนำให้ใช้ปล่องไฟในแนวนอนตามผนังห้องหนึ่ง ซึ่งจะเพิ่มประสิทธิภาพของเตาหลอม

คุณสามารถพิจารณาตำแหน่งของปล่องไฟที่มีวงจรน้ำ มันจะเกือบจะเป็นระบบทำความร้อนที่สมบูรณ์
ความแตกต่างที่สำคัญของการติดตั้งปล่องไฟ: ต้องยึดติดกับผนังเพื่อไม่ให้เตารับน้ำหนักเพิ่มเติม นอกจากนี้อย่าใช้การเลี้ยวในทางที่ผิดเพราะจะทำให้ประสิทธิภาพการทำความร้อนลดลง ขอแนะนำให้หุ้มฉนวนบริเวณด้านนอกด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟ เช่น ขนหินบะซอล เพื่อป้องกันการแช่แข็งและการเสียรูปจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
ภายใต้ร่างกายของเตา potbelly จำเป็นต้องติดตั้งแผ่นโลหะที่มีความหนาและขนาดเพียงพอ นี่เป็นข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่จำเป็น ให้เลือกทำปาดคอนกรีตที่มีลักษณะทนไฟคล้ายกัน
ขอแนะนำให้ปกป้องผนังรอบเตา potbelly ด้วยวัสดุป้องกัน (โลหะ) หรือสร้างกำแพงอิฐ
เตา potbelly ที่ตั้งอยู่ในโรงรถควรใช้งานได้หลังจากติดตั้งและตรวจสอบการทำงานของระบบระบายอากาศเสียเท่านั้น
หากถังเก็บน้ำอยู่ด้านบนของร่างกาย คุณสามารถเปิดปล่องไฟเพื่อเพิ่มอัตราการให้ความร้อน
หัวเตาเหล็กหล่อเชื่อมที่ด้านบนทำให้เตา potbelly เป็นที่ที่ดีในการอุ่นเครื่องหรือปรุงอาหาร
ตำแหน่งที่สะดวกสบายที่สุดอยู่ในมุมตรงข้ามจากทางเข้า ในขณะเดียวกัน ระยะห่างจากตัวรถและวัสดุที่ติดไฟได้ต้องมีอย่างน้อยสองเมตร
การจ่ายเชื้อเพลิง: ฟืน ถ่านหิน และวัตถุดิบอื่นๆ ควรตั้งอยู่ในสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงอุณหภูมิที่สูงขึ้นได้
เมื่อใช้งานเตา potbelly บนไม้ โดยเฉพาะต้นสน จำเป็นต้องเพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษาและทำความสะอาดปล่องไฟเป็นระยะ เนื่องจากมีจำนวนมาก เขม่าและเรซิน วัสดุดังกล่าว

เตาหม้อในโรงรถสามารถใช้เชื้อเพลิงชนิดใดก็ได้ และไม่เหมือนกับถังแก๊สตรงที่มีอันตรายน้อยกว่า ส่วนใหญ่มักใช้แบบดั้งเดิม: ฟืนและถ่านหิน แต่ด้วยราคาที่เพิ่มขึ้นอย่างมากหรือการขาดแคลนวัสดุดังกล่าวทำให้สามารถใช้ของเสียได้ ขี้เลื่อยและกิ่งก้านมีความเหมาะสม เช่นเดียวกับน้ำมันที่ใช้แล้วและของเสียจากสี ในเรื่องนี้เตา potbelly นั้นประหยัดมากนอกจากนี้ยังเป็นเหตุผลที่ยอดเยี่ยมในการกำจัดขยะและขยะเพิ่มเติมซึ่งเพียงพอในโรงรถทุกแห่ง

เตาอบโรงรถที่ประหยัดและประหยัดพลังงาน

เตาเผาน้ำมันเสียถือว่าประหยัดที่สุด เนื่องจากช่วยลดต้นทุนเชื้อเพลิงเพิ่มเติม หากคุณคำนวณวัสดุอย่างถูกต้องและปฏิบัติตามคำแนะนำในการผลิตอย่างเคร่งครัด จะไม่สูบบุหรี่และปล่อยมลพิษในอากาศมากเกินไป การทำงานของเตาหลอมดังกล่าวในน้ำมันเกียร์ เครื่องจักร หรือน้ำมันหม้อแปลง เตาอบดีเซลสำหรับโรงรถทำงานบนหลักการเดียวกัน

โครงสร้างหน่วยประกอบด้วยสองภาชนะซึ่งเชื่อมต่อกันด้วยท่อพรุนที่มีรูหลายรู หากมีการตัดสินใจในการติดตั้งเตาเผาในโรงรถจำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

• น้ำหนักสูงสุด - 30 กก.
• ความจุ - มากถึง 12 ลิตร
• ขนาดมาตรฐาน - 70x50x30 ซม.
• ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ย - 1 ลิตร / ชั่วโมง
• เส้นผ่านศูนย์กลางท่อไอเสีย - 100 มม.

เตาโรงรถไม้จากถังแก๊สสองถังประหยัดมากและบำรุงรักษาง่าย

การสร้างโครงสร้างดังกล่าวค่อนข้างง่าย ไม่จำเป็นต้องใช้หัวฉีดและหลอดหยดในการสร้าง ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีความรู้ ทักษะ หรือประสบการณ์พิเศษในการสร้าง

โดยตรงสำหรับการผลิตเตาเผาจะต้องมีวัสดุดังต่อไปนี้:

• ท่อเหล็ก
• ภาชนะโลหะสองอัน
• มุมเหล็ก.

คอนเทนเนอร์อาจเป็นกรณีของคอมเพรสเซอร์ตู้เย็นเก่าที่ใช้ไม่ได้หรือถังแก๊ส เตาเผาสำหรับโรงจอดรถสำหรับการขุดควรทำจากวัสดุที่มีความหนาอย่างน้อย 4 มม. เนื่องจากควรให้ความร้อนสูงถึง 900 ° C ดังนั้นโลหะบาง ๆ ก็จะไหม้เกรียม

ลำดับการผลิตเตาในโรงรถ ขณะทำการทดสอบ

เตาอบในโรงรถสำหรับการขุดจะมีประโยชน์หากมีสต๊อกจำนวนมาก

ขั้นตอนการสร้างเตาประเภทนี้ในโรงรถด้วยมือของคุณเองมีขั้นตอนดังต่อไปนี้:

1. การติดตั้งภาชนะล่างที่ขา เพื่อจุดประสงค์นี้ ชิ้นส่วนที่มีขนาด 20 ซม. ผลิตจากมุมโลหะซึ่งเชื่อมภาชนะในแนวนอน
2. ตัดรูตรงกลางส่วนล่างของร่างกายซึ่งทำหน้าที่เป็นเตาและถังเชื้อเพลิงเชื่อมท่อแนวตั้งเข้ากับมันโดยเชื่อมต่อภาชนะทั้งสอง ขอแนะนำให้ถอดส่วนบนออก นี่เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการทำความสะอาดเตา
3. เจาะท่อประมาณหนึ่งโหลที่ความสูงครึ่งเมตร รูแรกต้องอยู่ห่างจากตัวเตาอบอย่างน้อย 10 ซม.
4. ทำรูที่ด้านบนของถังเตาสำหรับเทน้ำมันและฝาปิดที่จะช่วยควบคุมระดับความร้อนของห้องและกระบวนการเผาไหม้เอง
5. เชื่อมท่อสาขาบนถังด้านบน
6. ก่อสร้างท่อไอเสียเหล็กอาบสังกะสีที่มีความยาวอย่างน้อย 4 เมตรและยึดเข้ากับหัวฉีด

การทาสีจะทำให้เตาโรงรถดูเรียบร้อย เพื่อจุดประสงค์นี้ใช้ส่วนผสมของกาวซิลิเกตชอล์กบดและผงอลูมิเนียม

ข้อเสียของเตาเผาสำหรับโรงรถสำหรับออกกำลังกายคุณสมบัติของการทำงาน

ในการใช้เตาดังกล่าว เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ฉุกเฉิน มีความจำเป็นตามคำแนะนำที่ชัดเจน ในการทำเช่นนี้โดยใช้ช่องเปิดด้านล่างของเตาเผา จำเป็นต้องใส่กระดาษจุดไฟจำนวนเล็กน้อยลงในถังเชื้อเพลิง ถัดไปเทน้ำมันใช้แล้วประมาณ 1 ลิตร กระดาษติดไฟและรอสองสามนาทีจนน้ำมันเดือด เมื่อน้ำมันเริ่มไหม้ช้าๆ จะต้องเติมตามความจำเป็นในปริมาณ 3-4 ลิตร

แม้จะมีข้อดีหลายประการของเตาอบโรงรถประเภทนี้ แต่ก็จำเป็นต้องพูดถึงข้อเสียโดยเฉพาะ:

• ปล่องไฟที่ยาวมากซึ่งต้องสูงอย่างน้อย 4 เมตร
• จำเป็นต้องมีอุปกรณ์ปล่องไฟในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดโดยไม่มีส่วนโค้งและส่วนแนวนอน
• ต้องทำความสะอาดถังน้ำมันและปล่องไฟเป็นประจำ - ประมาณสัปดาห์ละครั้ง

ปริมาณการใช้น้ำมันในเตาเผาระหว่างการขุดถูกควบคุมโดยแดมเปอร์จ่ายอากาศและอยู่ที่ 0.3 - 1 ลิตร ในชั่วโมง

กระบวนการสร้างระบบทำความร้อนในโรงรถต้องได้รับการติดต่ออย่างรับผิดชอบเพื่อให้โครงสร้างเช่นหม้อไอน้ำสำหรับการขุด, เตาอิฐ, เตา potbelly ที่ทำเองได้กำไรและให้ความร้อนสูงสุด ควรสังเกตว่าตัวเลือกที่ประหยัดต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังและโครงสร้างอิฐต้องใช้เวลาพอสมควรในการจุดไฟ ในการสร้างเตาหลอมโลหะที่เผาไหม้เป็นเวลานาน จำเป็นต้องมีทักษะและความรู้บางอย่างในเวลาเดียวกัน ตัวเลือกใด ๆ ที่พิจารณาภายใต้เงื่อนไขของการก่อสร้างที่เหมาะสมและอยู่ภายใต้กฎการใช้งาน จะทำให้โรงรถอบอุ่นและสะดวกสบาย

ข้อดีและข้อเสีย

ความเหนือกว่าของเตา potbelly อยู่ในความเก่งกาจ (การปฏิบัติ):

• ความสามารถในการทำกำไร (คุณสามารถใช้เชื้อเพลิงใด ๆ - ถ่านหิน, ฟืน, ขี้เลื่อย);
• ความร้อนที่รวดเร็วและสม่ำเสมอ การกระจายความร้อนที่ดี: โดยไม่คำนึงถึงพื้นที่และอุณหภูมิภายนอก มันทำให้พื้นที่ทั้งหมดร้อนขึ้นเกือบจะในทันทีหลังจากการจุดไฟ
• ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน (เนื่องจากการออกแบบและการประกอบที่เหมาะสมของเตาเผานี้ เราจะได้ประสิทธิภาพที่ค่อนข้างสูง);
• ต้นทุนต่ำ (เตา potbelly ที่ประกอบเองจะมีราคาต่ำกว่าเตาอื่น ๆ มาก);
• ทำหน้าที่เป็นเตาทำอาหาร

เตาเผายาว.

แต่กลไกที่เป็นสากลก็ไม่สามารถสมบูรณ์แบบได้ ตอนนี้มีการติดตั้งเตา potbelly บ่อยขึ้นเพื่อให้ความร้อนแก่อาคาร

นี่เป็นเพราะข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:

• การสูญเสียความร้อนอย่างรวดเร็ว (โลหะจะเย็นลงทันทีที่ร้อนขึ้น ดังนั้น อุณหภูมิในห้องจะคงที่เมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ในเตาเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้หากคุณวางกล่องอิฐไว้รอบๆ หม้อ เตา.);
• อันตรายจากไฟไหม้ (ดังนั้น ระหว่างการติดตั้ง ต้องใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันพื้นและผนังที่ใกล้ที่สุด)
• ความต้องการปล่องไฟสูง (สำหรับการใช้งานปกติจำเป็นต้องมีระดับร่างที่เพียงพอดังนั้นความสูงของปล่องไฟต้องมีอย่างน้อย 400 ซม.)
• การทำความสะอาดปล่องไฟและห้องเผาไหม้เป็นประจำ (รายสัปดาห์หรือรายเดือนขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของปล่องไฟ)
• การทำงานที่มีเสียงดังของเตามีกลิ่นเฉพาะ (ปัญหาสามารถกำจัดได้โดยการหมุนเวียนอากาศโดยใช้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของอากาศและพัดลม)

งานเตรียมการก่อนประกอบเตาหลอม การเลือกสถานที่

เตาอบที่เรียบง่ายในโรงรถ

การเตรียมการติดตั้งประกอบด้วยการเลือกสถานที่และความปลอดภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุของคุณได้รับการตรวจสอบและมีคุณภาพสูง ขอแนะนำให้ทำหรืออบพื้นผิวและผนังที่อยู่ติดกับเตาอบโดยใช้วัสดุทนความร้อน

ในโรงรถจำเป็นต้องมีการระบายอากาศเพื่อป้องกันไฟไหม้หรือพิษและเพื่อให้ร่างกายอบอุ่น

ตำแหน่งของเตาเผาในตอนแรกควรสะดวกและปลอดภัย คุณไม่สามารถติดตั้งใกล้กับตำแหน่งของรถและวัตถุไวไฟ (ระยะทางขั้นต่ำ - 2-2.5 ม.) ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งเตา potbelly ที่มุมผนังตรงข้ามประตู สิ่งนี้จะเพิ่มการถ่ายเทความร้อน

เกณฑ์สำคัญคือความสะดวกในการออกแบบและขนาดที่สัมพันธ์กับพื้นที่โรงรถ วางแผ่นโลหะหนา 1-2 ซม. หรือแผ่นคอนกรีตไว้ที่ฐานของเตาหม้อ หน้าจออิฐที่ด้านข้างจะไม่ฟุ่มเฟือยซึ่งจะป้องกันไฟและเก็บความร้อน