วิธีการเลือกสีที่เหมาะสมและทาสีหม้อน้ำ

ทาสีอุปกรณ์ทำความร้อนด้วยตัวเอง

ขั้นตอนการทำงานสำหรับการพ่นสีแบตเตอรี่และท่อด้วยสารประกอบทนความร้อนประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. การเตรียมพื้นผิว
2. การประยุกต์ใช้องค์ประกอบการระบายสี

ในการดำเนินงานคุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:

• แปรงด้วยฐานโลหะ
• แปรงทาสี - ธรรมดาและหม้อน้ำ
• กระดาษทรายกรวดหยาบ.
• แปรงทำความสะอาด.
• ไม้พายพร้อมปลายโลหะ
• ไพรเมอร์สำหรับโลหะ
• สีแบตเตอรี่.
• องค์ประกอบการขจัดคราบไขมันหรือตัวทำละลาย

การเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี

ในการวาดภาพอุปกรณ์ทำความร้อนคุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองคุณต้องเตรียมพื้นผิวอย่างเหมาะสม งานเตรียมการรวมถึงกิจกรรมต่อไปนี้: การทำความสะอาดสารเคลือบเก่า การกำจัดการกัดกร่อน การขจัดคราบไขมัน และการลงสีรองพื้น

1. ทำความสะอาดพื้นผิวอย่างระมัดระวัง: เคลือบเก่าจะถูกลบออกสถานที่ที่เสียหายจากการกัดกร่อนจะถูกขัดให้เงางาม สารปนเปื้อนจะถูกลบออกด้วยแปรงและทาสี - ด้วยไม้พายหรือสารเคมีพิเศษ
2. หลังจากลอกสีออกแล้ว พื้นผิวจะถูกขัดด้วยแปรงที่มีขนแปรงโลหะ หัวฉีดพิเศษสำหรับสว่านหรือเครื่องบด อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลจะใช้เมื่อทำความสะอาดพื้นผิว
3. พื้นผิวที่ทำความสะอาดถูกขัดด้วยกระดาษทราย ขจัดคราบไขมันด้วยสารละลายที่มีอยู่
4. ไพรเมอร์ที่มีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนถูกนำไปใช้กับพื้นผิวที่เตรียมไว้สำหรับการป้องกันการกัดกร่อนสูงสุดและเพื่อเพิ่มการยึดเกาะขององค์ประกอบสีกับฐาน

คุณสมบัติของการวาดภาพพื้นผิว

องค์ประกอบที่ทันสมัยที่สุด นำไปใช้กับพื้นผิวเย็นดังนั้นแบตเตอรี่ที่ร้อนจะต้องถูกทำให้เย็นลงก่อนทาสี เพื่อให้ได้การเคลือบคุณภาพสูง แนะนำให้ทาสีแบตเตอรี่ตามเทคโนโลยีบางอย่าง

สูตรของเหลว

หากมีการใช้น้ำมัน น้ำ น้ำ และของเหลวอื่นๆ ในการทำงาน จำเป็นต้องเตรียมสถานที่ทำงานอย่างเหมาะสมและปกป้องพื้นผิวโดยรอบด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาด

1. สำหรับการทาสี ให้ใช้แปรงที่มีด้ามโค้งหรือฟองน้ำนุ่มๆ สารแต่งสีถูกเทลงในภาชนะกว้าง มือได้รับการปกป้องด้วยถุงมือ
2. องค์ประกอบถูกนำไปใช้ในชั้นบาง ๆ บนพื้นผิวด้านในและในสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงจากนั้นประมวลผลส่วนนอกของอุปกรณ์ทำความร้อน ลายเส้นเรียบจะดำเนินการจากบนลงล่าง ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเคลือบพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ

สูตรละอองลอย

หากใช้สีบอลลูนไร้กลิ่นในการทาสี หลักการปรับสภาพพื้นผิวจะเป็นดังนี้:

1. ขั้นแรกให้ประมวลผลสถานที่ที่เข้าถึงยาก จากนั้นจึงประมวลผลส่วนนอกของส่วนประกอบความร้อนส่วนกลางและส่วนประกอบอื่นๆ
2. การเคลื่อนไหวที่ราบรื่นจะดำเนินการในรูปแบบซิกแซกจากบนลงล่าง
3. พื้นผิวได้รับการบำบัดเป็นสองชั้นเพื่อให้ได้การเคลือบที่สม่ำเสมอ

หากเคลือบหม้อน้ำหม้อน้ำด้วยปืนฉีด หลักการของการรักษาพื้นผิวจะคล้ายกับการพ่นสีด้วยบอลลูน

ก่อนที่คุณจะทำการทาสีบ้านหม้อน้ำ คุณควรศึกษาคุณสมบัติของกระบวนการทางเทคโนโลยีอย่างรอบคอบ เนื่องจากการปฏิบัติตามทุกขั้นตอนจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์

ประเภทของสี

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? คุณโชคดีมากถ้าคุณมีหม้อน้ำแบบเคลือบด้วยผงที่ทันสมัย ​​- มันใช้งานได้นานหลายทศวรรษโดยไม่ลอกออกและแทบจะไม่เปลี่ยนสี สีดังกล่าวครอบคลุมหม้อน้ำอะลูมิเนียม ไบเมทัลลิก และเหล็กที่มีการออกแบบต่างๆ เพื่อให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ การลงสีต้องผ่านกรรมวิธีเพื่อให้มีความคงทนและคงทนมากขึ้น อายุการใช้งานยาวนานที่สุดคือการทาสีหลายขั้นตอน

การพ่นสีแบตเตอรี่มีความจำเป็นไม่เพียงแต่เพื่อให้หม้อน้ำดูเรียบร้อย แต่ยังต้องปกป้องจากสิ่งแวดล้อมด้วย

หากบ้านมีแบตเตอรี่หีบเพลงเหล็กหล่อธรรมดาหรือแบตเตอรี่เหล็กเก่า ก็จะต้องทำการย้อมสีเป็นระยะ สีจะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองอย่างรวดเร็ว เริ่มสลาย เผยให้เห็นโลหะ และสร้างสภาวะทั้งหมดสำหรับการก่อตัวของศูนย์กลางการกัดกร่อน จึงต้องปรับปรุงงานสี อาจจำเป็นต้องใช้ในระหว่างการซ่อมแซม - ถ้าคุณตัดสินใจที่จะทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีต่างๆ และปรับให้เข้ากับการออกแบบภายในของคุณล่ะ

สีอะไรที่จะทาสีหม้อน้ำ? สีมีหลายประเภท:

• การกระจายตัวของน้ำ - อย่าปล่อยกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และแห้งเร็ว
• อะคริลิก - มีกลิ่นของตัวทำละลายและให้ความเงางาม
• อัลคิด - ทนทานต่อลักษณะการอบแห้งที่ยาวนาน
• น้ำมัน - ไม่ใช่ตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับการทาสีแบตเตอรี่
• เงินทนความร้อน - ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการทาสีเครื่องทำความร้อน
• อลูมิเนียมซิลิโคน - ยอดเยี่ยมทุกประการ แต่มีราคาแพงมาก
• สารเคลือบรถยนต์กระป๋องเป็นตัวเลือกที่ทนความร้อนได้พอสมควร

องค์ประกอบการกระจายน้ำสำหรับหม้อน้ำมีความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากละลายด้วยน้ำ

สีน้ำที่ใช้เป็นสิ่งที่ดีเพราะไม่มีกลิ่นตัวทำละลายที่รุนแรงเนื่องจากฐานเป็นน้ำธรรมดา แห้งเร็วและดี เหมาะสำหรับทาสีแบตเตอรี่ เครื่องทำความร้อน ในบางพันธุ์มีเครื่องหมายระบุถึงความเป็นไปได้ในการทาสีเครื่องทำความร้อน

คุณไม่ชอบหม้อน้ำแบบด้านและต้องการให้มันเปล่งประกายใช่หรือไม่ ถ้าอย่างนั้นเราขอแนะนำให้คุณหันมาสนใจการเคลือบอะคริลิกสมัยใหม่ พวกเขาให้ความเงางามที่ดีเยี่ยมและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ข้อเสียของพวกเขาคือกลิ่นของตัวทำละลายดังนั้นสถานที่หลังทาสีจะต้องมีการระบายอากาศ

สีอัลคิดมีความทนทานมากที่สุด ทนต่ออุณหภูมิ ทนต่อการเสียดสี ไม่เปลี่ยนสีเป็นเวลานาน บ้างก็ทน ความร้อนสูงถึง +150 องศาไม่มีสีเหลืองเป็นเวลาหลายปี แม้จะมีข้อดีที่เห็นได้ชัด แต่สีดังกล่าวมีข้อเสียเปรียบประการหนึ่งคือกลิ่นแรงของตัวทำละลาย มันปรากฏตัวไม่เพียง แต่ในขั้นตอนของการทาสี แต่ยังรวมถึงเมื่อเริ่มระบบทำความร้อนด้วย

ผู้บริโภคบางคนทราบว่าหลังจากการอบแห้งกลิ่นอันไม่พึงประสงค์จะหายไป แต่ปรากฏขึ้นเมื่อเริ่มให้ความร้อนครั้งแรกและหายไปหลังจาก 1-2 วัน ในช่วงเวลาเหล่านี้ ขอแนะนำให้ระบายอากาศในห้องที่มีแบตเตอรี่ที่เคลือบสีอย่างระมัดระวัง

สีน้ำมันไม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน ดังนั้นจึงไม่ค่อยได้ใช้จริงในช่วงเร็วๆ นี้ มีกลิ่นตัวทำละลายรุนแรง แห้งและเกาะติดเป็นเวลานานมาก และสีย้อมที่ใช้จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป นอกจากนี้ หลังจากปีหรือสองปี ภาพวาดดังกล่าวจะเริ่มลอกออกและหลุดออกมา โดยเผยให้เห็นโลหะของอุปกรณ์ทำความร้อน เราไม่แนะนำให้ใช้สิ่งนี้ สีสำหรับหม้อน้ำ เครื่องทำความร้อน

หม้อน้ำที่ทาสีด้วยเงินดูน่าดึงดูดมาก แต่สิ่งสำคัญที่นี่คือพื้นผิวของแบตเตอรี่จะสม่ำเสมอโดยไม่มีการกระแทกและการกดทับมิฉะนั้นความประทับใจจะเปื้อน

เงินทนความร้อนเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการทาแบตเตอรี่สีเงิน ประกอบด้วยสารเคลือบเงาทนความร้อนและอลูมิเนียมผง ข้อดีของ Tserebrianka:

• ทนความร้อนได้ถึง +200 องศา;
• ไม่เปลี่ยนสี
• แทบไม่ลอกและไม่หลุดออก

ข้อเสียคือมีกลิ่นค่อนข้างแรง ดังนั้นหลังจากทาแบตเตอรี่แล้ว ห้องจะต้องมีการระบายอากาศ

สีซิลิโคนอลูมิเนียมมีความทนทานต่ออุณหภูมิสูงสูงสุด เข้ากันได้ดีกับทุกพื้นผิว สร้างการเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ พื้นผิวเรียบและเป็นพลาสติก ภาพวาดไม่ลอกออกแม้หลังจากใช้งานไปหลายปี ผลตอบแทนจากการทำงานที่ยอดเยี่ยมนั้นมีค่าใช้จ่ายสูง คุณต้องจ่ายสำหรับข้อดีและความทนทาน

Autoenamels ยังเหมาะสำหรับการทาสีหม้อน้ำทำความร้อน ทนทานต่ออุณหภูมิได้สูงถึง +80-100 องศา และสร้างพื้นผิวมันวาวที่ไม่เปลี่ยนสีภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิที่โหลด

แบตเตอรี่สามารถทาสีได้หรือไม่?

ไม่ควรมีปัญหากับการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อเก่า คุณเพียงแค่ต้องเลือกสีที่เหมาะสมสำหรับพวกเขา แต่ด้วยหม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียมหรือสแตนเลส สถานการณ์จึงแตกต่างอย่างสิ้นเชิง

เริ่มแรกพวกเขาจะทาสีในโรงงานด้วยวิธีผงที่มีการอบชุบด้วยความร้อน นอกจากการทาสีแล้ว การลงชั้นใหม่ของวัสดุทาสีที่บ้านด้วยมือของคุณเองนั้นเป็นปัญหา

ผู้ผลิตเครื่องทำความร้อนที่ไม่ใช่เหล็กหล่อส่วนใหญ่พิจารณาการทาสีพื้นผิวของแบตเตอรี่โดยไม่ได้รับอนุญาตซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้การรับประกันจากโรงงานเป็นโมฆะ

ความเสียหายหรือการลอกของชั้นสีบนหม้อน้ำที่ซื้อมาใหม่ถือเป็นข้อบกพร่องในการผลิต ต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ดังกล่าว ยังไม่มีใครยกเลิกระยะเวลาการรับประกัน

ผู้ผลิตหม้อน้ำอลูมิเนียมและเหล็กตามคำแนะนำสำหรับผลิตภัณฑ์ของตนห้ามมิให้มีการทำสีเพิ่มเติมอย่างเด็ดขาด

สีเคลือบหลังจากการอบแห้งสร้างชั้นที่ทนทานและเสาหินบนพื้นผิวซึ่งอากาศไม่สามารถผ่านคำจำกัดความได้

หากออกซิเจนเหลืออย่างน้อยมีโอกาสเล็กน้อยที่จะซึมผ่านงานสี ก็จะสามารถลืมการปกป้องโลหะจากการกัดกร่อนได้ทันที และหน้าที่ในการป้องกันมักเป็นสาเหตุหลักของการพ่นสีหม้อน้ำ

ในเวลาเดียวกันในหนังสือเดินทางสำหรับแบตเตอรี่ทำความร้อนทั้งหมดมีข้อห้ามอย่างเด็ดขาดในการทาสีเหนือช่องระบายอากาศของช่องระบายอากาศอัตโนมัติ หากใช้สีแล้วจะไม่สามารถระบายอากาศออกจากระบบทำความร้อนได้หากจำเป็น จุดนี้ต้องได้รับการตรวจสอบในระหว่างการทาสี

ทาสีทั้งอลูมิเนียมและสแตนเลส โรงงานผลิต องค์ประกอบของสีผงซึ่งหลังจากใช้แล้วจะ "อบ" ในกล่องพิเศษที่มีอุณหภูมิสูง เป็นไปไม่ได้ที่จะสร้างเงื่อนไขที่จำเป็นที่บ้าน

และน้ำมันธรรมดาและสีอื่น ๆ ไม่นานบนหม้อน้ำดังกล่าว เนื่องจากการยึดเกาะต่ำ พวกมันจะสะเก็ดออกจากพื้นผิวอลูมิเนียมและเหล็กอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

หากสีบนแบตเตอรี่อลูมิเนียมเริ่มเลื่อนก็จะง่ายกว่าที่จะซื้อหม้อน้ำใหม่ - ชั้นสีที่ใช้ที่บ้านสามารถอยู่ได้นานสูงสุดสองถึงสามปี

การพ่นสีอะลูมิเนียมที่เชื่อถือได้ต้องใช้อุปกรณ์พ่นสีพิเศษ เช่นเดียวกับสีรองพื้นอีพ็อกซี่และอีนาเมล ทั้งหมดนี้ใช้เงินเป็นจำนวนมาก

นอกจากนี้การไม่ปฏิบัติตามเทคโนโลยีเพียงเล็กน้อยย่อมนำไปสู่การลอกของสารเคลือบที่ใช้มีตัวเลือกอื่นสำหรับออกซิเดชันขั้วบวก แต่เทคโนโลยีนี้ยากอีกครั้งและต้องใช้ความรู้บางอย่าง

หากมีประสบการณ์ที่ประสบความสำเร็จในการทาสีตัวรถและวัสดุสีที่เหมาะสม คุณสามารถทาสีแบตเตอรี่อลูมิเนียม มิฉะนั้น คุณไม่ควรทำ มันจะดีกว่าที่จะซื้อฮีตเตอร์ใหม่หรือเพียงแค่ปิดหน้าจอตกแต่งที่ลอกออก

หัวข้อที่แยกต่างหากคือคอนเวอร์เตอร์ที่มีครีบส่วนตัวที่ทำจากแผ่นเหล็ก ("หวี") พันอยู่บนท่อคู่หนึ่ง แบตเตอรี่ดังกล่าวมักถูกติดตั้งในปี 1970-80 ในอาคารสูงระฟ้าแบบแผง คุณไม่สามารถทาสีซี่โครง lamellar เองได้ สิ่งนี้จะทำให้การถ่ายเทความร้อนลดลงอย่างรวดเร็ว

ในเวลาเดียวกันการไปที่ท่อที่อยู่ตรงกลางจะไม่ทำงานแม้จะใช้แปรงที่แคบมากก็ตาม พื้นผิวเหล่านี้ควรทิ้งไว้ตามลำพัง

หม้อน้ำดังกล่าวมักจะมีแดมเปอร์และตะแกรงเหล็กตกแต่ง ที่นี่พวกเขาสามารถและควรทาสีเพื่อให้ดูสวยงาม สีทนความร้อนแบบธรรมดาเหมาะสำหรับที่นี่

สีอัลคิด

สารประกอบอัลคิดที่มีความทนทานต่อความร้อนสูงทำให้สามารถนำมาใช้ในการพ่นสีอุปกรณ์ทำความร้อนได้ นอกจากนี้ สีอัลคิดยังมีความทนทานมากกว่าสารประกอบอะคริลิก และยังปกป้องพื้นผิวจากการกัดกร่อนอีกด้วย หลังการพ่นสีอัลคิดพื้นผิวจะเรียบและสวยงาม สามารถใช้ตัวเลือกนี้ในการแก้ปัญหาวิธีการทาสีหม้อน้ำเก่า

แต่สูตรอัลคิดมีข้อเสียหลายประการที่คุณควรระวัง องค์ประกอบของสีเหล่านี้ประกอบด้วยตัวทำละลายซึ่งสีจะมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งถูกเก็บไว้ในอาคารเป็นเวลานานมากนอกจากนี้ องค์ประกอบของอัลคิดจะแห้งนานกว่าสีที่ใช้น้ำ และแม้จะแห้งสนิทแล้วก็ยังมีกลิ่นเฉพาะในห้อง จากนี้ไปจำเป็นต้องทาสีอุปกรณ์ทำความร้อนเฉพาะในห้องที่มีอากาศถ่ายเทซึ่งควรป้อนหลังจากที่กลิ่นแห้งสนิทแล้วเท่านั้น

คำแนะนำสำหรับการทาสีหม้อน้ำ bimetallic และอะลูมิเนียม

แบตเตอรี่ bimetal และอลูมิเนียมใหม่ดูดี แต่เป็นไปได้ไหมที่จะอัปเดตให้เป็นสถานะเดียวกันและถึงแม้จะเปิดเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาว? นี่เป็นคำถามเพราะโครงสร้างดังกล่าวถูกทาสีในการผลิตสารประกอบและผงพิเศษ แต่จะทำอย่างไรถ้าหม้อน้ำสูญเสียรูปลักษณ์ไปโดยสิ้นเชิง น่าลองไปเติมความสดชื่นสักหน่อย

ขั้นแรกคุณต้องเอาสารเคลือบกับโลหะออก เครื่องบดจะช่วยในเรื่องนี้ หลังจากนั้นจำเป็นต้องทำการรองพื้น หลังการทาสีด้วยอัลคิดเคลือบฟัน

เคลือบอัลคิด

หรือจะอัพเดทลุคเดิมของหม้อน้ำด้วยสีฝุ่นที่บ้านก็ได้ ขออภัย ไม่สามารถดำเนินการตามขั้นตอนนี้ได้ ปรากฎว่าคุณสามารถซื้อผงสีพิเศษได้ แต่คุณต้องใช้เครื่องพ่นสารเคมีพิเศษด้วย แต่ถึงแม้เขาจะพบเขาก็ไม่มีแหล่งจ่ายแรงดันซึ่งควรจะมีความหมายเฉพาะในอพาร์ตเมนต์ ดังนั้นเช่นเดียวกับระบอบอุณหภูมิหลังจากการย้อมสีที่ 170-350 องศา เราก็ไม่สามารถให้ได้

วิธีการทาสีแบตเตอรี่เหล็กหล่อ?

หากแบตเตอรี่ไม่ใช่ของใหม่ และทาสีมากกว่า 1 ครั้ง แนะนำให้ถอดสีเก่าออก ท้ายที่สุดยิ่งชั้นมาก - ความร้อนก็จะน้อยลง หากหม้อน้ำถูกทาสีมากกว่าสองหรือสามครั้ง สิ่งนี้สำคัญมากในการลบสีเก่า คุณต้องใช้น้ำยาพิเศษ (สารเคมีสำหรับการลบสีเก่า) ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับมันอย่างระมัดระวัง

การล้างจะทำให้ฟิล์มสีอ่อนตัวลงและลดการยึดเกาะกับพื้นผิว เป็นผลให้สีจะถูกลบออกได้อย่างง่ายดายด้วยมีดโกนไม้พายหรือผ้า

หลังจากทำความสะอาดหม้อน้ำจากสีแล้วคุณควรล้างให้สะอาด นอกจากนี้ พื้นผิวสามารถขัดให้เรียบอย่างน้อยบางส่วนจากความหยาบจำนวนมากตามแบบฉบับของหม้อน้ำเหล็กหล่อในประเทศ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้กระดาษทรายหรือแปรงไม้ก๊อก สิ่งสำคัญที่นี่คืออย่าหักโหมจนเกินไป เนื่องจากการเจียรที่มากเกินไปอาจทำให้แบตเตอรี่เปราะบางมากขึ้น ถึงกระนั้น คุณไม่ควรวางใจในผลลัพธ์ในอุดมคติ - ไม่สามารถทำได้อย่างราบรื่นอย่างแท้จริง

หลังขัด-ไพรเมอร์ ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว จำเป็นต้องใช้ไพรเมอร์ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับโลหะ สีรองพื้นจะต้องแห้งสนิทและหลังจากนั้นคุณสามารถทาสีได้

หากแบตเตอรี่เก่ามาก ทาสีครั้งแรกแล้วใน 50-60s ขอแนะนำให้ซื้อหม้อน้ำใหม่ ประการแรก การลอกสีหลายชั้นออกจะไม่ง่ายเลย ประการที่สองหม้อน้ำเหล็กหล่อก็มีวันหมดอายุเช่นกัน ยิ่งแบตเตอรี่ใช้งานได้นานเท่าไรก็ยิ่งร้อนขึ้นเท่านั้น เนื่องจากคราบพลัคสะสมอยู่ภายใน ทำให้น้ำไม่ไหลเวียน นอกจากนี้หม้อน้ำเก่าเริ่มเกิดสนิมและบางครั้งก็รั่ว ถ้าลงสีหลายชั้นก็จะต้องใช้ซักหลายครั้งและการซักที่ดีก็ไม่แพง แบตเตอรี่ใหม่อาจมีราคาเท่ากัน

ตอนนี้เรามาพูดถึงขั้นตอนต่อไป - การระบายสีขอแนะนำให้ทาสีหม้อน้ำเย็นเท่านั้นเนื่องจากสีร้อนจะแห้งเร็วเกินไป ไม่มีเวลาเพียงพอในการกระจายสีให้ทั่วพื้นผิวอย่างเหมาะสม ซึ่งทำให้เกิดข้อบกพร่องต่างๆ: "จุดหัวล้าน" รอยเปื้อน รอยแปรง ฯลฯ นอกจากนี้ ถ้าทาบางสีกับแบตเตอรี่ที่ร้อน อาจเกิดรอยยับได้

สะดวกในการทาสีหม้อน้ำด้วยแปรง หากแบตเตอรี่เย็นและสีบางเพียงพอ ฟิล์มจะติดอย่างสม่ำเสมอและราบรื่น หากเงื่อนไขเอื้ออำนวย คุณสามารถใช้ปืนฉีดหรือสีสเปรย์

ส่วนใหญ่ชั้นเดียวไม่เพียงพอ จำเป็นต้องรอให้ชั้นแรกแห้งแล้วจึงใช้ชั้นที่สองเท่านั้น

คุณสมบัติของการลงสี

การใช้สีประเภทนี้หรือสีนั้นกับหม้อน้ำไม่ใช่งานง่าย อย่างที่คนที่ไม่เข้าใจเทคโนโลยีของงานจิตรกรรมอาจคิด ท้ายที่สุดแล้ว ความน่าเชื่อถือของสารเคลือบและความทนทานจะขึ้นอยู่กับว่าทุกขั้นตอนของการทาสีนั้นถูกต้องเพียงใด

ขั้นเตรียมการ

วาดภาพด้วยสีอะครีลิค

การเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีเป็นสิ่งสำคัญที่สุดและเป็นขั้นตอนแรกซึ่งผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับส่วนใหญ่ ก่อนอื่นคุณต้องล้างเครื่องทำความร้อนอย่างละเอียดโดยใช้ขวดสเปรย์พิเศษพร้อมน้ำยาซักผ้าเศษผ้านุ่มและแปรง แม้แต่แบตเตอรี่ใหม่ยังต้องเตรียมการเบื้องต้น เนื่องจากแม้แต่สีคุณภาพสูงสุดที่ไม่มีกลิ่นเฉพาะก็ควรทาบนพื้นผิวได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ ถัดไป - มีความจำเป็นต้องขจัดคราบไขมันอุปกรณ์รวมทั้งทำความสะอาดด้วยกระดาษทรายเพื่อขจัดสิ่งผิดปกติต่างๆ บนพื้นผิวและยึดเกาะกับสีได้ดีขึ้น

ก่อนที่จะใช้องค์ประกอบสีควรถอดชั้นเคลือบเก่าออกและบริเวณที่สึกกร่อนควรได้รับการรักษาด้วยสารประกอบพิเศษ

การเตรียมเครื่องมือและวัสดุ

ก่อนลอกชั้นสีเก่าออกและ เคลือบใหม่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือและสารกัดกร่อนที่เหมาะสม:

• พู่
• ดอกสว่าน.
• กระดาษทรายสำหรับลอกสีเก่าออก
• สารประกอบล้างไขมัน
• สีรองพื้นพร้อมส่วนประกอบป้องกันการกัดกร่อนของโลหะ
• สารกัดกร่อน - สำหรับขจัดชั้นเคลือบเก่าที่หนา

คุณสมบัติของการใช้สีกับหม้อน้ำ

เคลือบอะครีลิคสำหรับหม้อน้ำ

เพื่อให้ผลลัพธ์ที่ได้เป็นไปตามที่คุณคาดหวัง คุณไม่ควรเพียงแค่เลือกสีที่ถูกต้อง ดำเนินการเตรียมการทั้งหมดอย่างระมัดระวัง แต่ยังใช้องค์ประกอบใหม่ตามกฎ:

งานบูรณะและทาสีทั้งหมดควรทำในช่วงปิดระบบทำความร้อนเพื่อหลีกเลี่ยงคราบและคราบที่น่าเกลียด
สิ่งสำคัญคือต้องทาสีจากบนลงล่าง เพื่อไม่ให้มีริ้วสีแบบสุ่มที่อาจปรากฏออกมา ไม่ทำให้พื้นผิวที่บำบัดแล้วเสียหาย จำเป็นต้องคลุมแบตเตอรี่ให้มิดชิด รวมทั้งด้านหลังและด้านในของแบตเตอรี่ด้วย ในการทาสีสถานที่ที่เข้าถึงยาก มีแปรงถ่านแบบพิเศษที่มีรูปทรงโค้งมน

มีประสิทธิภาพสูงสุดในการประมวลผลอุปกรณ์ในสองชั้นบางๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สม่ำเสมอ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องรอจนกว่าชั้นแรกที่ใช้จะแห้งสนิท และหลังจากนั้นคุณสามารถใช้เลเยอร์ถัดไปขององค์ประกอบการระบายสีได้
ความสวยงามของแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับว่าจะใช้สี น้ำมัน หรืออื่นๆ อย่างระมัดระวังเพียงใดเพื่อความสะดวกมักใช้กระป๋องสเปรย์ลูกกลิ้งและแปรงพิเศษ ขอแนะนำให้เริ่มกระบวนการจากสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดโดยใช้องค์ประกอบอย่างเท่าเทียมกัน
หากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของหม้อน้ำช่วยให้คุณสามารถถอดออกจากบานพับและทาสีทับได้ทั้งหมด นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

ในการทาสีสถานที่ที่เข้าถึงยาก มีแปรงถ่านแบบพิเศษที่มีรูปทรงโค้งมน มีประสิทธิภาพสูงสุดในการประมวลผลอุปกรณ์ในสองชั้นบางๆ เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่สม่ำเสมอ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องรอจนกว่าชั้นแรกที่ใช้จะแห้งสนิท และหลังจากนั้นคุณสามารถใช้เลเยอร์ถัดไปขององค์ประกอบการระบายสีได้
ความสวยงามของแบตเตอรี่จะขึ้นอยู่กับว่าจะใช้สี น้ำมัน หรืออื่นๆ อย่างระมัดระวังเพียงใด เพื่อความสะดวกมักใช้กระป๋องสเปรย์ลูกกลิ้งและแปรงพิเศษ ขอแนะนำให้เริ่มกระบวนการจากสถานที่ที่ไม่สามารถเข้าถึงได้มากที่สุดโดยใช้องค์ประกอบอย่างเท่าเทียมกัน
หากพารามิเตอร์ทางเทคนิคของหม้อน้ำช่วยให้คุณสามารถถอดออกจากบานพับและทาสีทับได้ทั้งหมด นี่จะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด

เมื่อทำงานวาดภาพในฤดูร้อน จำเป็นต้องเปิดหน้าต่างไว้เพื่อป้องกันตัวเองจากผลกระทบด้านลบขององค์ประกอบสี นอกจากนี้ คุณจำเป็นต้องใช้เครื่องช่วยหายใจและถุงมือ เพื่อที่ว่าหลังจากเสร็จสิ้นการทาสีแบตเตอรี่แล้ว อย่าให้ผิวหนังของมือคุณเสียด้วยตัวทำละลายต่างๆ ถูคราบสี

ช่วงสีสำหรับหม้อน้ำทำความร้อน

หม้อน้ำเหล็กหล่อสีขาวเป็นฮีตเตอร์รุ่นคลาสสิคที่อยู่ใต้หน้าต่าง การทาสีขอบหน้าต่างและกรอบหน้าต่างเป็นสีขาวเป็นวิธีที่ง่ายและประหยัดที่สุด

แบตเตอรี่ที่นำเสนอในสีดำและสีน้ำตาลกำลังเป็นที่นิยมอย่างมาก มีความเห็นว่าแบตเตอรี่สีเข้มจะร้อนเร็วขึ้นและให้ความร้อนนานขึ้น แบตเตอรี่สีเข้มจะเหมาะกับการตกแต่งภายในสไตล์อุตสาหกรรม

วิธีแก้ปัญหาที่ประสบความสำเร็จและเป็นต้นฉบับสำหรับบ้านและอพาร์ทเมนท์ในชนบทคือแบตเตอรี่ที่ทาสีด้วยสีของผนัง การเคลื่อนไหวดังกล่าวไม่จำเป็นต้องซ่อนหรือปิดบังองค์ประกอบของระบบทำความร้อนอย่างสมบูรณ์ ทั้งหมดที่จำเป็นคือการติดตั้งอุปกรณ์ทำความร้อนให้เข้ากับสไตล์โดยรวมของห้องได้สำเร็จ

เจ้าของบ้านหลายคนตัดสินใจที่จะก้าวไปอีกขั้น - ทาสีแบตเตอรี่ด้วยสีที่ตัดกับผนัง ตัวเลือกการออกแบบที่คล้ายกันจะเกี่ยวข้องกับการตกแต่งภายในในรูปแบบของความเรียบง่าย สมัยใหม่ โคโลเนียล ชนบท และอาร์ตเดคโค

เวอร์ชันดั้งเดิมของการระบายสีแบตเตอรี่โดยใช้การไล่ระดับสีหรือเทคนิค ombre สำหรับส่วนสุดขั้ว จะเลือกสีที่เป็นกลาง โดยแต่ละสีจะสว่างขึ้นและอิ่มตัวมากขึ้นด้วยการเพิ่มเฉดสีไล่ระดับแสง

การทาสีหม้อน้ำด้วยสีต่างๆ เป็นทางออกที่ดีสำหรับห้องนอนเด็กและห้องเด็กเล่น ที่นี่คุณสามารถรวบรวมความคิดที่ไม่คาดคิดที่สุด: ใช้รูปแบบ ภาพวาด และระบายสี จัดเรียงแบตเตอรี่อย่างสวยงาม เช่น ดินสอสีรุ้ง ดินสอสี หรือตัวละครในเทพนิยาย

วิธีอัปเกรดที่สองคือการถอดแบตเตอรี่

มีอีกวิธีในการเปลี่ยนรูปลักษณ์ของแบตเตอรี่ ใช้เวลานานกว่าเพราะคุณต้องถอดหม้อน้ำออกให้หมด อย่างไรก็ตาม ผลที่ได้คือ คุณจะทำความสะอาดแบตเตอรี่จากสนิมและสิ่งสกปรกได้ดีขึ้นมาก ก่อนอื่นคุณต้องรีเซ็ตตัวเพิ่มความร้อน หลังจากนั้น คุณจะต้องคลายเกลียวปลั๊กผ่านและบอดทั้งหมดออกจนหมด รวมทั้งถอดจัมเปอร์ออกถัดไป คุณต้องอบแบตเตอรี่ (ให้ความร้อนและเก็บไว้ที่อุณหภูมิสูง) โดยใช้เครื่องเป่าผมในครัวเรือนอันทรงพลัง จากนั้นเราถอดหม้อน้ำออกเป็นส่วน ๆ โดยใช้คีย์พิเศษสำหรับสิ่งนี้ อย่าลืมเคาะหม้อน้ำด้วยค้อนเพื่อขจัดสนิม หลังจากนั้นทำความสะอาดส่วนต่างๆด้วยแปรงโลหะ

ในขั้นตอนต่อไป ให้ประกอบแบตเตอรี่กลับเข้าไปใหม่โดยใช้ปะเก็นยางธรรมดา ในกรณีนี้ ขนาดของส่วนนอกควรเล็กกว่าส่วนท้ายของแต่ละส่วนเล็กน้อย หลังจากนั้นให้ติดตั้งและเชื่อมต่อหม้อน้ำกับเครือข่ายทำความร้อน ทาไพรเมอร์ลงบนพื้นผิวของแบตเตอรี่ที่สะอาดแล้วเริ่มทาสี อัลกอริทึมของการทำงานเกือบจะเหมือนกัน ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือแบตเตอรี่จะไม่ร้อนเหมือนในกรณีแรก ด้วยเหตุนี้พวกเขาจะแห้งอีกเล็กน้อย บ่อยครั้งที่ผู้อยู่อาศัยในบ้านทาสีหม้อน้ำทันทีหลังจากการรื้อถอน ในกรณีนี้ สามารถทาสีพื้นผิวได้ทั้งด้านหน้าและด้านหลังแบตเตอรี่ นอกจากนี้ยังไม่เสี่ยงที่จะเปื้อนผนังด้านหลังหม้อน้ำ

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

เราทาสีหม้อน้ำทำความร้อน ในอพาร์ตเมนต์

เมื่อเลือกสีต้องคำนึงถึงประเภทของห้องด้วย ถ้าที่สาธารณะ สำนักงาน ก็ใช้วัสดุราคาถูกได้

เมื่อทำการซ่อมแซมในอพาร์ตเมนต์ในเมือง จำเป็นต้องมีสีที่ไม่มีกลิ่น และนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งหากมีการวางแผนงานซ่อมแซมในห้องเด็ก

หลายคนใช้วัสดุสีทั่วไปสำหรับทาสีท่อ ซึ่งได้รับการออกแบบมาให้ใช้กับพื้น ผนัง และเพดานได้ ไม่ใช่หนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุด ไม่เหมาะสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิสูงจึงแพร่กระจายอย่างรวดเร็วและได้รับโทนสีเหลืองบนพื้นผิว

หากคุณต้องเลือกระหว่างวัสดุที่มีสีสันแบบมันวาวและแบบด้าน คุณต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าการเคลือบแบบมันวาวจะดึงดูดความสนใจเสมอ และจะเห็นข้อบกพร่อง กระแทก และข้อบกพร่องอื่นๆ ของหม้อน้ำได้ทั้งหมด พื้นผิวด้านอ่อนจะเปลี่ยนเป็นสีเทาอย่างรวดเร็วเนื่องจากสิ่งสกปรกสะสมอยู่ในโครงสร้างที่มีรูพรุน

เราทาสีแบตเตอรี่ด้วยมือของเราเอง

บ่อยครั้งที่พวกเขาต้องการเลือกวัสดุที่มีสีสันสำหรับหม้อน้ำสีขาว สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไป ก่อนหน้านี้ไม่มีวัสดุมากมายเช่นตอนนี้ หม้อน้ำสีขาวดูสวยงามเฉพาะในห้องที่ผนังทำด้วยสีอ่อน เป็นการดีกว่าที่จะเลือกสีของสีให้เข้ากับสีของผนังทั้งห้อง

การรู้สีทุกประเภทคุณสมบัติและกฎการใช้งานยังคงเป็นเพียงการทำงานเท่านั้น สิ่งสำคัญคืองานเสร็จสิ้นในอารมณ์ดีแล้วการซ่อมแซมที่ดำเนินการจะทำให้รูปลักษณ์ที่สวยงามเป็นเวลานาน

เรายังแนะนำให้อ่าน:

สีกระดานชนวนจะช่วยแก้ปัญหาภาพวาดของเด็ก ๆ บนผนังและทำให้การตกแต่งภายในมีสไตล์ด้วยสี Alkyd: คุณสมบัติและการจำแนกประเภทของวัสดุ การเลือกสี สำหรับปูแผ่น และพื้นผิวเซรามิก เพ้นท์เคลือบ PF 115 และปริมาณการใช้ต่อ 1 m2 วิธีการทาสีตู้เย็นด้วยมือของคุณเอง?

ยังไงก็ตามเพื่อน ๆ เห็นว่าหม้อน้ำถูกทาสีด้วยสีอะครีลิคสวยงามมากพวกเขาต้องการอย่างไร แต่กลิ่นของสีหยุดพวกเขา ฉันสะดุดกับบทความและ มีอะไร สีไร้กลิ่นซึ่งแก้ปัญหาได้มากมาย ฉันแนะนำว่าแทบไม่มีกลิ่นเลย มันวางลงได้ดีกว่าเคลือบฟันและสีอื่นๆ

คำแนะนำการระบายสี

ประการแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าทั้งสีเคลือบฟันที่ใช้ตัวทำละลายและสีแบตเตอรี่ ความร้อนไร้กลิ่น ไม่ได้มีไว้สำหรับทาสีบนพื้นผิวที่ร้อนนี่เป็นเพราะไม่เพียง แต่อันตรายจากการปล่อยสารพิษออกจากพื้นผิวที่ร้อน แต่ยังรวมถึงการละเมิดระบอบการอบแห้งด้วย สีใดๆ ควรใช้และทำให้แห้งที่อุณหภูมิแวดล้อมและฐานที่ +5 ถึง +30 องศา

แต่ก่อนอื่นจำเป็นต้องเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสี หากสารเคลือบเก่าเป็นของแข็ง ไม่มีรอยแตกหรือเสียหาย ก็เพียงพอที่จะถูเบา ๆ ด้วยกระดาษทรายละเอียดเพื่อเพิ่มการยึดเกาะกับชั้นใหม่ จากนั้นทำความสะอาดจากฝุ่นที่เกิดขึ้นและล้างไขมันด้วยไวท์สปิริตหรืออะซิโตน

ต้องลอกสีลอกและชั้นที่หนาเกินไปออก สามารถทำได้อย่างรวดเร็วโดยใช้การยิง สว่านพร้อมหัวขัดพิเศษหรือแปรงสายไฟ

การถอดเคลือบเก่า

คุณยังสามารถใช้เจลล้างแบบพิเศษที่ทำให้ชั้นสีอ่อนลงได้ ซึ่งหลังจากใช้ผลิตภัณฑ์ไประยะหนึ่งแล้ว ก็สามารถทำความสะอาดด้วยไม้พายได้อย่างง่ายดาย

คำอธิบายวิดีโอ

ขั้นตอนการถอนเงิน สีเก่าพร้อมแบตเตอรี่เหล็กหล่อ ใช้การล้างแสดงในวิดีโอ:

ขั้นตอนต่อไปคือการลงรองพื้น ขอแนะนำให้เลือกองค์ประกอบสำหรับสิ่งนี้โดยใช้สีเดียวกับสีที่เลือก ตัวอย่างเช่น ภายใต้เคลือบอัลคิด หม้อน้ำสามารถลงสีพื้นด้วย GF-021 ซึ่งมีฤทธิ์ป้องกันการกัดกร่อน

คุณสามารถเริ่มทาสีหลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้ว หากทำด้วยมือ ขอแนะนำให้ใช้แปรงสองอัน: ด้ามหนึ่งโค้งบนด้ามยาวสำหรับจุดที่ยากต่อการเข้าถึง และอีกอันหนึ่งแปรงธรรมดาสำหรับพื้นผิวด้านหน้า ทั้งสองควรใช้ขนแปรงธรรมชาติ

แปรงดังกล่าวจะช่วยให้คุณเข้าถึงบริเวณที่ยากที่สุดของหม้อน้ำได้

พวกเขาเริ่มทาสีจากพื้นผิวด้านในโดยปล่อยให้ส่วนหน้าเป็นครั้งสุดท้ายตามกฎแล้วจะต้องผ่านอย่างน้อย 2 ครั้งเพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและสม่ำเสมอ สามารถใช้ชั้นที่สองได้หลังจากเวลาที่ระบุในคำแนะนำและจำเป็นสำหรับการทำให้แห้งโดยสมบูรณ์

สั้น ๆ เกี่ยวกับหลัก

ตอนนี้คุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับสีสำหรับหม้อน้ำซึ่งควรจะเลือกในกรณีนี้หรือกรณีนั้นดีกว่า ควรทำการเลือกระหว่างอะครีลิกและอัลคิดอีนาเมล ซึ่งมีความทนทานต่อความร้อนสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทนต่อการเสียดสี อีกทางเลือกหนึ่งที่คุ้มค่าคือเหรียญเงินที่ทำจากผงอลูมิเนียมและน้ำยาเคลือบเงาแบบพิเศษ เพื่อให้สารเคลือบใช้งานได้นานโดยไม่ลอกออกและไม่เปลี่ยนสี ควรเตรียมหม้อน้ำสำหรับการทาสีอย่างระมัดระวังโดยการเอาชั้นเก่าออกและรองพื้นพื้นผิว

วิธีการทาสี: ประเภทของอีนาเมลสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อ

สารเคลือบทนความร้อนสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อผลิตขึ้นจากเรซิน (อัลคิด, อะคริลิค, ซิลิโคน), การกระจายตัวของน้ำ (อะคริลิกและซิลิโคน) นอกจากนี้ยังมีสีฝุ่น แต่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ การทาสีเสร็จสิ้นที่โรงงาน .

องค์ประกอบอะคริลิก (ตัวทำละลายที่ละลายน้ำได้หรืออินทรีย์) และอัลคิดเป็นที่นิยมสำหรับการทาสีด้วยตัวเองที่บ้าน

อัลคิด

ภาพที่ 1 เคลือบอัลคิดสำหรับหม้อน้ำเหล็กหล่อที่มีเอฟเฟกต์พลาสติกจากผู้ผลิต "Tex"

ข้อเสียของการเคลือบฟันคือเวลาในการทำให้แห้งและมีกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์ที่ยังคงอยู่ในห้องเป็นเวลาหลายวัน อาจปรากฏขึ้นที่อุณหภูมิสูงของสารหล่อเย็น คุณไม่สามารถเรียกเคลือบฟันที่ไม่เป็นอันตรายได้

อ้างอิง! เคลือบอัลคิดเป็น 2 ชั้นบนพื้นผิวพรีไพรม์ด้วยแปรงหรือปืนฉีด

อะครีลิคกระจายน้ำ

สารเคลือบอะคริลิกแบบน้ำจะแห้งเร็ว ชั้นสีเรียบ แม้กระทั่งเหมือนพลาสติกไม่มีกลิ่น ไม่ติดไฟ ปลอดภัย และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม มีการยึดเกาะสูงกับโลหะ

ข้อเสียของการเคลือบอะคริลิกที่กระจายน้ำคือความไม่เสถียรต่อสารกัดกร่อน (พื้นผิวไม่สามารถทำความสะอาดด้วยผงได้)

ภาพที่ 2 อะครีลิคเคลือบเงาสำหรับแบตเตอรี่เหล็กหล่อ PROFI VD-AK-1179 แห้งเร็วและไม่ทิ้งกลิ่น

อะคริลิคกับตัวทำละลาย

นอกจากเรซินอะคริลิกแล้ว องค์ประกอบยังรวมถึงเม็ดสี สารเติมแต่ง และตัวทำละลาย - วิญญาณสีขาว อีนาเมลทำให้เกิดการเคลือบที่ทนทานและมั่นคง สามารถทาสีบนพื้นผิวที่เคลือบด้วยอะคริลิกหรืออัลคิดก่อนหน้านี้ได้ ชั้นมีความทนทานไม่เปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป

ข้อเสียคือกลิ่นที่ไม่พึงประสงค์และเวลาในการอบแห้ง - พื้นผิวที่ทาสีจะแห้งประมาณ 8 ชั่วโมงชั้นที่สองจะถูกนำไปใช้ในหนึ่งวัน