- เทคโนโลยีระบายสี
- วัสดุและเครื่องมือ
- งานเตรียมการ
- คำแนะนำในการระบายสี
- คอนเวคเตอร์
- การเลือกสี
- งานเตรียมการก่อนทาสี
- กระบวนการพ่นสีแบตเตอรี่ให้ความร้อน
- การทำสีแบตเตอรี่ทำความร้อนราคาเท่าไหร่?
- การเลือกใช้สีสำหรับหม้อน้ำ
- คุณสมบัติของการลงสี
- ขั้นเตรียมการ
- การเตรียมเครื่องมือและวัสดุ
- คุณสมบัติของการใช้สีกับหม้อน้ำ
- ประเภทของสี
- พิเศษ
- สีอัลคิดที่ดีที่สุดสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน
- Tikkurila Empire
- ซาโดลิน มาสเตอร์ 30
- น้ำยาเคลือบเงามืออาชีพ JOHNSTONE'S
- ทำไมต้องทาสีหม้อน้ำ
- การเลือกสีสำหรับเครื่องทำความร้อน
- การเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี
- ระบายสี
- ประเภทของสีสำหรับแบตเตอรี่
- เคลือบอะครีลิค
- เคลือบอัลคิด
- เคลือบด้วยน้ำ
- เคลือบน้ำมัน
เทคโนโลยีระบายสี
ก่อนทาสีหม้อน้ำในช่วงฤดูร้อนคุณควรทำความคุ้นเคยกับกฎการปฏิบัติงานและซื้อวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
คุณภาพของภาพวาดขึ้นอยู่กับการปฏิบัติตามเทคโนโลยีในการเตรียมพื้นผิวสำหรับงานทาสีและสีที่เหมาะสม ขั้นตอนการวาดภาพแบตเตอรี่ร้อนมากสามารถเข้าถึงได้สำหรับผู้เริ่มต้นทุกคน แต่เคล็ดลับบางประการของงานฝีมือด้านล่างจะช่วยให้คุณทำงานนี้ให้เสร็จเร็วขึ้นและมีคุณภาพสูงขึ้น
วัสดุและเครื่องมือ
ก่อนที่คุณจะทาสีหม้อน้ำร้อนในอพาร์ตเมนต์ คุณต้องซื้อวัสดุและเครื่องมือ
จากวัสดุที่คุณต้องการ:
- สี (อัลคิดหรืออะคริลิกสีน้ำพิเศษก็เหมาะสมเช่นกัน แต่ควรปฏิเสธสีน้ำมันเพราะแห้งเป็นเวลานาน)
- ตัวทำละลายสำหรับสีเก่า
- ไพรเมอร์สำหรับโลหะ
- ฟิล์มโพลีเอทิลีนสำหรับป้องกันพื้นและผนัง
คุณต้องเตรียมเครื่องมือต่อไปนี้:
- มีดโกนเพื่อขจัดสารเคลือบเก่า
- กระดาษทรายกรวดขนาดกลาง
- แปรงขลุ่ยกว้าง 50 และ 20 มม.
- แปรงด้ามโค้งมน กว้าง 20 มม.
งานเตรียมการ
ประการแรกขึ้นอยู่กับการเตรียมฐานอย่างถูกต้องว่าจะสามารถทาสีแบตเตอรี่ในฤดูหนาวด้วยคุณภาพสูงได้หรือไม่
เมื่อเตรียมพื้นผิว หม้อน้ำสำหรับทาสีคุณต้องปฏิบัติตามลำดับของการกระทำต่อไปนี้:
- แบตเตอรี่จะต้องปราศจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
- ถัดไป หม้อน้ำได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อระบุรอยสึกกร่อนบนพื้นผิว
- ในขั้นตอนต่อไปของการเตรียมการ คุณต้องลบสีเก่าซึ่งใช้กระดาษทรายและมีดโกน
- พื้นผิวที่ทำความสะอาดของหม้อน้ำจะได้รับการบำบัดด้วยน้ำยารองพื้น การใช้ไพรเมอร์กับพื้นผิวที่จะทาสีช่วยให้คุณสามารถปรับระดับฐาน ขจัดรูพรุนเล็กๆ ซึ่งจะทำให้สีและโลหะยึดเกาะได้อย่างน่าเชื่อถือมากขึ้น ไพรเมอร์ถูกเลือกตามประเภทของสี
- สถานที่ทำงานถูกห่อด้วยพลาสติก คุณต้องปกป้องไม่เพียง แต่พื้น แต่ยังรวมถึงผนังรอบหม้อน้ำด้วย
ปัญหาหลักของการเตรียมคือการเอาสารเคลือบเก่าออก มีหลายวิธีในการกำจัดสีเก่า แต่วิธีทางเคมีถือว่าถูกที่สุดในการเตรียมองค์ประกอบการซัก คุณจะต้องซื้อ: โซดาแอช - 1 กก. และปูนขาว - 1 กก. ต้องใช้น้ำ 5 ลิตร
ขั้นตอนการเตรียมน้ำยาล้าง:
- เทน้ำร้อนลงในภาชนะขนาดใหญ่ (อย่างน้อย 10 ลิตร) และโซดาแอชละลายในนั้น
- จากนั้นเติมปูนขาวลงในส่วนเล็ก ๆ
- ผสมส่วนผสมให้ละเอียดหลังจากนั้นจะต้องปล่อยให้ยืนประมาณ 10-15 นาที
ส่วนผสมสำเร็จรูปถูกนำไปใช้กับพื้นผิวของหม้อน้ำ เก็บไว้ประมาณ 5-10 นาที และสีจะถูกขูดออกด้วยมีดโกน
หลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสีแล้วคุณสามารถไปยังงานหลักได้
คำแนะนำในการระบายสี
เมื่อทาสีแบตเตอรี่ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- ตรวจสอบว่าผนังและพื้นได้รับการปกป้องอย่างปลอดภัยจากการซึมผ่านของสีหรือไม่ หากจำเป็นให้ใส่แผ่นฟิล์มเพิ่มเติม
- ก่อนเริ่มงาน คุณควรอ่านคำแนะนำสำหรับองค์ประกอบที่มีสีสัน และหากจำเป็น ให้ผสมเนื้อหาของกระป๋องเพื่อให้ได้มวลที่เป็นเนื้อเดียวกัน
- พวกเขาเริ่มทาสีหม้อน้ำจากสถานที่ที่ไม่สะดวกและเข้าถึงยากที่สุด สำหรับงานเหล่านี้จะใช้แปรงขลุ่ยแบบแคบและแปรงที่มีด้ามโค้ง
- ส่วนนอกของหม้อน้ำทาสีด้วยแปรงที่กว้างขึ้นหรือลูกกลิ้งขนาดเล็ก
- ขอแนะนำให้ทาสีจากบนลงล่าง ดังนั้นจึงง่ายต่อการหลีกเลี่ยงรอยเปื้อน
- เพื่อให้ได้การเคลือบที่เชื่อถือได้ ต้องใช้สีสองชั้น ใช้ชั้นที่สองหลังจากที่ชั้นแรกแห้งสนิท
หากเลือกใช้สีสเปรย์กระป๋องสำหรับการทำงาน การฉีดพ่นจะดำเนินการจากระยะห่างอย่างน้อย 300 มม.
เมื่อทำงานเสร็จแล้วแนะนำให้ระบายอากาศในห้อง
คำแนะนำข้างต้นช่วยให้คุณสามารถขจัดคำถามว่าสามารถทาสีแบตเตอรี่โดยเปิดเครื่องทำความร้อนได้หรือไม่ หากตรงตามข้อกำหนดทั้งหมด เครื่องทำความร้อนหม้อน้ำสามารถทาสีได้แม้ในอุณหภูมิสูงในระบบทำความร้อน
คอนเวคเตอร์
ภาพวาดหม้อน้ำและท่อความร้อนมีคุณสมบัติบางอย่าง ท่อที่ซี่โครงได้รับการแก้ไขในปลอกไม่ได้ทาสีตามหลักการและไม่จำเป็นต้องปรับปรุงรูปลักษณ์ขององค์ประกอบที่มองไม่เห็น นอกจากนี้ชั้นของสีสามารถลดการถ่ายเทความร้อนของเครื่องทำความร้อนนี้ได้
คอนเวอร์เตอร์ทำความร้อน
สิ่งนี้มีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษในความสัมพันธ์กับแผ่นพาความร้อนอะลูมิเนียม ตามกฎแล้วจะอยู่บนท่อขององค์ประกอบความร้อนที่มีความหนาแน่นมากกว่าเหล็ก
ด้วยเหตุนี้จึงค่อนข้างอุดตันง่าย รวมทั้งวัสดุที่ใช้ทำสีย้อม ในกรณีนี้ เป็นการดีที่สุดที่จะให้โทนเสียงที่ต้องการกับเคสแบบถอดได้เท่านั้น
การเลือกสี
เกณฑ์การคัดเลือกหลัก:
- ความปลอดภัย - ไม่มีส่วนประกอบที่เป็นอันตรายในองค์ประกอบของสีที่ระเหยเมื่อถูกความร้อน
- ทนความร้อน - สีต้องทนต่อความเครียดจากความร้อน (80-90 ° C)
- ความทนทานต่อการซีดจางและการเสียดสีทางกลเป็นตัวกำหนดระยะเวลาที่สารเคลือบไม่ต้องอัปเดต
- การยึดเกาะ - กล่าวอีกนัยหนึ่งคือความสามารถขององค์ประกอบของวัสดุทาสีเพื่อยึดติดกับพื้นผิวอย่างแน่นหนา
- คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนของสี ได้แก่ การปรากฏตัวของสารในองค์ประกอบของสีที่ช่วยหม้อน้ำจากการเกิดสนิม
ก่อนทาสี สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าองค์ประกอบของสีได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับหม้อน้ำสี วัตถุประสงค์ของสีจะถูกบันทึกไว้เมื่อทำเครื่องหมายแต่ถ้าขาดข้อมูลนี้ด้วยเหตุผลบางอย่าง คุณต้องเลือกสีย้อมทนความร้อน
แต่ถ้าด้วยเหตุผลบางประการ ข้อมูลนี้หายไป คุณต้องเลือกสีย้อมทนความร้อน
องค์ประกอบแตกต่าง: อัลคิด, น้ำมันและสีน้ำ:
- สีน้ำมันจะแห้งเป็นเวลานาน ปล่อยกลิ่นแรงในระหว่างการทาสีและการอบแห้ง สึกหรออย่างรวดเร็ว แตกร้าวภายใต้อุณหภูมิสูง ป้องกันการกัดกร่อนได้ไม่ดี และไม่แนะนำให้ใช้สำหรับการทาสีแบตเตอรี่ ราคาต่ำไม่สามารถขจัดข้อเสียทั้งหมดเมื่อทำงานกับสีน้ำมัน
- สีกระจายน้ำมีความปลอดภัย ต้นทุนต่ำ และแห้งเร็ว อย่างไรก็ตามการเคลือบประเภทนี้มีอายุสั้นและทนต่อการเสียดสี ดังนั้นการเคลือบดังกล่าวจะต้องได้รับการปรับปรุงค่อนข้างบ่อย สีอะครีลิคยังเป็นสีย้อมของกลุ่มนี้ซึ่งมีความทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วความแข็งแรงเมื่อเทียบกับความเครียดทางกล มีความคงทน คงรูปลักษณ์ที่สวยงามไว้ได้นาน ไม่ซีดจางไปนาน ด้วยความช่วยเหลือของสีอะครีลิคทำให้เกิดการเคลือบที่ทนทานซึ่งมีสีสดใสฉ่ำคล้ายพลาสติกที่มีเงาเล็กน้อย
- สีอัลคิดเหมาะสำหรับใช้เป็นสีเคลือบหม้อน้ำทุกประการ: มีองค์ประกอบที่สม่ำเสมอและมีความทนทานต่อการเสียดสีสูง องค์ประกอบของสีอัลคิดรวมถึงสารที่ต้านทานกระบวนการกัดกร่อน อัลคิดประเภทหนึ่งที่น่าสนใจคือสีค้อน ด้วยความช่วยเหลือนี้ สารเคลือบจึงถูกสร้างขึ้นเพื่อแยกแยะพื้นผิวที่ไม่เรียบ คล้ายกับการไล่ตาม ซึ่งทำให้คุณสามารถซ่อนสิ่งผิดปกติและสร้างความแปลกใหม่ได้อย่างไรก็ตาม การเคลือบอัลคิดที่มีข้อดีทั้งหมดนั้นมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ถาวรซึ่งหายไปเป็นเวลานาน และบางครั้งด้วยความร้อนสูงของแบตเตอรี่ก็ปรากฏขึ้นแม้หลังจากการทำให้แห้งสนิท สีแห้งช้ามากและควรใช้เฉพาะที่มีการระบายอากาศที่ดีเท่านั้น นอกจากนี้สียังรักษาสีได้ไม่ดีและในที่สุดก็เริ่มเปลี่ยนเป็นสีเหลือง
- ในบรรดาสีเคลือบและสารเคลือบเงาประเภทอื่นๆ ที่เหมาะสำหรับหม้อน้ำสี ได้แก่ สีย้อมจากเรซินซิลิเกตและอะลูมิเนียม หากเราละทิ้งข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียว - กลิ่นฉุนรุนแรงที่ปล่อยออกมาระหว่างกระบวนการย้อมสีและทำให้แห้ง นี่เป็นหนึ่งในประเภทการเคลือบที่เสถียรที่สุดที่มีการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม: ไม่จำเป็นต้องใช้สีรองพื้นสำหรับการทาสี เนื่องจากตัวสีเองให้ การยึดเกาะที่แข็งแกร่งขององค์ประกอบกับพื้นผิว
- Serebryanka - ส่วนผสมของผงอะลูมิเนียมกับสารเคลือบเงา - เป็นการเคลือบอีกประเภทหนึ่งที่มักใช้สำหรับทาสีแบตเตอรี่ สามารถใช้ได้ทั้งกับสีรองพื้นและสีเก่าเนื่องจากมีการยึดเกาะสูง
งานเตรียมการก่อนทาสี
เลยเลือกสี! ตอนนี้คุณต้องเตรียมหม้อน้ำและท่อความร้อนสำหรับการทาสี ผลสุดท้ายของการย้อมสีและความทนทานจะขึ้นอยู่กับคุณภาพของงานดังกล่าว
การเตรียมการสำหรับการทาสีแบตเตอรี่นั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน:
ลอกสีเก่าออก
กำลังทำความสะอาดสีเก่า สามารถทำได้ด้วยเครื่องมือหรือใช้การล้างแบบพิเศษ เพื่อเพิ่มความเร็วในกระบวนการทำให้อ่อนตัว หลังจากใช้สารชะล้างกับพื้นผิวของแบตเตอรี่แล้ว ก็ให้ห่อด้วยพลาสติกแรปหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง คุณสามารถเอาสีเก่าออกด้วยไม้พายหรือแปรงลวด
ใช้ชั้นไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนเพื่อทำความสะอาดแบตเตอรี่ ซึ่งจะช่วยป้องกันแบตเตอรี่จากสนิมได้เป็นเวลานานและให้การยึดเกาะพื้นผิวกับสีได้ดีขึ้น หากคุณต้องการประหยัดเวลาโดยไม่ใช้สีรองพื้น แต่ในขณะเดียวกันก็ป้องกันสนิมได้ คุณสามารถซื้อสีพิเศษที่มีสารป้องกันการกัดกร่อนอยู่แล้ว
การทาสีหม้อน้ำจะดีกว่าและจำเป็นต้องใช้สารป้องกันการกัดกร่อนเพิ่มเติมหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับสถานะการทำงานของระบบทำความร้อนของคุณ
ฝุ่น สิ่งสกปรก และอนุภาคของสีเก่าจากทุกส่วนของหม้อน้ำ เช็ดออกอย่างระมัดระวังด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ
แบตเตอรี่ถูกขัดด้วยกระดาษทรายละเอียดจากทุกด้านควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสถานที่ที่มีสนิม เพื่อป้องกันไม่ให้ปรากฏบนพื้นผิวที่ทาสี ให้ทำความสะอาดบริเวณเหล่านี้กับโลหะเปล่า
พื้นผิวของแบตเตอรี่และท่อลดไขมันด้วยไวท์สปิริตหรือตัวทำละลายอื่นๆ
เมื่อจัดการกับงานเตรียมการแล้วให้พิจารณาวิธีทาสีหม้อน้ำเก่าเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์
กระบวนการพ่นสีแบตเตอรี่ให้ความร้อน
เพื่อให้แห้งสม่ำเสมอและป้องกันรอยเปื้อน แนะนำให้ใช้งานทาสีโดยปิดการทำความร้อนและแบตเตอรี่เย็น แน่นอนในร้านฮาร์ดแวร์คุณสามารถเสนอสีพิเศษซึ่งควรจะนำไปใช้กับพื้นผิวที่ร้อนได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม เราขอแนะนำให้คุณรอจนกว่าจะสิ้นสุดฤดูร้อน หรือหากเป็นไปได้ ให้ปิดระบบทำความร้อนเพื่อลดอุณหภูมิของหม้อน้ำ
ภาพวาดหม้อน้ำ
ก่อนเริ่มงานคุณต้องปกป้องพื้นจากสีที่หยด การทำเช่นนี้จะถูกคลุมด้วยกระดาษผ้าหรือฟิล์มป้องกันที่ไม่จำเป็น หากคุณวางแผนที่จะใช้พู่กันพ่นสีหรือจะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีสเปรย์ สิ่งของตกแต่งภายในบริเวณใกล้เคียงอื่นๆ จะต้องได้รับการปกป้องจากการกระเด็นด้วย
ในการทาสีแบตเตอรี่ คุณจะต้องใช้แปรงพิเศษที่ทำให้งานง่ายขึ้นมาก ตอนนี้สามารถซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ทุกแห่ง - นี่คือแปรงแบนพร้อมที่จับโค้งยาว ด้วยความช่วยเหลือ คุณสามารถเข้าถึงพื้นผิวและช่องที่เข้าถึงยากได้อย่างง่ายดาย
ตามคำแนะนำ คุณสามารถทาสีหม้อน้ำได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ:
- ขอแนะนำให้เริ่มทาสีจากพื้นด้านใน เพื่อไม่ให้มือและแปรงเปื้อน
- ควรใช้สีเป็นชั้นบางและสม่ำเสมอ
- ปล่อยให้ชั้นแรกแห้งอย่างน้อย 24 ชั่วโมงก่อนทาชั้นที่สอง
เงินจำนวนเล็กน้อยความพยายามเพียงเล็กน้อยและผลลัพธ์ก็ชัดเจน - หม้อน้ำเก่ากลายเป็นเหมือนใหม่!
การทำสีแบตเตอรี่ทำความร้อนราคาเท่าไหร่?
ค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับค่าใช้จ่ายในการรื้อและเปลี่ยน ทาสี แปรงสักสองสามอันแล้วไปทำงานได้ การทาสีหม้อน้ำเป็นประจำไม่เพียงเปลี่ยนการตกแต่งภายใน แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานและประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนทั้งหมด
Published: 22.10.2014
การเลือกใช้สีสำหรับหม้อน้ำ
อย่างไรก็ตาม เมื่อเลือกองค์ประกอบการระบายสี ควรพิจารณาคำแนะนำต่อไปนี้:
สีที่เลือกต้องทนต่ออุณหภูมิสูง (จาก 80 ถึง 90 ° C)
เมื่อเลือกสีที่จะทาสีหม้อน้ำควรเข้าใจว่าองค์ประกอบต้องมีโครงสร้างที่สม่ำเสมอและมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีเพื่อไม่ให้สูญเสียรูปลักษณ์ที่น่าสนใจระหว่างการใช้งาน
การทำให้สีทนต่อการก่อตัวที่เป็นอันตรายต่างๆ บนพื้นผิวหม้อน้ำเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เช่น การผุกร่อน
การทาสีท่อความร้อนอย่างถูกต้องควรทาสีอย่างไรและแบบไหนดีกว่ากัน
คุณสมบัติของการลงสี
การใช้สีประเภทนี้หรือสีนั้นกับหม้อน้ำไม่ใช่งานง่าย อย่างที่คนที่ไม่เข้าใจเทคโนโลยีของงานจิตรกรรมอาจคิด ท้ายที่สุดแล้ว ความน่าเชื่อถือของสารเคลือบและความทนทานจะขึ้นอยู่กับว่าทุกขั้นตอนของการทาสีนั้นถูกต้องเพียงใด
ขั้นเตรียมการ
วาดภาพด้วยสีอะครีลิค
การเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีเป็นสิ่งสำคัญที่สุดและเป็นขั้นตอนแรกซึ่งผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับส่วนใหญ่ ก่อนอื่นคุณต้องล้างเครื่องทำความร้อนอย่างละเอียดโดยใช้ขวดสเปรย์พิเศษพร้อมน้ำยาซักผ้าเศษผ้านุ่มและแปรง แม้แต่แบตเตอรี่ใหม่ยังต้องเตรียมการเบื้องต้น เนื่องจากแม้แต่สีคุณภาพสูงสุดที่ไม่มีกลิ่นเฉพาะก็ควรทาบนพื้นผิวได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ถัดไป - มีความจำเป็นต้องขจัดคราบไขมันอุปกรณ์รวมทั้งทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายเพื่อขจัดสิ่งผิดปกติต่างๆ บนพื้นผิวและยึดเกาะกับสีได้ดีขึ้น
ก่อนที่จะใช้องค์ประกอบสีควรถอดชั้นเคลือบเก่าออกและบริเวณที่สึกกร่อนควรได้รับการรักษาด้วยสารประกอบพิเศษ
การเตรียมเครื่องมือและวัสดุ
ก่อนลอกชั้นสีเก่าออกและลงสีใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือและสารกัดกร่อนที่เหมาะสม:
- พู่
- ดอกสว่าน.
- กระดาษทรายสำหรับลอกสีเก่าออก
- สารประกอบล้างไขมัน
- สีรองพื้นพร้อมส่วนประกอบป้องกันการกัดกร่อนของโลหะ
- สารกัดกร่อน - สำหรับขจัดชั้นเคลือบเก่าที่หนา
คุณสมบัติของการใช้สีกับหม้อน้ำ
เคลือบอะครีลิคสำหรับหม้อน้ำ
เพื่อให้ผลลัพธ์ที่ได้เป็นไปตามที่คุณคาดหวัง คุณไม่ควรเพียงแค่เลือกสีที่ถูกต้อง ดำเนินการเตรียมการทั้งหมดอย่างระมัดระวัง แต่ยังใช้องค์ประกอบใหม่ตามกฎ:
งานบูรณะและทาสีทั้งหมดควรทำในช่วงปิดระบบทำความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงคราบและคราบที่น่าเกลียด
สิ่งสำคัญคือต้องทาสีจากบนลงล่าง เพื่อไม่ให้มีริ้วสีแบบสุ่มที่อาจปรากฏออกมา ไม่ทำให้พื้นผิวที่บำบัดแล้วเสียหาย จำเป็นต้องคลุมแบตเตอรี่ให้มิดชิด รวมทั้งด้านหลังและด้านในของแบตเตอรี่ด้วย ในการทาสีสถานที่ที่เข้าถึงยาก มีแปรงถ่านแบบพิเศษที่มีรูปทรงโค้งมน
มีประสิทธิภาพสูงสุดในการประมวลผลอุปกรณ์ในสองชั้นบางๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สม่ำเสมอ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องรอจนกว่าชั้นแรกที่ใช้จะแห้งสนิท และหลังจากนั้นคุณสามารถใช้เลเยอร์ถัดไปขององค์ประกอบการระบายสีได้
ความสวยงามของแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับว่าจะใช้สี น้ำมัน หรืออื่นๆ อย่างระมัดระวังเพียงใด เพื่อความสะดวกมักใช้กระป๋องสเปรย์ลูกกลิ้งและแปรงพิเศษ ขอแนะนำให้เริ่มกระบวนการจากสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดโดยใช้องค์ประกอบอย่างเท่าเทียมกัน
หากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของหม้อน้ำช่วยให้คุณสามารถถอดออกจากบานพับและทาสีทับได้ทั้งหมด นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
ในการทาสีสถานที่ที่เข้าถึงยาก มีแปรงถ่านแบบพิเศษที่มีรูปทรงโค้งมน มีประสิทธิภาพสูงสุดในการประมวลผลอุปกรณ์ในสองชั้นบางๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สม่ำเสมอ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องรอจนกว่าชั้นแรกที่ใช้จะแห้งสนิท และหลังจากนั้นคุณสามารถใช้เลเยอร์ถัดไปขององค์ประกอบการระบายสีได้
ความสวยงามของแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับว่าจะใช้สี น้ำมัน หรืออื่นๆ อย่างระมัดระวังเพียงใด เพื่อความสะดวกมักใช้กระป๋องสเปรย์ลูกกลิ้งและแปรงพิเศษ ขอแนะนำให้เริ่มกระบวนการจากสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดโดยใช้องค์ประกอบอย่างเท่าเทียมกัน
หากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของหม้อน้ำช่วยให้คุณสามารถถอดออกจากบานพับและทาสีทับได้ทั้งหมด นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด
เมื่อทำงานวาดภาพในฤดูร้อน จำเป็นต้องเปิดหน้าต่างไว้เพื่อป้องกันตัวเองจากผลกระทบด้านลบขององค์ประกอบสี นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจและถุงมือ เพื่อที่ว่าหลังจากเสร็จสิ้นการทาสีแบตเตอรี่แล้ว อย่าให้ผิวหนังของมือคุณเสียด้วยตัวทำละลายต่างๆ ถูคราบสี
ประเภทของสี
สีสำหรับหม้อน้ำมีจำหน่ายในรูปแบบต่างๆ ออกแบบมาสำหรับทาสีโลหะต่างๆ บางชนิดเหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้ง ส่วนอื่นๆ สำหรับใช้ในร่มเท่านั้น อะไรดีกว่ากัน แย่กว่านั้นสำหรับมือใหม่ที่ตัดสินใจซ่อมด้วยมือของตัวเองก่อนไม่เข้าใจในทันที
มีการจำแนกสีพื้นฐาน สีสำหรับหม้อน้ำร้อนเกิดขึ้น:
เราทาสีหม้อน้ำความร้อนด้วยตัวเอง
ประเภทนี้ใช้สำหรับทาสีท่อน้อยมาก ข้อเสียมีดังนี้:
- ไม่สามารถใช้ที่อุณหภูมิสูง
- มีกลิ่นไม่พึงประสงค์และกลิ่นกัดกร่อนคุณต้องระบายอากาศในห้องเป็นเวลาหลายวัน
มีข้อดีหลายประการ:
- การเลือกสรรนั้นอุดมไปด้วย
- ราคาไม่แพง
ไม่ควรใช้อีนาเมลในการทาสีแบตเตอรี่ มักใช้สำหรับงานกลางแจ้ง ทาสีผนัง
ย้อม สำหรับหม้อน้ำทำความร้อน ไม่มีกลิ่น
ใช้กันอย่างแพร่หลายในสีสำหรับหม้อน้ำ ลักษณะเฉพาะของมันคือหลังจากการอบแห้งพื้นผิวจะคล้ายกับพลาสติก
ความแตกต่างที่สำคัญคือวัสดุไม่มีกลิ่น ข้อดีคือแห้งเร็วมาก หลังจาก 1.5-2 ชั่วโมงพื้นผิวของท่อจะแห้งแล้ว แต่คุณต้องใช้สีดังกล่าวบนพื้นผิวที่เตรียมไว้ ขั้นแรกต้องลงสีรองพื้นหม้อน้ำ พื้นผิวถูกทาสีในหลายชั้น
ข้อดีคือเมื่อทาแล้วสีจะเข้าถึงแปรงไม่ได้ ความสอดคล้องจะคล้ายกับครีมเปรี้ยว ไม่กระจาย เนื้อหาที่ดีคือถ้ามือใหม่ตัดสินใจที่จะทำงานด้วยมือของเขาเองมันจะไม่ยากสำหรับเขา
บันทึก! วัสดุสีอะครีลิคใช้ได้ดีแม้กับท่อร้อน จะไม่ส่งผลต่อคุณภาพของสีแต่อย่างใด
แต่คุณต้องใส่ใจพื้นผิวต้องแห้ง ไม่อนุญาตให้มีความชื้น
เช่นเดียวกับวัสดุทั้งหมด มันมีข้อเสีย นี่คือการยึดเกาะต่ำ หลังจากผ่านไป 2-3 ปีสีจะเริ่มแตก แต่วัสดุนี้เหมาะสำหรับหม้อน้ำมากกว่าเคลือบฟัน
การเลือกสีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน
ประเภทนี้เหมาะสำหรับหม้อน้ำ สีทนความร้อนได้ หลังจากการอบแห้งจะเกิดความเงางามที่เรียบเนียนองค์ประกอบประกอบด้วยแอลกอฮอล์สีขาวจึงมีกลิ่นไม่พึงประสงค์ กลิ่นจะคงอยู่และคงอยู่นานหลายวัน
แตกต่างด้วยคุณภาพสูง อายุการใช้งานยาวนาน ทนอุณหภูมิได้ทั้งสูงและต่ำ
- ใช้เวลาในการอบแห้งนานเกินไป
- กลิ่นเหม็น.
เราต้องจำไว้! หากร้อนเกินไป แม้ว่าวัสดุหมึกจะแห้งสนิท กลิ่นก็อาจปรากฏขึ้นอีกครั้ง
พิเศษ
ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวบางประเภท แต่ละประเภทมีคุณสมบัติเฉพาะ สำหรับหม้อน้ำไม่มีกลิ่นและแห้งเร็ว ชั้นที่ใช้จะเกาะติดกับพื้นผิวของท่อทันที หักค่าใช้จ่ายสูง แต่ข้อดีทั้งหมดของสีจะปิดกั้นข้อเสียนี้
สีอัลคิดที่ดีที่สุดสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน
Tikkurila Empire
สีนี้นำเสนอโดยผู้ผลิตชาวฟินแลนด์ที่มีชื่อเสียง ใช้สารเข้มข้นสำเร็จรูปและเหล้าขาวเจือจางพิเศษ สีอัลคิดกึ่งเงาและมีคุณภาพสูง
- ไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดรอยเปื้อนเล็กน้อยเมื่อทาสีหม้อน้ำ
- รับประกันการยึดเกาะที่ดีที่สุดกับท่อโลหะ
- แม้แต่กลิ่นที่น้อยที่สุดก็ถูกแยกออกจากกัน
- มีความเป็นไปได้ในการระบายสีอุปกรณ์ทำความร้อนในสีและเฉดสีที่ต้องการ
- การใช้ชั้นสีที่ง่ายและรวดเร็ว
- ข้อกำหนดสำหรับสภาพในร่ม (อุณหภูมิควรอยู่ที่ 5 องศาเซลเซียสความชื้นในอากาศ - จาก 80%)
- จำเป็นต้องมีการเตรียมหม้อน้ำอย่างระมัดระวังเพื่อการทาสีที่ประสบความสำเร็จต่อไป
- ปริมาณการใช้สารละลายสำเร็จรูปค่อนข้างสูง (10-12 ลิตรต่อตารางเมตร)
ซาโดลิน มาสเตอร์ 30
ผู้ผลิตในสวีเดนนำเสนอสีอัลคิดคุณภาพสูงสำหรับแบตเตอรี่โลหะการทาสีจะมีเงากึ่งด้านที่น่าพึงพอใจ
- รับประกันการปกป้องพื้นผิวจากการเน่าเปื่อยการเปลี่ยนแปลงการกัดกร่อนเชื้อราและเชื้อรา
- แม้กระทั่งรอยเปื้อนเล็กน้อยก็ถูกแยกออกจากกันเมื่อทำการแปรรูปแบตเตอรี่ด้วยสี
- มีความต้านทานต่ออิทธิพลของบรรยากาศเพิ่มขึ้น
- ให้ความต้านทานต่อการเสียดสี
- ลงตัวกับพื้นผิวเกือบทุกชนิด
- สามารถย้อมได้ทุกสีและทุกเฉด
- มีกลิ่น (อ่อนแอ แต่จำเป็นต้องระบายอากาศในห้องหลังเหตุการณ์);
- ราคาสูง.
น้ำยาเคลือบเงามืออาชีพ JOHNSTONE'S
สีคุณภาพสูงจากผู้ผลิตในอังกฤษเหมาะสำหรับการทำงานกับเครื่องทำความร้อนโลหะ พื้นฐานของผลิตภัณฑ์คืออัลคิดเรซินที่แข็งแรงซึ่งมีส่วนช่วยในการสร้างสารเคลือบที่ทนทาน
- สร้างสรรค์งานสีที่สมบูรณ์แบบ
- เงางามเนื่องจากพื้นผิวพิเศษของสี
- เพิ่มความต้านทานต่อปัจจัยภายนอกที่ไม่พึงประสงค์: อุณหภูมิการกระแทก
เมื่อเลือกสีควรคำนึงถึงคุณสมบัติขององค์ประกอบและคุณสมบัติหลัก
- จำหน่ายสีน้ำมันในราคาจับต้องได้ นอกจากนี้การแบ่งประเภทยังสร้างความประหลาดใจด้วยความหลากหลาย คุณต้องเตรียมตัวสำหรับการอบแห้งเป็นเวลานานและมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์
- สีอะครีลิคแห้งเร็วและไม่มีกลิ่น อย่างไรก็ตาม ไม่ได้สีในอุดมคติเสมอไป
- สีอัลคิดเพิ่มความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและปัจจัยทางกลที่ไม่พึงประสงค์ อย่างไรก็ตามเมื่อทาสีจะมีกลิ่นที่เด่นชัด นอกจากนี้ยังใช้เวลานานในการแห้ง
- สีทนความร้อนเหมาะอย่างยิ่งสำหรับแบตเตอรี่ที่ร้อน เพราะจะไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองและสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงสุดได้
วันนี้มีหลากหลาย สีแบตเตอรี่ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องศึกษาผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ คุณลักษณะ ข้อดีและข้อเสียอย่างรอบคอบ ด้วยการเลือกสีที่เหมาะสมและคำนึงถึงคำแนะนำพื้นฐานเมื่อใช้คุณสามารถวางใจได้ว่าการอัพเดทสภาพหม้อน้ำให้ประสบความสำเร็จ
ทำไมต้องทาสีหม้อน้ำ
ในสภาพอากาศที่รุนแรงของเรา แหล่งความร้อนเพิ่มเติมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ แน่นอนว่าเทคโนโลยีสมัยใหม่ไม่ได้หยุดนิ่งและบ่อยครั้งที่ระบบทำความร้อนใต้พื้นถูกติดตั้งในบ้านภายใต้ลามิเนต แต่แบตเตอรี่ที่เราคุ้นเคยนั้นยังคงพบได้ในบ้านหลายหลัง
หากไม่มีหม้อน้ำในสภาพอากาศของเราไม่ใช่เรื่องง่าย โครงสร้างเหล็กหล่อขนาดใหญ่ดังกล่าวมีความเหมาะสมเฉพาะในสไตล์ลอฟท์อุตสาหกรรมเท่านั้น
แบตเตอรี่ไม่ว่าจะมีประโยชน์เพียงใดในฤดูหนาวก็ถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างต่อเนื่อง การออกแบบไม่ค่อยเข้ากับการตกแต่งภายในห้อง
นอกจากการออกแบบที่เทอะทะและเกะกะแล้ว แบตเตอรี่ยังดูแลรักษาไม่ง่ายนัก ประการแรกพวกเขารวบรวมฝุ่นอย่างสมบูรณ์ซึ่งจะต้อง "กวาด" เป็นระยะโดยใช้กลอุบายทุกประเภท แต่ต้องทาสีเป็นระยะซึ่งยากกว่าที่จะทำ ทำอย่างไรให้ถูกต้องเราวิเคราะห์เป็นขั้นตอน
การเลือกสีสำหรับเครื่องทำความร้อน
เจ้าของบ้านอาจต้องเผชิญกับคำถามว่าจะเลือกสีอะไรสำหรับหม้อน้ำ วิธีแก้ปัญหานี้ขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของ
ตัวเลือกคลาสสิกคือเครื่องทำความร้อนที่ทาด้วยสีขาวสำหรับหม้อน้ำ ในสมัยโซเวียต แบตเตอรีเหล็กหล่อทั้งหมดมีสีนี้ ประสิทธิภาพการกระจายความร้อนของหม้อน้ำขึ้นอยู่กับสีในระดับที่น้อยที่สุด ดังนั้นอุปกรณ์ทำความร้อนอาจสอดคล้องกับการตกแต่งภายในห้องโดยทั่วไป
วันนี้นักออกแบบเสนอวิธีแก้ปัญหาจำนวนมากโดยหม้อน้ำทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบตกแต่งและเข้ากับการตกแต่งภายในห้องอย่างกลมกลืน
ในบางกรณี หม้อน้ำถูกทาสีด้วยสีสดใสซึ่งเน้นที่องค์ประกอบนี้โดยเฉพาะ ผลลัพธ์ที่ได้คือการจัดองค์ประกอบตามคอนทราสต์
เมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อตัดสินใจว่าจะทาสีหม้อน้ำสีใดคุณสามารถสังเกตเห็นความนิยมที่เพิ่มขึ้นของเทคนิค ombre ในกรณีนี้ ส่วนแรกจะมีสีซีด และแต่ละส่วนถัดไปจะมีสีเข้มกว่าหนึ่งหรือสองเฉด ส่วนสุดท้ายทาสีด้วยสีอิ่มตัวสดใส
หม้อน้ำในห้องเด็กสามารถทาสีด้วยลวดลายที่น่าสนใจหรือทาสีด้วยสีต่างๆ
สำหรับการทาสีเครื่องทำความร้อนไม่จำเป็นต้องมีความรู้และทักษะพิเศษ เมื่อศึกษารายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างของกระบวนการนี้แล้ว คุณสามารถดำเนินการเองได้ และหากคุณปฏิบัติตามเทคโนโลยีการทาสีและกำหนดสีที่จะทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อได้อย่างถูกต้อง คุณจะได้ผลลัพธ์คุณภาพสูง
การเตรียมแบตเตอรี่สำหรับการทาสี
ขั้นตอนการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีเป็นขั้นตอนที่สำคัญมากในการทำงาน เนื่องจากจำเป็นต้องดำเนินการหลายอย่าง:
- ภารกิจหนึ่งคือการเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะของวัสดุ รวมทั้งปกป้องโลหะจากการกัดกร่อน
- หากแบตเตอรี่เก่าและเคลือบด้วยสีหลายชั้น จำเป็นต้องทำความสะอาดเพื่อเพิ่มการถ่ายเทความร้อน
ขอแนะนำให้ดำเนินการเตรียมพื้นผิวและทาสีทั้งหมดเมื่อสิ้นสุดฤดูร้อนข้อยกเว้นอาจเป็นการใช้สีและไพรเมอร์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับพื้นผิวที่ร้อน
ดังนั้นการเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีประกอบด้วยการดำเนินการหลายประการ:
ทำความสะอาดพื้นผิวจากฝุ่นและคราบมัน ฝุ่นที่สะสมอยู่ภายในส่วนจะถูกลบออกโดยใช้เครื่องดูดฝุ่นที่มีหัวดูดซอกซอนหรือแปรงแคบ คุณสามารถใช้วิธีการทำความสะอาดแบบเปียกโดยใช้น้ำกับผงซักฟอก หากแบตเตอรี่มีไขมันปนเปื้อน ซึ่งมักเกิดขึ้นในห้องครัว ก็สามารถนำออกด้วยน้ำยาล้างจาน หากจำเป็น ให้ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ ในบริเวณที่มีคราบสกปรกมาก ซึ่งคราบมันเยิ้มจะอ่อนตัวลงและจะทำความสะอาดได้ง่ายขึ้น
การทำความสะอาดหม้อน้ำเหล็กหล่อด้วยหัวแปรงโลหะที่ติดตั้งบนเครื่องบด งานสกปรกและน่าเบื่อ แต่คุณภาพจะไม่เหมือนเดิมหากไม่มี ...
กำจัดสนิมและสีเก่า ต่อไปจะต้องทำความสะอาดแบตเตอรี่ใหม่จากคราบสนิมและแบตเตอรี่เก่าจากสีหลายชั้น วิธีการทำความสะอาดมีสองวิธี - ทางกลและทางเคมี
- วิธีการทางกลนั้นลำบากกว่าและใช้เวลานานพอสมควร ดำเนินการโดยใช้แปรงโลหะจับจ้องอยู่ที่เครื่องบดหรือในหัวจับสว่านไฟฟ้า อย่างไรก็ตาม วิธีนี้เหมาะสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อเท่านั้น แบตเตอรี่สมัยใหม่ที่ทำจากเหล็กแผ่นบางหรือโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก อาจได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงจากแปรงลวดแข็ง ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรทำงานที่ความเร็วต่ำ ต้องถอดสีจากพื้นผิวของแบตเตอรี่ออกให้หมด
- วิธีการทำความสะอาดอีกวิธีหนึ่งคือการใช้สารประกอบทางเคมีซึ่งใช้ล้างสีหรือสนิมออกจากพื้นผิว องค์ประกอบถูกผลิตขึ้นในรูปแบบของสารละลาย, แปะ, เจลหรือละอองลอย
น้ำยาลอกสีออกจากพื้นผิวไม้และโลหะ
แต่ละตัวเลือกสำหรับองค์ประกอบทางเคมีถูกนำมาใช้ในรูปแบบต่างๆ - ผู้ผลิตจะให้คำแนะนำในการใช้งานบนบรรจุภัณฑ์ซึ่งต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด ตัวอย่างเช่น สารที่เป็นแป้งจะทาบนพื้นผิวด้วยแปรงขนธรรมชาติ หลังจากนั้นแบตเตอรี่จะถูกห่อด้วยพลาสติกตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด เวลาเปิดรับแสงอาจแตกต่างกันตั้งแต่ยี่สิบนาทีถึงหลายชั่วโมง สีควรอ่อนลงหลังจากนั้นจึงทำความสะอาดจากพื้นผิวกว้างด้วยไม้พายและส่วนที่เหลือใช้โดยอัตโนมัติโดยใช้แปรงโลหะ
การล้างด้วยละอองลอยนั้นสะดวกต่อการใช้งาน เนื่องจากเมื่อฉีดพ่นแล้ว พวกเขาจะเจาะเข้าไปในบริเวณที่เข้าถึงยากที่สุดของส่วนหม้อน้ำ หลักการทำงานขององค์ประกอบเหล่านี้เปรียบได้กับการซักประเภทใด ๆ - สีอ่อนลงจากนั้นจะถูกลบออกด้วยไม้พายและแปรง
อย่างไรก็ตามควรเตือนว่าองค์ประกอบทางเคมีนั้นไม่เป็นอันตราย มีกลิ่นฉุนรุนแรง ดังนั้นห้องที่ใช้ต้องมีการระบายอากาศที่ดี นอกจากนี้จำเป็นต้องปกป้องระบบทางเดินหายใจด้วยเครื่องช่วยหายใจและมือด้วยถุงมือป้องกัน เมื่อเลือกวิธีการทำความสะอาดนี้ จำเป็นต้องซื้อสารประกอบที่ระบุว่าปลอดภัยเมื่อใช้กับโลหะ
เพื่อให้สีติดบนพื้นผิวได้ดี แนะนำให้ลงสีรองพื้นล่วงหน้าด้วยสีรองพื้น
รองพื้นของหม้อน้ำ ขั้นตอนต่อไปคือการทาไพรเมอร์กับพื้นผิวที่ทำความสะอาดแล้ว ทรีทเม้นต์นี้ออกแบบมาเพื่อป้องกันการเกิดจุดศูนย์กลางการกัดกร่อน รวมทั้งเพื่อสร้างสภาวะที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการยึดเกาะของวัสดุสีองค์ประกอบที่เลือกสำหรับการรองพื้นต้องได้รับการออกแบบสำหรับพื้นผิวโลหะและเข้ากันได้กับสีที่จะใช้ในการทาสีหม้อน้ำ
หากซื้อสีทาบ้านแล้ว GF-021 ไพรเมอร์ก็เหมาะสำหรับมัน เมื่อใช้องค์ประกอบสีของผู้ผลิตต่างประเทศคุณสามารถใช้ไพรเมอร์ "Sigma" หรือ "Dulux"
ขั้นตอนสุดท้ายของการทาสีจะดำเนินการหลังจากการทำให้ชั้นสีรองพื้นแห้งสนิท
ระบายสี
ก่อนทาสีต้องปิดเครื่องทำความร้อน มีสีสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อซึ่งออกแบบมาสำหรับการทาสีพื้นผิวที่ให้ความร้อน
อย่างไรก็ตาม สูตรเหล่านี้เป็นสูตรพิเศษซึ่งมีน้อยในท้องตลาดและราคามักจะสูงกว่ามาก สีธรรมดาจะแห้งเร็วเกินไปบนพื้นผิวที่ร้อน ส่งผลให้เกิดริ้วหรือรอยเปื้อน หากโหมดการอบแห้งถูกละเมิด จะเกิดรอยยับของฟิล์มพื้นผิว
หากปิดระบบทำความร้อนไม่ได้ แต่ยังต้องทาสี ในกรณีนี้ควรใช้สีเป็นชั้นบางๆ ซึ่งจะช่วยลดข้อบกพร่องได้
ประเภทของสีสำหรับแบตเตอรี่
ทุกวันนี้ บริษัทผู้ผลิตหลายแห่งนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายพอสมควร เช่น สีไร้กลิ่นสำหรับหม้อน้ำ ด้วยเหตุนี้ผู้ซื้อจึงมีโอกาสเลือกประเภทที่เหมาะสมที่สุดสำหรับตนเอง:
- เคลือบอะคริลิก;
- เคลือบอัลคิด;
- เคลือบน้ำมัน;
- สูตรน้ำ
ทุกประเภทแตกต่างกันในด้านเทคโนโลยีการผลิต องค์ประกอบ และคุณลักษณะ
เคลือบอะครีลิค
สีอะครีลิค:
- พวกเขาไม่มีกลิ่นเฉพาะตัวและเหมาะสำหรับงานตกแต่งภายใน
- การใช้อย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันก็เนื่องมาจากการแห้งเร็วเพียงพอ
- โดดเด่นด้วยความทนทานต่อความชื้นสูง
- การใช้งานสม่ำเสมอบนพื้นผิวใดๆ
- และปลอดภัยสำหรับมนุษย์อย่างแน่นอน
- เนื่องจากองค์ประกอบของสารประกอบด้วยสารเติมแต่งพิเศษ ชั้นสีไม่เริ่มแตกและเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่ออุณหภูมิของหม้อน้ำหรือแบตเตอรี่สูงขึ้น
- นอกจากนี้ควรสังเกตว่าผู้ผลิตมีสีให้เลือกมากมายดังนั้นสีอะครีลิคสำหรับหม้อน้ำจึงมักใช้ในการตกแต่งพื้นผิว
สำหรับข้อเสียที่สำคัญที่สุดคือค่าใช้จ่ายสูง อย่างไรก็ตาม มันสอดคล้องกับประสิทธิภาพที่ดีของสีอย่างเต็มที่
เคลือบอัลคิด
สีอัลคิดที่ผลิตโดยใช้เทคโนโลยีล่าสุดมีข้อดีดังต่อไปนี้:
- พื้นผิวที่ปกคลุมด้วยชั้นของสารดังกล่าวสามารถทนต่ออุณหภูมิสูง - ไม่แตกเมื่อถูกความร้อนถึง 120C;
- ความแข็งแรงสูง
- โครงสร้างชั้นที่เป็นเนื้อเดียวกันระหว่างการใช้งาน
- ทนต่อการเสียดสีได้ดีระหว่างการทำงานของหม้อน้ำและหม้อน้ำ
- หลากหลายสีให้คุณเลือกได้เกือบทุกสี
- ชั้นยังคงเหมือนเดิมเป็นเวลานาน
อย่างไรก็ตาม นอกจากข้อดีแล้ว ยังมีข้อเสียอีกด้วย - กลิ่นอันไม่พึงประสงค์ยังคงอยู่เป็นเวลาหลายวันหลังจากทาสี ซึ่งต่อมาอาจปรากฏขึ้นด้วยความร้อนที่แรงเพียงพอ นอกจากนี้ บางยี่ห้ออาจจางลงเล็กน้อยในบางครั้งและอาจเปลี่ยนสีได้
เคลือบด้วยน้ำ
สีน้ำกระจายตัวสำหรับหม้อน้ำร้อน ไม่มีกลิ่น เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเคลือบหม้อน้ำ มันแตกต่างจากสายพันธุ์อื่นในลักษณะหลายประการ:
- ผลิตจากน้ำธรรมดาจึงปลอดภัยต่อผู้คนและสิ่งแวดล้อมอย่างแน่นอน
- อนุภาคที่กระจายตัวเป็นพิเศษไม่เป็นอันตราย
- ไม่มีกลิ่นอันไม่พึงประสงค์
- ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการทำให้แห้งสนิท
- ใช้อย่างง่ายดายและสม่ำเสมอ
- เนื่องจากมีคุณสมบัติกันน้ำ จึงสามารถล้างแบตเตอรี่ที่ทาสีแล้วได้โดยไม่ทำลายชั้น
- เหมาะสำหรับใช้งานในสภาพแวดล้อมที่หลากหลาย
ข้อเสียคือสีไม่หลากหลายเกินไปเพราะโดยทั่วไปแล้วจะเป็นสีขาวเท่านั้น
เคลือบน้ำมัน
ผลิตภัณฑ์น้ำมันมีความต้องการค่อนข้างสูงเนื่องจากข้อดีหลายประการ:
- ไม่มีกลิ่นฉุนและไม่พึงประสงค์หลังการใช้และให้ความร้อนแก่แบตเตอรี่และหม้อน้ำ
- พวกมันถูกแบ่งออกเป็นสีและไม่มีสี
- ง่ายต่อการทาบนพื้นผิวโลหะ
- สร้างชั้นสม่ำเสมอ
- เหมาะสำหรับใช้ภายในอาคารพักอาศัยและนอกอาคารพักอาศัย
- ต้นทุนต่ำเมื่อเทียบกับสีแบตเตอรี่ประเภทอื่น
- สามารถใช้สำหรับการออกแบบพื้นผิวศิลปะ - การใช้รูปแบบและรูปแบบที่ซับซ้อน
ข้อเสียคือต้องใช้เวลานานมากในการทำให้แห้งสนิท เนื่องจากมีการเติมตัวทำละลายลงในสี